12:49 Dank Drehstromtechnik..... und der führende Stadtbahnwagen (1. Gen. 2Systemer) dieser Doppeltraktion hat Gleichstromantrieb 😅 Aber immerhin stimmt das mit den kaum zusätzlichen Bauteilen. Bei 15kV wird einfach ein Trafo mit Gleichrichter zwischengeschaltet.
@sebastianknobl24522 сағат бұрын
Ein 412 / 415 kreuzt den Güterzug nach Kornwestheim mit der 120iger .
@meporfo6616 сағат бұрын
Unfassbar daß die Baureihe 120 mittlerweile bis auf eine Handvoll Exemplare ebenfalls dem Schneidbrenner zum Opfer gefallen ist 😢
@bruno-li4ty13 сағат бұрын
Was wurden die Loks auch geschrottet, bei Laufleistungen von 16 Std. je Tag und bis 2.000 km, was 60.000 km je Monat, 720.000 km je Jahr. Bei max. 2,2 Mio. km als Intervall, ergibt das nur 3 bis 4 Jahre Laufzeit. Das haben etliche Dampfloks als Lebensleistung gehabt. Und bei 30 Jahre Laufzeit ergibt dies ca. 66 Mio. km Laufleistung je Lok, würde man die BR 120 so verwenden, wie die Einheitsloks, mit 50 Jahre+, würde man auf 110 Mio. km kommen. Ob da je die Qualität ausgereicht hätte?