Слом моторного вагона дизель-поезда ДР1А-224-3 близ ст. Юлемисте, Таллин, Эстони, 29.11.2018 Scrapping of DR1A-224-3 DMU motor car Ülemiste station, Tallinn, Estonia, 29.11.2018
Пікірлер: 5 279
@Lipisin12 жыл бұрын
Включил задом наперед! Никогда не думал, что поезда так быстро строятся!
@user-iu1cw9xz6b Жыл бұрын
Как ты это сделал
@1986Delphin5 ай бұрын
@@user-iu1cw9xz6b клоун спетросянил. Не обращай внимания
@VanGog1713 ай бұрын
Да балабол. в ютуб плеере такое не делается..
@user-iu7mk7xp9hАй бұрын
@@VanGog171 Зато в плеере есть, ничего вы не понимаете!)
@madinasherboyeva615518 күн бұрын
😊😂qqqa@@user-iu7mk7xp9h
@alexnikolas168511 ай бұрын
В детстве ездил на таком! Летом медлеленый и жаркий, зимой - холодный. Но при этом у данного дизельного поезда есть свой шарм. Ностальгический😊
@user-hc1no6hd6j2 жыл бұрын
А ведь был тот день когда этот поезд впервые встал на рельсы...
@DIGGER1972 жыл бұрын
В Латвии
@user-lv9hv4xs7n Жыл бұрын
@@DIGGER197 послушайте уфолога Бову там есть очень важная информация для вас которую скрывают от людей все СМИ мира !
@dima.jiharev Жыл бұрын
Да но был ли последний?!
@uhohwhy Жыл бұрын
чел иди лечись от тоски своей, задрал уже приятелей. хоть анонимно тебе скажу.
@salabaloch5083 Жыл бұрын
👈👌👍❌❎🚍👍
@rtem52 Жыл бұрын
Отошел от перрона Поезд жизни моей, За окошком вагона Ширь уютных полей. Мать меня провожала, Не сдержалась от слез, "Будь счастливым" - сказала - "Не сорвись под откос". Громыхают колеса И года словно дни. И гудки, как вопросы: Чьи там, чьи там огни? Но ответа не будет, Как дороги назад... Осыпаются будни И скрипят тормоза.
@Gramy27 Жыл бұрын
😢
@Gnevnyj10 ай бұрын
Автор: Трубицин Юрий Петрович, 2015 г.
@user-hl1lu3tg5z4 жыл бұрын
Старик столько лет служил верой и правдой, а его так безжалостно повели на убой!😢
@rivers2rivers Жыл бұрын
сименс рулит! совокгниет
@HansTheDeutscheLuftschraube. Жыл бұрын
Не думаю что нитье что-то поменяет
@user-sn7ro6wq8w Жыл бұрын
Плавильно говориш
@zemlyanin9 Жыл бұрын
А что надо было сделать? Рискуя жизнью людей, продолжать эксплуатацию давно отслужившего свой срок подвижного состава? Пару экземпляров - музей, остальное - на слом (в переработку).
@alexnikolas168511 ай бұрын
Всё имеет свой срок годности! А тем более подвижной состав. Не может он служить вечно. Этот , по всей видимости, и так отслужил более положеного срока. Каждому столетию - свои поезда. И быстрее и надежнее, как для пассажиров, так и для машинистов. А рыдать и принимать близко к сердцу, воодушивляя при этом - для здоровья дороже!
@leningradskoe78394 жыл бұрын
Ржавый и суровый Идёт к себе на смерть Он прожил слишком много, Ему и смерти нет Служил для человека Возил он каждый час Подумай, сколько времени Он скоротал для нас Он вез дорогой длинною Красивыми просторами Зимой окошко было Набитое узорами Он прожил век достойно Но мир несправедлив, Теперь под пресс тяжёлый Попал локомотив Лишь грудою металла, Останется для нас, Но он прожил достойно Прожил последний час
@user-rh4vf9nk8j3 жыл бұрын
Вскрытие.
@vgrpn80843 жыл бұрын
Великолепно!
@user-tr4bk6js4q3 жыл бұрын
супер
@62lovechild3 жыл бұрын
Ccvvvvbggfdsjssjxjcjcxjxjxkxxjxjxcjcjc cm cncn. Cmccjcnccjcjcjccjcjccjcncj CJ nxxjb. Nxñnmmmmmmmmmmjjjjjjkkdkxkxxjxjxxixjxxjxjxxj xh xj chi xj xj xjjxxjxjcjxjccjcjcjcjccjccjcjcjcdjccjcjxcjcjcjccjdjcdjdjdj sh jddj ddddjdjdjdjdjdjduddjdudjdudududhdhdhduddjdjdjcdjfjcdjdjdmd
@gameplayproplay93533 жыл бұрын
Ваще молодец
@user-rg5jb1ei9y2 жыл бұрын
Так жалко, у нас на работе летом два самолёта резали, я в Ростове-на-Дону на аэродроме работаю, я помню как они летали, один упал на взлёте , другой отказал на авиашоу, ресурс не стали продлевать, тоже так жалко было, но технику нельзя эксплуатировать до тех пор, что она убьёт кого то
@alexsergachov80792 жыл бұрын
Дизель поезд не самолет и его можно эксплуатировать 50 и более лет при периодических ремонтах.Но Эстония закупила дизель поезда Штадлер и ей просто не нужны эти советские поезда.
@MarquisDePattaya2 жыл бұрын
Вот ироды из самолетов кафешки можно сделать или просто на детскую площадку в парк
@azmedon20722 жыл бұрын
@@MarquisDePattayaСамое дорогое в вашем предложении это транспортировка, Это гораздо дороже чем самая лучшая детская площядка.
@user-dl9rn7xc1o2 жыл бұрын
@@azmedon2072 самое дорогое - это воровство из бюджета многих сотен миллиардов долларов.
@cryzz0n2 жыл бұрын
Watching this video, you can appreciate how well built these old diesel units were. RVR works in Rīga turned out some good solid wagons that are still in service right across the former soviet union. I find the wagons used in Belarus are in the best condition, followed by Latvia. Estonian railways are replacing with more modern units now, hence the scrapping of this old girl.
@iirohimah4932 Жыл бұрын
000
@ikilius Жыл бұрын
actually it's the latvian RVR trains that are in best condition, only *then* followed by belarus
@netroute46 Жыл бұрын
что там было такого замечательного? древняя рухлядь, еле ползающая, которую постоянно латали. кансервная банка. технологии середины прошлого века. а в африке прикинь, паровозы все еще ездят. во качество было.
@Ruslan.M66 Жыл бұрын
Я думал это старьё уже нигде не эксплуатируют.
@kompst_tu Жыл бұрын
I've always found it quite strange whenever people refer to non-sentient objects as "girl" maybe I'm just not wired the same way. Either way, I totally agree. I think it would be good if they at least kept one in preservation for a museum of some sort
@MOTOROKERVN4 жыл бұрын
Мне всегда тяжело смотреть такие видео, он тоже когда-то был новым, молодым, приносил пользу.
@Nikola251114 жыл бұрын
Его время прошло.
@sm-ys5ng4 жыл бұрын
его, как на бойню везут , в поезде прямо печаль и слёзы прослеживаются((
@sm-ys5ng4 жыл бұрын
@SHARA TV REKLAMA TV к сожалению ниуя они не сделают , ломать и продавать , вот что сейчас умеют
@archivushka4 жыл бұрын
@инженер лимонович по меркам 21 века это хлам, а по меркам стран третьего мира может и сокровище судя по комментариям "продайте в страны третьего мира"
@archivushka4 жыл бұрын
@инженер лимонович ну как дом, важно не только что это дом, а важно что его топит, насколько вам понадобится дизеля что-бы проехать от точки до точки при этом не загадив природу, разумеется европейцы в этои выйграют, а советские титаны получат выписку "загрязнитель природы".Ведь тут играет роль снаряжённая масса, которой тут отбавлять и отбавлять.
@dedlive515 жыл бұрын
Всегда так жалко смотреть, когда технику ломают....
@flluffythefox2 жыл бұрын
Из этой техники может получиться, то, что принесёт пользу людям. А когда она стоит никому не нужная, то какой от неё толк?
@piadefarming76132 жыл бұрын
@@flluffythefox pra andar né
@BONDblue2 жыл бұрын
этот поезд уже отслужил своё и не пригоден к эксплуатации
@BONDblue2 жыл бұрын
Это тоже самое, что с 70 десятилетней машиной, которую чинишь, чинишь, чинишь, а она не едет, сколько не заваривай - дырки так и остаются, по этому отслужившую технику нет смысла востанавливать, а проще взять новую
@user-kj9es6bb4f2 жыл бұрын
@@Pro_14326 поч? У них тоже есть скажем срок годности
@dimon4041 Жыл бұрын
Напоминает комодского варана, так же безжалостно выдирающего внутренности из своей несчастной жертвы.
@NoiR_TVKostya89573 ай бұрын
Это дикий мир миталической клешни😂
@mihailspasibenko39552 жыл бұрын
Покойся с миром 😢
@goshaKGD5 жыл бұрын
Надо ставить ограничение 18+, этоже смерть в прямом эфире! Автоботы в шоке!
@BlackAmV05 жыл бұрын
А те, кто 18-, всё равно ничего не поймут, для них это ржавые железки.
@estonian_trainspotter5 жыл бұрын
@@BlackAmV0 Не обязательно. Хоть мне и пятнадцать лет. Я раньше тоже ездил на ДР1 и тоже жалко, что их режут на металлолом
@sergeich1775 жыл бұрын
А не проще ли и выгоднее просто продать этот поезд в другую страну?
@user-pe7tn2he9g5 жыл бұрын
можно латышам продать, но у них денег нет :)
@avtolubitel785 жыл бұрын
@@BlackAmV0, нет, мне 15, но мне тоже жалко эти составы. Красивые они, не то, что новые...
@user-bh8ps6rg8p5 жыл бұрын
Вот чем занимаются взрослые, которые в детстве игрушки ломали
@bobik7375 жыл бұрын
Ломать не строить
@user-bh8ps6rg8p5 жыл бұрын
@@bobik737 согласен, по профессии я автомеханик, и предпочитаю чинить, чем ломать. Всегда жалко старую технику, видимо в ней много человеческого труда, от чертежа на бумаге, до последнего ремонта, но прогресс не умолим...
@bobik7375 жыл бұрын
@@user-bh8ps6rg8p все верно!+ Если уже ломать то не показывать людям
@ivanrogov55855 жыл бұрын
@@user-bh8ps6rg8p А старые, ламповые телевизоры.... Сколько отраслей занимали: стекло, дерево, метал, пластик, драг метал,......Но.... Если сломался современный жк-телек, он выбрасывается и практически не ремонтируется и не используется в быту. А ЭЛТ-телек, никогда почти и не выбрасывался. Это и полки в гараже, и тумбочка, и ящик, и коробочки и ещё много чего......)
@user-bh8ps6rg8p5 жыл бұрын
@@ivanrogov5585 это точно, я и будки для собак видел, сосед аквариум сделал, электросхемы служили запчастями для радиолюбителей, да и отношение к ним было, к бабушке приедешь - "не включай, лампы посадишь"
@Souz1542 жыл бұрын
Мля, шикарная работа! Ломать - всегда не строить! Ну со многими соглашусь, смотреть как ломают, тоже больно, а новое - не все смогут позволить, особенно в 2022!!!
@maga89ru3 ай бұрын
А ведь давно когда то в Риге рабочие строили его........
@user-cp4yt9yv3u3 жыл бұрын
Бедненький, жалко блин! Он когда то работал, в него душу вложили , такое ощущение что он чувствует всю боль!
@Magicys3 жыл бұрын
Главное чтобы не видел тот кто на нем работал
@user-cp4yt9yv3u3 жыл бұрын
@@Magicys сердце кровью обливается!
@user-zr3wx3rs2y3 жыл бұрын
ㅍㅌㅇ영러
@tasninmita19053 жыл бұрын
Lghuu jl decent g hi by bell well when l up here Q to do full refund. UN sun h in TV TC
@naveenb91773 жыл бұрын
@@user-zr3wx3rs2y no
@DJKnyazevich5 жыл бұрын
сколько людских душ, счастья и горестей перевёз этот дизелёк и вот его участь...
@ksetone51294 жыл бұрын
Да хот бы отресаврировали и в музей отправили
@m.metroo4 жыл бұрын
@@ksetone5129 представь если каждый такой вагон будут реставрировать и в музей ставить! Чтобы люди наблюдали как в одном вагоне провод такого типа, в другом другого типа??? Музеев не напасешься. Поэтому к сожалению большинство вагонов приходится ломать....
@ksetone51294 жыл бұрын
О чём и я
@siniyden2 жыл бұрын
сколько эта хренотень с клещами поломала поездов и тоже когда-то уйдет в метал
@user-pf6ew8zg9j2 жыл бұрын
Из этого металла сделают новые изделия
@namet84145 ай бұрын
Молодчага, СТАРИК! До последнего держался....
@user-po8wo4dg3e2 жыл бұрын
Реально жалко поезд. Сколько служил верой и правдой! Сколько пользы принес! Уверен, что в нем случайно встретились люди, которых соединила судьба на всю жизнь. Это как жестокое убийство. Ну и что, все уйдет на металл, деньги кому-то в карман. Не государству и не людям. А новых современных сделают хотя бы половину от убитого? Нет! Что же мы за существа такие подлые? Будь он живым существом, о целой эпохе рассказал бы. И историй интересных, жизненных много поведал бы... Само видео хорошее, но удручающее. Порой и с людьми также поступают.
@in-lineupgrade735 жыл бұрын
Смотрел, жалел не мог, это мое детство, мои воспоминания. Как ножом по серцу.....сколько на них ежжено переезжено.
@historyrfmoderator61442 жыл бұрын
Всё, откатались старички...
@lukadavidov97512 жыл бұрын
поплачь
@user-xj2qb5ze6q Жыл бұрын
я устал смотреть
@HansTheDeutscheLuftschraube. Жыл бұрын
Списанный металлолом не жалко
@bormisha5 жыл бұрын
Поезда ДР1 имеют на удивление тихий и плавных ход. Какая-то особая конструкция тележек, нигде таких не видел. И трогается тоже очень плавно, почти незаметно.
@SektorGazovich5 жыл бұрын
Уже нет
@user-jq5ck2ng2i5 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, на них была гидравлическая передача тяги, от этого и плавность трогания и разгона
@IanDmitriyevitch5 жыл бұрын
Тихий и плавный ход?? У обычных пассажирских вагонов ход плавнее, ехать в них приятнее. В вагонах ДР1(А) трясёт и болтает сильнее
@faustpatron755 жыл бұрын
Действительно, на ДР-ках как на корабле плывешь. Электрички более дерганые.
@IanDmitriyevitch5 жыл бұрын
@@faustpatron75 Однако подвеска жёстче чем у электричек, трясёт сильнее, и не так сложно понять почему, взглянув на тележки тех и других
@bluebelloftibet6678 Жыл бұрын
Жалко как! Больно смотреть как курочат поезд. Он мог бы еще поездить. 😢❤️
@user-qt5tu8bc3d2 жыл бұрын
Поезд из моего детства! Тихий и плавный ход!
@MrJIinuxoid5 жыл бұрын
Возил-возил людей и вот так рвут на куски потом :( Душераздирающее зрелище, поезд в норм состоянии. Лучше мне отдали, откапиталил и на нём на дачу ездил бы, всю картошку за раз увёз :) Жаль конечно, но меняется эпоха, новое заменяет старое, прощай ДР1А-224 - спасибо, что возил.
@Sanseus5 жыл бұрын
Была бы возможность, я половину головного вагона взял бы на участок в уголок. Отшкурил, покрасил и вот уже разнообразие есть. Люди смотрели бы и восхищались им.
@crazymanrus5 жыл бұрын
【Sansey】 я думаю есть возможнось) если оплатить цену метала )
@gvvgamesvlogsvideo68315 жыл бұрын
Там короче раз в 10. Лет вроде идёт обслуживание. Сначала починка проводки и мелочи. Потом через 10 лет ремонтируют уже больше частей. И через ещё 10 вообще поезд капиталят по жесткому на заводе, а потом на слом.
@gvvgamesvlogsvideo68315 жыл бұрын
Хахаха блин, картошку увез бы разом, только без движка. Хахаха
@alexey61195 жыл бұрын
@@Sanseus А
@assarta4 жыл бұрын
Почтим светлую память. Любимый дизель
@FlimechAnimations4 ай бұрын
Rest in peace др1А-224 любим и скорбим.......
@josefloresvilla4480 Жыл бұрын
Мне нравится это видео. Привет из Монтеррея, Нуэво-Леон, Мексика, крепкие объятия.
@user-nf5gd7mr4x5 ай бұрын
🎉🎉😢😢
@7write75 жыл бұрын
Так уходят эпохи, что сказать. Прощай моё детство у окна с видом на жд и дрки
@NTSB2 жыл бұрын
Да и вам с нами бы на кладбище уже я думаю пора!!!
@_Bolshoi93 Жыл бұрын
@@NTSB накаркал похоже🤣не отвечает(
@romanarm77285 жыл бұрын
Целая эпоха сломана... Половина жизни в этих дизелях прошла... Детство, юность, молодость... Сперва в санаторий каждое лето возили родители (Пыльвамаа, Таеваскоя)). Повзрослев гонял просто так, с ребятами со двора - Йыхви-Таллинн-Йыхви... Потом мы переехали из Ахтме в столицу и уже оттуда ездил в гости в родные края, ну и вообще по всей Эстонии (Тапа, Тарту, Турба, Вильянди, Псков)... Потом вообще стал билитёром на электричках и этих дизелях... ... А потом они много лет стояли в депо в Пяэскула (там их и разрисовали вдоль и поперёк)... И теперь я хороню половину своей жизни... Печально.
не чего он не чуствует и не чего ему не больно епта все идет по плану 😂🤣😡
@Cuba-rx2ry5 жыл бұрын
Блин мне одному жалко паравозик? Ну реально как будто живое существо убивают живьём!
@user-hu8ep6ij8x5 жыл бұрын
нет не только тебе. У меня сердце кровью обливается
@Cuba-rx2ry5 жыл бұрын
@@user-vj2or4ny8u Антон ты ещё тот ... он ! Здоровья тебе марень и любви взаимной. Я тебя очень люблю и буду любить!... - Ты моя самая любимая женщина !
@Cuba-rx2ry5 жыл бұрын
@@user-vj2or4ny8u А ты класный чувск . Уважаю тебя ! Настоящий мужик ! Добра тебе и света !
@Cuba-rx2ry5 жыл бұрын
@@user-vj2or4ny8u Антон ты в принцыпе нормалный человек. Зачем тебе это? Уверяю делать добро людям намного приятнее чем гадить и оскорблять ! Проверенно лично. Гадить и оскорблять это на подобие как выпил и кайфуешь. Но сука потом же утром деревянная голова , тошнит , сушак итд. И думаешь - наз я вчера так надрался? Вот так и с этим,что то подобное будет.
@user-hu8ep6ij8x5 жыл бұрын
@@user-vj2or4ny8u За оскорбления в интернете мы определили ваш айпи адрес, и подали заявление в полицию... Ждите повестки в суд, за оскорбление в интернете... Статья предусматривает дл 100 тысяч рублей штрафа или пол года исправительных работ. Администрация Ютуба
@billalbion5 жыл бұрын
Surprising how strong that light steel framing and cladding is. Thanks for posting.
@olganikmust3 ай бұрын
нееееет почему др1а умер ПОЧЕМУ ????????? 😵💫😵💫😵💫😥😥😥😭😭😭😭😭😭😭😫😫😫
@---qt5uw2 ай бұрын
Ето все графити
@---qt5uw2 ай бұрын
Люди не ценят ламают все.......в поездах как буто ето их поезда😢
@balakinivan9217Ай бұрын
Я тебя др1а ево жалка он же ещё рабочий 😥😥😥😥
@balakinivan9217Ай бұрын
Я люблю тебя поезд др1а😰😥😰😥😓😥
@user-zb4yj3cj2dАй бұрын
미국 형벰자원
@MaydaMur2 жыл бұрын
Вот в этом году была много снега, и не выдержала мая теплица ,и упала под снегом. Знайте как грустил. А здесь можно и поплакать. Жаль .
@user-no7fn5vq7i5 жыл бұрын
Мне не нравится вещи уничтожать, ведь мы их любим, а потом без причины они умирают и больше не встречаются. Прощай, эстонский поезд(
@themodsterrbs56655 жыл бұрын
Уже и Эр2 на порезку возят. Ну как так😭😢😓
@pavelgolyamov59605 жыл бұрын
вроде все понятно: старый подвижной состав, утилизация, из металла выплавят много всего полезного... а все равно жалко😢 я не могу на это смотреть😑
@Yu-qy7nh5 жыл бұрын
Если на него ступицу на три пары мощьный двигатель и всё остальное мог быть тепловоз. В Белорусии со старых вагонов ДР1 слепили дизель поезда и тепловоз поезд тянет. Насчет утилизации говорили болгарочные круги дороже стоят чем стоимость распиляного метала.
@user-rx3wh9ch1j5 жыл бұрын
Могли бы просто распилить. Нет, надо обязательно ломать, порвать, оторвать... (((((
@Myavorg5 жыл бұрын
@@Yu-qy7nh так болгарку и заклинить может, обычно работают газовым резаком, т.к. более экономично. Здесь вообще решили раздербанить, но куски получаются крупные, дополнительно нужно измельчать, чтобы при транспортировке на металлургический комбинат меньше места занимали.
@user-ut2ub4hk4u5 жыл бұрын
Дак на видео видно цех,где шредер стоит (измельчитель). Крупные куски в него запихнут и раздробят на мелкую фракцию. После чего по конвеерной ленте через магниты пропустят чтобы отделить метал от пластика и резины. А потом продадут в другую страну за евроценты. Ломать не строить.
@user-ut2ub4hk4u5 жыл бұрын
@@Myavorg газом режут там где газ есть и за дёшево,а в Евросоюзе газ нынче дорогой--вот и крушат варварским методом.
@yanisazizov6283 жыл бұрын
Теперь мне эта Рука по ночам сниться будет 😭🖐
@user-gy3bm4sx8v7 ай бұрын
Сколько же человеческих сил стоило построить этот поезд и все подробное...
@friedrichafton19805 жыл бұрын
Жалко поезд 😥😪😭. Помню в 1989, ехал из ГДР, (Берлин), в город Ставрополь (СССР), мне было 9 лет, и радовался и думал - "какой комфортный, удобный, классный поезд!" А сейчас смотрю, и плачу! Хоть мне и 38!
@user-vv2zm3yo8h6 ай бұрын
жалко у пчелки
@makaesik77825 жыл бұрын
блин вот этот звук и вид целый день с утра до вечера это же какие сны потом снятся этому человеку
@sarek41273 жыл бұрын
А за станком стоять весь день на заводе? Тут поинтереснее и легче.
@user-ni4sq9dv1u2 жыл бұрын
Класс! Мастерская работа! Движения захватом как рукой)
@coca-colazerosugar2 жыл бұрын
Ага давай с тобой так будет точно приятно
@siniyden2 жыл бұрын
@@coca-colazerosugar деебил что ли?
@user-qb5ot6dz8b6 ай бұрын
Для всего есть срок эксплуатации, тем более для составов, что бы не подвергать людей опасности.
@user-ke1pf8bf5r5 жыл бұрын
Жалко. Их же можно на домики и бытовки переделать. Убрать раму-основание, облегчить. И продавать от 30 до 50 тысяч за штуку. А если хорошо утеплить - то круглогодичные домики можно делать. А "КПД" такой переработки - наверно около 20-40 %. В основном металл, вряд ли пластик , стекло и дерево повторно переработают. Увезут на свалку - будет гнить.
@user-im9li4qp5b5 жыл бұрын
Не пойму почему вы ещё сидите дома, а не покупаете вагоны? Или вы не в курсе что это все можно купить у РЖД?
@user-im9li4qp5b5 жыл бұрын
@@MaksimZhuchenko потому, что люди пишут из России.
@HikuSan15 жыл бұрын
это америка детка ) там не такого переплавили и новый сделали)вот и вся возня разобрать на куски чтоб жим машинка мелкая на маленькие ромбики жимала потом в печь плавить
@Blinkkkswag14025 жыл бұрын
@@HikuSan1 Какая Америка? Это не Америка.
@user-oz9kj3yw3x4 жыл бұрын
Один вагон стоит тысяч 150 р в металлоломе
@TuMMu325 жыл бұрын
Вагончик не болей) На самом деле работа мечты для тех, кто в детстве ломал игрушки!
@nikedll Жыл бұрын
почти 7 утра, еще не ложился, смотрю как ломают поезд 👍
@TallinnfanАй бұрын
Жиза, на дворе час ночи, а я сижу и смотрю как ломают поезд
@smilebox33812 ай бұрын
Больно смотреть. Мой любимый поезд из детства. Он живой, с глазами и лицом) Прощай друг!
@Steve_Jones_5545 жыл бұрын
У меня было подозрение, что это в Эстонии, когда увидел, чем собираются моторный вагон разбирать, а потом читаю описание и точно))
@maximixi37293 жыл бұрын
Я понял шутку)
@BorisLu5 жыл бұрын
Жаль терять такую технику.
@vitaliiukranian5125 жыл бұрын
чего жаль, отслужили свое, нужно обновлять. это только в снг на копейкеах 40 летних ездят, или на авианосцах кузнецовых, которые на дровах ходят и засирают пол европы шмрадом. а тут обновление подвижного состава. все имеет свой срок.
@t.on.y5 жыл бұрын
@@vitaliiukranian512 приезжай в РФ и покажи мне хоть одну копейку.
@DucneT4ep5 жыл бұрын
Жаль то жаль, но это уже не дизельпоезд.. Это труха...
@sergeich1775 жыл бұрын
Notna Никип, А что в РФ мало копеек? Не проблема встретить на дороге
@t.on.y5 жыл бұрын
@@sergeich177 не знаю как в вашем городе, но у меня это маловероятно
@user-vs7uc3oj3x9 сағат бұрын
Это видео просто невозможно смотреть без слёз, не досмотрел даже 10 минут... Это слишком тяжело😢
@genom257 Жыл бұрын
Его фанари как взгляд на нас и эти фары всегда остануться в наших сердцах
@spraybot2023 Жыл бұрын
Что?
@trurbomail5 жыл бұрын
плохо не то что режут. плохо что сами не строят - как и было раньше на Рижском заводе .............
@Aleksey_7775 жыл бұрын
Чтобы снова сами строили, нужно разрушить США с Евросоюзом и вернуть странам суверенитет) А сейчас по сути большие говорят маленьким где и какой хуй без соли доедать и чтобы никаких заводов и конкуренции.
@MsEhydna5 жыл бұрын
@@MrMisterHydrogen Разве что в Лугандонии свободной. Когда из Лугансктепловоза сделали дерьмо под управлением Рашки. А все остальное помалу начинает на ноги вставать. Да помалу, да военки такой не будет как была при совке. Но чтото делается.
@kostettkostetoff26345 жыл бұрын
@@Aleksey_777 Позвольте... а как же шпроты?
@mladenenglang5 жыл бұрын
Купят у италии или чехии в тридорого.
@Sergiy_Usp5 жыл бұрын
@@dddddd6235, да-да, убили десять тысяч, а оставшихся в живых подкармливают. У тебя вообще мозги есть? Пока они к нам в Украину не пришли, на Донбассе все были живы, в Крыму тоже было всё нормально. Вторгнувшись в Украину, "дарагие расияне" - Гиркины, Моторолы, Гиви и тысячи их подчинённых разожгли войну. А на войне всегда убивают. Всё началось с Крыма. Вооружённый захват чужой земли - самый надёжный способ развязывания войны. Путинская авантюра с "русским миром", с "Новороссией" и "Малороссией", если российского фюрера не удастся остановить, может закончиться очень плохо для всего мира.
@psypepper5 жыл бұрын
жалко, жалко... стоит покачивается пока его рвут(
@Rus-dp5yc5 жыл бұрын
Я даже прослезился
@Redjektorr5 жыл бұрын
Пружинки))))
@user-gs1rr7hv4o4 жыл бұрын
живодеры,а Др тихонько тифончиком подплакивает. Несколько раз слышно
@user-cc1yr7uo7i4 жыл бұрын
@@user-gs1rr7hv4o как зверушка стонет
@patrickmathe39052 жыл бұрын
I didn't know i would need this Type of videos in my life, really mezmerizing, meditative. Also i'm surprised how sturdy the trainset is. Obviously it was built to last 50 years and longer. I was disappointed by the missing engine tho. Wanted to See that being ripped out
@user-gg1oe3ih5r2 жыл бұрын
Он сопротивлялся, как мог. Но силы были не равны 😥
@Helgi-sz4sm5 жыл бұрын
На фоне тех ДР, что ходят у нас, прекрасное состояние, а они под нож.
@DSide_853 жыл бұрын
это точно
@hdsohag97693 жыл бұрын
@@DSide_85 oi k
@morzh19783 жыл бұрын
Даже окна не сняли, чтоб продать! Ну тупыыыые!
@ldkbudda41763 жыл бұрын
@@morzh1978 Родина не продаётся!
@s.k49694 жыл бұрын
These trains can be split into each compartments and restored as cafeteria for tourism development near beaches , road side vendors (or) as school canteens.
@Bas_van_der_Laan4042 жыл бұрын
hahah
@user-ni8lg5hd8k2 жыл бұрын
Очень перспективная идея,в них же очень тепло
@RiseOfMusic2 жыл бұрын
Its cheaper to scrap it
@XYZ-fv4cc2 жыл бұрын
Trens soviéticos rodando até hoje e em perfeito estado de conservação. Interessante como que em certos países conseguem ficar reformando as coisas ao infinito, já em outros, não.
@denv18072 жыл бұрын
Неужели нельзя было это куда то ещё использовать??
@antonv.3 жыл бұрын
Sad to watch
@PreservationEnthusiast3 жыл бұрын
Rip that scrap apart! Glasnost peristroika... more Vodka Ivan... da, da....more Vodka Boris!
@whiskeymoon62333 жыл бұрын
Sad but satisfying at same time
@PreservationEnthusiast3 жыл бұрын
@@whiskeymoon6233 I enjoyed it. I like busting up stuff for scrap.
@user-jh1ci2pv7w3 жыл бұрын
Привет
@user-jh1ci2pv7w3 жыл бұрын
Видео станция
@gregorys68384 жыл бұрын
Wow, that looks like it's going to take a very long time to finish that train off.
@user-zf2vq7kz7q2 жыл бұрын
Не могу такое смотреть, больно на душе становится!
@alancoldicott3912 жыл бұрын
Heart-breaking isn't it? Like something out of a horror movie. I wonder what the driver thought knowing he was taking the train on it's last journey. I was once a printer and remember how upset I felt when a scrap merchant broke up my old machine.
@mariotorres62872 жыл бұрын
But it seemed like one of those locomotives knew of its ultimate fate, as it rode along in the consist to its deathbed, and therefore had someone tag it boldly in graffiti, "F#$%^^% You all.
@FlatEarthKiller Жыл бұрын
@@mariotorres6287 Also the hydraulic engine was missing.
@bluebelloftibet6678 Жыл бұрын
I’m sure driver is devastated. This is very good train with quiet and smooth run
@user-dz2ut1qu4k5 жыл бұрын
Потащил в последний путь...🚂
@u1zha5 жыл бұрын
Mesmerizing, thanks for filming it! Amazing how the tiny grapple pivot can withstand the force of bouncing pretty much an entire rail car around. And yeah, when I go home to Latvia I still ride a DR1-something train like this (refurbished, not sporting the original Soviet interiors any more).
@sergei_valentinovich2 жыл бұрын
Ни хера не понимаю по вашему.. 🥵🖐🔥😀🌞
@ilzevelava53182 жыл бұрын
@@sergei_valentinovich pats vainīgs 😝. Latvija rullē!👍
@sergei_valentinovich2 жыл бұрын
@@ilzevelava5318 как у латыша хуй да душа.. 😉😊😃😄😆
@DaveSParty3 жыл бұрын
That train car was fightin' back! I was waiting for that grappler to fly off it's wrist - that crane to pull itself apart and the car to just roll away wounded, but not defeated. I wonder how nasty a Budd car is to destroy. Wrong equipment for this demo for sure.
@user-be9yx5kx9p Жыл бұрын
Где-то на небесах есть место, куда попадают души ушедших вагонов, паровозов, локомотивов.
@superfanday42233 жыл бұрын
Етот дизель бил из тех кто просто любит жизнь!! 😭😭😭😭
@jackerst3 жыл бұрын
Ага...
@dominiumua44054 жыл бұрын
Самое печальное что у нас у два раза хуже и старше дизеля . И их не кто даже и не собирается утилизировать . Так и живём отстало ...
@mass21overdose2 жыл бұрын
Утилизировать можно всегда, затем ходить пешком) Кстати, что там по Штадлерам для УЗ? Или может быть Альстомы? Или хоть что-то новое закупили, кроме крюковского хлама?
@shish6392 жыл бұрын
@@mass21overdose какой же ты "непредъвзятый" (особеннно с "хламом")
@ilzevelava53182 жыл бұрын
Когда случится беда, вот тогда будет уууууууу, аааааааааа....ай ай авария.... Как же так. А вот так. Так как с самолётом 18 мая 1972 году.
@drearmind Жыл бұрын
Оператор этой машины домой приходит всегда в отличном настроении.
@dimon4041 Жыл бұрын
у него работа сплошной антистресс))
@antonkaschin70732 жыл бұрын
Хотелось бы им поуправлять!чувствуешь себя мощным великаном
@atomstarfireproductions86954 жыл бұрын
12:22 the air conditioner coil coming out was kinda satisfying EDIT: I think that actually was the cooling radiator
@Ahamad60113 жыл бұрын
Radiator
@CritterFritter4 жыл бұрын
I’m glad to see workers have modern equipment to do their work. The videos of working conditions in ship breaking in countries like India and Bangladesh are awful. Thanks!
@whatsup7572 жыл бұрын
Of course I'm a worker I am going to work hard nobody gives me nothing of course
@utkin236 ай бұрын
Это тот случай, когда ломать гораздо сложнее, чем строить.
@igor3010842 жыл бұрын
Ломать, крушить, и рвать на части, вот это жизнь, вот это счастье!
@TomskikhAA5 жыл бұрын
Неужели такое пощипывание экономически выгодно? Стекла не сняты, и не утилизированы отдельно, не проще было бы тогда целиком под пресс?сколько он будет так щипать его?
@throwawayaccount15775 жыл бұрын
Тоже задался таким вопросом. Смотрел когда-то видео как в США разбирают локомотив, так там все что хоть за какие-то деньги еще может уйти аккуратно снимали, отмывали-чинили и на авито местный выкладывали.
@seawindkiev5 жыл бұрын
За час-два справился. Я думал проблемнее будет.
@TomskikhAA5 жыл бұрын
@@throwawayaccount1577 да даже не продажа вещей, а смысл в сортировке мусора. Стекло отдельно, пластик отдельно, железо отдельно. Целое стекло пусть даже с трещинами собрать проще, чем потом осколки стекла выбирать. да и если на то пошло, то пресс сделает это быстрее, чем щипать.
@throwawayaccount15775 жыл бұрын
@@TomskikhAA нам до сортировки мусора еще как до луны пешком. Россия ольшая, свалок много поместится. Так у нас думают, похоже.
@TomskikhAA5 жыл бұрын
@@throwawayaccount1577 У нас обещают построить несколько мусоросжигательных заводов в подмосковье. Школьников бы хоть, что ли организовывали на сбор металлолома и макулатуры.
@RODALCO20075 жыл бұрын
Great video camera work. Good crane operator. Powerful crane. Thanks for sharing.
@ausverkauft96605 жыл бұрын
yes
@MultiEski5 жыл бұрын
doesn't look very powerful
@dragmit5 жыл бұрын
@@MultiEski STICK YOUR FINGER IN IT!Looks are deceiving!
@user-qr1gp7in5p2 жыл бұрын
Печальное зрелище. Без слёз не взглянешь
@user-dt6jk7yg7g5 жыл бұрын
Изверги могли бы в Индию продать целиком.
@user-tx8sf6cl4s5 жыл бұрын
Максим Русский ну да, в индию то рукой подать. Транспортировка же халявная. Это как бы не россия.
@sukshithmb80195 жыл бұрын
Which language is this
@alexbat93374 жыл бұрын
Sukshith M B russian my dude, russian.
@christopheleclair53674 жыл бұрын
Там английские ходЮтЬ. И ширина пути стандартная.
@mayskiyshmel4 жыл бұрын
И самолётом его туда отвезти 🤣
@Kuzma874 жыл бұрын
Эх его бы заново краской облить, стекла заменить и внутренний интерьер. Красота то какая была бы. Он же живой, на ходу!!!
@user-uf8jo2ri8m5 ай бұрын
я в детстве игрушки также ломал))))
@BRITANNICOOL096Ай бұрын
Каждые дети такие)))
@alushta-t5j Жыл бұрын
Виртуозная работа. Очень интересно, мощная машина
@volandli133 жыл бұрын
8:21 "Осторожно! Двери открываются!.."
@cheavannak42033 жыл бұрын
៨មក
@eliteman59275 жыл бұрын
ПОЕЗД ПРОСТО КОГДА ТО ЭКСКАВАТОР СБИЛ, ВОТ ЭКСКАВАТОР ЕМУ МСТИТ.(ПРИПОМНИЛ)
@user-co6dx4gt8f5 жыл бұрын
@@vsratko_ebich ага ..A924 b .2006 года 80 тыс евро !!! это с наработкой 14 тыс моточасов ...вы правы
@user-kc4it7sz1i5 жыл бұрын
...Ага, изобретательно и с энтузиазмом. Творчески!
@user-dk1do9vc5r5 жыл бұрын
Смешно придумал но поезд жалкоА
@lesenka04082 жыл бұрын
Кто то в нем познакомился и появилась новая семья, дети🙂
@user-ro4lh7ve5p2 жыл бұрын
Да друзья, очень жалко,😢
@DeNzIlDDA5 жыл бұрын
Страшно печальное видео. Плакать хочется.
@user-br1fe8gi1h5 жыл бұрын
Они уже отработали свое.Жалко было когда я приехал на приемку а там были новые станки фреза и.т.п0
@Cjpikey4 жыл бұрын
Here the English comment your looking for :)
@aiihxh3 жыл бұрын
😂
@akhsarbekgetoev77253 жыл бұрын
Don't you understand Russian?)
@fgf28603 жыл бұрын
Вывод Учите английский
@akhsarbekgetoev77253 жыл бұрын
@@fgf2860 не хвастаюсь но более менее знаю английский.Пол жизни на нем приходится говорить.17.5лет из своих 35 я живу а Ирландии. Простой английский каждодневный это ещё просто.А вот научный это жесть. А вот европейцы пусть учат русский)))) Ирландцы говорят что русский язык трудный но при этом просят их научить русскому мату)))))
@piranias3 жыл бұрын
@@akhsarbekgetoev7725 в русском языке хватает идиотизма с падежами, ударениями, правилами заимствования и исключениями из правил. учить его европейцу сложно и бесполезно)
@Sanya_Safonov2 жыл бұрын
И плачет по тебе электричка😭❤️
@user-vs7uc3oj3x9 сағат бұрын
Минута моланья в память о нём 😔
@Atulka814 жыл бұрын
Завораживающее зрелище. Смотрел целиком, без перемоток. Похоже, что нижняя часть морды головного вагона не по зубам этим клещням. И рвать он может только тонкие пассажирские вагоны. Ещё заметил в некоторых моментах, как кран аж от земли отрывается)).
@alexk.12110 ай бұрын
это не поэтому он перед не сорвал он может справится с мордой просто это чтобы знать управляещему какой поезд уже демонтировали а какой нет
@richkinseher2985 жыл бұрын
Great camera work Awesome crane operator, Thank you for the great video
@szponiasty2 жыл бұрын
Machine operator is probably the most relaxed person in the world. Just imagine: you get paid for destroying stuff with heavy machinery. I would love that job :D
@trainspotter_rf22062 жыл бұрын
смотрю и плачу:((
@ludmilaslipchenko29482 жыл бұрын
Я тоже
@ludmilaslipchenko29482 жыл бұрын
Ну надо разбирать поезд
@ludmilaslipchenko29482 жыл бұрын
Он же старый
@ludmilaslipchenko29482 жыл бұрын
И не красивый
@ludmilaslipchenko29482 жыл бұрын
И внутри всю сломано
@90rus65 жыл бұрын
Ему же больно!!!
@user-sm7zs8nu3f5 жыл бұрын
Да
@pavelgolyamov59605 жыл бұрын
☹
@pavelgolyamov59605 жыл бұрын
Alo of. Тебя же не Рамзан Кадыров зовут, как ты можешь требовать извинений?
@__lisenok45rus__vadpg535 жыл бұрын
@@pavelgolyamov5960 локомотивы они как живые, у каждого свой голос (гудок) но и они живут не вечно...
Çok üzücü bir şey.Bir hayatın bittiği an....Kimbilir kimin anıları vardı bu tren de..😞
@user-zc9cg3bn9e2 жыл бұрын
Это просто жесть. На таких до Риги ездил из Пярну и обратно ,в сторону Таллинна потом они долго ездили 25 лет точно .Сердце кровью обливаеться,и я думаю не одного у меня!!Неужели его проще на метал пустить было!Преступление по отношении к технике!!
@siniyden2 жыл бұрын
люди важнее техники
@user-dr9kb5fk4l3 жыл бұрын
Служил лет 20 людям верой и правдой. А они его за это хвать, железным монстром.. ☝️ 🤔😳