ГАЗ-ААА Каракумский пробег 1933 // Наш автопром // Масштабные модели грузовых автомобилей СССР

Масштабная модель грузовика ГАЗ-ААА по мотивам пробега Москва - Кара-Кум - Москва 1933 года.
#газааа #каракум #каракумскийпробег #1933 #diecast43 #rudiecast

[@posadon7428]

Снимаю шляпу перед вами, за ваш титанический труд!!!! Для нашего исторического авто-ликбеза!!! А машинка симпатичная! Обе симпатичные😂😂😂💪💪💪💪💪 С уважением к вам!

[@DIECAST43video]

Симпатичные машинки, да. Несмотря на несоответствия. Забавный эпизод в масштабной истории.

[@ВладимирИзюмников-г2к]

Спасибо за грамотную, правильную речь, сейчас это редкость! А модель, по моему очень хорошая, взял бы такую с удовольствием!

[@MihailVinogradow]

Кому нужна эта модель, могу продать.

[@ВладимирИзюмников-г2к]

@@MihailVinogradow цена вопроса и доставка?

[@ЮрийКрым-к9ц]

Машинка на полке стоит. Типа- экспортная. Пусть будет. Благодаря Вам ещё и прочитал по ходу ролика статью из "Техника молодёжи" 70х, детство вспомнил. Там правильно описано как французы в 20х поездили по Африке, наверно наши решили доказать что "тоже можем".

[@DIECAST43video]

Вот и у меня стоят обе - и песочная, и голубая. Рядом с россыпью зелёных хорошо выглядят, разбавляют. Да и статью с той картинкой, по которой делали тент тоже ведь запомнил, так что видимо поэтому и не раздражают несоответствия.

[@ВадимТолкачев-э3х]

У меня ГАЗ ААА обычный зеленый. На крыльях видны следы от вкладных элементов формы, закрывающие полости формы под ниши запасных колес. На сколько я знаю, крыльев с нишами под запаски не было, а были крылья с прорезями под запаску, для использования запаски в качестве дополнительных опорных катков для преодолевания препятствий, по типу БА, и то в качестве эксперимента, на Карельском Перешейке такие находили.

[@sergiogeras2438]

Взял песочного цвета. Неточность образа совсем не напрягает, нисколько. А фильм "Директор" так и вообще один из любимых про наш автопром тех времен. Кстати, дед мой работал тогда уже на АМО, заточником.

[@DIECAST43video]

Вот это и удивительно: вроде надо бить в набат и не покупать, а они стоят две на полке и вовсе не раздражают. Фильм один из немногих на автомобильную тему, что уже хорошо.

[@sergiogeras2438]

@@DIECAST43video Летом на даче пересматриваю с отцом фильмы: "Гонщики", "Директор", "Гонки без финиша" и другие по теме автопрома. Он у меня награждён почетным значком "Ветеран автопрома", не считая всяких "За освоение модели 412, 2140. От ученика слесаря до нач.цеха прессформ на АЗЛК поработал. Слава богу жив, 82 года. )

[@АндрейСтепаненко-й6е]

Добрых дней, маэстро! Спасибо за познавательный ролик с обилием документов тех лет. Одно удивило - почему с таким упорством упоминаете "Моделист-конструктор"? Ведь Ю. А. Долматовский тесно сотрудничал с журналом "Техника - молодёжи"! И "Наш Автомобильный Музей" с упомянутой статьёй печатался именно в "Технике..." (1973-1975), а не в "Моделисте..." В начале 80-х в течение нескольких лет собирал по комиссионкам журналы с этим "музеем" - собрал-таки! ("Наш танковый музей" всё-таки недособирал...)

[@ШкольнаяЖиза-с7ш]

Когда-то хотел взять, но не взял, было интересно, Спасибо за отличный обзор.

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста.

[@Максхимик-ф4х]

Интересное и страшное (с высоты знаний XXI века) было время. Время надежд и рывка человечества. Люди не подозревают, что всего через несколько лет будет война и многих не станет. А тема пробега интересная, купил бы себе в коллекцию с удовольствием. Отдельное спасибо за въевшуюся в детскую память слово Эль Регистан (погуглил - да, тот самый!)))).

[@DIECAST43video]

Эль-Регистан вообще один, так что да, он.

[@CyborgVolgaRegion]

Спасибо за рассказ. В журнале "Наши грузовики" читал о пробеге и о самой модельке, потому и машинку взял. Голубенькую. Стоит на полке.

[@ЮрийМохов-т3ц]

А теперь у нас нет своего автопрома

[@muwi1538]

АвтоВАЗ, УАЗ, ГАЗ, КАМАЗ - вообще ничего нет, да?

[@rustam6421]

@@muwi1538 Кроме Уаза .К сожалению везде иностранный капитал .

[@muwi1538]

@@rustam6421 это плохо?

[@ЮрийМохов-т3ц]

@@muwi1538 авто ваз это холдинг ниссан рено камаз на 50% комплектующие импортные надеюсь вам понятно стало

[@muwi1538]

@@ЮрийМохов-т3ц непонятно только, что в этом плохого - наоборот отлично, что немного подниматься начинаем, а то вспомнить времена "независимости" - сразу стыдно становится. Первый раз в жизни российский автопром начал создавать что-то конкурентноспособное, а вам все равно не нравится. Даже в СССР не могли ничего своего сделать: Жигули - Италия, ЗиС - Америка, Москвич - Германия... А вы говорите...

[@moln8077]

Спасибо за Прокудина - Горского! Вспомнили! 🐕🏹

[@DIECAST43video]

Да как же не вспомнить каждый раз, когда вопрос о цветах 1920-х и 1930-х годов встаёт.

[@superbird6.998]

Как и КрАЗЫ и МАЗы, "полуторки" - хорошие изделия по отличной цене. У меня в коллекции три подобные модели - собственно, ГАЗ-АА, трехоска ААА (правда, более привычная - темно-зеленая), и автобус 03-30. Купил их пару лет назад в "Детском мире", на замену кривым журнальным - не жалею!

[@Lol_Kek-u5b]

потому что товарищи-капиталисты уделили внимание такому событию, пусть и спустя рукава. Моделька - хороша, если не заглядывать во всякие, эти ваши интернаты. Запаски на крыльях - вобще крышу сносят). А ведь трехоски хорошо бы подошли для бтр-ов. Но не смогли. Товарищ Грачев на НАМИ катал? А по поводу плохого качества продукции самого автопрома, так тогда это было нормой. при производстве танков т-26, процент брака достигал до 72%.

[@RedRoomDiecast]

Beautiful model, great detail. 😀👍

[@Igor_Deringer]

Спасибо за обзор! В свое время приобрел модель в двух цветах (на всякий случай))) Вообще, формы кабины Ford/ГАЗ-A/AA/AAA - просто ад для моделизма. И у НАП, как и практически у всех производителей, они далеки от идеала. Но, на фоне журнальной серии - очень даже неплохо смотрятся, отторжения не вызывают. А то, что вышло в АЛ (более никак не скажешь) - просто ужас.

[@DIECAST43video]

Вот и у меня они стоят в двух цветах с тех изобильных времён. Вообще «Наш автопром» удачно выступил - и до очередного падения рубля успел, и застал ещё голод модельный, когда брали всё подряд и радовались добыче. Сейчас всю эту россыпь ГАЗиков уж точно не брал бы. А фордовская кабина ещё и изменялась постоянно, радиатор один чего стоит - а в СССР почти все варианты Model AA были, и импортные, и собранные из машинокомплектов в разные годы, и свои наконец ГАЗы. Но вообще конечно удивительно, как раз за разом Полуторку не могут сделать. Особенно жуткие варианты из серии «Автолегенды СССР» конечно.

[@Igor_Deringer]

Полностью согласен! А все таки я бы и сейчас всю эту россыпь ГАЗ-иков от НАП взял, да еще по той цене )))

[@stasonzaton6022]

@@DIECAST43video даже этот текст подсознательно Вашим голосом читается).

[@МишганНаумов]

Добрейшего дня , Маэстро! Замечательный исторический обзор.Пробег безусловно был героический.Модели тех лет не собираю,но НАП действительно их навыпускал на любой вкус

[@DIECAST43video]

Да, «Наш автопром» их столько навыпускал, что количество этих коробочек дома просто ужасает.

[@МишганНаумов]

@@DIECAST43video Это да! Кстати мне понравилась модель КОДЖУ от Ультры.Очень выигрышно смотрится на фоне НАПовских моделей

[@romak8866]

Спасибо за интересный рассказ. Много интересного услышал. А на модель эту поглядываю время от времени, но не взял пока что.

[@DIECAST43video]

Они вряд ли станут дефицитом.

[@romak8866]

Я тоже такого мнения.

[@ОлегЛаптев-й7б]

Действительно,брал как дополнение к ЗиС-6 от м/классик,но пришлось дорабатывать хотя бы декалями и табличками с номером в колоне,а вот с запасами никчемными пришлось согласиться,т.к. если убрать пришлось бы искать донора из-за крыльев да и перекрашивать,в общем особо не моя тема,оставил в минимальном конверсировании.

[@carmix5751]

Неплохая модель, но небольшая проработка!!!

[@ИгорьКушнарёв-ш3ы]

Маэстро, моё почтение! На четвёртой минуте просмотра поймал себя на масле, что смотрю обзор на модель "Нашего Автопрома", а не ролик про, непосредственно, "Каракумский пробег", так был погружён в повествование! Спасибо за труды!

[@Митяй-х9й]

Спасибо за обзор. Историческая часть-загляденье!

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста.

[@samantos]

Пропустил ввиду несоответствия оригиналу.

[@ВладимирХромей]

Есть у меня Кара-кум. Но голубой. Просто потому что больше понравился.

[@VovaBarmaleykin]

Думал думал всё решался но так и невзял ни жёлтую ни голубою и обычную зелёную тоже невзял. А теперь всё никак не соберусь запилить трёхоску из дэагостиневской АА

[@maxlifeonline8970]

Вы раньше освещали почти каждый новый выпуск «АЛ Грузовики», сменивших их «легендарных» на канале не наблюдаю. Не зашла серия?

[@барийбариеов]

не надо китайские модели ругать , свои не можете сделать -- молчите !!!!!!!!!!!

[@ЕвгенийВенцель-н5й]

Хорошая модель, есть такая голубая, в свое время выбрал её, цвет понравился больше. Обзор, как всегда на высоте! Спасибо интересно было послушать!

[@karaya1260]

Вот сам пробег - это безумно интересно. На таких каракатицах и в таких условиях такое расстояние - просто уму непостижимо)) Но ГАЗ-ААА этот - я вот в свое время смотрел-смотрел на оба варианта поочерёдно... И что-то уж настолько "по мотивам".. Что купил в итоге все-таки "обычный" ААА)) Хотя можно "подшаманить" - тент "задуть" другим цветом и пр.

[@ОстапСулейманБертаМарияБендерб]

Стоят у меня на полке обе модели и желтая, и голубая. Симпатичные машинки! А что до номеров и табличек, так их при желании можно сделать самому! Очень оригинальная моделька получилась...

[@ChryslerDnipro]

Не решился взять такую же модель, не взирая на невысокую цену и воспоминания о когда то прочитанных советских журналах (в За рулём эпохи Брежнева тоже были заметочки и фотографии на эту тему) - очень "игрушечно" она выглядит, видимо из за цвета и "пластикового" тента А обзор как всегда на высоте!

[@stanik452]

Больше игрушка...

[@DIECAST43video]

Как и Corgi когда-то.

[@АндрейТокарев-и9и]

Доброго времени суток! Машинка такая на полке к сожалению отсутствует, и даже не попадалась никогда в продаже. Спасибо за отличный исторический рассказ, к своему стыду я раньше никогда даже не слышал об этом автопробеге.

[@ВладимирМухин-у7г]

Спасибо за интересный обзор и за прекрасный (как всегда) стиль повествования, по домашнему уютный и в то же время с тонким троллингом и междустрочием :)

[@DIECAST43video]

И вам спасибо на добром слове.

[@АндрейМоторхэдович]

😎👍 Спасибо за обзор

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста.

[@aleko4374]

С удовольствием добавил в коллекцию.

[@models2066]

ЛАЙК! Классный ГАЗ-ААА! Всегда с интересом смотрю Ваши обзоры.

[@DIECAST43video]

Это занятная машинка, хотя и неправильная совсем.

[@disliker]

Хорошая модель в красивом цвете, такой у меня не имеется. Но вполне можно будет попробовать заиметь.

[@DIECAST43video]

Это не особо сложная задача при желании.

[@maddog7418]

Доброго времени суток, Маэстро.. Очередная благодарность за познавательное видео.. Именно такой модели в коллекции нет, но имеют место быть еще советские ГАЗ-АА, ГАЗ-ААА и полугусеничный ГАЗ-60.. А из изделий "Нашего автопрома" есть ГАЗ-ААА обр. 1943-го года, тот,который с деревянными дверями, одной фарой головной оптики и с тентом.. Еще из грузовиков есть УрасЗиС-5В (по-моему, самый первый грузовик от "НАП" в моей коллекции), ЗиС-32, ЗиС-36 и из последних приобретений - полугусеничный ЗиС-42..

[@WW-uw1dv]

Спасибо! Очень давно хотел увидеть обзор на эту модель. Была ещё модель голубого цвета тоже с пробега.

[@ЮрийЮрченко-м5н]

Познавательный обзор,спасибо маэстро за бережное отношение к нашей непростой и неоднозначной истории страны,приятно было посмотреть,модель конечно спорная,но за ее стоимость можно простить ее огрехи

[@kruasan888kusahij7]

Да тоже в свое время не взял и теперь конечно не нужна такая фантазия - спасибо за обзор !

[@vonavi7391]

Мерзкая пропаганда этот автопробег. Случился он на энтузиазме единиц, страхе большинства и под присмотром поводырей комсоргов.

[@rustam6421]

Без энтузиастов этот мир бы был бы пуст . А 1933 вы бы Всемирно приветствовали этот автопробег . Просто жить бы очень хотелось и еще и вкусно. А это интересный блог о хобби , а не о политике.