116만 구독자 여러분 감사합니다. 감사한 마음을 담아 116명의 구독자님께 커피 쿠폰을 선물로 드리겠습니다. 댓글 달아주시는 분 매일 10명씩 선정해서 답글로 알려드리도록 하겠습니다. 감사합니다.
@nacastle5811Ай бұрын
21:23 ㅋㅋㅋ 센스 보소
@kkruppingbbongАй бұрын
감다살 ㅋㅋ
@Beta_waverАй бұрын
캬~ 이 집 꼼꼼하게 잘하네 (여직원도 없는데)
@user-filmstarАй бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@박원순서울시장Ай бұрын
@@ElpeoPle7 혼자딴소리하노
@yeunlam_07Ай бұрын
@@박원순서울시장ㄹㅇㅋㅋ
@user-rw3rv6fy6c20 күн бұрын
청라 아파트 화재전에 올라온 글 들이네.. ㅉ ㅉ 앞으로 누가 전기차 사나? 중고도 폭망할 듯
@changhyunkim6129Ай бұрын
전기차는 보험 가입할때 보조금받고 난 후 가격이 아니라 신차가격 대비 보험료가 책정되지 않나요? 자차 같은거 들때요... 보험료 정보도 살짝 실어주시면 어떠실지요~ 궁금하네용
@eqlifeАй бұрын
그나저나 아이오닉5N과 테슬라 모델3퍼포먼스 신형 해외 리뷰어가 비교 리뷰 했는데, 외국인 댓글들이 100% 아이오닉5N 찬양 하고 테슬라 끝났다고 하네요 Redline Reviews 미국 유튜버인데 댓글들이 전부 아이오닉5N 답이라고 하네요 왜 한국인들 댓글과 미국인 댓글이 이렇게 다를까요?? 미국에서 아이오닉5N 1억2천에 6개월 대기표까지 기다린다고 하는데 유럽은 지금 월 천대씩 팔리고 있구요 테슬라 점유율 떨어지는 이유가 있네요
@mocar_officialАй бұрын
아이오닉5N이 월 1000대씩 팔려서 180만대 팔리는 테슬라 점유율이 떨어진다고 보시는건가요? 현대차 좋지만, 그걸 얘기하기 위해서 굳이 테슬라를 깎아내려야만 하나요? 그러면 동의하지 않는 분들이 현대를 더욱더 미워하게 될텐데. 어떤 이유로 그렇게 하시는지 궁금한데요.
@Mw-om6jrАй бұрын
모카가 가장 친숙하고 알아듣기 쉽게 설명해 줘서 좋네요 ㅎㅎ
@rll1255Ай бұрын
우와🎉 116만 축하드립니다! 안그래도 최신 전기차들 찾아보고있었는데 딱! 맞춤영상이^^! 감사합니다
@treek.6701Ай бұрын
매번 잘보고 있습니다! 이렇게 최신 차들에 대한 정보 볼 수 있어서 항상 좋아요
@iks812Ай бұрын
브랜드 세탁한 중국차들, 중국내 판매로 세계 1위 찍는 중국 배터리들이 호시탐탐 우리 시장을 노리고 있군요
@user-ig7dm3ss7cАй бұрын
안녕하세요? 저는 아이오닉5를 2년5개월 타고 있습니다. 영업용 차량이어서 집밥 11kw급 충전기를 사용하고있는데 충전을 시작하고 속도를 100%로 충전하면 30, 40, 분이면 발열하여 충전속도가 다운되어 5kw 급으로 충전되고 충전속도 90% 로 충전하면 1:30. 전후가 되면 역시 발열되어 다운충전이 됩니다. 충전기 회사에서는 이상없다고 합니다. 현대하이테크 수도권은 모두 다녀봐도 상투적인 말 이상이 없다. 이럽니다. 1년이 넘게 속을썪히고 있습니다. 이달에도 고양하이테크에 수리 예약되어 있습니다. 해결방안은 없을까요? 발열할때 커넥터를 만저보면 미열이 조금날뿐 발열은 별문제 없고 충전기 회사직원도 충전시 미열정도는 충전기와는 관계없다고 합니다. 그런데 차량은 처음엔 충전차단, 현재는 다운충전 하고있습니다. 꼭 해결방안을 알려주시면 감사하겠습니다.
@user-ot6cs9ik4qАй бұрын
역시 모카는 모카만의 장점이 있네요 잘보고 갑니다
@mocar_officialАй бұрын
당첨되셨습니다! hb.yoo@mocar.kr로 휴대폰 번호를 보내주시면 커피 쿠폰 보내드리도록 하겠습니다. 감사합니다. - 일주일 내로 보내주시지 않을 경우 당첨은 자동 취소됩니다.
@sjin21Ай бұрын
테슬라 모델3 3년째 타는 입장에서 저는 충전 환경만 갖추어있으면 전기차 항상 추천합니다.
여유만 있으시면 ev3가 무조건 좋죠. 특히 실내공간이 캐스퍼는 경차 중에서도 작은 편이고 ev3는 소형 suv 중에서도 큰 편이라 실제 크기 차이가 꽤 납니다.
@GabinPapaАй бұрын
전기차 판매하락 이유는 다 언론때문이죠.. 전기차 문제 발생되면 무조건 1면.. 내연기관차 문제 발생되면 저기 귀퉁이 살짝
@HolaHola-jl4odАй бұрын
언론+집밥 회사밥이 없음
@mmmq23Ай бұрын
그렇게 취급하기엔 테슬라의 판매량은? 단순하게 현대, 기아 전기차가 소비자의 선택을 받지 못한게 가장 큰 문제 같음. 테슬라 가격이랑 비교해서 비판하면 현기빠는 눈, 귀 다가리고 그게 저렴한 것처럼 쉴드치잖아.. (나도 아이오닉5 몰지만.. 가격 비싼게 사실이고 현기 위주 보조금 정책도 얄밉기 짝이 없음..)
@endydtpgmlАй бұрын
내연차도 불나고 전기차도 불나는데 내연기관은 탈출각이 널널히 나오는데 전기차는 탈출각이 거의 안나오니 그런 걱정하는 사람들도 많음
@user-fn8yj6xe3pАй бұрын
@@mmmq23미국도 전년대비 빠졌음 ㅠ
@user-ho5qr8bh9vАй бұрын
전기차도 모든사고가 1면을 장식하는게 아니라 사망사고같은 큰사고들이 1면이죠 단순히 전기차라 까는게 아니라 전기차의 특성때문에 사고가 커졌을때 이슈가 되니까요
@TI-kv2st3pm8nАй бұрын
BYD 씨걸이나 출시했으면... 자동차 시장에도 알리 테무같은 메기가 나와야 현기차가 정신차리지..
@user-ko4bo8jv4l22 күн бұрын
한국인이 아니네요..
@TI-kv2st3pm8n22 күн бұрын
@@user-ko4bo8jv4l 먹고 쓰고 입고건 made in china 잘도 쳐쓰면서.. 중국차는 made in korea도 싫어하는 이중적인 색이들이 많더라고.. 난 최소한 너처럼 이중적으로 살진 않음.. 좋은건 좋고 나쁜건 나쁘다고 말해야.. 한국기업이 더 건강해진다고 봄..
@@gocat6761그렇게되면 실질적으로 담합이나 독점의 형태가 되기때문에 비싸게 충전하게 될겁니다
@jaysbar4uАй бұрын
@@A-online-z7l CLTC, WLTP, EPA, 환경부 모두 실주행으로 측정하지 않습니다. 모두 실험실 테스트이고, 적용하는 주행 패턴의 차이가 있을 뿐입니다. 그 중 우리 환경부가 가장 가혹하기로 정평이 나있죠.
@user-sh8iu2qe5uАй бұрын
전기차 앞으로 넘 기대됩니당 호
@user-yn4pr8lt4zАй бұрын
이사 후 조명이 변경되어서 그런지, 화면이 너무 뽀얗네요... 아이돌보는거 같아요..
@dyshin8363Ай бұрын
하뇽이형은 아이도루!
@mog9158Ай бұрын
???: 돔 방송 축하드려요
@MK-nb7fuАй бұрын
이제는 전기차로 돌아봐야 하나..
@gngo_HWeaglesGWFCАй бұрын
전기차 보조금을 아예 지급하지 맙시다. 그러면 상대적으로 보조금에서 차별받던 테슬라가 더 많이 팔릴겁니다. 그러면 현기도 전기차 가격을 알아서 내릴겁니다. 어차피 전기차 가격은 싸 집니다. 싸지면 다 사게 되어 있음. 우리나라 종특상 남들 하는거 다 하게 됨. 이미 파란 번호판 심심찮게 도로에서 보면서 마음은 ‘이제 전기차 살때 되었나? 남들 다 사는데 뒤쳐지는거 아냐?’ 불안감 생기는 타임임. 내연차와의 갭 1~2천 차이로 고민때리는중. 보조금 안줘도 배터리값 싸지면 차값도 싸지고 주변에 하나둘 전기차사면 안살수 없지! 왜냐고? 지금이야 내연차가 비율이 높고 주변에도 많이 타니까! 나나 너나 다 내연차탄다고 생각하면 크게 손해볼거 없다고 생각드니까. 전기차타는 사람들 말 들어보면 어때? 차 잘나가, 세금 싸, 관리비 적게 들어, 충전비 싸! 엄청난 부자 아닌이상 주유비, 차량관리비, 자동차세, 머릿속에서 맴돌기 시작하면 전기차 안타면서 내는 돈들이 꽤 많을 뿐 아니라 아깝지. 물론 차 바꿀 시기에 있는 사람들에게 해당되는 말임. 빚내서 사지들 말고!
@thankyou9481Ай бұрын
대한민국에서 보조금은 눈먼돈임. 월세 지원 해주면 그만큼 월세 올라가고 전기차 보조금 주면 그만큼 전기차 비싸지는곳임.
내연기관일때와는 달리 실내옵션 면에서 국산차가 우위를 차지하니 가격차가 좁혀진게 아닌가 싶네요 국산차의 서스펜션이 많이 좋아졌으나 아직 독일차의 하체는 넘사벽이라 생각합니다. 가격할인을 많이 해서 점유율부터 넓히시고 보시는게
@user-sm3qp4pc7pАй бұрын
땅덩어리 크기에도 조금은 영향이 있을 것 같아요~
@user-mc1ib6cj4wАй бұрын
전기차는 아직멀었다 너무위험하다
@polariss1592Ай бұрын
엇 이쿼녹스 EV는 아직 올해 출시가 아닌가봐요??
@hukbaboАй бұрын
화면이 좀 뿌옇게보입니다. 아직 조명과 비디오셋팅이 마무리되지 않은건지..
@tldudrntАй бұрын
Ev3 제발 빨리나와 ㅠㅠㅠ 취소급증 할만했어요..
@user-ew9pr7rk1wАй бұрын
Ex30이 어떻게 아이오닉 5랑 동급이지 ev3랑 동급 가지고 띄우기하네
@wonfe_8700Ай бұрын
캐스퍼를 시점으로 전기차 가격 하향화 너무 기대됩니다... 계약할까?...
@user-jb3yd9tp2lАй бұрын
전기차 다 좋은데 아직 기반시설이 부족함.
@sizosizo11Ай бұрын
최근 평택 ev6 사고나서 불난거보면 사고싶나??
@kinder-je2mtАй бұрын
내연도 사고나서 불타는데요 .. 뭘타야하죠?
@club0aliceАй бұрын
전기차, 충전 인프라, 법령/법규 개선 및 보완해야 할 점들도 글로벌 비교 및 추진 방향과 비교해 다뤄주세요~ 😅
@pplulung_gameАй бұрын
국내 시장 전기차 판매는 조금씩 이라도 늘어나는데 우리아파트 충전기 대수는 그대로임. 이대로 가면 충전할곳 찾는것도 힘들꺼같음. 그리고 빗길에 미끄러져서 경계석에 차량바닥 부딪혔는데 불나고 운전자 사망... 한국에서 전기차 판매가 부진한 이유일듯합니다.
@IamLazy141Ай бұрын
그건 아파트에서 신청 안해서 그런겁니다. 지금 정부에서 완속 충전기 설치 보조금 주고 있습니다
@solsilver1707Ай бұрын
매년 법으로 충전기 의무설치 대수를 늘리고 있으니 언젠가는 늘어납니다
@swh8301Ай бұрын
이번 ev6화재 영상보고도 사고싶냐?
@user-dl9sp5dh3iАй бұрын
이번화재는 배터리 외부에서 난 화재로 난연 플라스틱만 녹아내리고 배터리 셀은 멀쩡했어요😊
@gupgupsiАй бұрын
선동이 이리 무서움 ㅋㅋㅋ 무슨사고인지는 아세요?
@user-ph6xq7dq5wАй бұрын
영상잘보고갑니다
@grida7000Ай бұрын
13:25 ix2가 내 스타일이구만
@jamespark1156Ай бұрын
byd한대 사야하는거 아님?
@user-tu5ph9oi4hАй бұрын
초반 멘트 저만 좀 불편한지…‘현대차 가격이 수입차랑 비슷해 졌으니 호오,이제 수입차를 좀 노려 볼까?‘ 뭔가 전제가 좀 이상한데요… 현대차 가격이 오르면 내 연봉도 오르는건가요??ㅠ 현대차가 가격이 자꾸 오르니 오히려 차를 구입하기 어려워졌는데요..?ㅜㅠ
@user-mw2do5sp5n20 күн бұрын
불편하면 자세를 고쳐앉아
@dragonb.8206Ай бұрын
화질뭐임?
@garage718Ай бұрын
테슬라 판매량 보면 전기차는 앞으로 승승장구 안전관련 강화도 더 하겠지..현기 전기차는 솔직히 못믿겠고 아직은..
@jasonh1804Ай бұрын
여러 유투브 채널을 보지만 모카가 가장 균형잡힌 시각을 가진듯 합니다~
@user-qj3kv6ip3eАй бұрын
수입차 사기 꺼려지는 이유가 차가격보다 유지관리비때문인데 전기차시대가 되면 아무래도 정비관리할게 없으니 많이들 수입차로 이동할듯 현기는 싼가격+ 다른 메리트가 있어야 될텐데 쉽지 않을듯 싶네요
@kmk51533Ай бұрын
이쿼녹스 EV 존버중인데 이거는 언제나올라나요 ㅠㅠ
@runrinieАй бұрын
ix2 도 wrsm 이겠죠? 살일은 없을듯
@full8763Ай бұрын
전기차 비싸서 안산다. ev3가 500더 싸지면 살만함. 위에급은 1000할인
@carrotpig1977Ай бұрын
전기차(gv70e) 7개월 운영하면서 15000키로 탔는데 메인터넌스 비용은 제로에 가까웠고 집밥 만원어치 충전하면 400키로이상은 주행가능하니 여러모로 내연차(gv80) 타던 때 대비해 강점이 확실하더군요. 480마력으로 힘도 월등하구요~
@user-dq4ov3gd3s9 күн бұрын
전기차 타이어 마모가 심각하다고? 모카 확인좀 이유가 뭘까? 궁금해서 보냅니다^^
@aoa5858Ай бұрын
전기차 고체 연료 800km주행 가능거리가 나와야 메리트가 있습니다 고체 연료로 사용 해야하는 이유는 충격시 화재를 예방할수가 있습니다 안전이 최우선 입니다 충전시간도 단축 시켜야 합니다
@user-tf6cz2fc5pАй бұрын
21:24 ㅋㅋㅋㅋ노린겁니까
@sizz1913Ай бұрын
기아 pv5 존버중입니다 st1은 너무 안땡기네요
@minkyukim2884Ай бұрын
국산차는 너무비싸네요...보조금 지원이 없어야 가격을 내릴겁니다
@happy-alldayАй бұрын
경차같은 캐스퍼 빼고 최소 3천은 넘구나. . . 아직 내연차보다 1천 이상 비싸네
@shark-modeАй бұрын
뭐야 아우디 q6 이트론은 올 하반기에도 안나오는거임??
@taekeun-jk3rpАй бұрын
전기차를 비판하는 사람들 대부분.. 경험해 보지 않고 비판만 합니다. 충전을 안 해본 사람들이 충전 인프라 부족하다고 비판만합니다. 계속 비판해 주세요. 나만타야지..😊
@A-online-z7lАй бұрын
ㄹㅇ 빈 충전기 넘쳐서 2년간 충전 못한적 없음 고장난 충전기 유튜버들이나 기자들이 올린걸 가지고 전부 그런줄암
@user-xe9pi7ql3uАй бұрын
명절 제외하고 여행지나 고속도로 등 매우 잘 되어있는데 아직 집밥이 없는곳이 많더군요 지금 사는 곳도 없고 앞으로 이사갈 오피스텔도 주차면은 114대인데 완속 충전기 단 2개라서 개인적으로 완속 충전기 대수가 더 늘어낫으면 좋겠어요
@christopherseo1012Ай бұрын
보통은 집밥이슈라고 생각해요.. 귀찮고 생각할것도 많으니까요 ㅋㅋ 물론 집밥 준비 한번 끝나면 상당히 편해지는게있지만 과정이 너무 귀찮 ㅋㅋㅋㅋ
@user-nh2wr8vo8jАй бұрын
님만타니깐 남는거죠 안팔려서 남아도는거임
@jammanbo0908Ай бұрын
전기차 오너들 마법의 정신승리 단어 : 나만 타야지
@dodo-qg4ck24 күн бұрын
캐스퍼 e 실내 진짜 괘적하더군요.
@geunhoj05Ай бұрын
전기차 너무 사고 싶은데 아파트에 충전기가 너무 적어요 ㅠㅠ 구축아파트라...
@user-pk5yi8bb8h22 күн бұрын
아이오닉 7은 옛날 목욕탕 타일에서 영감을 얻었나봐...촌스럽게. 장담한다. 우리나라 사람들이 좋아하는 스타일이 아니다.
@uwin-rj4rjАй бұрын
24:47 그냥 원가절감입니다. 무게때문에 사실 실수 맞음
@kuberandyАй бұрын
전기차 화재사고 관련해서도 다뤄주시면 좋을 거 같아요! 배터리 내구성 이슈도요!
@lwh0729Ай бұрын
@@user-pl5bw3tj4n ? 저분 저번에 투싼가지고 현대랑 싸운 적 있을텐데요
@DB_JaАй бұрын
@@user-pl5bw3tj4n 까아니면 빠임?ㅎㅎ
@lwh0729Ай бұрын
@@user-pl5bw3tj4n 사실상 급발진은 거의 존재하지 않는다고 봐야 합니다... 얼마전 뉴스에서 공개된 페달 블랙박스 영상을 보시면 알 수 있죠. 오발진 또는 페달 오인이라고 부르는 것이 맞습니다.
@A-online-z7lАй бұрын
@@user-pl5bw3tj4n 그채널 구독자 어서오고
@mscho8728Ай бұрын
손모양 모자이크 뭡니까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@bks0427Ай бұрын
그래서 bmw는 아직도 브러쉬 모터임?
@user-gp5yl3lt5cАй бұрын
우리나라 전기차는 언론과 공매도세력들의 악의적인 언론보도때문에 보급이 늦어지고있지요
@anchoi8354Ай бұрын
90년대 뮤비같다
@vanishsorry1284Ай бұрын
한용이형 성시경 같은이미지 묘하게 빠져듬
@navig.s8136Ай бұрын
로터스... 부끄럽지만 처음 알았지만, 엄청 좋네요. 2억 가까이 되는데 포르쉐 마칸급... 구독의 이유. 😅
@bluewin_hiqАй бұрын
캐스퍼 전기차가 견딜 수 있는 루프하중이 60kg이라는데, 그럼 전복되면 죽는건가요? 궁금합니다.
@user-cr2wt4hn4cАй бұрын
하반기 출시 전기차에 대해 정리 잘해주셨네요! 요점과 정리가 잘되어 있어 좋습니다
@kyckorАй бұрын
쉐보레는 없는거예요? ㄷㄷ 망할 이쿼녹스좀 빨리 나와라 ㅡ,.ㅡ
@user-gw2wj9bn9bАй бұрын
차는 다 좋다. 돈이 없어 못 사는 내가....
@russellbertrand7243Ай бұрын
ICCU로 난리다보니 이거 점점 쉽게 사기가 어려움
@anchoi8354Ай бұрын
이게 경차가 되더라도 피아트500 전기는 경차가 안된다는 폭이 넓어
@바브르Ай бұрын
충전인프라가 거지같은데 당연히 줄어들지. 아직 멀었다.
@user-sh8ng3mx1nАй бұрын
거지 같다는 을나라가 충전기 보급률 1위 입니다 전기차 타보심?
@user-pw3uq6fd3kАй бұрын
보급률 1위라고 어디에 나와있음? ㅋㅋ
@user-sh8ng3mx1nАй бұрын
@@user-pw3uq6fd3k 핑프임? 검색창에 전기차 충전기 보급률 검색 하던가 유튭에 검색 해서 찾아봐 남이 말하는 불평불만만 듣고 맞아! 이러지 말고 팩트좀 찾는 노력좀 해라
@user-de8zh6cw2dАй бұрын
@@user-sh8ng3mx1n 1위 맞아요?
@user-sh8ng3mx1nАй бұрын
@@user-de8zh6cw2d 1년전? 까진 그랬어요 최근에도 최상위권은 확실 합니다
@youseha562Ай бұрын
현대기아차량을 제외하면 대부분 중국생산차량이라는 안타깝네요.
@qudtndlafulАй бұрын
전기차가 아무리 많이 나와도 지원금이 없어서 못사지 않나요?>
@user-vb4xw2eq9jАй бұрын
요즘 당선이 유력한 트럼프 미국 대통령후보의 친내연기관정책이 현 정부에서 지금까지 일궈 온 전기차시장에 찬물을 끼얹을 것 같다는 우려가 듭니다. 충전 인프라 구축에 대한 영향, 배터리 제조사 보조금 지급축소 등 전문가 모시고 이에 대한 분석 및 예측에 대한 영상 제작 부탁드립니다😅
@GTR-sn2dzАй бұрын
테슬라 타보니 좋더라구요 다음 차도 테슬라 살것같아요 ㅎㅎ
@videographic_novelАй бұрын
영상 컬러가...
@hesistАй бұрын
모델Y가 5천만원대인데 다른 수입차나 아이오닉7이 경쟁하기 힘들겠네요.
@sehyukpАй бұрын
"익스테리어"갈이 Geely전기차들~!!
@ssepark5501Ай бұрын
전기차 대중화시대 기대해봅니다🎉
@a_country_bachelorАй бұрын
전기차 이제 시작은데 프리미엄 브랜드가 존재 할수가없지 그러니 가격이 비슷해야 정상인거 아닌가
@user-te4mg3up4gАй бұрын
지 Dragon! 재 Dragon! 한 Dragon!! 렛츠고
@user-uv8of4ql4lАй бұрын
늘 잘보고있습니다 하뇽이횽❤
@tino8591Ай бұрын
21:45 르노에서 배운 교훈!!!!
@bs.bs.Ай бұрын
손 모자아크 뭡니까? ㅋㅋ 난 저게 그런 의미인줄도 몰랐는데;; 이젠 모자이크를 난발하는군요..
@mocar_officialАй бұрын
그러게요 ㅎㅎ 피디들이 괜히 장난치는것 같습니다.
@yd8136Ай бұрын
목소리 넘 좋앙 ❤
@thankyou9481Ай бұрын
주택에 주차 공간이 있으면 전기차가 팔릴지 몰라도 우리나라처럼 아파트 몇천세대 있는데 거기서는 충전자체가 문제임. 아파트 모든 주차공간에 전기차 충전이 가능해야 한국에서도 전기차가 팔릴수 있음.