Ionic 5 Has, The Tesla Doesn't? Everything about Heat Pumps! (Feat: Hanon Systems)

[@devisualage]

우리나라의 숨은 산업역군을 이렇게 소개해 준다는 것 만으로도 충분히 좋은 시간이다. 한데 그 지식이 우리의 전기차 상식을 풍부하게 한다는데 참 좋은 컨텐츠였다.

[@mana7361]

현재 판매되는 모든 테슬라 모델들은 히트펌프가 기본으로 다 들어갑니다. 작년 이전에 생산된 모델3만 없어요...

[@이웃집-v4f]

(내)

[@김민-i3d]

빡대가리들 뭔소리야 모델3 구형이라 히트펌프도없고 트렁크도 수동이라 배아프다는 자해개그인데 ㅋㅋ

[@예감이좋은날-r4e]

이 채널은 자동차를 다루고 있지만 타 채널에 비해 다르게 접근하는 방법이 좋은 것 같습니다. 유익한 영상 감사드립니다^^

[@wooyoungchoi8542]

역시 전문가라서 설명이 차원이 다르군요. 유익한 방송 항상 고맙습니다. 쏙쏙 이해가 ~~~

[@kiduldd]

한용이형 다 알면서 소비자위해 리액숀해주는게 너무 좋읍니다..

[@황대마왕-y9r]

전기차에는 옵션이 아닌 그냥 있어야되는 기능인거 같은데... "우리는 겨울에도 배터리 소모가 적다" 이런 어필을 하는게 맞는거 같은데 옵션으로 돈내고 선택해라라는 부분은 이해가 안가긴 하네요.

[@FuckingGame]

대놓고 크게 광고하는 부분 조차 옵션으로 돈내고 선택하라는 부분도 아주 이해가 안되요... V2L 옵션... 진짜 이해안됨...

[@카즈아-s8x]

@@FuckingGame 내가 안쓰면 필요없는 옵션임 v2l이 필요한사람한테는 엄청 필요한 옵션이고

[@전G-e7x]

제주도나 플로리다 온도가 1년내내 비슷하게 온화한 지역은..반대로 필요없는 사람은 돈을 아낄수 있

[@user-xg6zd3ks8g]

@@FuckingGame V2L 기본 아녔나요?실내 단자 추가만 옵션이고..

[@myson6769]

연구원님 매력 터지네요. 일 잘하실 듯.

[@bboywoon]

이해준 연구원님 인상이 좋으시네요

[@이기왕-y5v]

열역학 공부하는데 정말 도움되었습니다. 유익한 동영상 감사해요!

[@shawnkim38248]

와... 히트펌프 중요한거네요. 한온시스템 대단합니다. 주식좀 사 둬야겠네요.^^

[@shawnkim38248]

@동CarTV 원래 장기투자자라 상관 없습니다.ㅋㅋ

[@jun0bang]

이거보고 나니 히트펌프 기술에 대해서 그나마 이해가 되네요! 감사합니다 ㅎㅎ 혹시 시간이 되신다면 현재 개발중인 가스 인젝션 기술에 대해서도 설명해주는 영상 찍어주시면 감사하겠습니당!!!

[@정은우-g9j]

테슬라 3, y 때문에 히트펌프 알게되었는데 유익한 정보 였네요.. 이런내용 좋습니다. 사장님 책임님 연봉 팍팍 올려주세요.. 중국이 잡혀가기 전에

[@mgkim8363]

모카 김한용과 한온시스템 이해준 님이 만나면 진짜가 보이고?들린다.ㅋㅋ 그져 짐작했던 지식을 옳바르게 알려주시네요. 감사합니다.

[@그러시던가]

이방송나오고 오늘 아침 한온시스템주가 11%상승...

[@LatinDancerAtom]

오~ 히트펌프에 대한 이해도가 많이 올라갔네요.. 테슬라의 옥타밸브에 관련해서도 한번 다뤄주시죠.. 일반 히트펌프와 뭐가 다른지 궁금하네요..

[@대한사랑-t9y]

히트펌프 제가 살때 추가안했거든요 지금이라도 추가할수있을까요? 어디에서 해주나요?

[@YOOPDLRC]

전기차 실사용자로써 내용이 좋네요 👍😊👍 몰랐던거 많이 배우네요

[@mjp9713]

전문가설명은 역시 다르네요. 전기차구입할때 고려해야겠어요. 저분 김래원닮으셨어요~~

[@bbibsgg]

8:43 편집자님 이렇게해도 안 혼나세요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@leemh100]

히트펌프식 냉난방기 사용해보면서 느낀점이 소모전력은 일반 PTC보다 적긴한데 열효율이 좀 안좋더군요. 여긴 경남 김해 인데도 불구하고 매우 추운날은 사무실 냉난방기 2대 풀로 돌려도 추울때가 많습니다. 심심하면 재상(실외기 결빙) 걸려서 가동 멈추기도 하구요. 난방은 그냥 화석연료가 최곱니다. ㅎㅎ 히트펌프 어려울수 있는데 쉽게 표현하자면 여름철 에어컨 돌릴때 실내기는 찬바람, 실외기는 뜨거운 바람 나오는데 겨울철 난방은 그 반대로 실내기는 뜨거운바람, 실외기는 찬바람 나온다고 보심되고 이방식을 차에 고대로 옮겨 놨다고 보심되겠죠.

[@user-wf8vm7pl8i]

사무실에 앉아 그냥 이빨 터는 영상보다 이런 실체적인 내용이 있는 영상이 좋네요...

[@civ6_japan_fav]

한온시스템! 든든한 대한민국의 기술굴기가 되주길 바라겠습니다!

[@김도현-j8k4m]

이과 만세. 상세하고 쉽게 설명 잘하셨네요.

[@오지특]

한온시스템 이 정말 중요한 부분을 관리하는군요 .

[@김대현-e2f1s]

그냥 지나가는 기계공학 학생인데 진짜 최대한 쉽게 설명해주시는데 배경지식 없으면 어려울 수밖에 없는 것 같긴 합니다 ㅋㅋ

[@봅니다TV_오토바이꿀팁]

히트펌프가 이름 때문에 저 평가 받는 느낌이 드네요. 토탈 열관리를 해주는 엄청난 기기였음 ㅎㄷㄷ

[@Rockgate7]

U

[@ysp3302]

8:04 로딩중 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 편집 도랏

[@choice727]

질문하는 공간은 아니지만, 히트펌프 소리인지...추운날 본넷 안에서 징~하고 뭔가 압축기 돌아가는 소리가 나는데... 전기차는 소리가 없어서 그런지 그 소리가 거슬리네요. 이게 정상인지...아니면 문제가 있는건지...전기차 동호회에서도 의견이 분분한데.... 작동시 소음이 원래 좀 있나요?

[@봄봄-s4i]

히트펌프가 auto일때만 동작되는건가요?? ... 전기차 ptc 가 궁금햇엇는데 5500w엿군요... 500w짜리 ptc온풍기 ㅠ V2L로 돌리던 친구가 이해(?)가 되는... / 궁금햇던것들이 많이 풀렷습니다. 감사합니다. !!!!

[@일구육이]

그러면요 가저용 전기난로혹은 에어컨에 적용을 한다면 에너지 절감을 엄청나게 할수도 있는거 아닌가요?

[@khb4050789]

ㅋㅋ연구원님 괴롭히고싶어서 딴지 음청거는데 ㅋㅋㅋ 연구원님 굴하지않고 대답잘해 ㅋㅋ

[@운좋은도원]

대답해야죠. 유료광고인데 !!

[@hmmmhmmm7842]

회사에서 상사에게 매일 하는 내용일듯 ㅎㅎ

[@aws1002]

근데 겨울에 히트펌프도 장착 안 되어있는 한용님에 테슬라차량보다 주행거리가 짧지 않나요??

[@wedaehan167]

저거를 왜 옵션으로 팔아 먹는거에요??

[@Dingo3]

8:45 두뇌풀가농

[@전G-e7x]

이 방송 보고 히트펌프를 그동안 몰라서 선택 안한 사람들도 대부분 이젠 필수로 선택할듯.. 한라공조가 모카에 협찬이나 소정의 사례금(?) 해줘야 할듯.. 아니면 무상지원

[@hss2941]

이미 유료광고로 한 건데요.

[@쓱솩]

설명잘해주시네요!!

[@sarachoi1720]

이해준연구원님 설명이 정말 찰지게 잘하십니다 브레인이시구요

[@좋은사람-y1d]

전문가다운 설명 감사. 그러나 쉽게 설명해도 어려움. 히트펌프는 에어컨 냉매 방향을 바꿔서 실외기와 실내기 역할을 바꾼다고 이해하시면됨. 역시 밖이 영하20도 추운데도 열을 빼어오는 효율이 문제임. 실외기 얼어붙은 성애 제거를 위해 다시 에너지를 써야하는것도

[@yoon4175]

제가 자동차를 정말 좋아해서 모카를 애독하는데, 모카를 볼 때마다 좋은 지식 많이 얻어갑니다. 감사합니다.

[@gil184]

역시 온돌 문화에 나라답게 냉난방 시스템은 최고내요. 👍

[@marksmithcollins]

'의'

[@Haru08816]

독일차와 가장 큰 성능차이가 공조장치의 성능차이임 아직 국산차들은 80년대 독일차만도 못함 좋은 공조장치는 승객이 히터가 돌아가는지 못느끼는 상태에서 온도가 유지됨 쉽게 말해서 얼굴이나 상체로는 약간 시원한 바람을 밀어주고 발이나 직접 느껴지지 않는 공간을 데워서 답답함을 느끼지 않게함 반대로 국산차들은 오토로 맞춰놓으면 키면 덥고 끄면 춥고 히터가 돌아가면 답답함을 느껴 계속 공조장치를 만지작거리게 됨

[@SuperBartket]

히트 펌프를 옵션으로 선택하지 않았던 사람들도 나중에 추가 할 수 있는 방법이 있는지 문의 하는것도 좋아보입니다!

[@김세환-d1b]

오늘 종가에 사서 내일 한번 더 기대해 봅니다!!📈

[@alforkcl]

히트펌프...정말 대단한 기술이네요.

[@웃고살자-m6d]

한온 테슬라납품 제대로 이익율이 괜찬은건지 아님 계륵인지 참 궁금합니다.

[@sangskin]

히트펌프 이용하려면 오토로 해야하나요?

[@soo9995]

아닛 오늘 갑자기 오른 이유가 여기였군요~나만 알고 있는 숨은 맛집이였는데

[@눈꽃달바람비]

자동차 카타로그에도 옵션설명에 단순히 히트펌프라고 표기할게 아니라 에너지열관리시스템이라고 표기해야할듯 ;; 생각보다 훨씬 더 필요한 장치네요.. 사실상 필수장치.

[@donghyeokkim5242]

사실 저희나라같은 온대지방에서 겨울철만 가능한 기능이라서 옵션으로 히트펌프 기능이라고 하는게 맞을 듯 합니다.

[@평범평범-u7z]

한용이형, 댓글창에 진짜 미친놈들 많은데 걍 신경 안 쓰고 지금처럼 열심히해줘. 원래 잘해도 욕먹고 못해도 욕먹지만 끝까지 가는 사람이 승자고 욕만하는 애들은 루저야.

[@chinkai]

한온시스템 주식 사면 됩니까?

[@JadeParker-r6q]

한온시스템 ㅡㅡ주식도 굿 ㅎㅎ

[@dh3964]

VW ID3까지... 이젠 힛펌이 기본이네요... 전기차도 이젠 연비 경쟁이 심화되겠네요~

[@Crossy7971]

오늘 에어컨 원리도 더불어서 알았는데 진짜 발명품이라는건 볼때마다 놀라기 되네요

[@ccvolvo5662]

오~이런 컨텐츠 역시 모카! 히터펌퍼가 이렇게 중요하다는... 탱큐 감사 감사 모카!

[@L-J-J-love]

좋은기능이네요 열효율을 잘활용 하는거

[@고니_TV]

오늘 편집 너어어어무 재밌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@CentralParkish]

한온은 주택 공조 시스템 안만드나요?

[@albertshim4809]

오늘도 좋은 정보 알아갑니다.

[@jason_cha]

히트펌프와 같은 토탈 열관리 시스템을 주택에서도 적용하면 어떨까 하는 생각이 드네요. 주방기구의 열기는 환기구를 통해 바로 빠져 나가고, 온수는 잠깐 머물다가 바로 하수구로 내려가고, 여름철 냉장고의 열기는 바로 빠져 나가지 못해 실내를 더 덥게 하고.. 이 모든 열기를 하나의 시스템이 효율적으로 관리를 해 준다면 얼마나 좋을까 하는 생각을 해 봅니다.

[@tt2821]

실주택에흔하게적용되고있습닌사그와비슷한게 전열교환기라고 세대환기에 달려있는곳에서 공기순환을하면실내공기와 외부공기가 열교환을하여 그중간온도로 유입되어 에너지절감합니다

[@jason_cha]

@@tt2821 그 공기순환장치는 저희 집에도 있어서 알고 있는데, 지금 현 시점에서는 딱 그정도 말고는 없지 않나요? 예를 들어, 제가 생각하는 아이디어 중 하나는 에어컨 실외기에서 나오는 열을 이용해서 온수를 만든다던가 아니면 온도를 더 높일 수 있으면 그걸 이용해서 요리를 한다던가 할 수도 있지 않을까 싶은데..

[@hhsg6817]

집마다 구조가 전부 다 달라서 당장 그게 가능할지 모르겠네요.

[@jason_cha]

@@hhsg6817 장치를 표준화 하면 제작단가가 낮아지고 그러면 거기에 맞춰서 집 설계도 하고 그런 식으로 대중화가 되지 않을까요?

[@hhsg6817]

@@jason_cha 흠 집의 구조와 규모까지 표준화시키는게 너무 어렵지 않을까요

[@고재인-t3s]

유익하네요~~

[@edamedam]

에어컨에서는 냉난방 인버터의 통상적인 기술인데, 내연 차량에는 들어갈 필요가 없다가 전기차는 엔진열이 없으니까 집어넣은거져.. 열교환기 얼어서 제상걸릴때 PTC히터로 잠깐 대체해야하거나 난방이 끊어지고, PTC히터보다는 전력소모가 적지만 결국 전기잡아먹는 압축기 쓰는거라 완전기술은 아니라서 중간단계로 봐야할 듯... 게다가 냉매라인이 더 복잡해지니 일부 수리가 안되어 교체시 전체 모듈로 교체할듯. 냉방전용 모델보다는 냉난방 모델이 고장이 더 잘날 요소가 많기 때문에 품질문제 얼마나 커버하는지도 관건.

[@freshgarden4407]

좋은 기획입니다!

[@DJS826]

전기차 카페의 히트펌프 옵션 논란 종결이 이제야 나는군요. 아주 잘봤습니다

[@ihp5952]

전에 에어컨 회사 다닐때 히트펌프 방식 냉난방기가 여름엔 에어컨 겨울엔 난방기로 쓸수 있어 좋아 보이나 겨울에 많이 추워지면 더운 바람이 아닌 찬바람이 나와서 효율성이 많이 떨어졌는데 요즘은 많이 개선이 되었는지 모르겠네요.

[@썬썬-s1o]

연결튜브를 저렇게 길고 복잡하게 만들필요가 따로 있는건가요? 짧고 컴팩트하게 만들면 엔진실 내에 공간이나, 차체중량도 감소가 될것 간은데요. 설명부탁드립니다.

[@jloppp12]

타부품과의 간섭때문에 그렇습니다. OEM 마다 요구사항이 틀려요

[@tt2821]

ㅋ제조사들은 몇킬로그램이로도줄이고 원가절감하려고 안달인데 이유없이저러진않겠죠

[@union-h]

히트펌프 냉각수 배관 라인이 통합 인버터 배터리 앞 뒤 구동 모터를 돌아 다니며 열 교환을 하는 거고 거기에서 나오는 폐열을 회수하여 실내 냉 온기를 쓰는데 재생하여 열손실을 최소화 하기 위한 장치인거 겠죠

[@지니님-b1p]

정말 쉽게 말하자면... 에어컨 실외기 더운바람 실내기 차가운 바람... 이걸 꺼꾸로 해서 실내기 더운바람 실외기 차가운 바람이 나오게 하는겁니다. 컴프레셔에서 나오는 냉매를 밸브에서 어디로 보내냐에 따라서 결정됩니다. 에어컨 원리를 쉽게 설명하면. 액체가 기화할때 열을 빼앗아 가요.. 기화된 기체를 액체로 만들려면 압력을 가하면 되는데 이때 열이 발생합니다 실내기에서 액체를 기화시켜 찬바람을 만들고요 기체를 실외기로 보내 압축해요 이때 뜨거워지니까 실외기에서 식혀서 다시 실내기로... 히트펌프 이거 신기술은 아닙니다..이미 산업용ㅍ난방시템에 대부분 적용 되어 있습니다. 차량에 적용은 전기차 나오면서 최근 적용된겁니다. 폐열 회수 시스템.. 난방효율 어느정도 올라가는지 정말 궁금하네요. 전기차에서는 1~2% 효율도 중요하다 생각되지만 120만원이라는 옵션 금액에 합당한 시스템인지 궁금하네요. 히트펌프만 달면 그리비쌀거 같지는 않은데... 하이브리드 쏠라패널이 생각나서요

[@fddoek]

이거 주식사면 되는건가여?!

[@남해뷰-f1m]

아이오닉5 히터를 틀고 시속 30km 이상 속도부터는 잉 ~ 모터가 돌아가는 소리가나고 17km 이하속도로 낮아지면 잉~ 모터소리가 사라집니다 잉~ 하는 고속회전 소음은 무슨소리 인가요

[@TV-ft3qv]

주가관리좀 해주세요~배당을 늘려주던지.자사주 소각좀 해주시던지~

[@Iamfather77]

오 최고의 설명

[@00XXXXXX00]

히트펌프가 모든 전기차에서 필수사양이면 죄다 기본화 시키는건 어떻게 생각하시는지? 가격적인 얘기는 제외하시고.

[@신광-j3c]

7:09 "이상기체상태방정식"

[@walker4060]

Pv=nRT...

[@조보민-b2s]

ㅈ.....저게 뭐노.....?

[@jsk6628]

테슬라는 어디 제품 들어가나요??

[@jang2023]

한온시스템 주식사러 가야겠네요

[@trecime]

테슬라 히트펌프도 국내업체에서 납품하나요?

[@ckshim4964]

열로 열을 이동시키는 원리 냉방도 들어간 전기에너지보다 퍼낸 에너지가 많음 즉 냉방기도 히트펌프

[@윤서준-x8i]

쉽게 설명해주셔서 큰 도움 되네요. 뉴스 기사에는 하는둥 마는둥 설명이라 오히려 혼선만 생기는데..

[@youngsikkim3084]

고장이 잘날것같은 느낌

[@랑새-o6r]

전기차에서 열관리 시스템은 냉,난방 보다는 밧데리 열관리 중요성이 더 높지 않나요...

[@misolkr]

영상 내용 중에 배터리 열관리를 포함해서 차량 내 모든 열 관리를 통합한 시스템이라고 설명이 나옵니다.

[@cheezpark]

영상에 관련 내용 나옵니다..

[@hhsg6817]

그와는 별개로 배터리 열관리는 배터리의 안정성과 주행거리 개선에 필요한 것이고, 공조 시스템은 승차공간의 쾌적성을 위한 것이니까 둘 다 중요한거죠

[@ddff_1022]

8:45 피디님 그동안 즐거웠습니다

[@김대영-y1h]

테슬라도 지금은 있다고 들었어요

[@1곰곰]

이번부터 들어간거고 김한용기자님 차엔 없는 그것

[@TheStar7craft]

그럼 히트펌프는 배터리에 열을 공급해서 덥혀쥬는게 아니라 실내 히터의 효율을 높이는 거군요? 히터 끄고 다니면 히터펌프 있으나 없으나 전비가 같은건가요?

[@mrwoo1134]

히터 끄면 똑같죠.. 히터효율을 좀 높여주는거니....그래서 부산같은 지역은 굳이 없어도 잘만 타고 다닙니다.. 너무 환상을 가질필요도 없습니다..차 인증받을때는 배터리 100% 다 쓰는동안 히터 풀로 가동했을때 기준으로 측정하니 차이가 더 많이 나는거죠..실 사용에서는 껐다켰다하므로 그렇게 많이 차이나지는 않습니다...

[@jloppp12]

운전자가 조작하는 것이 아니라서 그렇지 배터리 승온 모드도 있어요.

[@minogod8504]

뭣도 모르고 히트펌프 안넣어서 개 고생중 대구라 필요없을지 알앗는데...

[@windparik3830]

니로코나는 안넣는게 이득입니다 니로코나 히트펌프 영하10도에서만 작동해서 의미없습니다 한겨울에 바람많이불어서 개추운데도 영하10도 이하아니라고 안돌아서 100kw충전기에서 충전하는데 20 30나오구했어요 니로코나는 돈낭비

[@페어링-k7v]

@@windparik3830 가짜뉴스 뿌리시네 팩트링크 까지 올리던가요 영하10도이하로 내려가는 날이 얼마나된다고 그따위로 만들겠습니까?

[@windparik3830]

@@페어링-k7v 가짜뉴스같은 소리하시네 ㅋㅋㅋㅋ제가 직접 1년3개월 타보고하는소리에요 그따위로 만들었으니까 욕하죠

[@parkjunsu2545]

@@windparik3830 혹시 흉기차라서 불량품 받은거 아닌가요? 센터 한번 들어가셔서 점검 받아 보심이.. 제가 예전에 소유했던 흉기차는 신차 1년도 안된게 겨울에 시동이 잘 안걸리는 불량. A/S 센터가서 펌웨어 업글 한번 받고나니 정상. ㅋㅋㅋ

[@windparik3830]

@@parkjunsu2545 불량아니고 정상입니다 ㅎㅎ

[@맨질맨질클리어]

아 겁나 유익하다 ㅋㅋㅋ 궁금했는데 역시 모카 ㅋㅋ

[@BASEL3_MOMENT]

다음주 주가 오르겠다 그런데 쉬울까나???

[@전태언-d3h]

근데 궁금한게 있는데 lg나 삼성도 에어콘 만드는데 왜 자동차에는 진출안할까요

[@jylee8914]

히트펌프 정말 중요한 부품이네요

[@jaisonyan3597]

에어콘 대응할 것이 히트펌프입니다 쉬운걸 어렵게 이야기하는 것이죠 ㅎㅎ

[@HR-cw7tx]

아 어려워서 졸려요 ㅠㅠ 전기차 공부해야하는데..흑흑알아듣고 싶어라 ㅋㅋㅋ

[@TITCACA2012]

이걸 우리나라에서 만들고 있고 세계적인 기술력을 갖고 있다는 사실이 너무 자랑스럽고 뿌듯하네요~ 주식 사러 가야지~ㅎㅎ

[@won8896]

코나에 옵션으로 넣었는데 오토 22도는 처음 알았네요. 좋은 정보 감사합니다^^

[@hyeongtaekim4323]

오토냉난방시스템은 새로운게 아니고 옛날부터 고사양 내연기관차에 적용되어 온 건데.

[@noblione]

테슬라에도 있어요~ 오해 없으시길~

[@You_face1]

한온 시스템 풀매수 가즈아!!

[@생각왕띵킹작별왕바이]

공대생: 이 쉬운걸 모른다고? 이해를 못한다고?? 설명이 정말 좋네요

[@user-tl1qnrI2fhar4lI]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시청자 떠나가는 모습 ㅋㅋㅋㅋ 5:45

[@4peace4uni]

폐열을 단순히 회수하여 에너지 절감하는것 뿐만 아니라 그에너지를 배터리 차징으로 활용할수는 없을까요?

[@거니거니-n2r]

한온시스템 주주입니다~(???) 빠이팅하세요 ㅋㅋㅋㅋ

[@HojIn1183]

더운날 배터리 온도를 내릴때, 모듈에 물이 생길텐데 억제가 되는지 나중에 연구원에게 물어봐주세요.

[@김도우-x4e]

그냥 전기차 사실때 히트펌프 옵션 집어 넣으세요.. 후회 안합니다..

[@ninzacap]

완벽히 이해했어!

[@지니-p3y6i]

비싸다 생각했는데 그정도의 가치는 있어보이네요

[@kangchul0]

중국갈때는 연봉 10배 선입금 조건으로 가셔야 할거 같은데요.