참 신기한게 이 채널은 다른 채널과 다르게 차알못이 봐도 지루하지 않게 편집을 깔끔하게 잘하시는 것 같아요.. 항상 잘 보고있습니다 😊
@user-lz5ht3zs7w Жыл бұрын
오늘도 수고 많으셨습니다. 감사합니다. 👍👍👍
@user-ve7oi8pz4y Жыл бұрын
한수 과장님.. 역시 말끔한... 설명과.. 해결.. 짱
@twilight_garden Жыл бұрын
무엇이 원인인지와 그에따른 해결솔루션이 무엇인지 명쾌한 설명에 박수를 보냅니다
@user-xx1vt8zv1s Жыл бұрын
참진짜.. 제이 특공대 사장님 과장님 직원분들 수리 하시는거 보면 정말 믿음이 갑니다
@user-zt6yl7te8q Жыл бұрын
제이 특공대의 정비영상은 비닐뜯는 소리와 토크내는 소리만들어도 기분이 좋아요^^
@user-cf2mu9uw5n Жыл бұрын
잘생기셨는데 정비도 잘하셔 ^^; 모든 차주들의 마음일껍니다. 원인을 분석해서 원인을 고치는것을요. 무조건 적인 스캐너에 뜬 증상만을 찾아 고치는게 아니구요~ 제이특공대 화이팅입니다!
@user-nk2rm1ur2v Жыл бұрын
정말 감사합니다 며칠전 동일한 고장코드를 스캔으로 확인하고 정비소에서는 일단 삭제하고 동일한 문제가 발생하면 MAF 센서 교체해야한다고 하는데 정말 막막했었습니다. 게다가 아이들 시 부조는 정말 스트레스 받았는데 영상보니 딱 이 영상과 매칭이 되었습니다. 그래서 바로 차로 내려가서 진공호스를 뽑고 드라이버를 넣었더니 헤드커버 진공관에 오일이 한가득이네요 중고차 산지 1달 이제 막 되어가는데 바로 지정정비소 가서 수리 요구가 가능하네요. 제이특공대 정말 감사합니다 Ps. 혹시 이런 경우 실린더 커버도 교체해야하는 건가요?
개인적인 의견이지만 21초 즈음에 야마 라는 일본어 표현은 좀 그렇지 않나 싶습니다... 자동차 업계에서도 부품등 일본식 은어를 없애가는 추세이기도 하고 뚜껑 열리게, 열받게, 빡치게하다 라는 대체표현이 많은데... 10만 넘는 구독자가 있는 채널에서 이런 표현은 좀 그렇지 않나 싶습니다. 영상은 언제나 즐겁게 잘보고 있고 많은 공부가되서 좋습니다.