Die Busworld 2023 - Der große Messerundgang!

[@deromsi2-zocker728]

Vorspann: 00:00:00 Begrüßung: 00:00:50 Yutong: 00:03:30 VDL: 00:08:53 Setra: 00:12:07 Mercedes-Benz: 00:16:05 Irizar: 00:26:06 Scania: 00:28:34 MAN: 00:31:52 Iveco: 00:37:07 Tremonia: 00:41:44 BYD: 00:46:48 JBM: 00:50:12 OMR: 00:54:53 Abspann: 00:57:49 Um das ganze noch mal etwas zu erweitern...

[@oliverhartmann1035]

Danke für das tolle Video. Sehr interessant.

[@BUSTV1]

Danke für das Lob!

[@waltersutterlin4793]

Die gelbe Farbe der Busse bei Setra sieht so aus wie die der ehemalige Postbusse die zur Konkurrenz zum Flixbus gegründet wurden und dann ganz schnell wieder verschwunden sind. Teile der Flotte wurde von Flixbus übernommen. Da hatte Postbus ja eine ganze Reihe an Bussen bei VOLVO gekauft. Aber die Farbe hier ähnelt sehr gut an die von denen

[@danielk.3818]

Ich liebe Omnibus Roettgen! Die haben so ein tolles verkaufsportal :)

[@joule5244]

ist bei mir um die ecke

[@harald.70]

Ein sehr informatives Video... Schön das die Busworld wieder da ist. War selber am Samstag da und es hat mich gefreut so viele teils neue Dinge zu sehen. Ich hoffe wir werden einige Fahrzeuge in nächster Zukunft auf deutschen Straßen sehen. Das die E-Busse bzw Wasserstoff Busse im ÖPNV nicht mehr weg zu denken ist, ist jedem klar. Es freut mich das einige Hersteller auch im Gelenkbus Bereich diesen Fortschritt zeigen. Die E-Mobilität im Bereich Reisebusse ist noch ausbaufähig und ist auch eine Frage der Kosten gegenüber eines Verbrenner.... Weiter so Videos... 👍👏👏

[@1974solar]

Strom wird zur Mangelware und man setzt auf E-Fahrzeuge. Eigentlich sehr ironisch, oder? Zudem sind die so leise, man hört die gar nicht mehr. Für Fussgänger fast schon eine Einladung, mit dem Tod zu spielen, wenn man nicht auf den Strassenverkehr achtet. Zumindest sollte man da noch irgendwie Motorengeräusche hinzufügen, bis sich die gesamte Menschheit an diese Busse gewöhnt haben, dass die eigentlich sehr leise sind.

[@SindbadFanMichal]

Darauf hab ich mich schon sehr gefreut!

[@elfihauke6604]

Sehr informativ 👍

[@berndsutter4235]

Schade das Solaris und Van Hool nicht angesprochen wurden.

[@josvanderploeg7775]

Und Ebusco auch nicht.

[@CKGerlach]

Ja, das ist wirklich mehr als schade, Solaris ist schon lange keine Randnotiz und Ebusco hat das Potential in ein paar Jahren ebenso bedeutend zu werden, nur machen die eben keine Reisebusse….

[@berndsutter4235]

@@CKGerlach Wobei Solaris und Ebusco bei E Bussen doch relativ große Player sind. Solaris ist schon seit Jahren erfolgreich und bedeutend im Stadtbus Markt. Man schenkt halt den Exoten und Chinesen Aufmerksamkeit und natürlich den Deutschen.

[@lovelybeard3596]

Solaris ❤️

[@BUSTV1]

Ja, ich bin selber etwas traurig darüber, aber die Zeit war unfassbar knapp.

[@Daweisstebescheid]

ich kann mich einfach nicht an diese kamerabasierten Spiegel / Mirrorcams gewöhnen 😂 Jahrzehnte gehörte es dazu zum Design eines Busses dazu und nun diese kleinen Stummel. sieht aus wie abgefahren. Würde mich sehr interessieren ,wie die Langzeiterfahrungen damit sind. Diese 360 Grad Ansicht ist natürlich super und jeder Busfahrer will natürlich sein teures Fahrzeug allseitig einschätzen können, bei der Größe und den vielen Kilometer kommen ja nicht selten Situationen, in den man das gut einschätzen können muss

[@1974solar]

@@chickenpommes19 Züge und deren Kompositionen sind ja auch was anderes. Da muss man nur die rechte oder linke Seite des Perrons/Tracks im Sichtfeld haben - ausgenommen natürlich nach vorne das grosse Fenster. Beim Strassenverkehr ist das was anderes, wo man von kleinen bis grosse Personen, aber auch andere Verkehrsteilnehmer (Auto, LKW, Fahrradfahrer, E-Scooter-Fahrer etc.) einem besondere Vorsicht geboten werden sollte und daher es Sinn macht, nicht nur auf verschiedene Blickwinkel zu haben, sondern auch allenfalls Radar/Bewegungssensoren/Abstandsmesser verbaut zu haben. So oder sollte, sollte jeder Verkehrsteilnehmer sich immer an Regeln halten, weniger auf das Handy schauen - dann passieren auch weniger Unfälle. Mal lieber sicherer, als schneller vorankommen.

[@robertmeinecke6230]

Servus Sascha, Servus Rüdiger, Merci für euren Rundgang auf der Bus World 2023 in Brüssel. Hat mich sehr gefreut was ihr uns an Innovationen präsentiert habt. Freue mich auch üder deine Bus Tests. War ja früher für die DB in IC Bussen im Rahmen des Projekts RES im In und Ausland auf den 3 Achsern im Fernverkehr mitgefahren. Wünsche dir weiterhin viel Spaß und Erfolg mit einem Kanal und den Themenfeld Bussen. Bin einfach als nornaler Nutzer an deinen Moderationen interessiert. Danke für die gemeinsam Erlebten Zeiten. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Land 😊

[@BUSTV1]

Danke für Deine Zeilen!!❤

[@kaduoliveira3710]

@@BUSTV1 TRANSLATE (IF YOU WANT): ir estendendo é a melhor coisa. 1 KZbin 2 OLHAR DIGITAL 3 ROBÔ QUE UTILIZA ANTENAS DE GAFANHOTO 4 KADU OLIVEIRA

[@mk4_supra339]

9:25 Omsi 2 Broken textures :

[@MariusMurg]

Sehr Gute Kameraführung 👍👏 der Moderator passt auch obwohl ich manchmal auf 1.5 Speedsteigerung als notwendig empfand😊

[@josgulikers3104]

Sehr interessantes, informatives und komplettes Video. Aber gerade weil es so flächendeckend war und Busworld 2023 in Brussel war, vermisse ich die Belgische Marke schlechthin: Van Hool. Die waren doch anwesend, also bin ich ein bisschen neugierig warum die nicht besprochen wurden :-).

[@jorgtungler7348]

Guten Abend, das Licht vom Actros bin sehr zufrieden. Das Lenkrad ist auch vom LKW.

[@mvgt2329]

Danke für den Messerundgang! Kommt noch mehr zum neuen Setra LE?

[@BUSTV1]

Ist in Arbeit!

[@mvgt2329]

@@BUSTV1 Super! Freu mich drauf!

[@HgfdNever]

The design on the buses is amazing, and the most important thing is to focus on the accuracy of the automation so that it is good. On the mission. Balance control. Structure. .......... Thanked

[@klotz__]

Der Buchstabe J wird auf Englisch "jay" ausgesprochen, nicht "gee" (das wäre G). Warum machen das so viele falsch?

[@BUSTV1]

Ich mach das falsch, weil mein Englisch grottenschlecht ist 😂 Ich hatte nie englisch in der Schule, aber 7 Jahre russisch.

[@denbei2180]

Ich wuerde Ihnen vorschlagen Bus Review in Indonesien, z.B. Bus World Jakarta und GIIAS. Das koennte eine interessante Referenz sein.

[@BUSTV1]

Das möchte ich unbedingt machen!!

[@SindbadFanMichal]

Sind die Sideguard-Systeme bei Mercedes-Benz und Setra nicht auch neu? So sehen sie zumindest aus :) Super informativ, danke für dieses Video!

[@maxmann9173]

ja sind auch neu. sideguard gen2 jetzt links und rechts

[@BUSTV1]

Genau 👍

[@DenisShum-m5v]

Bom noite malta, muito mais muito obrigado pelo vídeo. 😊❤❤❤.

[@VipeeshPg]

Nice program

[@nadine.gisler3806]

Die MAN Stadtbusse sehen aus wie der Efficient Hybrid. Aber Elektrobus ist schon cool. Reichweitemässig ist aber Mercedes nicht so gut wie MAN Elektrobusse habe ich mal gelesen und gehört. Ich konnte im Jahr 2022 in meiner Heimat auch Mercedes Ecitaro mitfahren weil die Postauto auf verschiedenen Linien sie getestet haben und auch bei mir im Glarnerland. Grüsse gehen raus aus der Schweiz von Nadine

[@maxmann9173]

der reichweitenunterschied ist minimal und kommt immer auf die ausstattung und die verbauten baterien an. mercedes hat einen großen vorteil, sie können per phantograph oder ladeschiene laden was man nicht kann soweit ich weiß

[@1957charlyheinz]

Das Thema Elektrobus wird sich bald erledigt haben. Die brennen sehr gut und lange.

[@michaelstander1263]

...und überall schleichen chinesische Mitbewerber um die Fahrzeuge 🧐

[@keahnig164]

Da kommen harte Zeiten auf Europa zu

[@BUSTV1]

Gut beobachtet.

[@يحييحي-م8ل]

🇨🇳💪👍👏✌️😁

[@يحييحي-م8ل]

💊💊😁✌️

[@GREGTV2581]

Wow amazing bus hallo i am from Philippines vlogger

[@busfahrer-micha]

@Sascha Böhnke Schade das von Ebusco nichts gesagt bzw. gezeigt wurde. Bin mit unseren Elektrofahrzeugen im Betrieb sehr zufrieden. Würde gerne mal ein Video über Ebusco sehen.

[@lovelybeard3596]

🚍👍

[@BUSTV1]

Das wird kommen!

[@justinknoke5402]

Der gefaceliftete Tourismo, wesentlich schöner als die neue Setra Generation.

[@BUSTV1]

Der eine sagt so, der andere so. Ist ja auch gut so. LG, Sascha

[@wietzebraem]

Hey, ich war am Samstag auch dort, man sollte einem Chinesen Fragen zu seinen Bussen stellen, sie antworten nie und machen auch keine dummen Gesten Herzliche Grüße von Wietze Braem aus Adinkerke, Belgien

[@zomorrow]

Das Video ist sehr informativ. Nur Audio ist schlecht. Die Fahrradmitnahme ist bei den Herstellern noch nicht angekommen

[@BUSTV1]

Mit dem Ton war ich stellenweise auch unzufrieden.

[@baronimo]

@@BUSTV1 dafür das Du hinter Dir kein ganzes Team alleine für den Ton hattest, war das mehr als gut. Man muß halt auch sehen, mit welcher Manpower Du den Bericht gewuppt hast. ❤Danke dafür!

[@1974solar]

Wer Fahrrad fährt, sollte auch mit dem nach Hause fahren. Dafür hat man ja das Fahrrad. Sehe es nicht ein, warum man ein Fahrrad in den Bus nehmen sollte, ausser bei einem Reifen wäre die Luft draussen oder es sonstig zu einem Defekt gekommen ist, welches so nicht fahrbar oder sicher wäre, zu benutzen. Aber sonst - du gehst mit Fahrrad, fahr auch zurück mit dem Fahrrad. Hab schon ein Video gesehen, wo sich einer sein Motorrad in den Bus genommen hat - derjenige hat wohl allenfalls einfach nur vergessen zu tanken. Aber auch da ist doch schnell Abhilfe getan - eine Tankestelle findet man immer.....ausser man ist irgendwo in der Pampa. Aber auch da gibt es (fast schnelle) und einfache Lösungen.

[@anacondadoh-victoriousii]

A lot of those bus models on display are cool and I'm glad to hear that European names such as Ebusco are thinking about selling buses to the UK. BYD are already in the UK selling the BYD Ebus on Alexander Dennis Enviro 400ev City and Enviro 200mmcev bodies however, would've been better if BYD allowed the original Ebus B12, the B15 and B19 to the UK as well as the new B12. Its great the new B12 is heading for possible UK use, 1 feature I see on the bus looks like a slight copy from ex UK bus manufacturer, Arrival but because they left the UK due to bankruptcy, this new BYD B12 I see it as a suitable replacement

[@BusDriverLife]

Really cool buses!

[@Clickworker101]

Von der Gesamtkette sollte der Elektrobus deutlich besser als Euro6 sein. Auch der konventionelle Bus ist schon phänomenal . Aber der Elektrobus geht je nach Land, zum Beispiel Norwegen noch deutlich geringer circa Faktor, ein Zehntel

[@maxmann9173]

sehr schönes und interesantes video. eine info zum tourismo und dem Intouro und warscheinlich die gesammte produktpalete von mercedes, haben jetzt voll LED Heckleuchten und nicht mehr Teil LED

[@maxmann9173]

ps: auch die setra haben den frontgard asist mit dem radar neben den nebelscheinwerfern

[@BUSTV1]

Danke fürs Feedback!

[@marsch8276]

Der große 'Messer und Gang' und Öffis 😄

[@Rasshalm]

Busse aus Indien und Co, sehe ich in erster Linie Arbeitsplätze bei uns in Gefahr.

[@patch_95]

Das ist verständlich, allerdings bin ich der Meinung, dass sich die deutschen/europäischen Hersteller nicht die Butter vom Brot nehmen lassen, sofern sie nicht so doof sind, wie die Autoindustrie es war.

[@EvorClickLP]

Irgendwie erinnert mich das Lenkrad bei 7:21 stark an die Älteren von Opel/Chevrolet

[@Steve13121992]

Diese Setras bekommen wir demnächst.. das Design gefällt mir nicht so ganz aber das interior spricht für sich

[@wimnys943]

Warm keine vanhool 't?

[@BUSTV1]

Ich berichte etwas später extra über die aktuelle Reisebusgeneration.

[@maxmann9173]

mal schauen wann wir ein neues combiinstrument bekommen welches dann voll digital ist. mercedes ist da ja bisher klasisch unterwegs

[@carpii4ciclet]

Diese Ausstellung „Neue Busse für den Tourismus und Stadtbusse“ ist eher bescheiden. Abgesehen von Designänderungen und Metallic-Farben gab es keinerlei mechanische Neuerungen. Sofern sich die vorgestellten Modelle in allen Belangen sehr ähneln, besteht der einzige Unterschied im Kaufpreis.

[@danogeto78]

can we get an english version

[@stad050erik]

Where was Ebusco?

[@BUSTV1]

Sie waren auch da, wie so viele andere, die ich nicht gezeigt habe...

[@nzchambers]

No English version or subtitles?

[@BUSTV1]

But! KZbin has long since completed the translation for almost ALL languages on earth. Please activate subtitles---then translate automatically---then select the desired language.

[@doggodvandoghousen5250]

es braucht halt alles noch anpassungen und die reichweite hängt halt von der infrastuktur ab..aber ja voll modern^^

[@keahnig164]

Und was ist mit HESS?

[@BUSTV1]

Ich musste mich leider auf ei ige wenige Hersteller beschränken. Hess bekommt mal einen extra Film!

[@ikarus6974]

Muss man nicht zeigen…😅

[@keahnig164]

@@BUSTV1 Oh, da freue ich mich sehr drauf!

[@keahnig164]

@@ikarus6974 Warum nicht?

[@_INDONAMI]

What if this happens in Indonesia?

[@wawanovski]

The busses are keren 👍👍

[@wilfriedschmidt4328]

Und wie werden die Passagier in den Elektrobussen vor dem Elektrosmog geschützt? Wird er gemessen, z.B. wenn Tests gemacht und dann Empfehlungen ausgesprochen werden??? Wie leiden die Busfahrer? Wann setzen Gesundheitsprobleme ein, wenn sie tagelang auf Batterien sitzen und umgeben sind, von E-Smog-strahlenden Geräten??? -- Ich habe noch nie einen Hinweis gesehen, außer von Betroffenen die ihre Beschwerden zuordnen können. Aber wahrscheinlich darf man das nicht erwähnen um politisch korrekt zu sein, oder? (Mal sehen, was jetzt für ein Shitsturm einsetzt).

[@grachoderunwiderstehlichen]

ohne stromverbrauch , dat muß als rückspiegel reichen zumal der schulterblick vom verkehrsgerichtstag uns nie genommen wird ...egal wat mitarbeiter in betrieben anregen oftmals gibt es die legendäre gegenfrage als antwort : " wie stellen sie sich dat vor , wissen se'wat dat kostet...?" 😁

[@baronimo]

Das Fahrpersonal dürfte langsam am längeren Hebel sitzen. Wem es mangels Technik beim aktuellen Arbeitgeber nicht mehr hält, der hat beim nächsten gute Chancen auf einen besseren Arbeitsplatz. Ich weiß nicht, ob dann die Antwort: "wie stellen sie sich dat vor , wissen se'wat dat kostet...?" eine so kluge ist.

[@sinisazekonja.v]

dank euren elektrowahnsinn werden wir in 8 jahren keine trinkwasser mehr haben !!! und die nächste frage wohin mit dem verschroteten elektro bussen ? glg an alle und viel erfolg bei diesel

[@encrypt1165]

58:00 what is that engine?

[@baronimo]

Antiquated reciprocating piston technology.

[@-djchrislarry-chr.ramputh6271]

Die Kameraspiegel sind der letzte Rotz. Man hat garkeine Kantenspiegel mehr..... Die Technick kann ausfallen, ein Spiegel nich....

[@sino8163]

Sehr informative Video, nur die Cameraführung ist nicht so gut. Wackelig ohne Ende, zumteil einfach drauf gehalten ohne das wesentliche zuzeigen was grad angesprochen wird, viele Befehle von Moderator wie der Kamera man sich positionieren soll usw... das könnte besser sein.

[@ikarus6974]

Gefühlt nur noch Batteriemüll…

[@Paravantos]

30 % of the buses in Moscow are electric. 10% already in 2017. Russian made, BYD battery.

[@Lis_Zabiaka]

Ja... Es wird sehr schwierig sein, auf den russischen Markt zurückzukehren. Hier sind die Chinesen dem europäischen Hersteller überlegen. Und wo kann man mit den russischen, den gleichen Zweisystem-Elektrobussen konkurrieren? Der Komfort, den die Russen gewohnt sind. Der europäische Hersteller kommt damit nicht zurecht.

[@1974solar]

Ich denke, es liegt auch am Preis. Chinesische Hersteller können Ihre Busse wohl um knapp 30% günstiger anbieten, was wiederum wohl auf Arbeiter abgewälzt werden. Wenn ein Chinese einen Durchschnittslohn von ca. 800 Euro kommt, vielleicht sogar weniger, 400 Euro. Wir kennen doch die chinesischen Produkte, billig/günstig, aber von Qualität dann sehr entfernt. Gut, die Busse müssen sicher Ihre Qualitäten aufweisen, um länger zu halten, als ein Teil, welche man bei Wish/AliExpress/Temu bestellt - jedoch lohnt sich wirklich, seine Flotte auf diese umzusteigen? Wieviel kosten denn die Lieferungen von Ersatzteilen? Und bräuchte man später mehr Ersatzteile, als wenn man ein SETRA, MAN oder andere Marken in seiner Flotte hat? Was leider nicht im Video erklärt oder besprochen wird, sind die Kostenfrage (Kaufpreis/Verbrauch/Kauf-Preis-Leistungverhältnisse etc.). Wobei ich kein Busfahrer bin und auch kein Betreiber - es sind sicher interessante Dinge. Gut, ich denke, hier bei BusTV wird sicher der Hinweis in einem Video geliefert, was der Unterschied zwischen ein SETRA L, SETRA LE und was es sonst noch so für Abkürzungen es gibt. Aber da bin ich leider unaufgeklärt. Wäre mal interessant zu wissen - falls jemand den Link hat, wo es erklärt wird, wäre ich dankbar.

[@1974solar]

Also, erstmal : Sehr interessante und sehr schöne moderne Busse. Jedoch welche mit Wasserstoff fahren - Ja, Wasserstoff ist grün, jedoch im Video erwähnt, die Herstellung von Wasserstoff wohl weniger. Zudem sollte man sich fragen, wie der Kraftstoffpreis bei Wasserstoff wohl ist? Wenn dieser teurer ist, als konventionell-dieselbetriebene Motoren, dann erübrigt sich die Frage als Interessent, wohl eher auf Diesel zu gehen. Alleine schon die Vorgaben durch die EU Euro 1 bis Euro 6, wobei Euro 6 wohl vorerst die Vorgaben sind, um überhaupt in Innenstädte fahren zu dürfen. Wohl aber bald wird Euro 7 zum Standard, sollte dies eine Vorgabe durch die EU sein (kl. Anmerkung : Was zum Teufel mischt sich die EU in diese Belangen ein - dachte, das wäre nur was Wirtschaftliches, nicht aber politisches Instrument!!). Mir gefallen sowohl die IVECO, wie aber auch MAN, SETRA und Mercedes Benz-Busse - aber auch SOLARIS hat so seine schöne Formen. VanHool kenne ich weniger, aber auch für mich nicht unbekannt. Da ich aber in der Schweiz lebe, sehe ich auch vermehrt Busse aus heimische Werkstätte wie die Firma HESS (für euch Deutsche eher unbekannt). War mir aber aufgefallen ist, der Sprecher bzw. Gastgeber in diesem Video, ist ein wenig....naja, ich sag mal, unhöflich. Schubst andere Besucher und Interessenten in Informations-Gespräche weg oder läuft fast über diese Hinweg, wenn die nicht den Weg frei machen. Da sollte man diesem wieder vermehrt auf Anstand, Respekt und Höflichkeit hinweisen, dass dieser das auch mal anwenden tut. Ich als Schweizer wäre da nicht gerade begeistert udn würde Ihm gleich im Video noch die Meinung geigen - dass dieser nicht der göttlliche Besucher sei, wo man den Hof machen müsste. Man könnte auch zwischendurch, wie man manchmal sieht, die Videos anhalten und die Besucher/Messeteilnehmer/Angestellte darauf hinweisen, dass mal gleich die Aufnahmen starten wird. Naja, ich hoffe, ihr versteht, was ich damit sagen will.

[@oskar7095]

Setra: Dann lieber normale Spiegel...diese ganzen Monitore erschweren eher noch das Fahren und störend ist es zudem. Normaler Spiegel und ordentliche RF-Kamera reicht allemal...

[@chaosmann09]

Bester Bus für Schienenersatzverkehr?😅

[@funkeb.1512]

sorry etwas zu wenig gezeigt,aber vie Bla Bla Bla ! Oder? Das macht u.a der "Mehmet Oe" aber besser! Ätsch!😊

[@baronimo]

Das sollte man auch annehmen, wenn jemand eine 3x so langen Bericht von der BusWord erstellt, oder?

[@MariusMurg]

Warum hantiert der so arg mit seine Hande??😊

[@philipp4863]

Wasserstoff ist ja wohl grüner als Elektro mein bester

[@BUSTV1]

Nunja... Alles hat Vor- und Nachteile, schaut man sich die komplette Produktionskette an.

[@ikarus6974]

Dabei stellt sich unweigerlich die Frage nach dem „woher“ oder „wie hergestellt“! Einfach grün anpinseln bringt gar nichts…

[@thomasbaumgart4274]

Yutong mit Batterie und 630 KWh Akku! soll das ein Witz sein?? soll man den unterwegs am Hotel per 230V Leitung nachladen? absoluter Schwachsinn in diesem Bereich! Linienbusse OK! der Rest ist noch weite weite Zukunft! Wenn die Akkus mal mehr als 1000 km schaffen kann man mal nachdenken!

[@ikarus6974]

Unsere LC18E schleppen auch soviel Elektroballast herum-widersinnig.

[@ronaldojosealves4120]

Evento maravilhoso gerando negocios e empregos, vamos investir em motores a combustao menos poluentes pois veiculos a combustao geram milhoes de empregos , veiculos eletricos vao gerar milhoes de pessoas desempregads se o caos social no mundo, Nao aos veiculos eletricos

[@eriwidianto2101]

Alhamdulillah,subhanallah😅😢😂🎉😊

[@dlinniyautubus]

Ждём новое поколение VDL

[@routemaster6639]

Man könnte auch technisch den Fahrersitz durch einen Fahrgastsitz ersetzen ...und das ganze ferngesteuert autonom betreiben !

[@routemaster6639]

und der Bus bleibt somit heile !

[@Ozanisik8124]

🎉I don't like design it. I like Turkish bus Anadolu Isuzu Citiport design.

[@ИванЧернышов-с1ы]

Когда субтитры на русском будут?

[@BUSTV1]

Я надеюсь, что KZbin скоро предложит автоматический русский перевод. Русский язык важен! С уважением, Саша

[@BUSTV1]

KZbin закончил перевод теперь и на русский язык. Пожалуйста, активируйте субтитры, затем переведите автоматически, затем выберите нужный язык.

[@고구마안전한]

중국 버스가 세계를 장악할 시간은 얼마 남지 않았구나

[@sl96]

Die werden ja auch immer hässlicher😂

[@Jepson07]

Ja , und mit Fahrer sieht es noch Behinderter aus. Nein Danke.

[@AS-ye8iy]

Ich wünschte, Sie wären konsequenter gewesen, wenn Sie nicht die Busse einiger europäischer Länder und ihre Produkte in anderen Ländern beworben hätten. Es war kein integratives Programm, Sie haben sich nur auf Ihre eigenen Produkte konzentriert. Solange Sie dies tun, werden Ihre Programme oberflächlicher, schwächer und weniger inklusiv.

[@OleksiySamar]

Будь ласка,додайте українські субтитри.Дякую.

[@BUSTV1]

але! KZbin вже давно завершив переклад майже для ВСІХ мов на землі. Будь ласка, увімкніть субтитри --- потім перекладіть автоматично --- потім виберіть потрібну мову.

[@OleksiySamar]

@@BUSTV1 Дякую за відповідь,але в автоматичному режимі є тільки англійська.На каналі Mehmet OE є функція української мови є .У Вас нажаль немаю.Дивимося через Ютуб преміум.Дякую.

[@timm15]

S 515 LE, hässlicher geht’s nicht mehr

[@allmotorkp61]

Those Chinese buses look poorly built