전기차 충전 90% 황당 주장, 뒤에는 880억짜리 사업이!

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김한용의 MOCAR

Күн бұрын

Пікірлер: 3 000

@mocar_official 4 ай бұрын

118만 구독자 여러분 감사합니다. 감사한 마음을 담아 118명의 구독자님께 커피 쿠폰을 선물로 드리겠습니다. 댓글 달아주시는 분 매일 10명씩 선정해서 답글로 알려드리도록 하겠습니다. 감사합니다

@ccj3372 4 ай бұрын

전기차 엔진룸 청소방법 있나요. 먼지 구덩이 PC도 에러나는데 자동차도

@johnsond276 4 ай бұрын

커피말고 차를 주십쇼!

@구현서-t7x 4 ай бұрын

당연히 맞는 말이네요 제품생산시 100프로 안되게 이미 세팅되어있는데 말장난이죠

@그저그런-l2z 4 ай бұрын

항상 유익한 정보 감사합니다! 더위 조심하세요!

@ggobook0824 4 ай бұрын

유익한 정보 감사합니다

@hunwoo3528 4 ай бұрын

김필수 박병일 언론에 그만 나오길 바래봅니다

@jinim5800 4 ай бұрын

두 놈 모다 선무당임...

@hykim7024 4 ай бұрын

한문철 한명 추가요~

@dasima76 4 ай бұрын

@@hykim7024 한문철 씨는 애교로 빼주세요. 이쪽은 잘 모르잖아요... 나름 공익적인 부분을 기여한 점도 있으니...

@지미집-s8r 4 ай бұрын

지금보고계신 스마트폰은 겁안나나~?? 그럼휴대전화도80~90충전해야하나?? 그런데 왜 안전한가 과충전 방전시스템 있기 때문입니다 현기 bms시스템은 배터리상태 상시 모니터링하고 스스로 냉각시스템 작동(냉각수 순환작동 냉각팬작동) 충전속도 제어 및 차단이 가능합니다 이상시 콜센터에서 고객에게 연락도 가능하고요

@소비유파파 4 ай бұрын

백퍼 공감 합니다 제발 좀요

@beyondtl7785 4 ай бұрын

전기차협회장이자 전기차 비전문가 김필수 교수의 근거없는 주장에 하나하나 반박해주심에 너무 개운함을 느꼈습니다. 감사합니다.

@ttoss6458 4 ай бұрын

동대표 하고 있지만 다른 대표들 하아.. 한숨 나옵니다. 이분들 설득 하기도 지쳐가고.. 힘이 드는데 기자님 영상 도움 많이 됩니다. 감사합니다.😊

@mocar_official 4 ай бұрын

댓글 감사합니다. 스타벅스 아이스 아메리카노 보내드리겠습니다! hb.yoo@mocar.kr 로 성함/연락처 보내주세요.

@Arcaninex7e 4 ай бұрын

과학, 통계, 이성 따위는 없는 나라.

@cloudkingdom61 4 ай бұрын

이상하다 이전댓글들마다 특정정당 까고다니더니 쏙들어갔네

@다이나믹S 4 ай бұрын

@@Loohhvb선풍기보고도 겁내는 민족인데 그정도야 ㅋㅋ

@dempskim 4 ай бұрын

눈물이 증거라는 그런 나라임 ㅋㅋ

@Owen-lx8mo 4 ай бұрын

감정과 선동의나라.

@Hae-yi8wo 4 ай бұрын

대학교 교수님은 Iccu가 현기 잘 못이 아니라고 아니라고 쉴드를 치시더니 이제는 현대 잘 못이 맞다고 하시네요?? 1년전에 현기 잘 못 아니라고 피의 쉴드 치신분 어디 가셨습니까???? (이런 말 안했다는 신도 분들이 계속 나오는데 가서 찾아봅시요. 정확하게 "내부 설계 문제는 아니고 외부 호환성 문제다" 이렇게 말씀하셨습니다. 증거 영상과 스샷이 있습니다. 현기 오피셜 : iccu 설계 미흡) 요즘 조금 까이니까 바로 꼬리 내리는거 보십쇼??? 하찮은 어른. 그리고 이렇게 말씀하셨습니다. "모든 기준은 동일하게 적용 되어야 한다" 이거 제일 못하시는 분이 우리 대학교 교수님인거 이제 다들 잘 아시지요?? 현기가 실수하면 성장통 현기외 다른 메이커는 발작 이런 분이 기준이 동일한 분 맞습니까? 또 교수님은 말씀하셨습니다. "누군가 잘 안됐으면 좋겠다. 망했으면 좋겠다" 막 저주를 퍼풋는거는 보는 사람들로 하여금 스트레스를 준다고 했습니다. "22년 2월 도요타 길어야 3년 본다" (막 저주를 하시죠) "23년 1월 현기차 3년안에 세계1위 된다" (지켜봅니다. 1년반 남았습니다.) "테슬라 주가 100간다" (테슬라 주식 팔기전에는 테슬라가 최고라고 아주 물고빨고 난리셨죠?? 그런데 이제 자기는 팔았다고 나락가라?? 그런데 도대체 언제 갑니까? 인디언 기우제 지냅니까??) "미니 전기차는 쓰레기 입니다" (누군가는 미니 전기차가 이뻐서 와이프 선물로 주고 했는데 그런차를 쓰레기라고 저주 하신분 어디가셨죠??) "타이칸은 실패작이다" (현기에서 지금 불나는 코나 일렉 팔때 나온차입니다 19년에 나온 전기차 중 트랙 돌 수 있는 차 얼마없을겁니다. 방구석 주식쟁이가 포르쉐 엔지니어를 까는거죠??) 그리고 빅 엿은 먹은 표정으로 타이칸터보gt 강의를 하십니닼ㅋㅋㅋ 왜 금방이라도 울것 같은 패배자 표정이죠?ㅋㅋㅋㅋ 타이칸터보gt는 듀얼모터입니다. 하지만 우리 대학교 교수님은 트리플 모터로 알고 있습니다. 실패작이라는 2단 변속기도 들어갔는데 2단변속기는 언급도 없습니다? 창피한줄 아세요ㅋㅋ 트리플모터로 강의 영상 올린거 바로 수정됐습니다. 저는 수정 전 영상을 백업해놨습니다. 자기가 트리플모터라고 한 부분만 편집해서 올렸네요? 하찮은 어른입니다 정말... "일본 차 사는 사람은 머저리다." "현기차 차주들은 피해의식이 있다" (외제차 차주들은 쉬쉬하는데 현기차 차주들은 피해의식이 있어서 공론화를 한답니다??? 안믿기시겠지만 진짜 이렇게 말했습니다. 현기차 오너들은 iccu터져도 그냥 조용히 있어야하는데 발작하는거다????) "Lfp 테슬라는 미안하지만 돈 없는 사람이 사는 차다" (휴먼시아 살면 거지라고 하는거와 뭐가 다릅니까?? 아무리 K배터리 주주라지만 할말 입니까?) "Lfp 배터리 좋다고 하면 중국사람" "Lfp배터리 전기차 사면 나라팔아먹는 사람" (이게 저주 입니다) "전기차는 타볼 필요도 없다. 4가지 제원만 보면 다 안다" (현기차외 다른 전기차 깔때는 꼭 방구석에서 테슬라와페이퍼 스펙 비교 하죠? 그러면서 전기차는 타볼 필요도 없이 다 안다고 저주하면서 까시죠?? 그런데 아빠엔 얘기할때는 절대 페이퍼 스펙 얘기안하죠??????) "폴스타2 추천 안한다" (방구석에서 페이퍼 스펙으로만 보고 폴스타2 추천 안한다고 했다가 시승차 들어오니까 엉덩이로 지오메트리를 느껴버립니다? 엉덩이로 지오메트리 느끼는 사람 뭐같이 까놓고 자기한테 오랜만에 외제 시승차 둘어오니까 엉덩이로 지오메트리 느껴버리는 사람입니다. 하찮습니다.) Ev9 올해의 상이랑 19개 상 받았다고 자기가 상 받은거 마냥 자랑스럽게 얘기하죠? (타이칸은 그런 상 40개 받았는데 절대 모른척 하죠??) "전기차에 씨끄러운 베기소리와 변속 충격이 왜 필요합니까 구시대 유물입니다" (아빠엔에 구시대 유물 들어가니까 바로 말이 달라지시죠?? 벤츠 하이퍼모니터도 지금은 까지만 현기차에 들어가면 극찬 예정입니다. 하찮습니다.) "여러분 비싼차 살 필요 없습니다. 비싼차 사기보다 자기 가치를 올리십시요. 싼 현기차 사십시요" (긴말 안합니다. 이런 말 하는 분은 벤틀리 타십니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ) "우린 자동차 기술 광대다. 우리끼리 무슨 팩트 체크냐" (이런 말 했던 사람이 팰리세리드 이슈때 돈 다발 들고 나와서 팩트 체크 하자고 했던 사람입니다. 오토뷰 gv60때도 발작하면서 펙트 체크 하자고 했죠?? 그런데 자기가 질거 같으면 바로 현자 타임 와서 우린 그냥 일개 유투버다?? 그럼 지금까지 자기가 한말은 뭔가요?? 정신은 온전하신거 맞으시죠?) "마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다" (현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??) "Bmw 5시리즈 타는 사람은 카퓨어 같다" (G80 시승하면서 이렇게 말씀하셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차만 시승합니다. 현기차만 타본 사람이 시승도 안해본 5시리즈를 카퓨어 프레임을 씌웁니다?? 사람 맞습니까?) "남양연구원 존경한다" (남양연구원만? 존경하죠? 다른 회사의 연구원은 자기보다 못한다고 생각하는거죠? 그래서 다른 연구원이 만든차는 쓰레기. 실패작이라고 일개 광대 유튜버가 감히 평가하는거죠??) "제조사 발표를 일방적으로 믿으면 안됩니다" (현기차 발표는 일방적으로 믿으시는 분이 한 말 입니다.) "플러그인 하브 추천 안합니다" (지금 현기차가 한국에서 플러그인하브를 안팔고 있어서 이런 얘기를 한다고 장담합니다. 지켜보세요 현기가 외국에는 팔고있는 플러그인하브 한국에 팔면 어떻게 태세전환하는지를요) "자동차 유튜버들은 다들 여성스럽다" "모트라인 윤석로대표 내가 품어주겠다" "김태기 기자님한테 먼저 가서 손 잡아주겠다. 하지만 팩트 대결을 하면 얼굴을 바꾸고 똑같이 증명하겠다" (일개 광대 유튜버가 증명???? 그리고 누가 누굴 품는다고요???) "현기 전기차 안전마진 30프로" 안전 마진은 왜 현기차에만 있다고 생각하시는 겁니까?? 지금 아빠엔 런치컨트롤 한번 하면 2분정도 쿨링 시간 걸리는걸로 알고 있습니다.(아니라면 말씀해주세요 정정하겠습니다.) 타이칸은 그런거 없습니다 그냥 되는 겁니다. 안전 마진이 포르쉐가 높으면 더 높을거 같은데 그 존경하는 남영연구원 분이 안전 마진 높다는 소리 했다고 타이칸은 안전 마진이 없다고 생각하는 정형적인 확증 편향 환자 입니다. "현대차 세계대회 우승" 매년 많은 자동차 대회가 열립니다. 최근 대회들 입니다. wec 하이퍼카 도요타가 우승 르망24시 페라리 우승 최근 대회는 도요타가 우승했는데 언급도 없습니다. 진짜 자동차를 사랑하는 사람이라면 굵직한 대회에서 다른 메이커가 우승하면 우승소식을 전하고 축하하고 이래야하는거 아닌가요? 제가 너무 많은걸 바라나요? 우리 대학교 교수님은 그냥 현기차가 우승한 것만 언급을 하십니다. 그것만 보고는 학생들은 현기가 세계 대회를 휩쓴다고 생각하는겁니다. 우물안 개구리로 만드는거죠. 올해의 차 수상도 같은 맥락 입니다. 이러니까 현빠 소리가 나오는겁니다. "샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?" (돈 받고 갔다고 의심하는 거죠? 돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요?? 자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요??????? 자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????) 너무 많은.저주를 하신 분이 바로 우리 대학교 교수님 입니다??? 수치하나 틀렸다고 글 쓰는거 없습니다. 숫자는 하나정도 실수 할 수 있습니다. 하지만 제가 쓰는 글은 수치하나 틀렸다고 쓴 글이 아닙니다. 현업자가 비웃을 만한 이 논리와 자기가 저주 하는건 괜찮냐 이겁니다. 자기 입에서 나온 말은 자기가 책임을 져야 합니다. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다.. (자기가 전쟁영웅이라도 된 것 같이 lfp구입할려는 사람들을 한명 한명 구한다고 했던 말을 계속한다고요? 역겹습니다. 자기 돈 지킬려고 하는 말이면서 무슨 나라위해서 전쟁나가서 희생하신 사람들을 비유합니까? 자기가 말하면 우매한 시민들 구하는거고 남이 말하면 유튜버 렉카??????????????????????????) *내용 계속 추가 하겠습니다

@TV-tg8vl 4 ай бұрын

오세훈이는 너무 무식해 이걸 실현하다니….

@hihamm007 4 ай бұрын

사새훈…똑똑합니다 ㅎㅎ 이권에는 특히 더 똑똑혀 ㅋㅋㅋㅋ

@richerjak3898 4 ай бұрын

또 이렇게 해처 먹을라고 ㅋㅋㅋ 그 난리를 친거냐

@highhigh9094 4 ай бұрын

그러니깐 박원순한테 탈탈털렸지

@BUJAYOUCHIN 4 ай бұрын

@@highhigh9094성추행으로 살자한 그 박원순!?

@user-un1dc7er0a 4 ай бұрын

충전 못하는 10%는 오세훈 니가 물어내라

@Macfly5951 4 ай бұрын

김필수 박병일 이 양반들이 문제임...

@canear437 4 ай бұрын

김필수 박병일은 언론에서 그만좀 보자! 아무런 전문성도 없는 작자들이 나와서 전문가랍시고 공포 조장하고, 국민들 상대로 가스라이팅해서 지들 이익을 챙기려는자들 제발 좀 사라져라 !

@풀뿌리민주주의-q1e 4 ай бұрын

명장형님은 내연기관에 대해서만 명장 아이가?

@인성천재 4 ай бұрын

+ 한문철(비리검사 출신)

@Railroader-1 4 ай бұрын

박명장은 내연기관에선 국내최고임 전기차는 0%

@AdriaBeck 4 ай бұрын

박씨도 걍 정비사에 불과해요. 급발진 무새질 했던거 생각해 보세요. 무슨 ECU가 헷가닥 해서 브레이크가 작동하지 않게 한단 소릴 하고 있질 않나.

@zero0.00 4 ай бұрын

@@Railroader-1국내최고 앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뿝고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 누가 국내최고요? 연료첨가제 효과가 있닥 없다가 하는 인간이 국내 최고?

@lyonkim3658 4 ай бұрын

이건 정부비리다 진짜 ㅋㅋㅋ 애초에 전기차화제 포비아확산시킨것도 이 사업에서 돈빼먹을려고 작정한거아님..?

@sya2546 4 ай бұрын

800억짜리 사업을 위한 엉터리 정책. 저. 사업자 누구일까? 고위공무원 친인척인지 아닌지 철저히 조사가 필요

@SHIN.D.S 4 ай бұрын

확산은 언론이 시켰지

@새록-v6z 4 ай бұрын

이거다 싶긴 했겠죠...

@great2649 4 ай бұрын

서울시 직원 니들 폰 충전 100프로 되어 있는거 보이면 벌금 물린다.

@youarehandsome 4 ай бұрын

@@great2649 폰 폭발로 아파트 전세대 대피하면 그렇게 해야지

@전진성-w7y 4 ай бұрын

김필수는 지금도 급발진 개소리 하는 그런 위인입니다.

@에공-q7s 4 ай бұрын

돌파리 입니다 그인간

@Euziaful 4 ай бұрын

그 분 논문 1도 없는게 사실?

@Railroader-1 4 ай бұрын

내연기관에만 정확하고 전기차에 대해서는 0%의 지식을 가진 전기차협회장...

@블루B-s3r 4 ай бұрын

애초에 자동차전공도 아닌데 언론에서 키워준 인간

@urbanpioneer8362 4 ай бұрын

@@전진성-w7y 대림대가 어딤?

@김종욱-b1m 4 ай бұрын

김필수... 교수는 말이 전기차협회장이지 본인은 내연차 타고 다닙니다.. 그리고 전기차는 시기상조고 하이브리드 타라니요??? 이말을 하는 사람이 진짜 협회장 맞습니까???

@starrypak 4 ай бұрын

하이브리드가 주력인 모 업체와의 커넥션이라도...?

@hk_yesisters1682 4 ай бұрын

그 인간 사이비에요. 자칭 전문가

@개소리꾼-s8p 4 ай бұрын

@@starrypak 일본의 T로 시작하는 그업체...?

@pamhpamar919 4 ай бұрын

도요다가 일본차였죠? 갑자기 궁금해서 긁적긁적 ^^

@younge8173 4 ай бұрын

일본이 하이브리드자동차에 몰빵하는데는 닛산이 말아먹은 리프의 발자취가 있음. 먼저 해봤지만 아~ ,이거 배터리 교체비용이나 여러가지로 주기가 너무 짧아놔서 이미지가 안좋아졌죠. 유럽에서 처음 사업시작할 땐 제법 괜찮았을 거 같았는데 해보니까 아니더라는. 그게 벌써 한 15년전 얘기죠.

@cokeplay 4 ай бұрын

오세훈이는 반드시 휴대폰 노트북 90%만 충전해라…

@jkh0505 3 ай бұрын

@@김현수-q2l7y누가 그래요?ㅋ

@나무이야기-u5x 4 ай бұрын

김필x교수라는 사람은 내연기관에서는 뭐 그럴 수 있다고 쳐도 전기차에 대해 뭘 안다고 나와서 저러는지 모르겠습니다.

@hkk7919 4 ай бұрын

뇌피셜이지만 그사람 입장에서 내연차가 오래 지속되어야 이득인 사람입니다... 요즘 급발진으로 돈 벌고있는데 그사람이 주장하는 급발진 원인은 내연차 특성이라서 전기차 급발진나면 그사람은 할말이 없는 사람이라 ㅋㅋㅋㅋ 참고로 저는 차량결함 원인으로 발생하는 급발진은 로또 당첨될 확률보다 낮다고 생각하는 사람입니다

@younghocho1592 4 ай бұрын

그 사람 자동차공학회에서 별 인정 못 받고 있는 사람이에요.

@jammini5226 4 ай бұрын

김x수??

@min-rc4fl 4 ай бұрын

경험없이 책으로만 읽은 전문가입니다~ 가짜인거죠..

@user-co5fn4ym1s 4 ай бұрын

근데 어떻게 한국전기자동차기술인협회 회장 된거임?

@최성환-f5y 4 ай бұрын

저는 5년째 전기차 타고있고 모카 찐으로 몇년째 구독 중이고 배터리 테스트나 충방전과테스트 관련 장비 사업을 하고 있습니다. 댓글 남기는거 안좋아해서 왠만하면 안남기려고 했는데 정말 속 시원하네요. 항상 좋은 정보 감사합니다.

@sochunglee1181 4 ай бұрын

휘발유 관련 사업하시면 정반대 의견이시겠네요

@hybridtouch497 4 ай бұрын

김필수 박병일 한문철 거짓정보 3대 악의 축 여기에 오세훈도 합세

@younge8173 4 ай бұрын

뭔 거짓정보를 알아서 새겨 들을 건 듣고. 그리고 여기 한문철 변호사는 교통사고와 사건 등에 긍정적인 정보와 안내를 모토로 삼는 분이고, 박병일 명장은 정비 수리부분에서 잔뼈가 굵은 분인데. 못알아들으면 못알아듣는 거지 폄훼는 자제를 ^^ 근데 김필수는 누규???

@원일-i9t 3 ай бұрын

공인에게 더 엄격한 의무를 지우는건 그 영향력이 크기 때문이죠. 위 3분은 사회적으로 많이알려졌고 그로 인해 큰 경제적이익도 얻고 있죠. 사람들이 신뢰할 가능성도 높으니 그에 걸맞는 책임감도 가져야 사람이죠. @@younge8173

@니끼-u1f 4 ай бұрын

탁상행정의 끝 공무원의 무능함을 보여주는 정책이네요.. 오세훈아… 당장 전기차 니가 끌고 다녀보고 정책을 펼처라 직접 충전하고 타보고

@injangjujakeun 4 ай бұрын

차기 대권주자로 나가고 싶어서 지금 무리수 두는게 한두가지가 아니죠 ㅋㅋ..

@nanikim547 4 ай бұрын

무능한게 아님. 800억이랜다. 이권사업이다

@bobybrown1 4 ай бұрын

전기차 탈출은 지능순.

@rhino-ky6gt 4 ай бұрын

공무원들 접대 받고 이권 챙겨주나? 아리라면 환경부 공무원들 공부좀 해라

@dohyunglee1767 4 ай бұрын

⁠@@Loohhvb물타기 지리네 ㅋㅋㅋ

@McLexYaYa 3 ай бұрын

보면 볼수록 한용이형은 진짜 해박하고, 현명하고, 유려하고, 건강한 생각을 가진 형이네. 진짜 따봉

@1000boss 4 ай бұрын

하나같이 언론에 나오는 사람은 정해져있음..이사람들 전문가 교수면 우리나라 젤좋은 기관, 학교에 있어야하는거아냐?

@daraman8295 4 ай бұрын

김ㅍ 수가 2021년 3월 ~ 2021년 4월 : 국민의힘 4·7재보궐선거 서울시장 보궐선거 선거대책위원회 자문위원이였네...ㅅㅂ ㅋㅋㅋ

@llllIlIIllIlIIl 4 ай бұрын

개소리하고 용돈 받아간다는 자문위원 ㅋㅋㅋㅋ

@jyjang1391 4 ай бұрын

예전부터 당연한 얘기를 뭐 대단한 것처럼 심각하게 얘기하기도 하고, 헛소문을 뇌피셜로 얘기하기도 하곤 했죠. 전문가라고 부르는 이유도 소위 명문대들에 자동차 관련학과가 없어서 전문대 교수인 김 교수를 그냥 불렀던 건데 이게 어느 순간 대단한 교수인걸로 포장된거죠. 교수들이라고 다 제대로 된 교수는 아니고, 제대로 된 교수들도 간혹 헛소리를 하는 경우가 많은데 그걸 TV에 나왔다고 모조리 믿는 분들이 문제라는..😶

@cksrufthsu 4 ай бұрын

진짜 사기꾼인가 봄 , 시간 남아돌고 그런데 돌아다니는거 봐서는 사기꾼임

@QuadCortex 4 ай бұрын

2찍 ㅋㅋ

@AIGOAIGU 4 ай бұрын

또 그 당이라고??

@긍정쟁이-n2f 4 ай бұрын

진짜 언론역할 해주셔서 고맙습니다❤

@user-hdyhdyhdy 4 ай бұрын

김필수 저 아저씨는 아무리 봐도 본인 사업하려고 언론 선동하는것 같은데

@스우파-t6s 4 ай бұрын

자동차 화재 통계의 허점 (NCM 전기 화재가 많은이유) 1. 실제로 같은 연식대비 전기차 화재가 더 많음 (내연기관은 30년된 똥차부터 다양) 2. LFP 베터리화재는 극히 적은데 이것도 포함하고있음 이거 반박 가능하시면 인정

@UMOAA 4 ай бұрын

@@스우파-t6s가솔린도 같음 4기통보다 12기통이 불날 확율이 상대적으로 높음. 그래도 다 포함해서 통계를 냄. lfp불안나는걸 빼는건 의미없음. 어짜피 lfp도 전기차 범주임.

@ksksksksks115 4 ай бұрын

@@스우파-t6s ㅋㅋㄹㅇ 통계의 헛점만 가지고와서 누가선동하고있는지 진짜 웃기지도 않음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 좀 제대로 된 통계가지고 설명하면 납득이라도 하지 시청자를 개돼지로 보는건가 ㅋㅋ

@스우파-t6s 4 ай бұрын

@@UMOAA 논리가말이안됨 응 그거포함해서 같은연식으로 비교 ㄱㄱ

@스우파-t6s 4 ай бұрын

@@ksksksksks115 반박못하지?

@조현규-q8p Ай бұрын

속이 시원합니다 세상이 사기꾼 협잡꾼들 천지입니다 전기차 써보니까 세상 제일 편한데 잘못인식된 사람들 저를 보기를 혐오스럽게 보기도 합니다 다만 하체좀 높여서 제조했으면 좋겠어요 하체 방지턱에 긁을까 심히걱정됩닏ㄱㆍ

@cksrufthsu 4 ай бұрын

이 정도면…. 김필수 씨 소송 해야하는거 아닌가요? 그 사람의 허위 사실 유포로 많은 전기치 오너들이 피해를 보고 있는데요.

@narami99214 4 ай бұрын

심지어 전기차협회장임

@hykim7024 4 ай бұрын

요즙 검찰 잘하는 압수수색~

@kingpin. Ай бұрын

저런 부류의 인간들은 소송 당하면 정부와 대기업에 탄압 당하는 지식인 프레임으로 오히려 홍보와 선동에 이용하는 간악한 인간들이라 기업들도 손 안대는 걸거에요.

@cksrufthsu Ай бұрын

@ 그쵸? 피해자 코스프레도 허겠죠?

@INTP__ 4 ай бұрын

역시 윤석열 공화국 대단하다

@560dee 4 ай бұрын

김필수 교수님 오세훈 시장님 본인들 핸드폰 꼭 90%만 충전하고 다니세요 안그러면 배터리 터집니다 ㅋㅋㅋ

@Telecaster3 4 ай бұрын

선풍기 틀고자면 죽는다는 괴담이랑 다를바 없는 검증되지 않은 얘기를 사실인양 떠벌리고 관심끄는 언론이 제일 문제죠

@정진민영 4 ай бұрын

선동 언론... 다 짤라야~ 제대로 된 인간들로 대체하자 좀~

@핫스픽 4 ай бұрын

그런데 왜 전기차 괴담에 오세훈은 동조할까요? 다른건 괴담이다라며 뭐라하는 오세훈이가...

@안주용통닭 4 ай бұрын

예전 삼양라면 농약파동떄 ㅋㅋㅋ 결국 삼양만 죽은게 아니라 라면시장이 죽어버림

@sususu_11 4 ай бұрын

심지어 거기에 싑게 선동당함..

@user-dc8hw2jw2k 4 ай бұрын

전기차 포비아랑 선풍기괴담이랑 같다고 생각하는 능지가 왜 전기차를 구매하게 됐는지 설명해주는 좋은 예

@vdnss 3 ай бұрын

당장 국민신문고 민원 갑시다

@MonseokChoi 4 ай бұрын

서울시민 여러분 서울시 상대로 단체소송를 하셔야 합니다. 전기차 충전 90% 낮추면 화재가 줄어든다는 황당한 멍멍이 소리는 없애야 합니다.

@urbanpioneer8362 4 ай бұрын

김필수는 내연기관차 전문가라 전기차로 전환이 싫은거다. 왜냐면 본인의 기득권이 사라지자나 ㅋㅋ 그런데 모르면서 아는척 하는게 전문가인가?

@ssapteng 4 ай бұрын

숨쉴때 90%만 쉬세요

@billyjean2905 4 ай бұрын

지 대권 욕심으로 뭐든 선제조치 했다고 설레발 칠만한 쓰잘데기 없는 일이나 하는 서울시장님 좀 가만히 계십쇼

@skyline0526 4 ай бұрын

그런인간이 독도조형물 없애고 전기차 뻘짓하고 정치생명 나가리임

@zedoo1976 4 ай бұрын

서울시장이 바보인증.

@seaqueen6 4 ай бұрын

항상 그랬음 ㅋㅋㅋㅋ 바보짓만하는데도 찍어줌 대단들해

@이하이-d9w 4 ай бұрын

@@seaqueen6 그바보에게 지는 상대당은 얼마나 형편없으면 그럴까싶기도..ㅋㅋㅋ

@Whoops-h7z 4 ай бұрын

@@이하이-d9w 형편없기는~~ 2찍들이 문제지

@moonster1632 4 ай бұрын

5세훈

@이하이-d9w 4 ай бұрын

@@Whoops-h7z 같은 국민비하 잘하시구요~ ㅋㅋㅋ서로 그렇게 수준낮게 국민들끼리 싸우게 만드는것이 정치인들 목적이라는거ㅋㅋㅋ

@junlee3358 3 ай бұрын

정말 속이 시원하네요! 이영상 널리 알려주세요!

4 ай бұрын

상식이 없는 나라가.되고있음

@seaqueen6 4 ай бұрын

@@Loohhvb 똥을 싸세요 숫자놀음은 무슨 지금 숫자놀음좀했으면 좋겠다 안보여주니 코로나걸린사람들 겁나 많은데 알수가 없다 쯧쯧

@spellzero 4 ай бұрын

@@Loohhvb 니가병이다

@kospi9815 4 ай бұрын

이과출신이 고위관료가 되어야하는데 법조계, 법꾸라지 같은 문과들이 되니까 답이 없음

@FribbleMania 4 ай бұрын

저 장책 만드는데 일조한 ㄱㅍㅅ도 이과출신.... 문과고 이과고 합리적인 판단을 하는 방법과 사이비를 걸러내는 사회시스템이 중요한듯 합니다.

@faceoff2762 4 ай бұрын

문과 이과 예체능 아무 상관없습니다. 전문가의 의견을 들으려는 상식만 있으면 됩니다. 상식 이하의 정책은 돈이 관련 있거나 표가 관련 있을때 나오겠죠

@tjgure00 4 ай бұрын

@@FribbleMania 걔 동국대 삼류잡대잖냐.

@cksrufthsu 4 ай бұрын

김필수도 이과… 뭘 전공했는지는 사실 상관없어요. 이번에 서울시의 비과학적인 정책을 비판한 건 이소영 국회의원이고 그 사람은 변호사 출신이에요… 전공하고 아무 상관 없어요.

@limuza6801 4 ай бұрын

ㅇㅈ

@수수룻 4 ай бұрын

전기차에 관련한 정확한 팩트를 말씀해주셔서 감사합니다.

@j5p4t4 4 ай бұрын

이건희 회장님이 맞았다. 정치는 4류 관료는 3류.

@Ya_ong_e 4 ай бұрын

국힘당 한정

@sh1ltz 4 ай бұрын

@@Ya_ong_e광우병 선동, 사드 전자파 선동, 오염수 선동은 누가 했더라?? 민주당도 똑같아ㅋㅋ

@Olk-v9o 4 ай бұрын

둘다 같음

@배고파아아아아 4 ай бұрын

@@Ya_ong_e??:야스를 알려주겠다

@Ya_ong_e 4 ай бұрын

@@Olk-v9o 양비론이 가장 나쁨. 매국노와 독립운동가가 싸울 때 둘 다 나쁘다고 하는 사람임.

@아이언-i8v 4 ай бұрын

서울시가 똥 싸더니 충남도 따라서 똥 싸더니 아파트 관리사무소들이 나서서 똥 싸고.

@sehyukp 4 ай бұрын

K교수님 한번 세무조사나 철저한 연구비 감사 또는 TV국정 감사 종합세트로 받으셔야할듯~

@leeyounga123 4 ай бұрын

서울시 무능하네 진짜.. 시장부터 뭐하는거야

@BigBangBomb 4 ай бұрын

이번 포비아는 언론뿐만 아니라 서울시의 책임도 상당합니다

@mocar_official 4 ай бұрын

댓글 감사합니다. 스타벅스 아이스 아메리카노 보내드리겠습니다! hb.yoo@mocar.kr 로 성함/연락처 보내주세요.

@user-gg7pb4lb9n 4 ай бұрын

진짜 기래기들 기사 쓰던것만 보다가 모카님이 팩트체크로 정리해주시는거 보니까 전기차 차주로써 너무 감사드려요 정말..

@강우성-x1j 4 ай бұрын

전기차 차주입니다. 요즘 전기차 포비아로 힘든데 올바른 언론인의 모습 보여주셔서 감사합니다.

@chrisjohn6270 4 ай бұрын

이래서 투표할 때 기본정도는 알아보고 해야함!! 아무나 뽑으면 피해도 아무나에게 렘덤으로 돌아감!!

@grx1988 4 ай бұрын

기름값 몇푼 아낄려고 전기차사서 고생이 많으시네요ㅠㅠ

@jlim2409 4 ай бұрын

@@grx1988전기차 사는 사람들이 기름값 몇푼 아끼려고 사겠냐 ㅋㅋ

@grx1988 4 ай бұрын

@@jlim2409 당연하지 그래놓고 산후는 환경 타령하는게 뻔한 코스더만 ㅋㅋ

@grx1988 4 ай бұрын

@totalusery 현재 진행형임 그렇게 좋으면 점유율이 2프로 남짓 이겠음? 얼마전에 출시된것도 아닌데

@korean.language170 4 ай бұрын

전기차 사본적도 없는 인간이 전기차 협회장인데 뭐 ㅋㅋ

@ioofn 4 ай бұрын

전기차가 내연차보다 화재 빈도가 적다고 해도 일단 전기차는 불나면 소방관들이 불길을 통제하지 못함 10사람이 범죄자 1명 못막는 것처럼 전기차 화재를 인간의 힘으로 통제할 수 없다면 내연차가 맨날 불나는데 전기차가 어쩌다 1번 나더라도 대재앙으로 이어진다고 생각함

@yisurin78 4 ай бұрын

아니 이걸 진짜 오세훈이 한다고?????????????????????????

@까칠이현 4 ай бұрын

심지어 2년 전에 전기차 충전기에 대해서 적극 지원했던 분임...

@wnsghhwang 4 ай бұрын

질문이 달라야 보이는게 있습니다. 이걸 오세훈이 왜할까? 가 되어야 됩니다 ㅋㅋ 정치가는 이득이 있을때 움직입니다. 여론이 움직이면 국민들의 표가 움직이기 때문이죠!

@yisurin78 4 ай бұрын

@@wnsghhwang 국민들이 멍청하니 멍청한 정책을 찾고 멍청한 정책을 하면 멍청한 표가 나오니까 그러는 건가요? 하...

@stern121 4 ай бұрын

오세훈이니 하는거죠

@김종욱-b1m 4 ай бұрын

@@wnsghhwang 전기차가 전체 차량의 10프로도 안되니까요 90퍼센트 표를 얻기 위해서 10프로는 버리는거

@freetbet 4 ай бұрын

방송에 "전문가"로 계속 얼굴 비추는 인간들은 실제 그 전문가가 아니라 "방송국에서 원하는 말을 해주는 인터뷰 전문가"들이죠. 예전엔 배명진이 그랬고, 자동차에서는 3대악 ㅎㅁㅊ, ㄱㅍㅅ, ㅂㅂㅇ에 요즘 전기차에 대한 헛소리를 하고 다니는 이호근이 있죠.

@이익수-t4m 4 ай бұрын

서울시장의 정신감정을 좀 하시께요. 정신이상자가 아니고선 어떻게 저런 결정을~~~,

@오리온-k7o 4 ай бұрын

1. 애당초 100% 충전을한다고해서 안전마진을 남겨놓는 설계를 하기때문에 제조사가 멍청하지 않는 이상 저 마진의 마지노선을 넘을 이유가 없습니다. 2. 타 유튜버가 실제 EQE 배터리팩을 뜯어서 내부를 확인했는데 팩상으로도 일부 아쉬운 점이 있는 걸로 파악했습니다. 3. 최근 테슬라의 화재 사고에서 나타난 원인에 '배터리'가 원인으로 올라온 게 없습니다. '보험개발원, 국과수, 각 제조사'가 직접 실험을 해서 원인의 다각화에 대한 해결방안을 찾아야되는데 정작 공무원들은 너무 국방부식 해결방안을 제시하고 있는 실정이라 저게 뭔 소리인가 싶더군요.

@Follyerg 4 ай бұрын

한김박 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 박X일 김X수 한x철 웁웁

@122EMT 4 ай бұрын

역시 저의 마음을 잘 대변해주시는것 같네요 속이 시원합니다. 늘 감사합니다

@williamsong5451 4 ай бұрын

정치인 위험합니다 급여 90%만 받아야할듯해요

@킴스채널 4 ай бұрын

아니죠 나라를 망치는 위험도를 가지고 있는데 월급의90% 줄여야죠

@베니대디 4 ай бұрын

무능사기 검증됐던 오세훈이를 또 뽑아 쓰니..

@RRRR-kz4gk 4 ай бұрын

성범죄자 박원순 보다는 나으니.. 어쩔수없이...

@dongneheeya 4 ай бұрын

허허허... 방송보며 전기차차주로서 웃음만나요모카에서 시원하게 말씀해주셨네요. 응원합니다. ㅉㅉㅉ

@kevinh3531 4 ай бұрын

전기차 협회장 자리는 무슨 자격으로 되는건지 궁금하네요

@dempskim 4 ай бұрын

그냥 지가 만든 단체임

@grx1988 4 ай бұрын

협회는 누구나 말들 수 있음 ;;; 님도 전기차최고협회 이런거 만드세요

@검둥 4 ай бұрын

저거 진행중인 서울시청 인원 90% 감축하시길. 90%를 남기기엔 너무 무능.

@최똘-q6k 4 ай бұрын

역시형님~~~나이스샷! 이걸 정부관계자들도 꼭 봤으믄 좋겠네요.

@assarabiea 4 ай бұрын

서울시 베터리 전문가도 아닌 내 연차 교수라고 하는 사람들 말만 믿고 저딴 역사에 남을 멍청한 정책을 기록에 남기고 말았네..부끄럽다..미래의 자손들아..

@풀뿌리민주주의-q1e 4 ай бұрын

박병일이 나이도 있으신데 전기차에 대해 얼마나 공부하셨을까?

@chaannij4532 4 ай бұрын

저 양반 그 명장호소인이랑 급발진호소변호사랑 같은입장인 그 모트라인에서 언급된 교수아님??

@태양황제 4 ай бұрын

잘 몰랐던 내용도 있었네요. 좋은 정보 얻어갑니다. 감사합니다.

@s-gj9546 4 ай бұрын

세금이 누수되는게 국민에게 더 큰 위험이라고 생각합니다. 해당 영상 적극 지지합니다.

@쭌-l5r 4 ай бұрын

모카가 전기차 인식개선에 큰힘이 되어주셔서 감사합니다

@mocar_official 4 ай бұрын

댓글 감사합니다. 스타벅스 아이스 아메리카노 보내드리겠습니다! hb.yoo@mocar.kr 로 성함/연락처 보내주세요.

@박무중-c3b 4 ай бұрын

늘응원합니다 항상 잘보고있어요

@son0576 4 ай бұрын

여성전용주차 만든 오세훈이 하는 짓이 뭐 다...ㅋㅋㅋ

@asuka5993-x2c 4 ай бұрын

오세훈이가 하는 짓이 그렇지뭐! 수상택시 사업 할때부터 알아봤어야

@leebell2001 4 ай бұрын

진짜 선무당이 사람 잡는다라는 표현이 딱 맞습니다.

@무명인-j1i 4 ай бұрын

오세훈은 스마트폰 배터리도 90%까지만 충전해라.

@xvkim8669 4 ай бұрын

간만에 모카에서 본질적이로 심층적인 이야기를 하네요. 지금 서울시 정책 가지고 조롱하고 치우고 그럴 때가 아닙니다. 댓글들 보니 영상 안 보고 다는 댓글들도 많은 거 같고. 그냥 감정풀이 한번 하고 지나가는 사람들이 대부분인데. 모카에서 핵심을 말했어요. 뭐가 좀 움직인다. 누가 목소리를 낸다 싶으면 대부분 이권이 걸려있습니다. 이거 우리가 잘 알아야 해요. 형이상학적 기치를 내걸고 목소리 내는 전문가들 중 상당수는 이해관계 충족을 위해 활동하는 경우가 많습니다. 진짜로 국민 안전이 걱정되고. 진짜로 나라의 미래를 논하고. 그런거 별로 없어요. 현업 핵심이랑 일하면 알 수 있습니다. 다 명분이고. 다 래토릭이고. 실제 관심은 예산에 있는 경우 진짜 많아요. 이거 국민들이 잘 감시해야 해요 2천억 3천억 그거 절약해서 전력기금 만들면 전기료 상승분 억제할 수도 있고. 고생하는 군인들 뭐 하나라도 더 챙겨줄 수 있어요. 칸막이 예산 그딴거 다 소꿉장난이예요. 다 할 수 있어요. 이 나라 도둑놈들 천지입니다. 이대로는 미래가 어두워요. 국민들이 정신 차려야 합니다. 자본이 행정부를 점점 포확하고 있어요

@Korea_Daegu 3 ай бұрын

속이 다 시원합니다.

@전기만-m3e 4 ай бұрын

오세훈시장의 현실을 1도 모르는 이런 즉흥적인 정책에 너무 실망스럽네요 전기차 충전불편을 감수하며 나름 부지런히 전기차 산 오너들을 죄인만드네요 ㅜㅜ 어떻게 이런사람이 서울시장이 된건지...ㅉㅉㅉ

@안이부자 4 ай бұрын

정말 감탄 밖에 안 나오는 언론인이셔서 오랜만에 출근 길에 기분이 좋습니다👍

@pt_sun 4 ай бұрын

팩트는 100% 충전해도 안전마진이 있어서 100%가 아니죠. 배터리수명은 좀 길어지겠네요

@joseonghwan 4 ай бұрын

90%정책 펼친사람들... 안전마진이 뭔지도 모를듯...

@절안 4 ай бұрын

다 영상에서 했던 얘기…

@grx1988 4 ай бұрын

@@joseonghwan안전마진을 더 늘리자는 의도란다 됼빡아 100%아니면 무조건 안전해 그런게아니고 에휴

@joseonghwan 4 ай бұрын

@@grx1988 나는 설계마진을 얘기하는거란다. 애기야.. SOC랑 DOD는 알고 말하는거니.. 반문을 하려면 공부하고와. 제주도 배타고 갈때 배터리 50%만 채워오라는걸 좋다고 지지하는거와 같아. 아예 10%만 채우고 다니라고 하지 왜..

@ziegmaier1494 4 ай бұрын

간단하지 않나요? 전기차협회장 주식 보유나 지인들 주식보유내역 검찰에서 뒤져보면 답나올듯..

@windfollowclouds 4 ай бұрын

멋지십니다 이렇게 조목조목 이야기 해주니 너무 쉽게 알정도네요 저희 아파트도 전기차 지하시설 페쇠 못들어오게 회의한답니다

@justicewidetv1282 4 ай бұрын

명쾌한 설명, 강의 김한용님 so great !!

@BJPark-r6q 4 ай бұрын

역시 5세훈이...국토부와 연줄 있는 충전기 업자들이 신나게 찌라시 날리는구나 ㅡㅡ 어떻게든 세금 뜯어 먹으려고

@엘파파-t7i 4 ай бұрын

항상 좋은 정보 나누어 주셔서 감사합니다 ^^

@김경주-p1w 4 ай бұрын

필수씨 .. 아는척좀 그만 하세요.

@야로롱 4 ай бұрын

아파트에 안내문 보고 의무인줄 아는 분이 없길 바랍니다. 집단소송 준비해야할지도

@시마시마 4 ай бұрын

사대문 안에 디젤 트럭, 내연기관 오토바이 금지하고 전부 전기차로 강제하겠다던 서울시장 vs. 전기차 위험하니 90%만 충전해야 탈 수 있다 강제하는 서울시... 팽팽한 대결에 서울이 웅장해진다...!

@hyeoncheolsoon2531 4 ай бұрын

서울시 국민들의 클라쓰 이런짓 안할거라고 생각했다면 지능의 문제.

@LDH119 4 ай бұрын

내년에 전기차 살려고 하는 소방관입니다. 전기차의 화재의 진압방식이 알려지지 않아서 처음에는 진압이 힘들었는데 여러가지 실험을 통해 불가능한건 아니란걸 알아주셨으면 좋겠습니다. 벤츠 전기차화재도 스프링쿨러를 꺼버린 직원의 행동이 대형화재로 진행한 결정적인 문제였다고봅니다. 다만 사람들이 전기차였기때문에 대형화재가 되었다는 루머로 전기차 차주들과 전기차를 소유할려는 사람들에게 너무 많은 피해를 주는거 같습니다. 한가지만 더 알려드리면 [소방관들도 전기차 타고있습니다]

@tiyoon7657 4 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@김부라타 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋeqe똥값으로 나왔다고 공뭔 월급으로라도 벤츠 함 타보겠다고 밑밥까는건가ㅋ소방관이 전기차ㅋㅋㅋㅋ요즘 mz소방관이면 가능한 멘탈이긴하네ㅇㅇ

@newradio5254 4 ай бұрын

스프링'클러' 알고계시죠? 소방관님 단순 오타이신거죠?^^

@im_baka 4 ай бұрын

@@newradio5254의외로 다루는 사람까지 실수하는 녀석입니다. 😅

@참지마요-f9m 4 ай бұрын

그 불가능한게 아닌 방법이 어떤건지 좀 알려주세요. 전문가의 입장에서 알려주시는 방법을 알고싶습니다.

@쿤랑-k2b 2 ай бұрын

와 .. 많이 배워갑니다 잘못알고 있었던 정보를 알려주셔서 감사해요 모카~!!! 흥해라 !!

@kimgomdfol 4 ай бұрын

서울시..뉴스들 모두 반성하고 사과하라!

@ISTP-3811 4 ай бұрын

진짜 언론이란 이런거임.

@mocar_official 4 ай бұрын

댓글 감사합니다. 스타벅스 아이스 아메리카노 보내드리겠습니다! hb.yoo@mocar.kr 로 성함/연락처 보내주세요.

@가온누리-g2l 4 ай бұрын

언론은 민주당이 장악 한지 오래 되었는데, 뭔 말 하는지 모르겠네ㅇㅕ 민주당 선동짓 얼마나 많이 했는지 기억을 못하는 건망증 국민들...

@김병수-c9e8b 4 ай бұрын

요즘 자주 보고 있습니다. 목소리 좋고~ 설명 좋고~~

@onion.. 4 ай бұрын

우리 아파트는 80% 하라던데 ㅋㅋ

@sh1ltz 4 ай бұрын

80 받고 70 갑시다

@tonu2991 4 ай бұрын

IQ 말하는 것 같은데..

@하루하나-q8p 4 ай бұрын

나중엔 10%까지 떨어질듯

@grx1988 4 ай бұрын

안전마진이 많을수론 안전해짐

@tonu2991 4 ай бұрын

@@grx1988 위에 영상에 나왔어요. 안전마진이 많은건 불 날 확률과 관계 없다, 안전해지는건 아니다. 하지만 불 났을때 불타는 에너지 양 자체는 줄어든다. 불이 일단 나면 가솔린이든 전기차든 주변으로 번지고 다 타는건 같습니다. 배터리가 10%이든 100%이든 스프링클러, 소방대응 등 적절한 조치만 취해진다면 위험도는 같습니다.

@kyos9295 4 ай бұрын

내연기관 전문가는 전기차 전문가가 아닙니다. 비전문가에게 놀아나는 1000만 도시 서울시장이라니 참 개탄스럽군요..

@느낌조아-p7u 3 ай бұрын

역시 최고! 논리정연하십니다 자동차뿐 아니라 다방면으로 획득하는 정보가 많아서 일상생활에 많은 도움을 받고 있습니다 감사합니다.

@cascade586 4 ай бұрын

무지를 자랑하는 분들이 정말 많네요 무식은 죄가 아니지만 이를 자랑스럽게 드러내면 죄입니다😊

@Muz0413 4 ай бұрын

과충전되서 배터리 탈 거 같으면 어떻게 다들 핸드폰은 충전기 연결한 채로 머리맡에 두고 자냐?? 진짜 ㅋㅋ 안 무섭냐? ㅋㅋㅋ

@Colin-nd8lh 4 ай бұрын

무지성 전기차 포비아 때문에 마음이 너무 답답했는데 감사합니다 합리적 사고로 분석해주셔서 도움이 많이 되네요

@_kukuri 4 ай бұрын

ㄹㅇ 떼법에 미친 나라 ㅋㅋㅋ

@김브라보-o8v 4 ай бұрын

멍청한건가 떼법은 시민들이 우겨서 만든거고 저건 시에서 우겨서만드는거고 떼법이 뭔지도모르고 싸지르는수준

@sh1ltz 4 ай бұрын

@@김브라보-o8v시민도 사람이고 공무원도 사람이다. 모두가 떼법을 만든다.

@Master_YLong 4 ай бұрын

@@김브라보-o8v 멍청하긴 저것도 무식한 국민들이 광광거리니까 서울시에서 만든거야 이해안됨?

@김브라보-o8v 4 ай бұрын

@@sh1ltz 그럴때 쓰는게 아니라고ㅋㅋㅋㅋ떼법이뭔지몰라??

@김브라보-o8v 4 ай бұрын

@@Master_YLong 전기차 지하주차장에 못들어가게 막는거면 말이되는데 90프로이하만 주차하겠다는게 떼법이라고?? 그건시공무원들이 ㅂㅅ같이 만든거아니냐

@Kim-ed3xu 4 ай бұрын

탁상행정만 할 줄 알았더만.. 51구역보다 더 은밀한 행정을 하고 있쿠나~~~ 내 세금!! ㅠㅜ

@김변호-b5f 4 ай бұрын

후련한 설명 감사합니다 ❤❤❤❤❤❤

@ahnse89 4 ай бұрын

축협회장, 배드민턴협회장, 서울시장 다 똑같은 애들임 하는 짓이 비슷.. 아.. 해수부 삭제한 박씨랑 비슷해

@user-fhdfjff 4 ай бұрын

이번 서울시 정책 하나로 5세훈에 대한 호감이었던 시각이 완전 바꼈어요, 좃도 모르는게 시장한다고, 참. 놔,,,어이가 개털리네,,,이래서 사람은 자세히 뜨어보고 알아보고 해야하는건가봐요,

@김가-t4w 4 ай бұрын

오세훈이한테 호감이었다고 애들 급식 안주겟다고 그만둘때부터 오세훈이는 쓰레기장 옆에서 찾아야 할 인물이라고 느꼈다.

@stern121 4 ай бұрын

오세훈이한테 호감이 있었다는 정신세계가 신기하네요..이분 왠지 90만 충전하고 다니실듯.

@joonchulsung3490 4 ай бұрын

속 시원한 영상 감사합니다 ^^♥

@adrenaline2372 4 ай бұрын

생각없이 운영하고 생각없이 대책하고 기자들은 생각없이 여론몰이하고 그걸 국민들이 생각없이 따라다니고 생각하는분들은 엄청나게 피해보고있는중

@happytogetherkang3809 4 ай бұрын

이런 팩폭 영상 널리 알려야 합니다~