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Diferencias entre un motor de 2 tiempos y uno de 4 tiempos

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Box Repsol

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Күн бұрын

Bienvenidos y bienvenidas a un nuevo vídeo de Repsol MotorLab. En este vídeo os explicamos las diferencias que existen entre motos con un motor de dos tiempos y motos con un motor de cuatro tiempos y cómo esto afecta a su mecánica. Además, al final del vídeo, Fernando nos enseña cómo realizar un reglaje de válvulas en un motor de cuatro tiempos.
Para otros vídeos sobre la mecánica de motos de calle o motos de competición podéis consultar la playlist de Repsol MotorLab: bit.ly/3hQjxB0
Si os interesa consultar partes específicas del contenido, aquí os ofrecemos el minutaje de cada sección para que podáis acceder a un apartado en concreto del vídeo.
00:37 - Partes de un motor
01:11 - ¿Qué mantenimiento necesita el motor?
01:33 - ¿Por qué necesitan aceite?
01:54 - ¿Cómo se transmite la fuerza del motor a la rueda?
02:23 - ¿A qué temperatura trabaja un motor?
02:56 - ¿Cómo funciona un motor de 4 tiempos?
03:41 - ¿Cómo funciona un motor de 2 tiempos?
04:26 - Diferencias entre un motor de 2 tiempos y uno de 4?
05:21 - Ventajas y desventajas motor de 2 tiempos
05:40 - Ventajas y desventajas motor de 4 tiempos
05:44 - Tutorial: Reglaje de válvulas de un motor de 4 tiempos
En Repsol Motor Lab queremos compartir nuestros conocimientos y experiencia con todos vosotros. Queremos abrir las puertas del Box y enseñaros un poco más sobre cómo funciona la mecánica de las motos.
Hablaremos sobre mecánica de motos desde un nivel manejable para todo el mundo, donde el más manitas aprende y el principiante no se pierde nada. En Repsol MotorLab hablaremos de las distintas piezas que forman una motocicleta comparándolas, siempre que sea posible, con piezas y motos de la más alta competición. Desde el Box Repsol hemos creado este espacio de aprendizaje, de información y sobre todo de entretenimiento. Un oasis para todo aquel fan de la mecánica y del mundo de la motocicleta que quiere aprender más sobre el tema. En esta serie encontraréis todo lo relacionado con la mecánica y las piezas que componen una motocicleta: historia y evolución, tutoriales, respuestas, anécdotas, ejemplos visuales y otras cosas que ni os imagináis.
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👉 box.repsol.info...
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Fernando Esteban es alumno de la Monlau Repsol Technical School. Si os encantan las motos y la mecánica y quieres estudiar para llegar a formar parte de un equipo profesional de competición aquí os dejamos el link de la escuela con toda la información que necesitáis.
👉 monlau-motorsp....
👉 Instagram de Fernando: ep_motorsport
En este enlace encontrarás todos los productos de calidad que utilizamos en cada uno de los capítulos de Repsol Motor Lab. Si tienes alguna duda sobre los productos utilizados, deja tu pregunta en la caja de comentarios.
Enlace productos: bit.ly/3wx3XPU
Os animamos también a compartir vuestras dudas, preguntas o sugerencias en la caja de comentarios. Quizá alguna de ellas sea el próximo vídeo del canal.
#Motor4tiempos #Motor2tiempos #ReglajeValvulas #MecánicaMoto

Пікірлер: 20
@Boxrepsol
@Boxrepsol 3 жыл бұрын
¿Qué dudas sobre mecánica os gustaría que tratáramos en los próximos vídeos? Os leemos.
@fedenx6599
@fedenx6599 3 жыл бұрын
No se parece en nada a mi nx400!!!!!
@fedenx6599
@fedenx6599 3 жыл бұрын
Como debería regular mi NX400
@juancarlosportelamorales625
@juancarlosportelamorales625 3 жыл бұрын
Como funciona el sistema de embrague anti rebote, agradezco su colaboración
@Alfredo_.07
@Alfredo_.07 2 жыл бұрын
La velocidad punta cambia?
@davidalcazarhermoso1138
@davidalcazarhermoso1138 3 жыл бұрын
Todo muy bien explicado, podrías hacer un video como potencial un motor 2t (potente) saludos... y gass
@salvadorheredia1816
@salvadorheredia1816 3 жыл бұрын
Me encanto la manera tan facil y clara sobre el contenido ole de verdad ✊✊
@jaimetellezmartinez1467
@jaimetellezmartinez1467 3 жыл бұрын
Que buen canal.muy bien explicado
@luissuarez7048
@luissuarez7048 3 жыл бұрын
Excelente video 👌 el próximo de suspensión
@ARIAS1976
@ARIAS1976 3 жыл бұрын
Estaría bien, diferencias entre motores 2 cilindros, tres cilindros etc, de todas maneras en este vídeo me queda la duda del ajuste de válvulas, siempre he visto meter la galga entre el tanqué y la válvula, qué tipo de motor es ese?
@senjarizka3011
@senjarizka3011 3 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@kmm9892
@kmm9892 3 жыл бұрын
he empezado con las motos y mi duda es ¿cual es el regimen de rpm optimo para las situaciones como: autopista, secundarias o ciudad? porque en ciudad no subo de 2.5 y en secundarias entre 9 y el corte. y no se si lo hago bien o la estoy jodiendo. es si podeis especificar porque leo y no veo cuales son
@felipeingallanllaya9619
@felipeingallanllaya9619 2 жыл бұрын
Cuál me de los motor me conviene de 4 tiempos o de 2 tiempos
@JAKARTAVISIT
@JAKARTAVISIT 3 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 #gasspoll
@ridetwice
@ridetwice 3 жыл бұрын
👍
@Alfredo_.07
@Alfredo_.07 2 жыл бұрын
Y la velocidad punta cambia?
@ArmandoSanchez-be7ze
@ArmandoSanchez-be7ze 3 жыл бұрын
Muestren algo de una moto GP aunque sea para verla de cerca
@noiro2647
@noiro2647 2 ай бұрын
dameeeee luz repsol !......
@robertogonzales4904
@robertogonzales4904 2 жыл бұрын
A 99años hora
@susmittayade4643
@susmittayade4643 3 жыл бұрын
Dude isn't something in English??
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