DIFERENÇA ENTRE RADIADOR BRASADO X EXPANDIDO

[@joaopaulocassiano3510]

Parabéns ótimo vídeo seus vídeos esclarece muitas dúvidas.

[@climerauto]

Olá, João! Tudo bem? Ficamos felizes pelo seu retorno ao vídeo. Até a próxima, abraço!

[@FabianoOliveiraBlogdofabiano]

Agradeço o video, agora fiquei por dentro em relação ao carro 1.6, que pode usar o radiador expandido.

[@climerauto]

Olá, Fabiano! Tudo bem? Ficamos felizes em saber que nosso vídeo te ajudou. Espero que você siga acompanhando nosso canal, abraço!

[@edsonsouza516]

Obrigado pelo esclarecimento...

[@climerauto]

Olá, Edson! Ficamos felizes que você tenho gostado do conteúdo. Até o próximo vídeo, abraço!

[@santoseu34]

Excelente aula Parabéns ....

[@climerauto]

Olá, Santos! Ficamos felizes com o seu comentário. Até o próximo vídeo, abraço!

[@albinowelviston]

Boa explicação. 👍👏👏

[@climerauto]

Olá, tudo bem? Obrigada pelo seu feedback, ficamos felizes com o seu comentário. Até o próximo vídeo, abraço!

[@gladysfama3198]

Showw!! Agora sim ficou claro!! Mto bom!

[@esmeraldoferreira]

obrigado.

[@victor_01___]

Vídeo top!!!! Gostei muito obrigado

[@climerauto]

Olá, Victor! ficamos felizes pelo seu retorno, esperamos que você acompanhe os próximos vídeos. Abraço!

[@DeusSANTOS-u4y]

Olá parabéns explicação uma pergunta 🙋🏻 importante Posso utilizar esse radiador modelo Brasado no carro corsa hatch maxx 1.0 2009 completo Atualmente ele está usando radiador expandido ..

[@climerauto]

Olá, tudo bem? Você pode sim fazer a troca para um radiador brasado, inclusive ele trará uma melhor performance ao seu veículos. Até o próximo vídeo, abraço!

[@marcossindra7070]

Temho Escort 1.6 onde possuo ar condioconado adaptado. Radiador de arrefecimento é espandido. E tenho problema da temperatura do motor subir um pouco mais.pelo quenentendi. Se eu trocar radiador por um brasado, consigo melhorar pouco essa questão de arrefecimento certo?

[@climerauto]

Olá, Marcos! Tudo bem? de fato o radiador brasado trará melhor desempenho para o seu sistema. Além disso, recomendamos que o sr. verifique outros componentes do seu carro com o seu mecânico de confiança para realmente resolver essa questão. Esperamos ter te ajudado. Até o próximo vídeo, abraço!

[@Fernando-me1tu]

Olá, excelente vídeo! O radiador que tenho vaza um pouco de água pelo tanque de plástico, é original da marca Valeo soldado/ brasado (não usinado/ expandido) e também tem muitos tubos planos. É aconselhável trocar apenas o tanque plástico preservando o radiador original, em vez de instalar um novo radiador que pode ser usinado / expandido e ter poucos tubos (redondos)?

[@climerauto]

Olá, Fernando! Tudo bem? A linha pesada tem esse recurso de fazer a troca de caixas, sendo elas de metal ou plástico. Recomendo que você converse com o seu radiadorista e explique a situação. No momento em que ele abrir para verificar o radiador, ele irá avaliar as condições da Colmeia e definir se essa mudança é viável ou não. Esperamos ter te ajudado. Até o próximo vídeo. Abraço!

[@eduardopereira278]

Como fazer a troca de um emborrachamento da cabeceira de um gol celta corsa ou algum carro que seja com borrachamento por completo

[@climerauto]

Olá, sr. Eduardo! Infelizmente não podemos lhe auxiliar nessa dúvida, o ideal seria o senhor buscar está informação em uma oficina. Seguimos a disposição, abraço!

[@ppaulopartners]

O video foi interessante, mas o Inmetro, tinha que criar uma regulamentação, para esses radiadores atuais, que são extremamentes frágeis, muito plástico nas bordas e não resistem a uma pressão mais forte do que 2 bars. São peças quase que descartáveis e estamos também, vulneráveis aos radiadores falsificados chineses, que são uma BOMBA! Vivemos tempos muito difíceis, para quem possui um automóvel.

[@climerauto]

Olá, Pedro! Por isso que é recomendado fazer sempre a compra das peças em empresas com credibilidade e que comercializem peças de qualidade. Abraço, até o próximo vídeo!

[@RBMK_1000]

Já ouviu falar em obsolescência programada?

[@marceloaraujo4898]

Cara tem um astra todo original, 2008, advance 2,0 flex, manual, não vendo pô dinheiro nem hum, queria um radiador brasado manual, original, como faço para comprar

[@RodrigoDoCorsaGls]

Meu corsa Wind Sedan 2001 com AC, furou suporte dele, rachou original de 2001, 23 anos depôs, e descobri que montaram um radiador sem ar condicionado, pois o meu tem condensador, com ventoinha axuliar, e gela que doi ! O que manda é qualidade do radiador e especificações, en vista que ali cirucula agua e não tem vinculo ao AC, apenas defletor di ventilador interligado. Recomendo qualidade, e manutenção boa.

[@climerauto]

Olá, Rodrigo! Tudo bem? No seu caso recomendamos que você converse com seu mecânico. Mostre a ele como está o seu auto, pois em muitos casos você pode substituir por um igual. Ressalto que em caso de troca para o modelo com ar, algumas outras mudanças podem ter que ser feitas, dou como exemplo a troca/revisão: (mangueiras, furação de fixar no auto e etc...). Esperamos ter te ajudado, até o próximo vídeo. Abraço!

[@anaximandroduarte2120]

Boa noite Comprei um radiador para hilux Na caixa está a data de fabricacao do radiador 2016. Será que tem validade? Mesmo sem uso pode ter ressecado alguma borracha?

[@climerauto]

Olá, o radiador não possui validade. Abraço, até o próximo vídeo!

[@reportsets298]

Mas existe radiador brasado pro Palio 1.5 1997 sem ar? Pois nao encontrei e acabei comprado um Valeo tubular.

[@climerauto]

Olá, tudo bem? De fato para a motorização do seu carro o brasado ficaria melhor, porém o expandido funciona. Existem duas possibilidade de radiadores para o seu veículo, o RV-12533 expandido ou RV-12535 flat, que é o intermediário entre o brasado e expandido. Até o próximo vídeo, abraço!

[@RodrigoDoCorsaGls]

Olha eu de novo, com outro corsa, um almejado GLS 1.6 8V, FEITO DO ZERO motor, 1.8 8v aspirado ! Comprei Magnet marelli, com ar condicionado. Alumínio expandido

[@climerauto]

Olá, Rodrigo! Tudo bem? a marca Magneti Marelli é uma das melhores do mercado. Até o próximo vídeo, abraço!

[@rudsonde]

Qual dos dois, vc recomenda para um Siena 1.8 com ar condicionado?

[@climerauto]

Olá, Rudson! Tudo bem? Para o seu veículo que possui motor 1.8 recomendamos o RV-12541, que é uma peça brasada. Dessa forma a troca de calor vai ser bem mais rápida. Além disso, recomendamos que você revise todos os itens do circuito e faça a troca do aditivo. Esperamos ter te ajudado, até o próximo vídeo! Abraço!

[@sobzeroa]

Olá, gostaria de saber se corro risco de danificar o motor do meu Aircross 1.6 manual ao usar o radiador expandido?

[@climerauto]

Boa tarde! No seu caso indicamos que você mantenha o uso do radiador brasado, como vem recomendado de fábrica. Além disso, fique atento a temperatura, neste caso um bom aditivo pode ajudar! Esperamos ter te ajudado. Até o próximo vídeo, abraço!

[@lucasribeiro488]

Boa tarde, o radiador do meu astra deu vazamento, eu tive que trocar e o mecânico colocou um da marca notus expandido, o meu astra e 2.0 com ar condicionado, qual sua opinião sobre esse radiador?

[@climerauto]

Olá, Lucas! Tudo bem? Para o seu veículo, o indicado é a utilização de radiador brasado para que você tenha uma melhor troca térmica. Além disso, lembramos que você deve sempre utilizar aditivo de qualidade. Até o próximo vídeo, abraço!

[@alexandreschmidt4772]

Tenho problema com minha blazer 2.2 na serra ela sobe a temperatura l.... esta com radiador expandido..... sera que o brasado resolve meu problema.... lembrando sistema limpo bomba nova

[@climerauto]

Olá, se a 2.2 for com ar condicionado, o correto é usar o radiador brasado.

[@danalves2890]

Qual e melhor o brasado ou o expandido ?? Tenho um honda ano 2000.

[@climerauto]

Olá, Dan! Tudo bem? O indicado para o seu veículo e a peça brasada. Seguimos a disposição, abraço!

[@annalivia615]

Boa noite qual a melhor marca de radiador do palio 2011 1.4?

[@climerauto]

Olá, o melhor é sempre a marca que vem de fábrica.

[@jeffmuniz5242]

O que vc acha do radiador brasado marca Delphi

[@climerauto]

Olá, Jeff! tudo bem? As peças produzidas pela fabricante Delphi são de ótima qualidade, recomendamos. Até o próximo vídeo, abraço!

[@joaodonizeteonorio1454]

Tenho que S10 2.4 flex 2007 está com radiador tubolar o que vc me diz

[@climerauto]

Bom dia! Sr. João, existem dois tipos, para o modelo sem ar-condicionado, a tecnologia usada da colmeia é a indicada e supri as necessidades de refrigeração tranquilamente. Porém, para o veículo com ar-condicionado, recomendo o uso da peça brasada. Além disso, indico o uso do aditivo Visconde RV-64001, já diluído/pronto uso, evitando assim problemas com medidas/diluição e a água utilizada!

[@joaodonizeteonorio1454]

@@climerauto bom dia minha é com ar condicionado,, obrigado

[@humbertonascimento8382]

Opa. Preciso comprar um radiador pra meu astra 2010. Pesquisei o magnete Marelli brasado. O que vc me diz desse radiador?

[@climerauto]

Boa tarde! Humberto, tudo bem? Magneti Marelli é uma ótima fabricante, inclusive trabalhamos com ela. Por isso, se desejar, faça contato com nossos consultores através do 0800 600 21 22. Seguimos a disposição, abraço!

[@eduardomartins8480]

Tenho um kadett gsi 2.0. O radiador original deu problema, mas não consigo encontrar outro para substituir. Vocês fabricam nas mesmas medidas utilizando colmeia brasada?

[@climerauto]

Olá, Eduardo! Tudo bem? acredito que temos a peça que você precisa. O senhor pode buscar auxílio através do 0800 600 21 22. Neste número nossos consultores estão prontos para lhe atender. Até o próximo vídeo. Abraço!

[@belatrentin9336]

👏👏👏👏👏

[@esmeraldoferreira]

obrigado bela

[@mmcmarcinho]

ola vc tem radiador da Parati quadrada 91 brasado igual o do passat com tampa no radiador.

[@climerauto]

Olá, este nós não temos mais, pois a fábrica não faz mais a entrega.

[@paulo_luan]

Então para um astra no caso 2.0 o ideal seria um brasado né?

[@climerauto]

Olá, Paulo! Tudo bem com você? com relação a sua dúvida, para carros com motores acima de 1.8 se faz necessário o uso do radiador brasado e um bom aditivo. Até o próximo vídeo, abraço!

[@paulo_luan]

@@climerauto peguei um brasado, vlw amigo.

[@climerauto]

Olá, @@paulo_luan, ficamos felizes em ter ajudado. Até o próximo vídeo, abraço!

[@erivelto1415]

Boa noite , se usar um radiador expandindo no lugar do brasado o que pode ocorrer

[@climerauto]

Olá, Erivelto! Tudo bem? Não recomendamos a troca de uma radiador brasado para um expandido, pois os carros que utilizam radiadores brasados necessitam de maior resfriamento. No caso de troca para um modelo expandido ele acabará perdendo em resfriamento. Esperamos ter te ajudado, até o próximo vídeo. Abraço!

[@arletemagalhaes5486]

Qual seria o modelo do radiador do bravo 1.8 , 2012 manual ?

[@climerauto]

Olá, Arlete! Tudo bem? o seu veículo sai de fábrica com cinco modelos diferentes de radiadores, por isso apenas com foto para poder identificar a peça certa para o seu veículo. Até o próximo vídeo, abraço!

[@washingtonbonifacio4776]

MECANICO DISSE Q VECTRA 2.2 PODE USAR O EXPANDIDO Q N DA PROBLEMA DEVO CONFIAR ?

[@climerauto]

Olá, a recomendação do fabricante para o seu veículo é uma peça brasada. Porém, se você tem confiança no seu mecânico e ele garantir seu funcionamento, fica a seu critério seguir com a troca.

[@elli.torres]

Um certo mecânico colocou um expandido no meu Vectra 2.2 8v. Pq o original dele deu problema. Resultado? Superaquecimento do motor, 3 juntas queimadas de cabeçote, tive que fazer a plaina 2x no cabeçote. Até que eu troquei de mecânico e ele colocou um radiador BRASADO, pronto resolvido o problema, carro não passa mais do meio da temperatura!!!

[@erickclauss157]

@@elli.torres cara fiz está arte tbm coloquei um expandido e a temperatura sobe até na pista.. Não chega nos 100, mas já fiz a compra cedo correto, Graças a Deus que não queimou a junta do meu carro pois já fizemos o teste ..

[@elli.torres]

@@erickclauss157 Melhor coisa irmão, no fim das contas o outro mecânico falou que o problema era no meu bloco do motor kkkk que cara louco, aí troquei de mecânico e colocou o radiador brasado. Ah e detalhe, na pista só andava nos 100 graus pra cima, e de jeito nenhum eu poderia ligar o ar condicionado, era ligar e batata a temperatura explodir lá no vermelho... Comprei um Visconde da Valeo Brasado, paguei caro mas agora pronto, não tive dor de cabeça, fiz uma viagem de 500 km ida e volta com ar ligado, e a temperatura nos 87/90...

[@erickclauss157]

@@elli.torres então, vó colocar o meu sabadão.. Já estava me tirando o sono isto... Além de a temperatura subir, parece que estou dentro do fogo..de tão quente fica dentro do carro

[@eduardozanatta6152]

Olá. Tenho um buggy, com motor VW AP-1600 a água, adaptado com radiador junto atrás . Fiz um defletor para ajuda na tomada de ar ao radiador por debaixo do buggy, pois sei que a troca de calor detrás é mais deficiente do que na dianteira. Parece existir um bolsão de ar quente preso na traseira do veículo.. Foi utilizado um radiador padrão de alumínio expandido do VW Gol ../94 1.6 (VISCONDE RV-12251) Analisando: - Utilizo uma válvula termostática 80ºC e sensor cebolão eletro-ventilador 82/87ºC - Ocorre que a ventoinha está ligando mesmo em estrada, desligando ao baixar a temperatura para 82ºC - Medi e constatei que no radiador cabe somente 1L de líquido, achei pouco.. Pergunto: 1- Está correto e suficiente o volume de 1L para o radiador (VISCONDE RV-12251) ? 2- Se eu trocar por um radiador de alumínio brasado (> motores AP1.8/2.0), o fato de aumentar o volume do radiador, com maior poder de trocar calor, seria positivo para controlar a temperatura? 3- Estou cogitando trocar o cebolão por um mais quente de 87/92ºC, afim ligar a ventoinha na temperatura dentro da capacidade de troca real de calor do radiador (estou forçando o motor a descer até 82ºC para só então desligar a ventoinha e em 80ºC a termostática já fecha!) Estou correto no pensamento? Obrigado pela atenção! Eduardo

[@climerauto]

Olá, Eduardo! Recomendamos que você busque auxílio de um mecânico de confiança para resolver essas questões técnicas. Até o próximo vídeo. Abraço!

[@nino241]

querendo comprar brasado pro meu carro que é 1.8 mas so achu novo expandido sendo que originalmente é brasado

[@climerauto]

Olá, Nino! Tudo bem? Faça contato conosco através do 0800 600 21 22, um dos nossos colaboradores lhe ajudará com essa questão. Até o próximo vídeo, abraço!

[@nino241]

@@climerauto obrigado vou entrar em contato sim

[@climerauto]

Nós que agradecemos. Abraço!

[@patrickbranco6964]

Boa noite comprei um radiador ainda vou colocar no carro tá dizendo que e expandido mais meu carro e um celta 1.0 será que vai ter problema?

[@climerauto]

Olá, Sr. Patrick, tudo bem? Se o seu veículo for sem ar condicionado o radiador expandido por ser utilizado sem problema. Esperamos ter ajudado, até o próximo vídeo, abraço!

[@patrickbranco6964]

Pior que tem ar condicionado e agora mais a durabilidade do radiador e pouca né ?

[@climerauto]

O que diferencia as peças são suas formas de fabricação, a durabilidade dela será a mesma.

[@patrickbranco6964]

Última dúvida então posso colocar sem problema né ?

[@climerauto]

Sendo o modelo correto o senhor pode seguir com a instalação.

[@juscelinoalvesdeoliveiraal1354]

Boa noite aqui e juscelino da MG RADIADORES de martinho campo minas gerais

[@esmeraldoferreira]

Obrigado Juscelino

[@ophirhereman6017]

qual aditivo é bom ?

[@climerauto]

Olá, nós recomendados o aditivo da marca Visconde. Até o próximo vídeo!

[@delanobarbosa6090]

Voces fazem para landau???

[@climerauto]

Olá, Delano! Tudo bem? conseguimos produzir a peça. Você pode nos passar seu telefone? um de nossos consultores fará contato. Se o senhor preferir, pode fazer contato conosco através do 0800 600 21 22. Até o próximo vídeo, abraço!

[@cacadoradeisentoes7304]

Carro 1.0 não precisa de radiador brasado?

[@climerauto]

Olá, tudo bem? seu o seu veículo 1.0 não for turbo, realmente não existe a necessidade de um radiador brasado. De qualquer forma, o radiador sendo brasado você teria uma maior troca térmica. Até o próximo vídeo, abraço!

[@LucasLima-qo1is]

Que absurdo, já vi empresas fabricarem o modelo expandido para o Tempra, sendo que é um carro 2.0 que já trabalha muito quente. Displicencia ou erro de projeto?

[@climerauto]

Olá, na verdade o original é brasado. Hoje as fábricas estão produzindo tubos flat, que possuem um melhor desempenho, por isso alguns mecânicos estão colocando este tipo de produto. No entanto, o recomendado é sempre manter as orientações de peças dadas pelo fabricante.

[@SrExclusivity]

No Tempra Turbo estava utilizando o expandido .. não aguenta .. só de colocar carga no AC sem nem ao menos ligar o sistema, já aquece, estou substituindo pelo brasado ..

[@marceloramos7546]

Me tira uma dúvida por favor: tenho um corsa classic 1.6 automático, ano 2006/2007, o radiador expandido da consegue resfria-lo adequadamente ? Não consigo encontrar um brasado para o referido veículo.

[@climerauto]

Olá, Marcelo! Tudo bem? a melhor indicação é da peça brasada. Para esclarecer suas dúvidas, temos um vídeo explicando detalhadamente a diferença entre brasado e expandido: kzbin.info/www/bejne/pXnZe4eGnJx6naM. Além disso, se precisar da peça nos ligue no 0800-600-2122, pois temos esse radiador. Esperamos ter te ajudado, até o próximo vídeo. Abraço!

[@danieldk6231]

O radiador brasado é mais ressistente q o expandido na questao de pega uma pedra na estrada

[@climerauto]

Olá, Daniel! No sentido da entrada de uma pedra a resistência é a mesma. Até o próximo vídeo. Abraço!

[@ruyconsttantino4968]

Quase um minuto só de vinheta ….

[@climerauto]

Olá, Ruy! Tudo bem? Agradecemos o seu feedback. Até o próximo vídeo, abraço!

[@osmarjadsondellalibera3189]

Falou, falou, falou e não explicou nada!!!!! Por exemplo qual o motivo da diferença de eficiência entre as tecnologias.

[@climerauto]

Olá, tudo bem? anotamos sua dica para nossos próximos vídeos. Com relação a sua dúvida, a principal diferença de eficiência é que em radiadores feitos com alumínio brasado possuem maior dissipação do calor, sendo assim mais eficiente. Até o próximo vídeo. Abraço!