Die Wahrheit über Volkswagen

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MrWissen2go

MrWissen2go

Күн бұрын

Пікірлер: 1 900
@MrWissen2go
@MrWissen2go 2 жыл бұрын
Eine kurze Anmerkung: Dieses Video wurde schon vor etwas längerer Zeit produziert und musste dann immer wieder aus aktuellen Anlässen verschoben werden. Zwischenzeitlich ist Hiltrud Werner nicht mehr für Volkswagen im Dienst. Damit bestätigt sich das, was in diesem Video schon angedeutet wird.
@Tiger-Vlogs
@Tiger-Vlogs 2 жыл бұрын
Danke
@nachtelfirokese
@nachtelfirokese 2 жыл бұрын
Was wurde eigentlich aus dem Mitarbeiter von VW,der damals im Auto verbrannt ist.der Typ,der angeblich Mitschnitte von prevent hatte und dessen Haus kurz vor seinem tot angezündet wurde.
@thethe8955
@thethe8955 2 жыл бұрын
bei mir war kein i
@AcIdDr3am
@AcIdDr3am 2 жыл бұрын
@Ash. Bl. hab ich persönlich noch nie von gehört, kann ich mir persönlich auch nicht vorstellen, aber klingt nach einem sehr interessanten Thema!
@Yumuichi
@Yumuichi 2 жыл бұрын
@Ash. Bl. Menschengemachte Religion gehört einfach abgeschafft und schon ist das Problem beseitigt.
@-MarcelDavis-
@-MarcelDavis- 2 жыл бұрын
03:44 Kleine Korrektur. Wolfsburg war Teil der britischen Besatzungszone, nicht der amerikanischen . Die Briten betrieben das Werk für kurze Zeit selbst, unter dem Namen "Wolfsburg Motor Works" (z. B. Um eigene Fahrzeuge zu reparieren) und wollten es anschließend abreisen. Sein bestehen hat VW maßgeblich einem Brite zu verdanken, Major Ivan Hirst der britischen Militärregierung, welcher sich für den Erhalt des Werkes eingesetzt hat.
@Heiko_65
@Heiko_65 2 жыл бұрын
Das ist mir auch direkt am Video aufgefallen. Die Briten waren nach dem 2. Weltkrieg federführend bei der Gründung von Volkswagen. Die Amerikaner wurden da im Rahmen der Abstimmung unter den Alliierten konsultiert. Die Stadt Wolfsburg bekam tatsächlich auf Betreiben der Amerikaner ihren Namen.
@xPEPSIxy
@xPEPSIxy 2 жыл бұрын
Daher gibt es hier auch eine Major-Hirst-Straße :)
@redmine9283
@redmine9283 2 жыл бұрын
Gut informiert haben wir etwa einen Wolfsburger?
@peterneumann8397
@peterneumann8397 2 жыл бұрын
stimmt, der Mann brauchte ja auch mehrer LKWs, um all die Bestechungsgelder die er in den Arsch geschoben bekam, abtransportieren zu können!
@ReneTorno-m2p
@ReneTorno-m2p Ай бұрын
Das hätte er mal lieber sein gelassen dann hätten wir diese Marke die Millionen Tote auf dem Gewissen hat mich mehr
@MR-theoneandonly
@MR-theoneandonly 2 жыл бұрын
Die Wahrheit hinter Tesla wäre auch nicht verkehrt. Danke für die Infos
@lukaay
@lukaay 2 жыл бұрын
Was ist damit?
@MR-theoneandonly
@MR-theoneandonly 2 жыл бұрын
@@lukaay keine Ahnung, deswegen ja mein Wunsch. Allgemein Firmengeschichte abseits von deren Seite/Werbung/Wikipedia/Hörensagen halt. Woher kommt der, woher kam und kommt das Geld. Wer steckt mit drin? Warum einerseits co2 sparen und das andererseits mit Raketen zum Fenster raus werfen? Muss ja nicht schlecht sein
@kebapzichii1514
@kebapzichii1514 2 жыл бұрын
@@lukaay alles fake, Elon ist eigentlich ein Echsenmensch und will uns mit seinen Chips kontrollieren ;).
@ohlala9546
@ohlala9546 2 жыл бұрын
Wird vermutlich nicht so interessant weil der Konzern nicht, wie VW, eine (fast) Jahrhundert alte geschichte besitzt sondern grade mal an den 20 Jahren schrabbt.
@TromdotJ
@TromdotJ 2 жыл бұрын
Ja das finde ich auch sehr spannend
@legoshishirou7664
@legoshishirou7664 2 жыл бұрын
Ich persönlich finde diese Video-Reihe "Die Wahrheit über..." einfach fantastisch. Man wird neutral, rational und seriös über die tatsächlichen Bedingungen und / oder Absichten der versch. Konzerne aufgeklärt und kann sich danach seine eigene, persönliche Meinung zu dem jeweiligen Thema bilden.
@michaelfromme-hornberg1957
@michaelfromme-hornberg1957 2 жыл бұрын
Absolut deiner Meinung. Dieses Format sollte im Abendprogramm Pflicht in Deutschland sein. Ich persönlich kann behaupten fast nirgends so gründlich und vor allem NEUTRAL,über ganz verschiedene Themen, informiert zu werden wie bei Mirko. Ganz grosses Kompliment. Bitte immer weiter so.👍🏻😀
@legoshishirou7664
@legoshishirou7664 2 жыл бұрын
@@michaelfromme-hornberg1957 Dem kann ich nur zustimmen. Bei meinem Furry Schweif: Mirko ist der Beste!!! 🐺🤟🏻
@svenpaeslack8996
@svenpaeslack8996 2 жыл бұрын
Das Video läuft noch. Aber wo bleiben die positiven Nachrichten aus diesem Konzern? Klasse Arbeitsplätze, hohe Löhne... super Einsatz zur Attraktivität der Städte, in denen sich die Standorte befinden, gute Infrastruktur. Und wozu die 1. Fußball-Bundesliga? Ich kann noch sehr viel auflisten. VW alleine hat jeder Deutsche einen Teil seines Wohlstandes zu verdanken.
@michaelfromme-hornberg1957
@michaelfromme-hornberg1957 2 жыл бұрын
@@svenpaeslack8996 Natürlich hat VW viel für Deutschland getan. Ganz ausser Frage. Du hast Recht mit dem was du sagst. Hier in dem Video wird eben nur die andere Seite des Konzerns beleuchtet. Das kann doch nicht falsch sein oder? Ausserdem kann man ja durchaus geteilter Meinung sein. Naja. Und über die Bundesliga kann man eh überwiegend nur Streitgespräche führen. 10Mann 15Meinungen😂
@michaelfromme-hornberg1957
@michaelfromme-hornberg1957 2 жыл бұрын
@@stevenhensler5470 Diesen Kommentar kann ich nicht ganz nachvollziehen. Was meinst du mit "Braune"? Meinst du Skandale und aufgedeckte Lügen verkaufen sich besser? Da hast du wahrscheinlich Recht. Wenn du "Braun" in einem anderen Sinne meinst dann bin ich nicht der richtige Gesprächsteilnehmer.
@hassanzara2891
@hassanzara2891 2 жыл бұрын
könntest du vielleicht mal ein Video über DHL , UPS und Co machen?
@KYOKON_
@KYOKON_ 2 жыл бұрын
muss irgendwann kommen
@Reichsritter
@Reichsritter 2 жыл бұрын
@@feingesiebtesnudelwasser 13,50 aber ja, ist nicht so schlecht
@hassanzara2891
@hassanzara2891 2 жыл бұрын
@@feingesiebtesnudelwasser ich weiß zwar nicht wo du diese interessanten zahlen her hast, aber ich und viele andere haben dort gearbeitet. Glaub mir, da gibt es eine Menge zu erzählen.
@KYOKON_
@KYOKON_ 2 жыл бұрын
@@feingesiebtesnudelwasser Damn bei Volkswagen wird man auch bezahlt und kriegt urlaubstage aber das video sagt auch viel mehr aus
@Johannesvogell
@Johannesvogell 2 жыл бұрын
Hermes auch
@rainerkreimeyer
@rainerkreimeyer 2 жыл бұрын
Ich finde, das ihr da eine sehr interessante Serie gemacht habt. Ist immer wieder sehenswert anzusehen. Dein Schlusssatz bringt es genau auf den Punkt.
@Lon_G
@Lon_G 2 жыл бұрын
🔥 ICH BIN DER TRAP KÖNIG Weil ich so krass rappe !
@sokarash
@sokarash 2 жыл бұрын
Jede Firma oder Konzern, der sich an die Spitze ihres Feldes gearbeitet hat, ist dabei auch über Leichen gegangen. Ausnahmslos jeder. Weil wenn nicht so, wäre jemand anders so skrupellos gewesen und hätte sie überholt. Von den einen ist der Berg an Leichen im Keller niedriger als bei anderen, aber man muss sich dessen immer bewusst sein, was für Firmen hinter den Produkten stecken. Und das auch offen kritisieren.
@tt-rs1457
@tt-rs1457 2 жыл бұрын
So ist es. Ganz schlimm auch diese Selfmadetypen, zu denen viele dann aufschauen.
@saschabradatsch1504
@saschabradatsch1504 2 жыл бұрын
Coca Cola ist ebenso das beste Beispiel sich durch Krieg zu bereichern.!! Fanta ein Produkt des Nazis Regime..
@sockosophie3132
@sockosophie3132 2 жыл бұрын
Jupp, der Kapitalismus frisst Menschenleben und das ist für die Meisten ok so, einfach nicht dran denken und verdrängen dass man auch mal das Futter sein könnte... Herrliche Dystopie
@christeddy183
@christeddy183 2 жыл бұрын
Halt so eine typische Aussage, die nur pauschalisiert. Keine Basis für eine sachliche Diskussion.
@Gr3yH0undW0lf
@Gr3yH0undW0lf 2 жыл бұрын
@@christeddy183 Was willst du da diskutieren, es ist nunmal Fakt, dass große Konzerne über Leichen gehen, ob mehr oder weniger ist natürlich immer unterschiedlich. Klar kommt es auch auf die Zeit an, im 2 Weltkrieg haben deutsche Unternehmen wie VW oder BMW auf Kriegsmaschinen umgerüstet, aber das war zu der Zeit nichts neues mehr und passierte fast überall auf der Welt, vor allem da diese meist schon vorher in der Rüstungsindustrie tätig waren.
@streunervonderblutigenfrei1886
@streunervonderblutigenfrei1886 2 жыл бұрын
Ehrlich gesagt glaube ich nicht, dass man so groß und profitabel wird, wenn man sich an die Spielregeln hält. Das heißt aber nicht, dass man das einfach durchgehen lassen kann, nur "weils halt jeder macht"..
@alexhy9006
@alexhy9006 2 жыл бұрын
2 sehr kluge, wahre Aussachen
@Knochenkalli
@Knochenkalli 2 жыл бұрын
Siehe aktuelle Beispiele in der Tech Branche; Google, Meta… aber auch Tesla
@joergcrome5771
@joergcrome5771 2 жыл бұрын
Wie kommst Du zu der Meinung? Oder was wäre die Essenz? Würde ja heißen, daß alle Konzerne Dreck am Stekken haben. Was hat denn beispielsweise Microsoft "moralisch" falsch gemacht, wenn überall deren Software genutzt wird. Oder bei VW, wenn deren Pkw's beliebter sind als die der Mitbewerber.
@streunervonderblutigenfrei1886
@streunervonderblutigenfrei1886 2 жыл бұрын
@@joergcrome5771 Also bei VW solltest du vielleicht mal das Video das hier dazu gehört gucken.....? Nur so als Idee... dann beantwortet sich die Frage von selbst. Microsoft, 30 Sekunden Googlesuche: "Problematisches Vorgehen gegen Digital Research Microsoft hatte nun eine Marktposition erreicht, aus der heraus eine Politik der Verdrängung der Konkurrenz in den Bereich des Möglichen geriet und auch betrieben wurde. Dabei bewegte man sich nicht immer im Rahmen der Legalität. So ergab die Offenlegung des internen Schriftwechsels im Rahmen eines Kartellverfahrens, dass 1991 mit Billigung der Unternehmensleitung eine Version von Windows 3.1 in Umlauf gebracht worden war, die eine vorgetäuschte Fehlermeldung anzeigte, wenn Windows 3.1 auf DR-DOS, dem Betriebssystem des Konkurrenten Digital Research anstelle von MS-DOS installiert wurde. Da Digital Research aufgrund seiner Abhängigkeiten von Microsoft auf eine Klage verzichtete, kaufte der Novell-Gründer Ray Noorda für 400.000 Dollar die Rechte an DR-DOS auf und reichte die Klage ein. Drei Wochen vor Prozessbeginn im Januar 2000 verglich er sich mit Microsoft gegen eine Abfindung von mehr als 200 Millionen Dollar. Ob Ray Noorda von der erstrittenen Summe Digital Research etwas weitergab, ist unsicher, zumal Digital Research einige Zeit später vom Markt verschwand." Die Meinung speist sich aus Skandalen ohne Ende.
@joergcrome5771
@joergcrome5771 2 жыл бұрын
@@streunervonderblutigenfrei1886 womit läuft Dein PC, welche "Standardsoftware" nutzt Du bei der Arbeit? Niemand wird gezwungen Microsoft Software zu nutzen oder Pkws von VW zu fahren.
@cankurt1696
@cankurt1696 2 жыл бұрын
Als nächstes würde ich mir ein "Die Wahrheit hinter Nintendo" Wünschen wenn das möglich wäre.
@stevenkamek
@stevenkamek 2 жыл бұрын
Warum genau Nintendo wenn ich fragen darf? Ich meine es gibt Unternehmen wie Tencent die viel näher mit der Chinesischen Regierung zusammenarbeiten und Mist am Stecken haben, als Nintendo
@anno4581
@anno4581 2 жыл бұрын
Wäre sehr interessant!
@kielersprotte558
@kielersprotte558 2 жыл бұрын
Lief vor kurzem auf ZDF Info ;)
@hendrik4313
@hendrik4313 2 жыл бұрын
Also die Wahrheit hinter Sony oder ist Nintendo eine Firma?
@stevenkamek
@stevenkamek 2 жыл бұрын
@@hendrik4313 Nintendo ist eine eigene Firma
@juriteller3688
@juriteller3688 2 жыл бұрын
Ja gut, zu dem Thema Qatar kann man woll sagen, da kann VW nicht viel dafür. Es ist nunmal eine Eigenschaft des freien Handels von assets, das dies für alle mit den notwendigen Mittel möglich ist. Und Aktien sind nunmal defacto Teile eines Unternehmens.
@MD-hi4vj
@MD-hi4vj 2 жыл бұрын
Microsoft, Amazon, Google, Mc Donalds etc etc haben ebenso eine Sonderstellung.. ps, endlich mal wieder so eine Folge, bitte mehr davon :)
@imanmohammadzadeh9620
@imanmohammadzadeh9620 2 жыл бұрын
Das wäre auch super interessant wenn du in Video drehst, in dem du uns erzählst, wie du in deinen Recherchen vorgehst.
@MrWissen2go
@MrWissen2go 2 жыл бұрын
Ich schaue gerne mal, was sich machen lässt.
@anniem6419
@anniem6419 2 жыл бұрын
Das wär wirklich mega! Würde sicher auch vielen für Studium und co helfen, da lernt man ja leider super wenig zum „wie“😊
@-hamma875
@-hamma875 Жыл бұрын
@@anniem6419 studium? Hahahhahaaha genau
@AngeloMerte
@AngeloMerte 2 жыл бұрын
Ich will kein Whataboutism betreiben, aber das Video hätte man auch "Die Wahrheit über Großkonzerne" nennen könne. Es ist ausnahmslos dasselbe für jedes einzelne größere Unternehmen.
@mko952
@mko952 2 жыл бұрын
Das stimmt. Aber für die Klicks macht man das lieber über den deutschen Konzern VW weil das am einfachsten ist
@AngeloMerte
@AngeloMerte 2 жыл бұрын
@@mko952 VW bashing ist aus irgendeinem Grund ziemlich beliebt. Währendessen macht der Rest was sie wollen und es interessiert niemanden.
@mko952
@mko952 2 жыл бұрын
@@AngeloMerte ja schlimm. Vw bringt uns unmengen an Arbeitsplätzen, Steuern, andere Länder sind neidisch auf die Qualität und das Design und wir meckern nur und machen unsere eigenen Konzerne kaputt und abhängig von China und Amerika
@akumuni
@akumuni 2 жыл бұрын
Aber ist das nicht das was Mirko in der "Die Wahrheit über..."- Reihe macht? Alle Großkonzerne einzeln kritisieren?
@Maco_im_Sacko
@Maco_im_Sacko 2 жыл бұрын
ja die armen deutschen Konzerne, ist ja nicht so als hätte er auch Videos über Netflix, Coca Cola und so gemacht. Leute Leute Leute...
@matzofant
@matzofant 2 жыл бұрын
Eine solche Reportage über Siemens würde mich sehr interessieren
@adnanado5199
@adnanado5199 2 жыл бұрын
So ein Kritischen Blick würde ich mir auch auf die Bundesregierung und deren Sender die durch Zwangs Gebühren finanziert werden Lobbyisten gibt es dort in allen Bereichen und es erklärt auch vieles was in den letzten Jahren passiert ist
@LordSchlumpf
@LordSchlumpf 2 жыл бұрын
Ein sehr starkes Video, wie immer, dennoch möchte ich eine kleine Kritik, bzw Ergänzung äußern. In dem Video hieß es immer VW hat dies getan, VW hat das getan usw. Das ist von der Wortwahl auch in Ordnung, da wahrscheinlich keine spezifischeren Informationen vorliegen. Dennoch verwässert es die Tatsache, dass eine Firma nichts tun kann, da sie nur ein Gebäude ist oder im besten Fall eine Vereinigung von über 700.000 Mitarbeitern. Die angesprochenen Punkte wurden aber kaum in einem demokratischen Prozess von allen diesen Mitarbeitern beschlossen. Worauf ich hinaus will: Man darf nicht vergessen, dass hinter all den Entscheidungen immer Menschen mit der entsprechenden Macht standen diese Entscheidungen auch treffen zu können. Ich finde es wichtig hier zu differenzieren und nicht den Eindruck entstehen zu lassen, dass jeder Mitarbeiter an moralischen Vorwürfen eine Mitschuld trägt
@inte4047
@inte4047 2 жыл бұрын
So siehts aus .Von den 700k Angestellten haben sich 699k nichts zu schulden kommen lassen. Sie alle stellen VW dar. Die Gesichter und Entscheidungsträger im Vorstand dagegen verschwinden alle paar Jahre. Da sollte man noch mal explizit drauf hinweisen. Bevor nun der einfache VW Arbeiter wegen so eines Videos angepöbelt wird. Pauschalisieren in der Gesellschaft mit VW hier, Nestle da usw. kommt viel zu oft vor und ist zu einfach.
@sorn8049
@sorn8049 2 жыл бұрын
Ist das nicht selbsterklärend, dass die Putzfrau nicht entschieden hat irgendwelche Boardcomputer zu manipulieren.
@inte4047
@inte4047 2 жыл бұрын
@@sorn8049 Leider nicht. Denn es könnte jemand kommen und argumentieren " Warum putzt du für einen Betrieb der so handelt. Du kannst doch woanders putzen" Und schon wird eine Mitschuld an allem gegeben. Und hier vor Ort gibt es nicht viel Arbeit ohne das VW Werk.
@pascha1903
@pascha1903 2 жыл бұрын
Sie wissen offensichtlich nicht, was ein Aufsichtsrat ist.
@LordSchlumpf
@LordSchlumpf 2 жыл бұрын
@@pascha1903 Und sie wissen offensichtlich nicht, dass die Rolle des Aufsichtsrats spätestens ab dem Abgasskandal ad absurdum geführt wurde
@michaelvomtablet4604
@michaelvomtablet4604 2 жыл бұрын
Der Einfluss von Katar oder anderen Anteilseignern wird immer begrenzt sein. Durch das VW Gesetz bleibt das Unternehmen indirekt ein Unternehmen mit direktem Staatseinfluss, wobei die Frage sich stellt, wer hier mehr Einfluss ausübt 😀
@munzgeldmonte3736
@munzgeldmonte3736 2 жыл бұрын
VW > Deutscher Staat
@lukaay
@lukaay 2 жыл бұрын
Kann jemand denen mal bitte die Anteile weg nehmen? Die sind diesen Konzern nicht Würdig.
@sockosophie3132
@sockosophie3132 2 жыл бұрын
@@lukaay wieso? Passt eigentlich wie die Faust aufs Auge
@yuki3421
@yuki3421 2 жыл бұрын
Aha und wo Beinflusst der Staat Volkswagen? (In eine gute Richtung) Kaum bis gar nicht
@chfi135
@chfi135 2 жыл бұрын
Also ist der Staat Büro die AbgasSkandale verantwortlich !?! Ob über wegsehen oder aktiver Beihilfe lassen wir mal aussen vor - der Staat währe haftbar?
@mikemiller3573
@mikemiller3573 2 жыл бұрын
Ich glaube die Leute vergessen was Volkswagen für das Land Deutschland getan hat. Natürlich ist nicht alles korrekt was VW in seiner Vergangenheit begangen hat. Aber dennoch ist Volkswagen für soviel Wohlstand in Deutschland zuständig, für 700.000 Arbeitsplätze weltweit. Deutschland ist nur deshalb so reich weil wir eine Autonation sind! Wenn Volkswagen krachen geht, dazu gehören auch Audi, Porsche, Seat und viele mehr, dann geht unsere Wirtschaft in Deutschland auch flöten. Ich bin stolz auf unsere Autokonzerne.
@lloydreed4721
@lloydreed4721 2 жыл бұрын
Das eine rechtfertigt trotzdem nicht das andere.
@sebapolska48h.w.d.p82
@sebapolska48h.w.d.p82 2 жыл бұрын
Ich stimme dir voll und ganz zu und wenn man mal ehrlich ist jede Firma hat Leichen im Keller und ich selber kenne mehre Personen die im VW Werk arbeiten oder gearbeitet haben in Wolfsburg. Und die sind einfach sauer
@balabanasireti
@balabanasireti 2 жыл бұрын
@@sebapolska48h.w.d.p82 Nein, danke. "Alle anderen Firmen sind auch schlimm" ist keine Rechtfertigung
@timbilawer1702
@timbilawer1702 2 жыл бұрын
Vielen Dank für dieses Informations Video! Durch meinen Job weiß ich zwar viel über Volkswagen, aber das ist ziemlich geordnet und gesammelt! Vielen Dank 😊
@Harry-Hartmann
@Harry-Hartmann Жыл бұрын
Ein sehr interessante Doku 👍🏻
@Tom2404
@Tom2404 2 жыл бұрын
2:50 ich denke hier wäre eher ein Vergleich zu einem Kleinwagen wie dem Opel P4 angebracht, der kostete 1935 1650 Mark.
@elisabethschyns765
@elisabethschyns765 2 жыл бұрын
Opel konnte nicht gut mit Hitler.
@Tom2404
@Tom2404 2 жыл бұрын
@@elisabethschyns765 macht hier aber keinen Unterschied. Es ging eher darum, dass hier als Beispiel für damalige Autos ein riesiger Mercedes angeführt wird wenn es auch Kleinwagen gab.
@TimSilberhorn
@TimSilberhorn 2 жыл бұрын
Den Vergleich mit dem damals teuersten Mercedes fand ich auch etwas unpassend. Das ist, als würde man heute einen Dacia Sandero (>400.000€) vergleichen und dann sagen, dass das Luxus ist und sich keiner Leisten kann.
@Tom2404
@Tom2404 2 жыл бұрын
@@TimSilberhorn wobei man sagen muss, dass 1600Mark trotzdem einem ganzen Jahresgehalt entsprach. Also billig war es auch nicht.
@TimSilberhorn
@TimSilberhorn 2 жыл бұрын
@@Tom2404 Stimmt. Der Vergleich würde den Preis eines Autos dann aber auch in Relation zu einem Durchschnittsgehalt setzen, wodurch klar wird, dass selbst ein "günstiges" Auto noch recht teuer war.
@georghanslmaier9086
@georghanslmaier9086 2 жыл бұрын
Die Wahrheit über Greenpeace wäre auch mal sehr interessant. Das Umweltthema steht ja hier nun im Vordergrund, allerdings sind die Grundfeste von Anti-Krieg und Anti-Atom völlig in Vergessenheit geraten
@franklinnaser1299
@franklinnaser1299 2 жыл бұрын
ich arbeite volkswagen und bin mehr als stolz darauf, bester Arbeitgeber
@Strongtiger16
@Strongtiger16 4 ай бұрын
Definitiv!😊
@robingood62
@robingood62 2 жыл бұрын
Das ist ein hervorragendes Format! Danke für die gute und seriöse Arbeit. So soll Journalismus sein!
@mudvayne6987
@mudvayne6987 2 жыл бұрын
Danke für das Video. Inhaltlich wie immer hervorragend. Konstruktive Kritik: Ich finde den Videotitel und generell die Benennung der Videos aus dieser Reihe unpassend, weil es mich total an Bild-Zeitungs Überschriften erinnert. Wahrheitsanspruch ist generell problematisch und ich finde du tust dem Video damit keinen Gefallen.
@bastianjacobsen3279
@bastianjacobsen3279 2 жыл бұрын
Ich habe 2013 für die Volkswagen Group China gearbeitet und ein solches "Compliance-Training" oder "Code-of-Conduct-Training" hat es damals nicht gegeben, obwohl es damals schon das Werk in Urumqi gab. Soweit ich weiß, war damals ein solches Training in Planung, aber ob es umgesetzt wurde, kann ich nicht sagen. Außerdem ging es damals eigentlich nur darum, dass sich v.a. die Beschaffungsabteilung nicht von Lieferanten bestechen lassen sollte. Wie der VW-Pressesprecher sich so weit aus dem Fenster lehnen kann, ist mir schleierhaft. Abgesehen davon lebe ich heutzutage von Erwerbsminderungsrente aus psychischen Gründen, die maßgeblich auf meine beruflichen Stationen im VW-Konzern zurückzuführen sind, was mehrere unabhängige Ärzte bestätigt haben. Ob das einen "Top-Arbeitgeber" ausmacht, als den sich VW gern sieht, wage ich zu bezweifeln. Insofern finde ich es wichtig, sich mit den Schattenseiten eines solchen Konzerns zu beschäftigen, wobei du meiner Meinung nach nur an der Oberfläche gekratzt hast. Aber das ist von Extern in so einem relativ kurzen Format auch schwierig, deswegen schon mal vielen Dank für diesen mutigen Beitrag.
@Mustafa-6161
@Mustafa-6161 2 жыл бұрын
Wie immer ein super Video. Ich liebe deine Berichterstattung 👍🏻
@nilstebbe9538
@nilstebbe9538 2 жыл бұрын
Informatives Video Mirko,ich fände es interessant wenn von dir ein Video zu die Wahrheit über den Chemiekonzern Bayer rauskommen würde Mirko
@thokrg
@thokrg 2 жыл бұрын
Niemand kann etwas so Großes aufbauen, ohne über Leichen zu gehen.
@mentatsexe4067
@mentatsexe4067 2 жыл бұрын
Wenns keine Grenze gibt, dann erst recht. Man setzt die Messlatte immer wieder höher und die Leichen scheinen nicht erwähnenswert zu sein.
@maxfeiler2603
@maxfeiler2603 2 жыл бұрын
Danke für diese informativen Videos! Ich liebe sowas. Ich bin gierig nach Wissen. Schön dass du sowas machst😊
@antonbernad952
@antonbernad952 2 жыл бұрын
Fleißig ist nicht nur dieser Konzern, sondern auch deine Arbeit für dieses Video! Danke für deinen Upload, hast du Hammer gemacht! Grüße!
@derroman7814
@derroman7814 2 жыл бұрын
Eure Videos sind sehr lehrreich, feier ich👍
@GibLoch
@GibLoch 2 жыл бұрын
Geht so HH
@eisdieler82
@eisdieler82 2 жыл бұрын
Super zusammengefasst 👍🏻 wie immer top Qualität
@SonGoku-rd6fe
@SonGoku-rd6fe 2 жыл бұрын
Als nächstes Thema wäre Carl/Karl Benz und Gottlieb Daimler sehr interessant, da die beiden sie Automobilindustrie angekurbelt haben. Danke Mirko 😊
@shmazen6320
@shmazen6320 2 жыл бұрын
Das ist echt einer der wenigen deutschen Kanäle, die ich mir wirklich gerne ansehe. Sehr sympathisch UND sachlich rübergebracht.
@hansblafoo
@hansblafoo 2 жыл бұрын
Grundsätzlich ein sehr gut aufbereitetes Video, aber an einer Stelle fand ich es leider zu unreflektiert: es ist schon sehr auffällig, dass Greenpeace immer wieder gegen Volkswagen ins Feld zieht (siehe Kritik an den E-Fahrzeugzulassungen, die Aktion mit den 1000 geklauten Fahrzeugschlüsseln, diverses Anketten auf Eisenbahn gleisen, Einbrüche aufs Werksgelände usw.) und das obwohl Volkswagen unter den Automobilkonzernen gerade im Hinblick auf Klimapolitik aus meiner Sicht eines der besten Unternehmen ist. Nur gab es dazu im Video keine Einordnung. Die Kritik an den E-Fahrzeugzulassungen finde ich zum Beispiel sehr hanebüchen, denn VW konnte und kann z.B. gar nicht so viele E-Fahrzeuge (selbst bei Teileverfügbarkeit!) produzieren, wie sie verkaufen könnten. Das sieht man z.B. daran, dass als Geschäftsfahrzeug schon seit Monaten keine E-/PHEV-Fahrzeuge bestellt werden können, weil die alle richtigerweise an Endkunden gehen. Ich persönlich fände ein "Die Wahrheit über Greenpeace" doch mal recht spannend. Greenpeace liefert ständig illegale Aktionen (ich sag nur Gleitschirmflieger im Stadion!) ab, aber trotzdem werden deren Aussagen unreflektiert immer als Wahrheit dargestellt. Das finde ich schon sehr seltsam und das obwohl ich das Thema Umweltschutz schon sehr wichtig finde. Aber irgendwie hat Greenpeace anscheinend seinen Fokus verloren und liefert nur noch Gaga-Aktionen ab.
@conquestheld
@conquestheld 2 жыл бұрын
Naja, eine schlechte Aktionsform und die Fakten und Botschaften die dahinter stehen sollte man schon trennen. Greenpeace hat übrigens selbst erklärt, warum ausgerechnet VW. Wen man möchte, dann kann man das auch wissen. (Sogar ohne viel Aufwand)
@hansblafoo
@hansblafoo 2 жыл бұрын
@@conquestheld Nein, das sehe ich anders. Der Zweck heiligt nicht die Mittel und Greenpeace bewegt sich oft im illegalen Bereich. Das ist kriminell und insofern sehe ich nicht, warum ich Greenpeace oft auch nicht bewiesene "Fakten" glauben soll. Und warum hat Greenpeace sich nun VW rausgesucht? Warum soll ich das jetzt herausfinden? Du behauptest es, also liefere du die Quellen.
@conquestheld
@conquestheld 2 жыл бұрын
@@hansblafoo Du widersprichst dir jetzt etwas selbst und hast meine Antwort auch nicht richtig gelesen/ verstanden. Gerade eben ging es noch darum, dass man sich die Fakten und Themenlage generell anschaut und ich sagte lediglich dass man das eine nicht gut heißen muss, aber Fakten dennoch richtig sein können. Von "Zweck heiligt die Mittel" war gar keine Rede. Warum du das selbst raussuchen sollst? Weil du es kritisiert hast, aber dir der Hintergrund scheinbar nicht bekannt ist und du ihn ja scheinbar wissen möchtest. Ich weiß ihn...
@hansblafoo
@hansblafoo 2 жыл бұрын
@@conquestheld Dann hast du mich nicht richtig verstanden. Ich wollte darauf hinaus, dass ein Verein, der ständig Gesetze bricht für mich nicht vertrauenswürdig ist. Demzufolge kann ich auch den dann getroffenen Aussagen nicht vertrauen. Die Aussage bzgl Zweck heiligt die Mittel ergibt sich dadurch, dass du von einer Trennung von Form und Fakten sprachst. Wie ich nochmal dargelegt habe, funktioniert das aber für mich nicht, dass heißt es ist nicht trennbar. Das mag sein, dass du den Grund kennst. Ich kenne ihn nicht bzw. verstehe den Feldzug gerade gegen VW nicht. Es ist mir aber auch zu müßig, mir das jetzt rauszusuchen, um deine Aussagen zu belegen. Ich bin jedenfalls gespannt, wie die gerichtlichen Auseinandersetzungen demnächst zwischen den beiden Parteien ausgehen werden und ich hoffe ehrlicherweise, dass Greenpeace einmal auch mit den Konsequenzen für sein illegales Handeln zurechtkommen muss.
@85Narashima
@85Narashima 2 жыл бұрын
So gerade von der Nachtschicht bei VW heimgekommen und dann erstmal dieses Video geguckt. Vielen Dank!!
@the_accountant07
@the_accountant07 2 жыл бұрын
Also dass Katar drittgrößter Aktionär, liegt nicht in der Verantwortung von VW. Die Aktien werden auf einem regulierten Markt gehandelt. Wenn Katar kein Aktionär werden soll, muss der Staat einen entsprechenden Handel mit Aktien aussetzen oder halt verbieten. Aber Volkswagen, dies anzukreiden ist nur falsch. Sonst aber ein interessantes Video :)
@theresurrection33
@theresurrection33 2 жыл бұрын
Ja tut es auch nicht. Warum hetzt ihr gegen katar ihr drecks nazis
@sergioramires8844
@sergioramires8844 2 жыл бұрын
Nicht ganz richtig. Katar hält knapp 15% Anteile an VW. Heißt die können bestimmte Sachen zu ihrem Vorteil nutzen und mitbestimmen. Das ist was anderes, als Aktien von einem Unternehmen zu haben wo jede Privatperson investieren kann.
@the_accountant07
@the_accountant07 2 жыл бұрын
@@sergioramires8844 das habe ich auch nicht bestritten. Aber Fakt ist, dass die Aktien von VW an einem öffentlichen und regulierten Markt gehandelt werden. VW kann da nicht den Aktionären einen Handel mit ihren VW-Aktien vorschreiben. Das obliegt immer noch dem Staat. Bedeutet, die BRD müsste entsprechende Gesetze erlassen, die einen Aktienhandel mit Katar bspw. verbieten. Deswegen ist für mich der Kritikpunkt einfach zu kurz gegriffen.
@peterdehmstehter5326
@peterdehmstehter5326 2 жыл бұрын
@@the_accountant07 wenn du den Gedanken weitergehst kommst du dann von ganz allein drauf was auf solchen lobbytreffen besprochen wird und warum man bestimmten Parteien oder Politikern Geld spendet... Was denkst wie Gas Gerd das ganze durchgezogen hat? Von wegen reguliert und so...
@the_accountant07
@the_accountant07 2 жыл бұрын
@@peterdehmstehter5326 und? Die Gesetzgebung liegt immer noch in der Gewalt der Legislative. Wie gesagt, soll ein Handel mit entsprechenden Staaten und/oder Unternehmen durchgeführt, obliegt es der Regierung entsprechende Maßnahmen zu erlassen. Das ist meine persönliche Sichtweise :)
@martinneumann7783
@martinneumann7783 2 жыл бұрын
In meinem Leben hatte ich nur zwei Autos von Volkswagen: ein Polo Coupé Mitte der 90er (Zahnriemen gerissen) und einen 2005er Škoda Fabia RS von 2015 bis 2019 (TüV zu aufwendig, also weg damit). Nach dem Diesel-Skandal haben die Leute mehr VWs gekauft als je zuvor. Ist das zu verstehen? In der Pandemie trat Herr Diess flennend vor die Kameras und hat um Unterstützung gebettelt. Wie würdelos! Fazit: ich bin raus. Mein aktuelles Auto ist klitzeklein, japanisch, wurde in der Tschechei gebaut, trägt ein rotes französiches Kleid und kann nix, außer fahren. Wunderbar!
@CPTGadget
@CPTGadget 2 жыл бұрын
Entspannt n Käffchen trinken und dein neues Video schauen 😎 Beste Kanal überhaupt 🙏🏻😍😍 Ich hoffe ich werde auch mal Erfolg haben auf YT 🤩🤩
@topi4643
@topi4643 2 жыл бұрын
yeähhhh richtig cool 😎🤪👍🏻👍🏻😹😹
@rainerkreimeyer
@rainerkreimeyer 2 жыл бұрын
Nicht nur Kaffee, bei mir gibt es noch Kuchen dazu 😋
@MrWissen2go
@MrWissen2go 2 жыл бұрын
Alles Gute für dich - und danke fürs Zuschauen!
@valebili9992
@valebili9992 2 жыл бұрын
Perfektes Video , habe viellen herzlichen Dank Mirko ..
@Teilzeitotaku
@Teilzeitotaku 2 жыл бұрын
19:03 - 19:09 "Ja, aber die Anderen machen es doch auch!" ist weder eine Rechtfertigung noch eine Entschuldigung für die eigenen Fehler. Man stelle sich das mal vor Gericht vor, wenn jemand vergwaltigt oder getötet wurde.
@sockosophie3132
@sockosophie3132 2 жыл бұрын
Konzerne stehen Dank der €DU manchmal über dem Gesetz, eigentlich immer sobald damit gedroht wird, dass Arbeitsplätze wegfallen...
@Rithmy
@Rithmy 2 жыл бұрын
Zum Glück wurde dieses Argument im Video nicht gebracht
@barbaros9313
@barbaros9313 2 жыл бұрын
Ich arbeite selber bei vw. Sehr interessant, wie du es rüber gebracht hast alles.
@Einbaukueche
@Einbaukueche 2 жыл бұрын
Das was VW heute auf ihren Preisschildern schreibt, ist nicht nur unverschämt, sondern auch noch vollkommen am Thema vorbei.. Ich bin froh dass ich diese TFSI Pest nicht gekauft habe..
@momothebeast7897
@momothebeast7897 2 жыл бұрын
Ein Einblick in die Privatisierung der Krankenhäuser wäre ein sehr wichtiges Video.
@ellabuegelfreiheit4837
@ellabuegelfreiheit4837 2 жыл бұрын
Wir immer ist das Video sehr lehrreich bzw. hilfreich. LG
@FrittenFriseurLPs
@FrittenFriseurLPs 2 жыл бұрын
Wieder mal ein sehr, sehr interessantes Video. Die Werbe-Strategie von VW fand ich immer schon sehr interessant. Gefühlt macht VW nämlich fast schon "kulturelle Aneignung" und versucht sich öffentlich immer mit typischen deutschen Tugenden zu schmücken: Verlässlichkeit, Zuverlässigkeit, Effizienz - Hier wird etwas gebaut, das gut ist. Punkt. Was hinter den Kulissen passiert, ist aber oft ganz anders. Sehr interessant. Danke für dieses Video :)
@wolfbue7912
@wolfbue7912 2 жыл бұрын
Seit wann sind Verlässlichkeit, Zuverlässigkeit, Effiziens deutsche Tugenden ? ?
@FrittenFriseurLPs
@FrittenFriseurLPs 2 жыл бұрын
@@wolfbue7912 Sie sollten es mal gewesen sein :D
@wolfbue7912
@wolfbue7912 2 жыл бұрын
Wir sprechen hier von Tugenden ! ! Ob diese explizit Deutsch waren, sind oder sein werden, wage ich zu bezweifeln ! ! Das sage ich sehr vorsichtig, die Chinesen sagen heute noch, dass Deutsche Produkte die Besten sind ! ! Die kaufen nur, wenn "Made in Germany" draufsteht ! ! Ausschließlich nur ! !
@marzipan24
@marzipan24 2 жыл бұрын
@@wolfbue7912 ja klar "die kaufen nur wenn made in Germany draufsteht". Komm mal von deinem Ross runter ! ! 🤣
@wolfbue7912
@wolfbue7912 2 жыл бұрын
@@marzipan24 Ich handel mit China ! ! Ich wundere mich selber ! ! Aber steht nicht "Made in Germany" drauf, kaufen die es nicht ! ! Das hat nix mit hohem Ross zu schaffen ! !
@gustavhi5246
@gustavhi5246 2 жыл бұрын
Hey Mirko @MrWissen2go, gutes Video! Es fehlen allerdings einige Verlinkungen, auf die du im Video durch "Finger-heben" hingewiesen hast. Könntest du die noch hinzufügen?
@atlas956
@atlas956 2 жыл бұрын
schau mal in die videobeschreibungen, da ist das material verlinkt
@izrailas
@izrailas 2 жыл бұрын
@Gustav Hi Du guckst das Video wahrscheinlich auf einem Smartphone/Tablet in der KZbin App, weshalb dir die Verlinkungen im Video nicht angezeigt werden. Einfach auf die 3 Punkte klicken und dann auf das „i“ klicken. Dann werden die Verlinkungen angezeigt.
@scout4962
@scout4962 2 жыл бұрын
Gerne lass ich das Abo da, hier sind ja alle Beträge gut. Weiter so. Top Kanal 👍
@johanneskurz7122
@johanneskurz7122 2 жыл бұрын
Wir müssen uns immer wieder in Erinnerung halten, dass die einzige Aufgabe einer AG ist für Ihre Aktionäre möglichst viel Gewinn zu erwirtschaften. Moralische Aspekte spielen nur soweit eine Rolle soweit notwendig um das Produkt zu verkaufen und Gewinn zu erwirtschaften. Die VW AG ist nicht böse, sie tun einfach nur das was unsere Rechts- und Wirtschaftsordnung von ihr verlangt.
@M0butu
@M0butu 2 жыл бұрын
Wie soll eine AG auch böse sein? Der Vorstand ist allerdings ein Satanistenzirkel!
@Sassi7997
@Sassi7997 2 жыл бұрын
Don't hate the player, hate the game. Das System ist schuld, nicht diejenigen, die sich dem System beugen.
@PyroAllvater
@PyroAllvater 2 жыл бұрын
Schöne Grüße aus Wolfsburg 🙋🏼‍♂️😄
@benjaminschuhart8818
@benjaminschuhart8818 2 жыл бұрын
Liebe Grüße aus Südfrankreich VW hat sehr viel Konkurrenz und mit den Mitarbeiter eine Große Verantwortung . Es ist ein Wunder das sich das Unternehmen in all den schweren Jahren so gut halten konnte .
@Andy-pu1gx
@Andy-pu1gx 2 жыл бұрын
Bitte auch ein Beitrag über: Die Wahrheit über die GEZ...
@case6884
@case6884 2 жыл бұрын
Gutes Video! Fände es cool wenn ein Video über die von der EU geplanten Chatkontrolle kommen würde
@nichtnetterMensch
@nichtnetterMensch 2 жыл бұрын
Als Mitarbeiter, der tief in den ganzen Prozessen und Regelungen des Unternehmens steckt, wundere ich mich immer wieder über die "Wahrheiten", die Extern kommuniziert werden. Warum z.B. kein Wort darüber, dass VW einer der sozialsten Arbeitgeber mit beispielloser Mitarbeiterbeteiligung an Unternehmensentscheidungen ist? All die Diffamierung und indirekten Boykottaufrufe schaden nie den Managern sondern allein den Mitarbeitern. Dabei sind wir allein in Deutschland gut 300.000 gut zahlende Steuerzahler. Ein Vielfaches davon noch bei Zulieferern. Wenn die Politik da nicht gerade an Zerstörung interessiert ist, ist das nicht korrupt, sondern logisch. Es ist einfach nur noch verletzend, als Teil einer Verbrecherorganisation hingestellt zu werden.
@7neyooo7
@7neyooo7 2 жыл бұрын
Wenn all die Verbrechen des Konzerns, die beispielsweise in diesem Video präsentiert werden, tatsächlich passiert sind und teilweise noch immer passieren, und wenn es auch stimmen sollte, dass VW seine Mitarbeitenden in seine Entscheidungen einbindet, wie du behauptest, was spricht dann dagegen, Menschen, die sich gerne an den Entscheidungen eines verbrecherischen Konzerns beteiligen, als "Teil einer Verbrecherorganisation" zu betrachten?
@laraldhesch1936
@laraldhesch1936 2 жыл бұрын
Wie immer sehr sehr interessantes Video Mirko, ich hätte jedoch die Bitte bei Darstellungen der Gegenseite (also in diesem Fall VWs Seite) etwas genauer auf diese einzugehen und aufzuklären. Die Erklärung von VW, dass man Gelder an den Staat für Fälle wie die Kurzarbeit durch Corona gezahlt hat hätten mich sehr interessiert und sind wichtig um das Auszahlen der hohen Dividenden einzuordnen.
@peterdehmstehter5326
@peterdehmstehter5326 2 жыл бұрын
Was der Konzern VW mit dieser Aussage meint ist... Das sie jedes Jahr Steuern an den Staat zahlen...
@romanrosenauer
@romanrosenauer 2 жыл бұрын
Danke für das Video! Bitte mehr Videos von "Die Wahrheit über..." Finde das Format sehr Interessant!
@ronnyl.2935
@ronnyl.2935 2 жыл бұрын
Waren es nicht eher die "Engländer" die die Produktion richtig wieder in Gang gebracht haben. Von Amerikanern in dem Bezug habe ich noch nichts gehört
@basti2607
@basti2607 2 жыл бұрын
Ja war auch der Meinung das die Tommys die Werke wieder aufgemacht haben.
@ryker1305
@ryker1305 2 жыл бұрын
Ja, die Besatzungszone war USA. GB war auch sehr nach an der Grenze.
@undomiel9798
@undomiel9798 2 жыл бұрын
@@ryker1305 Geschichte Niedersachsens Niedersachsen ist ein junges Land. Gleichzeitig gehört die Region zwischen Ems und Elbe, Küste und Harz zu den traditionsreichsten Regionen Europas. Dieser vermeintliche Widerspruch hat seinen Ursprung in der bis heute bestehenden Vielfalt des Landes. Es war letztlich die britische Besatzungsmacht, die nach dem Zweiten Weltkrieg Ende 1946 ihre Besatzungszone in drei Flächenländer (Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen und Schleswig-Holstein) und einen Stadtstaat (Hamburg) gliederte. Dabei war die Schaffung Niedersachsens in einigen Landesteilen durchaus umstritten. Okay?? Nun braucht hoffentlich keiner mehr nach zu fragen!! Beginn von VW 1945 Unter der britischen Militärregierung, vertreten durch Major Ivan Hirst, nahm das Werk noch im Jahr 1945 seine Tätigkeit wieder auf. Im Werk richteten Mechaniker der britischen Besatzungsarmee die Wolfsburg Motor Works ein, eine Instandsetzungseinrichtung für ihre kriegsbeschädigten Fahrzeuge. Daneben begann die Produktion des KdF-Wagens, von nun an Volkswagen genannt, während die andere Hälfte der 6.000 Personen umfassenden Belegschaft Kriegstrümmer wegräumte. Die Briten schickten einen Volkswagen der ersten Serie zur Begutachtung nach Großbritannien. Fahrzeugexperten dort befanden, dass das Fahrzeug nicht den technischen Erfordernissen eines Automobils entspräche, und empfahlen, das Werk abzureißen. Die Militärregierung nahm das Werk trotzdem wieder in Betrieb, auch wegen der hier eintreffenden Flüchtlingsströme von Heimatvertriebenen. 1945 wurden fast 2.000 Volkswagen in Handarbeit gebaut, 1946 waren es bereits rund 10.000 Fahrzeuge. Die ersten 20.000 Nachkriegs-VWs erhielten allerdings nur die Behörden der Alliierten. Lg. aus Hannover
@Sassi7997
@Sassi7997 2 жыл бұрын
@@ryker1305 Nö, Die Besatzungszone war die Britische, nicht die Amerikanische. Die Amis haben lediglich ihr Okay gegeben, dass die Briten das Werk unter dem Namen "Wolfsburg Motor Works" wieder in Betrieb nehmen können, um ihre Fahrzeuge zu reparieren.
@unbreakableldorado7723
@unbreakableldorado7723 2 жыл бұрын
Super Video! Bitte auch Videos zu einigen der gigantischen chinesischen Unternehmen 🙏
@maho1201
@maho1201 2 жыл бұрын
Wie wäre es mit einem Video, die Wahrheit über Pfizer oder generell der Pharmaindustrie?
@ulrikek4039
@ulrikek4039 2 жыл бұрын
Das wäre doch mal eine gute Idee
@sandysun4534
@sandysun4534 2 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@conabot
@conabot 2 жыл бұрын
Ach ja.. VW.. Wolfsburg.. 😅 da gibts noch so viel was da so läuft. Die Bänder zum Beispiel.. die laufen immer.. 🙃 Mir persönlich gefällt es sehr gut wenn ihr solche Videos macht!! Die Themen sind wie ich finde sehr wichtig und nachvollziehbar und sachlich aufgearbeitet.. Top!
@anja2275
@anja2275 2 жыл бұрын
Danke für die Objektivität und gut präsentierten Fakten!
@krystofpolach6522
@krystofpolach6522 2 жыл бұрын
Halo Mirko. U ich habe eine frage an dich. Wie lang brauchst du um alle diese informaionen zu finden? Für ein video? Sonst noch einen schönen tag.😀
@enricodresel392
@enricodresel392 2 жыл бұрын
Ich Besitze denn VW Golf GTI Performance MK 7.5 und bin Verliebt 🥰
@brucewillisvonhinten1417
@brucewillisvonhinten1417 2 жыл бұрын
Nice!
@kryptonaut9556
@kryptonaut9556 2 жыл бұрын
Mann sollte lieber wieder den Konzern unterstützen wie jedes andere Land auch ihre eigene gross Konzern schützt.
@M1sterP1nk
@M1sterP1nk 2 жыл бұрын
Wieder ein weitestgehend neutral gehaltenes Video. Danke. Also erst einmal muss man VW zugestehen, dass sie ein Hammer Marketing haben. Egal wo oder wie die in Fettnäpfchen treten, der Deutsche vergisst es lieben gerne wieder. Beim Dieselskandal waren alle echauffiert und trotzdem kaufen die Leute wie blöd immer weiter deren Autos. Ja VW steckt auch viel Arbeit in ihre Technik, aber das Nonplusultra sind sie auch nicht wenn man ehrlich ist. Aber auch hier greift wieder das klasse Marketing. Man schaue sich nur Automagazine an. Da liegt VW nahezu immer in den Vergleichstests auf Platz 1. Der Ruf der Marke scheint also einiges Auszuhalten. Es wir interessant zu sehen, wie die weitere Fehlschläge und Co. wegstecken können? Man denke nur an deren wenig professionell geführte Softwaresparte, die neueste Modele wie den Golf unfertig vom Band laufen ließen.
@samirav1137
@samirav1137 2 жыл бұрын
Dass VW in den Vergleichstest immer sehr weit oben ist liegt daran, dass die Autos garnicht so schlecht sind. VW macht die kleinen Dinge richtig, wie z.b. gute sitze, gut abgestimmte Fahrwerke, gute Lenkung, allgemein sind die Autos gute Allrounder und Alltagsautos.
@matthiasteich7549
@matthiasteich7549 2 жыл бұрын
@@samirav1137 VW glänzt in erster Linie mit ausgezeichneter Verarbeitungsqualität. Das macht natürlich ordentlich Eindruck. Was die Haltbarkeit der Technik allgemein und der Motoren anbetrifft, haben sie in den letzten 10 bis 15 Jahren Katastrophal nachgelassen. Für mich wäre das nichts. Wenn man bei 100.000 km schon Angst haben muss, wie lange der Motor wohl noch hält......
@yadgar1969
@yadgar1969 2 жыл бұрын
@sxc 🔞👇 Pimmelimmelimmelimmelimm... rülps!
@christianlollmann9537
@christianlollmann9537 2 жыл бұрын
Gut gesprochen. Solche Diskussionen sind die Ursache weshalb in Deutschland die Produktion abgewandert.
@fokxz5545
@fokxz5545 2 жыл бұрын
Dass die Vergangenheit aufgearbeitet wurde ist echt gut! Allerdings finde ich es schwierig , die VW AG dafür z.B anzukreiden, dass Katar so viele Anteile hat. Das System (Kapitalgesellschaft) ist eigentlich an „allem“ Schuld. Wir alle selber, haben es soweit gebracht. Geld ist und bleibt das Problem sowie die Lösung für alles.
@marcwun6347
@marcwun6347 2 жыл бұрын
Insb wurde die Vergangenheit schon deutlich vor den angegebenen Daten aufgearbeitet und publiziert. ein Blick ins Unternehmensarchiv hätte da schon ausgereicht, um die richtigen Daten zu nennen.
@technotommy7670
@technotommy7670 2 жыл бұрын
Hoch Lebe unser schöner Kapitalismus!
@michaelfromme-hornberg1957
@michaelfromme-hornberg1957 2 жыл бұрын
@@technotommy7670 Amen🙏🏻
@ngotemna8875
@ngotemna8875 2 жыл бұрын
Wir alle? Hab immer so hart antikapitalistisch wie möglich gewählt, war auf Demos und engagiere mich mehr und mehr im Politikgeschehen. Ich habe mit Sicherheit an der Situation keine Schuld und anderen Arbeitern sowas einzureden hilft nicht. Nein, nicht alle sind schuld. Extrem wenige Menschen die viel zu viel Macht haben tragen die Hauptschuld.
@technotommy7670
@technotommy7670 2 жыл бұрын
@@ngotemna8875 Richtig deswegen bringt es nur dir etwas, da du ein reines Gewissen haben kannst. Letztendlich wird sich die Welt, bis wir sie endgültig (oder uns endgültig) zerstört haben, nicht mehr ändern. Natürlich gebe auch weiterhin ich alles und versuche das bestmöglichste rauszuholen und hoffe noch auf das positive im Menschen... es wird wahrscheinlich aber weniger Erfolg geben.
@Mostrichkugel
@Mostrichkugel 2 жыл бұрын
Super, vielen Dank für diese ausgezeichnete konzise Zusammenstellung der Tatsachen zu diesem Mammutkonzern.
@blabla7310
@blabla7310 2 жыл бұрын
Autofahren ist auch heutzutage "Luxus". Selbstverständlich nicht in der Dimension wie damals, aber auch heute ist es alles andere als günstig Auto zu fahren. Neben dem Führerschein und den Anschaffungskosten eines Wagens fallen ja noch Versicherungen, Reparaturen, Untersuchungen etc. pp. an. Und das Tanken will ja auch bezahlt werden - insbesonders heutzutage alles andere als günstig. Wenn man also nicht gerade gut verdient, so verschlingt ein Auto schon einen Bärenanteil des eigenen Geldes.
@storchennest4812
@storchennest4812 2 жыл бұрын
Ein halbes Azubi Gehalt
@tristanschonhals4416
@tristanschonhals4416 2 жыл бұрын
Luxus heißt ja nicht nur teuer sondern konnotiert normalerweise Produkte, die man nicht braucht. Für viele Menschen ist ein Auto allerdings alternativlos und somit kein Luxus, sondern einfach ein überteuertes Grundbedürfniss
@storchennest4812
@storchennest4812 2 жыл бұрын
@@tristanschonhals4416 ja und man braucht min den Auto 30-45min mit der Bahn fast 2 h pro Richtung, das ist somit keine Alternative und schon Traurig, da es einfach nur in Kassel von dem einen zum anderen Stadtrand ist
@ngotemna8875
@ngotemna8875 2 жыл бұрын
@@storchennest4812 Brauche mit dem Auto exakt 50 min zur Uni. Weg zur Bushaltestelle + Fahrt + am Bahnhof in Zug einsteigen + vom Zielbahnhof mit Bus zur Uni = 2,5h Wenn ich um 8 in der Uni sein will muss ich halb 6 ausm Haus sein. Purer Wahnsinn
@ProfCalculon
@ProfCalculon 2 жыл бұрын
Es kommt an, Welches Autos, Welche Versicherung, Wo man wohnt, Welche SF hat, Was genau versichert ist, Wieviel Km. jährlich...Die Kostenspanne ist Enorm.
@lx9804
@lx9804 2 жыл бұрын
Die Wahrheit über MrWissen2go wäre auch mal interessant 🤔🤣
@MrSuntask
@MrSuntask 2 жыл бұрын
Freue mich schon auf die Sendung "Die Wahrheit über die Öffentlich-Rechtlichen". Achso , nein halt....
@vorsprungelektro
@vorsprungelektro 2 жыл бұрын
Vielen Dank, sehr informativ👍🏻
@fabiray3422
@fabiray3422 2 жыл бұрын
Hab es schon mal vor Jahren unter ein ähnliches Video kommentiert: wenn wir weiter so bequem und sicher nach unseren Werten leben wollen, sind wir auf solche Unternehmern wie VW angewiesen. Ohne wäre der Osten (vorwiegend China) eben bald unangefochtene Weltmacht. Klar sollten wir auch kritisch auf uns selbst und unsere westlichen Unternehmen schauen, um nicht so zu werden wie die, vor denen wir Angst haben. Trotzdem sollten wir unsere deutsche Industrie nicht verteufeln und lieber dankbar sein, für unser gutes Leben, welches wir nur auf Grund einer starken Wirtschaft führen dürfen.
@tanjab.6800
@tanjab.6800 2 жыл бұрын
Unser Wohlstand basiert auf Ausbeutung und den Schulden anderer..... Auf was soll man stolz sein? Auf die die es ermöglichten, den Arbeitern wohl eher. Was hat der Name eines Unternehmens mit der Arbeitsleistung an den Ohren? Die Roharbeitskraft kommt von den Arbeitern.
@fabiray3422
@fabiray3422 2 жыл бұрын
@@tanjab.6800 „… kritisch auf uns selbst schauen …“ steht in meinem Kommentar dazu.
@timj.316
@timj.316 2 жыл бұрын
Wenn ich mich recht entsinne war Braunschweig-Fallersleben in der britischen Besatzungszone und unterstand damit der Britischen Militärregierung. Da die Fahrzeuge gebraucht haben, wurde das Werk wieder als Wolfsburg Motor Works in Betrieb genommen.
@Phydra
@Phydra 2 жыл бұрын
Compliance ist glaub ich in jedem Aktienkonzern "so ne Sache"
@pascha1903
@pascha1903 2 жыл бұрын
Danke für den Bericht, der so aussagekräftig ist, dass er eigentlich gelöscht werden müßte. Wäre schön, wenn die Textversion in einer großen deutschen Zeitung veröffentlicht würde. Die Frage der Menschenrechte wird ein Problem bleiben, weil jedes Land die Frage anders beurteilt.
@kegasetu
@kegasetu 2 жыл бұрын
Das Video war sehr informativ und z.T. auch erfrischend aufklärend. Meine Meinung nach, hätte der Punkt bei 18:44 aber etwas detaillierter erläutert werden können, "wichtig für die deutsche Wirtschaft" kommt nicht annähernd an das ran, was VW für uns bedeutet. Nur wirtschaftlicher Erfolg kann unser demokratisches System stabilisieren und dafür sind solche erfolgreichen Konzern essenziell.
@PuddingXXL
@PuddingXXL 2 жыл бұрын
Wirtschaftliche Erfolg garantiert durch das verraten demokratischer Werte soll irgendwie dazu beitragen dass Demokratie gefestigt und nicht ausgehölt wird? Hört sich eher nach VW romantisieren an als reale Einschätzungen unserer Demokratie. Jeder Staat basiert auf einer Wirtschaft logischerweise. Das macht diese Konzerne die der Wirtschaft angehören aber nicht inhärent demokratisch noch sozial.
@faridbang1639
@faridbang1639 2 жыл бұрын
Volkswagen sind die besten so war das damals!! Das ist heute immernoch so
@SteffenAmoreth
@SteffenAmoreth 2 жыл бұрын
Ich habe einen Touran. Vorher Touran und davor zweimal Golf. VW ist Qualität.
@crunchpunch8613
@crunchpunch8613 2 жыл бұрын
VW ist Schrott. Meine Mutte fährt einen Seat Arona. Bei 5000km DSG Schaden. Die letzten 20 Jahren hat der Hersteller so viele Fehlkonstruktionen auf dem Markt gebracht. Zu schwache Steuerketten, Verkokung der Ventile, DSG Probleme etc. Zudem VW komplette Plastikbomber sind. 70.000€ für einen VW Bulli der ansich ein Nutzfahrzeug ist der komplett im Interieur aus Hartplastik besteht. Für das Geld bekommt man hochwertige Autos von BMW und Mercedes.
@azy179
@azy179 2 жыл бұрын
Wir sollten uns alle bei Volkswagen bedanken, ohne Volkswagen würde es uns in Deutschland nicht annähernd so gut gehen wie es uns geht. Die deutsche Wirtschaft wurde sehr stark durch Volkswagen geprägt.
@estarossa_est
@estarossa_est 2 жыл бұрын
Sowas über andere Autokonzerne wäre auch extrem interessant, müssen auch nicht unbedingt immer deutsche Autokonzerne sein.
@GibLoch
@GibLoch 2 жыл бұрын
Deutsch HH
@tomc9096
@tomc9096 2 жыл бұрын
Richtig. Die Sachen über VW kennt ja eigentlich jeder. Aber über die anderen ist nix zu sehen. Sind die alle 100% korrekt unterwegs?
@lloydreed4721
@lloydreed4721 2 жыл бұрын
@@tomc9096 Zumindest korrekter als Volkswagen. Ja.
@Sassi7997
@Sassi7997 2 жыл бұрын
Ja, warum nicht auch mal was über Tesla, Mitsubishi Motors oder Nissan? Die haben doch sicherlich auch alle Leichen im Keller.
@trulifanpurpura5702
@trulifanpurpura5702 2 жыл бұрын
Wenn sich nun sehr viele westliche Firmen aus Russland zurückgezogen haben, hatte das auch moralische Gründe. Und was sagt uns das über das VW-Werk in Urumqi?
@monkeysru1919
@monkeysru1919 2 жыл бұрын
super video wie immer sehr informativ und sachlich :D
@iamajaax8292
@iamajaax8292 2 жыл бұрын
Danke für das Video, aber nichts was man nicht schon wusste😄👌🏼
@xderjukes2066
@xderjukes2066 2 жыл бұрын
Bin dankbar, dass wir so eine große Firma in Niedersachsen haben!
@lanikeha6545
@lanikeha6545 2 жыл бұрын
Danke für das interessante Video. Mich würde auch mal die Firmengeschichte von Nestlé interessieren. Und über die Folgen,wenn so ein Konzern über Ländergrenzen und Branchen hinweg alles aufkauft. Ist darüber ein Video möglich?
@_random_user_161
@_random_user_161 2 жыл бұрын
Mich würde mal der direkte Vergleich zu Toyota interessieren, der Welt Nummer 1 Automarke. Bei denen hat man glaube ich, kaum so krasse Skandale gehabt.
@Radoslav99
@Radoslav99 2 жыл бұрын
Vw baut wirklich gute Autos. 11:27 Natürlich, Autobauer verdienen Geld zahlen Steuern und schaffen sehr viele Arbeitsplätze. Umweltverbände tun nichts außer kritisieren und allen das leben schwer machen, warum sollte man diese also einladen? Genau deshalb war ich auch beim Abgasskandal voll bei VW, dem Kunden kann es doch völlig egal sein was hinten rauskommt und wenn Abgasnormen festgelegt werden die einfach nicht mehr zu erreichen sind ist das wohl verständlich das die Industrie tricksen muss. Alleine was heute ein Auto alles an Abgasnachbehandlungssysteme haben muss, die das Auto immer noch teurer machen, bezahlen muss es aber der Kunde und nicht diejenigen die sowas vorschreiben, das selbe mit Assistenten, schon ein Windschutzscheiben tausch kostet mittlerweile ein Vermögen weil alles kalibriert werden muss. Deshalb lob ich mir alte Autos.
@siddis9484
@siddis9484 2 жыл бұрын
Herzlich einverstanden. Und den reifendruckmesser..
@theoronig6440
@theoronig6440 2 жыл бұрын
klasse Geschichte und klasse Produkte, mitsamt allen Tochterunternehmen eine fantastische Erfolgsgeschichte.
@gutmensch9339
@gutmensch9339 2 жыл бұрын
... für die Mitarbeiter, Betriebsräte und Anteilseigner..
@ThePandaPlaysHD
@ThePandaPlaysHD 2 жыл бұрын
Hast du das Video überhaupt gesehen? lol
@JohnTrasher
@JohnTrasher 2 жыл бұрын
@@gutmensch9339 kauf dir doch auch Aktien
@robertl.8950
@robertl.8950 2 жыл бұрын
Arbeite in der Zulieferindustrie, kann nur sagen VW ist ein schrecklicher Kunde! Mit Mercedes, Volvo, Fiat...... eine gute Zusammenarbeit. Mit VW 😵
@gutmensch9339
@gutmensch9339 2 жыл бұрын
@@JohnTrasher ...bin ich früher mit auf die Fresse gefallen. Deshalb beneide ich keine kleinen Aktienbesitzer. Vielleicht war und bin ich auch zu blöd..
@Yggdrasil-Rat
@Yggdrasil-Rat Жыл бұрын
Spitzenqualtät! Danke der guten Aufklärungsarbeit. Danke MrWissen2go und dem Team. Ich stelle eine neue Qualität der Bildung fest. Hier lohnt sich jeder GEZ-Beitrag. Vielen Dank Mirko!🎉
@sentox3910
@sentox3910 2 жыл бұрын
Auch das Video von Simplicissimus ist zu diesem Thema sehr zu empfehlen - Super Video!
@juripfeifer7970
@juripfeifer7970 2 жыл бұрын
VW ist liebe ♥ 1.9 TDI im Passat und los geht die Reise! Dann den golf GTI. Ultrageiles Sport Auto :3 Für jedermann etwas!
@Smogli28
@Smogli28 2 жыл бұрын
Gutes und informatives Video :) Persönlich würde ich mich freuen wenn ihr den Format umbenennen würdet in "Hinter den Kulissen von ..." statt "Wahrheit über ...", klingt für mich dann nicht so reizerisch der Titel.
@tknister9771
@tknister9771 2 жыл бұрын
Ich habe mich über die 15€ Dividende der zwei VW Aktien im Mai dieses Jahres gefreut :) Gute Arbeit in Wolfsburg
@paulgoogol2652
@paulgoogol2652 2 жыл бұрын
Ein Kasten Bier. Was will man mehr.
@tknister9771
@tknister9771 2 жыл бұрын
@@paulgoogol2652 Durch die Inflation brauche ich leider bald 3 Aktien. Aber Bier ist immer gut 🍺
@cwilly131
@cwilly131 2 жыл бұрын
Diese Videos hören sich sehr gut recherchiert und einleuchtend an, außerdem werden sie ausgezeichnet präsentiert. Fast schon zu gut.....Mich würde die Geschichte von Toyota, dem großen Konkurrenten von VW interessieren.
@Shaco.
@Shaco. 2 жыл бұрын
Und am Ende ändert sich nichts, alles geht so weiter wie immer und die Mehrheit juckt es nicht.
@yadgar1969
@yadgar1969 2 жыл бұрын
@Wx Spamalamalamalamalam... und jetzt bitte noch die Penisverlängerungspillen!
@riremieverglade3944
@riremieverglade3944 2 жыл бұрын
Danke für das Informative Video =) Ich schaue mir gern deine Videos an und woltle mal fragen ob du auch ein Video über BMW machen könntest :D
@kenedogawa3080
@kenedogawa3080 2 жыл бұрын
Nenn mir ein großes Unternehmen das sehr alt ist in der deutschen Geschichte und keine Kontakte zu den Nationalsozialisten hatte. Solche Geschichtserzählungen über Unternehmen macht keinen Sinn..
@jasonfanclub4267
@jasonfanclub4267 2 жыл бұрын
Doch man sieht ja dass das die Basis war und die so mit anderen Diktaturen weitergearbeitet haben
@perfectionistsworld6551
@perfectionistsworld6551 2 жыл бұрын
Sehr interessantes und doch notwendiges Video, vielen Dank! Und schöne (neue?) Sprecher*In-Stimme :D
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