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[@ericmentzel5278]

Das sind die EVs für die breite Masse. Einfach ohne primitiv zu sein. Hoher Nutzwert. Reichweite ok. SUV Format im Zeitgeist. Für nationale Urlaubsfahrten nutzbar. Dazu hergestellt in EU, Slowakei. Prima.

[@MichaelKallenbach-s3v]

Klasse Fahrzeug, macht sicher auch abseits der Straße mit Allrad eine gute Figur ,etwas für den Weidmann oder Garten u Landschaftsbau mit Anhänger. Supi gut gemacht

[@petermetzger5972]

Der Hybrid ist in den Gesamtkosten deutlich günstiger und hat die viel besseren Fahrleistungen.

[@hardywoodaway9912]

daran sieht man was Stellantis verkaufen möchte…

[@juppjung]

Schönes Video, dafür einen Daumen hoch. Was ich nicht verstehe, dass der scheinbar gleich motorisierte eC3 bei 132 kmh abgeriegelt ist, der größere und schwerere Frontera beik 140 kmh. Warum diese frühe Abriegelung des Citroen?

[@horsthartmann]

Die Darbietung der Fahrdaten bezüglich Verbrauch, Momentan, Durchschnitt, Akkumuliert..ist also immer noch nicht besser geworden? Warum lässt Stellantis seine Fahrer darüber im Unklaren? Vermutlich zu hoch..der Verbrauch, sonst ein anständiges, in der Stahlfelgen "Defender" Optik sogar richtig schickes Fahrzeug.

[@butch405]

Frank Rosin testet jetzt auch Autos? Find ich cool

[@C_Becker]

Das hat echt noch nie einer gemerkt. Respekt.

[@florotec7739]

🤮

[@C_Becker]

Watt is?

[@florotec7739]

@@C_Becker 🤮

[@florotec7739]

@@C_Becker 🤮