확!마! DPF관리하는데 때려 밟아야 한다고!? 과연 그럴까?

민들레의 자동차 이야기
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자동차를 좋아하는..
바퀴를 좋아하는..
엔진을 좋아하는..
당신과 나의 이야기..

[@KiHosu]

잘못 알고 있던 관리법을 바꿀 수 있는 귀한 정보네요. 정말 고맙습니다!

[@user-tu9gg7so4y]

이건 실험 자체가 오류가 있습니다. 1. 80km/h 실험에서 온도 600도 이상 됨[대략적인 항속주행 하고 있었음] 2. 100km /h 올리면서 온도가 떨어졌다고 하는 것에 대한 오류 있음. 갑자기 속도를 올리면 그만큼 나가는 바람의 유량이 순간적으로 많아지므로 온도가 떨어진 건 당연한 현상입니다. [참고로 523도로 떨어졌다가 다시 526도로 올라가는데 이 부분에서 체크하고 영상 끝남] 그러니까 비교 영상을 하려면 조건이 둘 다 같아야 한다는 것입니다. 실험 비교 조건 1. 80km/h로 5분간 달렸으면 똑같이 100km/h도 5분간 달려줘야 비교 영상이 맞습니다. 그래야 온도 변화를 확인 가능합니다. 2. 장소도 같은 장소에서 해야 합니다.[ 노면이나 지형의 상황에 따라 다를 수 있기 때문입니다.] 3. 실험장소로는 차가 없는 도로이거나 고속도로가 실험장소로 좋습니다. 최소 이 3가지는 지켜줘야 실험영상으로 볼 수 있다고 할 수 있습니다.

[@wijh6376]

믿음이 가는 정보 고맙습니다.

[@vmddew]

정말 좋은 정보 감사합니다. 2주에 한번 45분 가량 정속주행 꼭 기억하겠습니다.^^

[@user-fq9tw2cd2v]

항상 좋은 영상 잘 보고 있습니다. 이번 dpf편 영상 보면서 혼자서 촬영하면서 설명하시려니 손이 많이 가겠네요. 영상 늦어도 항상 좋은 콘텐츠가 올라와서 다음편이 기대됩니다.

[@kjm10105]

좋은정보 항상 보고갑니다. 디젤 차량오너로써 정보 나눔에 도움이 크네요 수고하시고 .. 겨울 잘 나시길

[@user-cf3ql1wp9r]

여러가지 많은 배움이있네요..구독.좋아요~

[@user-nc3hw7sk8i]

좋은영상,너무너무감사합니다,DPF달고다닐정도면,,없는서민인대,조은정보많이많이올려주시고,건강하세요!!!!

[@user-oo1cr4yu5p]

와 이거 너무 궁금했던 내용인데 알려주셔서 감사합니다^^

[@user-rd9cu3px8i]

와!!!너무 감사합니다!!!고속도로에서 괜히 밟았네요!!!뒷통수 맞은듯 한 영상이네요!!감사합니다!!!

[@luckymojo7317]

11:00 북마크 : DPF 관리방법, 항속 주행이 그리고 DPF재생에 유리하다. 적어도 2주에 1번60-100키로 25-45분 이상 안막히는 도로

[@user-no9gn2es4v]

굳굳 이런거에 주인장님 고정좀 해주세요 ㅎㅎ

[@user-dj6xo7ss6l]

dpf 관리주행 안하고 1년에 한번식만 클리닝해도 괜찮을까요?

[@HS-sr9ww]

근데 우리나라 고속도로 아님 국도에서는 못함 ㅠㅠ 디젤차는 우리나라 도로에겐 쥐약임..

[@motiv7119]

정리고맙습니다!

[@anim4u1]

결국 장거리 타는 사람 아니면 힘들다...

[@zclass2]

잘못 알고 있던걸 바로 잡아주셨어요! :)

[@user-zn6tv3kh3z]

ㅋㅋㅋㅋ 썸네일 맘에 드네요 ㅋㅋㅋ영상 다봤습니다 여읃시 오늘도 좋은정보 감사합니다 😀😀

[@argonaise_jay]

딱 자료와 실제로 정답을 이야기해 주시는군요! 정확한 정보 감사합니다.

[@user-lq2mw6cv6w]

정말 좋은정보 넘~ 감사드립니다 꾹꾹 누르고 갑니다 디젤차에 좋은 정보 많이많이 올려 주세요~^^ 정말 고맙습니다

[@koobasic]

항상 잘 보고 있습니다.

[@user-ws7cp3we5n]

좋은정보 감사합니다..👍👍👍

[@user-dl3pg7vu7e]

쉽게 이해가 가도록 설명해주셔서 감사드립니다.

[@clearkim5441]

감사합니다. ^^

[@user-po3mc2gz3u]

궁금해했던 내용인데 해결이 되었습니다 감사합니다

[@rsczzang]

좋은 정보 감사드립니다

[@jinhongpark7740]

좋은 정보 🤗🤗🤗

[@user-tu5hz8mp2z]

좋은정보 감사합니다.

[@user-cr1rt7du8h]

늘 좋은 정보 감사합니다 크루즈 컨트룰은 dpf에 별로 도움 안된다고 하시는분도 있는데 맞는지요 ?

[@user-kj8qo7rc7o]

이제 까지 쌔리 밟았는데... 좋은 정보 갑사합니다

[@minnkim4187]

정확하고 좋은 정보 감사합니다.

[@user-xz9og9lk3j]

정말 잘 봤습니다 많은 도움이 되네요^^ 근데 궁금한점이 있는데 지인께서 제게 하는 말씀이 가끔식 한적한 고속도로에서 풀악셀로 때려 밟으면 좋다는데 사실인가요?(쌓여 있던 카본등등이 날라 간다는데..) 물론 크리닝은 주기적으로 하겠지만 언제나 최대한 최상의 컨디션을 만들고 싶은 차주 입장이라 궁금하네요.

[@leeboss4304]

승현님!! 영상 잘 보고있습니다~ 질문 하고 싶어서요 : 디젤 차량들 예/후열 많이들 하자나요 짧게는 1분 길게는 10분 까지 한다는 사람들의 얘기 들어봤는데요, 정말 필요한가요? 필요하다면 어느정도 시간이 적당한가요~ 궁금합니다^^

[@user-em8yj9ig5q]

여름에는1분 겨울에는3분이면 족합니다 그이상 엄업은 낭비입니다

[@ibifechoi2205]

차분하게 전문적인 부면을 이해하기 쉽게 설명해주시니 이해가 잘가고 신뢰감이 생깁니다. 감사합니다!^^

[@user-uw2fk4kw2g]

고맙습니다.

[@user-jz2he5bj9j]

정말 좋은 동영상이네요. Dpf 동작맵은 주분사보다 후분사의 연료량을 높여주는데 이 때 배기가스 배압이 적정해야 합니다. 디젤 ecu야 보쉬,델파이,덴소 다 약간의 차이는 있지만 방식은 같습니다.

[@user-uz8yu2sf8o]

dpf 재생시에 정차하면 평소보다 rpm에 100~150 정도 더 높게 되더라구요. 평소 750~780rpm 인것이 dpf 재생일때는 850~870rpm으로 올라가면서 살짝진동이 있더라구요.

[@pd3339]

생생한 라이브 잘 봤습니다.. 멀리서도 현장감있는 좋은 설명 감사드립니다. 짐벌도 없이 안흔들리게 찍느라... 팔 엄청 아프셨겠네요.. ㅠ.ㅠ 인터뷰 내용 공영TV에 방영되면.. 그것도.. 볼 수 있겠죠.. ㅎㅎ

[@user-eq6bc1vp8i]

정말 필요한 내용이네요ㅕ ..다들 그것때문에 밞는데

[@psj7888]

항속주행!! 여기서 정말 알찬 정보를 습득중입니다. 질문있습니다. 머플러 검댕이가 너무 자주쌓이고 있습니다. 한~두달전쯤 깨끗이 닦았고, 현재 손가락으로 문지르면 시커멓게 묻어나옵니다. DPF재생 주기도 빨라졌습니다. DPF가 많이 막혀서 그런건지요? 으... 진단기물려 강제재생 시켜줘도 괜찮을까요? 20만 가즈아!!

[@koyoungchul6156]

이부분이 항상 궁금했는데 명쾌하게 해결이 되었네요. 감사합니다.

[@user-lz5gx7ip2b]

디젤 9만키로 갓 넘기고 겉벨트 세트 , 워터펌프, 엔진 + 미션 마운트 예약했습니다. 수입차는 고장나기전 미리미리 소모품 교체 잘 챙기는게 돈아끼는 길입니다....동영상 참고 많이하고 갑니다 !!

[@user-pb3gd3gp4e]

오늘도 유익한정보

[@user-qj2ud4hi9p]

쉬운 설명 잘 보았습니다, 감사합니다. 스포티지 1.7 로 바꾼지 딱 1년 정말 잘 오래 타고 싶어서 자주 봅니다.

[@user-hi1zj4yt8q]

정말 유용한 정보 입니다. 추천 누르고 갑니다.

[@CheonSeo1978]

좋은정보 감사합니다

[@user-hv7pn5yl3h]

앞으로 정속 주행 해야겠네요. 역시 승현님 짱👍 영상 잘보고 갑니다.

[@dreamlee2002]

정말 궁금했던 내용이네요. 전 과속을 안하고 정속주행을 하는 편이라 DPF상태가 별로일거라 생각했었는데 오히려 반대일 수도 있겠네요. 좋은정보 감사합니다.

[@poscono1]

정속주행하면 흡기매니폴더나 이지알에 카본은 많이 끼게되죠... 고속에선 정속주행 시내에서는 급가속까진 아니더라도 약간은 스포티하게 운전하는게 좋습니다.

[@user-cx7cl5vs6b]

디젤차 급가속시 매연이 얼마나 많이 나오는지 구형세대 디젤 안몰아봐서 모르나보네 똥구멍 막아놓은 디젤차는 급가속은 치명적입니다

[@user-zd4ui4vk8v]

감사합니다 잘듣고가요^^^ 정속주행 해주어야만 배출가스 가터진단사실

[@MS-td8mt]

굿정보

[@user-cb8mb8ub5k]

와...엔진터져라밟아댔는데 ㅋㅋㅋ

[@ilmin96]

언제나 유익하게 보고있는 구독자입니다! 디젤 관련해서 영상을 보다보니 중고 구입을 하는게 맞는건가 하는 생각이 드네요... 차량은 아우디 A5 16년식 다이나믹 스포트백 혹은 밴츠 C220d 혹은 c250d를 고민중인데요.. 년식은 15~17년식으루요 아무래도 자체 보증이 끝난 차량인데 DPF나 이런걸 보다보니 관리가 어려워보여서 가솔린을 구매하는게 맞나 하는 생각이 들어서요.. 가솔린은 2000cc라 개인적으로 세금 면제로 구매가 가능해서 더 고민이 되네요.. (디젤은 2200cc라 면세가 안되구요,.,) 이렇다보니 장기적으로 보았을때 차량 유지가 어떤것이 나을지 승현님 의견을 여쭐 수 있을까요? 저나 주변은 LPI, 가솔린을 타서 디젤쪽 전문이신 승현님께 여쭙게 됐습니다!

[@user-vm4ls2cx3b]

평소 운행구간 거리와 조건에 따라 엔진 종류를 선택하시는게 후회가 없을 듯 합니다

[@user-rd3kx4oq5t]

튜닝머플러 배기음같은 소리가나서 네비에 있는 차량상태 화면상에 dpf연소중이라고 뜨는것이(자동재생)승현님께서 얘기하신 공명음때문이군요.

[@user-wy6ym3wk8r]

자동차검사할때 무부하로 검사하면 차종에 따라 다르지만 레드존 근처까지 올라갑니다. dpf 없는 차량은 알피엠과 온도가 같이 올라갔는데 dp f있는 차량은 알피엠과 온도가 반비례 내지는 거의 변화가 없더군요. 왜 그런지 궁금 했는제 궁금증이 풀리네요. 감사합니다.

[@blend771]

쉐보레 캡티바의 경우(2016년식이상) dpf 재생 들어가면 rpm 이 평소보다 높아 집니다~

[@user-zg5et9ro3p]

유익한정보 감사드려요 질문한가지 렉돌이2 차주인데요 얼마전 흡기크리닝 egr교환을했어요 매연은 많이잡혔는데 처음 시동걸었을때 속칭 찐빠 한다고하죠? 알피엠이 오르락내리락 주행후에는 괜찬아요 엔진 식은후 시동걸면 그러네요 이거 잡으려면 단순 인젝터크리닝으로 잡을수있나요? 아님 밸런스작업도 해야하나요?

[@user-nd7lg4cb2y]

재목 보고 맞는 말인 줄 알고 밟고 다녔는데 썸네일 손 방향 보고 우쭐했습니다 감사합니다 승현님

[@user-vk5eh1vs3h]

좋은정보네요.

[@user-pw2yt4dz3r]

안녕하세요. 현재차량 올뉴쏘렌토R2.2 가지고 있고 , 여기서 자동차지식들을 이것저것 하나씩 배워가고있습니다. 다음에 혹시 영상으로 연료첨가제나 대해서 배울수 있을까요? 연료첨가제를 넣으면 어떤점에서 좋은건지 제가 느끼는 바가 딱히 없어서 이걸넣어야되나 말아야되나 고민하고있는데 따로 알수있는곳이 없어서 여기에 댓글로 남깁니다. 항상 깊은지식에 감탄하고 이런 영상들 올려주셔서 정말..감사합니다.

[@user-io8nm9tq8v]

정말좋은영상이녜요

[@user-ky9zf1nt5t]

영상 너무 잘 보고있습니다. 크루즈로 달려도 재생효과는 같은가요?

[@sayyone9014]

1000rpm~1600rpm 정도만 유지해도 디피에프재생 정상적으로 잘됩니다..속도보다 알피엠이 더중요 합니다..dpf작동여부를 계기판에 알려주면 좋을건데 소비자들은 언제 dpf작동하는지 알수가 없으니 막 막 하죠...다그게이지 유선으로연결 가격20만정도 몬스터게이지 선없이 불루투스로연결 가격15만 ..15~20만 투자해서 이들기기 설치해서 써보면 의문점이 깨끗이 해결 될겁니다..

[@jeajinkim8384]

읔 아까운 내 기름.. 괜히 위험하게 과속만했네 정보감사합니다

[@user-be2vc4hb9b]

dpf제가알기론 차마다 애쉬량이다다르다고하는데 어느정도쌓였을때 터지는거같더라구요?? 근데터진직후 시동을끄면 큰상관없는지요... 보통사람들은모르잖아요? 후열 1분정도하고끄면되는건가요

[@user-ew6si6uu5g]

디젤 차량의 많은 정보를 영상으로 알기 쉽게 공유해주셔서 고맙습니다!! 항상 응원 하겠습니다!!!!!^^

[@user-rh6gb3zi9b]

감사합니다

[@KingPada]

몬스터게이지로 관리중인데요. 현대차 기준으로 포집량 17그램이상, 냉각수온도 적정수온되면 그냥 작동하더라구요. 작동중에는 그냥 규정속도 지키면서 시동만 안끄면 0그램까지 태우더라구요.

[@user-lu6bn9yi5s]

진짜 dpf관리법 영상좀 다 뒤져보다가 지쳤었는데 한방에 해결해주셔서 감사합니다!

[@gilbertleehyuk]

오늘 해봤는데 급가속 RPM을 높게 쓰니깐 600도를 안넘어 가드라구요 앞으로 정속주행해야겠네요

[@user-kv1kr2eq3c]

정말 유익한 정보입니다 ~~ 혼자 똑똑한척 고속도로에서 때려 밟고 만족해했네요

[@user-JYpm]

티볼리에더 디젤인데요 저 rpm 항속주행으로 15분 정도로는 재생하기 짧은시간일까요??

[@NX_F_Sport]

영상 잘 보았습니다! 저는 odb연결된 아x나비를 사용중이라 연소되기 시작하면 연소중이라고 뜹니다 ㅎㅎ 뒤에 머플러도 준x엘 인증 듀얼배기로 바꿨는데요. 확실히 수도꼭지 머플러때랑은 다른 배기음이 들립니다(연소중일때만) 그리고 말씀해주신 공명음과 차량이 미세하게 더 떨리면 연소중인걸 알수 있죠. 다른방법으로는 배기쪽에가서 냄새를 맡아보는건데.. 이건 해로운 방법이라 비추입니다!

[@coboss6001]

멋 있는 형!

[@II-lp7pf]

영상 너무 잘봤습니다 2010년식 스포티지r도 말씀하신 조건에 들어가나요?? 전 과속은 안하지만 자동차 전용도로에선 80~100km로 정속주행하려고 하거든요 그때마다 재생이 되는건지 궁금하더라구요

[@Prince-King-185cm]

13년식 스r인데요. 19만 타는 동안 왕복 30km 출퇴근만 했는데요. 거의다 정체구간이고 밟아봤자 60-70정도 였어요. 이것도 3-4km 밖에 안됩니다. 19만 타는 동안 DPF문제 전혀 없었습니다. 엔진 연구원들 엔진 만들때 테스트만 수만번 극한테스트 한다고 합니다.

[@Prince-King-185cm]

제가 봤을때는 이업계 속설 같은거라고 봅니다.

[@JohnSmith-vb6hp]

좋은 영상이네요 한가지 질문이 있습니다. 혹시 크루즈컨트롤로 고속도로 항속주행 할때도 해당이 될까요?

[@user-ox4zd8dp4d]

구독 꾹!! 감사요~^^

[@footstep002]

수치를 통한 정확한 정보 감사드립니다.

[@user-uw4ub7ge3t]

아우디(2015년식) A5 타고있는데, 설명서 보니 60키로 이상인데, RPM을 2000 이상 올리라고 하더라구요 ? 강제로 미션모드를 바꿔서 하고있긴한데, RPM이랑은무슨관계인가요 ? 꼭 2000이상 올려야하는건가요? 장거리 주행을 자주하는 편이어서, 괜찮다 생각했는데도 계기판에서 DPF포집되었으니, 제거하라고 뜨더라구요,,,, 꼭 2000을 넘겨야해서 항속주행을 해야하는건지..궁금합니다

[@user-ds9sr8rd9k]

실력 좋으신 엔지니어시네요♡

[@user-jz6ql1ls9o]

정속주행 45분 유익한 정보 감사합니다.

[@-jean4175]

비교영상중 전영상은 배기온, 미립자 필터 앞 의 온도와 뒷영상에선 배기온, 촉매기 앞 온도를 비교해주셧는데 미립자필터앞온도는 -40.05°C(영하 40도...ㄷㄷㄷ...) 로 되어있는데 차이점이나 틀린이유가 따로있을까요?

[@carneliaS2]

Dpf청소는 꼭 필요하다 생각합니다. 고압펌프는 세척할수 없나요?

[@topiecful]

오 이런거 좋습니다 구구굿굿굿

[@user-bv2eo6hi9w]

안녕하세용! 최근에 디젤차량 구매해서 선생님 영상으로 많이 배우고있습니다 혹시 항속주행으로 태우고있는 와중에 악셀을 밟지않고 탄력주행으로 운행해도 계속 태워지나용?

[@user-vn1ul7iz4t]

고속보단 항속이 중요하군요 혹시 적당한 RPM일때 크루즈 모드를키고 에코모드와같이 항속주행 하는것도 도움이 될까요??

[@zanotti1022]

2017년식 E클래스 디젤 오너입니다. 저도 가솔린차를 사고 싶었는데 년1만키로 밖에 타지 않는 제가 디젤차를 산 이유는 거제도는 고급유를 넣을 곳이 한군데(2017년기준) 밖에 없었기 때문에 울며 겨자먹기로 디젤차를 출고 했네요. 연비생각은 안했는데 디젤차를 사고 나니 연비가 무지막지하게 좋아서 지금은 만족하고 타고 있습니다.

[@l73801]

베리굿 !!!! 좋은공부합니다.

[@user-ot3hw8bh5s]

감사합니다 중고구입후 첫dpf재생되기전 고속도로에서확인했어요 쏘랭이egr저압차량이구요 실시간모니터링해보니 제차경우 95~100키로 정속 락업상태에서 634도까지오르고 600이상꾸준히유지를시켜주더라구요 과속도해보고 속도도내려보니 온도가570까지 떨어지는게맞네요 영상보고실행하니 정말많은도움되었어요 포집량0.3g까지내려왔네요^^

[@psm3638]

현재 G4렉스턴 운용중이고 이전에 코란도c 2.0 유로5탔었는데 제가 느끼는 이 두차종에 DPF작동시점이 운전중 엔진소리가 좀더 중저음으로 바뀌고 평소보다 악셀을 좀 덜밟아도 차가 잘나가고. 순간연비가 평소보다 더 떨어지는때가 있는데 이때 작동 되는게아닌가 추측이 됩니다. 자주 그러는건 아닌데 이게 작동시점이 맞는건지 궁금하네요.

[@uuu-yz5bd]

뉴cc차량 디젤입니다 코스팅모드로 달릴때 악셀에서 발때면 rpm 중립상태로 연비주행이되는데 코스팅모드키고 40분 주행해도 코스팅 모드는 별도움이 안된다는건가요??코스팅모드끄고 주행해야되나요??

[@xx-xh4qk]

오늘도 또 배우고 갑니다 ㅋㅋㅋ

[@user-ru9xj3uf9c]

폭스바겐 페이톤 메뉴얼 표기입니다 s모드 60km 로 주행,,, dpf경고등 사라질때까지 달립니다 약간의 오르막이면 더 좋습니다

[@user-fc7he9fr2h]

정말 유용한 정보 감사합니다!!!!

[@user-zt9uz1fr7m]

한가지 궁금합니다 기어를 수동으로 돌려놓고 일반도로라도 rpm을 3천이상 유지해서 주행한다면 어떤가요? 예를 들어 1단에 40키로로달리면 rpm이 3천이상 올라가죠

[@jongreajin1165]

현재 싼타페DM 13년식 10만4천키로 탔는데 흡기 인젝터 크리닝은 예정에있구요. 근데 머플러를 손가락으로 훑었을때 검댕이가 정말 얇게 뜨문뜨문 묻어나와요 살색이 보일정도로 그래도 DPF크리닝을 예방 및 관리차원에서 해주는게 좋을까요???

[@Wang-Gun]

테블릿pc같은걸로 온도체크하시는게 무슨장비인가요???

[@user-ne6gq5jr7j]

09년식.라세티프리미어 디젤차량입니다. 유로4디젤엔진이고 전에 올리신 크루즈에 윈스톰엔진 들어가있는 차량이죠. 많지 않은 차량이다보니 잘 모르시는분들도 많아서 올립니다. 이 차량은 디펩재생이 시작돼면 중립에서 악셀링을 하지않아도 600도정도까지 올라갑니다. 정속 주행시에는 640도정도 천천히 가속시에는 780까지도 올라갑니다.

[@RebelliJiN]

꼭 조언 부탁드립니다.ㅠㅠ 저는 14년식 벤츠 W212 E250을 타고 있습니다. 78000키로때에 DPF온도센서 문제로 인하여 재생을 못하다보니 카본?이 꽉 차서 엔진체크등이 떴고 출력제한이 걸린상태입니다.(6단까지만 가능하고 140km이상 안나가요) 다행히 8만키로를 넘지 않아서 무상으로 온도센서를 교체하였습니다.그런후 장거리 다니면 엔진체크등이 사라진다하여 시내+국도주행 400키로 + 강릉다녀오면서 600키로 정도를 장거리 정속주행(6시간 운전 90~110 사이) 하였습니다. 그러나 엔진체크등이 사라지질 않네요. 이제 곧 79000키로 인데 1천키로 남겨놓고 dpf쪽 고장으로 인하여 큰 수리비를 감당이라도 할까 애가 타네요. 카본이 꽉 찬 상태라면 600키로 장거리주행으로도 모자른걸까요? 아니면 dpf자체의 문제를 의심해야할까요? 8만 이전까지 해결해야할텐데 걱정입니다. 다시 센터를 가볼 요량이지만 최근에 다른지역 센터에 가봤습니다만 그냥 장거리 더 달리시라, 그게 아니고서는 강제재생해야한다(유료) 는 답변만 받고 아무조치도 못하고 출고하였습니다. 정말 장거리를 더 타면 될까요?

[@user-vh7tw6eh9z]

항상 궁금 했던 내용인데 사이다 영상 입니다 감사합니다^^

[@JGMun-em1df]

정속 주행해야 완전 연소가 되고 완전 연소에 가까울수록 효율이 올라가고 미연소 없이 효율이 좋으니 온도가 올라가는거 아닐까요? ㅎ 아님 lnt 시스템의 후분사의 원리? Scr이랑 구분해서 한번 실험 부탁 드려 봅니다~

[@user-yj9zl3xp3p]

늘~영상 잘보고있습니다. 혹시 샆위 알려주실수있나요! 있으시면,답글주심 감사하겠습니다.

[@jy01077880991]

수동모드3단정도 놓고 알피엠 2천에서 3천사이로 항속주행하면 어떨까요?

[@chamsezz]

질문 같은건 어떻게 하나요? 제차 똥꼬 찌른 사진을 보여드리고 어떤상태인지 의견을 듣고 싶습니다만~~^^

[@user-vo5jc5xh1w]

dpf재생은 무조건 후분사를통해 경유태워서 온도올리는건가요??일정포집량이되거나 거리가되면 재생이이루어지는데 이게 자연재생이고 센터에서 차세워놓고 스캐너로 강제로시키는게 강제재생이라고하는건가요??dpf재생은 무조건 경유태우는건가요?

[@relaxxx816]

크루즈 컨트롤로 항속주행해도 재생되나요?

[@jhp9915]

운이 좋은건지 실험차량도 e90 3시리즈네요 같은차종이라 더 와닿는거 같습니다

[@North-koera]

몬스터게이지 달고 관리하면 편해요