3년전이라고 해도 시원한 느낌이네요.다른데는 옆길로 많이 세던데.. 전 작년 8월 중순 봉고 3 받아 운행중 2주전 매연저감장치 경고등 켜지고, 속도가 안 나서 오토큐 가니 정상이고, 엔진경고등만 켜지면 오라하더군요. 연기가 심해 다른 오토큐에 가니 매연만 빼는작업과 기어센스 리셋만 해주더라고요. 속도는 나아졌는데 20km넘어가니 연기가 많이 나와 단골 카센터에 가보니저감장치센서 온도가 900도넘게 나온다네요. 몇일후 서비스센터에 가서 진단후 위에 저감장치 지시사항 내려오면 찾아오라는... 얼마후 엔진 경고등이 켜지고, 3번 정차중 2번은 차내 배기냄새로 창문을 열고 운행하다가 집근처 오토큐에 가니 드디어 저감장치 부품이 다음주에 오니 정비해준다네요. 8월 중순에 차받아 택배일하며 일주일중 5일 일하고, 하루100km 운행하며 일하는데는 15km전후됩니다. 약 13,000km 운행, 엔진오일 2회교체, 요소수 1회보충, 에휴 급발진 아닌게 다행이네요. 지산카센타 화이팅
@지산카센터 Жыл бұрын
시청해 주셔서 고맙습니다. 별빛에 화로님. ^^ 겨울철 추운 날씨에 따뜻한 저녁시간 보내시고 2023년 계묘년 새해 복 많이 받으세요.
@dv95 жыл бұрын
이런저런 크고 작은 자동차에 대한 정보와 지식을 공짜로 보고 배울 수 있는 정말 감사한 채널이에요..!😆 드디어 1천명 돌파하셨는데 이제 수익창출 검토 들어가겠네요!! 노고에 보상이 되시기를~~!바랍니다👍
@지산카센터5 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ도라이빙구TV님도 대박 나시기를 기원하겠습니다. ^^ 파이팅!
@dv95 жыл бұрын
지산카센터 감사합니다!! 파이팅~~!!
@kimyongnam69474 жыл бұрын
머리에 쏙쏙 들어오네요 많은거 배우고 갑니다 ^^
@지산카센터4 жыл бұрын
말씀 고맙습니다. 늘 건강하시고 좋은 날들 되십시오. KIM YONG NAM님. ^^
@가을우체국앞에서-u1v5 жыл бұрын
오늘도 또하나 배우고 갑니다. 고맙습니다.
@지산카센터5 жыл бұрын
네. 감사합니다. 항상 즐겁고 기쁜 날들 되십시오. ^^
@장광섭-y1o4 жыл бұрын
페이튼2008년식 디피에프 가 막혀서 출력이 제대로 나오지못합니다.위치와 금액을 알려주세요
@dsham483 жыл бұрын
저는 기계공학도로서 모든기계의 수리와 정비는 이론에 근거하여 문제가 생긴 기계의 역할을 충분히 숙지한다음, 매뉴얼에의해 기능을 숙달시켜야한다고 생각합니다. 저는 자동차에 대해서는 많이는 모름니다만, 선생님의 강의를 들으면 이분은 기계의 Mechanism을 정확하게 아시고 작업을 하고 계신다는 거을 알고 신뢰감을 느꼈습니다. 가스켓을 교환하는데 흙바닥에 떨어져서 흙이 묻는 가스켓을 그냥사용하는 것을 본적이 있습니다. 가스켓은 기밀이 생명인데, 이론적인 역할을 모르고 일을 배운 탓에 그런 것일것이고 이런분들이 조립한 기계는 언제나 문제가 생깁니다. 다조립하고 나서 볼트가 한주먹 나오는데도 어디서 나온 것인지도 모르고 그냥 버리는 경우도 비일 비재합니다. 저는 제차에 문제가 생기면 선생님을 찾아가겠습니다. 지도에서 지산카센터를 찾으려고 여러번 시도하였으나 실패하였습니다.주소를 밠히지 않는 것은 유튜브에 나오셔서 강의는 하지만 업소 PR은 아니라는 것을 강조하실려는 것 같습니다. 성격이 매우 합리적이고, 경우가 밝고 깔끔한 것을 좋아하는 사람들의 특성이지요. 선생님 업소 주소와 전화 번호를 알려주시면 유사시에 찾아 뵙겠습니다 010-3765-6342 함도순 Mail 주소:dsham48@naver.com 그럼 건강에 각별히 주의하시기 바랍니다. 함도순 배상
@지산카센터3 жыл бұрын
말씀 고맙습니다. 함도순님. ^^ 항상 행복하시고 좋은 날 우연한 기회가 되어 만나게 된다면 반갑게 인사 드리도록 하겠습니다. 건강하세요.
@다밤-v5m4 жыл бұрын
2009년~2010년 이후 출시되는 디젤 차들은 기본적으로 dpf가 순정형으로 달려져있어서 출력 저하 걱정은 절때 안해도 되고 수도권 진입 마음편하게 진행해도 좋을것 같습니다! 2008년까지는 dpf가 장착되지 않은채로 경유차들이 많은데 dpf 직접설치는 사제로 설치하는것이라 출력도 떨어질수 있기 때문에 사제 장착은 비추천이라고 볼수 있겠습니다
@rarara146 Жыл бұрын
유로4 06년 NF소나타 디젤 입니다. 시내 주행 위주 마트용 1주일에 1~2번 주행 하고 1년 3~4천 주행 합니다. DPF 재생 하려면 어떻게 해야 하나요? 또한 80킬로이상 고속도로 주행시 나 시내주행 도중 엔진모양 엔진체크 노란색등 들어 오는데 이건 왜 그런가요?
@보물튜브5 жыл бұрын
설명 쉽게 하시네요 감사합니다
@지산카센터5 жыл бұрын
제가 더 감사합니다. 기쁘고 즐거운 날들 되십시오. ^^
@뭉게구름-i1x4 жыл бұрын
안녕하세요!항상유익하게 잘보고있습니다. 제차는요소수들어가는 벤츠220d입니다 평균적으로 주행거리가 길지도 않을뿐더러 한달에 한두번 운행하는 자가용 이라서 관리를어떡해 해야만되나요? 참고로 퇴직하고 가끔 볼일있을때 운행 합니다.
제대로된 설명 너무 좋네요 . 하나 궁금한게 밑에 플라스틱에 쌓여있는 전선들이 풀려서인지 그게 바닥에 쓸려서 전선이 노출되고 까져서 저감장치가 꺼졌는데 이 상태로 운전하면 안되는건가요 ? 극단적으로 매연저감장치를 꺼놓은거라서 그냥 필터링 안되고 매연이 밖으로 빠져 나가서 오히려 연비만 높아지고 상관없는건가요 ? 아니면 매연저감장치 꺼진상태로 고속주행해서 재를 태우면 상관없는걸까요 ? 혹시 답변 가능하면 감사하겠습니다
@이광식-g9d10 ай бұрын
동영상 도움주시어감사해요 제가 엔진 경고등이 떠서 서비스셀터에서 dpf 교환해야 한다고 해서 비용때문에 고민입니다 세척하면 얼마나 사용할수 있는지요
거주지 관할 시군 구청에 DPF 의무 장착 해당 차량인지 문의하시는 것이 좋을 듯합니다. 감사합니다.
@백재흠-p1v3 жыл бұрын
안녕하세요 영상 잘 보았습니다 여름철 저감장치차량 문제점들을 상세히 설명을 하셨는데요 저는 요즘폭염에 노상에 10일간 주차하였다가 운행을 하니 평소 잘다니던 언덕길에서 출력이 20k 이하로 떨어지며 저감장치부착 단말기에 lock 표시가 뜨며 타는 냄새가 나서 화재염려가 됩니다 지방이라 서울에서 a/s 받을수 있다하는데 운행해도 되는지요 ? 시급합니다.
@지산카센터3 жыл бұрын
자동차 제작사 부품과 달리 일반(사제) 배출가스 저감장치는 각기 다른 회사 제품들이 있습니다. 차량 관리 상태와 일반 배출가스 저감장치 부품마다 허용하는 기준과 오차가 미세하게 다르기도 합니다. 장착한 업체에 문의하시는 것이 빠를 듯합니다. 도움 못 드려서 죄송합니다. 감사합니다.
@이용철-p6e2 жыл бұрын
DPF가 재생되고 있을 때 시동을 끄면 안되는데….DPF가 재생(작동)되고 있는지 어떻게 확인할 수 있나요.. DPF 재생이 끝난것도 어떻게 알 수 있나요?? 답변 부탁드립니다..
@폰단타3 ай бұрын
보통 dpf클리닝 비용이 어떻게되나요? 그리고 흡기클리닝이랑 같이 해줘야하는건가여?
@이재남-l1i4 ай бұрын
저도 뉴풀티불코란도데 76000km운행했는데 엔진경고등이 텁니다 운행을 많이 안해서 인가요?? 답주시면 감사 합니다
@박상원-l6y4 жыл бұрын
고생하십니다 문의 드립니다 셀토스 디젤 구입한지 20 일 지났고요 400km주행중 입니다 이틀전 한 100km주행중 뭐 타는냄새가 나는거 같아 주차후 후드를 열어보니 DPF쪽이 넘 과열되어 있는 상태임 엔진오일 게이지를 만져보니 그쪽도 넘 뜨거운 상태.. 이상해서 기아 오토큐에 가서 문의해보니 이것이 정상이라고 하네요 조치 방법도 없다고 하네요 불안한것이 주행하다보면 1000km주행도 하고 에어컨도 틀고 할텐데.. 과열로인해 화재라도 날까 걱정이 됩니다 전문가님 조언 부탁드립니다 출고한지 얼마 안되는데.. 신경이 마니 쓰이네요 바쁘시더라도 답변 부탁드립니다
@지산카센터4 жыл бұрын
너무 신경쓰지 마십시오. 정상적인 작동으로 판단됩니다. 좋은 차 잘 타시고 늘 건강하십시오. 박상원님. ^^
안녕하세요? 영상 잘보고 있읍니다. 스포티지 산소센서를 13만키로에 상단부 1개 갈았는데 2달 간격으로 경고등이 4~5번 들어오는데 점검시 산소센서가 계속 뜹니다. 왜 그런지모르겠네요.
@대전대물추남 Жыл бұрын
코란도스포츠 21만 운행했으면 흡기크리닝,DPF크리닝은 당연히 하는게 좋겠네요 ^^
@지산카센터 Жыл бұрын
시청해 주셔서 고맙습니다. 대전 대물추남님. ^^ 정든 차 안전하게 관리하시고 행복한 미소 가득한 좋은 날들 되세요.
@전종근-g3c4 жыл бұрын
감사합니다 ^^~ (유익한정보 )
@지산카센터4 жыл бұрын
시청해주셔서 고맙습니다. 더운 날씨에 건강 관리 잘 하시고 늘 안전 운전하십시오. 전종근님. ^^
@도와농원4 жыл бұрын
안녕하세요 제가 5톤정도 되는 화물차를 보유하고있습니다 그런데 5등급 제한 차량으로 분류가 되었어요 년식이 2005년식인데 dpf 미장착 차량인데 장착 하면 시험에 통과할수 있을런지요.
@지산카센터4 жыл бұрын
DPF 장착할 업체 관계자분과 상담하는 것이 빠를 듯합니다. 감사합니다.
@fengzhang67775 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다
@지산카센터5 жыл бұрын
제가 더 감사합니다. 덥고 습한 날씨에 건강 유의하십시오. ^^
@최판호-y2eАй бұрын
DPF 경고등계속 점등시교체해야 되는지요
@지산카센터Ай бұрын
DPF 경고등이 켜지는 이유는 여러 가지가 있습니다. 주요한 원인 중 하나는 내부의 입자 물질들이 축적되어 필터가 막히게 되는 경우입니다. DPF 클리닝 또는 연료첨가제 주입, 주행 환경 변화(왕복 2시간 정도... 고속도로 장거리 운전)에 따라서 좋아지는 실무사례도 있습니다. DPF 경고등은 단순한 문제일 수도 있지만, 때로는 복잡한 원인에 의해 발생할 수도 있습니다. 경고등이 점등된 경우에 자동차 정비소나 디젤 엔진 전문가에게 상담을 통해 점검을 받는 것이 좋습니다. 감사합니다.
@ITPLUS_kr5 жыл бұрын
우와~~ 좋은 정보 영상 잘 보았습니다~ 음.. 우리 신랑한테 다시 보여줘야겠어요. 우리집은 다 디젤차거든요.
@지산카센터5 жыл бұрын
꿀멘토님의 채널의 영상 시청하고 왔습니다. 저에게 유익한 정보들이 많아서 아주 좋았습니다. 감사합니다. ^^
정비기술료는 전국 공통 표준 공시 가격이 아니기에 확답을 드리기가 곤란합니다. 자동차 정비소마다 기술료 책정하는 기준과 사업체 운영 지출비용이 조금씩 상이하기 때문입니다. 거주지 가까운 자동차 정비소에서 상담하시고 점검. 정비하시면 됩니다. 감사합니다.
@하상민-g2p4 жыл бұрын
모하비에서 쇳소리가 나면서 타는 냄새와 함께 진동이 있습니다 이것도 DPF와 관련이 있나요?
@지산카센터4 жыл бұрын
하상민님 차량의 전체적인 부분을 점검한 것이 아니고 실제 육안으로 점검하지 않은 상황에서 확실하게 이상 유무의 답을 드릴 수는 없습니다. 자동차는 기계이기 때문에 고장 나면 진단하고 양부 판정할 수 있는 실무사례들도 천차만별입니다. 예를 들어 의사 선생님이 환자를 진찰도 안 해 본 상황에서 환자 보호자는 환자가 어디 아프냐고 질문을 하는 것과 같은 이치입니다. 정비사는 자동차 상태를 양부 판정할 때 차주 분과 문진 후 관리 상태 육안점검과 시운전 후 정밀점검이라는 과정을 거쳐야 정확하게 차량 수리를 할 수 있는 것입니다. 거주지 가까운 자동차 정비소에서 상담하시고 점검하는 것이 빠를 듯합니다. 감사합니다.
@성공하자-g5v4 жыл бұрын
안녕하세요 구독자입니다. 제가 장기로 주행을 잘 안하다가 300키로정도 주행 후 주차를 했는데 머플러쪽에서 펑 하는 소리와 공기가 한 5초정도??빠지는 쉬~~하는 소리가 들렸는데 이게 혹시 dpf가 터진건지 혹시 문제가 있는건지 궁금하네요..
@TV-fi3bc5 жыл бұрын
좋은정보감사합니다
@지산카센터5 жыл бұрын
감사합니다. 항상 안전운전하시고 건강하세요. ^^
@김강촌-h7n5 жыл бұрын
매연을 태우는 시기에만 연료더 들어간다고봄. 과다한 연비 의구심은 좀 아닌듯..즉 포집100% 될때만 재생하게 되는데 이때 아무래도 연료가 더 든다고 생각함.그러면 재생이 얼마만에 자주하느냐가 관건인듯.
@지산카센터5 жыл бұрын
말씀 감사합니다. 항상 건강하시고 좋은 날들 되십시오. 김강촌님. ^^
@이경철-g8v5 жыл бұрын
잘들었습니다 감사합니다 가솔린차가 경유차보다 좋겠군요 화재위험은 어느차가 더 안전할까요
@지산카센터5 жыл бұрын
어느 차종이라도 점검. 정비 상태에 따라서 화재 위험도는 높아 질 수 있겠지요. 그 문제는 차주분들의 자동차 정비하는 좋은 습관에서 예방을 하실 수 있는 것입니다. 감사합니다. 이경철님. ^^
@skkdlfle해피 Жыл бұрын
2021년식 카니발인데 dpf 경고등이 뜨는이유가 무엇인가요?
@스라이-t1u5 жыл бұрын
스타렉스에 DPF를장착 매연 PM이많아 A/S를 받아 차량 정기검사를 받았습니다 결과는 매연이 많이나와 재검사통보를 받았습니다 쟈생어 문저가 있었나요?
@지산카센터5 жыл бұрын
제 영상 밑에 구글 메일 주소로 전번 남기시면 상담 드리겠습니다.
@허샬롬5 жыл бұрын
13년식 모하비 중고차 19만키로 입니다 강제재생 혹 dpf 크리닝 중 뭘 해야하나요?
@지산카센터5 жыл бұрын
DPF크리닝 하는 것이 옳습니다. 내부에 남아있는 재를 없는 것이 DPF크리닝 입니다. 감사합니다. 허샬롬님. ^^
@허샬롬5 жыл бұрын
기아센터에서 할수있나요? 아님 다른업체가 따로있나요?
@지산카센터5 жыл бұрын
왠만한 자동차 정비소에서 다 정비할 수 있습니다. 허샬롬님 ^^
@허샬롬5 жыл бұрын
감사함다
@설윤석-y7n5 жыл бұрын
사장님 영상 잘보고 있습니다. 제가 12년식 올란도 디젤 2.0 20만 을 중고로 타는중인데 dpf가 있는지? 그리고 배기구에 검은가루가 가득 묻어나오는데 점검해야할 사항이 뭔지 궁금합니다ㅠㅠ
@지산카센터5 жыл бұрын
DPF 장착되어 있습니다. 디젤 차량들은 연료 라인 점검 잘 하셔야 합니다. 연료 필터 점검및 정비는 반드시!하셔야 합니다. 20만km 주행하셨으면 DPF 점검과 인젝터 점검및 크리닝을 권해드리고 싶습니다. ^^
@설윤석-y7n5 жыл бұрын
감사합니다 꼭 찾아뵙고 싶네요!! 오늘도 화이팅입니다.
@부라보청춘5 жыл бұрын
고속도로 고속주행시 갑자기 저감장치 가 작동하여 속도가 떨어지면 위험하지 않을까요
@장영훈-w9k3 жыл бұрын
차 뒤에 붙어있는 dpf 스티커 때거나 다른 스티커로 가리면 안되는건가요?
@bokgyuham4 жыл бұрын
필요한정보 쉬운설명 감사합니다^^ 이번 영상으로 DPF에 대해 완벽히 이해했습니다!!
@지산카센터4 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다. bok gyu Ham님. ^^ 늘 건강하시고 안전 운전하십시오.
@부산영도-o2r5 жыл бұрын
2007년식 포터 (오토)32만K 사용중 Dpf 설치 고민중입니다 답변부탁합니다 감사합니다
@지산카센터5 жыл бұрын
신차를 구매하시기 어렵다면 사제 DPF 장착을 하십시오. 딱히 뭐라고 답변드리기가 공개된 답변이라 말씀드리기가 그렇습니다. 상담은 제 영상 밑에 구글 메일 주소로 전번 남겨주십시오. 감사합니다. 정길남님. ^^
스포티지R 디젤 출시 될 때부터 장착된 것으로 알고 있습니다. 정확히 몇년도인지는 잘 모르겠습니다. 감사합니다. 뤼첵님. ^^
@조영진-t3w4 жыл бұрын
제가 알기론 2010년이후 생산된걸로 압니다
@hexie24104 жыл бұрын
카니발20만키로인데종합검사에서배기가스불합격입니다. 2년간 시내주행만조금씩하고있습니다 어떻게해야하나요
@지산카센터4 жыл бұрын
배기가스 배출 검사 불합격 문제는 광범위하고, 제가 차량을 직접 점검을 하지 않았기에 무엇이 문제라고 정확하게 확답을 드릴 수는 없습니다. 거주지 가까운 자동차 정비소(카센터) 입고해서 불합격 맞은 부분들을 총체적으로 점검하시고, 미진한 부분은 정비를 하고 자동차 검사소에 다시 방문하시면 될 것 같습니다. 감사합니다. Xie He님.
@아빠는지구인5 жыл бұрын
선생님 제가 13년4월식 그랜드카니발 R엔진 DPF 달린 차량을 타고있는데 F선 2/3 지점까지 엔진오일을 교체했는데 보름만에 F선까지 오일이 증가했습니다. 어디를 점검해야할까요? 교체전 오일도 2/3지점까지 채웠었는데 교체할때 F선에 와있었습니다. 그전오일은 이네오넥스 5w40 이였고 7천키로타고 이번에는 현대 xteer top 5w30으로 교체했습니다.
@지산카센터5 жыл бұрын
DPF 재생 과정에서 태워져야 할 연료가 엔진오일로 들어가서 자연스럽게 오일 레벨이 오릅니다. 자동차 정비소 운영하면서 고객분들 차량들이 그 현상들이 있었지만 엔진이 문제가 되는 차량들은 없었습니다. 불안하시면 엔진오일 교환 주기를 기존의 교체주기 보다 1,000km정도 짧게 하셔도 됩니다. 어느정도 엔진오일 증가하는 것은 그냥 무시하고 운행하셔도 괜챦지만 엔진오일량이 너무 많이 증가하는 것은 자동차 정비소에 입고해서 DPF점검을 해보십시오.
kixx pao1 0w40 디젤 c3등급에 대응할 수 있는 엔진오일입니다. 가성비 좋습니다. ^^
@Levis502tpd2 жыл бұрын
그러면 디젤차가 힘좋고 연비좋다는것도 옛날 말이되는건가? DPF에 연료가 추가로 들어가니까 요즘은 경유값마저 휘발유랑 똑같으니 장점이 없어지네요 부품값도 비싸 관리 잘해줘야해 아,,,,,, 디젤 중고 SUV 하나 사려고 생각중인데 재고 해봐야 겠네요
@삐삐-f2w2 жыл бұрын
킥스오일 합성유입니까 그오일 교환주기는 어떻게됩니까
@지산카센터2 жыл бұрын
운전자의 운전 습관과 소모품 관리 상태에 따라서 교체주기는 제각각입니다. 차량의 소모품 교체 주기는 총주행거리 또는 개월(기간)이 경과되거나 도래 되었을 때 점검 및 교체를 하시면 관리에 도움이 될 듯합니다. 자동차 제작사 권장 규격에 맞는 저렴한 일반 엔진오일이라도 자주 교체하는 것이 좋을 듯합니다. 참고로 제 차는 1년 동안 총주행거리가 짧아서 개월(기간)로 판단하고 저렴한 일반 엔진오일을 설날과 추석에 맞춰서 두 번 교체를 합니다. 좋은 차 안전하게 잘 관리하시고 항상 행복하세요. 삐삐님. ^^
@sjlacasadekim16374 жыл бұрын
혹 지금 디젤 자동차를 구입하는것이 오른건지요~?
@지산카센터4 жыл бұрын
연간 연료비는 디젤 차량이 저렴하고 자동차 관리, 기술료 저렴한 면에서는 가솔린 차량이 좋습니다. 감사합니다.
@김주만-d1x4 жыл бұрын
그리고 지금 총주행은 167,000km입니다
@홍기운-g9t3 жыл бұрын
요수소 연료필터도 교환해야하는지 하면 언제쯤 해야하나요?
@지산카센터3 жыл бұрын
요소수 필터는 5만 km~ 6만 km에 교환하는 것이 차량 관리에 좋습니다. 요소수 필터가 없는 차종도 있으니 자동차 제작사 A/S에 문의해 보세요. 감사합니다.
@SSS-nx8gf Жыл бұрын
안녕하세요. 5등급차량이라 dpf 달았거든요. 년 5천km 정도 운행하는데요 필터 청소무료라고 문자가 오는데 꼭 받아야하나요? 3년전에 달았으니 현재까지 1.5만km 정도 운행한거 같습니다
@지산카센터 Жыл бұрын
SS S 님 차량을 시운전하고 정밀점검하지 않아서 확답을 드리기에는 어려움이 있습니다. 자동차 제작사 권장 규격 부품이 아니고... 별도로 장착하신 일반 부품이면... 그 업체의 권고를 받으시는 것이 차량 관리에 도움이 되실 겁니다. 감사합니다.
@사리하루-b2f2 жыл бұрын
몇분정도 동작(태운다하나요)하나요?
@지산카센터2 жыл бұрын
차량 상태에 따라서 조금씩 차이는 있지만 스캐너로 강제 작동을 시키면 대략 30~40분가량 유지하시면 필터에 있는 매연을 연소 시켜주는 기능이 적용됩니다.
자동차 제작사에서 장착한 DPF외에는 스캐너로 강제 재생이 안되는 것으로 알고 있습니다. DPF장착한 곳에 문의 해보십시오. ^^
@강제임스-u8f4 жыл бұрын
좋은내용 감사히 잘봤습니다. 저는 싼타페dm 2013년식 53000키로 입니다. dpf 는 언제 점검해야될지 조언부탁드립니다.
@지산카센터4 жыл бұрын
제 영상 밑에 구글 메일 주소로 전화번호 남기시면 상담 드리겠습니다.
@LeeWooJin074 жыл бұрын
@@지산카센터 영업이익성 전화겠죠 구독자를 위했음 글로남겼겠죠
@가을소리-l8n3 жыл бұрын
연료첨가제stop과 dpf별문제는없나요
@지산카센터3 жыл бұрын
시청해 주셔서 고맙습니다. 가을소리님. ^^ 국내외 내연기관 차량들 모두 주입할 수 있습니다. 자동차 관련된 케미컬 제품들이 만능은 아닙니다. 차량에 이상이 없다면 굳이 주입을 하지 않으셔도 좋을 듯합니다. 다만 기계적인 정비를 완료한 후에 차량 성능을 향상시키고 도움을 주기 위한 보조적인 수단이라고 판단하시면 도움 되실 듯합니다. STOP 엔진첨가제는 성분이 매우 되고 뻑뻑합니다. 겨울철 한파에 주입하시고 바로 운행을 하시면 운전자 입장에서는 차량이 둔하게 나가고 안 좋다고 느끼실 수 있습니다. 겨울철 한파에 엔진오일 교체하면서 주입할 때는 STOP 엔진첨가제를 약간 따뜻하게 해서 넣는 것이 좋습니다. 첨가제와 엔진오일을 함께 넣을 때 가급적이면 엔진오일 레벨 게이지 F선 넘지 않게 하시면 됩니다. 엔진오일 량이 너무 많으면 연비가 떨어지고 출력도 떨어집니다. STOP 엔진첨가제는 보호제, 코팅제 역할은 아니고 차량의 오일이 감소되거나 엔진 소음 발생하는 경우에 효과가 있습니다. 엔진오일 점도를 지속적으로 유지할 수 있게 도움을 주는 첨가제라 이해하시면 됩니다. 간혹 운전자분들 중에 기계적인 정비 문제를 자동차 정비소에서 평소 점검하지 않고 무조건 차량에 좋다니까 각종 첨가제 종류들을 구입해서 주입하시면 역효과가 발생할 수도 있습니다. 판단과 선택은 소비자의 몫입니다. 항상 건강하시고 좋은 날들 되세요. 감사합니다.
16년식 올뉴카니발 7만키로 타고있습니다. 어디를 예방정비해야할까요?~^^ 업장이 가까우면 가고 싶은데... ㅎㅎ 위치가 어디신기요?
@지산카센터5 жыл бұрын
일상적인 점검은 잘 되어 있다는 가정하에 동절기가 다가오니 엔진오일, 타이어, 부동액, 연료 필터 관리 잘 하시면 됩니다. 크게 점검 하실 것은 없습니다. 감사합니다. ^^
@이회근-g3r5 жыл бұрын
영상잘들엇습니다 저는주로시내주행을많이한데 차랑관리릏어떻게하나요 부탁합니다
@지산카센터5 жыл бұрын
디젤 자동차는 수분에 취약합니다. 수분 관리만 잘 하시면 됩니다. 즉, 소모품인 연료필터 주기적으로 교환 잘 하시면 됩니다. 가솔린 자동차나 lpg 자동차들은 자동차 제작사 설명서 맞춰서 소모품 관리만 잘하셔도 요즘 차량들은 큰 문제는 없습니다. 공통적으로 타이어 공기압은 한달에 한번 정도 체크 잘하시고 운행을 하시면 됩니다.
@조영래-w6r5 жыл бұрын
정비사님 정말 좋은 정보 잘 구독 합니다. 내차가 기아 스포티지 약13년 278,000총주행 했는데 8년전에 엔진 체크 표지등 점등되었다가 없어졌다해서 기아창원 스비스 센타 수리 의뢰했더니 180만원 정도 수리비용이 소요된다고해서 그냥타고 다니고 있읍니다. 그런대 점멸이될때도 있고 꺼질 떄도있으며 주행에는 120K까지 출역이되고 정기검사도 현상태 을 말하고 그냥 타고있읍니다. 차후문제가될까요. 그래서 기아차는 않사고 외제을 살예정입니다.좋은 의견 부탁합니다.
@지산카센터5 жыл бұрын
어떤 문제로 엔진 체크등이 점등 되었는지는 모르겠지만, 계기반에 엔진 체크등이 착등 된것은 점검. 정비하는 것이 옳은 것입니다. 주행 중 시동이 꺼졌을 때는 안전 사고로 이어 질 수도 있습니다. 신차를 언제 구매하실지는 모르겠지만 안전을 생각해서 정비하시는 것이 좋을 듯 합니다. 감사합니다. 조영래님. ^^
@ackss20025 жыл бұрын
지금 나오는 차량들은 디젤차요. DPF 와 요소수를 같이 쓰나요?
@지산카센터5 жыл бұрын
신차들은 강화된 환경 규제로 함께 사용하는 방식으로 출시되고 있습니다. 감사합니다. ^^
@kosolutions09124 жыл бұрын
지산 선생님께 여쭤볼게 있어서 글을 올립니다. DPF관련 내용입니다. 아래 내용을 보시고, 선생님의 의견 부탁 드립니다. 1. 차량 : 싼타페DM 2015년식 2.0 디젤 4륜 2. 주행거리 : 51,200km 3. 참고사항 - 올해 3월 케이카 통해 중고차로 매입 - 매입 후 엔진오일, 미션오일, T/C오일, 냉각수 교환 - 흡기쪽 카본제거(메니폴더, 압력센서, 쓰로트벨브, 인젝터, EGR벨브 등 청소) - 올해 4월에 냉각수온 상승으로 실린더헤드 변형으로 서브엔진 어셈블리 교체 (질문) 처음 차량 매입 당시 머플러팁 쪽에 매연(SOOT)이 묻어나와 있는걸 뒤늦게 확인했으나, 디젤차량은 처음이라 크게 신경은 안 썼었습니다. 그러나, 이 후 닦아도 계속 매연이 나오더군요. 블루핸즈 가서 체크해봐도 고장코드는 안뜨는데, 매연량이 많습니다. OBD2 진단기 상으로 보면 DPF 재생은 평균 주행거리 200~250km 내외에서 매연포집량 15~17g 정도에서 재생이 됩니다. 일주일에 한번은 재생을 하는거 같습니다. 그럼에도 불구하고 매연은 계속 나오더라구요. 블루핸즈에서는 고장코드가 떠야 보증수리가 되는 식으로 얘기를 들었는데, 이 정도의 매연이면 검사 불합격 100% 일 듯 합니다. DPF 재생주기가 다를 분들에 비해 짧은거 같기도 한데...원인이 무엇일까요? 또 어떠한 조치를 취해야 할까요? 이대로 그냥 타다간 터보 망가지고 엔진까지 망가지는거 아닌가 걱정이 됩니다. 선생님의 고견 부탁드립니다.
요즘 디젤차들은 4기유, PAO, C2급 합성유 이상이면 당연히 좋죠. 엔진오일을 여러통 넣다보면 가격의 압박이 있어서 그런 것입니다. 저는 참고로 제 차에는 ↑ 위의 댓글 기준의 보편적인 엔진오일을 넣습니다.
@fengzhang67775 жыл бұрын
안녕하세요 선생님! 1500정도의 중고차 구입 예정인데요 디젤차는 R엔진의 문제,휘발유차는 GDI문제로 많이 걱정이 되는데 어떤 차종을 사면 좋을지 추천 부탁드립니다 감사합니다
@지산카센터5 жыл бұрын
디젤 자동차 R엔진이나 가솔린 GDI 문제는 현기차에서 어느 정도 리콜도 하며 대책을 내놓고 고객 써비스를 하고 있는 현실입니다. 디젤을 구입하신다면 싼타페DM 2.2엔진 쏘렌토 4륜 구매를 권장하고 가솔린은 그랜져HG, K7, LF쏘나타, K5 정도를 권합니다. 아마도 그 정도 가격에서 왓다갔다 하며 중고차 가격이 형성 될 것 입니다.
사장님 hg디젤 15년식 83000인데 dpf나 인젝터 크리닝 작업하는게 나을까요? 뒤쪽 매연이 조금 나오고 있는상황입니다
@지산카센터5 жыл бұрын
총주행거리가 83,000km면 한 번 정도 DPF 크리닝 하시는 것을 권해드리고 싶습니다. 감사합니다. ^^
@최호철-m4d5 жыл бұрын
똑 부러진 설명 감사합니다 설치하면 안되겠네요
@지산카센터5 жыл бұрын
감사합니다. 항상 건강하시고 좋은 날들 되십시오. 최호철님. ^^
@정우술-r3m5 жыл бұрын
무쏘.2004..입니다주행키로는.112500키로입니다.저감장치가다는대업다는대요
@지산카센터5 жыл бұрын
사제 DPF는 자동차 제작사 부품이 아니기에 제가 잘 모르겠습니다. 죄송합니다.
@나학-k1o4 жыл бұрын
차가왜엽으로가지요?
@성경은이렇게말한다3 жыл бұрын
올려주신 영상 잘 보았습니다. 저도 5등급 차량입니다 달아야 할지 말아야 할지 고민중입니다. 어떤 차는 매연저감장치를 낮게 해 놓았더니 요철지나갈때 충돌이 나서 결국 못쓰게 된 차를 보았는데요. 차 하부를 구조 변경하고 설치하는 곳이 있나요?
@지산카센터3 жыл бұрын
거주지 가까운 자동차 정비소 또는 시군 구청에 장착 업체 문의하는 것이 좋을 듯합니다. 감사합니다.
@윤용범-y9x5 жыл бұрын
주소는 어디지요
@지산카센터5 жыл бұрын
뉴타운 재개발 문제로 카센터를 다시 오픈하려고 준비중입니다. 말씀 감사합니다. 재오픈하면 주소와 샵 전화번호 올리겠습니다. ^^ 지금 영상들은 후배 카센터(매각하기전 제가 운영하던 카센터)에서 촬영하고 있습니다. 정비 상담은 제 채널아트에 블로그 표시 되어있습니다. 그리고, 저의 블로그에 글을 남기시면 성심성의껏 답변드리도록 하겠습니다.
@종화김-f8o2 жыл бұрын
2005년마티즈27만키로5등급입니까
@임석도-h1f5 жыл бұрын
산타페부착할려면 돈이얼마나 함니까 개인자가용
@지산카센터5 жыл бұрын
자동차 제작사에서 장착되지 않은 노후 차량같은 경우 저공해 차량으로 인증받기 위해서는 자동차 등록증 거주지 시군구청 자동차 관련 담당부서에 문의하시면 됩니다. 감사합니다. 임석도님. ^^
@최호철-m4d3 жыл бұрын
고민중이에요 5등급 폐차로 갑니다
@노형주-x1g3 жыл бұрын
DPF교체후 연비가 안좋아졌는데 무슨문제일까요...??
@지산카센터3 жыл бұрын
노형주님 차량의 전체적인 부분을 점검한 것이 아니고 실제 육안으로 점검하지 않은 상황에서 확실하게 이상 유무의 답을 드릴 수는 없습니다. 자동차는 기계이기 때문에 고장 나면 진단하고 양부 판정할 수 있는 실무사례들도 천차만별입니다. 예를 들어 의사 선생님이 환자를 진찰도 안 해 본 상황에서 환자 보호자는 환자가 어디 아프냐고 질문을 하는 것과 같은 이치입니다. 정비사는 자동차 상태를 양부 판정할 때 차주 분과 문진 후 관리 상태 육안점검과 시운전 후 정밀점검이라는 과정을 거쳐야 정확하게 차량 수리를 할 수 있는 것입니다. 거주지 가까운 자동차 정비소에서 상담하시고 점검하는 것이 좋을 듯합니다. 감사합니다.