Die V160 Familie - von der Lollo zur 218

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Күн бұрын

Пікірлер: 30

@mucmatthias 18 күн бұрын

schöne Doku der V160er - Familie. Ich freue mich immer wieder, wenn ich sie sehe bzw. in einem von ihr gezogenen Zug sitze.

@peterw1609 Ай бұрын

Vielen Dank für diese vollständige Dokumentation👌

@ingosippel9653 Ай бұрын

Klasse, vielen Dank.

@allyreneepenny9447 Ай бұрын

Was für schöne Lokomotiven 👌

@melvinski1 Ай бұрын

Habe letztens noch die V160 002 sehen dürfen👍

@alexandervernholz4469 Ай бұрын

Ich auch von Braunschweig nach Neumünster

@Arua-xf1qo Ай бұрын

Die hatten wir im Westfalendampf Sonderzug 😊

@MGSHM1 Ай бұрын

Toll, vielen Dank dafür ❤👍

@philipschipper Ай бұрын

Ich finde Loks gut egal welche aber am liebsten Dampfloks. Diese Dieselloks kenne ich noch von der Strecke Essen Hbf bis Wuppertal Hbf.

@allyreneepenny9447 Ай бұрын

Ja auf der damaligen RB 49.Davor war es die 216 die aber da noch zwischen Wuppertal Oberbarmen und Bottrop verkehrte.Sehr schöne Zeiten waren es😊

@maltegantschow2988 Ай бұрын

Die V 160 002 steht heute in Diepholz zusammen mit 218 468-7.

@AlexanderKress-dk8lx Ай бұрын

Lieber 218 statt 245

@peterbrinkmann2817 Ай бұрын

Schrittgeschwindigkeit sind ca. 4-6 km/h.

@michaelhoffmann9073 Ай бұрын

Die schönste Diesellok Deutschlands!!❤😊

@LinoKilian Ай бұрын

35:53 Windmühle

@wernerschaper5076 Ай бұрын

Beste Lok der DB....218

@sakura85ch Ай бұрын

Sorry aber gegen die 232 sieht die 218 in Sachen Traktionsleitung alt aus und in Sachen Schönheit kann sie der DR118 sowie DR119 nicht das Wasser reichen 😉

@ulffischer4172 Ай бұрын

@@sakura85ch Es kommt ja nicht nur auf die Traktionsleistung an. Ich denke die 218 hat sich mehr als bewährt und tut es vor meiner Haustür immer noch täglich. Und alles andere ist Geschmackssache. Wenn man im Osten aufgewachsen ist, dann kann ich nachvollziehen, dass die Präferenzen woanders liegen. Für mich sehen die DR118/119 aus, wie auf einem Ostblockhinterhof zusammengeschustert.

@ixiusixius9485 Ай бұрын

Ich finde alle genannten Loks irgendwie schön auf ihre Weise, egal ob DB oder DR. Jede hatte ihre Daseinsberechtigung und hat jede hat ihre Aufgaben erfüllt, trotz so mancher Kinderkrankheiten. Wurden ja schließlich noch von der Bahn selbst mit entwickelt bzw. hatten die Bahnen gehöriges Mitspracherecht bei der Entwicklung und somit ihren Bedürfnissen anpassen. Nicht so wie heute nur noch von der Stange.

@sakura85ch Ай бұрын

Die Press V160 ist ab und zu in Bremen zu sehen.

@benyomovod6904 Ай бұрын

Was heißt hier ehemaliger Osten, Osten ist eine Himmelsrichtung die sich auch nicht ändern wird

@andrekempermann8983 Ай бұрын

Ich wäre auch eher bei dem Begriff "Gebiet der ehemaligen Reichsbahn" oder einfach, und besser, das "ehemaliger" weglassen.

@sabrinaheinrich638 13 күн бұрын

Ganz wichtig…. Gehts um die Maschinen oder ist Fehlersuche das Ziel…

@themazeLE Ай бұрын

Die 217 hatten keinen Hilfs-, sondern eine Heizdiesel, der auch für die Traktion genutzt werden konnte.

@andreasmuller8491 Ай бұрын

DIE Diesellokomotive auf nicht elektrifizierten Strecken schlechthin. Leistungsstark und zuverlässig wie schon gesagt. Könnte sich so manche heutige Diesellok eine Scheibe von abschneiden.

@benyomovod6904 Ай бұрын

War selber Jahrelang Passagier der 218, aber jetzt sind die Dinger 50 Jahre alt, lasst sie in ruhe rosten

@TheWillSlane Ай бұрын

Es werde ja sukzessiv weniger. Die DB muss ja schon regelmäßig Loks von privaten EVU's anmieten, um kurzfristige "Lücken" zu stopfen. 😉