Bist du irgendwie behindert die haben unterschiedliche Namen dass sind keine Brüder@@CrusiobTV
@herrkurz-lang10795 ай бұрын
Und der Cousin von Carwow
@bewolf155 ай бұрын
Das ist eigentlich schon ne Beleidigung mit Mr halbwissen2go in Verbindung gebracht zu werden
@CreeperGreenMC5 ай бұрын
Die Kreativität der Kameraperspektiven ist einfach mal wieder unschlagbar. Wobei ich es etwas gefährlich finde, dass Daniel ein Auto fährt während sein Kopf bei jeder Kurve abfallen und in den Fußraum rollen könnte. Aber hey, der Notbremsassistent wird das dann schon retten, irgendwas muss der ja gut können.
@steffenb84805 ай бұрын
Eigentlich jucken mich Autovideos nicht wirklich aber die Moderation ist so genial, dass ich mich über jedes Video freue 😂😂😂😂 DANKE
@matthiashornbostel82405 ай бұрын
Geht mir genauso.
@Dimadawai4 ай бұрын
same
@Bandito7155 ай бұрын
Ich mag deinen trockenen Humor😂. 750nm ist schon ein Wort
@TheTimTurbo5 ай бұрын
750 hat mein Auto auch. Und das auf 785kg Leergewicht. Ich liebe meinen alten Panda ❤❤
@Ramsi-Berlin5 ай бұрын
@@TheTimTurbonm nicht kg ❕😉
@Luke-xw6xx5 ай бұрын
Seit 2 Monaten fahre ich einen C300e. Seitdem bin ich mit der Bumskarre schon 5x in der Werkstatt gewesen. Verarbeitung hat im Vergleich zum Vorgänger stark Nachgelassen. Und dafür zahlt man 85.000€. Da darf man sich auch nicht wundern, dass die Absatzzahlen im Keller sind und die Asiaten boomen
@Sep965 ай бұрын
Mercedes nimmt die C Klasse nicht ernst.
@ExanZSnipingZ5 ай бұрын
Wollte mir auch den C300e holen, was sind denn so Mängel die dir aufgefallen sind?
@Sep965 ай бұрын
@@ExanZSnipingZ würde ich nicht empfehlen. Bin mal ein C300e t Modell gefahren, ist Grütze.
@tobii20575 ай бұрын
@Luke-xw6xx Ich fahre den GLC400e (2023) ca. 7 Monate, genau die gleiche scheisse... Bin Stand jetzt schon drei Mal in der Werkstatt gewesen. Beim ersten Besuch, habe ich eine zweiseitige Mängelliste mitgeschickt. Infotaiment abstürze bzw. diverse Verbindungsprobleme, Getriebeprobleme, Probleme mit dem Elektrofahrprogramm, mit 12000km sind Teile am Kofferraumdeckel schon locker und lösen sich, Scheibenwischer die ständig quitschen und mit dem Lärm quasi alles übertönen was im Innenraum abgeht, Keyless Go das sehr schlecht reagiert bzw. funktioniert usw.... Definitiv der grösste Fehlkauf den ich je getätigt habe. Seiten Mercedes wird alles auf Garantie gemacht. Was bringt das, wenn die Probleme weiter bestehen. Jedesmal riesen Aufwand für die Karre in die Werkstatt zu bringen und dann eine Woche lang warten. Definitiv haben die mich als Kunde verloren und genau so werde ich das auch weiter erzählen. Absolut katastrophal, was in Sachen Qualität und Kundenumgang bei Mercedes abgeht. Nie wieder! Ich hoffe ich kann das Auto zeitnah zurückgeben.
@clubstep82445 ай бұрын
Hab meiner Schwägerin ihre 2008er C-klasse abgekauft weil sie mal wieder ein neues Auto wollte. Hat sich dann die aktuelle C klasse neu gekauft, sie war seitdem (6 Monate) auch locker 5x in der Werkstatt, ich 0x... :^)
@nilsmarkus40445 ай бұрын
ich find den GLC bzw die C Klasse vorne wahnsinnig eng. der Getriebetunnel nimmt so viel Platz weg zwischen Fahrer und Beifahrer.
@lukast.8695 ай бұрын
Genau mein Gedanke und deswegen ist es bei mir ein Volvo XC60 geworden. Deutlich mehr Platz im direkten Vergleich 👍 mal ganz abgesehen von der Qualität der Materialien im Innenraum
@TheExchangeBroker5 ай бұрын
Im C205 (also altes C Klasse Coupe) fühlt man sich dafür sehr gut eingebaut, gibt ein schönes Sportwagenfeeling für den Alltag. Zur Limousine passt das eher weniger.
@SD-dv7rf5 ай бұрын
Bin 1,93m ind fühle mich im S205 bestens aufgehoben.
@TheBigWindows5 ай бұрын
Lustig, ich mag das
@markuslc18885 ай бұрын
100% wie soll man da als großer mann bequem sitzen? selbst in einem VW polo kann ich die beine weiter auseinander fallen lassen...mercedes konzipiert wohl nur noch für kleine chinesen.
@mohamedloukili27605 ай бұрын
Ein Video zum Mazda CX-60 wäre super
@officialFUKU5 ай бұрын
Das Fahrwerk ist sehr hart, also nicht wirklich komfortabel :D Ansonsten schönes Teil. ;)
@UzzyFTW_5 ай бұрын
Ich hätte noch den Mazda CX60 mit dem großen Diesel als Alternative vorgeschlagen.
@CMR25095 ай бұрын
Auf jeden Fall 😎👍
@Anonym-kd5wf5 ай бұрын
Aber nicht zu Mercedes 😅
@CMR25095 ай бұрын
@@Anonym-kd5wf Stimmt, das billige Plastik-Cockpit des Mercedes disqualifiziert ihn praktisch zum Vergleich mit dem erstaunlich hochwertig verarbeiteten Mazda. Kein Vergleich 😜👍
@uscruiser5 ай бұрын
@@CMR2509 Eben, der Mazda ist da klar das bessere Auto 😅
@reddeadaltendorf73905 ай бұрын
Dann mach's doch
@BudBauer5 ай бұрын
4:40 Hahaha Das Navi zeigt nicht einfach Drogerie-Märkte an oder so, sondern will wirklich weiterhelfen 🤣
@Ramsi-Berlin5 ай бұрын
Ja 😂
@thomasfriedrich19915 ай бұрын
Zum Thema TÜV: Teures Auto wird zu Mercedes gebracht, repariert und dann zum TÜV, ergo keine Mängel. Ein Dacia Fahrer riskiert sicher mal zum TÜV zu fahren, ohne es vorher zum Service zu bringen. Für mich keine Aussagekraft.
@bayern18065 ай бұрын
Du kannst deine Lügen gern mit Zahlen untermauern. Ich warte ...
@florianbreitenbach86332 ай бұрын
@@bayern1806 Wieso lügen? Es ist durchaus vorstellbar, dass in der Einstiegspreisklasse nicht so genau der Intervall beachtet wird. Da wird eben dann erst nachgebessert, wenn der TÜV es verlangt. Hast ja auch 4 Wochen Zeit.
@enfantterrible48685 ай бұрын
Als GLC 450d ein absoluter Traum
@lulwhat5 ай бұрын
Ja für Rentner
@rudimussrodeln5 ай бұрын
Mit Ausstattung kostet der 100.000 Euro ...
@noyo14445 ай бұрын
@@lulwhatnichts für Geringverdiener……
@mr.hawkeye33195 ай бұрын
ja Albtraum
@zobel19885 ай бұрын
@@lulwhat.... konfigurieren mal die neue e klasse mit AMG Paket.. Ich viele neue Mercedes haben mit Rentner nicht mehr viel am Hut
@EscobarGER5 ай бұрын
Was mir bei den aktuellen Modellen nicht gefällt ist die Mittelkonsole viel zu groß da geht sau viel Innenraum flöten.. da ist zb der tiguan um Welten besser was das angeht!
@Metalkult15 ай бұрын
Dieser Motor in einem Fahrzeug mit analogen Anzeigen , mit vielen Tasten usw. , das wäre mein Ding. Bin kein Fan von jeglichen digitalen Cockpits. Starkes Video wie immer.
@patrixLXXXVI5 ай бұрын
Daniel in Höchstform... Endlich wieder🎉
@mat19263 ай бұрын
^^ der GLC ist zur Zeit das innovativste SUV auf dem Markt. Mercedes bietet mit MBUX und der verbauten Technik sehr viel fürs Geld. Ein Mercedes ist und wird nie preiswert sein. Ein bisschen Prestige gehört halt dazu. Der Stern hat viele Dinge die ich bei BMW und Audi vermisse. Ich möchte weder mit einem SUV einen Porsche 911 emittieren noch ein SUV als Sportwagen / Ersatz. Der GLC tut es mit dem 300er Motor und die AMG soll sich gerne kaufen wer mehr Leistung mit 4 Zylindern haben will. Der Diesel ist der König der Antriebe und Viele Kunden die den Wagen für die Langstrecke kaufen oder leasen ist dieser genau richtig. Fahrende Wohnzimmer made in Germany.
@Mc_Flolo5 ай бұрын
Finde es wirklich sehr beeindruckend wie unterhaltend und kreativ ihr eure Videos gestaltet. Gucke mir die Videos nicht an weil mich das vorgestellte Modell so interessiert, sondern weil ich das Video an sich so unterhaltsam finde. Crazy
@Anonym-kd5wf5 ай бұрын
Ich denke mal es ist einfach die perfekte Größe und ein cleanes Design.. nicht zu groß nicht zu klein
@2810Mad5 ай бұрын
Mach mal ein review über den neuen corolla combi 2.0
@fwebe28715 ай бұрын
Das mit den Phantombremsungen bei Mercedes kommt mir irgendwie bekannt vor.
@fluxx0rinho875 ай бұрын
hat mein Vermieter übrigens auch bei seinem GLC schon gehabt... scheint wohl normal zu sein...
@henriklmao4 ай бұрын
@@fluxx0rinho87unsere E Klasse (S213 facelift, E300de) hat seit einem Software Update auch die Halluzinationen. Davor waren die sehr sehr selten. Auch der Spurhalteassistent fährt aufeinmal wie ein betrunkener. Dabei war das Auto vor dem besagten Update Anfang diesen Jahres ein Makelloses Auto mit Perfektem Spurhalteassistenten.
@torstenapira61143 ай бұрын
Volvo kann auch Phantombremsungen. Besonders schön, wenn man Mitfahrer im Auto hat…
@lmk9435 ай бұрын
Notbremsassistent hatte ich auch schon so meine Erfahrungen mit im Kia Rio. War auf der rechten Spur und auf der linken Spur war ein Stauende und er löste volles Brett aus, während ich beschleunigt habe
@Gelbzahn5 ай бұрын
TüV Report sagt, meiner Meinung nach, garnichts über Zuverlässigkeit aus.
@sloops43985 ай бұрын
Ist halt Fakt. Wenn man nicht nach km geht absolut nutzlos. Dann schneidet ein Standauto besser ab als eins das viel bewegt wird.
@miskatonic62105 ай бұрын
Aha. Wo bekommst Du denn bessere Daten als vom TÜV? Aus Deiner persönlichen Glaskugel?
@C_Becker5 ай бұрын
@@miskatonic6210 Eher noch von ADAC und Konsorten.
@mtbstahlgewitter56455 ай бұрын
Bin vom Fach, hat NULL Aussagekraft : um den TÜV zu bekommen, kann der Halter leicht einen 4stelligen Betrag in der Werkstatt gelassen haben. Bekommt dann natürlich TÜV und eine Hypothek aufs Haus obendrauf 😉
@Gelbzahn5 ай бұрын
@@mtbstahlgewitter5645 Ist so. Der TÜV Bericht ist nur eine Momentaufnahme. Ob man mit dem Auto 20 mal im Jahr außerplanmäßig in der Werkstatt steht juckt dort keinen.
@rst56745 ай бұрын
Wie immer sehr unterhaltsam und informativ (auch wenn es nicht erklärt warum so viele dieses Auto kaufen es sei denn der soziale Status). Die Videos könnten jeweils gerne etwas länger sein😊 mit längeren Sequenzen über die gefahrenen Strecken, Innenraum und Funktionen.
@kshat22915 ай бұрын
Erklärt er eigentlich sehr genau - er fährt sich einfach toll und ist von der Größe her in der beliebtesten Kategorie welche Singles bis hin zu Familien mit einem oder zwei Kindern anspricht.
@wolfgangs.7145 ай бұрын
Ich habe einen GLC Hybrid seit 10 Tagen und habe mich überraschend gut auf die Touch-Regler am Lenkrad eingestellt. Hätte ich so nicht erwartet. Vorher dachte ich, ich würde die Tasten meines Audi vermissen. Das ist aber nicht so. Gilt aber nur für mich - grundsätzlich finde ich Touch-Regler immer noch schlecht.
@felipegomez45515 ай бұрын
Habe heute meinen AudiQ5 gegen einen GLC eingetauscht und hatte die gleichen Bedenken. Auf der Heimfahrt lief es aber ganz gut mit den Touch Tasten, hätte aber auch lieber mehr richtige Tasten. Mal schauen….
@thehaecksler5 ай бұрын
So gut gefragt wann das nächste Video von Daniel kommt, zack KZbin App gestartet und da ist es schon *freu* 👍 deine Videos find ich super, machen immer Spaß und sind informativ ✌🏼🙏
@jurismahro44745 ай бұрын
Mein Nachmittag ist gerettet!
@totwiedisco5 ай бұрын
Den billigsten Genesis gibt es aktuell bei mobile für 42k (drei Jahre alt, 60k gelaufen), den nächsten ab knapp 50. Insgesamt gibt es 23 Genesis ab 2020, die aktuell in Deutschland angeboten werden. Viel Spaß dann beim Wiederverkauf...
@HenkaFX5 ай бұрын
Jetzt mal drüber nachdenken, warum z.b. japanische und koreanische Autos wertstabiler sind und 5-7 Jahre Garantie mitbringen. Nichts gegen Wertschöpfung im eigenen Lande, aber veralbern kann ich mich selbst...
@totwiedisco5 ай бұрын
@@HenkaFX Mal davon ab, dass im Video ja gezeigt wird, dass dieser Mercedes sehr zuverlässig ist... Gute Qualität und damit niedrige Wartungskosten (meinst du doch?) helfen dir bei einer Gesamtrechnung nur sehr bedingt, wenn du die Kiste nicht oder nur mit gewaltigen Abschlägen wieder verkauft kriegst (Transparenzhinweis: Ich hatte selbst schon zwei japanischen Autos, aber jeweils recht beliebte Modelle :)).
@miskatonic62105 ай бұрын
@@totwiediscoIst ja toll, das im Video "gezeigt" wird, dass der zuverlässig sein soll. Es stimmt halt nur nicht...und das bei verrückten Wartungs- und Teilekosten. Seit wann sind Wartungskosten bei Mercedes niedrig?
@totwiedisco5 ай бұрын
@@miskatonic6210 Dann mal raus mit der Sprache: Welche besseren Quellen zur Zuverlässigkeit hast du denn?
@mjsmith12425 ай бұрын
@@miskatonic6210 Doch est stimmt wobei es nicht ganz ehrlich war im Video. Die Zuverlässigkeit bezieht sich nämlich auf das Vorgängermodell, was wirklich beim TÜV sehr gut weg kam. Seit dem neuen (flacheren) Modell ists bergab gegangen, wie bei der C Klasse auch.
@romanbecker67115 ай бұрын
Den Vorgänger GLK mit seinem kantigen Design nicht erwähnt. Der war meiner Meinung für Mercedes die Einführung eines Verkaufsschlager.
@Hobo20205 ай бұрын
Wie recht du hast. Der GV70 ist nicht nur eine Alternative. Nachteil? Das Motorenprogramm ist "überschaubar". Man merkt, dass die Marke lange vorher den US-Markt bedienen wollte.
@yannick_2435 ай бұрын
Ist der Plug-In Diesel in dem GLC der gleiche wie im E300de?
@kn4pp3n5 ай бұрын
Die Batterie ist meine ich Größer, 31,2 kWh vs 25,4 in der E-Klasse
@lordkeks43125 ай бұрын
Ein par Videos zu Genesis wären ziemlich sexy.
@ettorebugatti68465 ай бұрын
I will grade meinem Lasttfahrrad ersetzen, ist das GLC besser?
@FernandoVidal855 ай бұрын
Ich vermisse dumme & sehr dumme Fragen...
@ettorebugatti68465 ай бұрын
Ja dann schauen Sie TV an
@Sep965 ай бұрын
Nein ein GLC ist kein guter Ersatz für ein Lastenrad. Muss ja Gründe haben wieso Sie ein Lastenrad genommen haben, die Gründe sprechen gegen ein GLC.
@clubstep82445 ай бұрын
100%. Der GLC bietet besseren Durchzug, bessere Wetterfestigkeit und verhindert gleichzeitig das Jobcenter Stammkunden ihre hart ersammelten Pfandflaschen nach einem werfen weil man ein Zweirad bewegt das von einer Simson, einer Truhe und Quasimodo inspiriert ist
@Receptor915 ай бұрын
Selbst Hämorrhoiden sind besser als ein Lastenfahrrad
@BiesenbachKlein5 ай бұрын
Sehr informativ - und dennoch unterhaltsam. Bravo.👍
@chriwa315 ай бұрын
Ich suche gar kein Auto, trotzdem schaue ich mir viele Video dieses Kanals an. Einfach weil die jedes Mal so witzig gemacht sind! 😂
@kong198125 ай бұрын
😂 deine Videos sind einfach mega.
@Joerg1One5 ай бұрын
Das Problem am TÜV Report ist, dass dieser nicht die Mängel erfasst die ein Besitzer eines GLC oder C Klasse schon während der Garantiezeit (oder noch schlimmer danach) direkt beim Händler/Hersteller reklamiert 😖🤮 Probleme mit der Elektronik und Vibrationen sind ein riesen Thema; einfach mal googeln ;-). Hatte selbst 2,5 Jahre das Vergnügen die Kiste 12x außerordentlich zur Werkstatt zu bringen bis diese Kulanzgewandelt wurde. Manchmal mache ich mir den Spaß und spreche Besitzer dieser Modelle beim Tanken o.ä. an. Sehr häufig hört man ähnliches. Schade denn der Rest ist recht ansehnlich und zuverlässig. Wie auch sein Vorgänger (C-Klasse).
@swissdeep5 ай бұрын
War mir letztes Jahr auch nicht sicher, ob ich den BMW X3 M40i holen, oder auf den GLC 43er warten soll. Bin froh habe ich nicht gewartet und den X3 geholt. Zwar wirkt er innen nicht so modern und hat keine Allradlenkung, aber ansonsten ist die Verarbeitung innen einiges solider und vor allem mit den Carbon Applikationen und den M-Sportsitzen ist der X3 insgesamt sportlicher. Hauptargument: Reihen 6 Zylinder und die Farbe Brooklyn Grey🔥
@Gorcin3145 ай бұрын
Am besten hat mir die graue Nadelstreifenoptik im Inneren gefallen 😂
@erikrichter38075 ай бұрын
Mal wieder super! Gibts schon einen Auto-Comidian? Ist doch eine Marktlücke. Quasi Hirschhausen.
@josefilipecardosodiasteixe69835 ай бұрын
Das einzige was an diesem Wagen von Mercedes ist, ist der Preis!!! 🤨
@TomBartelli5 ай бұрын
Klasse, wegen dir möchte ich mir jetzt ein neues Auto kaufen...
@callmesimonАй бұрын
Die neue Interieur Sprache beim Daimler spricht mich gar nicht an. Das Display feier ich, das sieht echt gut aus aber das drum rum geht gar nicht. Mein 2019er E-Klasse sieht da deutlich besser aus und es hat noch Tasten. Ich finde für manche Funktionen sollte man nicht auf Tasten verzichten.
@HG_JUKEI2 ай бұрын
Die Wahrheit über Mercedes (nicht nur über den Glc) ist: Der Preis ist viel zu hoch, die Qualität ist viel zu niedrig.
@Guitolin5 ай бұрын
Doppelgänger von Mirko Drotschmann😀
@d0rp4785 ай бұрын
Eher MrWissen2go 😉
@KonstantinIstToll5 ай бұрын
@@d0rp478den meint er doch
@DJANGO945 ай бұрын
Dein Humor ist einfach großartig 😂
@MrBaptiste3332 ай бұрын
immer wieder sehr unterhaltsam und vor Alllem!" sehr gute Alternativen zum getesteten Modell! Klasse weiter so!
@bluetenmythen5 ай бұрын
typisches Rentnerauto🤫 Aber schön, dass es ihn noch als Diesel gibt!
@amziw725122 күн бұрын
Hab mich wegen Bedienknöpfe für bmw x3 entschieden. Die Sitzposition ist majestätisch, nie wieder Limo 😇
@maxhill92545 ай бұрын
Danke Daniel :-)
@skeeplays44095 ай бұрын
Der Hybrid ist das bisher einzige Firmenfahrzeug, mit dem ich liegen geblieben bin...😂
@suemers5 ай бұрын
7:52 Das Halluzinogene Assi habe ich auch bei meinem Bmw IX. Einfach mal bremsen ohne Grund 😫
@markusbiewer27565 ай бұрын
Ist bei VW auch so 😞
@HerrRiebmann5 ай бұрын
Wer als Spießer loslegt, stellt sich nen Tiguan vor seinen quaderförmigen Neubau. „Ich hab‘s geschafft“, sagt sich der Spießer im Endgame, wenn er einen silbernen GLC vor seinem Kiesgarten parken kann…
@Schnitzeljunge5 ай бұрын
Immer noch besser als dein finanzierter Skoda.
@hoodhomiehelmut11455 ай бұрын
Du bist nur eine Unterschrift entfernt von deinem quaderförmigen Neubau mit GLC vor der Garage 🤷🏼♂️
@clubstep82445 ай бұрын
Wahre Gewinner haben einen Cupra Born (oder wie auch immer dieser ID3 verschnitt heisst) vor der Doppelhaushälfte am Ladekabel
@ag89125 ай бұрын
Hört sich nach nem geilen Leben an, wenn du mich fragst!
@Borussia19855 ай бұрын
Leute, er hat ja niemanden beleidigt sondern nur treffend einen Spießer beschrieben. Wer sich erkannt hat, weiß ab sofort was er ist: Ein Spießer 🤷🏻♂️ Ferienhaus, Kreuzfahrt-Urlauber, Doppelnamen-Ehefrauen,... ✌🏽😎
@Sasel125 ай бұрын
Die Collab zwischen wissen2go und ihm hier muss statt finden
@felikowski5 ай бұрын
ich fahr den S206 und kann vorallem bei den Punkten der Bedienung nur zustimmen. Vorher hatte ich einen CLA, da gab es noch ECHTE Tasten! Der Rückschritt ist deutlich spürbar, obwohl der S206 faktisch gesehen das bessere Auto ist. Naja aber hier geht es ja um den GLC..... da fällt mir nur ein: hat sich schonmal jemand den Mazda CX80 angeschaut? Der kostet gefühlt (habs noch nicht ausgerechnet) 40% weniger aber hat dafür sogar noch echte Knöpfe, ist 25cm länger und hat auch sonst einiges zu bieten. Glaube Mercedes sabotiert sich mit der aktuellen Strategie irgendwie selbst...
@soclean57135 ай бұрын
Auch ein t Modell Fahrer hier. An die touchsensitiven Tasten hab ich mich nun gewöhnt - bis auf die Lautstärke Taste am Lenkrad. Viiiel zu sensibel.
@TurboMaN4ever5 ай бұрын
Das neue Lenkrad ist echt bescheiden. Ich vermisse auch das alte mit haptischen Knöpfen und dem genialen Drehrad anstelle des ständig schwammigen Touch für die Lautstärke.
@felikowski5 ай бұрын
@@soclean5713 die Taste am Display selbst ist auch nicht besser. Was aber wirklich doof ist, ist, dass es keine Möglichkeit mehr gibt, blind die Lieder weiter zu swipen. Beim CLA ging das noch mit diesem Touchpad, wo bei anderen Autos der Gangwahlhebel ist. Aber das haben die ja auch bei der C Klasse wegrationalisiert :C
@soclean57135 ай бұрын
@@TurboMaN4ever wenn man natürlich vonm Rädchen kommt, ist die Gewöhnungsphase nochmal länger. Könnte man wenigstens die Sensibilität einstellen dann wär alles halb so schlimm find ich
@soclean57135 ай бұрын
@@TurboMaN4ever diese Funktion vermisse ich auch. Kommt einem so vor alsob man alle weggefallenen Knöpfe und Tasten nun mit der Dame vom "hey mercedes" ersetzt hat. Etwas Schade alles
@tt154824 күн бұрын
Ich fahre immer noch meinen GLC 220 D bj 2015 . Jetzt knapp 400 000 km drauf und noch nie ein Problem gehabt .
@berndmartin23875 ай бұрын
Ich hatten den Wagen zwei Jahre der Motor ist ein Traum, alles andere zweitklassig
@C_Becker5 ай бұрын
Ein Genesis als Alternative zu einem Mercedes in Deutschland zu empfehlen hat irgendwie aber auch Geschmäckle. Es gibt nur eine handvoll Händler. Wenn man nicht in der Nähe wohnt, eine Qual bei Werkstattbesuchen. Auch dürfte gebraucht ein GV70 praktisch unverkäuflich sein. Und wenn, nur zu einem entsprechenden Preis, der die Differenz bei der Anschaffung schnell relativieren sollte. Zumal sollte der Geschaftskundenanteil deutlich überwiegen, was die Zuverlässigkeit nach drei Jahren ohnehin relativ egal werden läßt. Genauso wie die Preisdifferenz. Und gleichzeitig erstgenanntes Problem nochmal verschlimmert. Also nein, ein Genesis ist keine tatsächliche Alternative.
@fredfeuerstein91565 ай бұрын
Ich fahre einen GV70 und möchte keinen anderen. Die trauen sich 5 Jahre Garantie zu geben. Qualität ist unschlagbar. % Jahre Hol und Bringservice mit Inspektionen und Leihwagen im Preis inclusive. Und was den Wiederverkaufswert angeht haben mir damals beim Mustang 6 auch alle gesagt dass der nix bringt. Das Gegenteil war der Fall. Zudem es beim Neuwagenkauf keinen Basar Rabatt gibt. Somit wird wohl der Gebrauchtpreis nicht schlecht sein. Aber mir auch egal. Dieses Auto werde ich sehr lange fahren und froh sein, diese Hartplastikbomber der angeblichen Premiumanbieter nicht fahren zu müssen. Übrigens hat Genesis reagiert und Verträge mit Werkstätten geschlossen um auch Anlaufstellen seinen Kunden anbieten zu können. Natürlich verstehe ich auch Skepsis gegenüber Genesis weil diese Marke recht frisch auf dem europäischen Markt ist. Mut braucht man beim Kauf, keine Frage…
@C_Becker5 ай бұрын
@@fredfeuerstein9156 Ja, wie halt Hyundai auch. Kia gibt sieben. Was ist nach den % Jahren? Und geschenkt bekommen Sie das doch nicht. Das ist vorher in den Preis einkalkuliert worden, was verdeutlicht, warum sie keinen Rabatt gekommen. Der Vergleich mit dem Mustang hinkt. Eine Legende einer der etabliertesten Automarken mit einem Genesis GV70 zu vergleichen ist schon reichlich hochnäsig. Ich käme schon gar nicht auf die Idee, mir einen Genesis zu kaufen, weil ich nur zum anschauen schon eine Tagestour unternehmen müßte und für den wahrscheinlichen Fall, daß das Auto dann nicht spontan für eine Probefahrt verfügbar ist und sich das ganze dann nochmal, und für die Abholung ein drittes Mal wiederholt. Was meinen Sie, wie gut sich freie Werkstätten mit Problemen bei einem Fahrzeug auskennen, das es keine 2.000 Mal gibt? Und wenn ich Mut brauche für den Kauf, bestätigen Sie ja, daß was nicht stimmt.
@fredfeuerstein91565 ай бұрын
@@C_Becker Darf ich fragen ob sie sich gut über Genesis informiert haben? Wenn sie eine Probefahrt machen wollen, brauchen sie nirgendwo hingehen. Der Genesis Assistent kommt mit dem gewünschten Wagen zu ihnen nach Hause. Sie machen eine Probefahrt und bekommen alles erklärt. Ich habe danach online gekauft und der Wagen wurde mir mit einem LKW vor die Haustür gebracht. An einem Samstag. Und natürlich sind die Inspektionskosten nicht geschenkt sondern im Kaufpreis enthalten. Bei den Deutschen aber nicht. Und das Thema Mustang… Ja, der gilt als Ikone. Sehe ich aber beim 6er Modell nicht unbedingt so. Zudem der recht oft verkauft wurde und es genug gebrauchte im Angebot gibt. Aber wie ich schon schrieb… Wir haben keine Glaskugel. Das Thema Werkstatt… Ich habe den Genesis auch nur deshalb gekauft, weil ich weiß, dass Hyundai dahinter steht. Jede Hyundai Werkstatt wird den reparieren können. Das selbe war mit dem Mustang… Die Ford Werkstatt war mein Ansprechpartner. Und das Thema Mut… Nun, wenn eine Marke frisch in Europa startet, läuft logischer Weise noch nicht alles rund. Da gibt es Unsicherheiten, die es bei etablierten natürlich nicht gibt. Um sich auf diese in Europa neue Marke einzulassen und 70000Euro auszugeben braucht Mut. Ich habe auch lange überlegt. Aber die Symbiose von Design, Qualität und Funktionalität ließ mir keine andere Wahl. Kein Mercedes, kein BMW und kein Audi haben mich so begeistert wie dieser Genesis GV70. Dies sind natürlich meine subjektiven Eindrücke.
@christianbayerstein52435 ай бұрын
Wer einen Mercedes will, kauft doch keinen Genesis aus Asien, der ist Null premium.
@Amarius5 ай бұрын
die 2.0 Benziner von Mazda mit der neuen Technologie wären interessant. Hat zufällig jemand Erfahrung mit denen und könnte mir kurz widergeben wie die so vom Verbrauch, Wartung und Langlebigkeit sind?
@Sep965 ай бұрын
Verbrauch gut für einen Benziner, keine dieselwerte. Langlebigkeit kein Problem.
@Amarius5 ай бұрын
Darf ich fragen woher du das weißt? Hast du so ein Auto oder arbeitest du mit Autos?Das sind doch Motoren ohne Turbos und Zylinderabschaltung, richtig? Ich habe gehört, dass die keine Zündkerzen haben und dafür mit höherem Druck komprimieren. Meinst du wirkt sich das nicht auf die Langlebigkeit aus?
@JojoTuscani5 ай бұрын
Ich habe im Moment noch einen CX5 mit 2.0l Benziner. Verbrauch ok (7-7,5 bei gemischter Fahrweise), Langlebigkeit: hält bestimmt noch 150000 km, hätte da volles Vertrauen (aktuell 140000). Sprang nach 2 Monaten Standzeit im Winter beim ersten Knopfdruck sofort an. Aber: 210 Nm? gefühlt eher 150. Straffe bis unkomfortable Federung. Sehr verschleißfreudiger Frontbereich. Lösung: In 2 Wochen hole ich mein Rentnerfahrzeug in S ab- GLC 450d Coupe. Ich weis, ein Schweinegeld aber man gönnt sich ja sonst nichts. Edith: Zündkerzen hadder, sonst wäre es ein Diesel.
@moeliebich46555 ай бұрын
Oder Mazda CX-60 mit dem 3,3 6-Zyl.
@christianbayerstein52435 ай бұрын
Die lahme Ente? Die nicht einmal die Rücklichter des 300d GLC sieht?
@mentorshabani57045 ай бұрын
Ich hab noch den Vorgänger als 300de bin zufriedene damit
@RacherRolf5 ай бұрын
Ich will kein Auto, mit dem ich kommunizieren kann! So ein Auto überwacht einen und ich lehne diese ganze Digitalisierung ab!
@derbieber805 ай бұрын
7:20 das ist schon der hammer die aufpreisliste bei 80,000 € Basis, trotzdem krass wieviele son haufen kaufen
@albarbar5 ай бұрын
Naja so korrekt ist das aber auch nicht. Der 450d kostet 78k Liste. Bei der Auswahl der verschiedenen Linien fällt der Preis dann direkt auf 74k in der Avantgarde Advanced Plus...für 4600 Euro kann man das Premium Paket wählen mit vielen Extras wie Park Paket 360, Digital Light usw. Und dann hat man für 80k Liste nen fetten 6Zyl-Diesel der alles andere als schlecht ausgestattet ist...für 82k bekommt man das Ding auch in der AMG Line Advanced, dann ist noch mehr mit an Bord...
@Markinator835 ай бұрын
Ne TÜV Statistik ist bei einem hochpreisigen Mercedes nicht aussagekräftig. Die Kisten werden für den TÜV eh immer ins Autohaus gebracht und diverse Mängel bereits vor/bei dem Termin behoben, so dass die Mängel gar nicht in der Statistik auftauchen.
@naturepicture3 ай бұрын
Durchaus richtige Kriitk, übrigens unser deutlich grösserer GLE350D aus Ende 20 (auch 6Zyl Diesel, aber ohne Mildhybrid) braucht im Schnitt um 7,5l (ausser im Anhängerbetrieb)
@captnmarvel2705 ай бұрын
Wo du schon chinesische Autos erwähnt hattest. Wie wäre mal ein Viedeo über den Baic X75 😊?
@crni27805 ай бұрын
Gefiel mir sofort, bis auch die gleich großen beiden Displays. Die Front ist aber gewphnungsbedürftig, weil mächtig
@WarumlinuxbesseristDe5 ай бұрын
Die Tage vom Verbrenner, egal in welcher Fahrzeugkasse sind gezählt. Am Ende kommt der TCO (Total Cost Ownership), ist ein E-Auto immer günstiger als ein Verbrenner. Ich habe als einzige Instandhaltung an meinem popeligen Zoe, nach 200.000 km das erste mal die Bremsen vorne gewechselt, Sonst am Antrieb nichts gemacht Nichtmal ein Ölwechsel... Zwischenzeitlich 271.000 km auf der Karre. Und Renault ist sicher kein Vorzeigekandidat für Qualität und Langlebigkeit. Aber es gibt eben immer noch viele, die auf KZbin und anderen Medien, die Werbetrommel für Verbrenner kräftig rühren...
@wolfgangwildhagen3184 ай бұрын
Daniel hohmeyer ist mit Abstand der beste autotester informativ und sehr lustig absolute klasse besser geht es nicht ❤❤❤❤❤
@christiang.94855 ай бұрын
Die Frage ist, ob der Genises nicht auch sehr viel mehr Garantie braucht?? Ich bin eh kein Fan von Garantien - ein Auto sollte laufen, idealerweise sollten auch mal wieder mehr als die max. 100.000 km drin sein, bis heutige Motoren dann austauschreif sind. Also weniger Garantie muss nicht zwangsläufig ein Fehler sein.
@aquuu5 ай бұрын
Die perfekte Motorenauswahl als 450d sogar besser als 43 oder 63 aber bitte als Coupé weil so sieht er eher wie ein Rentner Fahrzeug aus
@Neo._123455 ай бұрын
Der glc ist nicht so gut, hatte einen gehabt und der hatte viel Probleme gehabt
@ingoenzmann6665 ай бұрын
Mercedes ist das neue VW. Wenn ich mal auf Baumarkt Parplätzen schaue ist gefühlt jeder 2te Wagen ein Daimler.
@MsJellyfan5 ай бұрын
Also die Mercedes Modelle bis zu den 90ger Jahren waren gut...laufen heute noch auch mit Frittenfett.....Nur man muss ja immer alles kaputt entwickeln, damit es toll riecht und blinkt und Glitzer...aber nach 5 JAhren durchgerostet ist..........
Zwei Jahre Garantie sind doch ein schlechter Witz ❕😒
@pocketdynamo57875 ай бұрын
Ja, alles ganz nett. Aber eigentlich weiß ich jetzt nicht, warum ich den unserem 2015er Ford Focus vorziehen sollte. Und der hat gebraucht nicht mal ein Fünftel davon gekostet.
@inot88j245 ай бұрын
Ford Focus ist eine ganz ander Fahrzeugklasse, und vor 10 Jahren hat der Focus neu wahrscheinlich nicht mal ein fünftel gekostet
@pocketdynamo57875 ай бұрын
@@inot88j24 So ist es. Und welchen Vorteil bietet mir der GLC jetzt? Wenn er fünfmal so viel kostet, sollte er ja besser sein, aber das sehe ich jetzt nicht. Der Innenraum sieht nicht komfortabler aus, der Kofferraum nicht größer, mehr Leistung hat er in der Basisversion, um die es hier geht, erstmal auch nicht (meiner hat 134kw), dafür wiegt und verbraucht er aber mehr.
@Tom-ck8hg5 ай бұрын
Bleibt bei deinem Ford, fahre einen GLC bitte nicht Probe. Schon gar nicht dieses Modell und auch nicht die Basisversion!! Du würdest dir deinen eigenen eingeredeten Traum zerstören. Das selbe müssen sich übrigens 85% der Autokäufer einreden, weil?…..zu teuer…. Bei Porsche sind es dann schon 95%…….
@amirirani45445 ай бұрын
Ein Video zum CLA 2024 Facelift wäre echt super :)
@gaminggaming-s6d5 ай бұрын
Der x60 von Mazda nimmt diese Karre hier auseinander.
@Jensgerbi4 ай бұрын
:D Wie denn? Mit dem unausgewogenen Fahrwerk, der geringen Motorleistung, der vergleichsweise schlechten Geräuschdämmung?
@schippe015 ай бұрын
Wie realistisch ist die Pannenstatistik? Wenn Mercedes die Autos selber von der Straße holt, werden diese nicht mitgezählt, habe ich zumindest mal gehört. Wer weiß mehr?
@taladon64205 ай бұрын
Naja irgendwie mit reinspielen kann da vieles - denke aber, dass das ein gutes Indiz für auf jeden Fall besser als erwartete Langlebigkeit ist
@marciocordero97735 ай бұрын
Ich habe in den Jahren 2002-2003 bei DaimlerChrysler in der Schweiz gearbeitet. Mein Chef, der Jahrzehnte bei Mercedes war, aber ehrlich zu mir war, sagte, genau aus dem Grund hätte man (zumindest in der CH) die "gratis"-Pannenhilfe und Gratis-Service ab den 2000er Jahren bei Mercedes eingeführt: in den 90er Jahren seien die Pannenstatistiken der TCS (die Schweizer ADAC) für MB so katastrophal gewesen, dass man mit diesem Trick die Statistik aufpolieren konnte. Hat offenbbr halbwegs geklappt 🙂
@blackeye68105 ай бұрын
Mein Opa hat sich 2018 einen GLC 220d 4 matic geholt und das Auto ist schon echt geil. Extrem komfortabel, leise, hat viel Leistung und man hat auch hinten gut platz. Langstrecken sind mit dem Auto auch kein Problem.
@daniel-ino5 ай бұрын
Mein Opa hatte sich nen / 8 gekauft. Der fuhr.
@Sep965 ай бұрын
@@daniel-inowat fürn Ding?
@roti73715 ай бұрын
@@Sep96 Einen Strichtachter!!
@naftyloescher19 күн бұрын
1:33 der OM656 ist wirklich top.
@xtreme81465 ай бұрын
Bitte den Kia Sportage als Diesel
@psyphly5 ай бұрын
In Korea gibt es noch kein Diesel
@krismelak60465 ай бұрын
alternative Lexus RX
@medicus19635 ай бұрын
Ich empfinde den Genesis nicht als Alternative. Der niedrigere Preis wird durch einen schlechten Wiederverkaufswert erkauft. Solche Autos werden in der Regel geleast und da sieht die Welt ganz anders aus. Den BMW X3 finde ich sehr als Alternative weil der ist unterm Strich eindeutig preiswerter und die BMW Motoren sind sparsamer und die ZF Achtgangautomatik state of the art.
@Mignin9995 ай бұрын
Würde mich freuen, wenn du mal den Ford Puma mit einbauen würdest. Deine Meinung zu dem interessiert mich. Auch gerne der 24er
@Sindimindi27 күн бұрын
Schönes Video! 😊 Der GLC gefällt mir optisch. Aber die Qualitätsanmutung ist unbefriedigend! Garantie lächerliche 2 Jahre. Bei einem Preis von mindestens 80k€!! Den würde ich mir niiiiieee kaufen.🤦🏼 Auch der Verbrauch ist höher als bei der bayerischen Konkurrenz!
@LutzHolzapfel21 күн бұрын
Der Mazda CX 60 wäre eine Alternative, fahre den selbst sei 17K Kilometern. Zum linke Spur Schnellfahren habe ich nen alten 6 Zylinder Benziner Audi A4. Niemals würde ich so viel Geld für so ein geschmackloses Innenraumambiente ausgeben. Mazda holt aus 3.3 Liter Hubraum nur 254 PS, hat dafür einen Verbrauch von um 6 Litern bei normaler Fahrweise, massig Knöpfe und Schalter im Innenraum, die man nach kurzer Zeit blind bedienen kann. Wer unbedingt der Schnellste mit einer Schrankwand auf der linken Spur sein will, greift zu Mercedes und Audi oder BMW und freut sich über mindestens 30K Mehrausgaben bei ähnlicher Ausstattung. Volle Hütte beim Mazda etwas über 60k. Bei Mercedes geht´s da schnell in 6stellige Bereiche. Der Mazda Fahrer lässt sie alle vorbei und wenn er es mal eilig hat sind knapp 220 mehr als genug und Abgasnorm Euro 6 plus und aller Wahrscheinlichkeit nach der langlebigere Motor und das MildHybrid System ist wirklich eine ERgänzung im Gesamsystem, stellt beim Anfahren und beschleunigen zusätzliches Drehmoment zur Verfügung.
@jensfrobel96145 ай бұрын
Gibt es den 6er auch als Benziner?
@Sep965 ай бұрын
Ja.
@jf70095 ай бұрын
Nein, im GLC gibt es nur noch den Diesel als 6 Zylinder.
@Sep965 ай бұрын
@@jf7009 doch, auch ein V6 ist im Programm, jedoch mit 43er AMG Stempel.
@jf70095 ай бұрын
@@Sep96 nein, ist er nicht. Der GLC 43 hat den M 139 E20 DEH LA R4 Motor mit 2l Hubraum. Derselbe Motor, der auch im C63/GLC63 zu finden ist. Es gibt leider keinen 6 Zylinder (V6 ist soweit ich weiß bei Mercedes zu gunsten von R6ern komplett weggefallen) im GLC.
@user-ng5is6xd4r5 ай бұрын
Zusatzinfo zu 00:15: Aktuell gibt es über 25.233 Schnellladestationen (Stand 01.01.2024) - jedes Jahr kommen ca. 10.000+ dazu👌
@rambazamba89535 ай бұрын
Warten wir mal ab, bis die Chinesen die gleiche Fahrzeugklasse zum halben Preis anbieten, dann kostet dieses Kfz auch wieder weniger als eine Sattelzugmaschine.
@jonPmulm5 ай бұрын
Schon ein feiner Wagen. Aber der Hartplastikanteil ist mittlerweile größer als die Aufpreisliste, was schon was heißt.
@TobiasRieperGER5 ай бұрын
Genesis GV70 als Alternative zu erwähnen ist unfair... Die bieten die Qualität und Service, den Mercedes gern hätte. 5 Jahre bekommt man bei Genesis einen Assistenten, der sich ums Auto kümmert. Auto muss zum Service, Assistent (Echter Mensch) meldet sich übers Auto, (ohne Smartphone pflicht) und bespricht mit einem den Termin. Dann kommt jemand, bringt einen kostenlosen Leihwagen, nimmt Deinen mit, bringt ihn wieder, und alles ist erledigt. Probleme mit der Bedienung? Frag Deinen Assistenten. Andere Probleme? Frag Deinen Assistenen. Der Mitarbeiter hilft Dir fast immer.
@zx10racer555 ай бұрын
Weißt du was der Assistent nach den 5 Jahren kostet? Ich weiß es. Richtig richtig viel 👍🏻
@waldemarkrieg70315 ай бұрын
Mit dem halluzinierenden Notbremsassistenten habe ich beim neuen A6 Allroad zu kämpfen. Also leider ein Problem, welches nicht nur bei Mercedes zu finden ist. :(
@maxthieme30232 ай бұрын
Das Verbrauchsargument kann man nicht so pauschal sagen. Fahre den Vorgänger als 400d und verbrauch bei 130 - 140 auf der Autobahn ca. 6,7 Liter. In Stadt Verkehr kommt man auf 8 Liter.
@erdem_erdem5 ай бұрын
Hättest du lieber den F-Pace als Alternative genannt
@TheExchangeBroker5 ай бұрын
F-Pace? Wettbewerber wäre E-Pace.
@jogoth3625 ай бұрын
Den adac kann man nicht als Referenz nehmen weil die Firmen die Autos abschleppen und damit in der Statistik verschwinden.
@tobiwob35695 ай бұрын
Bei den neuen Peugeot 308 SW spürt man auch nichts wenn er schaltet
@moccamixer5 ай бұрын
Bei uns wars: sieht gut aus. Ende. Finde er hat für die größe wenig platz. Ansonsten bin ich zufrieden. Aber haben auch die 2016er Version. Nicht so ein haesslichen billo displayquatsch ohne Haptik
@Sagittariuz9122 ай бұрын
„Das ist schon das 3. mal diese Woche“ 😂😂
@SchtaRu4 ай бұрын
По сенсорным кнопкам трудно не согласиться. В предыдущем кузове были механические кнопки, а на руле такие же неудобные неадекватные сенсорные квадратики.
@Ghostmatrix05 ай бұрын
Mr.Wissen2go bist du es?
@clubstep82445 ай бұрын
Mr.Wissen2Drive
@makishi15 ай бұрын
Genau mein Gedanke für paar Monaten
@cjmbssz5 ай бұрын
Tja weil auch Mercedes Neuwagen mit riesigen Rabatten in den Markt drückt. Auch einen Mercedes kauft niemand mehr ohne ordentlichen Rabatt von 10 bis 20% 🎉
@marcobartels96027 күн бұрын
Zwei Hinweis zum GLC fehlten mir. Blinker ist absolut zu leise Die Rückenlehnen der hinteren Sitzreihe lassen sich steiler stellen .