어머니랑 제이특공대 보는데 너무 재밌네요! 영상 퀄리티,정비사 분들의 지식 및 기술 완벽합니다. 구독 눌렀습니다! 파이팅~
@시골집-q5u2 жыл бұрын
저게 정답인데 어떤데는 예열 유닛 빼고 예열플러그 고압펌프 연료 펌프 전부다 갈아버리니 문제입니다ㅠㅠ그러고 마지막에 예열유닛..
@parksh69112 жыл бұрын
우와아!! 김남수 과장이 인사를! ㅋㅋ
@taeyangnail-37612 жыл бұрын
메카닉님! 목소리나 작업내용이 안정적으로 신뢰가 가네요~~~🎉🎉🎉🎉
@TheJyuvenia2 жыл бұрын
안빠지면 브레이크 용액 조금씩 흘려 놓고 가열해서 살살 달래면서 빼야죠 ㅎㅎㅎ 10만 마다 이상 없어도 교체해 주는게 정말 좋다는... 예열 플러그가 고착된 뱅크는 해당 부분 인젝터도 리턴량이 많을 확률이 크구요.
@자연인-w6j2 жыл бұрын
와~과장님 잘생기셨네요!
@hochelson58642 жыл бұрын
세월이 지나면 고장이 없어도 주기적으로 예방 정비하며 타야겠네요..... 아니면 새차를 사서 5년 마다 교체 하던지... ㅎㅎㅎㅎ 둘 모두 돈이 문제네요....ㅎㅎㅎ
@블루-o2j2 жыл бұрын
s엔진하고 예열유니트 비슷하게.생겻네요
@dog97152 жыл бұрын
디젤차가 유독 얼어있으면 시동 안걸리는게 저거때문이군요
@user-et8me2pa0l2 жыл бұрын
이거 보고 그럼 유닛만 갈면되지 멀쩡하다는 플러그는 왜 가냐는 지금 제 옆 친구를 보고 진짜 와 말이............ 그래 넌 그냥 이번 유닛 갈고 언제 나갈지 모르는 플러그 달고 다니다가 고장나면 다시 또 같은 공임내역 중복으로 내고 다시 갈아라......에휴......
@ej04292 жыл бұрын
이분은 예전 남자 배우 닮으셨네 ㄷ ㄷ
@이용수-m5l2 жыл бұрын
디젤차는 예열플러그 휘발유는 점화플러그
@kiwunLee2 жыл бұрын
아.. 그래서 머릿결이 윤기나는거구나...
@전덕훈-s8r2 жыл бұрын
예열플러그 새거 여섯번째 테스트할때 구도 바뀌길레 '설마 불량?' 하면서 봤는데 아니였네
@dna1442 Жыл бұрын
이런저런 거 보면 현기가 어째 좋아진다 ㅋ
@shanelellno74576 ай бұрын
예열플러그에대한설명은 잘못된듣 ㅡ..ㅡ 예열플러그전원연결안해도 시동걸리는데.. 연장으로맞아가며배운가사람은 알듣 차종에따라 틀린거임 간단하게 경운기에 단순한 디젤엔진이 시동 걸리는건 쥔장이 말한것이 틀리다는 걸 증명하는 님이말하눈게 항상 정답은 아님
@c.junepark7834 Жыл бұрын
질문 있습니다 6:30초 전후로 플립을 열어놓고 고정을 하신다 하셧는데 그럼 처음 출고 때부터 열어놓으면 되는거 아닌지... 사실 저 부품 역할도 모릅니다...ㅎㅎ 아시는 분들 댓글 부탁드립니다!
@앞으로뒤태-d3g2 жыл бұрын
F10 550d예열플러그 철에서 세라믹으로 바뀌고 볼트수도 틀려저서 유닛도 교체해야 한다는 말이 있던데 센터에서 셋팅으로 가능 하다고 하는데 이부분도 알려 주세요.
@오늘도일상2 жыл бұрын
직원인가 잘 생겼네.
@j.logan20232 жыл бұрын
과장님 여기서 이러시면....안돼요 ㅋㅋㅋㅋ
@dhstn15242 жыл бұрын
김 과장님......
@noenemy12192 жыл бұрын
제이특공대는 사장님부터 과장님까지 미남이시네요. 제 차가 국산차라 방문하고 싶어도 못가지만 ㅜㅜ 대신 유투브 보면서 잘 보고 자동차 기본지식들을 잘 배우고 있습니다~~ 좋은 영상 항상 감사합니다~
@parksh69112 жыл бұрын
이 업계의 한재석이 김과장....
@제온-i3y2 жыл бұрын
독3사랑 현대,기아 차량까지는 정비 받을 수 있는걸로 알고있습니다.
@noenemy12192 жыл бұрын
@@제온-i3y 친절한 답변에 감사드립니다.
@Simada832 жыл бұрын
수입차 전문이라서 국산차 정비안한다는건..어디에 나오져?
@noenemy12192 жыл бұрын
@@Simada83 채널이름 옆에 수입차 정비 전문 이라되어있어서 수입차 정비만 하시는로 알았습니다만..
@supertrader-jo2 жыл бұрын
캬~~~잘생기시고 정비도 깔끔하시고 ~~~
@Goofy11282 жыл бұрын
그럼 디젤차량은 바로 시동안걸고 키온상태로 열올리고 시동거는게 좋은가요
@MomHeEatsDirt Жыл бұрын
키온에서 돼지꼬리 모양인 예열표시등이 점등 후 소등되면 바로 시동 거셔도 무방합니다.
@기영윤-u5v2 жыл бұрын
링컨차량도 정비하시나요?
@dongky65412 жыл бұрын
청소를 안하고 플립을 열고 조립해요???
@Scharnhorst81602 жыл бұрын
무슨 말인가 했더니, 흡기 매니폴드의 플립 얘기였군요... 저도 궁금해지는데, 카본 껴서 플립이 100퍼 오픈이 안되는거면 크리닝 하고 조립해야 하는거 아닌지 저도 궁금하네요... 지금까지 꼼꼼하게 정비하던 모습과는 좀 다른 모습이라 의문이 드는데, 합리적인 설명 해주실 수 없나요?
@angler_lunker_jung2 жыл бұрын
"명장"
@highereven85922 жыл бұрын
카밈? 광고 찍어서 신뢰가 급 떨어짐;
@homerjaysimpson91102 жыл бұрын
디젤차는 브란자+터보만 달려 있을 때 까지만 달만 했던거 같아요. 지금 가솔린 타지만요.
@landy-ig2yl2 жыл бұрын
뜯었을때 흡기메니폴드 클리닝과 가스켓까지 교환 하고 장착했으면 속이 시원했을텐데~~~~ 뭔가 찜짐 아쉽네~~~~
@TheJyuvenia2 жыл бұрын
저런경우 대부분 차주가 비용 때문에 거부를 하는 경우가 대부분 입니다. 플랩을 열어놓고 고정시키는건 정비 레퍼런스가 아닌데 구지 저걸 저렇게 처리할 필요가 없죠.
@제이특공대2 жыл бұрын
흡기 교환을 해야하는 차였습니다 크리닝 한지는 2만킬로 밖에 안됐구요 198만원 대신 내주시겠습니까? 아쉬우세요?