Тепловозы 3ТЭ10М-1047+3ТЭ10М-1042Б на ст. Корнешть / 3TE10M-1047+3TE10M-1042B at Cornesti

Тепловозы 3ТЭ10М-1047+3ТЭ10М-1042Б на ст. Корнешть, Молдова, 25.07.2018
3TE10M-1047+3TE10M-1042B at Cornesti station, Moldova, 25.07.2018

[@lugovig]

Приветствует машинист тепловоза 3ТЭ10М-1042Б Александр Руссу👍👍👍

[@slashergames3967]

lugovig О,это были вы? Подписан на ваш канал))

[@apachinook998]

спасибо передают Баша и Жомиру!!!!!

[@awaken77]

Игорь , ты что, по именам всех машинистов знаешь? :-) или по номерам тепловозов догадался? у них закрепленные бригады?

[@lugovig]

Знаю многих машинистов. Но не всех)))

[@bad231282231282]

какой вес у вас был? Не помнишь? Хоть 3500тон было?

[@нн-52]

Красотища! Пейзажи то какие!

[@maxriab8022]

Видео просто супер! Трудяги работают изо всех сил!

[@Russian_Trains_TV]

Видос супер.Слево живность пасётся!Красота

[@the_roadrunner8295]

Молдавские тепловозы как всегда вне конкуренции.

[@pearlvision7156]

По ушатанности)

[@АлександрЛебедев-д3н]

Зачетный подъём, Александр Михайлович, Уважуха!

[@JensonBaxter]

Вечная жизнь нашим любимым тепловозам с 10д100!))))

[@vladimirsemenushkin5839]

Мощь!!!А звук! Просто песня!!!

[@Evlampij_Dormidontoff]

В хвосте состава даже целых 2 вагона СВ люкс :-) и контейнер с радиоактивными отходами!

[@awaken77]

эти вагоны на свалку похоже едут

[@IzzyLAIfCFM]

@@awaken77 на ремонт))

[@TheMartvigs]

@@IzzyLAIfCFM Серезно?

[@IzzyLAIfCFM]

@@TheMartvigs нет

[@Rendez-Media]

зато в тишине и без дыма =))

[@ВасилийДударов]

Это божественно!Видно всю силу механизма!

[@dmitryural375]

Фантомас разбушевался!,аж глаза заслезились от этой красоты)))),экологичненько!,вулкан на рельсах))),природа обалдевает! и говорит спасибо!

[@dio45rus]

А потом фольксвагену и другим предъявляют какие-то претензии за экологию их дизельных двигателей. Один этот монстр превысил все выбросы всех дизельных фольксов за год.

[@beliy-mandzha]

Я тоже об этом подумал и езжу на vw дизельном

[@Denis_Dorohoff]

Только он и перевез за один раз больше, чем все Фольксваген за год)))

[@beliy-mandzha]

@@Denis_Dorohoff у vw нет даже грузовых авто. Только коммерческий транспорт

[@B.K1vk]

Да ну ? А посчитать хотя бы элементарно ? ) Берём конкретный поезд на видео - 9к лошадей на 35 груженных вагонов, ну да профиль злой и больше вагонов здесь сложно, но считаем опять же конкретный поезд. Общий вес поезда около 3к тонн, из них - примерно 750 тонн вес тары (пара пасс вагонов считай полный груз по примерно 40-45тонн каждый, точнее хз так как явно сильно потрошеные), итого ~ 9к лошадей на 2,2к чистого груза. Ок, а теперь посчитаем соотношение "по Фольцвагену" на тот же полезный груз. Фура даже с прицепом грузоподъёмность +/-25 тонн при том что весит "тара" то есть сама фура и прицеп минимум столько же, двигатель при этом +/- 300 лошадей. Итого на 9к лошадей выйдет 30 фур кои смогут перевести 750тонн. То есть в 3 раза МЕНЬШЕ., и чтоб перевести тот же груз нужно 90 фур с прицепом. Но если бы поезду не пришлось преодолеватель предельные для поезда уклоны не много не мало в 25 тысячных кои присутствуют на видео, а обычные профили и соотношения для 2ТЭ10М то есть езда в ДВЕ секции, и состав до 5-5,5к тонн. То разница с фурами мощность/грузоподъёмность будет уже в 10раз ! В десять блин раз !!! То есть чтоб перевезти то что обычно перевозит ОДИН тепловоз в две секции понадобится.., 200 фур ! Двести блин фур Карл !!!! С соответствующими расходами топлива ! И это если говорить про тяжеловозы а не всякую разномастную мелко и средне фургонную фурятину. На фоне всего этого коптящий тепловоз просто верх экологичности ! ) И теперь вот про выхлоп вредность итп.. Весь этот для кого то эстетичный а для кого-то не очень дым, состоит из как не сложно догадаться примерно того же что обычно состоявляет выхлоп любого дизеля, но за одним НО. Да кпд сгорания топлива двухтактного дизеля особенно с мягко говоря не лучшим обслуживанием собственно оставляет желать лучшего, но вот эта копоть восновном то и состоит из не сгоревшего топлива ито больше в виде сажи и частично парафины. При том что состав топлива для тепловоза и для фур заметно отличается, и на запах выхлоп тоже и как правило не в пользу фур. То есть этот дым выглядит страшно но по факту оказаться в густом облаке этого выхлопа куда как лучше и терпимо чем скажем став на светофоре в выхлопе пары фур (брр..,фу..). Пс. Про сравнить поезд и легковые Фольцвагены полагаю догадываетесь что соотношение мощность/грузоподъёмность будет вообще печаль. ))

[@Denis_Dorohoff]

Так я же про это и говорю!!!! Или ты не мне???

[@ЕвгенийКоробов-м3ч]

Отличное видео!!!!!

[@ЗвездноеНебо-ч3ш]

Красота! Прекрасное видео!👍

[@takie_dela]

Очень красиво. 👍

[@olaome7519]

Тяжёлый труд локомотивных бригад!

[@ShovVideo]

Паровозы нервно покуривают в сторонке!

[@Denis_Dorohoff]

Покуривают, говоришь)))

[@МихаилКрутоярский]

там же написанно 2 тепловоза 1047 выталкивает поезд в корнешты и вернется на берешты под другой поезд.а весовая норма 1100 тонн на секцию. из корнешт поедет подовинка до кишинева

[@nikolyaua]

Кожен раз бачу цю картину у Молдові!

[@canadianman6428]

В конце Кишинев -Москва?

[@ВалерийНов.анна]

нет это персональный вагоны люкс по молдавски - отделай сам.

[@Ultimus_Romanorum_V]

@@ВалерийНов.анна Нет, это поезд для гостей из России.

[@andrefourtier100]

Good video 👍 A long and heavy train and... so beautiful smoke 😁

[@apachinook998]

в Гондурасе оказывается как и у нас,- два хвостовых тормозные или только два на состав?!!

[@AV35007]

И эти люди живут с нами на одной земле

[@СергейБестаев-с1ч]

Захватывающее зрелище!) Супер тепловозы!))))

[@beliy-mandzha]

Машинист помощи просит!!!

[@Ves_7X]

Валерий Загура , точно! В какойнмрмент показалось-останавливается, не вытянет

[@zoltanmgs9385]

Like your vids mate, good quality footages. Can I ask what camera you use?

[@goracio86]

компоновка 3-ей секции страная(холодильником к вагонам), и уже замечаю не первый раз, интересно почему?

[@Ultimus_Romanorum_V]

Не всегда удаётся развернуть односекционный локомотив, нужен поворотный круг или треугольник, поэтому и в таком положении.

[@berikkanak]

Эх,не отрегулирована аппаратура,дымная работа двс! У меня бы не дымил! Хотя и ТК может подклинивать. Средние секции убраны.

[@ВасилийДударов]

Да ему лет то сколько...Он уже наверное 10 ресурсов своих переработал..

[@Тараз-г5ш]

А как это тк свестит я аж кайфую

[@Garik032]

Чет у Молдавии совсем беда с ПС.Сейчас вроде в России норм локи делают.

[@EntertainmentWorldz]

wow super video

[@MrGatesmark]

Opposed piston FM style 2 cycle diesels sure throw a lot of smoke. Damned near choked the poor shepherd.

[@thelovertunisia]

I love these locos man lots of smoke yeah. Are they two stroke diesel or 4 stroke?

[@diiselrong]

2-stroke boxers

[@thelovertunisia]

@@diiselrong Oh yeah too cool.

[@lz1clr806]

супер видео .....

[@АлексейОпокин]

Какой классный дым.

[@чайсмедомивареньем]

Люди и домашняя живность вынуждены дышать этой гарью...

[@apachinook998]

страна большая, всем понемножку

[@НаталиРуссо-и9з]

Супер красота 👍

[@dmx-terminator9614]

Крутое видео мужик вылез из тепловоза

[@МаксимКолосов-й1ю]

Блин,газенваген какой-то!!!

[@awaken77]

тяжело идет. подъем 20 тыс?

[@changzhenzhang]

Two dumped passenger wagons?

[@bybossikYouTube]

Две головы в работе значит гружонный

[@sorogoth]

Кэп? Кстати, секции три как-бЭ) И все три в работе.

[@ВасилийДударов]

Три

[@Незрозуміласубстанція]

А почему в этом составе есть старые потрепанные пассажирские вагоны

[@diiselrong]

Их отправили на порезку

[@apachinook998]

называется, - груз на собственных осях.

[@Evlampij_Dormidontoff]

Это вагоны СВ Люкс :-)

[@Незрозуміласубстанція]

@@Evlampij_Dormidontoff бывшие св теперь это хлам

[@Evlampij_Dormidontoff]

@@Незрозуміласубстанціяэххх... зря... Можно было бы поставить деревянные скамейки, покрасить жовто-блакитно фарбой и запустить в пригородное сообщение ;-)

[@sorogoth]

В Молдове иногда кто-то даже косит траву? Amazing)

[@МихаилДемин-й7м]

А думпкары не ломом ли после шредера загружены? Не на помойку ли весь поезд тащат (судя по классным вагонам)?

[@kt6el]

Михаил Демин это зерновозы,они с крышей

[@ninas9816]

Во чюхает по шпалам . Ух дымуга . Красава . Ух как погнал . Спасибо вам .

[@Dmitry_Bogdanov]

Кошмар эколога поехал.

[@vladslavstepovoy9995]

Увидев этот сюжет, Грета Тумберг сама сдалась в психушку.

[@사이퍼-w9d]

Самый экологичный чистый тепловоз

[@МихаилКоваленко-ф9ц]

это что 23 марта уже столько зелени? у нас снежище лежит вовсю толстым слоем.

[@lurtzsaruman]

Вопрос к молдавским железнодорожникам - А почему у вас не очищают пути от сорной растительности? Сколько подобных видео с Молдовы видел, везде пути заросшие прилично.

[@НинаАлекса-ф7щ]

А чего траву убирать, все равно выростит.,баранов надо же где то пасти. Это Молдавия и этим все сказано.

[@Ultimus_Romanorum_V]

@@НинаАлекса-ф7щ А вы Нина работаете в Молдове на жд что так уверенно утверждаете ? Если не знаете тогда для чего пустословете?

[@Ultimus_Romanorum_V]

Вы правы, верхнее строение пути находится в плачевном состоянии, не хватает рабочих и денег для его обслуживания, выделяют денег только на самое необходимое. Мне как бывшему работнику локомотивной бригады очень печально и трудно видеть родную жд в таком состоянии.

[@НинаАлекса-ф7щ]

@@Ultimus_Romanorum_V жила в Молдавии до 91 года, видела как было раньше и как сейчас., все бурьяном заросло..

[@Ultimus_Romanorum_V]

@@НинаАлекса-ф7щ Где вы сейчас проживаете?

[@thelovertunisia]

Man you region looks a lot like the north of Tunisìa a mountainous region.

[@andrejlaskan9751]

классно..!

[@photoorb]

Nice video but they have to do something about the old crappy locomotives.

[@АлександрЩербак-щ5ь]

Привет Грете Тунберг!

[@Mark_Tishman]

Пассажирские вагоны на списание везут... Вместе с локомотивоми... В месте с релсами блеать

[@serrog3447]

Кто заметил что у него последняя секция неправильно стоит?

[@МихаилМихайлов-р5ж]

Молоком можно будет потом автомобиль заправлять.

[@ВасисуалийЛоханкин-ж9р]

Керосин-Гюрза, однако!

[@bagussatriachannel]

Nice shoot Support you

[@anp7388]

дренаги надо иногда закрывать))) чтобы мощность прибавить)))

[@vitalt6899]

Если вентилей нет, как закроешь?

[@waiyanhung8326]

Please change Voith or Siemens Germary diesel locomotive engine . The earth will die .

[@vitalt6899]

Подъёмчик, видать, хороший, под нагрузкой дизеля.

[@apachinook998]

это ж Молдова, горы загубили технику

[@celadet3]

😊😊👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@FRANKENSHTEIN93]

Да он старенький совсем! Еле бедный ездит!молдова бедное государство что вы в самом деле ничего не понимаете

[@Fantomas-w6m]

Грета Тунберг аж засквиртела.

[@BenderZadunaiski]

почему вагоны без окон без дверей зачем они?

[@Женякоробков-ъ7н]

На порезку везут или в ремонт

[@ВасилийДударов]

На металл или восстановят.

[@MrDemda]

Заползли болезные... подъем, надо сказать, был серьезный

[@Lipovodolinskiy]

С Пырлицы поднимается? Совсем запыхался, бедный

[@МихаилДемин-й7м]

Эх-х!!! Перевал ведь... Электрифицировано бы давно...

[@АлександрХолод-ц7ж]

О боже в Молдове тепловозы убитые коптят конкретно

[@TrainsInRomania]

Souperb hauling!!

[@glandert]

а давайте сэкономленную соляру машинистам отдавать? НЕТ!!! Лучше уж сгоревшие и убитые локо на переплавку. Машинист за копеечную зарплату отвечает за миллионную технику перевозящую груз на миллиарды. У Вас ставка, у нас - процент. Задумайтесь...

[@trainspotterpl8949]

Good freight diesels :)

[@diesellokguru]

👍

[@73Pawel]

Very nice movie. 5*******

[@andreyl4664]

При всех показателях, это Индия. Вы всё проспали.

[@Dimi44s]

Жестокий "коптильщик" )

[@majkizbajki8032]

👌👏🇵🇱

[@jansopot1634]

Жесть. Их давно на металл сплавить пора чтобы не травили нас.

[@Lipovodolinskiy]

Да тебя отравишь

[@jansopot1634]

@@Lipovodolinskiy тебя уж точно...

[@John_Silver_BY]

Пожиратели солярки!))

[@ХидиралиЧориев-м1э]

разви это 2 тэм

[@ИгорьМасянов-п2и]

*Эти чадилки уже лет 20 на свалке с фонарями ищут👹💩🤧*

[@ТарасШевченко-к6ш]

Походу он так пыхтит из за кривизны рельс

[@denisnovikov9307]

За пультом смотреть надо а не руками махать

[@dennisschafer4883]

schöne Doppellok

[@ВиталийГоловчик]

Клас экологичности ЕВРО 7))))

[@nikolyaua]

Запихтился

[@BAXTEP80]

дизеля убитые в полное говно.

[@Ultimus_Romanorum_V]

Вы занимаетесь обслуживанием данных дизельных двигателей?

[@madarauchiha5485]

Железная дорога ужас

[@jabka.original]

37 вагонов.

[@gvp1984]

и там на переездах эта дрянь появилась...:(

[@затворник-у3т]

скорости нет один дым вонючий

[@칼질하는요리사]

매연 심하네요

[@ЮрийИванов-ч9е]

Это после рускойвесны ...)))

[@John_Silver_BY]

А это тут при чём?

[@ЮрийИванов-ч9е]

@@John_Silver_BY при том что до чего прикоснулась Рашка там все как на видео

[@John_Silver_BY]

@@ЮрийИванов-ч9е ты нормальный!? Молдова уже 25 лет независимое государство. А эти тепловозы и вагоны ещё советские, других, смотрю, у Молдовы нет. И так, на будущее, Рашка, это город в Сербии.

[@ВасилийДударов]

@@ЮрийИванов-ч9е идиотина ты безмозглая.Еслиб не Россия,тогда при СССР ,то и этого бы у них небыло!

[@Геннадий-э7э]

👍