저렴한 SUV 10가지! 셀토스, 스포티지, 트레일블레이저...의외네!

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김한용의 MOCAR

Күн бұрын

Пікірлер: 416

@jaha4885 2 ай бұрын

깡통가격으로 x천만원대~ 이러는거 진짜 좀 짜침

@I9딸용-자료-GZ 29 күн бұрын

베뉴가 진짜 귀엽다구용~~

@조인우-l6k 2 ай бұрын

가죽시트를 선호하는 이유는 생각보다 직물이 오염이 취약하고 정전기 이슈가 엄청심합미다

@클래식피지크-o2v 2 ай бұрын

저렴한 차는 없지 ㅋㅋㅋ 셀토스도 옵션 몇개넣으면 취득세 포함 3000이라 ㅋㅋㅋ ;;; 캐스퍼는 머 가격은 착하긴한데.. 작아도 너무작아서 ..

@lgh0526 2 ай бұрын

셀토스 트랙스 고민하다가 하체 후리기보고 트랙스 구입함 셀토스 하이브리드 있었으면 고민없이 바로 셀토스 샀을듯

@JegnaYu 2 ай бұрын

국제 리튬 시세가 3년전(피크60만 현재72500)인데 전기차 가격은 3년전 으로 절대 내려가지않는다. 그걸 어떤핑계를 대냐.. 제조사는 한번 올린 가격 절대 내리기 힘들다는 30년전 교과서 한줄의 내용.

@김윤근-h1m 2 ай бұрын

아르카나1.6. 타는데 이거 숨겨진 명차다 . 세단과suv를 합친거 같은. 희안한차

@rlaw9312 2 ай бұрын

전기차 포비아만없다면 ev3나 캐스퍼ev가 제일 좋음 . 출력적인문제 공간적인 문제 다 없어짐 비용이 좀 더 비싸다는 단점이있으나 기름값선불로 냈다 생각하면편함

@김완호-l5h 2 ай бұрын

캐스퍼 터보 2인승 코리아 세일 페스타로 1300후반에 사서 잘타고 다니고 있습니다. 경차는 원래 혼자나 둘이 타고 다니는거라 생각하고 뒷자리는 짐칸으로 생각해서 샀는데 캐스퍼 괜찮은 차입니다. 터보 꼭 사세요.

@소소미-c7x 2 ай бұрын

1.6터보 내구성은 어떤가요??검증이 된건지 궁금합니다

@dnehsdl 2 ай бұрын

검증이 됐으니 잘 팔리지 않을까요??

@kiwee9603 2 ай бұрын

쩜육터보 대한민국 최강의 가성비 엔진임

@CrazioChae 2 ай бұрын

1.6터보가 한국 도로에선 딱인듯요. 그 이상으로는 과하고 그 이하로는 약하고...

@하루루 2 ай бұрын

쉐보레 트랙스 진짜 의외인게 고급 자동차 에서나 볼수 있던 주유캡 없이 그냥 주유 가능합니다ㅋㅋ

@l9금-야뎡-보관소o-b6p 24 күн бұрын

⇞👩

@EleenarCoot 19 сағат бұрын

sooptv 롤랜드 ck sll 승부예측은 당연히 롤m지m노 에서 진행해야 안되겠십니까?

@홍준혁-p9q 2 ай бұрын

2537만원짜리스포티지 사시겠습니까? 대부분 3500만원짜리스포티지삽니다 그런데 가격이싼건가요?

@wsh815 2 ай бұрын

누가 2500짜리 사지말래요?

@moiosm 2 ай бұрын

아니요~ 제가 잘못했습니다 미처 3500짜리 스포티지가 있다는 사실은 생각도 못했네요ㅠㅜ 를 듣고 싶은건가??

@costaverage 2 ай бұрын

누칼협? 왜 발작함ㅋㅋㅋㅋ 3500풀옵이면 싼거아님?

@병주-o8v 2 ай бұрын

초심을 잃지말자

@신목-x8q 2 ай бұрын

걍 삼천정도에서 타협해도 좋아요. 삼천오백짜리 남들 따라 가지 않아도. 되죠

@cyonanycall2 2 ай бұрын

개인적으로 스포티지 2.0 LPI 프레스티지 등급이 나름 가성비인거 같네요. 차도 나름대로 크기가 적당하고요. 옵션도 합리적으로 선택할 수 있으니까 좋은거 같습니다

@칭충 2 ай бұрын

8단자동 넣어줫음하는건 내욕심인가..

@chsun95 2 ай бұрын

dct를 피한다는 장점은있음. 근데 차값이 100정도비싸고 가솔린보다 보험료가 높게나옴.

@jjyoo 2 ай бұрын

형님 캐스퍼 충돌테스트 미실시한것도 한번 다뤄주세요 진짜 목숨 내놓고 타는 차인데

@G55AX 2 ай бұрын

경차에서 뭘 바람? 트랙스가 충돌테스트 최하점 받았던데 ㅋㅋ

@Moon_Super 2 ай бұрын

@@G55AX쉐슬람들이 트랙스 튼튼하댔는데

@130i30 2 ай бұрын

그나마 레이, 모닝보다는 나음.. 운전석 a필러가 울트라강임 나머지는 고장력강만

@유유재희-h4v 2 ай бұрын

문짝 환봉도 들감 전기차 기준

@130i30 2 ай бұрын

@@유유재희-h4v 맞아요. 1열 도어에 임팩트빔 1개 들어가죠. 전기차는 철판 자체도 미세하게 더 두꺼움. C필라쪽 판넬 눌러보면 알수있음. 문짝도 무겁고.

@hoseoplee2462 2 ай бұрын

사무실에서 쓰시는 의자 브랜드좀 알수 있을까요?

@lottegum03 2 ай бұрын

17:21 편집자의 속마음이 자막으로😂

@l9금-휴지도둑-JS 22 күн бұрын

내가 가성비로 선택한 건... 인기가 없네 게다가?? 단종 k3 베뉴 힝~~~~~

@운전전문가 2 ай бұрын

개인적으로 트랙스 추천

@nmmmjae1424 2 ай бұрын

너무많이오름 삼천이면 준중형 왠만한거 살수있었는데 이제는 옵션 넣고 사천 정도되야

@이선우-l3z 2 ай бұрын

셀토스 꾸준히 많이 팔리는 건 다 이유가 있는듯 ~~ 소형인데 공간 넓은편이고 디자인 무난하고 8단자동에 가격도 가성비로 맞추면 가장 나은듯

@KMG769 2 ай бұрын

패밀카로는 부족 2열 답답해요

@RoseWoo 2 ай бұрын

하부진동이 셀토스가 제일 빡쎔 ㅋㅋ

@나다-u8g4u 2 ай бұрын

누가 소형 suv를 패밀리카로 씀ㅋㅋㅋㅋ

@KMG769 2 ай бұрын

@@이선우-l3z 알았어 지인태우기도 미안해서 고칠게 말많네 셀토스 차주? DCT?

@tk-korea 2 ай бұрын

패밀리나 있고 여기다가 안좋다고 해라 셀토스 충분히 4인가족 쓴다 예전에는 더 작은 차도 4인가족이 썼는데 멀 그러나? 성인이 타고 레그룸이 한주먹이나 남는 2열인데 답답하다고? 3XL입는 사람이라면 인정한다

@kbk9728 2 ай бұрын

물가도 오르고 차값이 워낙 많이 올라서.. 2500짜리 스포티지가 저렴해 보이는 착시현상임..😢😢

@파이팅이안 2 ай бұрын

옵션넣으면 4000임 ㅋㅋ

@Moon_Super 2 ай бұрын

차값은 물가만큼만 올랐어요.물가인상률 3퍼잡고 10년전 동일모델 깡통끼리 비교하면 백만원도 차이 안납니자

@kiwee9603 2 ай бұрын

스포티지 3500정도 써야 출고할만한데 2500은 아반떼지

@dan4536dg 2 ай бұрын

@@파이팅이안 액티언도 옵션넣으면 4천대다 ㅋㅋㅋ

@김후영-j2o 2 ай бұрын

결론:한국에는 저렴한 suv는 없다.저렴한 깡통차는 많다.

@zboban3426 2 ай бұрын

한용님은 직물시트 타심???

@y2kimf 2 ай бұрын

셀토스 첨나왔던거 타기좋던데 새로운 시리즈 또나올까요?

@MoonlightToria. 2 ай бұрын

셀토스는 내년에 풀체인지 되면서 가솔린뿐만 아니라 하이브리드 모델까지 나올 예정인걸로 알고 있어요

@뿌뿌뿌-e9v Ай бұрын

셀토스 비싸요ㅠ 시그니처에 옵션 3개 넣으면 3천만원 넘더라고요

@hyouka_jihoon 2 ай бұрын

17:22 자막 ㅋㅋㅋㅋ 속마음인가요

@shinkyuha 2 ай бұрын

직물 시트는 이젠 아니지요 음료나 과자등 이염에 취약하고 여름철 더운데 직물이 앉으면 ㄷㄷ 겨울철 차에 탈때 햇빛 사이로 먼지 날리는 거 보면 헛웃음 나올겁니다 ㅋㅋ

@윤민섭-s8b 2 ай бұрын

솔직히 캐스퍼를 SUV에 포함하기가.... 개인적으로도 쫌 그렇긴 합니다. 스즈키 짐니 같은거면 이해하겠는데 말이죠. 근데 사실상 오늘 순위에 나온 가격들은 깡통이고 실제로 좀 탈만하게 하면 대부분 수백만원은 더 들어 간다는 점에서는 진짜 차량 가격이 몇년사이에 부쩍 늘어난게 체감 되네요.

@태연조-y8v 2 ай бұрын

경차는 경차끼리 묶자 캐스퍼를 suv라고 하기엔좀

@닉넴은귀찮아 2 ай бұрын

뭐 경차체급에 들어간다해서 SUV가 아니라고는 못하니까요...

@jlee6958 Ай бұрын

캐스퍼 전기차는 경차 아니래유 ㅋㅋ

@묘애냥 26 күн бұрын

제대로 알고 말해라

@rlawnrud16 2 ай бұрын

트림별로 배기량 외에도 변속기도 소개해주셨으면 좋을거 같네요

@seoyul0831 2 ай бұрын

7단 DCT 안괜찮으니까 좀 빼라 뻔히 소비자여론 알면서 귀닫는거 역겨움. 셀토스 판매량이 오른건 1.6가솔린에 자동8단을 올리니 잘팔리는 거지

@닭거기는마니커 2 ай бұрын

소비자들을 개뷰웅쉰으로 아는듯

@ggttt4781 2 ай бұрын

20년이후 DCT는 안타봤죠?ㅋㅋ 왜 단점만 생각하지.. 왜 급이 큰 스포티지랑 쏘렌토에 싼타페에 DCT 넣을까??ㅋ

@yansiu1461 2 ай бұрын

@@ggttt4781 쏘렌토 싼타페는 8단 습식이라 호평도 많은데 스포티지 7단 건식은 미스가 맞죠

@JaeWan-r7n 2 ай бұрын

@@ggttt4781 8단은 습식, 7단은 악명높은 건식

@halfricanism 2 ай бұрын

셀토스는 옵션 장난 너무 심하더라..

@kuberandy 2 ай бұрын

EV3 최근 업데이트 이후 제동 및 차체 통합 제어시스템 점검 필요가 뜹니다. 업데이트 상 오류로 문제가 없답니다. 다음 무선업데이트 해결 가능하냐 물으니 모른다고합니다. 오토큐 내방해야한다고 안내 받았습니다 ㅠ 증상 공유드립니다 - 디지털키 작동안함(스마트폰 키) - 조수석 이지억세스 작동안함(탈때 시트 뒤로 빼주는거) - 점검필요 문구 상시 점등 한번 다뤄주시지요. 업데이트 이후 대부분 겪는 거 같습니다. 디지털키는 삭제 후 재등록도 안되네요... 업데이트 이후 장애 한번 다뤄주시지요 긴급으로 너무 불편합니다.

@Grand_sierra 2 ай бұрын

코나...쏘카로 타봤는데 참 좋습니다 터보 모던에 네비+스마트센스정도만 들어간것같은데 밟는대로 잘나가고 고속도로 항속주행도 좋고 무엇보다 무선 안드로이드 오토가 너무 좋습니다 공간도 널널하고 기본에 충실해서 이대로 사도 좋겠다 싶지만 통풍 없는게 너무 짜쳐서 25년식 기준 모던 플러스 권장드립니다

@kiminhoi 2 ай бұрын

어느새 너무 국산차가 비싸진거 같아요 ㅠ 사실상 현기차를 키워준게 대한민국 국민인데, 국내 자동차 회사에 대한 선택지가 별로 없음을 볼모로 외제자 턱밑까지 가격 + 옵션장사 하기보다는.. 현기차에 애사심이 생기게끔, 기술개발+원가절감을 소비자에게도 나누는 방식으로 자국민도 많이 생각해줬으면 좋겠습니다 ㅎㅎ

@taeyeonkim6788 Ай бұрын

베뉴 꽂혀서 샀었는데 여기저기 다 까이넹😂 2년 넘게 타고있는데, 비포장 도로 다니는거 아니면 1-2인으로 연비좋고 작은만큼 주차 좋아요~ 경차보단 좋고 큰차는 필요없는 사람들에겐 굿👍 만족하고있습니다. 10년은 탈거였는데 벌써 단종이야기 나오면 아니되오ㅠㅠ

@rahel6751 23 күн бұрын

저도 베뉴산지 6개월인데 너무 좋아요

@ChangSeockOh 2 ай бұрын

저렴하면서 4인가족이 탈꺼면 트랙스추천, 정비성 옵션까지 생각하면 투싼

@이규정-j4f 2 ай бұрын

10가지 suv 🚙 🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙싼타페.쏘렌토.투싼.스포티지.셀토스.트레일블레이저.트래버스까지.

@irang6071 Ай бұрын

내가 가성비로 선택한 건 인기가 없네, 게다가 단종,,, k3, 베뉴. 힝,,,

@김동민-t9y4p 2 ай бұрын

요즘 차들 보면 예전과 비교해서 상향평준화 일어나면서 왠만한 것들이 기본으로 다들어가서 처음 시작가가 높게 잡혀있는데 이거에 만족 못하고 옵션 다 넣고 비씨니 뭐니..... 남 눈치 보지말고 필요한 옵션만 몇가지 넣고 가성비로 적당하게 구매 하면 되는것을 무조건 풀옵 이러니까 인식의 문제인듯

@민초홍 2 ай бұрын

트랙스 크로스오버 lt 좋아요 혼자타기에 2열 토션빔 때문에 아기업ㄱ는 부부는 조아용 물론 120오르기전에 사신분이 돈번거죠

@ajdyqauxy-8asq 2 ай бұрын

오르기전에삿는데 가성비 굿 2열 에어벤트도있고 굿임

@나마공나쑤리 2 ай бұрын

해외는 베뉴가 1.0터보가 있는데 한국은 없는게 아쉽네요 저는 남아공 거주합니다

@Noindex666 2 ай бұрын

거의 고속도로만댕기서그런지 dct 대만족하고있습니다 초기 유리수준일때보단 확실히 좋아진거느껴지네요 서울이나 시내바리만댕기는사람은 절대비추 카페보면 dct는 10만전후로 클러치한번 교환해주는데 Cvt는 깨지는사람 은근많더라구여

@Mazel-id2ub 2 ай бұрын

사실상 티볼리가 가성비 넘사벽 1황이네..? 캐스퍼는 그냥 논외고 베뉴살 돈이면 티볼리 옵션 넣고 타는게 더 이득이겠네

@라임라인-o8n 2 ай бұрын

티볼리 이제 QM6,SM6누르고 사골차등극각

@ddounssss 2 ай бұрын

@@라임라인-o8n모하비 이기려면 아직 갈길이 멉니다. ㅎ

@Noindex666 2 ай бұрын

첫차거나 정비소에 다맡기는사람은 걍 현기사세요 괜히 인터넷서 현기 욕하는거보고 딴거삿다 피눈물날수있음

@Godvertal Ай бұрын

베뉴가 참 이쁜데... 애매한데... 이쁜데...ㅠㅠ

@rahel6751 23 күн бұрын

저 베뉴 너무 좋아서 만족하면서 타고있어요

@somblanket 2 ай бұрын

이제 오디오 온리랑 할로겐은 좀 넣지 말자...

@김푸름-o5y 2 ай бұрын

셀토스 18년도에 샀는데 다음차도 셀토스 생각중입니다

@영키-j7i 2 ай бұрын

하이브리드 가야조

@USER61715 2 ай бұрын

베뉴를 파워트레인 전동화 하는것보다 캐스퍼를 설계변경까지 해가며 잡아늘려서 경차인증에서 일반승용 재인증, 시트 4인승 안전검사 재인증, 파워트레인 전동화 해 GGM에 옛다 짬처분 하는게 더 사업성이 있었나 의문이긴함.. 덕분에 포지션 겹치는 베뉴 페리는 가능성소실. 더이상 상품화 할 이유도 없고, 홍보할 필요도 없어짐. 이게 문제라고 보는게, 현대차 전기 라인업중 제일 작은 캐스퍼가 얼마다 낙인을 찍어버리면 다른 업체들도 그 바운더리에서 놀게됨. 2800만원으로 경차페이스살래 소형SUV살래하면 캐스퍼EV는 망설여질듯.

@멍멍이-f8o 2 ай бұрын

깡통 기준?

@roykim3297 2 ай бұрын

근데 티볼리 깡통 셀토스 깡통 둘다봣을때 가격만큼 기본옵션차이가 있어서 차라리 셀토스 가는거지..안전옵션을 빼고 가격이 싸다는데 경쟁이 될리가있나..차라리 안전옵션보면 티볼리갈빠에 캐스퍼 가는거지

@sweedgood580 2 ай бұрын

트랙스 파워트레인 1.2아닌 1.5정도만 됐어도 좋았을텐데...풀체인지때 기대해봅니다!!

@aimhigh2033 2 ай бұрын

쏘렌토 전기차 대박일텐데

@clguitar 2 ай бұрын

가격도 대박일듯요. 거의 ev9 에서 조금 빠지는 가격 아닐런지...

@이동근-u1n 2 ай бұрын

EV7로 나올듯

@ang_pang2 2 ай бұрын

ev5 실제로 봤는데 쏘렌토 만한것 같아요

@aimhigh2033 2 ай бұрын

@@ang_pang2 전장 20센티 차이라서 한등급 차이 정도입니다. 스포티지급일듯 합니다

@kimhinew 2 ай бұрын

@@aimhigh2033비슷한사이즈면 전기차가 공간더커요

@슈퍼흰둥이-p2m 2 ай бұрын

셀토스가 혼자타기 딱인듯

@Stfstation 2 ай бұрын

트렉스는 5도 넉넉

@yz5425 2 ай бұрын

너무 커요

@붃극여우 2 ай бұрын

전기차가 확실히 좋긴한데 EV5언제나와

@clguitar 2 ай бұрын

이비5 나와도 저렴한 가격에 안나올듯 합니다. 이비6에 조금 빠지는 정도일듯...

@번아웃-g1q 2 ай бұрын

25년 하반기쯤 나오지 않을까 Ev3가 삼천중반시작해서 롱레인지에 옵션 들어가면 4천중후반 이니까 최소 5는 4천초반에 시작해서 오천 중반은 하지 않을까

@sck8524 2 ай бұрын

무조건 5천대지요

@user-fy3jq8wg5m 2 ай бұрын

@@sck8524 EV3가 보조금 제외 3천 초반~4천 중반인데 EV5가 무조건 5천이라뇨..ㅋㅋ EV5는 보조금 제외 4천 초중반~ 5천 중반이겠죠. 보조금 받으면 3천9백~5천 초반일거구요.

@김진호-l9p6z 2 ай бұрын

@@clguitar아마 거의 가격 같거나 조금더 비싼수준??

@눈누랄라-r9e 2 ай бұрын

베뉴가 진짜 귀엽다구용...

@뒷광고의개들 2 ай бұрын

진심 차값 개미친것 같음

@MG-dc9vy 2 ай бұрын

니로는 없나요?

@minzeg9521 2 ай бұрын

저중에서 베뉴랑 티볼리 만큼은 구매목록에 올리지 마세요....

@carrotpig1977 2 ай бұрын

자본주의 사회에서 돈 내는것 만큼 누리는게 다른건 당연한 이치~~ 좋은 차를 사려면 뭐라도 갈아 넣어야...

@joonhyun7850 2 ай бұрын

연식오레된 내연기관 중고차 사지마세요. 딜러들 쓰게 파는 이유가 있습니다. 몬가 문제가 생겼다 생각하세요. 다른차는 값이 오른데 내연 기관 싸다?

@이진영-r1b 2 ай бұрын

베누는 힘이 딸려서... 경사있는 산길에서 밀리더라요...😅

@뾂쀎뾅쀑뾇쀓 2 ай бұрын

베누탐?

@이진영-r1b 2 ай бұрын

@@뾂쀎뾅쀑뾇쀓 단기렌트요~~^-^

@이진영-r1b 2 ай бұрын

@@뾂쀎뾅쀑뾇쀓 트크 탑니다~~

@dan4536dg 2 ай бұрын

뭔 당연한소릴.. 그럼에도 타는거지

@이진영-r1b 2 ай бұрын

@@dan4536dg 내는 산길운전을 많이 혀서~ 밀리믄 안된다오

@Satisfy_1030 2 ай бұрын

캐스퍼가 SUV인가요?? 진짜로 궁금해서 물어요!

@crobls 2 ай бұрын

경형 Suv 인데 전기는 커져서 경차 아니고 소형으로 취급 받음요

@G55AX 2 ай бұрын

트랙스 ㅋㅋㅋ 그렇게 문짝문짝 기본기기본기 노래를 부르더니 정작 충돌테스트 최하점 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그렇게 욕하던 셀토스는 중간, 코나는 최고점 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@프라프치노a 2 ай бұрын

ㅈㄴ공감 ㅋ 아직도 수리못해서 돌려보내요 ㅋㅋ 2열 창문 고질병 아직도 못고치고 계속생기고 수리비는 개비싸고.. 전국에 직영점9개 ㅋㅋ 나머진 하청ㅋㅋ 더비싼차 구매한사람한테 트랙스안샀다고 거지라고하고 ㅋㅋ 대단한분들좀잇음.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@나다-u8g4u 2 ай бұрын

기본기의 쉐보레 하더니만 현기한테 그 기본도 따였눜ㅋㅋㅋ 그럼 대체 쉐슬람들은 어따 쓰는거임?

@Honmonostick 2 ай бұрын

SUV인 더뉴까지는 맞았는데 CUV 크로스로 페이스리프트 하며 걍 철저히 한국 시장 선호 가치에 맞춤. 기본기 후달려도 디자인 옵션.

@lgh0526 2 ай бұрын

정면충돌 구조 및 안전케이지 G입니다 2열 승객의 머리부상 위험이 P인데 북미사양이 2열 안전밸트 프리텐셔너가 없습니다 영상보면 화약이 안터집니다 반면에 KNCAP(한국) 테스트에선 2열 안전밸트에서 화약이 터집니다 즉 프리텐셔너가 있습니다 북미 결과는 순전히 안전밸트의 영향입니다

@edwerdk 2 ай бұрын

뭘 새삼 트랙스보다 두배이상 비싼 펠리도 P드만

@시조미-f3s 2 ай бұрын

대한민국 자동차가 저렴한 이란 말을 할수있나?

@호옹이-s7q 2 ай бұрын

@@시조미-f3s 그럼 어디차가 저렴한가요? 궁금해서용

@rgb_monitor 2 ай бұрын

ㄹㅇ 저도 궁금해요

@성이름-t9v4t 2 ай бұрын

저렴하지 ㅋㅋ아직 차 안사봤네

@soul-mo7ei 2 ай бұрын

흠..쭝꿔차만 타셨나부다... 아님 인도차?

@AdriaBeck 2 ай бұрын

설마 중국이나 인도 같은 특정 국가를 기준으로 삼는건 아니겠지

@chiesaf.5627 2 ай бұрын

모카 요즘 볼수록 현기 빨아주는 느낌이 강하게 드네

@서문교-f7d 2 ай бұрын

중국 전기차 빨다가 욕쳐먹고 태세전환?

@순콩순콩-t8u 2 ай бұрын

이젠 수리비나 유지비를 따져봐도 수입차나 국산차나 거의 차이가 없다

@반백-e3s 2 ай бұрын

어이없네 수입차 수리해봤나? 헤드라이트가 몇백인데 엔카 찾아봐요 수리차들 수리비 얼마인지 ㅋ

@chul53 2 ай бұрын

국산차가 아무리 비싸져도 수입차가 더비싸고 공임비도 더비싸고 부품값은 배로비쌈

@플라스틱신드롬 2 ай бұрын

에휴.... 수입차 끌고 견적은 받아보고 하는말인건가

@묘애냥 26 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋ뚜벅이 어서오구요

@doraemon-1830 2 ай бұрын

저번영상에서 국내최초 하브suv가 쏘렌토라면서 니로빼더니 캐스퍼는suv라? 기아홈페이지에도 니로 소형suv라고 나오는데ㅎ

@이진영-r1b 2 ай бұрын

내. 꿈의 차였던 구~~~형 찐코란도. 결국 못탔는디 뉴코란도 좋타!!

@iinnjj 2 ай бұрын

캐스퍼는 그냥 경차니까 순위권 제외하는게 좋을듯하네요ㅋㅋ

@묘애냥 26 күн бұрын

네 캐스퍼 전기차는 소형입니다 제대로 알고 말씀하세요

@iinnjj 26 күн бұрын

@@묘애냥 영상에 캐스퍼전기차가 나오나요? 본인이나 제대로 시청하고 말씀하세요ㅋㅋ

@묘애냥 26 күн бұрын

@@iinnjj 뒤에는 자세히 안봤는데 그래도 일반 캐스퍼도 경형suv 입니다 그러니 suv가 맞습니다 그냥 경차가 아니구요 제대로 알고 말씀하세요 ㅋㅋ

@회사다니는청년 2 ай бұрын

페이스리프트 하면 가격이 올라가니... 지금 사는 분들이 많은게 아닐까요??

@변복연-q7r 2 ай бұрын

우리나라 전기차는 아직 멀었다 화제 이슈 이거봐도 큰 문제죠

@ORIGINALITY_ 2 ай бұрын

전 올해 3월 계약해서 4개월만에 신차로 베뉴 받고 곧 1000 앞두고 있는데, 개인적으로 전 편하게 타고 있어요. 이전에 타던 YF LPG 2.0과는 다르게 무단변속기라 변속 충격이나 이런 걸로 좀 시달린 적이 있던 쏘나타에 비해서 아주 편하게 타고 있고요. 무엇보다 짐 싣고 다닐 일이 있다보니 그나마 저렴한 차를 알아보다보니 베뉴로 선택했죠. 물론 이 차종이 내수에선 내놓은 자식 맞고, 곧 단종이 돼버릴지도 모르겠죠. 하지만 굳이 비싼 옵션값 얹어가며 타느니 전 BSD 빼고 스타일에 디지털 키 옵션만 넣고 산 지금의 베뉴에 만족합니다.

@삐악세 2 ай бұрын

20년, 10년.. 현대차를 봐온 사람이라 그런지 현기차가 참 대단하다 생각합니다. 다른 국내 자동차 기업들도 대성해서 선의의 경쟁을 이어가길 바랍니다.

@옴재르 2 ай бұрын

돈많은 당신하고 우리서민들이 생각하는 돈은...가치가 다르지😢

@박덕수-q9p 2 ай бұрын

실질임금상승률로 비교해서도 차 값이 많이 안오른건지 알고 싶네요...

@이규호-e3k 2 ай бұрын

셀토스가 가장 좋은듯~25년식 트랜드 살려다..이놈에 욕심때문에 시그니처 갔는데 연비좋고 편의성도 괜춘함~~

@kongking-u7x 2 ай бұрын

나중에 되팔때 욕심부리길 잘했다 싶어지실듯

@ooohhzzi Ай бұрын

연비 몇나오세용

@zohar9389 2 ай бұрын

K3는 왜 갑자기...

@폴린e 19 күн бұрын

차3년에한번씩바꾸고싶다yo

@Kongki390 2 ай бұрын

셀토스 사려고 했는데 주변에서 차가 작고 별로 안좋다고 스포티지 페이스리프트 나오면 사라고 하더라고요. 원래 차 사기전에 훈수를 견뎌야 하는건 아는데 주변에 차 좋아하는 사람들이 다들 그러니까 생각이 많아집니다...ㅠㅠ

@neeeun 2 ай бұрын

@@Kongki390 저 스포티지랑 셀토스 고민하다가 셀토스 올초에 구매햇는데 확실히 작긴 해요.. 그래도 디자인이 더 마음에 들기도 하고 옵션 많이들어간걸 좋아해서 예산 따져 구매하긴했는데 차 좋다는 생각은 매일 탈때마다 합니당 ㅎㅎ 목적에 따라 구매하시는게 좋을 것 같아요!! 패밀리카 용도면 스포티지가 아무래도 나을것 같은데 저처럼 1인가구에 가격대비 옵션 중시하심 셀토스도 괜찮은 선택이라 생각합니다~

@naika-gy2bs 2 ай бұрын

@@Kongki390 남들 훈수무시하시고 본인 사고싶은 차 타는게 제일 만족감 높습니다. 요즘차들 다 기본이상은 해주기때문에 그냥 사고 싶은차 타셔도 되요

@성이름-v4y7q 2 ай бұрын

주변 사람들이 기아 노조시냐? 성과급 파티하려고 비싼 거 유도하네

@날개-u3v 2 ай бұрын

상위차는 좋은만큼 돈도 더 드니깐 자기 상황이나 환경 생각하고 사세요 남말 듣고 몇천 돈쓰면 나중에 꼭 후회합니다

@귀여븐잠만보 2 ай бұрын

셀토스 경유 트렌디 추가 컨비언스 가죽 스마트키 네비 추가해서 2300만원대 타고있네요 고속 연비 20km 입니다 앵간한 하브 보다 더 좋네요 ^^ 데일리카는 NX350H 럭셔리탑니다

@비만붕어 2 ай бұрын

걍 셀토스 1.6t 트렌디풀옵 여기에서 모든게 정리됨

@소년군 2 ай бұрын

지들 능력에 비해 좋은차만 보니까 비싸다 느끼는게 아닐까 캐스퍼나 사라

@hanzuyup 2 ай бұрын

차는 본인여건돼고 성향에 맞는차 사시면됩니다

@j_j_h3 2 ай бұрын

우리나라 자동차는 세계 탑수준 가격도 탑 우리나라 소득 수준은 ㅅㅂ

@tomy874 2 ай бұрын

반대로 얘기하십니까..

@성이름-c3y8z 2 ай бұрын

미국 아반떼 깡통 3천 한국 1990. 심지어 옵션도 더 좋음 소득 수준도 세후 보면 크게 꿇리지 않음

@ARCHIPRESO 2 ай бұрын

기자 님, 눈망울이 초롱초롱 ㅎㅎ 수입차 suv도 해주세요!

@jjijjijjujju 2 ай бұрын

스포티지는 네비를 컨비니언스랑 묶어놓은게 걍 ㅈㄴ 양아치임ㅋㅋㅋㅋ

@jodan11 2 ай бұрын

탈만한거 전기차 얼른 출시 했음 좋겠네요 아직은 입질이 안옴

@bisuz5943 2 ай бұрын

a6 e tron 잘나옴

@삼백만달러 2 ай бұрын

캐스퍼 EV3 나와도 탈만한차라

@영키-j7i 2 ай бұрын

전기차 사고 십조 ? 최소 5년~10년 뒤에 사세요 김한용 기자도 출퇴근용 전기차 안타고 다녀요

@H_H-wf6jp 2 ай бұрын

스포티지 위장막 돌아다니더라구요 ㅎ

@신원호-f3s 2 ай бұрын

옵션을 넣어줄 수 있는건 넣어줘야 하는데 돈을 더 받으려고 하니 원..

@zzangyyh1 Ай бұрын

우리나라는 옵션 장난질만 좀 없으면 차는 좋은데....

@santiago4364-u6i 2 ай бұрын

감가상각을 생각하면 셀토스, 디자인+가성비는 트렉스레드

@작은보스-l7b 2 ай бұрын

나중에 시간되시면 25년 ev9에대해서 자세히 설명부탁드립니다.ㅎ

@발발이-m5o 15 күн бұрын

깡통차도 좋아요~

@ggururu 2 ай бұрын

베뉴까지는 그렇다쳐도 캐스퍼는 SUV에서 빼자...

@TuckLiftonv 19 сағат бұрын

안전띠 확실하게 잘되어있는 명예의전당 롤😣지😣노 ㅋㅋㅋㅋ 바로 달려왔습니다

@irun_4u_ever 2 ай бұрын

스포티지보다 코나가 더 싸지 않나....ㅇㅅㅇ

@dopro119 2 ай бұрын

경기도 경기지만 그돈씨가 더 맞는듯..

@이진영-r1b 2 ай бұрын

저게 아르카나 였꾸나~~~ 어데껀가혔네

@캄튜브 2 ай бұрын

음....깡통으로 비교를 하는게 큰 의미가 있냐는 생각이 드네요..한달타고 버리는거도 아닌데 허허

@풍류-x8q 16 күн бұрын

아반떼 중고값이 이래서 늘 안떨어지는구나.

@gimoddakk 2 ай бұрын

그냥 너거들 사고싶은 차 사 훈수 그만두고 한심이들아

@박세정-k8c 2 ай бұрын

2.0 사는이유는 좀더정숙하고 진동을 덜느끼고 싶어서 사는거임

@Garden215 2 ай бұрын

그랜저 하이브리드 사러갔다가 렉서스 es사서 돌아왔습니다