기아 신형 카니발 비교 시승기!...신형 쏘렌토와 카니발 중 당신의 선택은?

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김한용의 MOCAR

김한용의 MOCAR

Күн бұрын

Пікірлер
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
영상 중간, 음성인식으로 시트가 젖혀진다고 했던 것은 일부 기사를 보고 제가 착각했던 것 같습니다. 메뉴얼을 정독했어야 하는데 죄송합니다. ㅠㅠ 해당 부분 삭제해 놓겠습니다.
@김언호-f9c
@김언호-f9c 4 жыл бұрын
12:16 부터 싱크 안맞습니다 빨리 수정해주세요
@042_이글검거
@042_이글검거 4 жыл бұрын
@@김언호-f9c 4세대카니발에4륜구동이적용이됬나요
@김언호-f9c
@김언호-f9c 4 жыл бұрын
@@042_이글검거 제가 어떻게 알아요
@youngsoolee2779
@youngsoolee2779 4 жыл бұрын
20:32 5초 요약 (여러번 클릭 가능)
@dkgk678
@dkgk678 4 жыл бұрын
15:38 자막 오류 발견! 시에나는 닛산이 아니라 도요타 차입니다 :)
@김모닝-r3u
@김모닝-r3u 4 жыл бұрын
10:20 완전 공감해요... 현대기아차는 지금 너무 전자소프트웨어 개발에만 집중하는 느낌이 크네요~~ 제네시스도 그런 기술 뽐내기만 하지 정작 하드웨어는 큰 발전이 없는 느낌;;
@굿범-q7b
@굿범-q7b 4 жыл бұрын
발전 할 필요가 없죠. 전기차 플랫폼은 완전히 다르니까요.
@김모닝-r3u
@김모닝-r3u 4 жыл бұрын
김무스틴 그것도 일리가 있네요~ 어차피 다 전기차로 변할테니까 ㅎㅎ
@1llBEAT
@1llBEAT 4 жыл бұрын
오늘도 잘생긴 얼굴 믿고 대충 영상찍으셧네요 한용아조씨
@푸른바람-j1y
@푸른바람-j1y 2 жыл бұрын
개인적으로 정말 깔끔하게 장단점을 설명 잘 해주신것 같습니다. 영상 잘봤습니다^^
@neokim1492
@neokim1492 4 жыл бұрын
선전이 몇개냐............... 처음 방송할때 마인드를 잊어버린거 같습니다... 한용이형... 요즘들어.. 뭐랄까.... 예전 맛? 이안납니다.. 너무 상업적으로 변질됐고. 선전이 너무많아서 아쉽네요
@Stun2
@Stun2 4 жыл бұрын
선전 보기 싫으시면 공짜로 유튜브 볼 생각도 같이 접으시는게 좋을거 같은데 왜 자유경제 시장 체제의 나라에서 적법하게 영상 제작하고 광고 받는게 왜 죄가 되죠?
@국회가라사대
@국회가라사대 4 жыл бұрын
너통이 광고가 몰려서 마구 때려박는중입니다. 모카에서 조절하고 그런건 몇개없을듯합니다. 또하나 프리미어 수익구조도 있습니다. 돈내고 보란소립니다. 너통은 황금알입니다. 타오티피의 막대한 자금투자도 없고 아주 쉽게 처먹는 중입니다.
@Stun2
@Stun2 4 жыл бұрын
너무 상업적으로 변질됬다는 말이 너무 모순적이자 않아요? 지금 조선시대에요? 돈 보기를 돌같이 해야 그게 옳바른거에요? 돈을 좋아하고 그 돈을 벌기위해 광고를 하면 나쁜 마인드에요?
@jjaryno77
@jjaryno77 4 жыл бұрын
저도 그생각 했는데....한 6~~7개 나온거 같은데 ㅋ;; 공짜지만 너무 많은거 같아요;;
@dhk_el
@dhk_el 4 жыл бұрын
들어오는 광고 마다할 이유가 없거니와 이 부분은 유튜브광고 시작 직전 광고나 중간광고를 제작자가 받은 광고주들을 명확히 타겟화해서 넣게 해준다면 ppl 형식은 덜 넣게 할 수 있는데 그 부분을 못해서 그런거죠 그렇게 되면 프리미엄 이용자들은 광고 덜 봐서 좋은데 말이죠 그리고 돈 벌려고 하는거니 그 정도는 넘어갈 수밖에요
@MrDragonrain
@MrDragonrain 4 жыл бұрын
카니발 7인승 가솔린을 고민하는 다둥이 아빠입니다 근데 7인승이 2열에 초점을 맞춰서 만들어 졌는데 5인 또는 6인 가족일 경우 3열에 무조건 타야 되는 경우가 생기는데 7인승의 3열이 9인승의 3열과 승차감이나 장거리 운행시 피로도에서 차이가 얼마나 날지 리뷰좀 부탁드리며 가솔린과 디젤의 승차감도 리뷰 부탁드립니다
@우리차드
@우리차드 4 жыл бұрын
김한용선생님 영상볼때마다 놀라는게 정말 부지런하신거같아요. 차에 대한 애정이 가득하시다랄 까요. 다른 차에대한 리뷰 영상들을 보면 섬네일부터 자극적으로 시작하는데 김한용선생님 영상은 그냥 담백하게 시작해서 정말 좋습니다. 앞으로도 좋은 영상 찍어주세요!
@꼬북찡
@꼬북찡 3 жыл бұрын
한용님~~ 애셋이면.ㅠ 직장맘이지만 주중엔 혼자주로타는데 카니발gv70 어떡하나요. 애들만 아니면 gv70인데..아..괴롭습니다. 추천해주세요😂😂😂
@hey_you163
@hey_you163 3 жыл бұрын
애가 셋이면ㅠㅠ 장기적으로 봤을 땐 카니발인거 같아요
@HONEY-ir6oz
@HONEY-ir6oz 4 жыл бұрын
15:23 발딱이라뇨 ㅋㅋㅋㅋ
@세상에마상에-g8e
@세상에마상에-g8e 4 жыл бұрын
ㅗㅜㅑ
@seanpark3082
@seanpark3082 4 жыл бұрын
웃겼어요 ~~
@오옹나이스-p1b
@오옹나이스-p1b 3 жыл бұрын
@구글검색TG카지노 ㅈ
@무안홍어축제
@무안홍어축제 4 жыл бұрын
12:23 닛산 시에나가 아닌 토요타 시에나 입니다 닛산의 동급 미니밴으로는 닛산 퀘스트가 있으며 파워트레인을 공유하는 일본 내수용 미니밴은 엘그란드가 있습니다
@버그버그-o5s
@버그버그-o5s 4 жыл бұрын
난방이 예쁘네요,어디꺼에요? ㅎㅎ 목소리가 좋으세요.
@김언호-f9c
@김언호-f9c 4 жыл бұрын
12:16 부터 싱크 안맞습니다 빨리 수정해주세요
@한현수-j9c
@한현수-j9c 4 жыл бұрын
하루 늦게 좋운정보 잘 감상하고 갑니다 행복한 저녁시간 되세요
@hhr8069
@hhr8069 4 жыл бұрын
편집자님 열일하시네요 !! ㅋㅋ 수고하신다고 전해주세요..!😊😊
@hyeok5288
@hyeok5288 4 жыл бұрын
21:11 트렁크 너무 빨리 닫히는거 아니냨ㅋ
@제천대성-l6c
@제천대성-l6c 4 жыл бұрын
대가리 빨리 빼야됨ㅌ
@동현-f3y
@동현-f3y 4 жыл бұрын
테일게이트 속도조절 가능할걸요
@hyeok5288
@hyeok5288 4 жыл бұрын
동현 알아요 그냥 동영상에서 속도가 너무 빠르다고여
@howoo254
@howoo254 4 жыл бұрын
쏘렌토 MQ4 디젤 오너 입니다. 4/20 엔진 휘파람. 떨림소음으로 인하여 수지오토큐 소음점검(터보 회사에서 와서 측정. 이상은 감지 했으나 원인불명), 앞자리 시트 교정 5/18 떨림소음이 심하여 수원사업소 입고. 이상은 인지하나 어디인지 몰라서 타보다 오라고 함 5/27 시트업체에서 출장으로 앞자리 시트 교체 5/30 동네 카센타에서 미션 누유 확인 6/01 수원사업소 캐리어로 재입고 (미션교환), 이틀 뒤 인도. 6/05 엔진,전자장비 경고등 수원사업소 캐리어로 입고.(ABS모튤,에어백모듈 교환) 5일 뒤 인도 6/11 인도 후 핸들 틀어짐 감지. 이천오토큐 입고(미션 교환때 축이 틀어진것 같다며 복구) 저는 기아차 두대 째 입니다 전 차는 니로였는데 잔고장 1도 없었구요.. 노블 시트 주름이 너무 심해서 방석교환도 하고... 공인 기아 사업소는 문제점도 잡지 못하고 동네 카센타에서 잡고. 미션 교환 후로 또 경보등 뜨고... 미션 교환후 축 틀어짐으로 핸들 교정받고... 정말 욕나옵니다... 사업소,오토큐만 벌써 5번째 행 입니다. 2.2 디젤 노블 7인승 4/8일 출고. 5월 초 리콜 완료 증거 사진, 동영상, 녹음들을 해 놓았습니다. 지금은 타고 다니고 있지만 한번더 이상 증상 있으면 차 인도 안받겠다고 사업도 팀장한테 말했습니다. 분하고 억울합니다. 궁금한 사항 있으시면 연락 부탁드립니다.
@howoo254
@howoo254 4 жыл бұрын
지금은 연료펌프 미친 공명음 때문에 부시고 싶습니다
@brlelee3498
@brlelee3498 4 жыл бұрын
저희동네까지 오셨네요~~^^모카항상잘보고있습니다. 깔끔한 안내 너무좋아요~^^
@callidm
@callidm 4 жыл бұрын
기자님 항상 재밌게 잘 보고 있습니다~ 이번 영상이 저만 영상 자막 싱크가 안맞는건지.. 12:00쯤부터 안맞네요
@순뚱파파
@순뚱파파 4 жыл бұрын
와 광고 많아 보는거 포기
@어나니무스-q1h
@어나니무스-q1h 3 жыл бұрын
모하비타고있는데 카니발디젤로 바꾸면 괜찮을까요 4인가족 출퇴근및패밀리용
@dldeo0587
@dldeo0587 2 жыл бұрын
장거리를 함 운전해보면서 느낀게 우선 차가 힘이 너무 없음 다른 차를 추월하거나 오르막을 올라갈 때 생각보다 알피엠을 높게 써야함 그리고 브레이크가 저속에서는 칼처럼 드는데 고속으로 올라가면 많이 밀리는 경향이 있음 또 코너링이 매우 불안한데다가 뒷자리 탄 사람들은 멀미를 호소함 넓이는 상당히 넓어서 좋았고 디자인도 훌륭한 편임 그 외에는 장점을 모르겠움
@김형민-c7r
@김형민-c7r 3 жыл бұрын
20:18 혀..형님..
@freshps
@freshps 4 жыл бұрын
무더운 수요일~ 자동차에 대란 설명 잘 듣고 갑니다
@주용진-b3q
@주용진-b3q 2 жыл бұрын
안녕하세요. 저는지금 7인승 노블레스 7이승 8개월 기다리는데 취소가 맞을까요 하이브리드 나온다는데. 답변 부탁드려요
@짱이-t9m
@짱이-t9m 4 жыл бұрын
김한용님 요즘 인싸K 유투브 체널에서 4세대 카니발 연료누수 엔진멈춤 빗물 새는거 영상이 있던데 ...님 영상보면 만에 하나??그런생각도 들고..카니발 주문해 놓고 기다리는중인데 불안불안 합니다..
@TV-es9gu
@TV-es9gu 4 жыл бұрын
영어로 된 카니발 동영상 봤는데 미국형은 시트 떼는거 가능하더군요. 내수차별?
@KPR-dg8oe
@KPR-dg8oe 4 жыл бұрын
12:20 화면이랑 소리가 안 맞아요.,.,.
@남길호-p1t
@남길호-p1t 3 жыл бұрын
2인 차박만할려면 어떤차종이 좋을까요? 시트를 떼내어야 하는 가요?
@jangwoohan6611
@jangwoohan6611 4 жыл бұрын
카니발은 2열시트를 접고 카니발은 3열시트만 접어서 짧으니 유의하라고 하시네요. 차박을 위해 매트를 넣는다면 둘 다 2인 기준으로 보고 카니발도 2열까지 눕혀서 보여주시면 더 좋았을 것 같습니다.
@김지훈-n1v
@김지훈-n1v 3 жыл бұрын
9인승도 차문 자동으로 열린나요?
@구글구글-l8e
@구글구글-l8e 4 жыл бұрын
리뷰 챙겨 보고 있어요 볼수록 매력적인 방송이네요 정확한 장비로 측정하시는 신공 대단하십니다 ㅎㅎ
@해쨔리
@해쨔리 4 жыл бұрын
루시드모터스 궁금해요! 그리고 썬팅은 한번만 하면 되는건가요???
@Chocolate-z7n
@Chocolate-z7n 4 жыл бұрын
3:43 배는 이미 나왔습니다 ......
@호호-b8i
@호호-b8i 4 жыл бұрын
팩트폭력은 나쁜거입니다
@최트레이러
@최트레이러 4 жыл бұрын
DMB켜면어떻게꺼요? 메뉴얼어도없고 켜면못꺼서답답하네요. 시동껐다켜나요?
@maxhighend4005
@maxhighend4005 4 жыл бұрын
이렇게 좋은 영상 올려주셔서 차 구입에 좋은 정보 감사드립니다. 내게 딱 맞는 차네요.
@sangkkyu
@sangkkyu 4 жыл бұрын
캐빈필터가 2개에요 ?? 올뉴카니발도 2개 였나요 ??
@82ajae
@82ajae 4 жыл бұрын
13:39 저도 이 부분에 대해서 의문을 가지고 있습니다. 모카에서 한번 비교시승해주시면 좋을것 같은데요. HDA기능만을 놓고 보면, k7프리미어 시승차를 가지고 광주에서 강원도 까지 1박2일 왕복을 했을때, 전혀 불편함이 없었고, 고속도로 주행과 커브에서 감속이 아주 잘되고 커브에서 불안감이 전혀 없었습니다. 그런데 니로 하이브리드를 1주일간 타보면서 고속도로를 다닐때, 커브를 생각보다 잘 못꺽는 것처럼 느껴졌습니다. 커브에서 불안한 정도였습니다.
@테슬라-e8p
@테슬라-e8p 2 жыл бұрын
좋은 정보 고맙습니다~
@도다시가족
@도다시가족 4 жыл бұрын
스토우되는 차종이라던지 탈거가 되는 차는 레일이 없지 않나요? 저도 사실 그런부분이 왜 적용인되었는지 불만이었는데 시트간 앞뒤 조절이 안되면 불편할거 같더라구요.
@vancouverboykim825
@vancouverboykim825 3 жыл бұрын
형 이게 1년전 영상인거 아는데요 최근에 다둥이 아빠가 됫는데 그전에 제가 팰리를 삿거든요 근데요즘 애들 태우는데 넘 빡셔서요 카시트에 태우고 주차공간도 좁고 카니발이랑 팰리 비교영상도 되나요 혹시? 이 글을 보신다면
@edel2575
@edel2575 4 жыл бұрын
영상 항상 잘 보고 있습니다^^; 후반에 음성과 자막과 영상 싱크가 맞지 않는것 같아요; 확인부탁드려요^^: (12분 16초 정도부터요)
@TV-sb5du
@TV-sb5du 4 жыл бұрын
08:37 차박 안해보셨으리라 확신합니다 ㅋㅋㅋ
@사요나라강철중
@사요나라강철중 4 жыл бұрын
본넷트(보닛) 함 열어주시지ㅎ 유압식인지 아직도 꼬챙이 꽂는건지 알고 싶습니다
@김민준-u9d
@김민준-u9d 4 жыл бұрын
형님 4분 39초에 잔아요 오타있습니다!!! 그리고 6분5초에 하이브리는 오타도 있습니다 !!
@W124올드카
@W124올드카 3 жыл бұрын
용이형.... Hda.... 차마다 급이 있는가... 왜 카니발은 다른차량에 비해 잘 안되는가... 확인 가능하실까요..??? 계약 고민중인데 영업사원은 잘되는거라는데... 친구 쏘렌토랑 비교하면 차이 많이 나거든요ㅠㅠ
@채널K-f2q
@채널K-f2q 4 жыл бұрын
카니발2열콘솔박스 수납장 open close시 딱딱소리나는데 다른카니발도 소리가나는가요?
@JaimsMoon
@JaimsMoon 4 жыл бұрын
한용기자님이 좋은말 해주셨네요 시트의 활용성 결론은 진짜 시트를 쉽게 떼고달수있게 된다면 얼마나 좋을까요
@adailydiary
@adailydiary 4 жыл бұрын
2열앉으시는데 머리가 닿을거같아요.. 평탄화는 안되는거네요~? 고민되네요...
@eduCDL
@eduCDL 2 жыл бұрын
카니발은 2열이 탈부착이 된다던데 모든 차종이 다 되는지 일부만 되는지 궁금합니다.
@TikTok_Diet
@TikTok_Diet Жыл бұрын
아웃도어 모델만요
@duddn
@duddn 4 жыл бұрын
질문!! 카니발 노썬팅으로 주행중에 사람들이랑 눈 얼마나 마주치셨나요?
@shawnkim1210
@shawnkim1210 4 жыл бұрын
제동은요?
@재미있는컴퓨터
@재미있는컴퓨터 4 жыл бұрын
12:20 씽크가 맞지 않는 것 같아요. 수정해 주세요.
@김옥균-n6u
@김옥균-n6u 4 жыл бұрын
더빙이 안맞는건지 12:22 부터 달라집니다 어서 수정하세요
@이남-u1c
@이남-u1c 4 жыл бұрын
아이소픽 있는가요?
@박세정-k8c
@박세정-k8c 4 жыл бұрын
있음
@jinsangkim2168
@jinsangkim2168 4 жыл бұрын
음.. 차리뷰를 많이 보는데 항상 아쉬운점은 리콜사태로 문제가 되는것들이 개선 되었는지 하는 점들이 없다는게 아쉽네요ㅜ 예를들어 에바가루에 대한 문제 가 해결 된건지? 아님 업체를 바꿨는지? 소비자가 안심하고 구입할 수 있는 리뷰 부탁드려 봅니다.
@요요요-f5y
@요요요-f5y 3 жыл бұрын
토요타 시에나 하이브리드도 시승기 올려주세요..
@김광일-v8t
@김광일-v8t 4 жыл бұрын
순이는 어디에 있나요? 빨리 모카에서 보고 싶어요
@행복한인생-x4t
@행복한인생-x4t 3 жыл бұрын
이 차의 혁신이라는건 어떤건가요? 혁신 혁신 하시는데 궁금 합니다
@차차치치-q7h
@차차치치-q7h 4 жыл бұрын
형, 셔츠 어디서 쌌어요~???
@vbrookie
@vbrookie 4 жыл бұрын
현재 미국에서 8인승 중간 옵션(EX) 타고 있습니다. 한국에는 없지만 미국엔 8인승이 최고 옵션이다 생각합니다. 185cm 누워서 수면 할수있는 공간 나옵니다. 8명으로 캠프카 컨셉으로 포텐 있는 미니밴 인거 같네요.
@렌트상회수수료0장기
@렌트상회수수료0장기 4 жыл бұрын
6:03 와우~! 하이브리드 의견!! 9인승, 11인승은 승용인 7인승과는 달리 차량가에 붙은 세금이 적잖아요. 그런데 거기에 하이브리드 적용 시 세제혜택을 중복으로 받을 수 있을까요?? 만약 받을 수 있다면 부가세 환급까지... 나오면 진짜 대박입니다;;
@charlesoh3238
@charlesoh3238 4 жыл бұрын
11:00에 힙승 으로 오타요!
@bikeelectric2577
@bikeelectric2577 4 жыл бұрын
근데 기자님. 차량은 어디서 협찬 받았나요?
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
Bike Electric ? 아 제조사 시승이라서 협찬이 아니죠. 자동차 매장에서 차 타보실때 협찬 받는다고 느껴지시지 않지요? 그것과 같은겁니다.
@smj6858
@smj6858 4 жыл бұрын
몇일전 방송용 진열 차량중 비상등 결함이 발생된 불량차량 이 발견 된것 문제 해결이 됐었는지요
@risco-g2r
@risco-g2r 4 жыл бұрын
불량이지 결함이 아닙니다. 대부분은 문제가 없습니다
@화이또-g5u
@화이또-g5u 4 жыл бұрын
소문에 의하면 공조 에바가루 업체인 두원공조라는 얘기가 있던데... 맞나요?
@김태정-f4b
@김태정-f4b 4 жыл бұрын
@immlsd2923
@immlsd2923 4 жыл бұрын
22:50 누르고 다시앞으로가면 광고없어용
@승헌-w4n
@승헌-w4n 4 жыл бұрын
기자님이 보셨을 때 미니밴 중에서 가장 좋은 건 무엇이라고 생각하시나요?? (카니발이 국내에서 누리는 혜택 전체 등을 제외하고)
@skydown119
@skydown119 4 жыл бұрын
아이소픽스가 먼가요? 좀 쉽게 만들어주세요 전문용어 풀어주시구요ㅜ
@Jadeween
@Jadeween 4 жыл бұрын
6:04 자막 오타 발견 하이브리는 선택하는게->하이브리드 선택하는게
@biero2345
@biero2345 4 жыл бұрын
하이브릳은
@maxx-d7e
@maxx-d7e 4 жыл бұрын
차는 직접자비로 구매하신건가요?
@Lexar-1592
@Lexar-1592 4 жыл бұрын
초반 11초에나오는 모카로고에 빨간차는 테슬라인가유?
@원카-y7b
@원카-y7b 4 жыл бұрын
그렇네요
@parknayyo5200
@parknayyo5200 4 жыл бұрын
가장 관심있는 부분중에 하나가 진동과 공명음 관련 일텐데 그부분에서는 거의 언급이 없는게 아쉽네요 물론 시승시간이 짧았다는건 알고있는데 뭔가 만들다만 느낌이 드네요
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
공명음이라는 수준은 아니고 그냥 진동 소음이 있는 편입니다. 시승시간은 2시간이라서 부족하기도 하지만 시승차와 양산차는 조금 차이가 있는 것 같습니다
@withrobin3379
@withrobin3379 4 жыл бұрын
언제나 깔끔한 리뷰 ㅎ
@이돌이-q1f
@이돌이-q1f 4 жыл бұрын
전자 강국이 한국이라 다행이다. 하체기본기야 모르겠지만 전자장치에 있어서는 절대 꿀리지 않는 우리 나라 그만큼 최첨단 장치 집어넣는거에 대해서 세계적으로 우위라고 본다.
@이돌이-q1f
@이돌이-q1f 4 жыл бұрын
@앙띄방 비교를 너무 극단적으로만 생각하지마세요^^
@진카자마-c8d
@진카자마-c8d 4 жыл бұрын
두원공조 에바가루 아이고 카니발그냥 패스 할래요 ㅠㅠ 쏘렌토 에서 두원공조 에바가루 때문에 힘들어서 팔았는데 또? 두번다시는 안당할래요 공조회사 이야기해주셔서 감사합니다.
@조용한-t9s
@조용한-t9s 2 жыл бұрын
새로나온 카니발이라 순서대로보다보니 딱총이란 이쁜처자도 만낫고, 하지만 역시 오랜만에 만나는 한용이가 최고 맛있는 설명을 해주는군요.차뿐만 아니라 가이드설명도 김한용 대표처럼 호감이가는차에대한 중요한 설명을 명쾌하게 해설해주는 새차가이드는 김한용이최고야~!김한요이 따라오다가 어느새 환갑도지나고 7순이다가오니, 그렇게 재미있게 소개해준 (링컨 에비에이트를 못타보는게 한이네.음악듣는게,너무좋아 꼭에비에이트 사고싶엇는데. 로또는왜그렇게 안되는지..해설 잘들었어요..^^
@Jadeween
@Jadeween 4 жыл бұрын
12:24 지원할 생각은 있는거야? 메모.....
@llilililiiil
@llilililiiil 3 жыл бұрын
저희 아버지 소나타 5세대 10년 넘게 쓰고계신데 빨리 신형 카니발로 바꾸고 싶어하시더라구요ㅋㅋㅋ
@비오는오후-b8w
@비오는오후-b8w 4 жыл бұрын
전면 디자인이 개인적 취향은 카니발이 더 맘에 드네요. 더 웅장하고 부드러워 보여요
@mrpsdaedo
@mrpsdaedo 3 жыл бұрын
15:16 발딱시트는 전세대 카니발 7인승 매직스페이스 모델에 있는데, 지금은 단종되었지요 ㅎ 경사땜에 차박도 불편하다는... ㅎ
@YoonsooRah
@YoonsooRah 4 жыл бұрын
시승기 잘 보았습니다 한가지 욕심을 말한다면 카니발 가솔린 하이브리드 PHEV 는 언제쯤? 5천만원대에서 가능할런지요?
@Alphabet-26
@Alphabet-26 4 жыл бұрын
카니발과 쏘렌토 둘다 패밀리 차량에 좋은 차량인거 같습니다. 차량 제조 및 결함만 진짜 거의 없으면 최고의 차량
@앜으-q3n
@앜으-q3n 4 жыл бұрын
아는만큼 보인다
@진실최근소식
@진실최근소식 4 жыл бұрын
김한용 선생님 감사합니다 구독 들어서 가지 제안을 할까 부탁을 한번 드려봅니다 음성으로 이렇게 말하다 보니까 띄어쓰기도 안 되고 하니까 좀 용서해 주시고요 제 뜻을 전달해드리고 싶습니다 저는 봉고 EV 운전하고 있는데요 트럭은 좀 편안하면 안 되나요 서스펜션이 너무 맘에 안 들어요 90% 좋은데 10%가 문제라고요 아이 말씀을 드리고 싶었습니다 앞으로 좋은 리뷰 영상 많이 보겠습니다!
@huiwonju1
@huiwonju1 4 жыл бұрын
카니발보다 비싼차들에도 전동트렁크 리모컨으로 닫히게끔 패치해주세요, 소프트웨어 업데이트로 되는 부분일텐데
@cvita4641
@cvita4641 4 жыл бұрын
시트가 접히면 승차감 포기하고 한번 사볼까 하는 마음이 들었을텐데. 저리 트렌드를 못읽을까? 이도저도 아닌 차만크네요.
@무가당지나
@무가당지나 4 жыл бұрын
차박막고 현대캠핑카 사라는 양아치 꼼수
@최동진-j9s
@최동진-j9s 4 жыл бұрын
카니발 매직스페이스 알아보세요
@leedonghyup
@leedonghyup 4 жыл бұрын
시트 폴딩은 베를링고나 스페이스투어러를 따를 수가 없군요 잘봤습니다
@다물라그입-m1t
@다물라그입-m1t 4 жыл бұрын
3열에 아이소픽스 있나요?
@Tuvshintugstuvshe
@Tuvshintugstuvshe 4 жыл бұрын
오랜만에 함께 누워 보는군요 ㅋㅋㅋ
@박박성훈-k7t
@박박성훈-k7t 3 жыл бұрын
와! 제 드림카가 카니발 KA4 7인승 시그 니처인데☺ 확실히 미니밴은, 그리고 가 족들을 위한 자동차는 확실히 "카니발"밖 에 없다고 생각이 듭니다☺
@gyeong1181
@gyeong1181 4 жыл бұрын
시승날 데스크에 있던 스태프입니다! 출연하고 싶냐 하신 말씀, 당황해서 대답을 못했어요. 차 좋아하는 마음 하나로 저도 출연이 가능한가요? 한용형님 저 출연해서 차 리뷰하고 시승하고 싶어요! 자동차전공이고 대학생 김경훈이라고 합니다!
@RSPACE9999
@RSPACE9999 4 жыл бұрын
살다보면 기회라는게 옵니다. 조금 더 용기를 가지시고, 다음번에 그런 기회가 오면 꼭 잡으세요. 이번 버스는 떠난것 같네요.
@RZM6974
@RZM6974 4 жыл бұрын
2:27 시리 왜 나오누
@k2jang947
@k2jang947 4 жыл бұрын
궁금한건 2열 시트가 과연 정말 주행중에도 편한지가 궁금했는데... 아무도 리뷰 없네요 ㅎㅎ 시승기가 약간은... 7인승 리무진 모델인가요?? 옵션들어간??? 2열사람이 얼마나 편한지.. 그리고 얼마나 누워서 갈수 있는지 궁금한데.. ㅎㅎㅎ
@세상에마상에-g8e
@세상에마상에-g8e 4 жыл бұрын
시승차에 한명만 타야한다니..
@임진환-x2x
@임진환-x2x 4 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다. ^^ 차량 구매에 참고하겠습니다. 😍
@최지용-r2n
@최지용-r2n 4 жыл бұрын
국내에선 시트 때어내도 놔둘곳이 없어서 그리고 전 잘모르겠는데 차박은? 미니밴으로 많이들 하나요? 또 카니발은 스타렉스와함께 어린이보호차량(어린이집,유치원,각종학원등)으로 쓸수있는 유일한 차(뒷좌석 슬라이딩 차량만 가능)이니 거기에대한 수요도 만만치 않을듯
@Hyeri4196
@Hyeri4196 4 жыл бұрын
차체 밑에 센서가 세차기에 반응해서 세차중에 문이 열려서 침수차 되는 경우가 있어서 센서는 없는게 안전하다고 판단했겠죠
@hellows0817
@hellows0817 4 жыл бұрын
0:47, 06:05 ...... 오타 확인. 편집자는 편집 후 확인 안하나요. 이런 거 하나하나에서 아마추어 티가 나는 건데 구독자 40만 영상에서 아쉬운 부분입니다.
@SunYool_
@SunYool_ 4 жыл бұрын
그러게요 저도 보는 영상마다 오타를 2개이상은 보는것 같네요ㅠㅠ 편집자님 마지막에 오타 확인좀 해주세요ㅠㅠ
@dawn_blue
@dawn_blue 4 жыл бұрын
네이버 문법검사기만 이용해도 좋을텐데...
@wanderer0725
@wanderer0725 4 жыл бұрын
전에는 문법이나 받침, 오타 신경 많이 쓰였는데 요즘은 그냥 알아서 필터링해서 봄.
@huck0201
@huck0201 3 жыл бұрын
오딧세이,시에나랑 비교좀 해주세요!
@korsapiens523
@korsapiens523 4 жыл бұрын
다스가 시트만드는거 아닌가요? 시트를 아는 사람한테 회사만들라고 하고 몰아주니까 개발이 안돠겠죠...그따위 전근대적인 운영방식이 기술혁신을 가져 올 수가 없는거죠..
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