Škoda Felicia Červená Romantická || Abrex || Коллекционная масштабная модель

Масштабная модель автомобиля Škoda Felicia в цвете Červená Romantická на штампованных колёсных дисках - то, что надо.
Переиздание хорошо знакомой масштабной копии от Abrex производства Hongwell.
143ABS-709BO
#skodafelicia #abrex #diecast43 #rudiecast

[@fanklubkarlagotta5326]

Kto je tu zo Slovenska alebo Česka?Like

[@doc-martin]

Len pre Slovensko alebo Česko kzbin.info/www/bejne/aHuwo4t9j65pfZI

[@АТП43]

Пришёл, увидел, оценил!👍🏻

[@DIECAST43video]

Спасибо!

[@Egor_Kabanoff]

Спасибо за обзор! Хорошая моделька, она у Abrex / Hongwell вышла весьма достойной, по сравнению с примитивной старой дилерской "открывашкой" от Kaden - "небо и земля", их даже ставить рядом нельзя. У моей сине-зелёный цвет и колёса другие - на литых дисках. Но видимо, надо иметь и такой вариант.

[@DIECAST43video]

Пожалуйста за обзор. Abrex целый пучок этих моделей переиздал год назад, с разными колёсами наконец-то. И как по мне на штамповке эти модели выглядят ещё лучше, чем на литье.

[@Egor_Kabanoff]

@@DIECAST43video Да, мне тоже штампованные диски нравятся.

[@model-sanya_77]

Классная шкода

[@DIECAST43video]

Это так.

[@posadon7428]

Маэстро, доброго дня!! И вам за труды и Шкоде, зачёт!!!!! Прям сел-поехал!!!!!!! Няшечка модель!!!! С уважением к вам!!! Мужчины, берём своих дам и подсаживаем их на киношки от Маэстро!!! Ну и подписываемся и лайкосики ставим!!! Не забываем за проезд передавать!!!!! 😁😁😁😁😁😁😁

[@DIECAST43video]

Шкода молодец, факт. Вам спасибо за поддержку.

[@Ростислав-с1т]

Вот она, созидательная сила кронакризиса, каждую ночь по обзору🙂

[@moln8077]

У Маэстро Болдинская осень...😉👍🏻

[@DIECAST43video]

Интересно, сколько зрителей без помощи Гугля поймут о чём речь?

[@МишганНаумов]

Добрейшего утра, Маэстро! Замечательный обзор и модель прелестная.Простенько и со вкусом

[@DIECAST43video]

И машинка простенькая, и моделька простенькая, но цвет хороший и колёса теперь тоже.

[@МишганНаумов]

@@DIECAST43video Да, всё так!

[@ОлегПетров-п5б]

Здраствуйте как ваш дела skoda да хороший и тёплый автомобиль чехи молодцы модель красивый цвет идет

[@doc-martin]

Олег Петров лудший

[@ОлегПетров-п5б]

doc martin даров спасибо!

[@samantos]

@@doc-martin "Лудший" - новое правописание?

[@ОлегОрехов-я6п]

Мне нравится с меня лайк

[@DIECAST43video]

Хорошая машинка.

[@moln8077]

Прервались только один раз на рекламу Dacia, а так моделька очень симпатичная. Даже прикупить в гараж захотелось, но мелкий масштаб. У меня таких немного. 🐕🏹 А филиция была вроде недавно зелёная?

[@DIECAST43video]

Экий KZbin хитрый, знает что подсунуть в рекламу. А модель симпатичная, да.

[@dmytro-petin]

Здравствуйте, уважаемый DIECAST43! Да, и это таки правильная Шкода :) Очень приятная модель. Как по меркам 10-летней давности, так и по факту на сегодня. А насчёт способа остекления, позвольте не согласиться с тезисом, озвученным на 7:02 Это ведь Hongwell и это, своего рода, их инженерный почерк :) Равно как и простенькая, но аккуратная и сбалансированная деталировка, не пугающая дисбалансом травлёных дворников при неокрашенных подфарниках, чем время от времени так любят грешить трудолюбивые, но не очень старательные китайцы из РСТ :)

[@DIECAST43video]

Hongwell, по крайней мере тех лет, - действительно "фирмА", со своим почерком и подходом. Видимо этим и цепляет некоторых коллег, которые собирают именно модели этого производителя, под какими бы марками они не выходили. Хотя вроде и китайское происхождение - поди разбери, что этим коллекционерам надо.

[@dmytro-petin]

Ну, как мы уже знаем, Китай Китаю рознь. Можно купить телефон Хiaomi, а можно купить какой-нибудь, абстрактно говоря, Sunihuyvchai :) Также и в нашем нелёгком масштабном деле :)

[@DIECAST43video]

И то верно. Но нам бы что-нибудь из Фаберже бы.

[@Fenodima]

И моделька отличная, и сам автомобиль был очень приятный. Жаль, что нынче на улицах встретить почти не реально.

[@DIECAST43video]

Да вроде встречаются ещё изредка.

[@Egor_Kabanoff]

Почему не реально? Встречаются ещё, правда следы ржавчины либо варки возле порогов не скрыть.

[@butcher2094]

Очень аккуратная модель ... Тебе бы с твоим голосом на телевидение работать !

[@DIECAST43video]

Нам с боброедами не по пути.

[@igorgullievich4193]

Добротная модель , к сожалению у меня нет такой модели в моей ,, конюшне ,, .... сейчас я думаю в свободной продаже не найти . А за обзор конечно большое спасибо !!!!

[@DIECAST43video]

Как это не найти? Чехи ещё не распродали, у них есть.

[@igorgullievich4193]

@@DIECAST43video ....придётся обращаться к чешским , а то и словацким товарищам !!!!

[@DIECAST43video]

Верной дорогой идёте!

[@doc-martin]

Тот самый цвет, тот самый размер. И колеса. Других и не надо.

[@DIECAST43video]

Именно так.

[@georgii1598]

Как обычно интересный обзор,с удовольствием смотрю.надеюсь когда нибудь сделайте обзор на классический бмв е23 от миничампса.

[@samantos]

Нарисованные противотуманки портят впечатление. Да и бампера с кузовом сделаны единой отливкой из-за чего переход между цветами нечёткий. В общем, Abrex ассоциируется с Карарамой.

[@anatoliulrich5832]

здраствуйте она похожа на переходные модель гольфа2-3

[@DIECAST43video]

Фольксваген постарался.

[@Максхимик-ф4х]

Что интересно, будучи "дном" на западном рынке, Лады были на голову выше в автопроме восточного лагеря, и только приход его величества рынка расставил всё на свои места. Правда автопрому соцлагеря не повезло, за исключением Шкоды. Но это и справедливо, уж больно богатейшая техническая школа была в довоенной Чехословакии.

[@DIECAST43video]

У Польши уже был свой ФИАТ к 1970-м, причём не один, а Фаворит вполне себе конкурировал с Самарой в 1980-х. Так что "на голову выше" - вряд ли, смотря с чем сравнивать.

[@Максхимик-ф4х]

@@DIECAST43video Согласен. Плюс, поляки попробовали сразу перескочить вариации седана 125-го (как наши пятёрки, семерки) и сделать современный хэтчбек (Полонез), но тут уже уткнулись в свой техуровень... Также я ещё забыл Румынию и Югославию.

[@DIECAST43video]

Про Румынию не знаю, а Югославия - не совсем соцлагерь по многим параметрам. Там например вполне доступны были почти все новые иномарки, можно было пойти и купить - это немного меняло отношение к автомобилям и собственного производства, и остальных стран Восточного блока. Вообще тема автомобилизации в Восточной Европе времён развитого социализма - очень интересная, но кроме пары англоязычных книг на эту тему ничего особо не издано обзорного.