셀토스에 앉아봤어요. 그런데 현대 투싼이나 베뉴, 쌍용 티볼리 잡는건 그렇다 치고 같은 기아차들도 위협하는 차였어요. 기아차 대체 왜 이런 차를 내놨지요? ^^
Пікірлер: 1 000
@gurmi0005 жыл бұрын
전 차를 아직 바꿀 생각도 없고 차에 관심많은편도 아닌데 영상 끝까지 보게 만드네요 셀토스 매력 와우👍 잘봤습니당
@mocar_official5 жыл бұрын
이구르미 그건 제 매력. ㅋ (죄송합니다)
@user-yj1ct6zv5p5 жыл бұрын
예전에 잘팔리는 차가 있음 다런차가 안팔려 일부러 단종 시킨다는 말이 있었는데.. 이젠 얘가 정말 잘 팔려도 .. 스포티지를 다음 페리때나 풀첸 할때 또 더 잘 만들고.. 계속 업업업 ~~ 이런 방식으로 갔음 ~
@taeklee24455 жыл бұрын
셀토스 디자인으로 니로 하이브리드를 만들엇으면 엄청 많이 팔렷을듯....
@joon60934 жыл бұрын
나도 그 생각 했음~
@deatywar4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@GINGERLEMON775 жыл бұрын
셀토스 관련 리뷰때마다, 댓글로 실물을 봐야 알 것 같다고 했었는데, 역시 가격이 소형 suv중에 비싼 이유가 있었군요. 그냥 스포티지, 투싼급으로 봐야 할 것 같습니다. 파워트림이 스포티지가 더 높은 선택을 할 수 있는 것 빼고는 스포티지 팀킬이네요. 오히려 이열 접었을때는 스포티지보다 넓네요. 가성비 갑이 될 것 같습니다. 스포티지 내년 모델이 나오기전에 재고정리 싸게 팔지 않는 한 폭망이네요. 셀토스 ev트림도 있었으면 하네요.
@송장후5 жыл бұрын
코나 가격도 상위트림은 투싼 간섭이 있고, 소나타와 그랜져도 그런 가격 구성이 있는 것이기 때문에 차와 차의 비교시대가 아니라 특정 차의 어떤 트림과 트림으로 보아야 할 문제 같다. 차 살 때 100~200 아무 것도 아닐 수도 있지만 최근에는 합리적인 소비자도 많아서 가격 구성과 차량 포지셔닝을 세분화한 것으로 보인다.
@ilil41035 жыл бұрын
근데 트림은있는데 딸꾹질은없음?
@lemong_ade5 жыл бұрын
김철수 무료로 횡경막 없애드리고 싶네요
@ilil41035 жыл бұрын
@@lemong_ade ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kololado5 жыл бұрын
이걸로 가격 올려놓고 담 풀체인지되는 스포티지 소렌토 최첨단옵션 넣고 더 비싸질거라는 예고에요^^
@SH-xh1wi5 жыл бұрын
기아차중에서 디자인이 맘에 드는 건 처음이네요. 그래도 엠블럼은 정말 바꿔야할듯....
@zampano48175 жыл бұрын
다른 영상은 길이가 길면 지루한데 김한용 기자님께서는 지루하지도 않고 세세하게 설명해주셔서 좋아요! 역시 그는 리뷰 마스터!
@다빠다까5 жыл бұрын
스포티지가 기아 suv중 가장 중요한 모델입니다. 국산 suv의 역사이기도 하고.(국산 suv최초의 독자모델) 최초로 미국수출한 모델이고 기아가 사실상 내놓은 최초의 독자 모델이였죠.(출시하긴 세피아가 먼저였지만 공개한건 스포티지가 먼저) 또한 기아의 suv중 가장 누적판매량이 많은 차량(550만대) 인 차입니다. 투싼 플랫폼인 nx4와 같은 플랫폼을 쓸꺼 같은데 이 nx4로 픽업을 만드는걸 보면 차는 확실히 커집니다. 거기다가 경쟁하는 일본의 소형suv도 각각 크기와 휠베이스를 늘렸거든요. 또한 앞으로 나올 올뉴쏘렌토도 더 차가 커질 예정이니 자연스럽게 스포티지도 크기가 커질수 밖에 없죠. 거기다가 기아suv 볼륨모델입니다. 대충 안만들죠.
@차미정-e3v5 жыл бұрын
?
@fleedinglife5 жыл бұрын
??
@Byeongcheol-LEE5 жыл бұрын
이상 하극상을 하는 셀토스였습니다.
@woodee18145 жыл бұрын
여러분.. 눈치 채신분도 있으시겠지만 제 개인적으로 K7 페리부터 기아의 가장 큰 변화는 공조기 버튼, 핸들 리모트컨트롤 등 등.. 기존 기아가 가지고 있던 빨간색 조명을 없앴다는 겁니다.....!! 저는 디자인이나 성능면에서 항상 현대 보다 기아를 선호하였지만 붉은 버튼 라이트가 눈엣가시였거든요... 대체적으로 빨간색이라 하면 뭔가 경고의 색상이면서 눈을 편하게 해주는 색상은 아니잖아요... 야간 주행시 눈을 더 피로하게 해주는 느낌적인 느낌도 있었구요... 이번에 K7부터 셀토스... 버튼 라이트가 현대 처럼 평시 하얀색, 야간엔 푸른색으로 바뀐게 저한테는 무엇보다 훨씬 중요하게 생각합니다... 한용기자님은 바뀐 버튼 라이트에 대해 어떻게 생각하시는지 궁금하네요!!
@현뀨뀨5 жыл бұрын
저도 기아 하면 레드! 때문에 믿거였습니다 bmw감성이라는데 내 눈이 아픕니다 ㅋㅋㅋ
@Ozmon8315 жыл бұрын
내 정확히는 스팅어부터 바꼈죠 ㅋㅋ 고급스러워서 좋아요 생각해보면 스팅어가 기아 디자인의 전환점인게 흰색조명 말고도 저 뭐라그러지 그 튀어나온 네비랑 드라이브 모드 다이얼 등등..
@kesti_5 жыл бұрын
대박이다... 디자인이랑 인테리어가 완벽하다... 심지어 차도 스포티지에 1도 안 꿀린다
@goldswordsman12433 жыл бұрын
소재에서 급차이 나요
@jjwn_official5 жыл бұрын
조수석 뒤에만 저 주머니가 있는 이유는 운전자가 사용할 것을 고려해서 그쪽에 단 걸로 압니다 ㅎㅎ.. 둘다 있으면 제일 좋지만 굳이 골라야한다면 운전자 손 닿는 곳이 되는거죠
확실히 좋은 변화인 것 같아요 ㅋㅋ 크기별로 차의 등급이 정해지는 시대는 이제 지나가고 있는 것 같네요.. 작은 차를 원하는 것과 저렴한 차를 원하는 것은 엄연히 다르죠! 이것을 정확히 읽어낸 듯 합니다~
@user-zw5cy6tk8i5 жыл бұрын
현대는 디자인이 이상해지는 거 같은데 기아는 디자인이 점점 고급스러워지고 멋져지네요
@runhome92995 жыл бұрын
솔직히 베뉴가 더 낮은 가격으로 나왔어야함.. 저가격에 기본옵션도 좋은 셀토스 사지 누가 베뉴를..
@김도영-x7d2n5 жыл бұрын
셀토스를 사게하기위한.....
@다스아디-p3w5 жыл бұрын
디자인만봐도 셀토스가 훨씬나아요~
@hecaiont5 жыл бұрын
아니면 베뉴 범퍼 좀 줄여서 경차로 만들어 내놨어야함.
@이방원-l7n5 жыл бұрын
베뉴가 더비싸다는 건가요?
@runhome92995 жыл бұрын
@@이방원-l7n 아니요 ㅋㅋ 베뉴가 가격대비 경쟁력이 없다는 말입니다
@자본무5 жыл бұрын
김한용기자님 니로 타시는거 보고 구입했는데 니로를 잊으셨나요...? 니로 2열에어밴트 있습니다ㅠㅠㅠㅠ
@mukhyunchoi5 жыл бұрын
와 이가격에 이거면.. 현대꺼보다 휠씬좋네..잘만들었네
@stadrk45725 жыл бұрын
현기차들 그냥 쏘쏘 했는데 솔까 세대교체 되며 국산차가 근 3년 사이 비약적으로 발전한 것 같음 외국 유툽 텔루라이드 댓글 보면 칭찬 일색이고 북미 독일 유명 자동차 잡지에서 올해의차로 뽑히거 나 비교 시승 1위도 하고 .. 과연 현기가 도요타의 길을 걸을 수 있을 지 미래가 궁금함
@friend25375 жыл бұрын
하..;;
@이2영0호55 жыл бұрын
노조가 막을꺼임
@joejoonhoyang5 жыл бұрын
이영호 그냥 공장 다 외국으로 옮겨버리라 하고 싶은 심정;;
@유콘-f5r5 жыл бұрын
@@이2영0호5 아놔 그 망할 노조;;
@user-bb8we5eq3r5 жыл бұрын
@@이2영0호5 ㅋㅋ 씹인정
@Rulurala25 жыл бұрын
하이브리드도 나오면 좋겠어요. 니로까지 올킬~ 감사히 잘봤어요~ 시승기도 기대할게요~
@GGamngHori5 жыл бұрын
셀토스 진짜 미쳤네 애매한위치지만 그걸파고들어서 아래위 트림 니로.코나.스토닉.스포티지.베뉴 다 부셔버리겠다 ㅋㅋ
@DYO30455 жыл бұрын
처음에는 스토닉 크기정도에 비싸게만 만든줄알았는데 겁나 좋네 디자인ㄴ좋고 기능 많고
@PrinceAwK915 жыл бұрын
계기판도 아날로그 형식이 아니라 디지털로 바꿨으면 완벽했을텐데ㅠㅠ
@pd69925 жыл бұрын
차량가액 1,929~2,813만원 인데 외형도 팀킬이지만 가격도 팀킬이지요 물론 차급에 비해 졸 비싸다는 말입니다 ^^
@김대현-g6n5 жыл бұрын
김한용기자님 따라서 니로 하이브리드 타서 17개월째 잘 타고 있습니다 뒷 자리 각도가 뒤로 좀 기울일수 있어서 참 좋으네요~ 셀토스~ 가격이 참 궁금하네요 코나랑 가격이 비슷하다고 하는것 같은데~~ 올리는 영상~ 잘 챙겨보고 있습니다 번창하세요~
@brianj16015 жыл бұрын
스포티지 다음세대때 크기쪼매더키우고 가격더키워 나올듯...
@다스아디-p3w5 жыл бұрын
그러면소렌토정도의 가격일텐데. 소렌토몰아주기?팀킬의 팀킬연결고리~
@miraclevictory5 жыл бұрын
큰그림 ㅎ
@sm83655 жыл бұрын
@@다스아디-p3w 해외처럼 차급의 세분화가 되면 좋을 것 같아요 ㅎㅎ이차는 작다 이작는 또 너무 크네? 가 아닌 아 이정도면 나에게 딱이네가 될 수 있지않을지 ㅎㅎ
@sishkwnwb79714 жыл бұрын
다스아디 쏘렌토정도가격이면 쏘렌토도 올리겠죠;;
@라벤더-e2e4 жыл бұрын
셀토스 닮은 디자인으로 나올듯하네요..크기 조금 더키우고 가격 올라가고 그럴듯합니다.
@podona60893 жыл бұрын
진짜 운전하기도 편하고 좁은 길과 골목운전이 많은 우리나라 도로특설상 suv 느낌내면서 하기에 최곱니다. 가성비 끝판왕
항상 명쾌하고 막힘없이 뱉으시는 디테일한 설명때메 여느 컨텐츠들 보다 길어도 집중력있게 보고 듣게 되는거 같아요 앞으로도 흔들림없이 좋은 컨텐츠 부탁 드립니다
@kingssmannn5 жыл бұрын
하도 칭찬만 하시길래 찾아봤더니 말 그대로 소형suv 치고 훌륭한건 맞는데 가격이 소형suv가 아니네요ㅋㅋ 최고등급 노블레스로 사게 끔 유도해놓고 소형suv가 풀옵션이 3100만원이 넘는데 3천만원 주고 소형suv치고 훌륭하다가 끝이면 그건 좀..
@서희짱짱걸5 жыл бұрын
현기차스러운 가격. 크기는 소형. 가격은 그랜져 2.4
@southhouse78075 жыл бұрын
저도 집 근처 기아자동차 매장에서 둘러봤는데 스포티지 대신에 이 차를 고르는 것도 좋을 것 같아요 진짜 디자인과 고급성이 더 나은것 같아요.
@notedef5 жыл бұрын
1:05 사람눈 다똑같네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 망둥어
@pjh42655 жыл бұрын
저도 오늘 영업소 다녀왔어요. 영상에 색상과 같은 차량를 봤는데요, 좋더군요. 일단 9월달에 구입하기로 마음 먹었답니다. 영상 잘 봤습니다^^
@woongbear915 жыл бұрын
상품성이 거의 스토닉 스포티지 코나 베뉴 투싼 아반떼 다 이길만 함....
@며미-m3o5 жыл бұрын
23:27 손잡이가 앞쪽에 있다면 도어 힌지에 가까워서 힘이 더들어가는데 팔을 핀상태로 닫게 되면 팔꿈치뿐만 아니라 어깨도 움직여야되어서 힘이 들어갑니다. 각자 장단점이 있을수 있다는거죠 저처럼 키 작고 힘약한 사람은 어쩌면 뒤쪽에 손잡이가 있는게 좋을수도 있다고 생각합니다.키가작으면 팔도 짧으니까 문에 팔꿈치가 부딪힐 가능성기 적지 않을까요? (대충 키작아서 슬프다는 뜻)
@user-yj1yx6ql4x5 жыл бұрын
운전면허도 없는데 차부터 사고싶은 마음잌ㅋㅋㅋ
@huisungryu67615 жыл бұрын
깜빡이 스르륵 스르륵 나오는 건(시퀀셜시그널) 원래 그렇게 설계된게 맞는데, 광량 부족으로 허가가 안난다고 하네요ㅜㅜ
@KMS-he8ez4 жыл бұрын
다된차에 기아로고뿌리기 마크좀 바꿨으면.....
@JYL8285 жыл бұрын
싼타페 TM 출고했는데 다음 쏘렌토 풀체인지 어떻게 나올지 너무 궁금하네요. 셀토스 보니까 쏘렌토도 기대가 되네요
@leedonghyup5 жыл бұрын
스포티지 얼굴 싫으면 무조건이네요 그래도 기아는 프라이드,스포티지를 살려야 하는데
@is-pv9zl5 жыл бұрын
프라이드 단종됬는데?
@is-pv9zl5 жыл бұрын
@사람 근데 기사찾아봤는데 안뜨는데? 뭐지?
@is-pv9zl5 жыл бұрын
프라이드는 예전 IMF때 경제힘들때 대우 티코처럼 쌍벽을이루는 국민차였는데 기아차 역사가있는모델 단종되서 아쉬웠는데 예전 아시아때부터 나오지않았나? 이거알면 나이 좀 있는건데 ㅎㅎ 근데 판매량이 떨어지니까 당연히 기업입장 이익볼때 당연히 그렇게 판단하겄지 워낙 포지션도 애매하고 소형suv로 시장이 바꼈으니
이 차가 외관으로 주목받았지만 실내도 신경을 많이 썼다는걸 알수 있네요. 와... 확실히 잘만든 것 같네요.
@SangHanCar5 жыл бұрын
실내 디자인도 진짜 잘 나온거 같네요~!! 베뉴는 모닝같이 디자인 했던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@cjk7685 жыл бұрын
디자인 팀이 엔지니어팀보다 싸움을 잘하나보다 ㄷ ㄷ ㄷ
@ips0105 жыл бұрын
김한용기자님 ! 궁금증 다 풀렸네요 세세한 리뷰 감사합니다!
@킴토르-i5m5 жыл бұрын
기아디자인 물올랐다 진짜 어후 근데 생각해보니 스토닉 스포티지 어쩌냐...
@미스터남-e2s5 жыл бұрын
세세한 비교분석 잘봤습니다. 디자인 측면에서는 정말 훌륭하네요 사고싶은 충동이 들어요..
@cccy8205 жыл бұрын
어머니 차로 사전계약했는데 진짜 감탄 밖에 안 나오네요...!! 스포티지에 미련 가지지 않아도 되겠습니다^^
@wonchanlee34745 жыл бұрын
와 진짜 잘 나왔네요
@hogoro5 жыл бұрын
니로 차주인데 니로 에어벤트 있습니다! 셀토스가 최초라고 하셔서요.
@축구헬스5 жыл бұрын
ㅋㅋ 김한용 기자님도 니로 차주세요^^ 아마 니로는 소형으로 나왔지만, 연비를 위해 차체만 작게 나왓을뿐 준중형으로 분류하셔서 그러신듯ㅎㅎ
@안덕-z1o3 жыл бұрын
개인전으로 기아자동차에서 k5,셀토스디자인담당한 직원 보너스 줘야한다 디자인을 너무잘뽑았어
@assqee8735 жыл бұрын
그럼 이 경우엔 셀토스 살 바에 스포티지가 아니라 스포티지 살 바에 셀토스 사겠다가 되는 건가요?ㅎㅎ
@ALan-qp4hk5 жыл бұрын
P JS ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쎈스👍
@사공슈터5 жыл бұрын
셀토스 정말 궁금했는데 직접 보시고 세세한 부분 알려주셔서 감사합니다. 구독과 좋아요를 누르고 다음 영상 보러 갑니다. ^^
@망고왕5 жыл бұрын
설마 이차도 에바가루 나오진 않겠지요..? 실내디자인도 잘 뽑았는데 잘 만든 차에 에바가루 뿌리는 이상한짓좀 안했으면 좋겠다 .
@jjyoo5 жыл бұрын
기아차 suv 라인에는 다 두원꺼 들어가서... 에바가루 피할수가 없을듯
@yckim34465 жыл бұрын
스포티지는 나온지 몇년됐고 셀토스는 신차인데 비교하면 당연히 밀리는수밖에 없죠, 그리고 차살때 젤 중요한건 무조건 신차
@user-ud7tq6ye6p5 жыл бұрын
와.... 너무 차이난다..... 장진택 기자님은 다 리뷰 거절 무쟈게 당하는거 같던데......ㅠㅠ 모카와 장기자님 콜라보 자주 해주세요..(장기자님 마이 도와주셈..)
@user-yb7dk7ei9k4 жыл бұрын
???:안녕하세요 장진택임다 요 자세 고대~로 뒷자리 가보겠습니다
@dombegi5 жыл бұрын
리뷰 잘 봤습니다. 정말 갖고 싶은 매력이 있는 차네요. 시운전은 언제쯤 하시나요? 궁금하네요
@jonghyun07065 жыл бұрын
투싼과 고민중인데 정말 도움이 많이 되는거 같습니다 감사합니다~~^^ 혹시 투싼 셀토스 고민이면 개인적으로 어떤게 좋아보이세요? 맥시멈 3000 디젤 생각중입니다!
@dun8595 жыл бұрын
토션빔 멀티링크 싸움일듯요
@jonghyun07065 жыл бұрын
@@dun859 요즘 토션빔이 좋다졌다고는 하지만 역시 멀티링크가 좋을까요 ㅎㅎ
@뚜싣뚜싣5 жыл бұрын
디젤말고 휘발유가시지.. 또어떤 환경규제가 나올지.쩝
@jonghyun07065 жыл бұрын
@@뚜싣뚜싣 1년에 최소 2만5000 운행중이라서요ㅜㅜ
@용가리-f3m5 жыл бұрын
토션빔이 주는 피로도 + suv 뒷좌석 피로감은 멀티링크 대비해서 좀 있을듯.. 본인이 토션빔에 강하다면 셀토스 아니라면 투싼이겠죠
@W.O_O.K5 жыл бұрын
코나는 전기차도 있고 하브도 나온다고 기사봤는데 셀토스도 나왔으면 좋겠네요 현대 눈치 보여서 못내놓을라나 늦게 내놓거나 아니면 Niro팀킬 때문에 못 내놓을라나
@user-kb9kc2ig8e5 жыл бұрын
엄청 잘 만들었는데... 마크에 손을 계속해서 안대는거보면 현대를 밀어주려는 건가..? 마크만 바꾸면 현대 넘을거 같은데
@yjun38865 жыл бұрын
저도 기아 마크 맘에 안드네요 만약에 이차를 사면 마크를 뭐료 바꿔야 되나 그생각만 드네요
@user-tt5ts5in2f4 жыл бұрын
기아 신형로고는 꾀 이쁘던데요?
@주식겸손5 жыл бұрын
줄자를 가지고다니니 진정한 프로맞네요
@subratakumardas65325 жыл бұрын
Does that Headup display has collision warning ? Love 💙South Korea cars frm India🇮🇳 Plz review the test drive in English language so that Indians can too understood.
@김철호-s4x5 жыл бұрын
It seems that would be released in the India itself~~ Pleased to be interested in Korea car~~! :)
@mocar_official5 жыл бұрын
This car has a collision warning in HUD. Actually, Seltos has a function that stops itself when expecting the collision. We will try to add subtitle for some videos sooner or later. Thanks for your comment.
@woojusim57125 жыл бұрын
한국 시장도 유럽처럼 실용성 위주의 소형 차량에 집중하는 모습인 것 같네요. 현대의 브랜드 이미지와 고급스러움이 중시되는 시장에서 실용성과 기술성의 니즈가 떠오르는 시장으로 변해감에 따라 기아의 상품과 행보가 더 멋져 보입니다. 기술의 기아! 예전 초창기의 기아가 떠오르네요. 영상 잘 봤습니다.
@iltaelee87085 жыл бұрын
스토닉 전고 100밀리 높이면, 나름 경쟁력 있을 것 같은데, 현재는 너무 작음!!! 셀토스 승!!
@user_gimgim5 жыл бұрын
감사합니다 김한용 기자님!💯👍👍
@다빠다까5 жыл бұрын
그리고 셀토스의 휠베이스는 2600이 아닌 2630입니다.
@mocar_official5 жыл бұрын
헉 그러네요. 4cm차이였어!
@navyblue31165 жыл бұрын
리뷰가 세세해서 좋네요. 구독 들이대서 차에 대해 좋은 정보 얻고 싶네요.^
@정제이-y7q5 жыл бұрын
개인적으로 너무큰차는 별루고 크기는 딱인데 토션빔 승차감이 문제넴.노블레스 가면멀티링크 달리지만.가격이비싸고.ㅋ
@user-mi4ee1qb7l5 жыл бұрын
4륜 달면 멀티링크 입니다.
@Sacripeace5 жыл бұрын
리뷰 잘 봤습니다.. 그런데 고민이네요.. 프레스티지 or 노블레스.. 아이(18개월)가 타야해서 승차감은 좋았으면해서 멀티뭐시겡이를 가 필요할거같고, 드라이브 와이즈는 필수라고 하셔서 꼭!! 넣어야 하고 보스 사운드 팩는 제가 좋아서 넣어야 하고 하이테크는 자동와이퍼때문에 넣어야 하고 이러면 가격이 훅!!! 올라가는데.. 고민입니다. ㅠㅠ 만약 내차라고 생각하신다고 사신다면 어느 트림에 어느 옵션을 하실지 추천 부탁드립니다..
@strangerzoo_Oze5 жыл бұрын
1.6디젤 노블레스+드라이브와이즈+투톤루프 해서 사전예약 넣었고 토요일에 계약하러 갑니다ㅎㅎ 얘기하신 멀티링크 서스펜션은 AWD 상시사륜 옵션 선택하셔야지 적용됩니다. 사실 저도 멀티링크 때문에 4륜넣고싶었지만 가격때문에...
@user-or7ew2fe5j5 жыл бұрын
스포티지 풀체인지 나오면 더 커지겠네요.
@user-jj4bl5bl3u3 жыл бұрын
셀토스 직접가서 보고싶네요 설명 너무 유익합니다 감사합니다 ^^
@ponrineus5 жыл бұрын
기아는 매번느끼지만 로고에대해서 조금 깊게생각해볼만하다 특히 (검정색바탕)
@힐링힐링-i4o5 жыл бұрын
로고 진짜 촌스러워요
@한태룡-h2i5 жыл бұрын
괜찮은데 난
@야먹보5 жыл бұрын
격하게 공감합니다
@김시원-l7y4 жыл бұрын
@@한태룡-h2i 보통 나쁘진 않은 정도
@jskyo5 жыл бұрын
기자님... 현대차 전시장 사건 이후 많이 부드러워 지셔서 참 보기 편합니다. 다시 구독 갑니다..ㅎㅎ
@고우혁-m5d5 жыл бұрын
이건 뭐 베뉴랑 비교하는거 자체가 미안할정도네요
@Xboxer4065 жыл бұрын
오늘도 좋은영상 감사합니다 !!!!
@bpbp2335 жыл бұрын
1:07 갑자기 분위기 망둥망둥
@DSKim-ej5uf5 жыл бұрын
멋진영상 진지하게 잘 봤어요.오늘같이 비오는날 제 근본없이 모자란 통기타모니카연주한곡 들려드려도 괜찮을까요?
@케이형아5 жыл бұрын
스포티지 1.6 디젤 3년 타면서의 하자 1. 비 오는날 조수석 창문 늦게 올라감 2. 에어컨 센서불량으로 오작동 3. 1단 출발 2단변속시 팅김 현상
@goldswordsman12433 жыл бұрын
베뉴, 스토닉은 다른 세그먼트로 보셔야 할 것 같아요. 경형SUV + 코나
@hutgwail6925 жыл бұрын
기아 스포티지 카니발 등 앞모습 몽글몽글한 느낌이었는데 셀토스달리보임
@salsa69023 жыл бұрын
꼼꼼설명 잘봣습니다!^^ 요즘 SUV 관심이 가서 영상뜨면 보는편인데.... 꼼꼼하게 체크 해주시네요~ 👉구독하고👍좋아요🛎알림설정 하고 갑니다!