Die BR112, 114 und 143 im Jahr 2021 | Zug2013

[@mosar55]

Super, auf genau so ein Video hab ich gehofft. Vor allem seit am 04.12.2020 planmäßig die letzten beiden 143er in Nürnberg mit 143 045 und 143 855 gefahren sind. Danke für das Video.

[@opnvdeutschland1914]

Sehr nützliches Video! Gern auch für andere Baureihen. 😁 Die S9 Halle(Saale) Hbf - Eilenburg fährt vereinzelt auch mit 143.

[@AndreeaCojocaruausBadVilbel]

Aber normalerweise fährt die S9 mit 442....

[@Br111Fan]

@@AndreeaCojocaruausBadVilbel Also im letzten halben Jahr habe ich dort ausschließlich Dosto-Garnituren gesehen

[@iregio612]

Die S9 fährt doch sogar nur mit einem Steuerwagen an der Lok... also ohne Mittelwagen

[@z.v.i.b]

Vereinzelt ist stark untertrieben. Ich habe dort lange keinen Talent 2 mehr gesehen

[@Lloydbahner]

@@iregio612 ich habe in letzter Zeit nur Züge mit 2 Wagen gesehen

[@diastone7771]

Nach den ersten 2 Minuten muss ich sagen: --> Super informativ! Viel gelernt in 2 Minuten. (Jetzt natürlich weiter schauen) Die 143 ist von den 3 Loks mein Favorit. Schade, dass es nur noch wenige gibt.

[@dereuregioman]

Sie hieß auch "Honnie's Rache. Die 112 "Renn-Trabbi". Ich hab sie geliebt und bin sie mega gern gefahren. Die 143'er. Mein Einsatz auf der Lok waren S11 und S6 im Rhein-Ruhrgebiet und eine Zeitlang auf der S12., Au/Sieg -Troisdorf -Köln Nippes. Im Modell bleiben Sie mir erhalten. Es war eine sehr gute Lok. (Ist noch) Für das, was die DDR Ingineure zur Verfügung hatten, Finanzen und Materialien, war das eine Meisterleistung. Auch das Zusätzliche an Programmen was sie hatte. Genial. Schade das sie im abstegenden Ast ist.

[@user-bd1xq1hc2x]

Moment kannst du mir mehr zur S11 erzählen? Ich dachte immer da sind früher 420er gefahren?

[@dereuregioman]

@@user-bd1xq1hc2x als ich begonnen habe fuhr auf der S11 von Bergischen Gladbach nach Düsseldorf Wehrhahn die 143' er mit 4 x-Wagen. Ein Umlauf war sogar mal mit einem Dostowagen bestückt. Vor der 143'er fuhr da die 111. Dann kam der 423'er. Ob da der 420'er mal lief ist mir unbekannt. Heute fährt der als Verstärkung auf der S12. Au/Sieg oder Hennef nach Köln Ehrenfeld oder Horrem.

[@user-bd1xq1hc2x]

@@dereuregioman danke :) wann war das denn?

[@dereuregioman]

@@user-bd1xq1hc2x ich habe 1997 mit der Ausbildung zum Lokführer begonnen. Da fuhren auf der S6 und 11 schon die 143'er. Später dann auch auf der S12 mit Silberlinge. Dort fuhr auch die 111, dann kam die 110 mit Konverzionelle Wendezugsteuerrung (KWS), die dann durch die 143 mit KWS abgelöst. Die 143'er auf der S12 und S6 hatten eine Zeitmultiplexe Wendezugsteuerung. (ZWS) Auch die 143"er auf der RB 27 fuhren mit ZWS. Ich habe die 143"er geliebt zu fahren.

[@user-bd1xq1hc2x]

@@dereuregioman wow.. danke!(

[@Pannonia760]

Danke für die schöne Übersicht ✌️

[@Zug2013]

Danke fürs Feedback. Und viel Erfolg und Spaß beim Modellbahn-Bau. Ich bin stiller Zuschauer deines Kanals :-) Viele Grüße Tobi

[@dieterkra7338]

Klasse Video! Prima, dass du Zeit dafür gefunden hast. 🤗

[@soosenmarc1]

Ich liebe die 143 :) definitiv Respekt an dich Tobi, und ich dachte die würden nur noch zwischen Dresden, Berlin, Hoyerswerda, Cottbus, Neustrelitz, Stralsund und Rostock zum Einsatz kommen, und die 143er sind wirklich meine Heimatloks

[@VAQ-137]

Ich auch

[@AndreeaCojocaruausBadVilbel]

Ich liebe die 112, 114 oder 143 nicht so sehr, aber die 146 liebe ich viel.

[@soosenmarc1]

@@AndreeaCojocaruausBadVilbel ich mag die 146 auch sehr gerne, ich komme aus Dresden da fahren bei der S Bahn ja beide Baureihen

[@AndreeaCojocaruausBadVilbel]

Es fahren auch auf der RE 50/RB 51 114 und 146.

[@BergfelderVideos780]

Sehr praktische Übersicht! Zu den Dresdner/Brandenburger RE15/RE18/RB31: Diese sind miteinander verwoben. Wer auf einer Linie eine Lok entdeckt, kann sich ausrechnen, wo man die wieder antrifft. In Dresden ankommende REs kurzwenden auf die RB31 (sofern sie fährt, da So/Ft nur alle 2 h) und die RB31 kurzwendet auf den RE15 zur ungeraden und RE18 zur geraden Stunde.

[@Zug2013]

Super. Vielen Dank für die wichtige Info. Ich habe die Videobeschreibung angepasst. Viele Grüße Tobi

[@Lloydbahner]

6:23 das Bw Rostock kann höchstens 5 Garnituren mit 445ern bilden, für den RE5 nach Elsterwerda werden jedoch 6 Fahrzeuge benötigt, weshalb immer mindestens 1 Umlauf lokbespannt fahren muss. Da die Twindexx aber auch mal gewartet werden müssen, sollte man eher von 3-4 Zügen im Einsatz rechnen. Manchmal sind sie auch auf dem RE5 nach Stralsund anzutreffen. 8:50 auch auf der S9 kann man 143er mit 2 Doppelstockwagen antreffen

[@TonisEinsatzfahrten112]

Ich fahre regelmäßig RE5 und bin bisher kaum mit Twindexx gefahren.

[@Lloydbahner]

@@TonisEinsatzfahrten112 in den Sommerferien kam es oft vor (kann aber auch Zufall sein), dass auf dem RE5 445 und 112/114 im Wechsel fuhren. Twindexx fuhr dann meist 6:34, 10:34... ab Rostock, Lokbespannt ging es oft um 8:34, 12:34... das war aber nicht immer so, im Moment kann ich das hier auch nicht beobachten. Kann aber natürlich auch alles Zufall sein xD

[@Zug2013]

Vielen Dank für die Hinweise. Habe ich ergänzt.

[@spottingjan459]

Vielen Dank für die Infos! Das Video ist wirklich Klasse!

[@Zug2013]

Danke

[@lausimeyer6558]

Wunderbares Video über eine stolze Baureihe, Danke dafür! Der Zug in 10:40 hat einen vorbildlichen 1.Klasse-Anteil. So mögen wir das.

[@Zug2013]

Ja halt echt :-D

[@europeantrainspotting6734]

Sehr schön! Also auf dem RE 30 Frankfurt-Kassel gibt es auch noch vereinzelte 114, als ich Anfang des Jahres dort war zum Beispiel die 114 014 und die 114 031

[@paulmuehlboy6396]

Guter, informativer Beitrag!!

[@Zug2013]

Danke

[@CS-hh6bx]

Endlich mal wieder was neues von dir, Tobi ☺️

[@soosenmarc1]

Hab ich auch schon vermisst

[@uwekoch8054]

Schön wieder mal von dir zu hören. Wie immer ein interessanter und informativer Beitrag. Vielen Dank!!

[@P160AC2]

Wunderschöne Maschinen

[@grinsi378]

Hey Tobi. Auf der RE4 Stuttgart-Konstanz an den Wochendenden, auch Freizeit-Radexpress genannt, kommen oft BR442 in bwegt Landesmobilitätdesign zum Einsatz, aber im Sommer und Herbst sieht man vereinzelt alte Dostos, auch mal mit DR-Wagen, die Steuerwagen wie bei altem RE8 Stuttgart-Würzburg und eine BR112 oder BR147.

[@noah.lifestyle]

In BW gab's 2020 einige Ersatzleistungen bespannt mit 114+2 Dosto die auf der Strecke Stuttgart-Gaildorf West defekte Talent Triebwagen ersetzen.

[@Luca_BR_485]

Auf der RB 10 in Berlin kommen meistens 143,114 und 112er zum Einsatz. Die 147er sind auf dem FEX und der RB 14 beschäftigt.

[@ALEXALEX-fd9sl]

Genau, außerden läuft auf dem RE7 hin und wieder eine Br. 112 statt dem Talent 2

[@_zugfotografie_2010]

Die 147er sollten seit Fahrplanwechsel planmäßig auf dem RB10 zum Einsatz kommen, klappt aber nicht so ganz.

[@_zugfotografie_2010]

Den Zug, den du wahrscheinlich meinst ist der RE7 Verstärkerzug nach Bad Belzig mit 112 und 4 Dosto. @@ALEXALEX-fd9sl

[@peterlustigc4113]

Manchmal fahren zwischen Lübeck und Lübeck-Travemünde auch noch Br 112 und 5 dostos hinten dran aber manchmal auch br 648

[@michaelherweg6203]

Wieder ein tolles Video, na ja wie immer von dir.👍

[@Gamer-ev3jx]

Ein neues tolles Video. In den alten Bundesländern gibt es fast gar keine 112er, 114er und 143er mehr.

[@joriswilhelm4302]

Schönes Video! Schade dass die Ära dieser Loks sich dem Ende zu neigt...☹️😲

[@HLX4UCGN]

Schön wieder was von dir zu sehen und zu hören :-)

[@MarcosBahnvideos]

Sehr schönes und interessantes Video! Mir hat diese Lokfamilie immer gut gefallen und ich erinnere mich gerne an die Zeit zurück, als ich 2008/2009 meine ersten Fotos gemacht habe und Nürnberg noch eine richtige 143-Hochburg war. Dieses Kapitel ist ja 2020 leider endgültig zu Ende gegangen. Auch bei mir in Erfurt haben die Talent 2 ja schon länger den elektrischen Nahverkehr übernommen. Danke für das Video und LG! Marco :)

[@mosar55]

Ja 2008 waren es noch ganze 75 Loks der Br 143 in Nürnberg. Auch mit R-Variante. :)

[@MarcosBahnvideos]

@@mosar55 Ja, das waren noch Zeiten. Erlangen/Bamberg/Lichtenfels, Neumarkt, Ansbach, Neustadt (Aisch)... überall hin ging es mit der 143, dazu natürlich noch die S-Bahn-Dienste und die 112 nach Allersberg gab es ja auch noch. :)

[@mosar55]

@@MarcosBahnvideos Ja die 143 ging dann 2012 im Regionalverkehr aber dann gab es ja noch die 114 mit RE nach Stuttgart oder 2016 die 143 als Verstärkerregionalbahn von Bamberg nach Lichtenfels... um nur mal 2 Einsätze nach der Ära 2000 bis 2012 zu nennen.

[@MarcosBahnvideos]

@@mosar55 Danke für die Ergänzung! :) Stimmt, mit dem RE Nürnberg-Stuttgart war die 114 ja bis vor nicht allzu langer Zeit noch allgegenwärtig in Franken. Das hatte ich gerade ganz vergessen.

[@Zug2013]

Vielen Dank Marco für deinen Kommentar. Ja das stimmt. Schon echt krass wie mit der Zeit diese selbstverständlich zu Nürnberg gehörende Baureihe langsam komplett verschwunden ist. Viele Grüße Tobi

[@grinsi378]

Jaaaa wieder bist du da :) Mei Lieblings Ytuber :D

[@Bahnwelt_Hessen]

Bei uns bei Fulda fahren nun schon 146ger vor den sprinterzügen und abwechselnd vor den RE50

[@norbertriedel6143]

Dein neues "LOGO" bei Min. 2:20 gefällt mir. Schön, mal wieder was von dir zu sehen - trotz Berufsstress. Du hast es nicht verlernt, ein schönes informatives Video zu präsentieren. Ich bin nicht ein so versierter Kenner der Loktypen. Mich würde mal interessieren, was die Unterschiede dieser Loktypen sind und von wann bis wann sie gebaut wurden.

[@soosenmarc1]

Die wurden glaube von 1980-1990 gebaut, die 112 hat Einfachlampen im Gegensatz zu 114 und 143 und die 143 und 112er haben ein Kerntransformator, was die 114 nicht hat, sie hat nämlich einen Haupttransformator

[@norbertriedel6143]

@@soosenmarc1 Schau doch mal auf diese Seite: www.br143.de/ hier findest du alles. Techn. Daten, Fotos iund mehr. Habe nämlich auch nach mehr Infos gesucht und diese Seite gibt viel her.

[@eisenbahn_im_nordosten]

Sehr schönes, informatives Video. Danke dir und liebe Grüße aus Sassnitz

[@GT8SU_3206]

Endlich eine 143 Doku! Ich mag die sehr, weil die damals mit X wagen vorgespannt als letztes auf der S Bahn Rhein rhur S6 noch fuhren und das meine Heimlinie ist!Leider sind die 2014 Durch ET422 ersetzt worden .😔

[@soosenmarc1]

Sind die 422 nicht ein bisschen bequemer als x-Wagen? Aber das die 143 weg sind ist wirklich schade :(

[@GT8SU_3206]

@@soosenmarc1 Nein,Die X wagen sind für mich zumindest bequemer ,und sie hatten WC was der Grund auch war warum die S Bahn Rhein rhur damals die X wagen beschafft Hat. (mehr dazu in Tobi's ET420 oder X wagen Doku)

[@soosenmarc1]

@@GT8SU_3206 ja gut das WC, Die Sitze sind kleiner als die 422er weshalb die in meinen Augen unbequemer ausfallen.

[@GT8SU_3206]

@@soosenmarc1 1.Die 422/423 sitze sind total hart und das ist sehr unbequem. 2.es gab auch welche mit breiteren sitzen,nicht nur diese kleinen.

[@soosenmarc1]

@@GT8SU_3206 Die Sitze sind glaube ich nicht unbequemer als die in Dosto 03 mit den ich auch oft Fahre, und ich die sehr bequem finde, und ich bin wirklich kein Fan von Sitzbänken, weil wenn du so Sitzt, und dann kommt irgend ein komischer Typ und setzt sich hin finde ich das nicht gut, du teilst dir ja Rückenlehne und Sitzfläche, und ich Sitze lieber auf größeren Sitzen

[@Karl.Br143]

Hab gerade solche Flashbacks an die Zeit als noch 143er hier fuhren, z. B am RE3, RB30, RB45

[@juliennakajew480]

Ja

[@Luca_BR_485]

Ein Super Video. Das sind meine Lieblingsloks.

[@maikdinse1193]

Ich liebe diese Züge ich habe ein Typen ATLAS von den Lokomotiven und Zügen 🚂🚂 weil ich Bahn Fan bin ich habe 2 Modell Züge von der DB Regionalbahn und eine Lokomotive

[@BeuteZugTrainspotting]

Eine sehr gute Übersicht, vielen Dank! Genauso etwas braucht man, wenn man auf der Pirsch nach einer bestimmten Baureihe ist. Ich wohne hier an der Kinzigtalbahn (Hessen), wo die Linien RE50 und RB51 entlang fahren. Die größte Ausbeute an 114ern kann man zwischen Hanau und Wächtersbach bekommen. Die Regionalbahn wendet in Wächtersbach, manchmal auch in Bad Soden-Salmünster. In diesem Abschnitt gibt es also 4 x die Stunde eine 114 - im Berufsverkehr noch häufiger. Dazwischen, am Bahnhof Hailer-Meerholz stehen die Chancen sehr gut, dass man eine Begegnung zweier 114er-Züge vor die Linse bekommt.

[@Zug2013]

Danke für deinen Kommentar und dein Feedback.

[@regioshuttle650]

Bei uns in Baden-Württemberg fahren die 14er noch als Hamster Ersatz von Stuttgart nach Crailsheim und als Bodensee Express im Sommer von Stuttgart nach Konstanz.

[@Zug2013]

Danke für die Info.

[@B555-o7d]

Schönes informatives Video. Bald müssen wir uns auch in Hessen von der BR 143er verabschieden (Main-Lahn-Bahn), immerhin kommen dann BR 146.1 (ein kleiner Trost) PS: hast du im Video ja auch erwähnt 👍👌😅

[@maximiliansill533]

Verkehrt die 143 eigentlich noch nach dem Sommerfahrplan auf den besagten Linien?

[@FB-mo1tl]

Hey Tobi, sehr schönes Video. Einen kleinen Kritikpunkt habe ich allerdings: Die RE5 (Elsterwerda-Berlin-Rostock) fahren teilweise auch noch mit 112 und 114 (hab ich diese Woche erst gesehen und fotografiert). Nur ungefähr 50% der Leistungen fährt mit Twindexx :)

[@Zug2013]

Danke für die Info. Habe ich in der Videobeschreibung ergänzt.

[@MichaelZugCraft]

Richtig Tolles Video Tobi schön das du dir Zeit genommen hast ein Video zu machen, es ist immer sehr unterhaltsam LG Michael

[@Zug2013]

Danke dir Michael.

[@maschine4396]

Gefällt mir sehr gut , weiter so.

[@bahnvideosfreiburg]

Sehr schönes Infovideo über ihre Einsätze 2021. Schade, dass sie immer weniger werden! Viele Grüße aus Freiburg

[@Zug2013]

Danke. Das stimmt. Viele Grüße Tobi

[@felixbreuer5916]

Tolles Video. Könnt ihr auch ein Video über den Einsatz der 111er erstellen?

[@Zug2013]

Ist notiert. Ich werde sehen was sich machen lässt.

[@danielk.3818]

Update Br 111 Mai 2022: Sie kommt für DB Betriebe (DB Regio) nur noch im BW Ulm (Südbahn und Filstalbahn) sowie im BW München (RE Mpünchen Passau und RB Verstärker München- Mittenwald sowie dem BW Nürnberg (S Bahn Verstärker und einzelne Reigionalexpresszüge) zum Einsatz.

[@Raphaderomnibusfahrer]

Ein Zug, der mir immer im Herzen bleiben wird❤ die Baureihe 112😅 auf der RB 81 ist sie noch fast immer im Betrieb. Nur langsam scheint die 146 sie abzulösen.😊

[@Evend0s]

Sehr schöne Doku könntest du vielleicht auch zur BR 111 machen. Ich find es schade das die Loks so langsam abgestellt werden. Aber ich kann es verstehen die 143 hat wegen der Höchstgeschwindigkeit von 120 Km/h schon Probleme bei Ausschreibungen und ich schätze dass, es mittlerweile Probleme mit der Ersatzteil versorgung gibt.

[@maerklinist_arne8569]

Auch wenn diese Art von Loks nie meine Lieblingsloks waren würde ich diese Loks gerne nochmal aufnehmen da hilft diese kleine Dokumentation natürlich sehr. Du hast das mit den 146.2 angesprochen, dass diese von Freiburg nach Bremen gehen. Bremen hat jetzt schon welche bekommen habe ich schon häufig gesehen. Auch im Sommer standen zwei in Bremen Abgestellt. Gruß Arne

[@maxh_2]

Sind bereits 3-4 stk von dem 146.2 hier in Bremen schon im Einsatz. Grüße

[@sprinter4033]

Sehr gutes Video! Als jemand, der häufig mit RE20/RB22 in Hessen fährt, werde ich die 143er sehr vermissen. Wobei ich es schon erstaunlich finde, dass sie sich auf der Linie so lange halten konnten. Kleine Ergänzung noch: Auf den Linien RE20/RB22 fahren neben den 143ern auch nicht selten 114er. Heute (15.01.2021) waren es jedenfalls mindestens zwei Umläufe mit 114. Ist so aber nicht planmäßig und kann sich jeden Tag ändern.

[@Zug2013]

Danke für die Info.

[@malu498]

Danke für das Video. Eigentlich ist es total interessant, als ich klein war habe ich die S-Bahnen bei uns (S-Bahn Rhein Ruhr) mit den Lokomotiven gehasst und mir immer neue Triebwagen gewünscht, jetzt wo es Flächendeckend nur noch Triebwagen gibt wünsche ich mir Lokbespannte Züge zurück :D

[@ThomasDanielsen1000]

Komisch: genau so hatte ich das auch!

[@Zug2013]

Ja manchmal merkt man erst mit dem Alter was gut ist.

[@bennebolle6054]

Naja, ab und zu sind die bei uns noch unterwegs (S1 Verstärker) also bei uns fahren noch die S1 Verstärker als 143 mit X-wagen

[@VampireBlake]

In Kiel fährt auch noch E Loks der Br 112, auf dem Re 70 verstärker im Berufsverkehr, von Kiel nach Hamburg Hbf

[@ElmshornBoy]

143 fährt ebenfalls Pinneberg nach Neumünster, Altona nach Kiel /Altona nach Neumünster, Hmburg Hbf bis Kiel HBf

[@Zug2013]

Das war bis 2014 so. Inzwischen fahren dort meistens Triebzüge.

[@funflyergermany1014]

In Hessen fahren auch noch teilweise 143er und 114er auf dem RE 30 Frankfurt/Kassel. Es sind täglich 4 Garnituren unterwegs 3 meistens mit 146 und eine manchmal mit 114, 143 und sehr selten auch mit 111. Super Video 👍

[@B555-o7d]

Naja 143 ganz selten und nur außerplanmäßig

[@Br111Fan]

Das stimmt so leider nicht wirklich. Der RE30 hat an sich nur 3 Umläufe, planmäßig auch alle mit 146, auch wenn es keine Seltenheit ist, dass mal außerplanmäßig eine 114 dran hängt. Regelmäßig fahren 114er aber nur auf den HVZ-Verstärkern Frankfurt - Marburg. Dort gibt es dann auch die von dir angesprochen einzelnen 111er Leistungen. Auf den REs bis Kassel habe ich davon schon seit Jahren nichts mehr gehört und auch 143 sind wirklich sehr selten unterwegs

[@funflyergermany1014]

@@Br111Fan Ja, das kann sein. Mit den 4 Umläufen hab ich mich wohl vertan. Sorry😁 In Marburg stehen die Ganituren mit 114 meistens. Vor circa einem halben Jahr fuhren 111 108 und 143 138 gleichzeitig eine Zeit lang auf dem RE 30.

[@Zuegig20]

Tolles Video. Tja und mal wieder neigt sich eine Ära dem Ende zu, im Moment haben wir alle Hände zu tun um Einsätze noch auf der Kamera festzuhalten, gerade in Baden-Württemberg, wo man hinschaut, Änderungen der Strecke oder des Betreibers. Schade, dass im Südwesten kaum noch Einsatzgebiete sind für diese Lokreihe. Doch zum Glück haben wir ja Leistungen der E12 vor TRI und noch eine Menge 218 und nicht zu vergessen, an der Grenze ist jetzt 111er Planeinsatz statt, 218. Dass jetzt weniger Videos von dir kommen finde ich nicht so schlimm, solange du aber bitte mit KZbin weiter machst und nicht die Lust verlierst ;-). Winterliche Grüße aus dem weißen Allgäu ;-)

[@zugeinhd5181]

Sehr tolle Doku Tobi! Solche Art Videos liebe ich! Wenn du Bock hast, kannst du das ganze gerne einmal mit n Wagen und oder BR 218 machen! Ich würde mich freuen. Viele Grüße in den Süden

[@louis_2407]

Super Infovideo.

[@mrnoname2353]

Der Snalltaget Stockholm Berlin wird Montags bis Samstags zwischen Padborg und Berlin von 114er gezogen

[@Zug2013]

Danke für die Ergänzung.

[@icefahrer]

Info zum Einsatz der 143 in Hessen: Am 02.06 fuhr die erste 146 auf der RB22 Frankfurt-Limburg.

[@Zug2013]

Danke für die Info.

[@mvgt2329]

Danke für das Video. Immer wieder informativ anzuschauen. Im Fahrplanjahr 2020 fuhren auch noch Verstärker des RE30 (Frankfurt - Gießen - Kassel) mit 114ern und Dostos. Ob das auch 2021 so ist, weiß ich nicht.

[@CrazyBoyLP]

Auch im Jahr 2021 noch unterwegs. Meistens auf 15361/4178, hin und wieder aber auch auf einem Umlauf bis Kassel. VG aus Frankfurt ;)

[@wittenbergersteuerwagen280]

Es gibt noch weitere Fahrten mit BR 143 + 2 Dosto 95 bei der S-Bahn Mitteldeutschland, und zwar auf den S 3-Verstärkern Leipzig Hbf - Schkeuditz Mo-Fr: Leipzig Hbf ab 06:11 Uhr, 07:11 Uhr, 08:11 Uhr, 13:11 Uhr, 14:11 Uhr, 15:11 Uhr, 16:11 Uhr, 17:11 Uhr Schkeuditz ab 06:34 Uhr, 07:34 Uhr, 08:34 Uhr, 13:34 Uhr, 14:34 Uhr, 15:34 Uhr, 16:34 Uhr, 17:34 Uhr (alles ein Umlauf)

[@marlontasch9644]

Hallo auf den Re 18 zwischen Halle Hbf - Jena Göschwitz sind momentan auf allen Kursen 112er weil die 146er des öfteren kaputt sind.

[@marlontasch9644]

Also 143 und 112 auf den re 18 für 146er

[@HammondDirk]

Danke fürs Video! Als ex-holländische Schweizer habe ich wenig mit diesen Kastenloks, die Bilder die hier vorbei kommen sind aber wunderschön! Ja, lokbespannte Züge generell, läuft gegen Ende an leider... Viele Kombis, zB 2 Loks mit nur 2 Wagen finde ich auch lustig ;-).

[@Flitzpieps123]

Seitdem ich damals (ich war so 5, jetzt 13)das erste mal mit meinem Opa (auch Eisenbahnfan) Zug gefahren bin, habe ich mich in die Baureihe 143 mit den X-Wagen der S-Bahn Nürnberg verliebt. Schade, dass diese jetzt verschrottet werden

[@derWeltentdecker365]

Kannst du mal bitte eine Doku über andere Schmalspurbahnen wie die HSB machen?

[@Zug2013]

Kann ich nicht versprechen.

[@derWeltentdecker365]

@@Zug2013 ok

[@MegaPolo6N]

5:44, das muss in Echt ja ein Sound sein, wahnsinn!!!!

[@Ekto07]

Joa die sind echt laut

[@leonw5532]

Auf dem RE 5 nach Rostock gibt es noch einen Mischbetrieb, mit BR112 und 5 Dostos

[@janpietsch6422]

Ich muss auch eine Korrektur geben. Der RE5 Rostock - Elsterwerda wird ebenfalls zum Teil mit 112'er gefahren. Manchmal ist sogar eine 114'er dabei. So ganz ist diese Strecke noch nicht mit TWINDEXX abgedeckt.

[@Zug2013]

Danke für die Info.

[@zugfan_2018]

Ein wirklich sehr tolles und informatives Video 😀👍

[@milone6388]

Sehr schönes Video, Daumen hoch 👍🏻 Ich kann es mir aber ehrlich gesagt nicht vorstellen das auf dem RE 3 die 112 ersetzt werden, denn die sind schon immer da gewesen und dann nicht mehr

[@ShithappensbyTuE]

Werden sie aber ab März

[@Citybanland-SachsenTV]

Sehr tolles Video ich werde morgen auch wieder videos drehen

[@keeper18733]

Sehr toll👍

[@ManfredGerhard]

Schönes Video

[@manniruehl]

Hallo Tobi... erstmal ein gesundes neues Jahr... Wie immer ein Top Video & wieder Top Aufnahmen & auch viel gelernt dazu :-) Hoffe Dir geht s gut?! GlG Manni...

[@Zug2013]

Danke. Das wünsche ich dir auch.

[@duberik]

Wie findest du das stillgelegte Bahnhöfe wieder eröffnet werden sagen wir Beispiel Amberg luitpoldhütte Bahnhof

[@Zug2013]

Finde ich sehr gut

[@trainchannel21]

Auf dem RE1 Magdeburg - Frankfurt (Oder) (- Eisenhüttenstadt - Cottbus) haben die 112er, 114er, 182er und die Dostos ab heute nicht mal mehr 2 Jahre, denn ab Dezember 2022 kommen die Desiro HC von der ODEG dort zum Einsatz

[@klaus9714]

Dafür dann aber den RE 2 ;)

[@zugfan_2018]

8:48 Das ist nicht so ganz richtig. Auf der S9 Halle- Eilenburg fahren die 143er mit 2 Dostos ebenfalls noch. Und das vsl. auch noch einige Monate.

[@Zug2013]

Danke. Ich habe die S9 in der Videobeschreibung ergänzt.

[@grinsi378]

@@Zug2013 im Sommer gibts noch nicht selber, aber auch nicht immer Radexpress mit 5 Dostos und BR112 von Stuttgart nach Konstanz, auf einigen Umläufen kommen aber auch die BR147 zum Einsatz

[@CreepermanTV]

@@grinsi378 Auf dem Radexpress nach Konstanz sind nie 112er oder 147er zum Einsatz gekommen😉 Dieses Jahr verkehrt der Zug voraussichtlich mit einer Ulmer 111

[@felix_2284]

Richtig Gutes Video! Schön das du es mal wieder einrichten konntest ein Video hochzuladen. 😁PS. Was ist eigentlich mit den 143 vor den X-Wagen bei der S-Bahn Nürnberg oder S-Bahn Rhein-Rhuhr? Fahren die gar nicht mehr? 😕

[@soosenmarc1]

Leider nicht mehr :(

[@felinabus6195]

Doch fahren noch beim Veranstaltungen aber nicht mehr planmäßig

[@soosenmarc1]

@@felinabus6195 ok

[@f1zerstorerEurobeat]

Bei Rhein Ruhr gar nicht mehr :(

[@soosenmarc1]

@@f1zerstorerEurobeat generell, noch bis 13. Dezember 2020 fuhren auf der Nürnberger S2 (Roth-Altdorf) noch X-Wagen, aber die wurden mittlerweile durch Triebfahrzeuge der Baureihe 1440 (Alstom Coradia Continental) ersetzt

[@AndreeaCojocaruausBadVilbel]

Schönes Video! Ich habe mal ein RE 50 (u. a. RB 51) mit einer BR 146 gefilmt. Der RE 50 habe ich in Offenbach gefilmt, der RB 51 in Frankfurt.

[@Stefan-1989]

Moin, tolles Video gefällt mir, am gestrigen 08.01.2021 lief auf dem RE 5(4363)Rostock-Elstewerda 112 121 :-) Mfg Stefan

[@Zug2013]

Danke Stefan für die Info.

[@benjaminblum1172]

unsere superschienentrabbis sind einfach 30 jahre lang der goldesel der bahn gewesen!😁

[@ericofantastico]

In Baden-Württemberg sind keine 114er behiemeitat, also werden sie nicht auf den Linien RE14/RE19 zum Einsatz kommen, dafür aber ab Juni auf verschiedenen Abellio-Ersatzverkehrslinien (z.B. RE10), mit Fahrzeugen der WFL.

[@Olli_66]

Frohes Neues, Tobi. 🍾 Wieder ein tolles und sehr informatives Video. 👍👍👍 Wieso gibt es eigentlich jetzt die BR 112 doppelt? Die gab es doch seinerzeit mit der Baureihenbezeichnung schon als Rheingold-Lok. Liebe Grüße und bleib gesund Olli

[@Zug2013]

Danke. Wünsche ich dir auch. Die BR112(Bundesbahn E10) wurde bevor die heutige-BR112 gebaut wurde, wieder in BR110 umbenannt. Daher ist diese Doppelbelegung machbar, da beide Baureihen nicht gleichzeitig unter dem Namen 112 fuhren.

[@Olli_66]

Hey, vielen Dank für die Info. 👍

[@lukastf6286]

Mal eine Frage wie sieht es denn mit der langen Metronom Doku aus?

[@Zug2013]

Kommt dieses Jahr auf jeden Fall. Text habe ich schon.

[@mr.ruinenfan8904]

Vielen Dank für das super informative Video über die Baureihen 112, 114 und 143, Tobi. Die Aufnahmen von z. B. den Weinbergen herunter bei super Wetter und die Erklärungen sind klasse. Viele Grüße, ein frohes neues Jahr 2021 und ein schönes Wochenende aus Norddeutschland nach Franken 😊👍

[@Zug2013]

Danke für dein Feedback und die guten Wünsche. Ich wünsche dir auch ein frohes neues Jahr und einen gesegneten Sonntag. Viele Grüße Tobi

[@cjspotter7544]

Kannst du mal eine Doku über die Linke Rheinstrecke von Köln nach Koblenz machen?

[@goranfeustel3259]

Auch auf der S9 Halle - Eilenburg sind noch 143 mit Dosto anzutreffen. Ein umlauf fährt der Triebzug 442 und den anderen die 143. Am Wochenende ist es immer unterschiedlich.

[@Zug2013]

Danke. Ich habe die S9 in der Videobeschreibung ergänzt.

[@-sachsenring4391]

Sehr schön. Vielen Dank.

[@SesshoTV]

Interessante Übersicht! Hab gleich ein bisschen hyperventiliert, als ich die 243 005-6 gesehen habe, mit der ich im Oktober noch im Sonderzug gefahren bin. Zu Sachsen-Anhalt muss ich noch sagen, dass die Linie S9 Halle-Eilenburg der S-Bahn MD auch fast nur mit 2 Dostos + 143 verkehrt. Selten sieht man auch Silberhamster der BR 1442 auf der Linie.

[@Zug2013]

Danke dir für dein Feedback und die Info. S9 ist ergänzt in der Videobeschreibung.

[@NeidhardtDerBlitzschnelle]

Erinnere mich noch an die Loks, welche bis Ende der 2000er und Teilweise auch noch darüber hinaus hier auf der S-Bahn Rhein-Ruhr die x-Wagen zogen. Meine Heimatlinie war die S2 Dortmund-Recklinghausen/Essen/Duisburg (Wobei der Duisburg Ast mittlerweile mit dem RB32 ersetzt wurde).

[@bahnfan.philipp5636]

Ist das Video noch aktuell, gerade in Bezug auf Hessen? Sehr gute Übersicht, danke dafür.

[@Zug2013]

Ja müsste noch ziemlich aktuell sein.

[@bahnfan.philipp5636]

@@Zug2013 Danke für die Antwort. Ich war heute Mal an der RB22 und es kamen ausschließlich (!) 143er und 114er zum Einsatz.

[@icefahrer]

@@bahnfan.philipp5636 Derzeit ist auch noch eine Garnitur mit 114 Sandwich(114 009 + 114 033) unterwegs - Die Ablösung soll aber jetzt im Juni starten.

[@kssjoestar1149]

So ein bisschen was hat sich schon geändert...zum Beispiel soll auf dem RE50/RE5 die Vectron von MRCE die restlichen 114er ablösen. Nur ein paar 114er bleiben als Ersatz erhalten.

[@icefahrer]

Derzeit laufen weitere Ausbildungen für die Baureihe 146 auf der Main-Lahn-Bahn(RE20/RB22) - Ab Mitte August werden weitere Umläufe von 143 auf 146 umgestellt. Gestern ist eine weitere 143 ausgeschieden und wurde abgestellt.

[@thomasriediger5015]

Vielen Dank für die Informationen. Sehr interessant und gut in Szene gesetzt. Zu den Namen der Lokomotiven ist zu erwähnen,das man sie im Osten nie als ,Trabbi' bezeichnet wurde. Bei uns sind es Ladys oder Sandmännchen. Aber auch der Trabbi passt gut zu diesen guten Stücken. Schließlich sind sie ebenso robust wie jener PKW. Also muss man diesen Namen nicht verpönen. Damit LG aus Wittenberg und ein gesundes und gutes 2021 gewünscht.

[@Zug2013]

Hallo Thomas, vielen Dank für deine Einschätzung als Ostdeutscher, bezüglich der Namen. Dir auch noch ein frohes neues Jahr. Viele Grüße Tobi

[@ironwagemann6625]

RB/RE 19 (Stuttgart-Gaildorf West/Schwäbisch Hall-Hessental) wird vereinzelt noch mit einer Br 114 und Dostos gefahren.

[@P160AC2]

Wir haben in Bw eine Sonderleistung , Welche aber außerplanmäßig ist und nicht immer . Diese kommt auf der RB 19 Stuttgart-Gaildorf West-Schwäbisch Hall Hessental-Crailsheim zum Einsatz . Aber nur wenn kurzfristig Talent 2 ausfallen oder über mehrerer Tage zu wenig bereitstehen

[@turblockierung4979]

Und mit welchen 114 sollen die dann fahren, wenn keine da sind?

[@P160AC2]

@@turblockierung4979 Wir haben noch 114er😊

[@P160AC2]

@@turblockierung4979 114 004 zieht die Garnitur

[@trainbowspotter6840]

@@turblockierung4979 eine 114, 114 004 steht noch betriebsbereit zur Verfügung 👍 ansonsten denke ich Mal wird ne 111 einspringen 👍

[@Zuegig20]

Wie sieht es eigentlich mit dem Radexpress dieses Jahr bei Euch aus, der fuhr letztes mit 114 über die Gäubahn bis Radolfszell. ;-)

[@Zugfreak-eb4gj]

die Frankfurter 114er im Kinzigtal werden im Dezember durch Vectron von MRCE ersetzt. Wurde ja schon länger spekuliert, jetzt ist es offiziell.

[@Zug2013]

Danke für die Info

[@tbbs_yt905]

@@Zug2013 Wird es noch in die Videobeschreibung kommen?

[@danielk.3818]

Warum eigentlich? Und warum nicht zur nächsten Ausschreibung sondern schon im letzten Winter? Denn in paar Jahren kommen eh Triebzüge... Die 193 er sind technisch sehr komplex. 101 er oder 145 er mit Nahverkehrspaket wären geeigneter und 185 er von MRCE auch.

[@orlabahner6283]

Wie bereits erwähnt, trifft man laut Angaben der DB Regio Südost im Fahrplanjahr 2021 auf der S 9 Halle Hbf - Eilenburg ausschließlich 143er mit Dostos an. 442er kommen hier so gut wie nie zum Einsatz.

[@Zug2013]

Danke. Ich habe die S9 in der Videobeschreibung ergänzt.

[@oink50]

Es war die schönste Zeit mit dieser Baureihe. Ich habe jede Fahrt damit zutiefst genossen. Schade, schade...

[@Zugfreak-eb4gj]

RE50 und RB51 fährt bereits seit Dezember die Hälfte aller Umläufe mit 146.3 ebenso planmäßig ist der RE30 Frankfurt - Marburg (4178 und 15361) von Montag bis Freitag mit einer 114 bespannt.

[@Zug2013]

Danke für die Info.

[@Br672Fan]

Toll kannst du mal ein Video machen über der Naumburger straßenbahn?

[@querbahn]

Dass 112er und 143er auf der RB31 seltener sind, als auf den REs ist falsch! Die Umläufe sind so gemacht, dass ein RE15 oder 18 in Dresden einfach zur RB31 wird. Trotzdem Hut ab, wie immer tolle Doku!

[@Zug2013]

Ok. Danke für die Info.

[@Gamer-ev3jx]

In Bayern, Baden-Württemberg und Nordrhein-Westfalen sind keine Loks mehr unterwegs.

[@Gamer-ev3jx]

Bayern: S2 mit Talent 2, Baden-Württemberg: Ablösung durch Go Ahead und Abellio, Nordrhein-Westfalen: RB27 mit BR 425

[@Zuegig20]

Was ist mit dem Radexpress über die Gäubahn?

[@Gamer-ev3jx]

Fährt mit der BR 111.

[@Zuegig20]

@@Gamer-ev3jx Echt? den habe ich letztes Jahr mit 112 gesehn. Ok danke ;-)

[@PB600Gaming]

Ich kann mich noch gut an 2010 an den SE10 Frankfurt-Koblenz (Heute RB10) erinnern, da fuhren noch 143 mit n-Wagen, ganz selten eine 110. Da ich aus Privaten Gründen jeden Tag nach Frankfurt musste, bin ich jeden Tag mit den n-Wagen gefahren und ich durfte sogar einmal in eine 143 in den Führerstand, weil ich mal gefragt hatte, das war schon cool. Leider verkehren dort Heute nur noch Stadler Flirt der VIAS GmbH, mit denen ich jetzt immer nach Wiesbaden fahren muss.

[@Zug2013]

Ja das stimmt. Das war leider vor meiner aktiven Fotografenzeit. Die Lok auf der schönen Strecke - ein Traum.

[@Gamer-ev3jx]

PB 600 Stream: Was ist denn so schlimm über Wiesbaden zu fahren und an den Flirt der vias?

[@Gamer-ev3jx]

Es gäbe noch ein Einsatzgebiet: Der RE30 nach Kassel. Hier fahren 114er auf den Verstärkerzügen nach Gießen oder Marburg. Manchmal auch auf ganzen Umläufen bis Kassel.

[@Zug2013]

Nach meinen Infos sind regelmäßige Einsätze nur auf den Verstärkern 2021 realistisch.

[@servushd7415]

Sehr gutes Video. Leider Stimtm ein Fakt nicht ganz. Auf dem RE 5 Rostock - Elsterwerda fahren auch 112 mit Dostos neben dem Twindexx. Außerdem ist zwischen Stralsund und Wünsdorf Waldstadt auch 112 mit Dostos und Twindexx verkehr. LG

[@Zug2013]

Danke für die Info.

[@dennisplickat459]

Auf der Strecke Koblenz-Rommerskirchen-Mönchengladbach habe ich letztes Jahr noch einige 143er gesehen. Wie es seit Fahrplanwechsel aussieht, kann ich nicht sagen.

[@Zug2013]

Ist jetzt alles mit BR425.

[@janjuln5497]

Also in Halle fahren 2022 auf der S47 die Baureihe 143 zwischen Halle (Trotha) und Halle (Saale) Hbf und in der Woche fährt eine Garnitur bis zum Bahnhof Halle ( Südstadt) als Verstärker im Schülerverkehr. Auf der S9 zwischen Eilenburg und Halle ( Saale) Hbf sind sie auch noch anzutreffen aber wie lange noch das weiß ich leider nicht.

[@Zug2013]

Danke für die Infos

[@danielk.3818]

Auf der S 9 wurden sie ersetzt durch Hamster, die auf den S 4 langläufern durch Mireos frei wurden.