Die ATR 42/72 im MSFS! - Tutorial - Teil 2: Triebwerksstart und Takeoff

Die ATR 42 und 72 sind als erster Turboprop-Airliner im Flugsimulator 2020 zu erhalten. In dieser Videoreihe schauen wir uns an, wie man einen Flug von Paderborn nach Sylt durchführen kann. Im zweiten Teil starten wir unsere Triebwerke, rollen zur Startbahn und heben ab in Richtung Sylt. Alles was ihr bis zum Reiseflug wissen müsst, erfahrt ihr in diesem Video!
Bock auf mehr Flüge? Mo, Mi, Sa ab 20 Live auf Twitch: / germanatc
Wichtig: Auch für mich ist das Flugzeug neu und ich habe bestimmt etwas vergessen. Konstruktive Kritik ist immer erlaubt, es geht hier aber vor allem darum, als Einsteiger und Fortgeschrittener halbwegs sinnvoll einen Flug von A nach B durchführen zu können.
____________________________________
Unser Community Discord:
/ discord
Schöne Simulator Bilder findet ihr auch auf Instagram:
/ german.atc
---
Inhalt:
0:00 Intro
0:21 Triebwerksstart
2:11 Nach dem Start
5:17 Taxi
6:32 Vor dem Takeoff
9:07 Takeoff
10:48 Steigflug
14:41 Outro
#msfs2020 #atr #tutorial
---
____________________________________
PC-Specs:
Gehäuse: be quiet! Dark Base Pro 900 rev.2 amzn.to/3j4WAPi
Gehäuselüfter: 2x be quiet! Silent Wings 3 140 mm amzn.to/3HgHfTw
Mainboard: Asus Rog Strix B660-G Gaming WiFi amzn.to/3XHAEsk
Prozessor: Intel i9-13900K amzn.to/3RfRegx
Prozessorlüfter: be quiet! Dark Rock Pro 4 amzn.to/3DmTQDP
GPU: Gainward GeForce RTX 4080 Phantom 16 GB amzn.to/3JEoyfF
Arbeitsspeicher: G.Skill DIMM 64 GB DDR5-5600 amzn.to/3kPfHgG
SSDs: 2x Samsung 970 Evo Plus 2TB amzn.to/3Y22M9w
SATAs: 2x WD Red NAS-Festplatte 4TB amzn.to/3HE1qMI
Netzteil: be quiet! Straight Power 11 1200W amzn.to/3XIuM1X
Sonstige Hardware:
Mikrofon: Shure SM7B amzn.to/3wEyrlM
Mischpult: GoXLR Mini amzn.to/3HcxZjj
Kamera: Logitech C922 Pro amzn.to/3Ymw3Mn
Elgato Streamdeck amzn.to/3DkcJXG
Joystick: Logitech X56 Hotas amzn.to/3Jm7uKU
Predale: Logitech Pro Flight Rudder Pedals amzn.to/3XNYgvE
____________________________________
Manche Links können Afilliate-Links sein. Das bedeutet, wenn ihr über diese Links etwas bestellt, erhalte ich eine kleine Provision, ohne dass für euch Mehrkosten entstehen. Danke für euren Support!

[@germanatc]

Änderung nach dem letzten Update: Der Gust Lock ist jetzt Teil des Takeoff Config Tests. Ihr müsst den Gust Lock Hebel also erst nach vorne stellen, bevor ihr den Test macht, sonst kommt eine Warnung. Unabhängig davon kann es auch sein, dass einzelne Parameter der Triebwerke oder in der MCDU geändert wurden, also nicht wundern, wenn nicht alles zu 100% übereinstimmt 😊

[@firstduck7707]

Besser kann man ein Tutorial nicht machen. Genial. Danke Dir.

[@Mike_White1988]

Bester Lehrer für das Thema Aviation ❤

[@frohschwulzusein]

Danke für das Video, wirklich sehr gut erklärt. Besser als bei manchen anderen

[@jonasskok8395]

Danke für das Tutorial, freu mich schon auf den nächsten Teil

[@jackson0816]

Top danke. Direkt abonniert.

[@MrDubjetta]

wie immer TOP

[@XkAp1]

Danke für deine Arbeit, top erklärt (wie immer B))

[@gsonz172]

0:31 Vorher muss man noch den "HYD AUX PUMP" Knopf (unter dem Parking Brake Hebel) drücken, sonst wird der Propeller nicht unlocked. So ist es bei mir zumindest.

[@germanatc]

Gute Anmerkung, das kam erst nach dem letzten Update neu dazu, aber ist bestimmt auch hilfreich für andere 👍

[@werderkite44]

Kurz und knapp ohne wichtiges wegzulassen.Ganz tolles Video.Allerdings habe ich folgendes Problem.Wenn ich den DC Gen 1 Button nach dem Hotel Mode auf Fault schalte scheint es so als wenn ich das Flugzeug ausschalte.Die Prop Drehzahl geht in den Keller und stabilisiert sich erst wieder wenn ich den Button erneut drücke.

[@germanatc]

Hast du auch gewartet bis sich die NH stabilisiert hat? Das dauert ein bisschen, erst dann kann der Generator übernehmen, sobald du die externe Stromversorgung deaktivierst :)

[@marvdarf6616]

Danke

[@alexanderfiebrandt6732]

Du kannst die Checklisten auch auf dem Display selbst abhaken. Im Flightbag steht unter Optionen wie es geht ("Display Clickspot Help").

[@germanatc]

Danke, das habe ich im ersten Teil nochmal erwähnt, ich habe das leider erst nach der Aufnahme herausgefunden :D

[@alexanderfiebrandt6732]

@@germanatc Ah, das habe ich wohl überhört. Schön, dass Du es gefunden hast. :-) Hast ein tolles Video gemacht. Danke dafür.

[@bitw1se]

Wenn ich den IAS knopf gedrückt habe, hält die ATR ja die momentan angezeigte Geschwindigkeit. Weißt du wie ich das wieder in den "managed" airspeed modus zurückstelle (den, den man vom A32N kennt), damit er sich an die Geschwindigkeiten aus dem FMS hält?

[@germanatc]

Links vom PFD, wo man auch die Speed eindreht, ist ein Knopf um zwischen managed und selected zu wechseln 👍

[@sebastianbergheim]

Könntest du mir sagen was das ist. In der Mitte des Displays stehen immer wenn ich Rolle und dann stehen bleibe orangene Sachen könntest du. mir sagen was ich falsch machen?

[@germanatc]

Diese Nachrichten (Momos) bedeuten meistens, dass du irgenwelche Systeme noch nicht richtig eingestellt hast im Flugzeug. Hast du auch alles wie im Tutorial gemacht? Falls ja: Welche Nachrichten stehen da genau?