Die Perfekten Wascheimer für die Autowäsche! || Work Stuff Wash Bucket + Dirt Lock

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Күн бұрын

Пікірлер: 37

@autoverruckt98 3 жыл бұрын

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@sahelbln4204 3 жыл бұрын

Menschen die einfach disliken🤌🏽🤦‍♂️

@Uweh69 3 жыл бұрын

Top Video 💪🙏👍 incl. einem schönen Stern 👍👍👍👍

@TaDa1505 3 жыл бұрын

Schönes Video mit tollen Produkten. Ich hatte mal ein halbes Jahr an meinem Auto eine Hälfte des Autos mit und die andere ohne Dirtlock/Wascheimereinsatz gewaschen. Das Ergebnis konnte nicht eindeutiger ausfallen: Obwohl ich immer eine ordentliche Vorwäsche gemacht habe, war die eine Seite des Autos deutlich verkratzter als die andere (die meisten davon natürlich nur so leicht, dass eine Medium Cut Politur bereits völlig ausgereicht hat, um den Lack wieder defektfrei zu bekommen). Aber das Ziel einer schonenden Handwäsche ist es ja, den Lack so defektfrei wie möglich zu erhalten und hierzu ist die Dirtlock-Schmutzfalle eine sinnvolle Hilfe - funktioniert nachweislich auch deutlich besser als das Grit-Guard-System, welches m. E. mehr Schein als Sein ist. Die Deckel mit Dichtringe sind sowieso unersetzbar, zumindest für alle, die bereits mit gefüllten Eimer zur Waschbox fahren. Für Leute, die ihre Eimer vor Ort befüllen, natürlich eine überflüssige Anschaffung. Die Kosten der Hilfsmittel amortisieren sich dann im Laufe der Zeit. Gerade an sinnvollen Einmalinvestitionen sollte man sich m. E. nicht totsparen, da die Kosten immer in Relation auf die Zeit gesehen werden müssen.

@MrBSD-vq5yp 3 жыл бұрын

Das ist genau das Gegenteil meiner Einschätzung die ich oben gepostet habe. Ich vermute, daß die ganze Beurteilung nach Sinn und Unsinn von speziellen Eimern und Schmutzfallen den eigenen Ansprüchen und Erfahrungen entspricht oder entsprechen sollte. Meiner Erfahrung nach steht und fällt das Kratzerbild auf dem Lack mit der Gründlichkeit der Vorwäsche, dem Entfernen von festen Partikeln auf dem Lack, weniger mit der nachträglichen Handwäsche. Macht jemand natürlich keine gründliche Vorwäsche kommen Kratzer zwangsläufig, mit und ohne Schmutzfallen bei der Handwäsche. Dann klebt der kratzerverursachende Dreck weiterhin am Lack und wird durch den Waschhandschuh erst recht von links nach rechts kratzerwirksam über den Lack gezogen. Deine Meinung ist natürlich nicht falsch, kann man vertreten und ist ja good practise, aber andere Wege funktionieren auch kratzerarm und vor allem günstiger.

@TaDa1505 3 жыл бұрын

@@MrBSD-vq5yp Ja, als Aufbereiter & Autopflege-Enthusiast, mache ich immer eine sehr genaue Vorreinigung. Das Fazit bleibt jedoch gleiche: Eine Schmutzfalle minimiert das Risiko auf Kratzer deutlich (genauso wie eine gute Vorreinigung ebenfalls das Risiko reduziert). 👍 Das sieht man alleine an den Partikeln im Eimer, die nach der Wäsche dort schwimmen. Natürlich muss jeder selbst wissen, wofür er sein Geld ausgibt, aber die 20,00 € für eine Dirtlock sind m. E. gut investiert (auf viele Jahre gerechnet lediglich ein Centbetrag pro Monat). Wer hier unbedingt sparen möchte, sollte vielleicht lieber die eine oder andere unnötige Wegstrecke weniger fahren (bei den aktuellen Benzinpreisen dankt es ihm nicht nur die Umwelt, sondern auch das Portemonnaie).

@MrBSD-vq5yp 3 жыл бұрын

@@TaDa1505 Kann man so sehen, alles richtig. Bin auch der letzte der nicht gerne Geld einspart, dann aber an sinnvollen Stellen, egal ob Hobby oder im allgemeinen. Was über das eigentliche nötige aber hinausgeht und sich als Enthusiasmus wiederspiegelt, kann man aber schon hinterfragen oder sich anderer Mittel bedienen, die zum ähnlichen Ergebnis führen. Vielleicht sollte man das auch danach beurteilen wie neu/ alt und gepflegt/ungepflegt ist der Lack und welcher Aufwand lohnt/lohnt nicht. Bei einem sündhaft teurem Oldtimer/Sportwagen-Schmuckstück ist die Wäsche und Pflege natürlich eine völlig andere als beim 20 jahre alten Daily mit Dellen, Kratzern und wenig Beachtung was die Optik betrifft. Genau das was zwischen diesen beiden Extrema liegt, also der durchschnittliche Fahrer, muss dann halt jeder für sich selbst beantworten und den Kostenaufwand bewerten, den er meint als richtig zu empfinden. :)

@antjeprivat1010 3 жыл бұрын

Ich bevorzuge die Ein-Eimer-viele-Handschuhe-Methode. Ohne Ausspülen geht es viel schneller. Die nassen, benutzten Handschuhe kommen in eine Mülltüte und werden direkt nach der Autowäsche in die Waschmaschine geschmissen. Ich brauche ca. 6 Handschuhe pro Wäsche- wenn ich beide Seiten benutze. Ich muss aber zugeben, dass die Tatsache, dass ich einen Roadster fahre, der Grund für diese Methode ist- schlicht und ergrefend Platzmangel im Kofferraum.

@dondan2973 3 жыл бұрын

Geile Idee! 🤔👍🏻

@peterapp9203 3 жыл бұрын

Einwandfrei, mach ich auch so. Die sogenannten Schmutzfallen überzeugen mich nicht

@MrBSD-vq5yp 3 жыл бұрын

Die Methode ist gut, mach ich ähnlich. Ich hab allerdings nur einen kleinen Flitzer und brauche demnach in der Regel auch nur zwei günstige China-Waschhandschuhe und einen einfachen 10L Wascheimer mit etwas ph-neutralem einfachen Sonax-Shampoo (Wasser hat meine SB-Box für kleines Geld) und auch nur dann, wenn der Wagen mal sauiges Wetter oder Streusalzpisten oder Baustellen durchlaufen hat, sprich richtig dreckig war. Wenn der Wagen nur leicht staubig ist, dann halt nur Vorwäsche und abkärchern ohne Handwäsche, völlig ausreichend mal zwischendurch z.B im Sommer bei trockenem Wetter. Für mich ist das A und O immer die gründliche kontaktlose Vorwäsche mit Schaum an der SB-Box. Nur so lässt sich dieser fest haftende Schmutz wie Blattreste, Sandkörner, Lehm und sowas zuverlässig ablösen und wegkärchern. Die Handwäsche ist dann im Idealfall nur noch um den Traffic-Film vom Lack zu entfernen, den schafft die Vorwäsche leider nicht komplett. Die Waschhandschuhe kommen anschließend in eine Plastiktüte und werden zuhause mit normalem Vollwaschmittel in der Waschmaschine gewaschen und zum trocknen aufgehängt. Das gleiche mit den Microfasertüchern. Alles wird wunderbar sauber und die Sachen sind einen Tag später wieder einsatzbereit.

@iamcarmate 3 жыл бұрын

Auch cool 👍 Die Variante ist eine bekannte und gute Alternative zur 2 Eimer Methode 👌🤓 Kosten-technisch kommt man preislich ähnlich raus, wie bei 2 Eimern mit Dirt Lock. Das dürfte den Preisbewussten Usern zwar nicht gefallen, aber wenn man ein gutes und nachhaltiges Ergebnis erzielen möchte, sollte man an den richtigen Stellen auch bereit sein, etwas zu investieren 😊 Ich persönlich habe keine guten Erfahrungen mit Produkten aus Fernost gemacht, aber das sollte natürlich jedem selbst überlassen sein ☝️☺️

@bnk8995 3 жыл бұрын

Lack sieht echt richtig geil aus. Werde meinen nächste Woche auch polieren und CC one auftragen, hoffe der glänzt dann auch so 😄

@autoverruckt98 3 жыл бұрын

Ja lohnt sich echt, der Glanz ist wirklich enorm :) Beim S-Klasse Projekt werde ich die Behandlung auch noch vollziehen, wenn der Rost beseitigt ist

@TakerAndy 3 жыл бұрын

Danke fürs finish Bild :)

@iamcarmate 3 жыл бұрын

Sehr coole Eimer und dazu die Beste Schmutzfalle am Markt 👌🙂 Den K2 Roton Pro kann man auch uneingeschränkt empfehlen bei dem Preis/Leistungsverhältnis 😌🤌

@JayisLoop 3 жыл бұрын

Ich hab auch Eimer mit Deckel und die sind komplett wasserdicht (sind aber gleicher Aufbau). Ich muss die Deckel einfach richtig festknallen (z.B Eimer zwischen die Beine nehmen), dann ist der auch dicht. Du konntest die Eimer ja teilweise mit einer Hand wieder aufmachen, ich muss da meine gesamte Kraft aufwenden, um die wieder lose zu bekommen aber dafür kann auch nichts auslaufen ;)

@stefancustoms6383 3 жыл бұрын

Gutes Video 👍

@trkg7356 3 жыл бұрын

Wie sollte man am besten vorgehen wenn man so eine Versiegelung zum ersten Mal ausprobieren möchte? Bin totaler Anfänger und bin durch deine Videos auf den Ceramic Quick Detailer von Sonax gestoßen, hab den auch gekauft jedoch weiß ich nicht genau ob ne ordentliche Handwäsche als Vorarbeit ausreicht? Und kann ich den Quick Detailer nach jeder Wäsche benutzen oder muss der Lack davor irgendwie behandelt werden, wenn ich es bereits einmal verwendet habe? Freue mich schon auf deine Antwort. Deine Videos sind echt super, mach weiter so! 🤩

@MrBSD-vq5yp 3 жыл бұрын

ich bin zwar nicht Jannis, aber wollte dir schnell eine Antwort zukommen lassen. Du kannst den Sonax Quick Detailer grundsätzlich nach jeder Wäsche einsetzen, ist sogar bei der vergleichsweise schwachen Versiegelungsleistung des Produktes angeraten. Eine spezielle Vorbereitung des Lackes ist nicht erforderlich, wenn das Auto vorab gründlich gewaschen und wenigstens grob getrocknet wurde. Aufsprühen, mit Microfasertuch oder Applikatorschwamm verteilen, abwischen/auspolieren und fertig! Wenn du eine deutlich bessere Versiegelungsleistung wünscht, die oft über 3 Monate hinaus geht, nimm besser die standfestere Sonax Ceramic Spray Versiegelung, den Brilliant Shine Detailer oder auch das ADBL SSW. Hier sind die Auffrisch-Intervalle erst nach jeder zweiten oder dritten Wäsche sinnvoll oder wenn die Performance/ Abperlverhalten optisch etwas nachlässt. Dein Quick Detailer ist als reines Versiegelungsprodukt eher weniger geeignet, weil dort Schwerpunkt auf Glätte, Glanz und Reinigungsleistung gelegt ist, halt typisch Detailer-Eigenschaften.

@trkg7356 3 жыл бұрын

@@MrBSD-vq5yp Hervorragend!! Vielen Dank für deine ausführliche Antwort, das ist wirklich sehr sehr nett von dir! :)

@MrBSD-vq5yp 3 жыл бұрын

@@trkg7356 Gerne! :)

@waswasqw 3 жыл бұрын

Das CC one ist echt Top... bist du denn auch manchmal auf dem Uni Parkplatz?🚗😁

@ralfwitte3107 3 жыл бұрын

Super Video. Sehr pragmatisch immer das Kosten Leistungsverhältnis im Blick. Aber verbessern kann man sich immer. Aber wo kippen die Grenzkosten? D.h. Der Mehrseinsatz bei sinkenden Grenznutzen?