Die Integral-Aktivlenkung / The Integral Active Steering

Integral-Aktivlenkung.
Die Straße sicher beherrschen, statt einfach nur lenken: Die optionale
Integral-Aktivlenkung erhöht Wendigkeit, Agilität und Komfort der BMW 7er,5er Limousine, weil sie die Hinterräder bei Kursänderungen mit einbezieht. Eine exklusive Innovation von BMW -- Souveränität inklusive
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[@hali1337]

Super Ausstattung, will nie wieder einen BMW ohne haben :)

[@dersimankara73de]

Bin in zwei Tagen 1000km gefahren mit meinem G30 530D mit Integral Lenkung ! Entspannt fahren auch bei 200kmh ! Lebensgefährlich ? Eher fahren wie auf Schienen !

[@tomydubstep]

Die Kommentare sind der Wahnsinn hahaha die Kritiker benutzen wohl noch Pferd und Kutsche😂😂😂

[@TheHabububu]

ingenieur teshnisch genial

[@Thequerdenker]

Beim Citroen ZX gab es damals eine selbstlenkende Hinterachse, ohne Elektronik. Die hat auf Kraft angesprochen. D.h. wenn eine bestimmte Kraft überschritten wurde, dann hat die angesprochen und zwar sofort. Klack! In der Autobahnauffahrt etwas zu schnell, dann musste man die Lenkradhaltung korrigieren. Oder. Mit der rechten Seite die tiefere Bankette erwischt, dann musste man mächtig rudern, um wieder auf die Straße und nicht in den Gegenverkehr zu kommen. Selbst erlebt, nicht wieder!

[@admir7643]

Hab mir kürzlich einen Renault gekauft aus dem Jahre 2010. Bei denen gab es genau die gleiche Allradlenkung schon damals. Also vor 11Jahren. BMW macht alle gleich wie Renault. 60km/h und auch die 2.5° Lenkung und natürlich das entgegen- bzw oder gleich gesetzte Lenken mit der Hinterachse. Die Deutschen verkaufen seit Jahren nur die Marke und mehr nicht.

[@Matteo777-04]

Ich fahre einen bmw f11 535d bj 2010 hab auch das gleiche.....

[@felixbaum2180]

Selbst wenn es funktionieren würde. Wer braucht sowas??? Wer zu bequem ist beim einparken bissl zu kurbeln hat glaub ich ganz andere Probleme. Dazu bleibt die mechanische Verbindung nicht wirklich erhalten, da der letztendliche Lenkausschlag IMMER vom E Motor abhängt. Dementsprechend könnte man auch die Lenkeingabe übers lenkrad auf 0 reduzieren. Ich würde nicht damit fahren wollen!

[@Verwalter23]

Ausweichmanöver auf der Autobahn wird noch schwieriger bei einem Hindernis!!

[@hali1337]

Kann ich nicht bestätigen... selbst jenseits der 200kmh fährt das Auto mit der Hinterradlenkung in Verbindung mit Dynamic Drive wie auf Schienen. Schnelle Spurwechsel gehen damit wie bei keinem anderen Fahrzeug. Nie wieder ohne!

[@hanzkranz1319]

Tja, nur das die Technik oft kaputt geht schon nach wenigen Jahren, die BMW Werkstattexperten meist nicht wissen woran es liegt und man Tausende Euro Reparaturkosten hat und das Problem danach immer noch besteht!!! Ich halte auch vom Spurhalteassistenen und co. nix, wer ohne solche Systeme nicht fahren kann, der sollte garnicht fahren!!!

[@Loewenherz777]

lebensgefahrllicher Müll. den ich nicht mal im Traum kaufen wurde.

[@NazidreckInDieTonne]

Eine Scheißtechnik! Servolenkung reicht vollkommen! 2 Umdrehungen bringen einen vollen Lenkausschlag, 2 Umdrehungen zurück, und ich weiß, meine Räder sind in Geradeausstellung. So weiß man wenigstens, wie die Räder stehen....

[@174wolf]

Quatsch. Wer einmal mit Integral-Aktivlenkung unterwegs war, will keinen 0815-Servoschrott mehr.

[@pavelmikel8957]

good