Die BOEING 777! (2) AeroNewsGermany

[@rct800]

Finde es wirklich krass, wie du trotz intensiver Ausbildung nebenbei jeden Tag so hochwertige und aufwendig recherchierte Videos raushaust. Mach weiter so!

[@michaelbarth6092]

Du hast auf Airbus Seite den A350 vergessen 😉

[@rainerwahnsinn2950]

Jop, genauso wie die 787 ;) Abwarten :P

[@Lezzirk1]

Die Sicherheitsstatistik der 777 ist wirklich beeindruckend, wenn man bedenkt wie viele davon unterwegs sind.

[@trainex3414]

Die 747 SP sieht so witzig aus🤣

[@tychobra1]

Wobei "witzig" hier schon ein Euphemismus ist ;-)

[@florichi]

Die SP ist der Fiat Multipla der modernen Verkehrsjets.

[@rederstreet]

Nico 29 Wurde für damalige extreme Langstrecken gebaut.

[@derLeon33]

Tycho Brahe Ich finde das die SP die schönste 747 ist sie sieht mega interessant aus und ist mega selten

[@ezb77]

@@florichi ahaha... Hab ich in ZRH oft gesehen. Lustigerweise sind die verwendeten Bilder auch gleich von da...

[@dieselaggregatd9469]

Ich freue mich auf den Erstflug der 777X!

[@gyes99]

Ich freue mich auf die 777 Max.

[@julianavphotos9435]

@@gyes99 Welche Max?

[@JoJo-hx4yt]

Dieselaggregat ; D ich mich auch

[@jonasderclown4050]

@@gyes99 Ich mich auf den Airbus MD797-ER

[@gusti187]

Nichts ist stärker als Liebe, als ein Ge 90 150b Triebwerk

[@Dortmunder_Junge]

Die riesigen Triebwerke der 777 sind einfach nur der Hammer.

[@joelexc4915]

Der eine Dislike kommt bestimmt von einem a340 Fan. Also Pascal selbst :D

[@Nico-qz7yp]

4 Strahler sind einfach geiler

[@nicofink5678]

@@Nico-qz7yp4 Turbinen beim a340 sind zusammen schwächer als 2 bei der 777

[@paulantifa3749]

@@nicofink5678trotzdem sieht der a340 besser aus.

[@nicofink5678]

@@paulantifa3749Aussehen ist Immernoch Geschmackssache

[@paulantifa3749]

@@nicofink5678 hätt ich gewusst das du rechter Abschaum bist hätt ich garnicht erst was geschrieben. Bah wie kann man so einen Verschwörungstheoretiker abonniert haben.

[@larsw8776]

Hi, super Video über mein liebstes Flugzeug. Kleine Korrektur: 777-200LR, -300ER und F haben jeweils identisch bemessene Treibstofftanks. Die unterschiedlichen Reichweiten kommen durch das unterschiedliche Abfluggewicht der drei Modelle zustande. Das sind knapp 8000 Seemeilen bei der -300ER, rund 9000 bei der -200LR und ca. 4500 bis max. 6000 beim Frachter. Bei der -200LR gibt es zudem die Möglichkeit, durch den Umbau von entweder einem oder drei Cargo-Segmenten im hinteren Rumpfteil zu Treibstofftanks die maximale Reichweite noch zu steigern, und zwar von rund 9000 Seemeilen auf rund 9900 bei drei Segmenten. Meines Wissens nach hatte aber nur Emirates bei einem Teil seiner Flugzeuge davon Gebrauch gemacht (1-Segment), hat den Zusatztank aber später wieder ausbauen lassen, da die Frachtkapazität wichtiger scheint.

[@switn3yz923]

Bitte noch ein Video zu der Dc10,Md11, tristar und vllt auch mal die Russischen Jets wie die il 62 oder tu 154 mitreinnehmen

[@dihydrogenmonoxid1337]

Hell yeah! Md11!

[@_jonas3169]

Macht er noch hat er gesagt

[@dihydrogenmonoxid1337]

Schon so hyped auf die 777x! Da hast du mir mit dem Video zur 777 nach einem 10 Stunden langem Schultag noch den Tag gerettet, danke! :D

[@gianluca4366]

Diese Videoreihe, wo du alle Flugzeugtypen und dessen Geschichte erzählst, ist der absolute Hammer und mega interessant! Dein Wissen über all diese Flugzeugtypen ist extrem beeindruckend! Besser kann man sowas nicht machen als wie du das erklärst und rüber bringst!

[@nobody-jg1ej]

Sehr Tolles Video Ich finde es toll das du so viel weißt. Du erklärst alles Mega

[@DavidM383]

Bevor dir nach dieser Videoreihe im unwahrscheinlichem Falle, die Ideen ausgehen sollten hier noch ein Vorschlag wodrüber ich mich sehr freuen würde. "Totgeburten" von Flugzeugtypen wie z.B. Dornier 728, McDonnell Douglas MD-12 oder Fokker 130. Ich finde die Überlegungen und Gründe total spannend dahinter und ich glaube dass es doch Einige interessieren könnte. Genau so würde ich mich über gescheiterte Flughäfen freuen, wie Schwerin-Parchim, Albacete oder Asgabat. Würde mich über einen Like freuen, wenn ihr auch solche Videos interessant fändet.

[@thecrazygirls1385]

Die 777-300er hat eine Reichweite von 14685km und die 777-200LR hat eine Reichweite von ca. 17500km

[@arthurschneider9593]

Er redete bezog sich dort allerdings auf eine T7-200ER und nicht LR. Die Reichweite einer 200ER liegt bei etwa 13000 km und da kann die 300ER locker mithalten.

[@bodybuilding4lifebab]

Noch vor 2 Wochen mit der 777-300er geflogen, der Start der Triebwerke ist einfach unfassbar

[@aviationforlive7434]

Ich liebe diese Videoreihe 😍

[@saschakuhn5664]

Auf jedenfall ein sehr beeindruckendes Flugzeug von Boeing. Mit einer meiner Lieblingsflugzeuge. Machst klasse Videos.

[@beejay5226]

777 Der beste Airbus den Boeing je gebaut hat ^^

[@Maik3003]

Wie lange wird eswohl dauern, bis ein Hersteller ein 2Strahliges Flugzeug mit Doppelstock Kabine baut. Spätestens die nächste Triebwerks Generation hat genug Leistung um einen Rumpf von der A380 Grösse zu betreiben.

[@vornamenachname7758]

Ich glaube man könnte jetzt schon mit zwei GE90 Triebwerken eine 747 antreiben. (Würde aber umbauungen beanspruchen)

[@bliblablub]

Super Video mit spannenden Fakten

[@kuru61]

Manche Airlines haben neun Sitze nebeneinander in der Economy Class (z.B. Korean Air oder ANA), manche haben zehn Sitze nebeneinander (z.B. Etihad oder Emirates). Einige rüsten gerade von 9er Konfiguration auf 10er Konfiguration um (United oder Cathay Pacific). Das macht einen großen Unterschied im Passagierkomfort aus. 777 ist da nicht gleich 777.

[@tarcisio7378]

Bugatti: I have a V16 Engine with over 1000 HP! Boeing 777: That's cute!

[@F-RAPTOR-dk2ix]

Das ge 90-115B bleibt das stärkste triebwerk das ge 9X ist „nur grösser“ sry musste sein 😅🙃

[@PampasMinecraft]

Wollte auch schon Klugscheißen ;D

[@bjarne8088]

Das ist ja einfach das krasseste flugzeug das je gebaut wurde

[@GreenpointX]

Dieser schöne Lacher bei der Bemerkung "die 747SP, ein sehr hübsches Flugzeug" :'D

[@kevinluchinger4843]

8:34 Bin ich dumm oder ist das rechte Triebwerk deutlich grösser als das linke?

[@emanuel_6928]

370min Etops Was war MH370 für ein Flugzeug... Zufall? Ich glaube nicht!!!🔺️

[@dreamspotting]

E L M Y T es waren bei der 777, 330min Etops xD

[@emanuel_6928]

@@dreamspotting Mach nicht meine Witze kaputt😂

[@dreamspotting]

E L M Y T Sorry, ich musste es nur Klarstellen😂🌚

[@rederstreet]

E L M Y T Du solls dich schämen über diesen Flug Witze zu machen! Da können hunderte Famillien nicht mit der Trauer abschliessen und du machst Witze! Sowas von armselig!

[@Discover009]

@@rederstreet So Etwas Nennt man Just vor fun wenn du so Etwas nicht Verstehst dann schreib keine Kritik!

[@marcfriedrich6133]

Die Malaysia Airlines Abstürze sind schon so lange her? Krass wie schnell die Zeit vergeht.

[@hayat_mueller305]

Vielleicht würde ein A360 Sinn machen das auch so ungefähr so wie die 777 ist. Super Video!

[@annabellho7541]

Vielleicht würde ein A330 +13Sinn machen das auch so ungefähr so wie die 777 ist. Super Video!

[@dimitrybjornkovic1607]

Gibt's schon heisst a 350

[@mzmatze]

Vielleicht noch ein Denkanstoß für ein 777 Video: Thematisier doch mal das "Semi-levered Gear" der 777-300ER Variante. Das ist bei Takoff Videos dieses Modells, insbesondere im Vergleich zu allen anderen Rumpfvarianten der 777 (auch der 300 non ER!) im Rotate-Moment interessant zu beobachten. Vereinfacht gesagt wird dabei einfach der Rad-Bogie, also das Teil, welches die drei Achsen führt, gegen das eigentliche Fahrwerksbein Drehfest durch einen "Truck Beam actuator on steroids" (original so mal in nem Forenpost gelesen! :D) verspannt. Der Effekt ist dann, dass das Flugzeug nicht über die Drehachse des Bogies rotiert sondern über die letzte der drei Achsen des Hauptfahrwerks. Im Ergebnis soll das eine niedrigere Vr bewirken, da man nicht so schnell die Gefahr eines Tailstrikes hat.

[@hardstylesolutions6364]

Eins wüsste ich jetzt noch gern, kam das GE90 mit der 700-200ER oder erst mit der 777-300ER, da es ja auch 777-200ER mit dem GE90 gibt?

[@kstrmusic4251]

Die B772ER hat auch schon GE90

[@annabellho7541]

Vielleicht würde ein A330 +13 Sinn machen das auch so ungefähr so wie die 777 ist. Super Video!

[@manfredweiss6952]

Gibt es da auch Mcas?

[@kstrmusic4251]

Ja

[@nick2711c]

Wird die 777-300ER neben der X trotzdem weitergebaut ? Wie immer sehr sehr geile Videos!

[@widget787]

Ziemlich sicher nicht, die Produktion wird sich eine Zeit lang überlappen, aber letztendlich werden nur die X gefertigt werden.

[@RobTravelTV]

Was ist eigentlich genau beim Emirates umfall geschehen? Irgendwie wurde das ziemlich schnell unter den Tisch geschoben

[@Darthbug]

Soweit ich weiß, ist das Flugzeug aufgrund von drehenen Winden erst nach der Touch-Down Zone aufgesetzt und die Piloten sind durchgestartet, haben aber die Schubhebel im Leerlauf gelassen und das erst ca. 12 Sekunden nach dem Durchstartmanöver bemerkt, als es aber zu spät war, da das Flugzeug schon zu langsam war und das Fahrwerk halb eingefahren hatte. Was dabei interesant scheint : Laut B777 Handbuch kann der TO-GA Button nur benutzt werden um ein Durchstarten einzuleiten und die automatische Schubregelung den Schub auf volle Leistung erhöhen zu lassen, wenn sich das Flugzeug noch in der Luft befindet, was es aber zu dem Zeitpunkt nicht mehr tat. Deswegen vermutet man (soweit ich weiß noch nicht bewießen), dass die Piloten den TO-GA Button gedrückt haben, als das Flugzeug am Boden war und nicht gemerkt haben, dass sie die Schubhebel manuell auf volle Leistung hätten schieben müssen

[@thomasniemeier7779]

Mir ist der Unterschied zwischen ER & LR immer noch nicht klar...

[@alaod9676]

Die lr ist neuer und kann weiter fliegen ,die maschiene hat zusätzliche tanks da wo eigentlich frachtcontainer waren und sie fliegt nur mit dem ge 90 Die er extendet range ist älter mann sieht das flugzeug mit dem pw4000, rr 800 oder dem ge 900 das flugzeug ist auch das zweite modell der 777 reihe

[@oskar4641]

Die 737 max ist mein Lieblingsmodell kannst du uns bitte auf dem laufenden halten

[@nobody-jg1ej]

Meins Auch

[@ulischmitt8251]

Meins auch

[@GerhardReinig]

Habt ihr Drei Todes-Sehnsucht oder was?

[@nobody-jg1ej]

@@GerhardReinig was eine dumme Antwort vom A320 sind auch 2+ Maschinen runtergefallen / gecrahst und nun ? Ist es eines der erfolgreichsten und sichersten Flugzeuge aber man muss auch die Meinung anderer akzeptieren und nicht noch blöde Kommentare geben

[@oskar4641]

Gerhard Reinig ich finde sie sieht aber am coolsten aus, aber ich will wenn sie wieder fliegt aus Angst nicht in sie einsteigen

[@Discover009]

Frage wird die 777 200er und 200lr noch gebaut

[@switn3yz923]

Nein nur noch die 777 300 er und 777 x

[@JUmAHQ]

Die 300ER und 200LR/F werden noch gebaut

[@rias_Bmw_]

Deine Antwort Nein es gibt die Normale und die er Version die er Version ist für die Langstrecke

[@kstrmusic4251]

Nein

[@nick2711c]

Zu dem ETOP.. was passiert denn nach den 370 Minuten mit nur einem Triebwerk ? Warum ist da nicht mehr möglich ? Ein Video zu den Triebwerkherstellern (RR GE PW) wäre mal mega cool!

[@robins6277]

Cooles Video

[@hans_am_ende]

747 SP Special Performance? Nee, das Dickerchen heißt doch "Short Plane"! Aber in ernst, mit dem Infrarotteleskop SOFIA gibt es heute sogar einen echt sinnvollen Anwendungszweck für diese Maschine.

[@DucRacer464]

Freue mich auf das A350 Video 😍👌

[@xxcrysisxx5317]

Jordan Belfort die ist hässlich

[@dimitrybjornkovic1607]

Ich frage mich ob überhaupt jemals noch ein drei oder vier strahliges Verkehrsflugzeug entwickelt werden wird. Ich denke ja nicht, ich glaube dass die md11 und der a380 wahrscheinlich die letzten ihrer Gattung sind / waren

Mache mal ein Video über den Superjet 100 oder BAe-146.

[@a350fsx7]

Stolz auf die Fluggeselschaft meines Landes(Swiss) wegen des Triebwerksausfall und der nachherigen Notlandung in Iqualuit!

[@nico.s1608]

A350 FSX wann war das

[@mr.driver253]

Ist den keinem aufgefallen das bei 11:48 ein lustiges Fakebild reingerutscht ist?? :D Oder waren Passagiere damals auch nur "Cargo Fracht" ? :D

[@laurenzfriedl3844]

Franz Meersdonk ist nicht fake, dass ist eine 747scf (special converted freighter), was bedeutet dass die Maschine früher als Passagierjet unterwegs war, und dann zum Frachtflieger umgerüstet wurde

[@mr.driver253]

@@laurenzfriedl3844 Alles klar! Danke für die Info. Ich dachte das bei so Maschinen die Fenster mit Blenden oder so verschlossen werden.

[@Adribau94]

Mach bitte mal ein Video über die DC-10

[@rederstreet]

SpeedchampionVGC Hat er schon glaube ich.

[@stefanunterwegs4419]

Ein beeindruckendes Flugzeug, aber fürchterlich laut. In der Swiss 777 habe ich mir 3 Decken und 2 Kissen um die Beine legen müssen, damit ich mir am Platz hinter der 2. Türe links nicht die Füße abfriere. Und mir wird es nicht so schnell kalt. Das passierte mir bisher in keinem Airbus.

[@patrickh.8860]

Das mit dem Lärm kann ich absolut bestätigen. Cathay Pacific fliegt ja jetzt viele Europa Ziele mit dem A350-900 oder 1000 an. Die Aussage vom Europa-Chef war das die A350 achtmal leiser und verbraucht 25% weniger Sprit als die 777. Das könnt ihr in der aktuellen Ausagbe von AERO International auf der Seite 14 nachlesen.

[@leonelnitsche6670]

Ich dachte das der erste absturz mit 777 also die britisch airways durch eisbilung in denn tanks hervorgerufen wurde

[@alex_c2004]

Ein Video über mh370?

[@Happymali10]

Stimmt es das ein 777-Triebwerk denselben Durchmesser hat wie eine 737-Kabine?

[@kilowhisky2956]

Nein nicht ganz da fehlen 30cm

[@paul-zg5ok]

ja die wand

[@niklasmekelburger]

Mach mal bitte ein Video darüber, dass Air Italy doch keine Dreamliner bekommt und was Qatar Airways mit ihr vor hat.

[@martinwuehr]

Dachte das GE 9x ist etwas schwächer als das GE90. (Was ich ja angesichts des höherem Mtow der 777x nicht nachvollziehen kann.)

[@andrez.1164]

Mich würde mal interessieren, wo Boeing die ganzen 737-MAX abstellt die tagtäglich produziert werden. Denn abheben dürfen sie ja nicht

[@Josias_1807]

Ist der a350 oder die 777x im Gesamtpaket besser ?

[@nico.s1608]

Josias Grünig das kommt darauf an wie dumm man ist Aber ich bin dumm also 777

[@arnoldhau1]

Kommt darauf an. Hexadezimal gelesen ist A350 mehr als 777, aber Dezimal und als Faktor gesesehen ist 777x besser.

[@dimitrybjornkovic1607]

Wahrscheinlich der A 350 da er halt das neuere Flugzeug ist, aber sie geben sich glaub ich beide nicht viel

[@widget787]

Kommt drauf an, was die bestimmte Airline für Anforderungen hat. Sehr viel Nutzlast und höhere Kapazität: 777X. Nicht so viel Nutzlast nötig: A350. Habe mal gelesen wie viele der zusätzlichen Sitzplätze, die eine 777-9 gegenüber der A350-1000 bietet, eine Airline verkaufen muss damit das Upgrade sich lohnt. Ich erinnere mich nicht mehr genau, aber allzu viele Sitze waren es nicht.

[@UnknownUser-kq5ez]

Worin besteht eigentlich der Unterschied zwischen 777 und 787

[@rederstreet]

Unknown User In der Reichweite und Passagierkapazität.

[@MrWurschtl]

Die 787 ist neuer, kleiner, aus Verbundstoffen.

[@prodyvsko]

Kannst du bitte mal ein Video über Royal Air Maroc machen? Wäre aufjedenfall super und interessant!😂💝

[@sttap7287]

Meinung zum "lilium jet" ? 😒

[@orgelfloeter6965]

Wege wie man 777 Ausspricht: siebensiebensieben siebenhundertsiebenundsibzig sechshundertsechsundsechszig+ einhundertundelf triple seven aka dreifache sieben 😂

[@nico.s1608]

planespottingTXL_jakob 787 tripple Seven

[@brofights3138]

Es gab doch mal diese Doku wo wirklich immer siebensiebensieben gesagt wurde und es in den Kommentaren ein trinkspiel gab

[@maxjuliuswalter]

@@brofights3138 wie heißt sie?🤪

[@zabro8064]

@@maxjuliuswalter ich glaube irgendwas wie "Boeing 777 D-Check" oder so ähnlich

[@maxjuliuswalter]

@@zabro8064 dankeschön

[@ekcaptainlumbi7858]

Man muss aber auch sagen das der Airbus A350 ULR locker diesen Weltrekord toppen könnte...

[@kaltenstein7718]

so, bitte unterschreibt eine pettition eine Boeing 747 zu bauen, die ausschließlich mit den neuen 777X Triebwerken ausgerüsstet ist und damit um die welt zu fliegen!

[@annabellem7953]

und wer wird das bezahlen?

[@kaltenstein7718]

@@annabellem7953 na Boeing, wir drohen einfach an sonst nur noch Airbus Flugzeuge zu kaufen oder so, wenn sie uns diesen gefallen nicht tun! :D

[@annabellem7953]

@@kaltenstein7718 das wird nicht funktionieren

[@kaltenstein7718]

@@annabellem7953 ach echt? hätt ich jetzt nicht gedacht!

[@Phisicals]

facebook.com/neilemorrison/videos/2029325727101140/?hc_location=ufi Wie knapp dürfen Flugzeuge eigentlich aneinander/zueinander vorbei fliegen ??? Das wäre mal interessant!

[@danielrose1392]

In dem Video sind 1000 Fuß zu sehen, das ist das Minimum und auf den Flughöhen nur mit RVSM (Reduced Vertical Separation Minimum) erlaubt. Ansonsten ist für FL290 und drüber das Minimum 2000 Fuß.

[@flippi3746]

Gibt es überhaupt ein größeres zweistrahliges Flugzeug bzw. größere Strahltriebwerke?? Du sagst immer die Boeing 777-300 ist das größe zweistrahlige VERKEHRSflugzeug der Welt und das GE 90 (bzw. später das GE 9x) Triebwerk ist das größte Triebwerk in der "zivilen" Luftfahrt. Du sagst nie dass die Dinger die größten überhaupt sind. Lg

[@mariogeling2713]

294ter 😂🤣😂 🤪🤘🤦‍♂️ Sorry Leute musste sein

[@rederstreet]

Mario Geling Unnötiger Kommentar.

[@julianweik4335]

Ey joo lass einfach zusammen die 777-400LRER bauen mit 1500 max. Personen und 50.000km Reichweite😂

[@_jonas3169]

Mehr als 20000 km reichweite bringt auf der erde nichts Dann könnte man einfach andersrum fliegen

[@maximilianh.8066]

N1

[@rederstreet]

Max H. Spam

[@michaelbarth6092]

Mach noch bitte den A350

[@xxcrysisxx5317]

Michael Barth der ist hässlich

[@michaelbarth6092]

@@xxcrysisxx5317 dann hast du keinen Geschmack...🤔

[@xxcrysisxx5317]

Michael Barth Ne, finde die 777 und die 787 viel besser und schöner!

[@michaelbarth6092]

@@xxcrysisxx5317 mit der 777 muss ich dir Recht geben. Finde dass es das schönste Flugzeug mit dem A350 natürlich ist dass es gibt Liebe ja auch die neue 777X

[@xxcrysisxx5317]

Michael Barth Und die 787?

[@nicoahlers3185]

erster

[@minepixelhd7684]

Glühstrumpf 👏

[@nico.s1608]

🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺

[@rederstreet]

@aeronewsgermany Pascal warum löschs du solche unsäglichen Kommentare wie die die von « E L M Y T » und « ich habe meinen Namen vergessen » nicht? Leute die das Verschwinden eines Flugzeugs mit hunderten von Leuten witzig und lustig finden gehören doch nicht hierher, oder doch?

[@messgamer4633]

Ach du scheiße ,GE9X produziert anscheinend bis zu 597 Kilonewton Schub 😱