Die große Revolution des Reisens - Hyperloop

[@100SekundenPhysik]

Vielen Dank für 600.000 Abonnenten! ❤️

[@zanjea7005]

Jaaaaaa neues Video, Liebe geht raus ♥️♥️♥️

[@esseyonline537]

Absolut verdient

[@joyo0076]

Herzliche Glückwünsche

[@willybrenner580]

1. alles gute 1. elon musk sei ein intilligenter mann aber dennoch ein wenig kurios ich meine wer will bitte denn kompleten mars sprengen und vorallem ist der mars unserer nächstes ziel wir vergeuden doch erest recht viele resurcen wenn wir einen kompletten planeten hochjagen und die kosten sind imens

[@VeganFoodDeutschland]

Wow wie krass😎😍👍absolut verdient 🙏 Mein nächstes Ziel sind die Tausend😊 Jeder fängt mal klein an😁😁

[@brok4498]

Ich glaub ich träume 😍 Es gibt euch noch

[@Killbill1933]

Ja, mit ein Haufen Scheiße im Gepäck. kzbin.info/www/bejne/Zpbdd2qEotyEkNU

[@brok4498]

@@Killbill1933 dacht ich mir

[@hansflanse2674]

@@Killbill1933 Was hat das damit zu tun? Ist doch kein Hyperloop..

[@Selfkill7]

@@Killbill1933 Was ist das bitte für ein Spastenkanal, den du da gepostet hast^^

[@HundertsechsCentimeter]

Anetula Zina was n bei dir los?

[@orphois1]

Solange es besser funktioniert als die Deutsche Bahn bin ich voll und ganz dafür

[@WolfofES]

Orphois alles funktioniert besser als die DB

[@KaeseTM]

@@WolfofES naja, es gibt noch die Bundeswehr

[@viktor8316]

es wird nicht besser funktionieren

[@lefotografion]

@@KaeseTM nice

[@yanwra8497]

@@KaeseTM Das kann auch nur von jemanden kommen der keine Ahnung über die Bundeswehr hat. 🤦‍♂️

[@Techtastisch]

Freue mich, wenn das mal in Deutschland ankommen sollte :D

[@hardstylegamer9932]

Also 2319?

[@Marc_2306]

@@hardstylegamer9932 nein, niemals xD

[@wolf7husky885]

sogar dieses Ding hätte in Deutschland Verspätung

[@derakinator_hd909]

Techtastisch | Experimente und Lifehacks hi

[@Irobert1115HD]

garnicht. es gibt keine prototypen und sicher ist diese rohrbombe auch nicht (musk hat seine forschung weiter gegeben und ist nicht mehr wirklich am forschen).

[@flexiorange3048]

Ich finds klasse, dass die 100 Sekunden immer länger werden. Liegt bestimmt an der Zeitdilatation.

[@paulmueller100x]

Hahahaha made my day

[@diocane9760]

Du hast einfach nur die falsche Uhr zuhause 😜

[@Raketenjansel]

Ganz davon zu schweigen, dass Elon Musk auch Meme Review gehostet hat 👌

[@yoruichixx6951]

prioritäten setzen

[@fearge836]

Raketenjansel Ach, du hier?

[@henningg.8521]

Hätte ich nicht geadcht

[@valentinmitterbauer4196]

Und einen Gedenk- Mumblerap für Harambe sang

[@niismo.]

Mitgründer von PayPal *hust* *hust*

[@brok4498]

Mich hat es beeindruckt wie die röhren immer auf Buchstaben lagen 🤔😂 X und V

[@raytastic2461]

@@gianidentini Dreiecke sind OP bei der Konstruktion xD Die halten wirklich viel aus :p

[@DavidLangeYU91]

@@raytastic2461 das dachte sich Pytaghoras auch. :D

[@eclipsedbtc]

wie kann man so ein überflüssigen kommentar unter so einem video schreiben und dann auch noch über 200 likes kriegen armes deutschland

[@brok4498]

@@eclipsedbtc Das ist Ironie 😘

[@brok4498]

@@eclipsedbtc Das ist Ironie 😘

[@sevisymphonie5666]

Wenn ich Leuten was zum Thema Physik erkläre, zeige ich gern mal auch eure Videos. Zur schnellen Erklärung sind die top.

[@earomc]

sevi symphonie warum und welchen Leuten erklärst du etwas zum Thema Physik?

[@lorenz9956]

Wem erklärst du das

[@deusbossmaximus3547]

Mach ich auch so

[@TheNordlingen]

Wenn man etwas ohne Hilfsmittel nicht selbst erklären kann, dann hat man es selbst nicht verstanden

[@BZgA]

Du erklärst einen Scheiß, Kid.

[@dopaminDavid]

Grüße an die Studenten der TU München die schon länger erfolgreich Hyperloop Prototypen für Elon Musk bei der Hyperloop pod competition entwickeln, und somit helfen die Idee des Hyperloop zu realisieren.

[@Print2Goo]

Ich kenn sogar einen von ihnen persöhnlich, war voll krass als ich den vor nem jahr oder so im fernsehen gesehen hab

[@Johann_quält_Gartenzwerge]

Waren glaube ich auch schon in der Zeit oder in der Süddeutschen.

[@steoderfragt1821]

Die Idee ist rein physikalisch unmöglich . Zum Thema bitte mal Thunderf00t anschauen.

[@dopaminDavid]

@@steoderfragt1821 Und warum sollte das PHYSIKALISCH nicht möglich sein?

[@epicfailsuicide]

@@steoderfragt1821 Du hälst Rohrpost bestimmt für Zauberei oder? Natürlich ist Hyperloop Physikalisch möglich

[@QuasistellarNymphomaniac]

Thunderf00t hat insgesamt ca 5 Stunden Debunking Material dazu hochgeladen. Wenn man sich das alles anschaut fällt es echt schwer das Konzept vom Vakuumzug noch ernstzunehmen.

[@riploljustforfu9929]

Dies.

[@schaebiger]

Danke dass es einer sagt. Keine Ahnung wieso der Clown Musk so viel Aufmerksamkeit bekommt.

[@benebene9525]

Exakt. Elon Musk ist eine Witzfigur.

[@FizzleFX]

Ach, an dem Punkt fällt es schwer? aber ja... Elon scheißt scheinbar kein gold

[@williamkane]

@@FizzleFX Elon ist nichts weiter als ein schmieriger Autoverkäufer, die eigentlichen Ideen kommen von den wirklich intelligenten Ingenieuren die er einstellt, aber nur nach Unterschrift eines Vertrages mit Verschwiegenheitsklausel.. schon ein wenig merkwürdig, mhm? Wer sich ein paar Videos von Thunderf00t (promovierter Dr. in Chemie und Physik), also komm mir nicht mit "und warum sollte Ich gerade dem trauen", oder anderen Leuten, gibt genug sachliche Kritiker, anschaut, dann ist Elon am Ende echt nur noch eine Witzfigur, die in ein paar Jahren in sich zusammenbrechen und von NIEMANDEM mehr geschätzt werden wird, genau wie Tesla und SpaceX, sollten diese vorher nicht schlauerweise verkauft werden. Dieser Elon-Hype ist einfach nur traurig, dumme Menschen die über Dinge und Konzepte staunen von denen Sie NULL Ahnung haben, aber das hat mir mein Großvater damals schon gesagt.. "Mein Junge, 90% der Menschen kannst du vergessen und direkt in die Tonne treten." - Recht hatte er. Rest in Peace.

[@VeganFoodDeutschland]

Das wäre so cool 😍 Hoffentlich erlebe ich das noch😊

[@_zelos]

Warum nicht? Überlege mal wie schnell heute Fortschritte möglich sind

[@VeganFoodDeutschland]

@@_zelos vllt bin ich ja schon 85😜 Spaß beiseite, ich bin 31 und denke auch dass ich es noch erlebe 😊👍 Oder es stellt sich vorher raus dass wir in einer Virtuellen Realität leben 😂

[@cubegamelp]

hier in DE sicher nicht. ;P

[@benni1951]

Eher unwahrscheinlich, so schnell wie in Deutschland die Technik vorranschreitet

[@Killbill1933]

kzbin.info/www/bejne/Zpbdd2qEotyEkNU

[@johnnychacko631]

Hyperloop- die Dinger sieht man auch in ein paar Star Trek-Szenen, sind dort aber bisher sehr vernachlässigt worden zu thematisieren....

[@bornlander3525]

Die können leute beamen, warum dann noch hyperloop?

[@Akkordeondirigent]

Weil es nicht funktioniert. Genauso wenig wie der Water Seer, Solar Roadways, Self Filling Water Bottle.

[@dergartenzwergvonnebenan]

Ich weiß nicht... Irgendwie klingt das alles zu gut um wahr zu sein.

[@Killbill1933]

Ist es auch

[@Samurook]

Man erkennt ja schon große Parallelen zum Zugverkehr. Und da kommt es bekanntlich überhaupt niemals zu Komplikationen.

[@dododakowski2813]

Der Transrapid klingt genauso und den gab es schon in den 80er-Jahren

[@Noface83]

Jo ist es auch. Sich in einem Rohrpostsystem mit einem fast Vakuum in Schallgeschwindigkeit durch ein Erdbeben-Gebiet jagen zu lassen ist garantiert ne spitzen Idee.

[@dododakowski2813]

@@Noface83 Wenn man schnell genug auf ein Erdbeben reagieren kann, dann bestimmt. In Japan hat der Shinkansen nicht ein einziges Todesopfer.Trotz Erdbeben.

[@Jonas_Koch]

Auch wenn ich bis jetzt jedes deiner Videos sehr toll gefunden habe, finde ich den Umgang mit diesem Thema zu leichtfertig, da diese ganze Sache noch nicht richtig durchdacht wurde. Zweifelsohne ist diese Entwicklung jedoch eine gute Sache, aber sie ist noch zu unreif, um in solchen Tönen gelobt zu werden. Trotzdem weiter so, ich liebe deine Videos! Dank dir habe ich erste Freude an Physik und vor allem wieder eine immense Freude an Mathematik bekommen.

[@kaiengelter6574]

Zum Glück wieder ein neues Video ihr macht echt gute Arbeit Ps macht weiter so 😊 Edit: Danke für die Likes ❤❤

[@neysh2149]

Herz ?

[@kaiengelter6574]

@@neysh2149 bruh die hatten mir mal ein Herz gestern gegeben 😂😂😂😂 naja

[@kaiengelter6574]

@@neysh2149 hab's nochmal bearbeitet

[@ports0714]

Maul halten, man bedankt sich nicht für likes

[@teamcookie3987]

Alle Videos von 100SekundenPhysik anschauen... Abi direkt fertig... Schlagzeile schlauster Mensch der Welt xD

[@Vykyification]

Das größte Problem wird sein, in einer Röhre, welche sich durch Temperaturunterschiede ausdehnen und zusammen ziehen kann ein Vakuum zu halten. Eine feste Röhre wird dadurch nicht möglich sein und flexible Glieder sind wiederum anfällig für das Vakuum. Zudem ist die Langlebigkeit ein sehr umstrittener Punkt. Denn eine Matrialermüdung hätte bei annähernder Schallgeschwindigkeit schnell fatale Folgen. Ob alles durch Sensoren kontrolliert und rechtzeitig behoben werden kann bleibt umstritten.

[@kongfeh]

Die Menschheit braucht Visionäre, auch wenn diese manchmal etwas sonderbar rüberkommen! Danke für diese höchst interessanten Videos!

[@nikzeigt9663]

Sehr zu empfehlen ist auch das Video zu hyperloop von Simplicissimus! 👍🏻

[@DerCharli]

Ich finds der Hammer wie man mit diesen Videos schnell, unterhaltsam aber immer noch anspruchsvoll genug etwas neues lernt. Klar fehlt die Detailtiefe aber die würde ich und die meisten anderen wahrscheinlich eh schnell vergessen.

[@johannes8874]

Herzlichen Glückwunsch zu den 600.000 Abonnenten! Die Million ist sicher nicht mehr weit!!

[@Somerandomdude0815]

Ca 400.000

[@Neon-jp1nq]

Warum bekomme ich immer Gänsehaut wenn ich deine Videos sehe?

[@brok4498]

Glückwunsch für 600k Echt verdient 👌

[@cutestar2646]

Nein, er verdient nicht 600k … Er verdient eine Million Abonnenten!

[@thomasn5726]

Tipp für alle, die sich für die Biografie interessieren, aber kein Audible-Probeabo mehr abschließen können: Das Hörbuch gibt es auch bei Spotify

[@Tony-eh1jv]

Finally, ein neues Video🙏 geil

[@Akkordeondirigent]

Neu, aber Unsinn.

[@tricket8760]

Der Sprecher und die Musik dazu. Super !

[@ObachtMathe]

Hört sich spannend an. Mal schauen, ob und wann es Realität wird

[@Akkordeondirigent]

Nie.

[@florian2119]

Ihr seid einfach die besten

[@Louis-wl5qn]

Jaaaa! Neues Video! Bester Tag seit langem

[@juliuswillms8289]

Am ende Gänsehaut bekommen...

[@KD10Conqueror]

3 jahre später: Züge sind immernoch besser.

[@navidrahimie9073]

*5 Jahre

[@nscrn3401]

Ihr beeindruckt jedes Mal aufs neue mit euren Videos 👍🏼

[@danieljesse2700]

Wie lange braucht ihr ca. um ein Video zu machen? Also das zeichnen? Würde mich mal interessieren

[@kasekuchenmitsahne9568]

Ich hab mal was von 60 Stunden gehört

[@trompenzo4204]

100 Sekunden

[@Macabujita]

Das macht doch safe ein Inder von Fiverr

[@justinschneider5331]

Ein wahres Vorbild. Mein Idol.

[@dabmaster4377]

Sehr gelungenes Video!!!🔥👍 Macht weiter so!

[@mina3570]

Bin ich die einzige die seine Stimme in Kombination mit der Musik so beruhigend findet ?Ich bin immer halb am weg pennen

[@squdel9363]

Na endlich mal wieder was informatives auf KZbin 👌🏼

[@arminhasse524]

Respeckt! Ihr macht echt die besten Videos!!

[@Nykem_]

Ihr habt das Konzept gut erklärt, super video also :) Bin mir jedoch ziehmlich sicher, dass das so niemals kommen wird, da es quasi unmöglich ist das ganze effizient und sicher hinzubekommen :(

[@luuges]

Ich beschäftige mich schon etwas länger mit dem Hyperloop und meiner Meinung nach wird der Hyperloop für den Warentransport unterschätzt! Man versucht ja beispielsweise ein Projekt im Hamburger Hafen umzusetzen und so könnte man nicht nur den Personen- sondern auch den Warentransport revolutionieren! Ich bin auf jedenfall Hyped!

[@qm3981]

wie wird das eigentlich beim aussteigen gemacht weil dafür muss man ja theoretisch das beinahe-vakuum entfernen und nach dem einsteigen wieder erzeugen was sehr viel energie verbrauchen würde

[@lefromhell8475]

q m abschottung des Einstiegsbereiches?

[@Kralledd]

@@lefromhell8475 genau das, aber dann hat man trotzdem wieder die frage, woe sollen im abstand von ein paar minuten die kapseln abfahren? Einsteigen wird ja nicht nur ne sekunde dauern, also muss eigentlich in mehr als rekordzeit ein vakuum erzeugt werden, gibt es pumpen die das schaffen schon?

[@MisterIvyMike]

Beim Einsteigen wird man: "Fump!" eingesaugt, beim Aussteigen durch Überdruck "Plopp" ausgeworfen...

[@Akkordeondirigent]

@@MisterIvyMike :-D

[@sars-cov-0228]

100Sekunden Physik endlich!

[@emptystring6833]

Oha, so viele Probleme mit dem Hypeloop und diesem Video darüber, also: 1. Zum einen ist das Luftbett System Blödsinn. Die Luft auf die man trifft in Auftrieb umzusetzen, das machen Flugzeuge bereits. Dabei ist anzunehmen dass dieses Prinzip im Flugzeug mit ähnlicher oder besserer Effizienz genutzt wird. Sprich wer auf das Luftkissen System setzt wird praktisch bei ähnlichen Geschwindigkeiten wie dem Flugzeug landen. Der wirkliche Geschwindigkeitsvorteil ergibt sich erst bei einer Magnetschwebebahn in der Röhre. Doch bereits eine einfache Magnetschwebebahn ist zumeist zu teuer um kosteneffizient zu sein. Die wird nicht kosteneffizienter wenn man sie in eine riesige Vakuumkammer steckt, eher gegenteilig. Das bringt mich zu Punkt 2: 2. Diese Vakuumröhre wird sich stets mit der Temperatur ausdehnen und zusammenziehen. Bei den vorgeschlagenen Strecken teils um mehrere hundert Meter. Wie wird das kompensiert? Bei Pipelines nutzt man Ringe in einer Omega-Form zur Zug/Streckentlastung. Jedoch ist jede Kurve ein inhärentes, starkes Geschwindigkeitslimit. Enge Kurven sind überhaupt nicht machbar. Man könnte natürlich die Strecke in 100m Stücke oder so unterteilen und diese mit beweglichen Vakuumverschlüssen verbinden, jedoch wird jedem Ingenieur der bereits mit nem Vakuum gearbeitet hat da bereits schwindelig werden. Einige hunderte oder gar tausende bewegliche Vakuumverschlüsse zu warten dürfte praktisch unmöglich sein, besonders da für jeden Austausch eines Verschlusses die gesamte Röhre mit Luft gefüllt und wieder evakuiert werden muss. Bei den Größen dauert das vermutlich Tage. 3. Man könnte natürlich das Temperaturen/Ausdehnungsproblem lösen, indem man die Röhren vergräbt. Das würde allerdings die Kosten in noch astronomischere Höhen befördern, als es eine Magnetschwebebahn in einer Vakuumröhre bereits tut. 4. Kosteneffizienz: darauf bin ich schon eingegangen aber nochmal zusammengefasst. Etablierte Transportmittel hatte Jahrzehnte der Kostenreduzierung. Zu einem Punkt wo selbst ein hoher Gewüschwindigkeitszuwachs eine hohe Kosteninvestition nicht rentabel macht. Deshalb wurden so viele Magnetschwebebahn-Projekte wieder eingestampft. Diese in eine Vakuumröhre zu verlegen und dann vielleicht auch noch in einem Tunnel zu Vergraben wird das ganze nur teuerer machen. Doch ist der Hyperloop wirklich so viel schneller? 5. Die vergleichsweise langen Reisezeiten mit dem Flugzeug stammen von Securitychecks und Check In am Flughafen. Das Sicherheitsproblem am Flugzeug: Eine einzelner Person kann mit einem kleinen Gegenstand genug Schäden anrichten um alle Insassen eines Flugzeugs mit hoher Wahrscheinlichkeit umzubringen. Wie sollte ein Hyperloop bei höheren Geschwindigkeiten und niedrigeren Außendrücken sicherer sein? Zumal bei einem Unfall im Hyperloop nicht nur eine, sondern alle im Loop befindlichen Kapseln betroffen sind (aufgrund von schockwellenartiger Kompression oder Auffahrunfälle bei absurd hohen Geschwindigkeiten. Auch hier werden also Flughafenartige Wartezeiten wohl nötig werden. 6. Sicherheit ist eines der größten Probleme des Hyperloops. Extrem hohe Geschwindigkeiten, Wände ganz in der Nähe zur Kaspel (Kampfjets halten sich bei den Geschwindigkeiten gerne weit weg von Wänden/dem Boden in den man crashen könnte), ein Vakuum um einen herum, tausende bewegliche Vakuumverschlüsse. Hier gibt es so viele Fehlerquellen das selbst kleinste Fehler zu großen Fehlerkaskaden im ganzen System werden können. Vergleichsweise kleine Lecks können zu Druckwellen in der Röhre führen die jeden Insassen töten. Ein ausfallender Magnet schießt Kapseln wie Artilleriegeschosse aus der Röhre. Eine Antriebsfehlfunktion führt zu einem Auffahrunfall, bei dem selbst die Autobahnpolizei ins Staunen gerät. (Zumindest bei den angepriesen Intervallen) 7. Aber es ist doch umweltfreundlich aufgrund der ganzen Solarpanele! Naja man kann auch über alle Zuggleise Solapanele legen. Oder über alle Kanäle. Oder alle Straßen. So kann jedes Transportmittel umweltfreundlich werden. Warum macht man es nicht? Weil die Wartungskosten den Umsatz nicht wert wären. 8. Aber es werden doch schon erste Fahrten in unter 3 Jahren versprochen?!? Naja der aktuelle Stand der Erprobung dieser Technologie beläuft sich auf sehr kurze, vor sich hinrostende Teststrecken. Allesamt zu kurz um Thermale Expansion, bewegte Vakuumverschlüsse oder einfach nur die angepriesen Geschwindigkeiten auch nur ansatzweise zu erproben. Was die Kapseln angeht, so gibt es bisher eine leere Kohlefaserverbungwerkstoff Hülle. Ohne irgendwas drinnen oder dran. Auch das ist jetzt wirklich nichts besonderes und zeigt auch nicht, das die Technologie quasi einsatzbereit ist. Um aus diesem Konzept ein funktionierendes, zuverlässiges, sicheres, kosteneffizientes Transportmittel zu machen, falls dies überhaupt möglich ist, dürften 20 Jahre sehr optimistisch geschätzt sein. Naja das ist auf jeden Fall meine Meinung zu dem Thema, ich hoffe mal, jemand anderes fand die auch interessant.

[@DrKlausTrophobie]

Ja, man kann es einfach nicht oft genug sagen. Gerade in Deutschland sollte das Beispiel Transrapid ja eigentlich noch in Erinnerung sein. Das war technisch Anspruchsvoll, keine Frage. Aber im Grunde ging es in die Hose weil man eine komplett neue Infrastruktur aufbauen müsste. Und am Ende war einfach keiner willig eben dieses Geld in die Hand zu nehmen. Es wird nicht wahrscheinlicher indem man noch mehr Komplexität (Vakuum) drauf packt. Der Hyperloop ist eine Totgeburt und wird keine große Verbreitung finden.

[@micmul23]

@@DrKlausTrophobie Beim Transrapid kam noch hinzu, daß man die Möglichkeiten und Folgen technischer Entwicklungen an anderer Stelle unterschätzte. Als man mit dem TR Ende der 1960er-Jahre anfing konnte sich insbesondere kaum jemand vorstellen, daß man mit Rad-Schiene über 300 km/h würde fahren können. Damit schrumpfte dann der Vorteil zusammen.

[@eddiepoole]

schön, dass das einer mal nüchtern beleuchtet.

[@eddiepoole]

​@@DrKlausTrophobie "Der Hyperloop ist eine Totgeburt und wird keine große Verbreitung finden. " - zumindest nicht in gegenden, die andere verkehrsinfrastrukturen besitzen. aber vllt wenn dresden nochmal bombardiert wird.

[@CogitandiHominem]

Sorry, aber das ist echt viel Geschreibe und leider viel falsches Denken. Wenn du dir schon wegen der Wärmeausdehnung Sorgen machst, ist mir die kritische Haltung klar. Bei all deinen beschriebenen Problemen, sehe ich als Ingenieur leichte Lösungen und das werden die Erbauer auch sehen. Führend in der Triebwagentechnik sind NOCH die Deutschen und die TU München, aber auch hier ist mal wieder schade, dass keine deutsche Firma sich die schlauen Köpfe sichert, sondern alles schön in die USA zu Elon Musk verschwinden lässt. Für die hiesige Denke ist immer alles unmöglich, zu teuer und bringt nicht viel. Das solche Entwicklungen auch Grundlagenforschung sind und Patente ohne Ende (und damit Geld) abwerfen, sieht keiner. Den Transrapid schlecht machen ist genauso dumm, auch das war ein Technologieträger. Der wurde hier auch politisch fertig gemacht, weil hier nur Idioten und die üblichen Zweifler sind. In China ist man jedenfalls hochzufrieden mit einem extrem kostengünstigen Transrapid. Deswegen kommt unser Land auch nicht mehr vom Fleck. Wir sind bei keiner führenden Zukunftstechnologie noch in entscheidenden Maße dabei und das wird uns in wenigen Jahren das Genick brechen. Noch verkaufen wir Waren, später müssen wir kaufen, nur mit welchem Geld, wir haben ja nichts mehr zu verkaufen. Hyperloobs kann man übrigens auch unterirdisch machen, was oft sogar billiger wäre. Ich weiß jetzt schon, das ich das erste mal Hyperloop wieder nicht in Deutschland fahren werde, so wie es mit dem Transrapid auch war. Wir brauchen hier unbedingt wirtschaftsfreundlichere Bedingungen, damit solche Visonäre ala Musk, Branson (Virgin) etc auch hier wirken können. Zweifler, Klugscheißer und Technikfeinde haben wir absolut genug.

[@ahrimusifosil9207]

Das braucht unsere Welt, Visionäre!

[@quecksilber457]

Und dass dieser Unsinn nie zu verwirklichen ist, bleibt unerwähnt...

[@Akkordeondirigent]

@Abra Xas Ich helfe mal @Emptystring schrieb (aber das ist Dir wahrscheinlich zu viel zum Lesen und deshalb sagst Du, es hätte noch keiner begründet): "Oha, so viele Probleme mit dem Hypeloop und diesem Video darüber, also: 1. Zum einen ist das Luftbett System Blödsinn. Die Luft, auf die man trifft, in Auftrieb umzusetzen, das machen Flugzeuge bereits. Dabei ist anzunehmen dass dieses Prinzip im Flugzeug mit ähnlicher oder besserer Effizienz genutzt wird. Sprich, wer auf das Luftkissen System setzt, wird praktisch bei ähnlichen Geschwindigkeiten wie dem Flugzeug landen. Der wirkliche Geschwindigkeitsvorteil ergibt sich erst bei einer Magnetschwebebahn in der Röhre. Doch bereits eine einfache Magnetschwebebahn ist zumeist zu teuer, um kosteneffizient zu sein. Die wird nicht kosteneffizienter, wenn man sie in eine riesige Vakuumkammer steckt, eher gegenteilig. Das bringt mich zu Punkt 2: 2. Diese Vakuumröhre wird sich stets mit der Temperatur ausdehnen und zusammenziehen. Bei den vorgeschlagenen Strecken teils um mehrere hundert Meter. Wie wird das kompensiert? Bei Pipelines nutzt man Ringe in einer Omega-Form zur Zug/Streckentlastung. Jedoch ist jede Kurve ein inhärentes, starkes Geschwindigkeitslimit. Enge Kurven sind überhaupt nicht machbar. Man könnte natürlich die Strecke in 100m Stücke oder so unterteilen und diese mit beweglichen Vakuumverschlüssen verbinden, jedoch wird jedem Ingenieur, der bereits mit einem Vakuum gearbeitet hat, da bereits schwindelig werden. Einige hunderte oder gar tausende bewegliche Vakuumverschlüsse zu warten dürfte praktisch unmöglich sein, besonders da für jeden Austausch eines Verschlusses die gesamte Röhre mit Luft gefüllt und wieder evakuiert werden muss. Bei den Größen dauert das vermutlich Tage. 3. Man könnte natürlich das Temperaturen/Ausdehnungsproblem lösen, indem man die Röhren vergräbt. Das würde allerdings die Kosten in noch astronomischere Höhen befördern, als es eine Magnetschwebebahn in einer Vakuumröhre bereits tut. 4. Kosteneffizienz: darauf bin ich schon eingegangen aber nochmal zusammengefasst. Etablierte Transportmittel hatte Jahrzehnte der Kostenreduzierung. Zu einem Punkt, wo selbst ein hoher Gewüschwindigkeitszuwachs eine hohe Kosteninvestition nicht rentabel macht. Deshalb wurden so viele Magnetschwebebahn-Projekte wieder eingestampft. Diese in eine Vakuumröhre zu verlegen und dann vielleicht auch noch in einem Tunnel zu Vergraben wird das ganze nur teuerer machen. Doch ist der Hyperloop wirklich so viel schneller? 5. Die vergleichsweise langen Reisezeiten mit dem Flugzeug stammen von Securitychecks und Check In am Flughafen. Das Sicherheitsproblem am Flugzeug: Eine einzelner Person kann mit einem kleinen Gegenstand genug Schäden anrichten um alle Insassen eines Flugzeugs mit hoher Wahrscheinlichkeit umzubringen. Wie sollte ein Hyperloop bei höheren Geschwindigkeiten und niedrigeren Außendrücken sicherer sein? Zumal bei einem Unfall im Hyperloop nicht nur eine, sondern alle im Loop befindlichen Kapseln betroffen sind (aufgrund von schockwellenartiger Kompression oder Auffahrunfälle bei absurd hohen Geschwindigkeiten. Auch hier werden also Flughafenartige Wartezeiten wohl nötig werden. 6. Sicherheit ist eines der größten Probleme des Hyperloops. Extrem hohe Geschwindigkeiten, Wände ganz in der Nähe zur Kaspel (Kampfjets halten sich bei den Geschwindigkeiten gerne weit weg von Wänden/dem Boden in den man crashen könnte), ein Vakuum um einen herum, tausende bewegliche Vakuumverschlüsse. Hier gibt es so viele Fehlerquellen das selbst kleinste Fehler zu großen Fehlerkaskaden im ganzen System werden können. Vergleichsweise kleine Lecks können zu Druckwellen in der Röhre führen die jeden Insassen töten. Ein ausfallender Magnet schießt Kapseln wie Artilleriegeschosse aus der Röhre. Eine Antriebsfehlfunktion führt zu einem Auffahrunfall, bei dem selbst die Autobahnpolizei ins Staunen gerät. (Zumindest bei den angepriesen Intervallen) 7. Aber es ist doch umweltfreundlich aufgrund der ganzen Solarpanele! Naja man kann auch über alle Zuggleise Solapanele legen. Oder über alle Kanäle. Oder alle Straßen. So kann jedes Transportmittel umweltfreundlich werden. Warum macht man es nicht? Weil die Wartungskosten den Umsatz nicht wert wären. 8. Aber es werden doch schon erste Fahrten in unter 3 Jahren versprochen?!? Naja der aktuelle Stand der Erprobung dieser Technologie beläuft sich auf sehr kurze, vor sich hinrostende Teststrecken. Allesamt zu kurz um Thermale Expansion, bewegte Vakuumverschlüsse oder einfach nur die angepriesen Geschwindigkeiten auch nur ansatzweise zu erproben. Was die Kapseln angeht, so gibt es bisher eine leere Kohlefaserverbungwerkstoff Hülle. Ohne irgendwas drinnen oder dran. Auch das ist jetzt wirklich nichts besonderes und zeigt auch nicht, das die Technologie quasi einsatzbereit ist. Um aus diesem Konzept ein funktionierendes, zuverlässiges, sicheres, kosteneffizientes Transportmittel zu machen, falls dies überhaupt möglich ist, dürften 20 Jahre sehr optimistisch geschätzt sein. Naja das ist auf jeden Fall meine Meinung zu dem Thema, ich hoffe mal, jemand anderes fand die auch interessant." Bitte sehr ...

[@Akkordeondirigent]

@Abra Xas Bitte sehr. Die unfreundliche Note war prophylaktisch gegen eventuelle Trolle. Es ist bei anonymen Avataren nicht zu erkennen, ob sich dahinter ein ehrlich agierender Mensch verbirgt.

[@Akkordeondirigent]

@Abra Xas Gleichfalls! Danke für Dein Verständnis.

[@eldirsnowfield9124]

Habe letztens Schuljahr ein Referat über das Hyperloope Konzept gehalten. Das Video ist wirklich gut recherchiert, sehr kompakt und gut verständlich. Sehr gute Arbeit👍. Ich persönlich denke, dass es noch mindestens 10-15 Jahre dauern wird bis das Konzept kosteneffizient umgesetzt werden kann .

[@Viritox]

Bitte nicht immer so eine deprimierende oder beängstigende Musik in den Hintergrund packen. DANKE! xD

[@e.v.k.3632]

Könnte bei X Factor laufen xD

[@detrox985]

Weißt du zufällig den Namen vom Hintergrund song?

[@Viritox]

@@detrox985 nope

[@konrad_ludwig]

@@detrox985 ich hab auch danach gefragt

[@berdan4770]

@@konrad_ludwig so heißt das Lied arriving of rain

[@OpenEyePicturesTV]

Dieser Moment wenn du bei den News ein neues Video von 100SekundenPhysik siehst :) danke !!!

[@SimulatorTobi]

Es scheint hier ein großes Zukunftspotential vorliegen. Nun muss man nur die Skeptiker überzeugen und die Autoindustrie aus dem Weg schaffen :D

[@derakte4183]

Naja, Autos sind mit dem Konzept schon eher schwer zu ersetzen. Nicht jedes 2000 Seelendorf kann ne eigene Hyperloopstation bekommen. Und bis der "normale" öffentliche Nahverkehr gut ausgebaut ist... puh, da kann ich auch mit dem Fahrrad fahren xD

[@Killbill1933]

Nope! Diese Idee wurde schon widerlegt! Zu teuer und zu uneffizient. Aber die 🐑 glauben alles und pumpen fleißig Geld in schwachsinn.

[@hannahkahnwald4220]

@@Killbill1933 ja, als nächstes woll die einem noch erzählen, dass man zwei flügel und ein motor zusammenkleben kann, und dann sollen menschen mit sogenannten "flugzeugen" durch die luft fliegen. "flugzeug". hhahah, so einen schwachsinn wird es niemals geben.

[@derakte4183]

@@Killbill1933 Kannst du die Quelle dazu angeben? P.s. Es heißt laut Duden "ineffizient"

[@Killbill1933]

@@derakte4183 kzbin.info/www/bejne/fnPXfWaneduXkMU

[@white.1587]

Das Hörbuch gibt es auch auf Spotify. Lohnt sich; einfach mega

[@User-md3ul]

Aged like milk

[@wowa14496]

Bitte mehr und öfter Videos. Ihr seid einfach klasse!

[@Susul-lj2wm]

Jetzt habe ich das Video geschaut, jetzt gucke ich die Debatte ob Wasser nass ist weiter

[@derheiligeast]

Krass ich liebe euren Chanel 😍

[@holzkopf1464]

Man kann es auch mit diesem Personenkult übertreiben, findet ihr nicht? ;D

[@hermannpaschulke1583]

Ja, absolut. Elon Musk schafft es immer wieder riesige hypes aufzubauen.

[@lefotografion]

@@hermannpaschulke1583 nun... Hat er denn irgendwann einen Hype aufgebaut der nicht eingetroffen ist? Mal abgesehen von der Elon Time, hält er alle seine versprechen (Wiederkehrende Raketen, e Autos die Spass machen und für die Menge sind, PayPal und seine früheren Projekte)... Ich mein ich kann verstehen dass man ihm gegenüber skeptisch ist, aber... Wo wären wir heute ohne ihn Thema bezahlsystem, Auto und Weltraum?

[@valentinmitterbauer4196]

Ich denke, so etwas lässt sich oft nicht vermeiden. Gates, Jobs und anderen erging er ähnlich, obwohl vielen dies zuwider war. Was man jedoch betonen sollte: Musks verdienst ist es, sein privates Kapital nicht (bloß) für eben jene Vermehrung, sondern für den wissenschaftlichen Fortschritt zu nutzen. Er kann vielleicht kein wiederverwendbares Triebwerk konstruieren, aber im Gegensatz zu einem großen Teil aller Superreichen fördert er wenigstens jene, die es können. Selbst wenn einige seiner Projekte Zweifel über ihre Fortsetzung erregen (SolarCity konnte u. a. wegen des Arabischen Frühlings nicht verwirklicht werden) hat er bereits bewiesen, dass seine erfolgreichen Projekte einen gewissen Personenkult legitimieren.

[@paulweninger8018]

@@lefotografion ich bin musk fan, aufgrund von spacex eigentlich, aber die hypeeloop kannst du vergessen, wird es (vorallem wie von musk angekündigt) niemals geben. Genauso wie die rendervideos wie die spacexraketen anstatt von Flugzeugen für den Personentransport auf der erde herhalten sollen. Diese Ankündigungen existieren nur um Hype zu generieren und Aufmerksamkeit auf die Firmen Musks zu lenken.

[@Kralledd]

@@lefotografion musk fördert schon geniale sachen, aber ich bin allgemein auch kein fan von personenkult, zumindest nicht übertriebenen ^^ wenn es soweit kommt dass man die entsprechende person für nichts mehr kritisieren darf weil "frühere errungenschaften" geht es für mich etwas zu weit ^^ bei musk noch nicht ganz so schlimm, aber vor allem beim hyperloop vertrauen viele viel zu sehr darauf "musk bekommt das schon hin" als könnte musk mit dem finger schnippen und die gesetze der physik schlagartig aushebeln ^^ wir werden sehen. Sachen wie the boring company und ihr ziel, ihre boring bricks kostenlos für den bau öffentlicher gebäude herzugeben finde ich wiederum echt genial :D

[@d.4na]

eure Videos sind so inspirierend!

[@paulaburner]

2:40 "Die Kosten sind eines der größten Vorteile. Gleichzeitig sind sie eines der umstrittensten Punkte" :D Schreibt irgendjemand diese Texte, oder habt ihr wieder irgendwas durch Google translate gejagt? :/

[@zuunkreativ1302]

Niedrige kosten-->misstrauen über sichereit

[@DrKlausTrophobie]

Jupp, die Grammatik ist total daneben.

[@3passa]

So viel besser als 100 Stunden Physik!

[@ilyk1mchi]

Hallo, wie heißt das Musikstück im Hintergrund ? Also von wo ist das?

[@alex_b.]

Möchte ich auch wissen!

[@LucasOe]

Wäre ich auch dran interessiert! Hat mich irgendwie traurig gemacht.

[@SoundbombSoldier]

Ich will es auch wissen.

[@SoundbombSoldier]

arriving of rain

[@riesenfliegefly7139]

Ich habe vor nicht mal einer Woche abonniert und dann kommt ein neues Video

[@Despayn]

Ich freue mich schon auf die Zukunft und die weiteren Projekte von Elon Musk

[@leluigii]

Das wär Legendär💪🏼

[@romanski5811]

thunderf00t lässt grüßen.

[@julianfeege6156]

Dankeschön, ich dachte irgendwann ist dieser Schwachsinn mal aus der Welt geschafft, aber nein jetzt wird es auch wieder hier populär gemacht.

[@sternpunkterdung1420]

Demnächst auf diesem Kanal: The self filling water bottle.

[@flax9999lp]

Deutschland zerschießt sich grad schon so hart.... sollen sie den ersten tollen deutschen Hyperloop bitte direkt mir vor die Tür setzen ich will zusehen wie er sich zerfetzt. Dann hat es zumindest ein Unterhaltungswert und die GEZ-gebühren gehen mal an was nützliches hehe. Und ja subventioniert würde es sowieso werden daher unser Geld fließt da sowieso rein. Jeglichen Besitz vergraben den man noch hat bevor sie einem den wegnehmen um die ganz tolle Utopie die dieses mal ganz bestimmt klappen wird zu errichten.

[@steinis6409]

Thunderfoot hat nur leider Unrecht mit seinen behauptungen. Hab es mir angesehen und selten so einen Schwachsinn gehört es sind alle Probleme lösbar.

[@illyias]

@@julianfeege6156 Kann kaum drauf warten, bis hier die Solar Roadways vorgestellt werden!

[@matschbirne5363]

Danke für deine guten Videos gucke dich jetzt seit 2jahren oder so

[@terranja8472]

Toll. Für eine Otto Normalverbraucherin wie mich,richtig gut nachvollziehbar. Ich freue mich immer sehr,wenn was von euch kommt. 🤖

[@dennisbohme8367]

Super Video wie immer!!!!

[@MyProjectsTV]

Troztdem muss man stabile Röhren bauen was viel mehr Material verbraucht. (Und wenn das ganze auf Betonträgern liegt, wie im Bild gezeigt, werden Unmengen Beton auch noch benötigt.)Wieso die Kosten dann so gering sein sollen ist mir unklar.

[@KingSnowdown]

Danke für das Video!

[@MickeyKnox]

Oh je ... Thunderf00t hat viele Debunk-Videos dazu gemacht.

[@thelenning]

recht hat er..

[@wasilibarka4855]

Ja, 100 Sekunden Physik hat sich damit hoffentlich eine Menge deabos eingefangen.

[@quecksilber457]

@@wasilibarka4855 :)

[@NachtVogel1994]

Sehr gutes Video😳🙌💪

[@The-B]

Elon musk ist einer Meinung nach einer der Personen die die Welt wirklich nach vorne bringen können Er macht das was viele für unmöglich halten

[@maximator-ev2zp]

Bringt bitte mehr Videos die sind so gut

[@alwingraf6345]

Übrigens gibt es das Hörbuch auch schon auf Spotify :O

[@xxsmokerxx6477]

Eine wahrhaft beeindruckende Idee des menschlichen Erfinder Gehirns

[@n2Day]

"GlAuBeN sIe DaS iCh VeRrÜcKt BiN? dIeSe FrAgE sTeLlTe MiR eLoN mUsK iN eInEm EdLeN fIsChReStAuRaNt Im SiLicOn VaLlEy"

[@manne8575]

Stolen

[@lunaratonkin8746]

Das klingt echt super, das würde ich gerne miterleben!

[@tassassinzzz]

Klingt nice, aber wenn einmal was "entgleist" wird es lange dauern diese Strecke zu reparieren. Und man kann sich bei 1200 km/h sicher sein, dass keiner überlebt. Egal was für eine Sicherheit herrscht.

[@purplelight4219]

Gleiche Sache bei Flugzeugen

[@deadbysluglight2459]

@@purplelight4219 Flugzeuge sind prinzipiell sicherer als so eine boden Jet scheiße. Wenn man entgleist = tod. Wenn ein einziger Fehlef während def fahrt auftritt = tot. Im flugzeug kann man es manuell steuern falls irgendwas brennen sollte. = Flugzeug sicher, weil manuelle steuerung bei unter 1200kmh

[@mineblitz1372]

ich liebe deine Videos die sind so gut und qualitativ hochwetig bitte mach sie auch weiterhin

[@slucas1410]

Wie soll das mit den Notausgängen funktionieren? Man hat ja schließlich keine Chance aus dem Hyperloop auszusteigen und die Röhre entlang zu laufen, da der Abstand zwischen Hyperloop und Röhre doch sehr klein ist

[@Soulsdeep]

Eine Möglichkeit bestünde an der Front oder am Heck. Bei 28 Personen sicherlich keine Unmöglichkeit. Allerdings bräuchte jeder eine Sauerstoffversorgung, da die Röhre ja annähernd luftleer ist.

[@Akkordeondirigent]

@@Soulsdeep Genau. Luftleer. Ganz leicht zu machen. Pumpt man halt leer. So-ein-Quatsch! Diese Idee ist Schwachsinn.

[@Akkordeondirigent]

Das Nächste, was Musk "erfindet" ist das Beamen. Viel billiger als bei Star Trek. Denn er ist ja ein Genie!

[@Soulsdeep]

@@Akkordeondirigent Gott sei Dank gibt es Menschen, die über den Tellerrand hinaus blicken.

[@Akkordeondirigent]

@@Soulsdeep Gott sei Dank gibt es Menschen, die einen weiteren Horizont als das Tischgedeck haben. Hyperloop ist kompletter Schwachsinn und dass das hier propagiert wird, ist hochnotpeinlich. kzbin.info/www/bejne/enXalmWDYrF3kLM

[@paschall_dreschsla3661]

Vielen Dank für die Videos. =)

[@RealDymondZ]

Ich bin ein einfacher Mensch: Ich sehe ein Video von 100SekundenPhysik - ich klicke.

[@sheesh694]

Starke Arbeit

[@christianboom9959]

Elon Musk wird auch hier etwas überschätzt. Die Probleme die so eine Gigantische Vakuumröhre mit sich bringen sind noch laange nicht gelöst. Es gibt schon sowas ähnliches für Erdgas nennt sich Pipeline, nur das hier auftretene Lecks nicht so katastrophale Folgen haben kann wie in einem "Hyperloop". Allein die Energie die aufgewendet werden muss um diese Röhren leerzupumpen ist gigantisch. Diese Idee ist wirklich alt, und sie wurde nicht aus Spaß fallengellassen. Bissl mehr Kritik hätte dem Beitrag nicht geschadet.😉

[@qq84]

Und dann kommt auch noch die Ausdehnung bei Wärme dazu. Bei Pipelines legt man einfach mit ein paar rechten Winkeln Schlaufen rein, was mit Schallgeschwindigkeit schwierig wird.

[@Akkordeondirigent]

Immer schön, Kommentare zu lesen, die zeigen, dass da noch gedacht wird! Exakt richtig!

[@MajorFletcher]

Großartig, vielen Dank!

[@marcantony7816]

0:15 Das ist mal ein Unterarm.

[@DualDesertEagle]

Ein Loch in det Röhre würde in der Tat eine Kettenreaktion auslösen: Loch in der Röhre > Luft strömt ein > Druckausgleich > Luftwiderstand der Fahrzeuge steigt > Fahrzeuge werden langsamer > Reduktion der nötigen Bremskraft um vollständig zum Stillstand zu kommen. Ich weiß nicht was die Kritiker sich vorgestellt haben was dann passieren würde, aber wenn nicht gerade ein komplettes Stück Röhre von ausreichender Länge fehlt um eine "Entgleisung" zu verursachen, wüsste ich nicht was da großartig passieren soll!

[@inquisitorphoenix5353]

Kurz gesagt: Ein Transrapid in einer Vacuumröhre hätte die DB die Entwicklung nicht abgebrochen gebe es dies in Deutschland schon seit Jahren. Aber was will man auch anderes von der DB erwarten.

[@tlp8529]

Es war ja auch nur die DB und ihr wurden ja auch nicht von der Politik die Gelder gestrichen bzw. Druck gemacht das ding nach dem Unfall abzubauen

[@leonbecker6140]

Danke fürs erklären des Konzeptes. Super Video!

[@TPE_Nordwolf]

Wenn's so umgesetzt werden sollte, hätte matt groening wieder recht gehabt. ( futurama )

[@ParodieHecker-mobile]

War auch mein erster Gedanke.

[@user-zr2hd5vh9t]

Super tolles Video, allgemein sehr interessantes Thema und tolle Initiierung

[@friedrichii...582]

Damals glaubten wir noch an Elon Musk

[@koelling]

Da geht alles! Danke 😘👍

[@nond8957]

Sry ich muss euch leider enttäuschen aber es ist zu Umständig, weil es schon in japan eine überirdische bahn gibt die fast genauso schnell ist wie die hyperloop sein soll.

[@alkair422]

aber eine bahn ist teuerer und nicht so effizient

[@nico-xd3yb]

@@misaenoharafrulein7238 in China gibts ein Transrapid... Der schafft aber nur so 400km/h Aber hab kein plan, wie er 1200 erreichen will 😂 Und ein Flugzeug schafft 800km/h Kann mir nicht vorstellen, das ein japanischer zug das übertrifft

[@Kralledd]

@@nico-xd3yb evtl auf gerader strecke bergab mit rückenwind und die erdrotation mit eingerechnet ;P

[@nond8957]

@@nico-xd3yb ich meine die maglev, die bislang in den tests auf 600km/h kommt. Zudem besteht auch schon eine 42km lange strecke und sie soll laut Angaben in 2029 zur Verfügung stehen

[@nico-xd3yb]

@@nond8957 600km/h fast genauso schnell wie 1200Km/h alles klar Mathe Genie

[@feuersturm36]

Uhhh cool dass ihr darüber auch ein Video macht :D Hab grad gestern noch mit Freunden diskutiert, wie gut so ein Projekt umsetztbar ist xD

[@Zanta100]

also eher warum es das nicht ist?

[@feuersturm36]

@@Zanta100 Abwarten.

[@simonh3188]

Ich will euch den Spaß nicht verderben aber so einfach wie es elon musk und ko darstellen ist es dann doch nicht wer mal eine richtige wissenschaftliche analyse zu dem thema sehen will soll sich die serie von thunderf00t anschauen

[@lenovophab640]

Toll danke... jetz hab ich nen Ohrwurm von deiner Hintergrundmelodie 🙈

[@majukl]

Danke für die Musk-Jubelei. Schade, früher habt ihr selbst nachgedacht und keine "es soll" und "es wird wohl" Filmchen gemacht. Grüße von der Transrapid-Generation.

[@petchen00]

Kannte ich schon aber danke für die Veranschaulichung:D

[@wolf2iron]

Was für ein Quatsch. Der Hyperloop bietet selbst unter optimalen Bedingungen aus Thermodynamischer Sicht keinen Vorteil gegenüber Magnetschwebebahnen. Ganz zu schweigen von den weitreichenden technischen Problemen. Viel Heiße Luft um nichts, ich bezweifle dass diese Erfindung jemals das Tageslicht erblicken wird, zumal die Idee an sich auch schon aus dem 19 Jahrhundert Stammt. Neu ist daran nichts, nur der Schöne Anstrich und die großen Versprechungen.

[@kg7621]

Mal schauen was du in 3 bis 4 jahren sagst

[@wolf2iron]

@@kg7621 auch in 10 Jahren werde ich immer noch dieser Meinung sein, da sie auf Berechnungen und Logik und nicht auf Ideologie beruht.

[@clone4621]

warum sollte es nicht gut sein dass man sehr viel weniger luft widerstand hat? und warum sollte man immer nur technische probleme haben? Okay und gegen deine meinung dass es nie zu stande kommen wird kann ich nichts sagen da es deine meinung ist

[@wolf2iron]

@@clone4621 das Problem bei Zügen ist ja nicht der Luftwiederstand. Und das aufrechterhalten das Vakuums kostet enorme Mengen an Energie. Dazu kommt beispielsweise die Luftfeuchtigkeit die allegegenwertig ist und sich in Form von Nassdampf in der Konstruktion ansammeln wird damit verbunden ist Korrosion und das Problem der Ableitung. Staub durch Abrieb, Wartung im allgemeinen und gigantische Kosten zum Bau und Unterhalt der Röhren. Gleiskörper können recht einfach ausgetauscht und Züge auf andere Gleise umgeleitet werden. Es gibt viele Aspekte die gegen ein System mit festen Röhren und für ein System mit flexibel erweiterbaren Gleisen spricht.

[@wolf2iron]

@@Falquiboy Student an einer deutschen Universität. Man muss aber wirklich kein Genie sein um zu erkennen dass man so ein komplexes System nicht in einem 2 Minuten Video abbilden kann. Und dass es sich hierbei um bezahlte Werbung handelt ist auch kein Geheimnis.

[@quantyer5828]

Das System klingt ja sehr gut, ich denke auch, dass es OHNE die ganzen Sicherheitsfeatures im Bau ca so Teuer wie eine Hochgeschwindigkeitsstrecke sein kann. Mit den Sicherheitssystemen stelle ich mir das aber sehr unwahrscheinlich vor ich denke daran muss noch viel gearbeitet werden bevor das System ernsthaft eingesetzt werden kann.