Diferenças entre os motores MWM 229 e x10

Algumas diferenças entre os motores MWM 229 e os série 10

[@herbertjorge5487]

Mecanica raiz, vinda de quem passa horas estudando e se aperfeiçoando com capricho!!!. Didática facilitando o nosso entendimento sempre!. Abração meu velho. Parabéns pelo vídeo

[@jhonsandro2]

hoje em dia não tem mais mecânico tem trocador de peças,a galera gosta pegar notebook e dizer que e mecânico. parabéns em passar informações pra gente...

[@mineirojanhre5992]

Eu já usei o mwm 229 em caminhão e mesmo turbinado deixava demais a desejar na hora da precisão de torque para vencer as temíveis ladeiras aqui no Oeste do Pará na BR transamazonica e suas vicinais, hoje tenho um com mwm x10 um VW 16 210 mas a diferença é bastante grande. Obrigado amigo pelo vídeo, Mineiro Janhre, Amazônia Brasil.

[@assisbarros3068]

Mano vc e um super professor..!! Obrigado por repassar os seus conhecimentos..!! PARABÉNS gosto muito da maneira que vc explica seus vídeos..!! Obrigado..!!!

[@rafudys]

Seria bacana um vídeo também que possa mostrar a diferença entre os motores MWM 229 e o Maxion S4 indicando também qual o melhor entre eles ...

[@jeffersoncajasobrinho3377]

Sua sinceridade é o que eu procuro nos videos do youtube. No minuto 6:02 você fala uma verdade. Vc esta de Parabéns.

[@marcoscarniato8913]

Parabéns vídeo muito bem explicado 👏👏

[@sergio77tec]

Uma das possibilidade da diferença de peso é que o 229 é um motor estrutural para ser parte da estrutura dos tratores e o x10 talvez não seja.

[@TheEduventura25]

Ótimas explicações sem blá, blá, blá... Vale um comparativo entre o MAXION S4t Plus x MWM Sprint 6cc ambos associados às caminhonetes Chevrolet.

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Eduardo Ventura boa idéia talvez eu faça um vídeo mais genérico tipo camisa fixa x removível

[@lusantos5733]

Pode fazer o vídeo com o motor mwm 226 vs o 229 que sao mas fácil de achar e propósito eo msm q os outros dois motores um e camisa fixa e o outro removível .satisfação amigo

[@alexandrernrnnatal8528]

@@amantes_dos_motores_a_diesel ola boa tarde...consegui convervar com voce por aqui... Eatou reforcando meu chaci,para nao trincar...minha f1000 e uma 84 ,cab dupla,mwm 229 ,turbo,(schytwzer),torpedona...tem muita forca...,mas a duvida é,fui revisar o lado da caixa hidraulica,tinha uns inicios de trincas,abri vizel resoldei ponto em cima de ponto(mais reforcado que cordão).ok Mas a dúvida,agora e essa,fiz a barra toda como voce mesmo menciona no seu video o melhor esplicado e eficaz,fui colocalo,mas vi que o berco do motor é soldado no chaci...e ai? Preciso por a barra,e essa solda é original?,ela e toda parafuso ja...e nao arrebites...aguardo uma ajuda sua...no mais grande abraco...nos ajuda muito muito seus tutoriais.

[@ronaldofilho8498]

Boa noite amigo,eu tenho um caminhão com o motor MWM 229/4 e consegui colocar uma turbina com wastgate Eu usei a turbina da D20 st4 plus Só tive q adaptar a saída da descarga. Ficou muito bom,no manômetro da 1,5 de pressão

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Sim entendo,mas como disse no vídeo falo em algo que não precise de adaptação pois adaptando e possível colocar qualquer turbina

[@washigtonavelino297]

Boa noite, trocando a turbina o seu carro ficou com mais pressão para subir ?

[@fernandomaciel6854]

Gosto muito de suas explicações, faz um vídeo explicando, as diferenças de o serie 10 turbo e aspirado

[@jailtobentooliveira8122]

Aula muito instrutiva. Imagino agora depois de alguns anos, certamente a didática está 200%.

[@aperteoverde6254]

Ótimas e muito NECESSÁRIAS explicações. Obrigado. EU penso se alguém já adaptou 229td em Iveco eletrônica.., o custo eu penso ser VIÁVEL

[@rafudys]

Parabéns amigo pela bela explicação eu estava quaze pegando uma F1000 98 com MWM-X10 vim buscar informações para ver a diferença e qual o melhor encontrei bem mais do que eu buscava em seu vídeo. Parabéns ganhou mais inscrito ....

[@Gustavokubo]

Escolheu qual ?

[@eliseusantana3378]

Parabéns. Você é o cara mano. Entende e faz a gente entender o que está falando. M Tem me ajudado muito. Abraço

[@clemiltonnovaesmoura1191]

Tô quase comprando uma f mil. E queria saber sobre a diferença entre os dois motores. E você me deu uma força. Explica direto sem enroleixo.você é o cara muitíssimo obrigado .

[@saturninoferreirafranco5230]

Ouvir uma pessoa que fala com propriedade sobre aquilo que entendi é muito bom.Até no meu caso que não entendi quase nada ficou extremamente Claro parabéns que DEUS abençoe.

[@JhonyS2]

Já dirigi um VW 11140 229 6 cilindros toco sem turbo 5 marchas. E comparei com um 12140 229 4 cilindros toco turbo 10 marchas. Sem sombra de dúvida prefiro o 6 cilindros sobe lindamente uma subida aqui perto de Detran de Curitiba com 6 Ton de carga. O 4 cilindros turbo com 6 Ton de carga já tem q usar a reduzida pois não tem como pegar embalo antes da subida pois tem um lombada. Considero q a maior diferença entre eles e o consumo o 6 boca bebe bem mais porém o prazer em dirigir incrível vc faz tudo e mais até mais q o 4 cilindros faz com menos marchas. Confio se olhos fechados no 6 cilindros esse 4 cilindros já passei alguns sustos. Do mais valor em caminhão q puxa peso e não caminhão q corre. Pra quem gosta de correr o 229 4 cilindros turbo com 10 marchas e melhor pra correr porém se carregar ele com 6 a 7 ton chega na subida o bicho se peida todo kkk. Diz o patrão q vai turbinar e intercular o 6 cilindros e alterar o diferencial pra correr mais daí o 11140 vai virar um demônio kkk.

[@josepinheiro548]

Para tocar a bomba d'água do X10 não precisa mexer em ponto se o senhor observar tem um pino guia na ponta do comando a engrenagem só vai entrar como ela saiu para dizer melhor na mesma posição que ela saiu tem um pino guia e na engrenagem tem um furo onde encaixa o pino quando o senhor trocar uma marca e tenta colocar em outra posição para ver se ela entra para ver se ela encaixa

[@wandersonlimaoliveira7489]

Opa ótima tarde Gostaria de ver o comparativo entre o X10 e os motores que equipam os delivery até o ano de 2012 obrigado pelos conteúdos dos vídeos são bons demais tenho aprendido muito

[@ademiralves922]

cara! Vc é sinistro!!!!! baita professor!!! Muito obrigado

[@humbertorios2941]

Seu vídeo é muito bom. Você está de parabéns, sou mecânico tenho a certeza que vou aprender muito. Deus te ajude.

[@paulosergioozilio1494]

Olá amigo. Você é uma pessoa muito dedicada, experiente e otimo professor. Passa conhecimento como ninguem. Sugestão Tentar passar as informações num lugar com menos barulho. E usar uma camisa com inf. sua. Como um logo uma inf do canal etc.... Personalizar sua apresentação. E se possível uma nova lousa. Abr. Parabéns sucesso.

[@felippevasconcelos6043]

Ganhou mais um inscrito, vídeo muito bem explicado....obtive resposta que nem mesmo mecânicos experientes souberam me esclarecer...continue com os vídeos, diesel nas veias...valeu✌✌

[@jerfsonsantos8272]

Muito bom parabéns Eu comprei um 229 graças a DEUS

[@pedrorenato2496]

Cara mesmo sem entender nada de motor eu entendi a diferença. Muito bom o vídeo

[@Alexnaamerica]

O mwm 229 é igual o motor do fusca um alicate e arame você arruma 😂😂😂✌🏻👍😎

[@egytusll]

Não mesmo!!

[@anaacosta9554]

Hola como podes mo hablar

[@Gleiguivw]

@@anaacosta9554 pode ablar Estou na espera

[@rolfhenriquebald3677]

Eu coloquei um turbo do x10 valvulado do meu 229 ,ficou muito bom , praticamente encaixar no lugar ,está em uma f1000

[@jeffersondesiqueiraferro4166]

Vídeo curto porem bem explicado e direto ao ponto como sempre muito bom.

[@josepauloheilig7884]

Sem comentários,,,,,,,PARABÉNS jovem....muito obrigado...🤝

[@kaiquestrapasson2816]

parabens o primeiro que vejo que explica muito bem, muito bom! nota 10

[@netonandez8138]

Faz video falando as diferenças entre perkins 4236 vs q20b, parabéns pelo vídeo ganhou um inscrito.

[@dereksouza1325]

Parabéns pelo vídeo, excelente aulão tô aprendendo com seus vídeos...

[@qragustavopaiva6200]

Cara e foda pra explicar. Parabéns meu amigo

[@cicerocalazans9056]

O cara é muito bom um verdadeiro mestre

[@AlexandreOliveira-ix5el]

Isto não é um mecânico: é um mestre!

[@elaineduarte312]

Do caminhão GMC 15-190 truck vai ser mais complicado a sua manutenção MWM X10.????.. obrigado vc é muito bom ...(isso é um dom de Deus mesmo) parabéns

[@giovannigabardo4036]

O senhor é muito inteligente,e fala muito bem.

[@djaircardosofernandes2507]

Caraca daora mano te reconheci aqui por acaso... bom rever o amigo motora carreteiro hahaha lembro d vc falando do Monza hahaha fizemos algumas feiras hahaha tudo de bom show o canal 👏👏

[@fernandofhdossantos7567]

Excelente vídeo tá de parabéns

[@cristianeaparecidaninodasi4617]

Olá, como sou leigo, pelo que eu ouvia tinha um certo interesse pelo X10, porém, depois da sua explicação sobre a bomba d água , acho o 229 melhor!

[@wandersonlimaoliveira7489]

Ótima noite e muito bom pessoas que assim como vc passam conhecimentos para frente . Gostaria de saber qual motor que equipa os 3/4 vw delivery Obrigado pelas aulas

[@arthurmedeiros841]

Otimo video o sr poderia me ajudar? Tenho um f12000 motor mwm 229/6 e gostaria de turbina lo qual modelo de turbina e o mais adequado para ele?

[@guilhermediesel3571]

certo amigo abraço continue fazendo video tbm sou mecânico e gosto de assistir vídeos sobre o assunto valeu abraço

[@mwmsupremacia7739]

O x10 tem mais escória na liga e o bloco é um pouco mais fino mas ainda sim é um excelente motor. O 229 e o Sprint são os mitos assim como o 113 e o Detroit de 4 tempos.

[@indiotropeiro6600]

Opa sou inscrito no seu canal tbm Mas o mwm sprint é bom igual o 229 ?

[@carlosvipe2765]

Amigo, sou leigo no assunto, mas esse X10 tem bomba injetora? (Ouvi falar que não e achei tão estranho).

[@gibacruz4384]

@@carlosvipe2765 Todos os motores a diesel tem bomba injetora, o mais antigos com bombas mecanicas e os mais novos com bomba eletronica que não é o caso do X10.

[@ayrisonandre8798]

O x 10 a manutenção e um pouco mais caro já tradicional 229 e bem mais simples de arrumar o vídeo foi top demais 💯💯👏👏👏

[@UelitonBomfim-il2uw]

Eu gostei muito do comentário tirou minhas dúvidas sobre as duas versões

[@rafaelsaid6507]

Parabéns meu amigo tirei minha duvida com você joga no grupo da f1000 turbo e importante esse conhecimento . Sugestão para próximo vídeo falar sobre x12 obrigado por compartilha e esclarecer nota 10 .

[@BullDozer.18]

Boa noite . Fernando faça um vídeo sobre o motor MWM 226. Parabéns pelo canal . .

[@luizcesarbiscabisca2550]

Muito bom também prefiro o 229 .bem preparado anda muito bem amaciado

[@geraldodipaula1760]

gostei muito desta enformaçao sobre motor MWM,fequei surpreso com229 ex10

[@filipevieira6007]

Top demais seu canal parabéns, estou vendo alguém comentar sobre o motor mwm 226 nunca tinha visto falar vc podia falar sobre a trajetória desses motores mwm ,que também nunca vi ninguém reclamando.obrigado

[@canaldogory1961]

O 226 trabalha seco!! No Brasil não pegou muito,mas na Alemanha é bastante usado em tratores!!

[@joseluizlulio7495]

Bom dia! Fernando faça um vídeo sobre o motor MWM 226. Parabéns pelo canal!

[@andre12felippe]

Os motores vão evoluindo e ficando melhores, mas se o custo de manutenção for alto e tiver dificuldade em achar peças de reposição, fica realmente inviável de ter. Não compensa.

[@m.a.l.l.e.r8179]

Fantástico...prático e didático. Parabéns pela qualidade do conteúdo.

[@wanderleybalmantnorberto5956]

Ótima explicação valeu amigão

[@AlexSandro-gs9gm]

Tenho um Ford 11000 com motor MWM 229, o bicho não dá problema, ótimo motor.

[@luizmachado4342]

Amei esse vídeo, tirei todas dúvidas do MWM por esse motivo já sou inscrito do canal, parabéns meu amigo 🇧🇷👏👏👏👏👏

[@felipesilva-bn8of]

Parabéns pelos vídeos. Os mesmos me ajudam muito para que eu possa ampliar meus conhecimentos. Um abraço.

[@helkiainmichel3430]

Parabens pelo canal ..continui assim ..gostei dos seus videos ,pelo fato qui voce explica as coisa de uma forma redusida ,mais bem detalhada👏👏

[@edsonsato696]

Muito bom o vídeo Tirou todas minhas dúvidas Obrigado pela dica

[@xandaosore]

trabalhei com um x10 carro anda demais muito bom sem comentários ate hoje não trabalhei com um carro para andar e subir como um x 10

[@user-bl7oq4oh3f]

Muito bom o vídeo gostei.

[@jeanncarlossoaresvitadesou1728]

Show bravissimo !!!! Ainda vou ter maquina dessa em breve .

[@alanagostini9907]

muito bem explicado. eu tenho uma silverado motor mwm Sprint 6cc quando poder fazer um vídeo eu agradeço

[@netosouza4356]

Achei muito interessante e aprendi coisas importantes sobre MWM X10 parabéns

[@harasdf112]

Faz um vídeo do moto mwm229 vs cummins 3.9 4BT Eles parecem serem idênticos

[@rafaelcandido2055]

Cara que vídeo top.sou amante desses motores.parabens pelo vídeo

[@energiasolaroff-grid3544]

Estou pesquisando uma F1000 e achei uma f1000 turbo 229/4 ano 1984 é boa e se saiu assim de fabrica.

[@MarceloLima-eu2po]

Trabalhei em uma empresa nós usinavamos os pescadores de óleo do motor X10 fiz muito pescador do X10

[@estevaotelles773]

Muito bom, eu tenho x10 e um 229.

[@johndemello8802]

Gostaria de compartilhar que onde moro se pode com todo tipo de turbina e ou systemas de compressao de ar. Inclusive kit para turbinas duplas para instalacao custom. o video foi sensacional!!!!

[@adilsonluisjusten3207]

parabens maestro muito bom. 👏👏👏👏👏👏 podia fazer un vidio falando do motor genessis 💪🤙

[@IntroAudioVisual]

Tive um micro VW 8-150 fratello com o motor MWM X10 Mecanico cara ficamos 15 anos com ele sem problema algum, hoje tenho um microônibus Volare W8 com motor MWM X12 eletrônico 4 cilindros. Não tenho do que reclamar também porem não sei se de fato ele é um X10 ou um X12 pois não informa isto no manual e no motor não tem a tabelinha como de costume tem com as informações. Vc poderia me ajudar a identificar me falando as características e diferenças de cada um dos motores? Se possível claro 👌 Adoro seu canal apendoado muito com vc...

[@FernandoLima-vq6vw]

Muito bom o vídeo amigo vc fala a nossa linga conseguimos entender melhor

[@edgarcowboyvlog89]

Faz um vídeo depois meu amigo sobre as lendárias Toyota bandeirante, eu tenho uma 1982 motor 608 desde já obrigado, parabéns pelo seu trabalho.

[@adrianotransportes3218]

Boa noite amigo bela explicação Estava querendo trocar o meu caminhão 7-90 num 8-140 acredito que vou ficar com o meu 7-90 MWM 229 até pq é bem econômico.

[@maquiavel628]

Adriano Tassoni o 8-140 e bom ,os que bebem muito são os mais novos 8-120 e 8-150

[@arymarques2586]

Por favor, Quais seriam as Diferenças Técnicas entre: Consumo/Economia, Desempenho, Torque/Potência e Custo/Benefício de manutenção, entre os motores MWM 229 Turbinado e o MB 352A ? Valeu!👍🏼

[@miltonkuwabata550]

Também queria saber tenho um vw 229/6 turbo e uns MB352A sobe bem melhor que o meu !!!

[@antonioszendela9993]

Mwm nao vaza se for turbo põe na poeira o 352a. O MB gosta de vazar. Eu tenho os dois MB 1114 com 352a o mwm e mais motor

[@leozin2983]

@@miltonkuwabata550 cara depende da turbina geralmento o pessoal por ser leigo poe uma turbina muito grande nn 229 ai nn da pressao, aki o nosso 14140 sobe bem mais que o 352a

[@angelopaulo1187]

muito bom.Saudações da Suíça. Grato

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Vc mora na Suiça

[@angelopaulo1187]

Boa tarde.Sim , moro em Zurique. bom começo de semana . Grato .Abraço

[@eduardofernandes1876]

Boa noite Parabéns pelo canal Qual as diferenças e a sua opinião entre os motores MWM e os motores Cummins série B que equipam as F350 e F4000 do começo dos anos 2000 Se for possível , faça um vídeo falando sobre os motores cummins é um comparativo com os MWM Desde já agradeço a atenção Abraço

[@cavalomichelly1888]

Gostaria de ver um vídeo sobre o motor Perkins 6357. Valeu, abraço!

[@olavoneto5136]

Tambem gostaria de uma explicaçao sobre o 6357 Perkins

[@felipesilva-bn8of]

Olá meu amigo, eu curto muito seu canal. Comecei a trabalhar com uma D10, logos após uma F1000 86, pulei para a maravilhosa F1000 98 MWM X10 e agora estou com a F4000 92/92 mosca branca puro sangue kkkk... além de proprietário, sou mecânico e sou procurado para fazer mecânica nos veículos de terceiros pela fama dos meus veículos. Resumo da ópera: Quero turbinar minha F4000 motor MWM 229 bomba em linha! Assim, podendo alongar o diferencial com a relação 11x41. Pois sofro nas viagens de longa distância. Qual a sua opinião de mecânico para aluno (discípulo)??? Eu fiz esse motor em 2015, mas eu teria que mudar seus kit camisa pistão??? Fico no aguardo

[@paulovieira6559]

Parabéns pelo vídeo, pena q não gosta de responder os comentários. Mas vlw

[@valterlopes2041]

Muito bom o vídeo. Elucidativo!

[@jhonatanjhol5871]

Excelente explicação Eu tenho volks 8140 mwm 229 Só me dá alegria

[@fabiovt312]

Boa tarde meu ótimo vídeo , gostaria que vc fizesse um vídeo sobre motor Perkins da D10 tenho uma mas não sei intetifica si e 4,236 ou q20b espero o vídeo vlw um abraço !!

[@valbermagno1940]

rapaz adorei ter descoberto vc ....cara vc e muito bom e principalmente por que tem uma linguagem fácil é exata!muito bom mesmo adorei . possuo uma f100 229 / ano 84 bem original,com apenas 120.000 km,e pretendo tirar algumas dúvidas com vc ok? em breve!

[@energiasolaroff-grid3544]

Estou pesquisando uma F1000 turbo 229/4 ele é boa que conselho você pode me passar o que deve olhar na mecânica...lata os componentes mais caros para não pegar uma bomba. Obrigado.

[@andersondaniel2255]

Top....Amigo faz um vídeo falando do Motor MWM Sprint 6 cilindros...👍

[@getulioguimaraes6059]

Bom dia, jovem senhor, poderia em poucas palavras, exemplificar a diferença entre o 226 e 229

[@Eliasfdoleoelias]

Amigo 226 a agua nao bate na ccamisa e o 229 agua encosta na camisa esse 229 se der pro arranca as camisas com o motor no lugar 226 tem qque arrancar todo

[@olavoneto5136]

Otima explicação, gostaria de saber quanto de potencia e torque se consegue com um 229 com turbina e intercooler?

[@alexandernicolaevichkocher356]

Parabéns pela dica. Muito obrigado !!

[@Odairnerd]

Parabéns pelo trabalho irmão !!!!!

[@edersonmoreiraviagens202]

Boas explicações aprendi mais sobre o assunto

[@martozalembrandao]

Faz um vídeo a diferença entre 352 e 366

[@Vinicius113H]

Realmente, a pior coisa desse x10 e a troca da bomba d'agua, troquei do meu. Tive que desmontar a frente inteira do motor, muito ruim.

[@maquiavel628]

Vinícius Mota e quando botar prefira a com rotor de ferro original MWM, ,pois aquelas shadek ,de rotor de duralumínio fura todo com aquele , aditivo MWM .

[@cleitonbraga8903]

Vc mandou bem amigão ,, gostei da explicação

[@pauloneubert4528]

Faz um comparativo dos motores Perkins da D20 e da D10👍🏼

[@cicersena]

Já assisti esse vídeo umas 3 vezes kklkkkk

[@joaofranciscodasilvafilho3334]

valeu companheiro, muito esclarecedor seu video.

[@gianrocha8148]

Excelente explicação parabéns! Poderia me informar qual o melhor motor para se usar em um trator no quesito Potência, mwm 226 ou 229 ?

[@lfd898]

Sempre quis saber a diferença entre um 225 e um 229, se puder me responder eu agradeço, mais um vídeo muito explicativo, parabéns

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Luiz Felipe Destefani 225 é camisa fixa

[@lfd898]

casa das máquinas oficina camisa fixa vc quer dizer camisa seca? Pq existe tb o 226 que tem camisa seca