Zug2013: S-Bahn Dresden DOKU | Teil 1 | mit BR146, BR143, Dosto u.v.m.

[@paulhunold9385]

Als Dresdener muss ich sagen Super Doku wie man das von dir kennt

[@ChrisCrafter1703]

In Dresden fahren bequeme Dostos als S-Bahn und in Karlsruhe Quietschies als RE... verkehrte Welt :D Mal wieder eine schöne Doku!

[@Zug2013]

Da hast du Recht.

[@silvioilner7090]

@ChrisCtafter 1703 Quietschies gibt es auch bei der S-Bahn Mittelelbe

[@wolframpemp5200]

​@@silvioilner7090die sind als S bahn total ungeignet. Eine S Bahn mit ausschließlich Treppen Einstieg ist absolut traurig, unverschämt und inakzeptabel

[@wolframpemp5200]

Immerhin sind die Dostos Barrierefrei

[@YungMerkel]

@@wolframpemp5200naja in Paris klappt das doch auch super

[@M.218-x3d]

Mal wieder eine wirklich erstklassige Dokumentation. Besonders gelungen finde ich die Visualisierung des Fahrplanangebotes, gut und schnell verständlich auf den Punkt gebracht. Super!

[@Zug2013]

Danke fürs Feedback zum Fahrplan-Visualisieren.

[@nsign2687]

Kleine Korrektur: Das 'o' in Dresden-Klotzsche bei 3:39 wird nicht so betont, es wird kurz gesprochen. Trotzdem super Doku:)

[@Zug2013]

Danke für die Info und das Lob.

[@Volvo_EG]

Fabi143 Ich versuch das die ganze Zeit auszusprechen, wird dann das 'z' mehr oder minder gar nicht gesprochen?

[@nsign2687]

Steffen Swoboda Das 'z' wird gar nicht gesprochen;)

[@worldtradesurfer]

Herzlich Willkommen in meiner Heimat ;-) Als Kind bin ich hier noch mit den alten grünen vierteiligen Dostos gefahren :-) Der Geschichtsteil ist sehr gut recherchiert. Bravo!! Ein paar kleine Tips noch von mir: Der vierteilige Doppelstockzug im Cola Design ist kein Doppelstockgliederzug. So werden nur die Wagen bezeichnet, die Du bei Min 05:40 und 05:44 zeigst. Coswig und Klotzsche werden mit kurzem "O" gesprochen. Als "S-Bahn" wird dieses Verkehrsmittel schon definitv in den 80iger Jahren in den Fahrplanbüchern bezeichnet. Nur die Linienbezeichnungen kamen nach der Wende. Als Besonderheit galt übrigens der "S-Bahn Tarif " auch bis in die 90iger Jahre bei der Dampfbetriebenen Schmalspurbahn zwischen den Stationen Freital Hainsberg und Freital Coßmansdorf.

[@Zug2013]

Vielen Dank für deinen Kommentar und das Lob. Also ich finde schon, dass der Cola-Dosto-Zug sehr nach Doppelstock-Gliederzug aussieht. Das mit dem kurzen o weiß ich jetzt auch. Danke für die Info mit den Linienbezeichnungen und der Info mit dem S-Bahn Tarif und den Schmalspurbahnen.

[@worldtradesurfer]

Nein, schau dir mal die Bilder genauer an. Der Colazug wird als "4-Teiliger Doppelstockgelenkzug" richtig bezeichnet. Die anderen beiden Bilder 05:40 und 05:44 zeigen eine völlig andere Bauart. Nämlich den "5-Teiligen Doppelstockgliederzug". Im Gegensatz zum ersteren gibt es nämlich gleich zwei Gelenke links und rechts der Tür und nur ein zweiachsiges Fahrgestell darunter. Leider wird dieser Fehler von jüngeren Eisenbahnfreunden immer wieder gemacht. Dabei zeigt ein Blick auf Google und die Fachpresse die jeweils richtigen Bezeichnungen. Korrekt ist aber, das beider Bauarten auf der Dresdner S-Bahn verkehrten.

[@soosenmarc1]

Seit 11.12 gibt es die S8 von Dresden Hbf nach Kamenz(Sachs) über Dresden Mitte, Neustadt, Klotzsche, Radeberg, (Arnsdorf,) Kleinröhrsdorf und Großröhrsdorf, zum Einsatz kommt die Baureihe 642 (im Bahnland Bayern Design, hatten sonst keine mehr, alles für die U28 und die anderen Linien [RB33, RB71, RB72 die RB34 ist jetzt die S8 kurzgefasst])

[@Zug2013]

Danke für die Info

[@citarobvg674]

Nach der 3 Minute wusste ich das ist eine echt super doku

[@Zug2013]

Freut mich. Ich hoffe du hast trotzdem noch den Rest angeschaut.

[@Tigerkanal]

Ich wusste es schon, als ich rechts unten am Bildschirm die Benachrichtigung bekommen habe :-)

[@bahnwelten]

Super, endlich ist diese Doku auch da. Ein Dokuprojekt, worauf ich mich schon lange gefreut habe. Ausdrücklich Loben muss ich hier denn super innteressanten Einstieg, der hat mir richtig gut gefallen. Super Arbeit Liebe Grüße Blixa

[@Zug2013]

Danke für deinen Kommentar und dein Feedback zum Einstieg. Viele Grüße Tobi :)

[@ZorriMusic]

Tolle Doku. Zur S3 kann ich noch ergänzen, dass dort ebenfalls schon mehrfach 3-Teilige 442er Triebwagen zum Einsatz gekommen. Ich hatte auch schon die Ehre, auf der S3 morgens mit einer 642 zu fahren. War sehr verdutzt über meinen Lieblingstriebwagen auf der S-Bahnlinie ^^

[@Zug2013]

Danke fürs Lob und die Info.

[@busundbahnfreak6666]

+Zorri Du meins, dass du mit einer 442 gefahren bist :)

[@soosenmarc1]

@@busundbahnfreak6666 hab ich mir auch schon gedacht, die 642 kommen ja auf dem RE1, RE2, RE19 (vor ca. 3 Jahren noch SE19 genauso wie SB33 und SB34), RE20 und der RB60, RB61, RB33 und RB34

[@frankattermeyer5394]

Cooles Doku von der S-bahn Dresden. Daumen hoch. Und an alle die mit den RB48 Ersatzzug fahren möchten, der Karlsruher Kopf mit gepäckabteil ist noch dran, + 3 n-wagen und Bduu. und seit gestern ist die BR 110 469 wieder dran, aber der ist jetzt mit der TRI Logo dran und neue blau lakierung. Du machst wirklich die guten dokus.

[@Zug2013]

Danke für dein Lob und die Infos zum TRI Zug

[@billrosel8068]

Vielen Dank für die tolle Doku. Man muss schon sagen das wir in Dresden das Beste S-Bahn Netz überhaupt haben... und ich hätte mir gewünscht das wir die 182er behalten hätten die sind schon echt genial... aber das is meine Meinung;)

[@allesklar577]

Spitzen 1. Teil von euch beiden. :) Hat mich die gute halbe Stunde wieder sehr gut unterhalten. Ich finde die S-Bahn Dresden echt klasse. ;) Doppelstockwagen im S-Bahn Verkehr sind ja in Deutschland wirklich einzigartig. Die S-Bahn Dresden hat ja wirklich wieder eine interessante Geschichte hinter sich. Das man sogar zum Teil mit 2.Klasse Ticket 1.Klasse Komfort reisen kann, hört sich gut an. Ich finde auch, dass die Loks der Baureihe 146 sich sehr gut mit den Doppelstockwagen der 4. Generation ergänzen. Muss bestimmt sehr schön sein, mit Doppelstockwagen durch das Elbtal zu fahren. Doch auch der historische Ersatzzug auf der S3 macht Lust aufs Fahren. :) Übrigens, du bist der erste, den ich Dresden Klotzsche Dresden "Klohtsche" aussprechen hörte. Ich vermute, dass wird schnell und kurz ausgesprochen. Aber nicht schlimm, kann man als Nichteinheimischer ja auch nicht wissen. ;) Ich freue mich schon auf die Zugmitfahrten. Daumen hoch und viele Grüße, Adrien. :)

[@Zug2013]

Hallo Adrien, vielen lieben Dank für deinen ausführlichen Kommentar. Ja mit Dostos durch Elbtal zu fahren, ist super. Auch das mit den ex1.Klasse Bereichen ist super. Habe ich jetzt auch erfahren das man Klotzsche, als Klottsche aussprechen muss. Viele Grüße Tobi :)

[@bahnvideosfreiburg]

Sehr schöne Dokumentation! Diese S Bahn ist ja wirklich die beste! Dumen hoch!

[@tigothrvideos7053]

Ich liebe die Reportagen......einfach Klasse!

[@nsign2687]

Echt coole Doku über die S-Bahn meiner Heimatstadt:)

[@Zug2013]

Danke

[@cycletimer5240]

Schön, man sieht die Arbeit da drin 😉

[@gajuTV]

Eine Doku über die S-Bahn Rhein-Ruhr wäre wirklich sehr interessant, gerade wegen den vielen Veränderungen, die bald anstehen. Und wie ich hier so gelesen habe, gibt es ja auch noch weitere Interessenten. Ich schätze deine Arbeit für dieses ganze Projekt hier im Übrigen sehr, immer wieder toll zu sehen, was du hier so schaffst! Liebe Grüße aus Essen! :)

[@Zug2013]

Danke fürs Lob. Ich habe es mal notiert. Versprechen kann ich nichts.

[@trainspotting_westfalen3979]

Wow wieder eine tolle Doku von dir 👍

[@muc_michi]

Schöne Doku! Gefällt mir 🚊

[@hochfrankenspotter]

Hallo Tobi, eine klasse Doku über die S-Bahn Dresden. Alles Klasse erklärt, kann man nicht meckern wie man von dir gewöhnt ist. Viele Grüße

[@Zug2013]

Das freut mich zu lesen. Viele Grüße Tobi :)

[@PT63]

Danke für diese tolle Doku. Und nun, 6 Jahre später, hat sich die Situation nicht verändert, außer dass das Rollmaterial älter geworden ist. Es gibt nach wie vor die drei Dosto Reihen und wir schrauben auch weiterhin an den bis zu 40 Jahre alten 143er Loks. Zu der 146.0 sind noch einige 146.2 hinzugekommen. Hinter dem Twindexx steht ein dickes Fragezeichen. Er wird Ende 2026 als Saxonia Express kommen und ist dafür auch die richtige Wahl inkl. großem Fahrradabteil, aber was mit der S-Bahn passiert, da lässt sich der VVO nicht in die Karten schauen. Prinzipiell wäre der Twindexx auch hier eine gute Option, derzeit sind wir aber stark auf lokbespannte Züge spezialisiert. Die Ausschreibung für die S-Bahn ab 2027 ist beendet und selbst als DB Mitarbeiter weiß ich nicht, welches Wagenmaterial gefordert wird. Ist alles unter Verschluss und soll erst zum Ende des Jahres veröffentlicht werden, inkl. der Bekanntgabe des Gewinners der Ausschreibung. Streckenerweiterungen oder die Wiederinbetriebnahme stillgelegter Strecken, z.B. Meißen - Nossen - Döbeln, hat leider bis heute nicht stattgefunden. Hauptsache voller Fokus aufs Auto, sehr enttäuschend.

[@Zug2013]

Vielen lieben Dank für diese interessanten Informationen. Dann bin ich auch mal gespannt, was hier für Fahrzeuge gefordert werden. Das die Streckenreaktivierungen nicht stattfinden ist enttäuschend. Ich finde auch, dass immer noch zu sehr in Deutschland der Fokus auf dem Auto, bei der Politik liegt. Viele Grüße Tobi

[@derstuttgarter84]

Eine wie immer wunderbare Doku von dir!! Die S-Bahn Dresden ist echt ein Highlight im S-Bahn-Netz und tatsächlich auch erstmal ne Umstellung wenn man als geneigter "Ein DoSto fährt nur im Regionalverkehr"-Nutzer im 2-Minuten-Abstand an jeder Station hält :D Sehr schön ausgewählt waren sämtliche Stellen deiner Aufnahmen und auch die Infos sowie die Führung durch das Video waren wie immer super :) Besonders hervorheben möchte ich das mit dem Fahrplan was du immer sehr eindrucksvoll und gut detailiert rüberbringst. Die Einführung der Twindexx halte ich für kritisch, weil wenn da mal einer kaputt ist kann man da nicht so einfach die Lok oder den Wagen austauschen wie bisher was am bisher zurecht guten Image der S-Bahn Dresden kratzen würde. Daumen hoch und Viele Grüße aus dem Ländle!! Matze :)

[@Zug2013]

Vielen lieben Dank Matze für deinen Kommentar und das Feedback. Freut mich, dass mir die Fahrplanerklärung und die Führung durch das Video gelungen ist. Bezüglich des Twindexx gebe ich dir Recht. Wobei die Twindexx halt echt einen Beschleunigungsvorteil hätten. Viele Grüße Tobi :)

[@Schirmschen]

Sehr Tolle Doku sehr informativ, diese muss ich meinem Sohn (8) unbedingt zeigen. Er ist verückt nach der S1 da OMA und OPA an der strecke Wohnen.

[@Tigerkanal]

Das beste Video auf deinem Kanal :) Ich komme aus Dresden und fahre jeden Tag mit der S-Bahn. Mach unbedingt mehr Videos aus Dresden. Das einzige was mir etwas gefehlt hat, und ich doch schon zur S-Bahn zählen würde ist die RB31 über DD-Cotta und DD-Cossebaude! PS. Klotzsche und Coswig wird etwas anders gesprochen ;D

[@Zug2013]

Vielen Dank für deinen Kommentar und das Lob. Die RB31 habe ich kurz erwähnt. Sie gehört aber nicht zur S-Bahn Dresden. Wie wird denn Klotzsche und Coswig richtig ausgesprochen?

[@framesfame]

Jeweils mit sehr kurzer Betonung, also ein kurzes "o" ;)

[@Tigerkanal]

Das o wird kurz gesprochen. Hoffentlich gibts in der S2, S4 bald mehr Talent 2 (442) Züge. Die RB31 ist keine S-Bahn, fährt sich aber wie eine. :-)

[@Zug2013]

Alles klar. Dankeschön :)

[@nsign2687]

Tigerkanal Bitte keine Hamster (442) die sind die Pest, lang sollen die Dosto-Wendezüge erhalten bleiben

[@janick3098]

Echt tolle und informative Doku. Ich würde Mick über eine Doku über die Sbahn Stuttgart freuen. 😀😀

[@Zug2013]

Danke für deinen Kommentar. Stuttgart wird glaube ich von anderen KZbinrn gemacht.

[@mr.ruinenfan8904]

Toller 1 .Teil deiner S-Bahn Dresden DOKU, Tobi und BR2002. 👍👍👍 Die Infos zu den ganzen Streckenverläufen, der Streckennetzentwicklung, den Zugtypen und S-Bahnlinien und Loks sind wie immer super. Die Loks der Baureihe 243 (Höchstgeschwindigkeit lt. Wikipedia 120 km/h) mit den dazu passenden Wagen sollte man auf jeden Fall in Reserve für den Fall der Fälle (z. B. bei evtl. unvorgesehen Störungen bei den neuen Twindexzügen) beibehalten. Viele Grüße aus Norddeutschland und ein schönes Wochenende 😂😂

[@Zug2013]

Vielen Dank für dein Lob! Reservezüge sind immer gut. Viele Grüße Tobi :)

[@BergfelderVideos780]

Fun Fact: An der Regionalbahnstation Langebrück, eins hinter Klotzsche gen Arnsdorf, ist auch heute noch das S-Bahnsymbol am Bahnsteig-Zugangsschild zu sehen :D Aber ich kann anteilig bestätigen, dass der VVO ein wirklich qualitativer Verkehrsverbund ist mit einfachem und vergleichsweise günstigem Tarifsystem! Der geplante Haltepunkt der S2 wird vmtl D.-Stauffenbergallee heißen. Die Twindexx-Testfahrt für die S-Bahn war bisher eine einmalige Fahrt, viele andere Testfahrten waren für ihre zukünftigen Einsatzorte u.a. bei NAH.SH, Main-Neckar-Ried-Express, ... Hast du genauere Infos oder Links zur S4 via Coswig? Das ist für mich nämlich neu... Ein klasse Überblick über das DoSto-S-Bahnnetz Deutschlands!

[@derstuttgarter84]

Man könnte ja fast meinen du wohnst da *hust* :P

[@Tigerkanal]

Radeberg ist auch ein S-Bahn symbol und da fahren nur Städtebahn (RB34) und trilex (RE1, RE2, RB60, RB61)!

[@Zug2013]

Vielen Dank für deinen Kommentar und deine Meinung zum VVO. Freut mich, dass du zufrieden bist. Die paar Fahrkarten die ich ja gekauft habe, waren echt moderat im Preis. Danke für die Info zum Name der Haltestelle. Die Info mit der S4 habe ich nur aus dem Wikipedia Artikel über die S-Bahn Dresden. Mehr weiß ich leider auch nicht. Viele Grüße

[@Handball-xi1ky]

Sehr schöne Doku, du hast auch sehr passende und coole Musik immer verwendet Grüße Br612 Fan

[@Zug2013]

Danke für dein Feedback zur Musikauswahl. Das freut mich.

[@traffic.hamburg]

Ich freue mich der 136. Liker dieser guten S-Bahn Doku zu sein. Ich danke euch beiden dafür und beglückwünsche euch für 1.216 Aufrufe ohne Dislikes. Das spricht für euch. Danke

[@Zug2013]

Danke für dein Lob.

[@ntzugsachsen]

Sehr schöne Doku! 0:31Ja guuut, dass ist Geschmackssache. Die 420 und x-Wagen finde ich auch nicht schlecht. Vom Komfort finde ich die Dosto aber besser. 0:44 Interessant. Also ich finde die S-Bahn Dresden besonders toll, weil 1. die Landschaft (zumindest auf der S1) wunderschön ist, 2. dort so bequeme Wagen zum Einsatz kommen und 3. dort so viele 143er fahren. In Sachsen sind die ja (außerhalb der S-Bahn Dresden) fast komplett ausgestorben. Vor 5 Jahren sah das noch ganz anders aus. Da in fast jedem Dorf mit Bahnanschluss in Sachsen die 143 vertreten. Die 143er auf der S2 haben glaube ich eine extra Ausrüstung für den Flughafentunnel, dass hätte man vielleicht noch kurz erwähnen können. 12:37 Kann man das TAV nicht einfach nachrüsten? 12:47 Der kommt mir doch irgendwie bekannt vor. :D Ist das der Zugbegleiter, der auch in der Dosto-Doku zu sehen war? 14:03 Echt? Ich dachte, die gingen in den Norden um dort die BR 120 zwischen Hamburg, Schwerin und Rostock zu ersetzen. 15:45 Kann es sein, dass das Bild ein wenig unscharf ist? 19:32 Der RE3 dürfte planmäßig eigentlich nicht über das Gütergleis fahren. Nur ein Zug pro Tag fährt meines Wissens planmäßig über das Gütergleis. Das ist aber wirklich "meckern" auf sehr hohem Niveau. Daumen geht weit hoch. 👍 Viele Grüße. :)

[@Zug2013]

Hallo, vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar und deine Meinungen zu den einzelnen Punkten. Das mit der 143er auf der S2 habe ich vergessen. Stimmt. 12:37 das TAV hätte man nachrüsten können, war denen wohl zu teuer. 12:47 ja dieser Zugbegleiter ist damit zum Glück einverstanden. Ist der gleiche wie bei der Dosto-Doku. 14:03 in der Wikipedia steht Magdeburg 15:45 Dadurch das ich in die Karten reinzoome, wird das leider so pixelig. 19:32 Also mein RE3 fuhr immer über das Gütergleis. Aber gut, kann sein das das echt eher die Ausnahme ist. Viele Grüße Tobi :)

[@michaelbender3668]

Mal wieder eine supertolle Doku von Dir. By the way: Ich war vor kurzem mit den Twindexx vom Rhein-Neckar-Ried Express unterwegs und kann nur sagen "Gefällt Mir"

[@Zug2013]

Schön. Freut mich!

[@trainspotterboris68]

Schönes Video Die BR 146 010, 013 und 017 gefallen mir sehr gut die Werbelok sowie auch die Doppelstockwagen der Dosto03 und 07 also der 4.Gen. Viele Grüße Trainspotter Boris

[@Zug2013]

Danke dir. Mir auch. :) Viele Grüße Tobi :)

[@opnvfannordreihn-westfahle2801]

Oh ich wusste gar nicht das es bei der s Bahn auch Dostos gibt. Echt Luxus und cool

[@Zug2013]

Das stimmt.

[@dorfbewohner8810]

Luxus liegt im Auge des Betrachters. An sich sind die Dostos ja schön. Aber bei der S-Bahn habe ich doch lieber die üblichen Triebwagen wie die BR 426 oder BR 430. Sie haben eine deutlich bessere Beschleunigung, das markt man sofort. Und ich bin jeden Tag mit den Doppelstockwagen unterwegs. Da bin ich auch mal froh, wenn es ein wenig Abwechslung gibt. Ich finde, die üblichen Triebwagen gehören einfach zum S-Bahn-Bild und das soll meiner Meinung nach auch so bleiben.

[@opnvfannordreihn-westfahle2801]

Dorfbewohner ja da hat du recht ich fände es schön wenn es bei den mehrsten s Bahn Betreiber in Deutschland die Abwechslung, aus Dosto und anderen gewöhnlichen s bahnen gäbe😃.

[@michasbahnwelten7342]

eine sehr schöne Doku klasse Gruß micha 👍 😀 es hat mir gefallen sehr schön und auch sehr interessant Tobi. klasse mach weiter so.

[@Zug2013]

Danke für deine Anerkennung.

[@uweberger6189]

Er ist wirklich sehr gut , weiter so.

[@JosKlomberg]

Toller Doku!

[@Brauiz90]

Ich war im Zeitraum 2006 bis 2009 viel mit der S1 und S2 unterwegs - von Dresden Hbf bis Pirna. Die DoStos aus 2007 hatten oben im Treppenbereich eine Gepäckablage, welche sehr gern genutzt wurde, weil ich die S-Bahnen zur An- und Abreise für meine Ausbildung jedes Wochenende genutzt habe. Ich hab auch schon geplant, mal mit dem Sachsenticket von Leipzig nach Pirna zu fahren, um zu sehen, was sich da geändert hat.

[@Zug2013]

Danke für deinen Bericht.

[@raphaelschuller5243]

Interessant wie immer! Weiter so!

[@MinionDeutschlandtour]

Schöne Doku. Mir hat der erste Teil gut gefallen. Besonders gut gefällt mir die Innenausstattung. Klapptische an den Sitzplätzen gibt es glaube ich nicht in jeder S-Bahn.

[@Zug2013]

Danke für deinen Kommentar. Da hast du Recht.

[@Tigerkanal]

Ich bin froh darüber.

[@mikolasi15]

Sehr informativ :D! LG Miguel

[@felixs7489]

wieder einmal eine übermäßige dokumentation

[@z.v.i.b]

Super Doku über die beste S-Bahn Deutschlands! Das letzte dosto-Paradies in Mitteldeutschland. Ein Twindexx soll Loks ablösen?! Wollen die anstelle der Lok einfach einen Triebkopf anhängen oder soll gleich der ganze Zug ersetzt werden?

[@Zug2013]

Danke für deinen Kommentar. Ob die nur neue Twindexx-Endwagen beschaffen oder auch Mittelwagen weiß ich leider nicht.

[@Tigerkanal]

Twindexx wagen haben ein anderes System als die Standart Dosto-Mittelwagen. Deshalb werden die sicher neu sein.

[@bf2king]

Bahnfan Mitteldeutschland in Hamburg fahren ebrnfalls viele Umläufe mit Dostos

[@z.v.i.b]

*Schinken Baguette* Bei der S-Bahn Hamburg?

[@bf2king]

Bahnfan Mitteldeutschland nein ich meine Regio Verkehr

[@Jonas-bo6xz]

Gute doku, eine doku über die regio sbahn bremen Niedersachsen würde mich sehr freuen :)

[@Zug2013]

Ist notiert. Versprechen kann ich nichts.

[@kreuzfahrtfan5426]

Kannst du bitte unbedingt mal ein Video machen, was sich alles mit der DGSVO zum Thema Trainspotten ändert. Das wäre richtig cool.

[@Zug2013]

Bin auch schon am Überlegen was ich da mache.

[@kreuzfahrtfan5426]

Ist nicht so erfreulich die Entwicklung.

[@Zug2013]

Das stimmt. Es kommt so schnell wie möglich ein Video dazu

[@tinounger1705]

schönes Video - das Rollmaterial ist zwar fassungsstark und bequem möbliert, allerdings sind die schweren Dostos relativ ungeeignet als S-Bahn Wagen, da der Energieaufwand bei den vielen Stopps viel zu hoch ist und sich im behäbigeren Anfahrverhalten bemerkbar macht. Nicht umsonst hat sich die S-Bahn Mitteldeutschland von diesen Waggons weitgehend verabschiedet. Dresden hält vorrangig deshalb an den Dostos fest, da die Bahnsteiglängen nicht überall für eine analog fassungsstarke 2x vierteilige Talent 2 Traktion ausreichen. Zumindest werden die E-Loks ab 2023 sukzessive auf Dosto-Triebzüge 445 umgestellt, wobei die Mittelwagen weiterverwendet werden sollen. Gemäß VVO sind diese bereits bestellt. Des weiteren plant der VVO weitere 4 S-Bahn-Linien: S 5 linkselbisch über Cossebaude nach Riesa/Elsterwerda, S 6 nach Königsbrück, S 7 nach Pulsnitz/Hoyerswerda, S 8 nach Bautzen. Die S 4 wird ggf. ausgespart, da es bereits eine S 4 von Leipzig nach Hoyerswerda gibt. Es soll eine Verwechslung ausgeschlossen werden. P.S. die S 1 Verstärker werden intern als S 11 geführt.

[@Zug2013]

Vielen lieben Dank für die interessanten neuen Informationen.

[@fladimierontour7512]

Als sachse hören zu müssen wie klotsche und coswig aussprichst, is echt gruselig :D

[@Zug2013]

Ja habe ich auch schon erfahren, das es anders ausgesprochen wird.

[@robfriedrich2822]

Meine Assoziation ist Klotz und nicht Klofrau 🚽

[@sebastianbengsch9798]

Cooles Video! Können wir auch eine Doku zur S-Bahn Magdeburg erwarten? Das Thema 1/3 1. Klasse, 2/3 2. Klasse wird mit fünf 1.-Klasse-Sitzen aber ziemlich ab ad absurdum geführt.

[@Zug2013]

Danke fürs Lob. S-Bahn Magdeburg bzw. Mittelelbe ist notiert. Versprechen kann ich nichts. Ich finde bei einer S-Bahn ist 1/3 1.Klasse auch übertrieben.

[@jessicapatzwald7279]

Ich wäre jetzt gerne in Dresden ich vermisse es❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@schoenen_abend_noch]

Es gibt neue Infos zur S-Bahn! Zum 20-jährigen Geburtstag von VVO, hat der VVO 4 neue S-Bahn-Linien und eine Verlängerung geplant: -S5 Dresden Hbf - Riesa/Elsterwerda -S6 Dresden Hbf - Königsbrück -S7 Dresden Hbf - Kamenz -S8 Dresden Hbf - Görlitz -RE20 Litomerice - Dresden Hbf - Dresden-Flughafen

[@Zug2013]

Danke für die Info.

[@eisenbahnvideosnrwunddeuts988]

Kannst du mal eine s Bahn Doku über Düsseldorf machen

[@Zug2013]

Ist notiert. Versprechen kann ich nichts.

[@christopherbader9616]

Die 5 DABpza (Dosto 03) welche 1. Klasse im gesamten oberen stockerrk aufweisen, sind die ex S10-Wagen der ehemaligen S-Bahn HALLEIPZIG. Wäre schön wenn man dort noch drauf hingewiesen hätte, das die 5 Garnituren zur S-Bahn Dresden gegenagen sind. Aber tzd Super Doku 👍

[@christopherbader9616]

Hab nix gesagt, hätte nal weiter schauen sollen 😂

[@Zug2013]

Danke für deinen Kommentar. Das Wagen von der S-Bahn Halleleipzig kamen, wusste ich so genau leider nicht. Danke für die Ergänzung.

[@Olli_66]

Super informative Doku. Liebe Grüße Olli

[@gunthertoastbrot3738]

Ich finde ehrlich gesagt, für ne deutsche Großstadt S-Bahn ist das Angebot doch recht überschaubar. Daher sehr interessant und spannend anzusehen, nen super Film haste da mal wieder gedreht.

[@Zug2013]

Danke!

[@pega17pl]

Eine S-Bahn, bei der neben den Managern auch 'mal die Fahrgäste zufrieden sind! Warum richtet sich der Rest der DB nicht danach? Für die Manager empfiehlt sich eine Besichtigung vor Ort. Geheim-Tip: Dresden ist relativ einfach aus ganz Deutschland mit dem Zug zu erreichen. - Heinz

[@trainbilder5771]

Die 182 wurden nach Cottbus abgegeben (glaube)

[@systemfehler5537]

Cool, da muss ich mich mit meinen Videos echt verstecken. ;)

[@Zug2013]

Verstecken muss sich keiner.

[@systemfehler5537]

Ich muss ehrlich gestehen, die Doku ist wirklich geil! Die schicke ich Herrn Schlemper, dem Pressesprecher vom VVO! ;)

[@marcklockner475]

Also das mit der geplanten S4 von Dresden Hauptbahnhof über Dresden Kemnitz nach Coswig wuste zwar noch ganichts davon was ich nur von der S-Bahn konzept erfahren habe ist eine Planung eine Strecke von Dresden Flughafen über Senftenberg nach Berlin & die Strecke von Dresden über Kamenz & Senftenberg nach Cottbus und Jetzt haben die noch geplant eine S-Bahnlinie von Drsden über Arnsdorf nach Bautzen genau die damalige S2 nach Arnsdorf. Sonts gibt es noch weitere S-Bahnerweiterung bei der S-Bahn Mitteldeutschland ehemals S-Bahn Halle/Leipzig haben geplant weitere Stecken als S-Bahnlinien die Strecke von Leipzig über Weißenfels nach Naumburg & von Leipzig über Zeitz nach Gera & von Leipzig nach Grimma oder weiter bis Döbeln. Und geplant ist es auch die Elektrifizierung der Strecke Leipzig-Zeitz-Gera & Lepizig-Grimma-Döbel aber vorher werden die im Jahr 2025 auf Wasserstoffzügen eingesetz weil die entweder die Oberleitung sind zuteuer oder für die Elektrifizerung dauert das in mehre Jahren.

[@Zug2013]

Vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar und diese vielen Infos

[@armorgeddon]

Super gemacht! Mich würde noch interessieren, welche Geschwindigkeiten gefahren werden.

[@Zug2013]

Danke dir. Die S-Bahn Dresden fährt meines Wissens nie schneller als 120 Km/h, wegen der kurzen Halteabstände. Auf der S1 vielleicht mal kurzzeitig 160.

[@armorgeddon]

Alles klar, danke! Für zukünftige Videos/Dokus könntest Du das Thema Geschwindigkeiten ja mit einbauen. Ich denke mal, daß das nicht nur mich interessiert, weiß aber auch nicht, wie/wo/ob man an die Werte kommt. Grüße!

[@julianseichter6908]

Hallo Tobi, erstmal klasse Video. Ich habe mal da eine Frage du hattest ja schon mal ein Video über den Kölner Hauptbahnhof gemacht da hast du dann im Prinzip den ersten Teil gebracht kommt da noch ein zweiter Teil mit den Zug strecken ??? Ich weiß das du was die Videos anbelangt schon mal ein Video gemacht hast.

[@Zug2013]

Vielen Dank für dein Lob. Über die Fern-, Regional- und S-Bahn Züge die ab Köln fahre, habe ich hier eine Doku gemacht: kzbin.info/www/bejne/gJrQaWuIa8-NbpY

[@frankofrikadello1669]

Sehr gut gemacht, vielen Dank und Daumen hoch. Und hoffentlich wird es nicht so extrem, wie die Gesetzestexte es vermuten lassen. Grüße aus Übach-Palenberg.

[@hausaffe100]

endlich mal n db zug mit vernünftig dimensionierten erste klasse anteil

[@legamerde999]

Cooles Video 👌😃

[@al3xand3rbvu3r4]

Du kannst mega gut erklären super Video mach weiter so und lasst alle ein like da und ein Abbo bei zug 2013 😂👍🏼

[@Zug2013]

Danke für dien Lob.

[@al3xand3rbvu3r4]

Zug2013 ; )

[@ralfpissarius4992]

Danke für die coole Doku. Mit der Zufriedenheit der S-Bahn gebe ich dir recht. Bin aber nur 2 mal gefahren. Aber danke für diese Doku

[@lukepearson9001]

Tolle Doku Tobi! Danke sehr :)

[@Trainfan2706]

Super Doku

[@iregio612]

Kannst du mal ne doku über die Mitteldeutsche Regiobahn machen? (:

[@iregio612]

BR 2002 cool 👍🏼👍🏼 falls du da noch paar Infos brauchst, ich beschäftige mich ebenfalls mit dem Unternehmen und kann dir welche zur Verfügung stellen

[@bwegtbahnen6765]

Können sie mal ein Doku Über die S-Bahn Berlin machen

[@lucamarcelheidorn]

Puh.. das hört sich nach Arbeit an 😂

[@Zug2013]

Ich glaube auf dem Kanal Modellbahnwelt TV könnte es sowas eher geben. Für mich ist so ein Großprojekt für Berlin nicht machbar

[@bwegtbahnen6765]

Zug2013 Bei Modelbahnwelt TV gab es so was auch nicht

[@saxonysteamtv8219]

Wiedereinmal eine sehr gelungene Doku! Freue mich schon auf die weiteren Episoden. Grüsse vom Dampfspektakel 2018 aus Trier 👍

[@Zug2013]

Danke dir. Freut mich das du da warst.

[@Wakajce]

Sehr interessanter Doku. Weißt du was momentan mit die 182er gemacht wird? RE 1 in Berlin ist klar, aber ich sehe neulich mehr und mehr 182 auf der RE 5.2 Stralsund - Berlin - Wünsdorf Waldstadt. Weißt du ob die die 112er ablösen oder ist das nur Ersatzkonzept für ein anderes Fahrzeug? 445 bis jetzt nur auf RE 5 gesehen. Danke!

[@Zug2013]

Dazu weiß ich leider nichts.

[@zugfan0389]

Hallo tobi mal wieder ein tolles und interresantes video Und du bist der beste.hasst du eigendlich schon eine doku über die br 187 Gemacht? Liebe grüße dein Fabian

[@Zug2013]

Danke dir. Eine Doku über die Baureihe 187 habe ich noch nicht gemacht.

[@zugfan0389]

@@Zug2013 machst du das noch ? :-)

[@zhengpinghan9513]

Ich möchte in Dresden studieren. Natürlich an der TU Dresden!

[@Zug2013]

Viel Erfolg.

[@zhengpinghan9513]

Zug2013 Danke schön! Und herzlich willkommen in China dem Zug kennenzulernen! ☺️Ich bin auch Zugfan!😜

[@fabiann.8418]

Toll Danke

[@BirbarianHomeGuard]

Just a random English comment. I love the twindexx.

[@fwrw]

Schöne Doku. Würde das für S-Bahn Rhein-Main auch mal begrüßen. Aber hier laufen halt keine Dostos…

[@Zug2013]

Danke dir. Über die S-Bahn Rhein Main gibt es schon eine Doku: kzbin.info/www/bejne/aKCZZnuHdp1pocU

[@fwrw]

Danke, hatte nur bei dir im Kanal geschaut. Schöne Doku, schön aktuell (also schon ohne Rumpel-S8 aka 420 nach Mainz)

[@der_riedbahner]

Tolle und informative Doku was ihr gemacht habt! 👍 Habe da eine Frage: Bei meiner Doku kommt auch die Stadt (+Geschichte) und bei Wikipedia kommen nicht so viele Bilder. Was kann man da machen? Vielleicht kannst du mir Helfen. 😊 P.S.: Bei der Geschichte kommt auch die Pest vor.

[@Zug2013]

Danke für dein Lob. Ich würde einfach nochmal andere Suchbegriffe in der Wikipedia eingeben (z.B. Pest, Mittelalter...) Oder du suchst auf Google Bilder. Dort dann auf Tool --> Nutzungsrechte --> Zur Wiederverwendung gekennzeichnet. Die Bilder die da angezeigt werden, darf man auch nehmen. Ansonsten hilft nur Text kürzen.

[@der_riedbahner]

Zug2013 Danke für deine Antwort und bitte sehr! 😁

[@silvioilner7090]

@Zug2013 die Inneneinrichtung der Dresdener S-Bahn sieht so aus wie die Inneneinrichtung der Elbe Saale Bahn

[@flow_cw]

Wann ist den heute der Teil 2 bei BR2002 online? :)

[@NoName-lg9jt]

ich verstehe nicht warum du 2 dislike hast. Ein like

[@Zug2013]

Das ist normal auf KZbin, das man immer paar Dislikes hat. Um so bekannter ein Video umso mehr bekommt es. Ist halt so.

[@geraldweissenfeldt5544]

Schönes Video

[@kreuzfahrtfan5426]

Auf der S-Bahn Mittelelebe verkehren auch zum Teil Br 146 mit 3 Dostos 4.Generation.

[@Zug2013]

Ah ok. Ich dachte da fahren nur 425er

[@kreuzfahrtfan5426]

Zug2013 Wenn Montags bis Freitags die S1 von Schönebeck-Bad Salzelmen bis Zielitz alle 30 Minuten fährt reichen die 425 nicht aus.

[@kreuzfahrtfan5426]

Ach übrigens ich habe es vergessen. Das ist echt eine super Doku.

[@kreuzfahrtfan5426]

Noch eine Frage: Wo warst du zum Filmen der Anfangszene?

[@clemensbahnkanal5166]

Kreuzfahrtfan 8833 also wenn ich mich ni irre müsdte das das Ministerium sein abet das es auch hier kreuzfahrer gievt hött ich ni gedacht :D

[@dominikp.9681]

Schöne Dokumentation. Wie findest du es, dass auf der S2 Talent 2er fahren? Könntest du eine Dokumentation über die S Bahn Mitteldeutschland machen?

[@dominikp.9681]

BR 2002: Die S4 Dokumentation ist immer noch nicht gekommen.

[@dominikp.9681]

BR 2002: Kommt zur S5 auch die S5X?

[@dominikp.9681]

BR 2002: Von Bahnfreak 442, oder?

[@dominikp.9681]

BR 2002: Ok.

[@dominikp.9681]

Bahnfreak 442: Nicht schlimm.

[@svenfritsche7223]

Hi, kannst du nicht mal eine Doku über den Metronom machen ? Wäre für dich als dostro Fan auch mal ne Aufgabe 😊

[@Zug2013]

Ja möchte ich machen. Hab da voll Lust drauf. Auf der Linie RE2 habe ich schon sehr viele Aufnahmen gemacht. Die anderen Linien muss ich die nächsten Jahre mal intensiver besuchen.

[@deeway23]

Jo Cooles Video weiter so

[@erminator312]

Machst du etwas über S-Bahn Nürnberg

[@Zug2013]

Ja habe ich mir vorgenommen.

[@Mo-gu8dt]

Streng genommen sind es 4 S-Bahn Linien. Es gibt auch die S8 von Dresden nach Kamenz

[@Zug2013]

Ja. Als ich das Video 2018 aber erstellt habe, war das noch anders.

[@angelomuller96]

Da hast du gute Doggen von Dresden Hauptbahnhof den Zugverkehr

[@larsbussounds6715]

Schönes Video ! Ab wann werden die 143er ersetzt ?

[@Zug2013]

Danke. Das kann ich leider nicht beantworten.

[@larsbussounds6715]

Zug2013 trozdem danke

[@Tigerkanal]

Das ist noch lange nicht in Sicht. Denn diese kann man wie die 146 auch an Regionalexpressen wie RE50 einsetzen!

[@larsbussounds6715]

Tigerkanal okay danke

[@dominikp.9681]

Teil 2 ist nicht gekommen.

[@Zug2013]

Kommt diesen Samstag erst bei BR 2002

[@dominikp.9681]

Zug2013: Wir haben den 9. Mai inzwischen.

[@raphaelbar5335]

Wie war es in Dresden ich bin Dresdener

[@tobiasschmidtdasausflugstv4480]

Die 182er sind Nach Cottbus umstationiert Und Gehören damit Regio Nordost

[@tobiasschmidtdasausflugstv4480]

Das Mit der S4 find ich interressant

[@chrisschmitz1053]

Wie findest du das es immer mehr Privatbahnen gibt?ich finde es blöd das es im regionalverkehr immer mehr Privatbahnen gibt.Die DB ist besser.

[@Zug2013]

Ich habe nichts gegen Privatbahnen. Ich finde es nur schlecht, dass viele schlechtere Arbeitsbedingungen haben und z.T. unzuverlässiger sind.

[@Tigerkanal]

Ich finde auch die DB im SPNV am besten! Doch diese legt viele Strecken still, sodass dort Privatbahnen ihr Glück versuchen.

[@cgpanda4282]

Kannst du mal was über die KVV als Verkerhrsverbund Karlsruhe machen? PS super informative Doku

[@wernerwn]

Auch diese Doku ist wie immer ein kleiner Leckerbissen! Aber bitte hab doch endlich mal Erbarmen mit den Eisenbahnern und tituliere z.B. eine "Hundertsechsundvierziger" nicht mit "Eins-sechsundvierziger". Da dreht sich jedem Eisenbahner einfach der Magen um ^^

[@Zug2013]

Danke. Ich finde es so halt einheitlich. Aber ich bin schon stark am Überlegen, es wieder als "Hundert" auszusprechen.

[@wernerwn]

Da würdest du vielen (vor allem den Eisenbahnern unter uns) einen großen Gefallen tun. Wenn man über ein spezielles Thema wie z.B. über die Eisenbahn eine Doku macht, dann sollte man sich schon auch an den jeweiligen Sprachgebrauch halten (finde ich zumindest). Um Missverständnissen gleich vorzubeugen: Eine 218 bleibt natürlich eine "Zwei-achtzehn" ;) Schöne Grüße - Werner ^^

[@NoName-lg9jt]

Wann machst du vllt rmv s bahn

[@Zug2013]

Hat der Kanal Br111 Fan schon gemacht

[@NoName-lg9jt]

@@Zug2013 schade

[@Faust2008ball]

Nur eine Frage wo ist der zweite Teil?

[@Faust2008ball]

danke

[@christopherbader9616]

Die Tauris sind nicht nach Magdeburg gegangen sondern nach Cottbus, für den RE1 Magdeburg-FF/O

[@Zug2013]

Ok. Dann steht in der Wikipedia leider was falsches.

[@christopherbader9616]

Ja leider. Teilweise sind auch Fahrzeuge nach Rostock und Berlin gegangen. Ganz unterschiedlich. In Halle hatten wir mal auch 2 für den damaligen RE20 Halle-Magdeburg-Uelzen. Die waren aber nur zu seltenen Zwecken unterwegs.

[@tobiasschmidtdasausflugstv4480]

Der Letzt Genannte Moderne Dostos Typ ist mit dem Hanse Express Rostock Hamburg Verwandt

[@Zug2013]

Ja stimmt das sind auch Dosto07

[@citarobvg674]

Br 143 oder br 218???

[@Zug2013]

143er 218er fuhren in Dresden glaube ich nie

[@citarobvg674]

Ich meinte nicht auf der Strecke sonder welche du lieber hast

[@maxmusterman7465]

Geiles Video