Die wechselvolle Geschichte der Gepäcktriebwagen 4061und der aus ihm entstandenen Loks auf der Modellbahn nachgestellt.
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@christianlanz1680 Жыл бұрын
Sehr schön, das ist österreichische Eisenbahngeschichte pur.
@felixacb88955 жыл бұрын
0:43 nein stimmt nicht! Der erste Gepäcktriebwagen wurde schon im Jahr davor abgeliefert!
@Bahn-Tv5 жыл бұрын
Ist mir nicht bekannt. Alle Quellen die ich kenne sagen 1956.
@felixacb88955 жыл бұрын
Bahn-TV Mein Großvater war bei dem Projekt dabei und hat gesagt, dass der erste schon Ende 1955 abgeliefert wurde
@Bahn-Tv5 жыл бұрын
Könnte es sein, dass siech die Inbetriebnahme etwas verzögert hat und der Triebwagen erst 1956 im Planverkehr eingesetzt wurde?
@FloTVHD3 жыл бұрын
Mit den Soundeffekten wirkt das Video wirklich gut. Die in Wulkaprodersdorf aufgestellte 1146 ist auch schon seit etlichen Jahren Geschichte. Die 1046 009 im Valousek Design, ist keine echte Valousek Design Lok sie ist nur angelehnt, diese Information steht im Jahr 2020 erschienen Buch über das Valousek Design.
@Bahn-Tv3 жыл бұрын
Danke. Ja, leider wurde sie nicht erhalten gab halt ingesamt ja nur 2 1146. Daß die 1046.009 nicht echt im Valousek Design ist würd ich so nicht unterstreichen, aber wenn das in dem Buch steht bei dem er selbst mitgearbeitet hat wirds schon stimmen. Die ersten 2143 mit elfenbeiner Bauchbinde gehören aber schon dazu oder? Die Umlackierung der 009 wurde ja angeblich von den Mitarbeitern der Zf. Wien Nord selbst durchgeführt (wie bei einer 2091 im Waldviertel, glaub ich, die aber ihr silbernes - oder war es elfenbein - Dach behalten hat).
@hubsimike5 жыл бұрын
Liebevolle gestaltete Reportage über die wechselhafte Geschichte des Gepäcktriebwagen 4061 und seiner weitern Verwendung als 1046 sowie bis zur Versuchs- und Vorserienlokomotive 1146 und somit der Vorreiter der 1014/1114! Gruß Mike