Die beste Wasserversorgung für den Van?

[@rost7350]

Hallo, der Schimmel in deinen Schläuchen ist ein sogenannter Biofilm der sich gern auf Kunststoffoberflächen absetzt. Der wird irgendwann auch in deinen neuen Schläuchen zu finden sein. Bei uns an der Arbeit ( ich arbeite in der Pharmazie für Parenteralia) wird tatsächlich alles in Edelstahl verlegt und wegen der Verkeimung 24/7 in einer Ringleitung umgewältzt. Da aber in den Anlagen zur VE-Wasseraufbereitung sich auch Kunststoff befindet, spühlen wir die Anlagen bei Bedarf mit 3% Wasserstoffperoxid bei 60 Grad. Das mache ich bei unserem WOMO auch einmal im Jahr. Und da das Zeug wieder zerfällt ist es noch nicht einmal giftig wie z.B. Chlor.

[@roadandboard]

Sehr sehr geiler Tipp danke fürs teilen

[@AndiSchlitterCardog]

Danke für deine Erklärung und den reinigungs tip.

[@TheNieffi]

Weshalb kein Kalk?

[@dittmarmennen4289]

Danke für den Tipp

[@rost7350]

@@TheNieffi Weil Kalk im Wasser gelöst ist. Kalk setzt sich z.B. in deinem Wasserkocher oder dem Prausekopf ab, weil da das Wasser verdunstet und gelöste Bestandteile zurück bleiben. Die Wasserleitung ist ein geschlossenes System, da kann kein Wasser verdunsten. Ausnahme sind so weit ich weiß Oberflächen welche Fe enthalten, dort setzt sich Kalk auch in der geschlossenen Leitung ab.

[@testobjekt04]

Kleinen Tipp fürs anschliesen des Wasserhahns. Einen der Anschlüsse mit einem Blindstopfen verschliesen. Dann kann da nichts mehr rauskommen. Somit kann man sich vornedrann das Y-Stück sparen und hat weniger potentielle Fehlerquellen. Alternativ kann man auch an einem der Anschlüsse einen Wasserfiler anschliesen. Dann kommt z.B. aus Kaltwasser, Spülwasser und aus Warmwasser gefiltertes Trinkwasser. Gruß aus dem Saarland *winkewinke*

[@roadandboard]

Geiler Tipp und wirklich sehr gut um Fehlerquellen zu vermeiden.

[@elektrobits3408]

Die Idee mit dem Wasserfilter finde ich top. Aber wenn man keinen hat, dann ist es doch eigentlich schöner, wenn man den Hebel in jeder Stellung benutzen kann.

[@roadandboard]

Finde ich auch

[@BlauesLicht85]

Die Variante mit dem Y Stück ist die bessere Variante. Auch wenn evtl auf dem Stück was undicht werden kann (sollte bei sorgfältiger Installation eigentlich nicht) beugt diese Art des Anschlusses der Keimbildung durch stagnierendes Wasser in dem nicht durchflossenen Leitungsteil vor, da so alles durchströmt wird bei der Benutzung.

[@alexthunder4161]

Kommt kein Wasser mehr rausstimmt, aber dann hast du eine Totleitung und das ist bei Wasser nicht gut. Hier bilden sich allerlei Tierchen. Ganz gerne auch Legionellen. Der doppelte Anschluß ist vergleichsweise besser Gruß 👋😃

[@tthas8836]

Hi, Tipp1 beleuchteter Schalter für ein geschaltete Pumpe, Tipp2 wie meine Vorkommentatoren, Licht im Tank und Leitungen vermeiden und 1-2 mal im Jahr je nach Nutzung auf die gängigen Reinigungsmittel setzen.

[@roadandboard]

Das werden wir tun vielen dank

[@PeChris.to.travel]

Der Schalter für die Pumpe ist sehr wichtig. Hab ich leidvoll lernen müssen..... Während der Fahrt Schlauch abgegangen und durch den Motorlärm nicht gehört das die Pumpe läuft.....100 Liter Wasser waren im Bus....🤔😢 Seit dem wird die Pumpe immer aus geschaltet....wie heißt es so schön " Aus Fehlern lernt man "

[@roadandboard]

Genauso ist es👍

[@saschagluhkerze3275]

Servus, danke für dein Video hat mir echt weiter geholfen..schee Ostern

[@OnTourInEurope]

Hey Chris wie schon einige geschrieben haben, ist das kein Schimmel, sondern ein Biofilm, mag aber trotzdem keiner im Trinkwasser haben. 😏 In unserem alten Duc sind auch noch so Gewebeschläuche verbaut, welche über die Jahre verhärtet sind. Da man das halbe WoMo zerlegen müßte um diese zu tauschen, bleiben sie so lange es geht drin. Zu Beginn der Winterpause blase ich unsere jedoch aus, und im Frühjahr wird der Tank und alle Leitungen mit Zitronensäure gespült. Bringt m.M nach mehr wie das Chlorix. Nur nicht vergessen gut zu Spülen, sonst schmeckt der Kaffee merkwürdig, und die Milch flockt 😲 😂😂 LG Axel & Nicki

[@roadandboard]

Vielen lieben Dank für eure Erfahrungen

[@gutefrage879]

Der Grund für Schimmel in den Schläuchen. Man findet tatsächlich in allen Gummischläuchen Schimmel. So schön die Flexibilität der Schläuche ist, Schimmelsporen können gut auf ihnen leben. Sie mögen die Weichmacher in den Schläuchem. Im Durchsichtigen Schlauch konnte man dies lediglich gut sehen. Schimmel benötigt kein Licht zum leben. Es handelt sich ja nicht wir bei Algen um eine Pflanze. Daher empfiehlt es sich, Gummischläuche, die ständig Wasser führen, alle paar Jahre zu tauschen, wenn man nicht die Schimmelbelastung allmählich steigern will. Im Kunststofftank sollte sich kein Schimmel bilden. Der harte Kunststoff hat kaum Weichmacher.

[@jan8580]

7:22 "waauu" :) so schön

[@tinitus7481]

Vielen Dank für die Links zu den Produkten, ich war auf der Suche nach der Verbindung von Schlauch zur Armatur und hatte keine Ahnung, wie man so was nennt :D

[@roadandboard]

Ich wusste das auch nicht😂

[@nordishkiel5985]

Ich habe meine durchsichtigen Schläuche auch schon durch lichtdichte Schläusche aus dem Yachtbereich ersetzt. Hatte auch einen "Biofilm" in den Schläuchen. In den Tanks (Kanister Din 96) setze ich nun Silbernetze ein, die das Wasser keimarm halten sollen. Mal sehen ob sich das bewährt. Ansonsten bin ich mit meinen Tauchpumpen recht zufrieden, habe inzwischen auf Pumpen mit autom. Entlüftung gewechselt, ist wesentlich angenehmer.

[@roadandboard]

Das mit dem Netz hab ich auch schon gehört

[@uwegrimberg9678]

Moin, Super Beitrag. Wenn sich Schimmel in Leitungen bildet liegt es ( auch wenn sie dunkel liegen ) nicht an der Transparenz sondern am Inhalt. Nicht sichtbar heist ja nicht nicht da. Luft ,Wärme und wenig Wasserdurchfluß fördert die Bildung von Schimmel und ist ne frage der Zeit. Was hilft ist Silberjodid. Davon ein paar Tropfen in den Tank ist im Campingbereich erhältlich,üblich. Ansichtssache ob es in homöopathischer Menge okay ist. Zu Saisonende oder Stark mal kurz mit Zitronensäure durchspülen hilft auch und ist ausreichend. Das nutz jeder Inder Kaffeemaschine zum Reinigen , entkalken. Gruß Uwe

[@twingoman2000]

Um ein wenig spielraum zu bekommen kannst du zusätzlich einen Druckspeicher dazwischen bauen, dann läuft die Pumpe im zweifel nicht bei jedem Tropfen direkt wieder an und du kannst auch wasser ziehen, wenn die pumpe nicht läuft.

[@roadandboard]

Danke für den tipp

[@bombadil_moto]

Das ist aber minimal, was da nach läuft. Kommt auf das Volumen des Druckspeichers an, ist ja im Van kein Hauswasserwerk verbaut, vielleicht kommen da ohne Pumpe 50 - 100 ml?? Der Druckspeicher ist dafür da, das Pulsieren auszugleichen.

[@bastian6333]

Hi , gibt’s in der Nähe von 74889 Sinsheim ein Werkstatt welche in meine alte Wohnmobil so eine Wasserpumpe einbauen kann? Ich danke euch in voraus

[@markhaertling4517]

Prima Video! Sehr informativ hilft mir gerade sehr. 👍🙂👍

[@thePieche]

Hey, danke für das Video. Die Dusche hinten hat ja einen Schalter für Tauchpumpen integriert. Den kann man mit der Druckpumpe dann wahrscheinlich einfach ignorieren, oder muss ich da noch was beachten?

[@verreist]

Sehr informativ danke

[@zerobambiro]

Wahrscheinlich werde ich die Antwort eh nicht rechtzeitig bekommen, aber ich versuche es trotzdem mal: Läuft die Pumpe noch und würdest du diese weiterhin empfehlen? Oder doch lieber zur Lilie greifen und hoffen, dass man ein Model bekommt, dass dicht ist?

[@roadandboard]

Niemals lili nehmen wir empfehlen carbest oder fiamma. Bisschen lauter aber hält viel länger

[@zerobambiro]

@@roadandboard Danke für die Antwort! Ich habe mich in der Zwischenzeit auf Empfehlung von "Sprintour" für eine Seaflo Serie 42 engschieden und hoffe, dass diese bei mir genauso lange läuft. Preislich war sie recht attraktiv und mich haben bei Lilie die schlechten Bewertungen abgeschreckt. Deine Empfehlung notiere ich mir aber für den nächsten Ausbau. Danke!

[@florianstehmeier8293]

Moin, Ja ein Druckwassersystem ist was feines. Wenn sich nach einigen Wochen /Monaten etwas der Kalk angesammelt hat, werden leichte Druckschwankungen entstehen. Kleiner Tipp um das zu vermeiden, ein Druckspeicher nach der Pumpe einbinden und das Problem entsteht garnicht erst. Gruß aus Bremen Florian

[@roadandboard]

Hatte ich mir auch schon überlegt das bekommt er dann auch bald

[@karsten112]

@ Florian ..Oder man nimmt gleich eine Pumpe die das eingebaut hat ( Lilie Softserie) man spart sogar noch Geld weil man den Druckausgleich nicht braucht. Und superleise ist die auch. Habe die die Tage im Van eingebaut und eine fast neue normale Shurflo rausgeworfen. Ein Unterschied wie Tag und Nacht..

[@florianstehmeier8293]

@@karsten112 Oh die kenne ich nicht, danke für den Tipp

[@earlhill]

Auf Yachten werden nur Druckwasserpumpen eingebaut. Und zur Sicherheit wg. den Bewegungen gegenseitig versetzte doppelte Schlauchschellen verwendet. Mit den roten und blauen lebensmittelechten Schläuchen bist du auf der sicheren Seite.

[@roadandboard]

Danke für den Tipp mit den Schellen

[@zerobambiro]

Hast du einen Link zu "gegenseitig versetzen doppelten Schlauchschellen"? Kann mir irgendwie nichts darunter vorstellen

[@earlhill]

@@zerobambiro du schiebst zwei Schlauchschellen auf den Schlauch. Die zweite um 180° gedreht, so dass du die erste Schelle von rechts und die zweite von links festziehen musst. So werden hochkritische Bilgenschläuche und Anschlüsse an Wasserpumpen befestigt

[@Qx6]

Das nennt sich Biofilm, der entwickelt sich aber immer, wenn Du das System nicht von Zeit zu Zeit von diesem befreist.

[@roadandboard]

Alles klar

[@avrelbernaschek]

danke für den Beitrag

[@DRAUSSENMENSCH]

Alles richtig gemacht, geiles Teil!

[@PlantsandTravel]

Moin, wiedermal sehr geil. Stehen auch bald vor der Entscheidung wie und wohin mit dem Wasser. Diesen weißen Schlauch haben wir auc schon. Und Druckwasserpumpe machen wir auch. Guter Tip mit der Aussendusche...aber etwas teuer das Teil Vg Stimme + Marcus

[@roads-wikinger3814]

Moin Moin, wir nehmen Aqua Clean AC20 und das Problem hat sich erledigt. 👍🏻🤘🏻

[@karsten112]

Hallo, mal eine Frage´. Ihr habt doch auch die Planar , warum habt ich nicht das Warmduscher Kit verbaut ? Wenn die Heizung läuft hat man immer warm Wasser. Ich finde das Ding genial..

[@fabian-z9s]

Hi ihr Lieben, was ist das für ein Waschbecken? Welches Fabrikat ist das? Liebe Grüße 🖖

[@patrickgassmann1426]

Hey Road an Board, hätte da ne Frage, wo habt ihr die Schlauchhalter her ? Also die Dinger womit die Schläuche an der wand so schön halten, finde die nirgends 😫

[@zerobambiro]

Sehen aus wie ganz nochmale Kabelschellen. Gibts auch noch in stabiler.

[@YILMAZ.KOSHUA]

7:22 beste stelle :D

[@divedrive361]

Sehr schöner Wasserhahn, fänd ich bei mir auch schick, aber taugt der was? Wie sind deine Eindrücke jetzt nach x Monaten?

[@MohsenTabrizi]

Thanks Christian, I'm planning my Bob's ;) water lines and this video helped a lot. Keep up the good job as always!

[@roadandboard]

Thx for your comment and good luck

[@dieternur4118]

Warum nimmst Du nicht die flexiblen Verlängerungsschläuche in der Art, wie Sie bereits an Deinem Wasserhahn sind? (Metallgewebeummantelt) Und zur Frage: Wo ist der Weichmacher Deiner Kunststoffschläuche hin? Vielleicht hast Du sie getrunken? - Ich hätte den Brauchwassertank (Abwasch, Duschen, usw.) und reines Trinkwasser getrennt voneinander. Trinkwasserhahn und Tank dicht beieinander. Außerdem, soviel Wasser trinkt man nun auch nicht, man darf auch im Ausland Bier von den Einheimischen annehmen und da darf man von ausgehen, dass das hygenisch sauber ist. Wir kaufen auch Mineralwasser in Flaschen für Kaffee usw. - Wie oft hatte ich schon einen Tank voll mit ungenießbaren Wasser gebunkert. (Da hatte wohl einer die Dosierung für Chlor falsch eingestellt? Oder erst später im Wasserglas sah man, dass das Wasser überhaupt nicht durchsichtig war.) - Außerdem: einmal im Jahr den Wassertank gründlich sauber machen und bei Nichtbenutzung die Schläuche leer laufen lassen. Also so verlegen, dass das auch möglich ist.

[@roadandboard]

😎👍

[@elektrobits3408]

Huch, man hört ja die Pumpe überhaupt nicht?! Ist die so leise, oder liegt es am versteckten Einbau? Btw: Der verlinkten Lilie-Schlauch ist mehr als drei mal so teuer wie der selbe Schlauch bei campingplus. (Ich habe zufällig gestern dort bestellt, deshalb fiel es mir direkt auf.)

[@roadandboard]

Die Pumpe ist relativ laut ist aber tief im Van verbaut und von daher kein problem

[@karsten112]

@ Elektrobits .. nimm auf jeden Fall den besseren Schlauch mit Gewebeeinlage ( Nur Heißwasserschlauch - Auch für kalt !!) !! Ich habe nach weniger als einem Jahr alles wieder rausgerissen. Wer billig kauft baut zwei mal ! Tipp : Ich nehme nur UNEX Sicherheitsschlauchschelle Typ NS, bessere gibt es nicht!

[@elektrobits3408]

@@karsten112 Du hast im Prinzip schon Recht, aber der genannte Händler verkauft auch den original Lilie Schlauch. Macht er jedenfalls weis. Edit: Ich sehe gerade, du meinst vermutlich von Lilie die bessere Sorte. Es gibt zwei Mantelstärken. Gewebe haben dabei aber alle Warm- und Kaltwassersorten.

[@silviaweiss5297]

Ich hab überhaupt keine Lust auf eine Wasserpumpe. Ich möchte meinen Wasserkanister (15-20l) oberhalb des Waschbeckens im Schrank verstauen und mit dem natürlichen Wasserdruck arbeiten. Allerdings möchte ich den Wasserhahn fest am Waschbecken verbauen. Jetzt suche ich ein Verbindungsschlauch.

[@zerobambiro]

Cool

[@anjamillauer797]

Kann man dich irgendwie kontaktieren? Wir haben die Pumpe ebenfalls verbaut, aber irgendwie funktioniert das nicht richtig. Ich hätte da ein paar Fragen 🤔 LG Anja

[@AndiSchlitterCardog]

Sehr gut gemacht. 🙋‍♂️👍👍👍🐾🐾🐕‍🦺🦮🐕

[@cncwonti]

Hallo, danke für die Infos. Dein Link zu der Pumpe führt zu einer mit 2,8bar Druck, nicht zu deiner verbauten. Gruß Uwe

[@roadandboard]

Danke

[@MrFreshnaj1]

Top Video! Bin auch am überlegen umzurüsten.. müssen denn bei der Membranpumpe beide „Seiten“ druckfest sein? Also auch der Tank und der Schlauch zur Pumpe? :)

[@bombadil_moto]

Nö, natürlich nicht. Der Tank ist drucklos und in der Ansaugleitung wird etwas Unterdruck aufgebaut sobald die Pumpe arbeitet. Erst die Leitungen zu den Hähnen haben dann Druck.

[@2012SUSE]

Hallo Christian, an den Hecktüren hängen in vielen Videos Eure Longboards (leider nicht in Action). Wann kommt denn bitte mal ein Longboard Video ? Ein schönes Wochenende wünsche ich Euch !

[@roadandboard]

Willst du echt eins sehen? Ich dachte das langweilt die Leute

[@2012SUSE]

@@roadandboard Ich bin ja nicht die Leute :-) Es muß ja kein 30 Min. Video sein. Aber wenn Du ein paar schöne Aufnahmen hast, würde zumindest ich mich über so 3-10 Min. Zusammengeschnippeltes von Euch Beiden durchaus freuen. (Auf Wunsch eines einzelnen Flollowers :-) :-) ) Aber nur wenn Du Lust und Zeit und Laune hast und Dir langweilig ist, weil draussen schitt Wetter ist

[@roadandboard]

Geiles Feedback danke dafür ich denke das machen wir💪

[@Chris-dp5vq]

@@roadandboard ich glaube du könntest alles Filmen... Es gibt irgendjemanden der euch sehen will... Und wenn es bloß unsinniges lustiges gelaber ist... 👍

[@niklasmohle1916]

Eine Frage warum Pumpt keiner einfach etwas Luftdruck in den Tanks ist doch alles einfacher und weniger Technik die kaputt gehen kann

[@roadandboard]

? Wie soll das gehen? Halt ich für Quatsch

[@niklasmohle1916]

@@roadandboard wen du zb ein Autoventil am Tank montirst, kann man diesen mit dem gewünschten Wasserdruck mit dem Luftdruck Steuern ,der Luftdruck drückt das Wasser durch den Schlauch nach draußen Vorteil man kann soviele Leitungen legen wie man Will ohne irgendwelche pumpen Nachteil der Luftdruck muß erzeugt werden zb Luftpumpe einfache Version ,oder mit einen mobilen Fahrrad Kompressor

[@roadandboard]

Finde ich keine Gute Lösung... sonst hätten es andere schon so gemacht und ist es nicht egal ob man ne Wasserpumpe oder Luftpumpe einbaut.

[@niklasmohle1916]

@@roadandboard kann schon sein daß das Probleme macht ich werde es auf jeden Fall probieren

[@roadandboard]

Viel Spaß

[@r.f.2157]

Moin :) erstmal danke für dieses coole Video :) wie viel Bar hat deine Druckpumpe? Weißt du zufällig wie viel Druck die Duscharmatur aushält? Mit der Schnellkupplung ist ja echt genial! Mach weiter so und viele Grüße ✌🏻

[@r.f.2157]

Was ist denn der Unterschied mit Warmwasser? Eigentlich ist es doch „nur“ der Anschluss oder sollte noch ein Thermomischer angeschaltet werden? VG ✌🏻

[@hans-wernerotto6565]

Eigentlich ja ein alter Hut, denn die Langfahrtsegler nutzen die 12 V Druckwasserpumpen schon 70 Jahre. Die Vorteile sind gut geschildert, der Hersteller der Pumpen ist weitgehend egal. However, was fehlt bei Dir? Der kleine Druckwasserspeicher (Plastik etwa 1 l) diese Speicher ist lebenswichtig für den kleinen Druckschalter in der Pumpe, der Speicher (z B OBELINK 14 €) sorgt dafür, dass die Pumpe bei kleinen Mengen gar nicht anläuft, damit wird der Schaltvorgang um runde 60 % reduziert, denn dieser Schalter schaltet ja eine Induktivität - den Motor (5 bis 10 A Nenn je nach Leistung, bedeutet bis zum 8 fachen Impuls !)- Also heftiger Einschaltstrom und AUS Abrissfunke ! FAZIT: die Pumpen sterben - wenn - an Nichtfunktion des Microschalters -in der Regel. Suchwort: Druckausgleichsgefäß beim Google.

[@roadandboard]

Geil erklärt vielen Dank

[@karsten112]

@ Hans Werne..Die neuen Pumpen haben den Eingebaut, flüsterleise und selbstregulierend.( z.B. lilie Softserie)

[@Colakai1]

;-)

[@edwinax2943]

Wie geht das mit der festen Pumpe immer Winter

[@roadandboard]

In wohnmobilen musst du Wasser entleeren bei uns läuft sie im Winter durch da wir im Van fast leben

[@karsten112]

@ Edwin.. ich lasse die Pumpe kurz lebensmittelechten Frostschutz ansaugen bis der wieder aus dem Wasserhahn kommt , fertig. Dauert 3 Minuten und alles ist Winterfest, je nach Verdünnung bis -30c°

[@2LiveinaVan]

@@karsten112 guter Tip