Die Entwicklung des BMW 850i Teil 1

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akinvention

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Күн бұрын

Пікірлер: 37
@X0n3
@X0n3 12 жыл бұрын
dafür is ein 8er auch seltener als ein SL und dem entsprechend auch ein höheren kultstatus SL is ne albanische zuhälterschleuder....ein 8er BMW hat stil
@MrEurocup
@MrEurocup 12 жыл бұрын
1:07 was ist das für ein weißer? ich komm nicht drauf
@markuslohmann2486
@markuslohmann2486 5 жыл бұрын
Ich glaube es ist ein BMW E32 7er
@HodenGamer
@HodenGamer 11 жыл бұрын
was für eine schönheit dieses auto
@06Bernadin
@06Bernadin 13 жыл бұрын
Längst vergessen diese Reportagen, super. Danke für das Hochladen.
@lllDispensablelll
@lllDispensablelll 12 жыл бұрын
@DennisLambkin Dann fahr mal ne ältere C-Klasse und dann einen 5er. In der C-Klasse sitzt man wie auf Klappstühlen, die Schaltung ist hackelig, der verbraucht etwas mehr und ist etwas langsamer in der Beschleunigung bei gleicher Leistung.
@michael_zandt_coversongs
@michael_zandt_coversongs Жыл бұрын
Wir hatten zuhause diese Reportage auf einer BASF VHS Videokasette, abgespielt auf einem Grundig Videorecorder, angesehen auf einem Metz Color Röhren TV … meine Kindheit war eine tolle Zeit
@X0n3
@X0n3 12 жыл бұрын
darüber hinaus hatte BMW den ERSTEN deutschen nach-kriegs V12 gebaut (750i E32) und BMW war der erste autohersteller weltweit mit einem in serie hergestellten turbomotor (BMW 2002 Turbo) ;)
@kingprone7846
@kingprone7846 4 жыл бұрын
der v12 motor war mehr schein als sein, die deutschen koennen keine richtigen grossmaschinen bauen, hat man ja auch gesehen. 300PS ausm 12 zylinder in den 90er jahren und 0 auf 100 in 5.5 sekunden. das haben sich die amis kaputtgelacht.
@kingprone7846
@kingprone7846 4 жыл бұрын
waehre auch noch anzumerken, dass BMW schon von 0 auf 100 in 7 sekunden mitte der 70er jahre kam mit nem kleinen turbogeladenen 4 zylinder. 30 jahre spaeter haette da mehr drin sein muessen, auch wenn der BMW e31 natuerlich sehr schwer ist.
@fatih.aloglu
@fatih.aloglu 11 жыл бұрын
Claus LUTHE, silent genius
@cartestingspecialist
@cartestingspecialist 20 күн бұрын
Das Auto mit Schaltgetriebe ist unsterblich!!
@PALU3K
@PALU3K 13 жыл бұрын
Geiles Auto, heute noch n Hingucker unter Kenner! (und auch nicht-Kenner) 6:22 Janet Jackson - Rythm Nation :D
@Johninho86
@Johninho86 13 жыл бұрын
Wo hast Du denn den Kram aufgetrieben? Hut ab!! :)
@Nostalgia1993
@Nostalgia1993 14 жыл бұрын
Vielen Dank für das Hochladen - habe damals die Reportage im Fernsehen live gesehen und mich direkt in das Auto verliebt.;-) Habe schon öfter nach diesem Bericht gesucht - super freu mich das er jetzt verfügbar ist! :-) Leider ist immer wieder etwas dazwischen gekommen und ich konnte aus vielen Gründen mir dieses Traumauto nicht kaufen - aber es kommt der Tag und dann - wird es ein M8 sein in Silber und Vollleder schwarz! ;-) Vielen Dank noch einmal für das Einstellen!
@1994clue
@1994clue 7 жыл бұрын
Ist schon ein wunderschönes Automobil. M8 gibt es offiziell nicht. BMW hat 3 Prototypen gebaut, meine 6L V12 & 500 PS. Es existiert nur noch ein M8, einer wurde geklaut und den dritten haben sie verbummelt - kein Witz!
@sg8888888
@sg8888888 5 жыл бұрын
ZDF reportage at the beginning of the 1990s on the development of the most interesting car in the world. This report consists of a total of 5 parts and come from a recently rediscovered VHS cassette. This is also the reason for the low quality.
@samikeyvani7934
@samikeyvani7934 3 жыл бұрын
wow
@steinerwilli6916
@steinerwilli6916 4 жыл бұрын
Aus einer Zeit, in der BMW ein tolles Desing hatte, gerade bei der Niere. Klar die Zeiten ändern sich, aber weniger ist manchmal mehr! Klaus Luhte einer besten ganz sicher.....
@BMan100
@BMan100 13 жыл бұрын
WHo says the germans don't have soul or passion in their cars? you have the technical but then you have the ones that do it because they love it.
@peddersoldchap
@peddersoldchap 13 жыл бұрын
This seems very interesting but my German is not very good. Can anyone put Portuguese or English subtitles, please?
@barthoedemaker
@barthoedemaker 13 жыл бұрын
And it's now available for te price cheaper than a 1.2 eco shit box. All thanks to the oil companies...
@beanizid596
@beanizid596 10 жыл бұрын
nice work, all 5 parts...fair and interesting
@philosophin9893
@philosophin9893 5 жыл бұрын
Täuscht mich der Eindruck oder hat man damals bei der Auto-Entwicklung tatsächlich mit mehr Herzblut und Leidenschaft gearbeitet als heutzutage?
@kingprone7846
@kingprone7846 4 жыл бұрын
yap. damals gab es andere ziele. Ab dem E46, also ende der 90er war alles vorbei.
@DieGummileger
@DieGummileger 13 жыл бұрын
@X0n3 Mercedes hatte mit dem W124, W126, W140 und R129 auch seine GANZ GROßEN Höhepunkte . . . aber das ist halt lange her.
@NavalFroces
@NavalFroces 11 жыл бұрын
Da muss ich dir erst recht geben, bei mir um die ecke steht so ein monster, ich sah das geilste auto der welt!
@X0n3
@X0n3 13 жыл бұрын
@DennisLambkin wenn du meinst LOL ich lass dir dein glauben^^
@Iwo26
@Iwo26 13 жыл бұрын
ENGLISH CC please !!!
@ksdi199
@ksdi199 12 жыл бұрын
es ist ein e34 5er. zb an der rückwärts öffnenden haube zu erkennen.
@v12shane
@v12shane 13 жыл бұрын
thank you for posting!
@kuddelhayn4862
@kuddelhayn4862 6 жыл бұрын
Habe ich damals auch mehrmals gesehen
@beanizid596
@beanizid596 10 жыл бұрын
hat geklappt...
@X0n3
@X0n3 12 жыл бұрын
BMW Z8 ;)
@vegetarierfurtierschutz8931
@vegetarierfurtierschutz8931 5 жыл бұрын
00:10 die Dame hat ein gebährfreudiges Becken
@philosophin9893
@philosophin9893 5 жыл бұрын
Lustig, dass man(n) ausgerechnet bei einer Autoreportage an gebärfreudige Becken denkt ...
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