Diferença entre velas B, C e D - Falando de Parapente - Ricardo Chiessi

Hoje eu falo um pouco sobre as diferenças entre as velas e suas classificações de forma mais genérica.
E também sobre a importância de ter uma pilotagem ativa e consciente.
Veja as novidades na loja do canal:
www.falandodepa...

[@Hemersonr]

muito bacana as ideias de características de desempenho que não teriam a ver com a letra. hoje as velas sao classificadas por utilização mas infelizmente acabamos misturando segurança passiva e teste de homologaçao com classe da vela a sol usa por exemplo escola - velas A iniciantes - velas B low intermediario XC - velas B hot experiente XC - Velas C - no caso da sol não tem vela C mais e o LT-1 esta nessa faixa avançado XC - velas D e CCC - no caso da sol o TR27 eu uso no minha classificação a utilização que é dada para vela e nem tanto a letra da homologaçao (letra nao voa hehehehe) escola velas A e B low intermediário B low e B hot avançado B hot e C (categoria sport) competição conforme a categoria Serial (velas D) e CCC via de regra o que vai evoluindo é a velocidade de voo planeio e projeto de polar como você menciona... velas D e CCC são projetadas para voar acelerado. as velas A B C são projetadas para ter o melhor desempenho com mão alta... ah acabei esquecendo as trocas deve acontecer com pelo menos 50 horas voadas em condição adequada ao seu nível técnico sempre um ótimo video video e muita informação de qualidade

[@williankesseli]

Sou um curioso do esporte e suas explicações são bastante didáticas, até quem não voa entende bem sua explicação. Estou querendo praticar, mas vou aprender um pouco mais primeiro. Grande abraço

[@falandodeparapente]

Sensacional ... tenho certeza que quando for fazer o curso já terá uma boa base teórica ... espero ajudar nessa formação! Abraço e sucesso!!!

[@flyzeroone]

EXPLICAÇÃO SHOW ...GOSTARIA QUE FIZESSE UM VÍDEO A RESPEITO DAS VÁRIAS FORMAS DE APROXIMAÇÃO PRA POUSO... ABRAÇO

[@gracianedunzer7694]

Simmm....preciso muito disso...o pouso me deixa em pânico

[@falandodeparapente]

@@gracianedunzer7694 Olá jovens ... Deem uma olhada nesses vídeos que vou colocar aqui o deem um procurada no youtube com as palavras "chiessi e pouso" ... tem vários vídeos que podem ajudar ok ? kzbin.info/www/bejne/p2eQlaBtrZiohq8&ab_channel=RicardoChiessi-FalandodeParapente

[@falandodeparapente]

Olá jovem ... Deem uma olhada nesses vídeos que vou colocar aqui o deem um procurada no youtube com as palavras "chiessi e pouso" ... tem vários vídeos que podem ajudar ok ? kzbin.info/www/bejne/p2eQlaBtrZiohq8&ab_channel=RicardoChiessi-FalandodeParapente

[@tiagodasilvarocha1093]

Luxo meu brother!!!!

[@falandodeparapente]

TJM

[@anderfly.]

Top o vídeo,vlw pelas dicas chiessi 👊🏼🪂

[@wagnersantosoliveira4892]

toooooopppppp sempre muito bem explicado !!!

[@rodolfopaschoalini3743]

A minha vela B já me assusta o suficiente pra que eu tenha respeito por ela e me contente em ficar no B mesmo! 🤣🤣🤣🤣🤣

[@denisrabbi7534]

SUCESSO

[@motorhomedospelejas.mirand4092]

Ricardo valeu pela explicação.

[@meucarronocapricho]

Lembrando que tem vela B hot que é mais arisca que algumas velas C. No documento de homologação você pode verificar o número de "B" ou "C" que uma vela possui. Tem velas B hot que possuem 16 B's e algumas C's possuem 4 B's e somente um C referente a sensibilidade dos comandos. Então nem sempre estar de C é um horror pra um piloto que antes voava de b low, por exemplo. Precisa verificar a homologação da vela deles, pois as vezes ela pode ser mais mansa que uma b hot.

[@gilsincrfx2496]

Embora o esporte é de risco,a vela me passa uma segurança tremenda,Tô na escola ainda voando da rampa

[@marcelolamoglia]

Essa trocação de vela é por muitas vezes influenciada pelos dealers

[@amandaferreira7536]

show de bola...

[@falandodeparapente]

Valeu obrigado

[@motorhomedospelejas.mirand4092]

Estou querendo fazer o curso com vocês.✌✌

[@israelmarcus5419]

[@enilsonlima9319]

Com.o sempre uma ótima explicação para iniciantes e para quem já faz seus vôos no dia a dia.

[@marquinhojundiai4623]

Bom demais Ricardo!!! Eu mesmo na época pulei de um dhv 1 pra um dhv2 e senti muita diferença! Hoje eu voo com uma "B hot" e está muito bom assim...abraços!!!

[@rafaelaraujo1176]

Obrigado Ricardo, por esse conteúdo top 👏👏👏

[@vimarsilva3329]

Este vídeo sobre as categorias das Velas e mais ainda as dicas e bizus acrescentadas foi nota 10, sensacional.

[@falandodeparapente]

Valeu jovem

[@natanroriz4960]

Boa tarde Ricardo, se possível faça um video falando de B low, B e B hot

[@falandodeparapente]

Dá uma olhada nesse aqui .... kzbin.info/www/bejne/qIHLapimabuKldE

[@claudiobarbosadesouza2378]

Gostei 👍

[@falandodeparapente]

Valeu jovem ... TMJ

[@marcusmiranda6538]

Show de bola o vídeo. E para voo duplo, qual a vela q e utilizada? Grande abç. Seu canal e top.

[@falandodeparapente]

O voo duplo é feito com uma vela maior... Que suporta mais peso .. assim a carga fica mais bem distribuída pela área da vela .. a carga alar ideal gira em torno de 3 a 3,5 kg por metro quadrado de tecido. Blz?

[@P135.]

Gostaria que vc fala e mais da vela c que tem mais amigos trocando para c

[@007andres2012]

se no vai a competir e locura...

[@claudiobarbosadesouza2378]

👍

[@eduardoladeia4883]

Excelente..... compartilhei .... tmj

[@texwiller1420]

Vou comprar uma A

[@texwiller1420]

Quero só voar suave !nada de gracinha

[@falandodeparapente]

TOOOP as velas A de hoje tem bastante performance e oferecem o máximo de segurança passiva que se pode ter. É uma boa escolha para voos recreativos e tranquilos. Parabéns ... abraço jovem

[@P135.]

Aliás avelã b novas parece. C até alinha

[@007andres2012]

a atmus 2 e nuito boa. voa muito. eu notei una diferença com a prymus 3. sobretudo a velocidade.

[@ronaldocalatronideabreu1441]

As velas de voo duplo tem essas mesmas características??

[@falandodeparapente]

Sim.. porém elas tem um tamanho maior para comportar mais carga alar.... E seu tamanho é aumentado em escala, portanto não muda nenhuma caraterística. Por outro lado velas menores xxs ou xs tendem a ser mais ariscas e muitas vezes recebem classificações mais altas que as irmãs maiores pq o fluido que voamos é o mesmo e velas maiores terão mais "dificuldade" para se movimentar que objetos pequenos ... Não sei se deu para entender rsrsrsrsrsrs

[@Higiart401]

Tenho uma vela advance Sigma 5 , ela é c por uma nota , vc considera uma vela perigosa e difícil de sair de colapso?

[@falandodeparapente]

Não conheço o comportamento da vela e nem vi o teste dela .. .sabe dizer em qual quesito ela tomou nota C? Toda vela sai de colapso se devidamente pilotada e dependendo do colapso. Acho que o mais importante nesse momento é estudar o seu objetivo no voo e pq você estaria vendo uma vela C para adquirir, se realmente é necessário. Entende?

[@daniel1981ful]

Olá vc voa com qual vela agora Ricardo

[@falandodeparapente]

Olá jovem .. voo de Chilli4 .. B hot da Skywalk

[@jorgepolycarpy9403]

Tá intendi, más e quanto a valores, das velas.

[@josefreitassantana296]

Iria mudar pra C mais depois dessa ideia vou comprar outra B

[@falandodeparapente]

Isso é muito pessoal ... analise bem e faça a escolha de forma consciente ... blz ... abraço