Die Geschichte der Isle of Man Tourist Trophy | Motorvision

Straßenrennen gibt es so lange, wie es Motorradsport gibt. Schon immer war diese Form des Rundstreckenrennens die gefährlichste, härteste und anspruchsvollste Version des Motorradfahrens. Aber was macht ein Straßenrennen aus? Wie rüstet man Mensch und Maschine für diese besonders gefährliche Form des Motorradfahrens? Das unvergleichbare Highlight seit 1907 ist die Tourist Trophy auf der britischen Insel Isle of Man. Das berühmteste Motorradrennen der Welt findet jedes Jahr auf dem knapp über 60 Kilometer langen Snaefall Mountain Course statt. Und es macht süchtig. Wer einmal TT-Luft geschnuppert hat, kommt nicht mehr los,
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[@BrooklynBernd]

Eine der wichtigsten Infos fehlt! Ewald Kluge hat im Juni 1938 im Alter von 29 Jahren als erster Deutscher die Tourist Trophy auf einer 250er DKW (Dampf Kraft Wagen -> Auto Union) gewonnen. Deshalb heißt der Audi TT auch "TT"!

[@nathanyt6527]

185 km/h Durchschnittsgeschwindigkeitsrekord ? Bei den Seiten waagen vllt. ,aber bei den 2 Räder sind es über 200 km/h.

[@tico13131]

Um genau zu sein 218,3kmh was einfach nur krass ist

[@maheydog7141]

Und bei Moto GP nur 160+ TTStrassenkurs ohne Auslaufzone vs Rennstrecke mit AZ! Beide Rennen mit Profis, aber "who got balls"?

[@worlow1841]

@@maheydog7141 trau du dich erstmal so zu fahren wie rossi oder marques. Beide haben extrem "balls" aber die TT ist wirklich einfach verrückt

[@shqipocrazy4366]

Warum muss man die szene von conar commins 2x im video zeigen und nicht mal erwähnen dass er diesen tragischen unfall überlebt hat respektlosigkeit war bei den deutschen immer an höchster stelle

[@pearlwhite.48]

Heutzutage einfach nur krank 😱