Die Volltunnelvariante - Neubaustrecke Dresden-Prag

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Neubaustrecke Dresden–Prag

Neubaustrecke Dresden–Prag

Күн бұрын

Пікірлер: 5
@patrickspendrin3107
@patrickspendrin3107 6 ай бұрын
Also, obwohl ich ja in Sachsen seit zwei Jahrzehnten wohne und den Dialekt schon seit meiner Geburt kenne, ich habs nicht verstanden 😀 Der Ort des Zwischenangriffs ist Göppersdorf ;-)
@brunodumbeck1351
@brunodumbeck1351 6 ай бұрын
Könnte man den Text nicht auf Deutsch untertiteln ?
@doctorhabilthcjesus4610
@doctorhabilthcjesus4610 8 ай бұрын
Auch wenn die Volltunnelvariante vielleicht mehr kostet, ist es das sicher wert, denn im Tunnel stürmt und schneit es schon mal nicht.
@neubaustreckedresden-prag6773
@neubaustreckedresden-prag6773 8 ай бұрын
Unser Variantenvergleich hat ergeben, dass die Volltunnelvariante hinsichtlich der Kosten und Betriebswirtschaftlichkeit besser abschneidet als die Teiltunnelvariante. Dasselbe gilt für die Bereiche Umwelt, Mensch sowie Infrastruktur.
@doctorhabilthcjesus4610
@doctorhabilthcjesus4610 8 ай бұрын
@@neubaustreckedresden-prag6773 Ja Tunnel fetzt schon. Dass man die Umgebung dadurch weniger stört, ist auch gut, aber das beste ist eben, dass man auch von der Umgebung da drin nicht gestört wird und schön unbeeinflusst von Wetter und anderen äußeren Faktoren durch fahren kann.
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