mohon maaf apabila sedikit terganggu dengan WM ditengah, dikarenakan banyak akun judi online tak bertanggung jawab yg re-upload video akun runoff 🙏🏼
@nugrohoadi57436 ай бұрын
GPP bang, GUA DUKUNG! benci banget gua sama tuh iklan, judi nya aja udah haram, judi online (judi + nipu). Dan gobloknya masih ada yg maen, KOCAK!
@koniprasetyo8825 ай бұрын
Bagus, ini yg bikin mau nonton tanpa akun judi.
@Kangkung1st5 ай бұрын
Gpp bang
@HudHarry5 ай бұрын
Ga terganggu bg, cuma logo youtubenya kecilin & jadiin hitam putih aja
@prasts45975 ай бұрын
Gpp bng asal jangan wm judi😊
@niko12966 ай бұрын
Emang racikan mesin Suzuki nggak pernah gagal...👍
@jarwo123j.5 ай бұрын
Thunder?
@niko12965 ай бұрын
@@jarwo123j. Thunder sebagai motor yg irit BBM nggak gagal Bro...Buktinya masih ada versi terbarunya...😂
@jarwo123j.5 ай бұрын
@@niko1296 klo lu bilang bgtu lantas apakabar dgn gl yg irit + tenaga yg jauh powerfull?
@niko12965 ай бұрын
@@jarwo123j. Lah, elo nanya Thunder ya gw jawab Thunder...sorry, Gw nggak lg ngomongin Honda...sekarang di motogp aja posisinya di belakang terus...udah bapuk...🤣🤣🤣
@jarwo123j.5 ай бұрын
@@niko1296 lah siapa yg ngomongin moto gp, kan gw perbandingan dengan yg sekelas 🤣🤣, gini amat penyefong suzuki 🤣
@thenjiukhian42006 ай бұрын
Motor Suzuki motor onderdil asli GK kaleng2 ♥️👍
@taluhansajeyuuАй бұрын
Kok ga laku ? Alasan apa lagi nh jawaban 😅
@farhanabdulrazak6890Ай бұрын
@@taluhansajeyuudesain dan teknologi nya yang tidak dapat bersaing. mereka mengandalkan teknologi dan dirancang ulang teknologi yang ada.
@peccosixtythree82720 күн бұрын
@@farhanabdulrazak6890KALO DESAIN SUZUKI TERUTAMA SATRIA GUA RASA DAH PERFECT..TAPI KALO MOTOR MATIC NYA GUA AKUI ANEH
@rivanavandi37018 күн бұрын
mungkin di daerah kmu itu yang GK laku atau emang GK punya uang yang mau beli@@taluhansajeyuu
@adamakbar676012 күн бұрын
@@taluhansajeyuualasannya karena mayoritas sdm Indo yg rendah yg gampang percaya janji irit BBMdan harga jual tinggi,padahal dikasih motor kwalitas kerupuk ygselisih bbmnya tipis banget dibandingkan merk lain😂
@SatriaFu350RR5 ай бұрын
Suzuki hanya gagal dibidang desain, tapi Suzuki tak pernah gagal dalam meracik mesin
@gaps82565 ай бұрын
Pernah kok gagal, smash old, Shogun 125 old gagal total transmisi nya missing trs..gak ada obat...sampe akhirnya keluar new smash baru ada perubahan sistem transmisi sudah gak missing lg
@muhammadhacker23345 ай бұрын
setujui 👍
@ndruesuzukif15055 ай бұрын
Waktu SMP g di beli bokap Shogun Sp 125 putih hitam sukses, knalpot SKR carbu pwk 26 , CDI Brt hyper band top speed mentok 141 gigi 2 bisa ngangkat
@pakbedu91925 ай бұрын
Fu juga gagal soalnya sering rusak
@rodatuaadventure15905 ай бұрын
@@pakbedu9192tergantung perawatan.sy pemakai satria Fu thn 2010 sampai skrg gak prnh rusak.
@Mrdexan6 ай бұрын
Berat badan rider juga berpengaruh ke topspees 😅, kalo ridernya babon sih top speednya 130km/jam lah ya 🗿
@azegajager64395 ай бұрын
Iya njir apalagi buat boncengan powernya ga kerasa 😅
@vandfu77205 ай бұрын
Saya berat 46, dapat 152 baru turun dealer
@alien68805 ай бұрын
Topspaci
@HaidarAli-hp9ph5 ай бұрын
@@vandfu7720 pake satria fu juga?
@vandfu77205 ай бұрын
@@HaidarAli-hp9ph saya udh pernah punya fu karbu dari 2014,trus di jual ganti fufi🥲,jadi udh tau karakter motor nya.. spesifikasi lebih tinggi fufi di banding fu,fufi gambaran fu bore up Harian
@andiwarliandana57046 ай бұрын
Terlahir sudah kencang dari pabriknya
@reroll17025 ай бұрын
Sonic ganti mesin fufi aman gk ya bang, 🗿
@agriansyahq.b8505 ай бұрын
@@reroll1702perhatikan aja dulu Space mesinnya. Kalo muat atau PNP ya Gas dengan Syarat jangan ketahuan Polisi atau wajib uji perizinan dulu ke Dishub. Hehe
@sskskske5 ай бұрын
Gak tau kenapa.. Kalo denger suzuki pasti stdnya sugesti kenceng
@VivoYsG-lw3eb5 ай бұрын
Klo saya dengar suzuki. Yg kepikiran harganya jatuh.
@jamesdeanaudreyhepburn5 ай бұрын
@@VivoYsG-lw3ebkalo mau investasi di emas, jangan di motor 250cc kebawah
@VivoYsG-lw3eb5 ай бұрын
@@jamesdeanaudreyhepburn , dalam fikiran saya, bila terjadi kebutuhan mendadak, harga jatuh karna peminat sedikit.. Jadi tidak ada fikiran mengarah investasi
@TEAMFIKE5 ай бұрын
@@VivoYsG-lw3eb ya udh lu beli vario kerupuk aja😂
@VivoYsG-lw3eb5 ай бұрын
@@TEAMFIKE saya gk mau beli... Cuma berfikir harga jual
@rizkiafriansyah19265 ай бұрын
Fufi emang goks, minusnya cuman agak smooth aja diputaran bawah kalo buat jalanan dalkot, ya wajar si over bore. Diakalin pake ratio gear 14-40 atau 14-41 dari yg standarnya 14-38 udah cukup membantu
@ifnuangga93245 ай бұрын
sy pernah bawa satria fu dan msih standran pabrik,,bisa tembus 144km/jam di gear 5 dan masih ada sisa putaran gas,,mesin suzuki memang luar biasa
@masukpakeko862 ай бұрын
Sama bang, sampe 145kpj, tp yg keluaran th2008, yg kepala kecil tp udah ada starter elektrik.
@botolkosong25312 ай бұрын
Aku pernah di trek lurus 150 km/j motor keluaran tahun 2007 ckd pake ban cacing
@dwih57072 ай бұрын
Sampe gw jual belom ngerasain top speednya bang ane baru di 120, karena kondisi jalan susah dapet top speednya satria
@farros5389Ай бұрын
144 gear 5 ? Goblok ngibul ae
@Asalaminasa25 күн бұрын
Gua make 2016😂
@tjandraachmad96046 ай бұрын
Di Indonesia ada limit disistem pengapian jadi jgn harap di Indonesia dpt speed segitu.. Kecuali ganti sistem pengapian nya.
@jamesdeanaudreyhepburn5 ай бұрын
di indo juga satria fi dapet 160an lebih dijalan.
@MARGINCAL7675 ай бұрын
Tukar cdi bang.maping semula di dyno InshaAllah boleh 170
@Triyanto-dn4feАй бұрын
@@MARGINCAL767cdi/ecu?
@MuhlisonLahudin5 ай бұрын
Saya pengguna shogun sejak 12 tahun lalu. Alhamdulillah sampai skrg belum pernah bongkar mesin, cuma ganti oli mesin & gear set saja.
@athairvansyah56192 ай бұрын
saya pakai 19 tahun 😂
@SuryaMata-wp8dnАй бұрын
Bener bang saya juga pake shogun dari 2005 smpe sekarang aman aja malah pernah gk ganti oli satu thn, tapi top speed nya sampe 120km/jm😊
@athairvansyah5619Ай бұрын
@@SuryaMata-wp8dn kalau pakai shell super, bisa
@muhammadhaffe56505 ай бұрын
Bukan dibenci lah bang, cuma diharamkan oleh pihak berkuasa JPJ kerna kelajuan nya tidak tidak mengikuti spec standard motor 150cc, Salam dari malaysia
@tutu86823 ай бұрын
Gk di pungkiri kualitas minyak pnyebab slh satunya... JPJ klo di tempat kt adalah semacam dishub bro... urusan tilang ,pajak , jg denda parkir disana jpj yg ngatasi.. Bukan polantas yg sering pungli di jalan d tmpat kita😅...
@rejimen10taskforce833 ай бұрын
@@tutu8682 pernah try...ats jln tol/ highway utara-selatan,dpt 200kmh tp throttle blh pulas lg cuma takut 😅
@rejimen10taskforce833 ай бұрын
@@tutu8682petrol pakai ron97 bro
@bonbonchannel77796 ай бұрын
Kl suzuki Raider sih percaya tapi kl satria gk lah.. mesin sama tapi udah dikebiri
@reroll17025 ай бұрын
Klo g dikebiri ketar ketir polisinya
@dhiopramana30685 ай бұрын
Kalau di Malaysia, apa2 setelah beres semua, tetep tes ke Dino, mau berapapun naik nya. Ga kyk di Indo, ke Dino itu sangat langka 🤣🤣 ntah itu gamau rugi, atau gada modal buat ke Dino, ntah lah wkwk. Gw pribadi sekarang apa2 kalau udah utak atik mesin, pasti ngikutin Malaysia, harus ke Dino. Tenaga motor sangat lebih keluar
@faizalmaxcom96035 ай бұрын
Benar bang. Di Dino kita bisa ketemu dimana kurang nya kemampuan mesin dengan lebih detail walau sekecil apa dan tepat dan bisa kita betulin. Tidak hanya mengandas kan skil makanik nya aja walaupun mekanik nya mantan makanik VR.
@dhiopramana30685 ай бұрын
@@faizalmaxcom9603 benar.. ibaratnya, lu udah ngeluarin uang buat barang racing+feeling si mekanik dengan tangan dinginnya+settingan Dino+tes ride.. udah, itu benar2 sesuai keinginan kita itu motor/mobil. Combo yang sempurna
@easy-tutorial193 ай бұрын
Motor beat saya bang bonceng orang udah ngos ngosan
@dhiopramana30683 ай бұрын
@@easy-tutorial19 syukuri aja . Semua hanya tentang waktu jika emang niat
@Ekornine93 ай бұрын
Beda kelas lah bang, indonesia mana mau keluar modal. Malaysia sangat disiplin dalam hal apapun. Malaysia sangat mengedepankan keselamatan rakyat nya. Bukan asal menyetujui. Sekalipun mau di sogok kalo memang gak sesuai. Ya gak bakal keluar ijin nya. Apalagi menyangkut rakyat nya secara keseluruhan. Satu lagi jalaan raya malaysia sangat baik kualitas nya. Jalan tol sampe 6 jalur per arah. Indonesia paling mentok jalan tol 3 jalur aja per arah. Wajar pihak kerajaan atau jpj tdk memberi ijin
@acepachmad22885 ай бұрын
Ini real dohc ya bro jelas kencang nya bukan dohc hello kitty kaya produk sebelah🗿
@ErsyaWellijad5 ай бұрын
Sama SATRIA f cbu Thailand tahun 2004 berani kah?
@HadiSusilo-jm6zg5 ай бұрын
Engga jelas amat.apa hubungan nya sama satria thailand?@@ErsyaWellijad
@superbikenoob25255 ай бұрын
Tetap gagal jika sama modi🤣👎
@johnnymustang33325 ай бұрын
satria CBU thai 2006 full standar top speednya di ring road Jogja 145 kpj
@DandyDandy-u5g5 ай бұрын
@@ErsyaWellijadklo sama*standar tingting jauh bang masi kenceng yg fi
@maulanaadha92725 ай бұрын
Sebenarnya top speed di Speedometer Ama Racelogic itu beda loh...kalau di racedyno itu ngak ada hambatan udara..jadi juga bisa lebih kencang
@konongkonong35285 ай бұрын
Betul sekali, tetapi tetap saja dengan motor kecil kecepatan seperti itu termasuk kencang
@aditamvan63195 ай бұрын
@@konongkonong3528 Masalahnya, perlu waktu berapa banyak untuk meraih kecepatan seperti itu? 😅
@user-pw5gp4jv5r5 ай бұрын
@@konongkonong3528🙇🙏
@GugumGumilar-wz5nw5 ай бұрын
Bkn perlu waktu bang..top Spide segituh trek nyh dimana di sirkuit klw di jln normal ga segituh pernah ku coba sampe top Spide 1,48 bang
@muhammadanggadita87805 ай бұрын
@@GugumGumilar-wz5nwgak ngaruh mau di track atau di jalan raya. Ya jelas masalah seberapa cepat dia bisa meraih kecepatan segitu. Percuma kecepatan 177 KPJ tapi butuh waktu 20 detik untuk mencapai kecepatan tsb wkwk Plus yg di video itu dites di atas mesin dyno. Beda kalau di luar ruangan entah itu di track atau di jalan raya lurus dan kosong. Kalau di luar ruangan banyak halangan nya kayak terpaan angin itu memperlambat laju kendaraan. Apalagi kalau udah di atas 100 KPJ terpaan angin nya berasa bgt. Makanya motor sport yg kenceng butuh fairing agar lebih aerodinamis supaya bisa mengurangi tekanan dari terpaan angin itu.
@duniaotomotif64505 ай бұрын
Saya pengguna satria fi keluaran pertama smpai skrg 2024 msih bgus mesin masih adem cmn 1x gnti kampas kopling yg lain msih originil dan standar blm prnh bongkar mesin msih virgin...jujur pernah saya Dari Ancol arah PRJ turun flyover smpai utan panjang jalan lurus(jalur cepat)tembus 148km itu pun rpm blm mentok sangar memang...klo kelas 150cc ga ad lawan..pernah honda ADV 160 mau ngejar nafas udh habis ga tekejar wkwk stria 150 injek cmn kalah sama kawasaki ninja 150rr ja bener² kenceng ga bisa ngejar ampun dah klo udh ketemu ninja 150Rr..sungkem bos 😅
@derryhandoko89185 ай бұрын
Asal bawanya gk kya pembalap mah pasti oke2 ajh
@banyulangit60785 ай бұрын
KRR mah 2 tak bos, udah beda kelas. 2tak lawan 2 tak baru lawan yang sepadan
@asdflux4 ай бұрын
Satria hiu bore up bs kli ngejar ninja 2tak.. pernah Pke vespa 2tak vs ninja bs diadu... Tp kalah di 4speed doang. Ninja 6speed kyany
@hamziboy60102 ай бұрын
Ada ada aja lo bang 2tak 150 cc lawan 4tak 150cc. Lawannya ya 4tak 300cc bisa imbang
@rifkirahman215 ай бұрын
Dulu gw pke satria 2tax agresif d kecepatan 110km/jam tiba tiba mendadak ngerem aja uda g ketulungan roda depan sama belakang uda goyang parah. D tambah mungkin tapak ban standar yg relatif kecil juga jdi mengurangi traksi pengereman k aspal. Yg ada d rem malam ngesot ban belakang krena bobotnya juga yg ringan. Emang kadang suzuki kalo bikin motor selalu unik dan aneh d kelasnya. 😅
@wawanrifai51545 ай бұрын
Coba bawa Satria FI bang 120km Masih seimbang Dan enak cuman ke kurangan Satria fI di tikungan sebab arem nya terlalu panjang jadi aga susah untuk ber manuper terasa melorot ban blakang
@rifkirahman215 ай бұрын
@@wawanrifai5154 gw skarang pke gsx s. Lumayan kalo buat harian bang. Gak trlalu capek juga kalo kena macet. 😁
@esxrazzi5 ай бұрын
emang si satria minusnya di rem blkg😂 klo lgi speeding lalu rem mendadak gripnya mesti ilang, mulai fu karbu ampe fufi
@ontoseno9445 ай бұрын
saya juga ada satria hiu 2tak , tpi shoc depan nya udah saya modif pakai gl max
@mualimblock30645 ай бұрын
emang kekurangan satria sih kalo rem belakang, tapi untungnya tetep stabil walaupun belakang ngesot jadi tidak terjadi hal yang memalukan.😂
@jaguar31996 ай бұрын
Suzuki: P adu balap sama Sonic Honda: Skip aelah kami sadar diri lawan lu bukannya menang malah jebol mesin 😂😂😂😂
@GA96K5 ай бұрын
Sonic emang di rancang Honda buat ngelawan Satria Karbu
@usil-nf8fp5 ай бұрын
Yg jebol sonic atau Suzuki nya nih?
@aldimaulanaadrianto3 ай бұрын
@@GA96Kiyes bener bang
@GA96K3 ай бұрын
@@aldimaulanaadrianto Kalo yang injeksi emang gada yang bisa lawan 🥶😂 kenceng emang itu motor, gak bisa di bawa santai, gak enak
@j.mahrofi8405 ай бұрын
No debat untuk kelas 150cc 4T.. FuFi & GSX series TERKENCANG 🔥🔥🔥🔥
@allaboutgirlsbyland_10255 ай бұрын
Kau boleh memuja Honda karena penjualan nya 💵 Kau boleh memuja Yamaha karena model mereka 📸 Tapi kau tidak boleh meremehkan Suzuki dalam hal mesin 🤫
@r.k.l64775 ай бұрын
Aku memuja cewe mu bg
@ashriirwan9904 ай бұрын
Borosnya minta ampun
@reha38524 ай бұрын
Shogun 110 irit bos, masih dapet 38 km an
@andikardian90143 ай бұрын
Kalo Yamaha atau Honda mau dikorek dibikin seboros Suzuki bisa sama kencengnya. GSX dan R15 itu konsumsi BBM-nya beda sekitar 7 atau 8km/liter. Coba R15 di modif jadi seboros GSX, pasti bisa sekenceng GSX. Tapi masyarakat lebih milih yg reputasinya irit, makanya CBR mendominasi di kelasnya.
@dedysofiyandy36605 ай бұрын
Saya pernah punya sonic pink , boncengan dengan bobot saya yg 55 kg dan yg bonceng 50 kg an... Bisa tembus 145-148 KM/jam...saya pacu dijalan magelang -jogja... Tepatnya dijalan depan new armada sampai daerah muntilan disitu banyak trek panjang... Kondisi standart ya... Posisi motor sudah jalan 2 jam lebih dr kota saya
@aldimaulanaadrianto3 ай бұрын
Sama bang, 147km/h on speedo tapi ya, pernah nyoba goncengan dengan bobot yang kurleb 120kg
@mandixl2 ай бұрын
Gk kalah lah sama satria
@tedi95595 ай бұрын
Gw sbg mekanik percaya klo FU FI kenceng. Larinya pasti diatas 150kmpj.. yang kedua ninja r 150cc 2tak dia jg kenceng STD bisa lari 195kmpj saya udah buktikan modal pertamak aja. Yang ketiga RX king, cuma RX king prematur di GIGI yg cuma 5. Coba klo 6 mungkin lebih ganas lagi.
@poisonvenom56955 ай бұрын
Rx king kalau 6 speed pun tetap top speednya mentok...malah boleh makin menurun top speednya dari gigi 5...karakter mesinnya over square,nafasnya pendek dan tanpa balancer.
@surotoyon5 ай бұрын
@@poisonvenom5695karna memang bukan motor kencang, di desain sebagai motor segala medan dg torsi mumpuni. klo di bawa kencang ga enak rx king, geter semua rasanya.
@jarwo123j.5 ай бұрын
@@poisonvenom5695rx king overbore seher 58 stroke 50, rxz langkah lbh panjang
@jarwo123j.5 ай бұрын
Klo ninja 2t itu speedonya ngaco, coba pke gps
@afifsa6335 ай бұрын
@@poisonvenom5695over square 😂 gimana rx king over bore
@m26c885 ай бұрын
harusnya Suzuki collab yak wkwkwk, desainnya kocak mulu soalnya, cuman soal mesin dari dulu ga pernah mengecewakan
@agriansyahq.b8505 ай бұрын
Iya mesinnya bagus dibeli Honda buat Supra GTR biar joss di ARRC UB150 lawan MX King sama di CB150 Exmotion biar joss. 🗿🗿🗿🗿
@Hp_Kentang15 ай бұрын
Motor gue satria Fu 150 cc Modifikasi harian road race Karbu pwl 28 selembaran , track jauh bisa ngejar ninja 250 cc Biasa main di MONASCO , MONAS CORNERING Salam dari SSFC INDONESIA CHAPTER BINTARO
@mohamadyusuf65245 ай бұрын
Sini ngopi² bosku.. ane juga sering ikut² kopdar SSFC dulu mah
@Dse_23343 ай бұрын
preet😂
@filosofigame79325 ай бұрын
suzuki indo minus pada design doang, masalah kualitas mah gausa ditanya
@user-pw5gp4jv5r5 ай бұрын
Lah yaa 😭🔫💔, padahal dulu semasa Suzuki Satria Fu karburator itu masih jaya-jayanya dan desainnya juga cakep-cakep, tapi entah kenapa sekarang ko' malah jadi begini Ya Allah *_ᥬ😫᭄ ᮢᮡᮣᮁᮀᮂ🥀😣😖🤧😔😔🙏😞😓_*
@kormen01425 ай бұрын
Setuju,,
@LatifahKhumayrah5 ай бұрын
2 tak mntpppp
@RahamnSjdi5 ай бұрын
Minus desain gimana Kren ko desain mua om sempurna perfek
@KimHyun175 ай бұрын
Desain nya selalu mirip produk india😂
@endykurniawan46386 ай бұрын
Dah pernah punya,ngeri ini motor ,ganti ecu sama kenalpot sc ory bisa 140 belum mentok ngeri memang
@Ridho-om8pk5 ай бұрын
Saya pernah punya dan saya pernah mencobanya, suzuki tidak pernah mengecewakan pemakainya...
@HusainEljunaidyАй бұрын
Salute sama admin, semangat dehh. Buat semua yang masih main judol "stop judi miskin"
@card22606 ай бұрын
yg karbu ae modal maen 3 pilar ,piston custom + double in aja belum bisa nyamain topspeed ni motor dalam posisi standarnya anyinkk 🗿
@agungwibowo53075 ай бұрын
Wkwk emang dari Sono nya Fu fi udah dilahirin racing😂 untuk CC emang sama, tapi klep beda, paking std pabrik itu cuma selembar😅, kruk as emang langkah nya sama cuma bobotnya beda bisa dibilang super torsi 😂, itu pun powernya masih dilimit sama ECU std 😂
@izamarfi34323 ай бұрын
HelloKitty 😚❤ Wkwkwk😂😂😂
@jalyeliyas6 ай бұрын
Tetap gak bisa bang klo di jalanan bisa terbang motornya,,saya yg 96kmh (jalan pantura) aja berasa melayang nih motor,,
@konongkonong35285 ай бұрын
Suzuki mesin kencang tapi limbung/kurang stabil
@fausimashab5 ай бұрын
Mungkin uk yg kecil yah om ? Soalnya sy dlu smpat pkai yg karbu edisi terakhir malah nyaman d pkai 100kmh ke atas n bahkan sy sempat kaget lurusan pass turing tembus 135 stirnya langsung kaku n Gak oleng. Bahkn mau naik lg n motor sy standar tinting.
@adikuncoro20185 ай бұрын
96kmpj berasa terbang? Mungkin karna kontur jalannya
@siswandiwandi36785 ай бұрын
Gak juga. Stabil kok punyaku sering gas sampe pol tetap aman nyaman terkendali
@indrapradiptayudha15835 ай бұрын
standar dari hongkong, itu limitnya sudah hilang berarti sudah remap ecu atau ganti ecu. dan saat kecepatan tinggi dí speedometer juga bedanya jauh sekali dengan di gps, mungkin settingan dari suzuki untuk keamanan pengendara.
@jepriono48856 ай бұрын
Menurut ak, krn beda dua durasi noken as yg msing2 punya lift in dn ex yg bs d sesuaikn smau kita. Beda sm k56 punya honda. Dua noken as liftnya msing2 hny satu..
@wimpy57215 ай бұрын
Beda laah,, buatan produksi yg beredar Malaysia & Thailand dgn yg ada beredar di Indonesia. Kalo di Malaysia & Thailand bisa maksimal 170-175 km/h. Yg beredar di sini beberapa partnye dirubah/diganti/dikurangi agar larinye maksimal rata" cuma mentok 134-140 km/h. Jarang yg bisa maksimal 150 km/h standard full pabrik.
@asharipp5 ай бұрын
Disono jalannya kosong dan gede2 ga kaya disini padat penduduk 🗿
@baliblessing38755 ай бұрын
Yy disana jg buatan indo bosss
@asharipp5 ай бұрын
@@baliblessing3875 diekspor CKD kalau ga salah
@agriansyahq.b8505 ай бұрын
@@baliblessing3875kualitasnya beda bro yg kualitas Lokalan dan Kualitas Export. Udah sering dibahas di Wak Haji TMCBlog
@MuhammadIqbal-yy6oc5 ай бұрын
Bukan main raider nya jantung dia sanggup menghadapi tekanan adrenalin, gw mah kecepatan 100 udah nyut-nyutan cokkkk ini 177 waw😮
@duagigit5 ай бұрын
Kekurangannya suzuki lokal ada di Manajemen Suzuki Indonesianya sudah lama banyak dealer resmi motor Suzuki yg lenyap, promosi yg kurang tak seperti era 90an, nilai jual bekas pemakaian yg terjun bebas kecuali untuk motor langka & full original.
@event1idro-bn8fq5 ай бұрын
funfact : cuma di indo yang satria, di negara lain rider. tapi negara lain suka pasang decal satria di ridernya.
@nanaoh993 ай бұрын
Di vietnam namanya juga satria f150 karena pada awalnya vietnam itu cbu dari indo. Untuk philipina namanya raider r150 karena cbu dari thailand. Sedangkan malaysia belang 150 Untuk vietnam, filipina dll mereka gak di beri izin suzuki untuk memberi nama motor mereka sendiri alhasil masih memake nama asal negara CBU mereka masing2
@indonesia-unik5 ай бұрын
Sayang bobot terlalu ringan, untuk meraih top speed emang enak, tapi untuk kecepatan tinggi sangat tidak stabil. Apalagi untuk menurunkan kecepatan dengan body ringan terlebih kondisi jalan tidak rata engine brake, rem berasa nyelonong
@indonesia-unik5 ай бұрын
@PembelaVina kayanya proposional klo GSX sama body masih seimbang. Klo FU kegedean mesin
@Luffy-nx7ox6 ай бұрын
motor impian gue nih
@RRTariganFamily3 ай бұрын
Saya pernah pakai satria F thn 2006 jujur tarikan mantap. Ngebut 80km/jam tetap msh nyaman. Keren...
@Rysmana5 ай бұрын
Suami ku bilang , top speed nya pake motor baru nya fufi hnya bisa 146KM perjam, itu juga keburu inget aku sama anak😊
@sniperneverlone47885 ай бұрын
Suami nya kurang pro
@WRGaming.22 күн бұрын
Satria Fu 150 ku dulu 7 taun dari baru blm turun mesin hanya perawatan rutin...utuh sampe di jual....top emang suzuki...👍👍👍
@shinigami69135 ай бұрын
Yang karbu aja ngeri apalagi ini 🗿
@redz3y5 ай бұрын
Jelas ngeri yg karbu lah
@candralesmana-iu9ug5 ай бұрын
@@redz3y dah pernah cb 22 nya belum kok ngelantur
@siswandiwandi36785 ай бұрын
Udah donk. Punyaku dulu yg karbu. Skrng tak tuker yg fi. Penyakit Fu karbu hilang semua di Fu fi
@sybu35685 ай бұрын
@@siswandiwandi3678perbedaan yang paling terasa apa bang dari fu karbu ke fufi?saya rencana punya fu karbu mau tuker fufi soalnya
@shinigami69135 ай бұрын
@@redz3ydiliat spek di atas kertas, jelas fufi lebih unggul jika dibandingkan dengan yang karbu. Kalo udah oprekan mah beda cerita, tinggal pinter-pinteran mekanik sama kuat-kuatan dana aja buat build motornya.
@ALURKREATIF5 ай бұрын
Bener bgd. . Yg pernah naik satria f ini. . Pasti pernah ngerasain klo rem belakang do rem gt ga ada berhenti nya. . Malah ngepot2 gt. . Too much power di motor ini dan rem nya krg memadai. .
@brewwork19coffee355 ай бұрын
terlalu op sih emng suzuki ini, tapi sayang spearpartnya terlalu “mahal”
@normohjumaamin21425 ай бұрын
Kualitasnya dijamin kn..
@sigitcahyanto145 ай бұрын
Sparepart honda/yamaha yang original juga aslinya mahal. Cuma kebanyakan barang kw dikemas ori dan dijual dengan harga murah makannya terkenal nya harga sparepart nya murah.
@explorenight1955 ай бұрын
mahal karena dia ga buat yang kw sparepart.
@Daun_Lontar_333 ай бұрын
اَلْحَمْدُ لِلهِ رَبِّ اْلعَالَمِيْ... مَا شَاءَ ٱللَّٰهُ... Shogun sp 2006 d rumah, sampe skrg masih sehat dan mulus❤
@RyanWezwey6 ай бұрын
Gila emg suzuki, , ,pnya fu taun 2012 aja baru nympe kcptan 131kmpj aja udah kbru gemeteran tangan, , ,mlah ke ada'an mesin std
@FKSGaminG236 ай бұрын
Dlu punya saya satria 2011,top speed smpai 140,pkai krbu pe 28 sama gnti kenalpot doank,..emng kenceng sih ni motor..
@RyanWezwey6 ай бұрын
@@FKSGaminG23 kalo punya sya pling baru ganti karbu doang sihh a pe 28 jg & alhamdulillah smpe skrg msh sya rawat, , ,beli mtor satria fu taun 2017 smpe skrg msh sya rawat, , ,mtor impian dari wktu smp
@@FKSGaminG23 smga cepet trcpai a ke inginannya, , ,klo sya sihh pngen beli lg yg fufi, , ,terlihat gagah apa lg modif ala-ala road race beuuuuhhh mantap lahh pokonya a😁🙏
@konongkonong35285 ай бұрын
Tarik gas lagi bro, dan dipastikan tank slapper/wobble
@Raiderjalanan2 ай бұрын
Itu baru si adik... Gimana kakak nya versi karburator....😂
@FreecssTV5 ай бұрын
Dulu sempet punya fu fi taun 2016 awal rilis Gigi 4 nyentuh 126kpj Emang ngeri ini motor . 1tahun doang make Cape bawaan nya mw ngebut mulu wkwk
@reroll17025 ай бұрын
Rill bang,Abang gua sering nyium aspal gegara kegoda speed tu fufi Punya Abang gua si black predator,emang predator tuh motor sering nyium aspal🗿
@displayhd18984 ай бұрын
Kalau di Indonesia sih disebut Suzuky satria/Raider sebagai penyumbang kematian terbanyak, Tetapi kalau menurut saya bukan motor nya yang salah, tapai pengguna nya yang salah karena tidak mematuhi lalu lintas dan menyebabkan kecelakaan atau kematian.
@mico_hito42585 ай бұрын
Suzuki emang gila soal kualitas,,yg lain gk mampu ngimbangi soal tenaga makane mainya marketing😅😂
@Egmunsfndi5 ай бұрын
Palingan cuma kalah tampilan
@Tomsamcong1232 ай бұрын
Bahan material motor emang bagus sih Suzuki makanya motor limitnya tinggi2,,kalo motor lain cari aman
@TheDarkLord715RS6 ай бұрын
Kelemahan mesin ini lemot di rpm rendah karena mesin overbore
@BlueberryField-r7u6 ай бұрын
Cara ngatasi putaran bawah yang lemot gimana?
@Whyzoy.6 ай бұрын
@@BlueberryField-r7u ya pake gear belakang besar
@michaelsandy42315 ай бұрын
@@BlueberryField-r7u buat ngatasi putaran bawah yg lemot butuh byk dana dan ubahan, hrs full spec. Yg paling mudah tanpa biaya...saat mo narik oper ke gear yg lebih rendah (usahakan RPM di atas 7000 saat narik) trs gas pol.
@جونعبداللهالرشيد4 ай бұрын
Mtr nya aslinya udh kenceng sama kaya Gsxr tambah lagi di oprek tembus sampai 177( di dyno) kalo di jalan ya mirip2 ma Gsxr bisa 150an mantaf lah hahaha, di viet atau Thai Ecsiter 155vva atau di Malaysia Y155zf saja masih belum mampu melawan fufi, hanya mampu mengalahkan Winer 150 hahaha ( sama2 standar ya, kalo yg gak standar si Y150zf atau di indo Mx king saja bisa sampai 190an, tapi kan dh di oprek, kalo standar emang fufi dan gzxr gak ada obat ni mtr
@MohdIsabinAbdullahIsalaboh6 ай бұрын
Baru puas hati dengan kelajuan begini, boleh diubah lagi agar lebih laju
@AimanAimans5 ай бұрын
Anda gile standar udah gitu awak mau diubah lebih laju 😅tiada kata2
@adriancahyazahroni50635 ай бұрын
Kuncinya biar mesin aman dan motornya dibawa lbh nyaman-luwes-aman harus pake sasis yg oke dan berbahan alumunium alloy, ecu nya jg yg full settup dan material velg jg ban yg dipake, transmisi mesin di modif seamless sequential gearbox + quick shifter jg system dry-clutct. Sisanya mesin bagian2nya lbh di reinforced aja biar nambah durabillity & peformanya, gaperlu bore up naik cc
@benywijaya4532 ай бұрын
Gak perlu boreup2 an dah mantep nih si cungkring
@GenjeSevenfold6 ай бұрын
Polis be like: apa sih ni mocil mo ngapain? 😂😂😂 Mobil gw ada Lancer Evo moge juga banyak. 125ZR aja dibiarin apalagi ni cuma 4T 150cc doang buat apa ditakutin 😂😂😂 Ada kemungkinan udah di masukan tp gak laku trs di stop kaya 125zr di indo. Atau cuma gak mau masukin dianggap gak bakal laku.
@YOGI_AB5 ай бұрын
125 ZR cuma 16 hp
@Sec883843 ай бұрын
125zr hp 17.1 top speed standards 170kmh
@YOGI_AB3 ай бұрын
@@Sec88384 wkwkwk
@clipsehacker59125 ай бұрын
Saya makek satria fu tahun 2011,dari 2015 sampai 2022 saya pakai bolak balek dari kota jambi ke kec singkut dengan waktu perjalan 4 jam... Dan sampai sekarang saya belum pernah ganti piston, paling parah cumak kelep bocor di tahun 2021, kalau untuk ke awetan mesin suzuki emang mantul.. Dan sampai sekarang satria saya masih sehat saya buat harian di kampung
@semaicripot28166 ай бұрын
184 KMpJ in speedoneter si FU di dyno = 172 KMpJ in Racebox di trek lurus.
@tisnadslv35546 ай бұрын
Gwe coba sendiri 155 doang itu di gps cuma 143😂
@salihin0876 ай бұрын
@@tisnadslv3554🗿🗿
@MahdinMadin5 ай бұрын
Klw spidometer 140km berarti 120km on GPS dong
@semaicripot28165 ай бұрын
@@MahdinMadin speedometer itu kecepatannya harus 10% lebih besar dibanding kecepatan aslinya. Tujuannya untuk keselamatan, dan U know warga tercinta kami itu naik motor tu kek mana.
@rappokalling13 ай бұрын
Suzuki klo mesin dan body tdk pernah saya ragu kan. The real quality...
@panggilakucarry21546 ай бұрын
PANTESAN AJA SATRI FU YANG BARU LEBIH KENCENG DARI PADA SATRIA FU KARBU........GX MASUK AKAL SI SUZUKI.DARI MANA COBA BISA SEKENCENG ITU.
@koniprasetyo8825 ай бұрын
Pernah nyoba Om saya Om, di lintas Sumatra pas kosong. 155 belum mentok, cuman penasaran bisa GK sih digeber. Pas lewat 150 kpj (speedo) bukan GPS. Cukup sekali lah, gk safety. Haha
@Nuckleayds5 ай бұрын
bukan satria fu tapi fi injeksi bukan karbu
@AKU-BEBAN-NEGARA5 ай бұрын
Intinya tetap Ikuti program KB(keluarga berencana) ya guys,,, Agar SDA(sumber daya alam) dan SDM (sumber daya manusia) di kehidupan ini tetap stabil dan terjaga 😊😊😊 Biar kelak ntar tidak akan menjadi beban negara atau beban keluarga seperti saya ini😢😢😢
@muhammadanggadita87805 ай бұрын
Perlu diingat itu dites di atas mesin dyno. Gak ada terpaan angin dan faktor lainnya. Plus 0 - 177 KPJ itu butuh berapa detik? Nah itu masalahnya. Tapi emang bukan rahasia lagi kalaj FU fi ifu emang udah terbilang kencang untuk standar pabrikan.
@anggadinata56705 ай бұрын
Tiger be like 🗿
@faaa70915 ай бұрын
Cuman minusnya, Suzuki sering slip di speed 1 mau ke speed 2 🥲 jd untuk balap slalu sering kalah di start, tp untuk di ujung jgn ditanya😂
@ngademtv41425 ай бұрын
Slip itu karna banyak faktor bang power kebesaran , rangka , shock breaker belakang ... Jokowi eh joki nya bang hehehe
@edelweis28454 ай бұрын
Sempet punya gsx r 150, mudik jakarta - purwokerto via pantura pernah dapet top speed 162kpj dan nelum limit. Itu mesin full standar, dan gw cuma bisa pakenya doank, jarang banget servis jarang banget juga ganti oli. 😅 suzuki emang joss sih, mesin gk gerawat aja bisa tembus speed segitu..
@OjanAdventure5 ай бұрын
hhaha memang benar, saya pernah pinjam punya adik sama teman, versi karbu yang lama, waduuuu 150kpj enteng !!
@dikindipayudha5 ай бұрын
Saya pernah dulu test satria temen saya di Semarang. Standar tembus di 150kpj. Dari tugu muda - depan swalayan ADA.
@syambudi913 ай бұрын
Yes bener. Itu 1 mesin dg GSX. Hanya beda di TB, injektor dan mapping ECU. Wajar kl bs ngeluarin power sebegitu OP. FYI aja, ini motor juga di banned di balapan road race Indonesia dan Asia krn terlalu OP 😂
@vncd4975 ай бұрын
Top speed bukan segalanya, kestabilan motor saat di kecepatan tinggi itu tdk kalah penting.
@zeroorez21795 ай бұрын
Dyno test itu diluar hambatan angin, berat pengemudi, dan faktor lain seperti gesekan ban ke aspal
@BinjasMILITAN5 ай бұрын
Memang ku akui Suzuki kalau keadaan benar2 100% bisa lebih dari 150km/jam Karena aku pernah sampai 180 km/jam saat motor ku. Motor tersebut tak akan ku jual karena itu penuh kenangan bahkan salah satunya meloloskan murid yang ku latihan masuk PON Aceh-Sumut 2024.
@freyadetata62785 ай бұрын
Motor2 standard di Indonesia memang lawa 😅 sayang nya banyak yg tak lepas untuk di import ke Malaysia..
@adansyahdan93195 ай бұрын
Suzuki Rider, dulu pernah keluar di Indo waktu zaman 2 tak, satria juga masih 2 tak. Tapi karena adrenalin masih di 2 tak, akhirnya Rider kurang laku di pasaran, bareng sama abangnya si FXR. Ketika muncul regulasi penghapusan 2 tak, dikarenakan Satria laku keras, akhirnya si Rider digadang-gadang jadi Satria 4 tak pada waktu itu. Sama seperti halnya Yamaha, mengeluarkan Scorpio, yg digadang-gadang sebagai pengganti RX-King.
@donnyaprasetya58674 ай бұрын
Jaman Sma tahun 2011 pernah pake Suzuki Spin ganti Roller di bengkel Maju motor Bandung , Kirain di jual satu set gaktau nya perbiji di kali 6 wkwk pemakaian setiap hari apalagi jaman Sma masih labil bawanya sering di sentak" maklum abg dulu , Roller baru rusak / peyang di tahun 2017 awet juga 😅
@jokeredan18123 ай бұрын
Suzuki kalo mesin ga kaleng2, tapi desainnya duhh kurengg
@asepHerdianto2553 ай бұрын
Lah kan tergantung yang bawa nya, kayak motornya bisa jalan sendiri aja sampe kecepatan 177 km/jam😂
@ardyputra68855 ай бұрын
Suka sama ini motor dari waktu remaja, emg motor kenceng dan ringan, minusnya kalau udh top speed motornya berasa terbang
@aanfebri28403 ай бұрын
The real motor orang tulus, sangking tulusnya sampe diban satu negara 🗿
@rizalazmi76052 ай бұрын
ngekek pas bilang "macam tak betul jee"
@Autan455 ай бұрын
Itulah sebabnya kenapa aku pingin ngambil suzuki 😁 Tapi sayang banyak dealer yg tutup kecuali di kota besar 😭
@Muh_Riz4 ай бұрын
Gw pengguna FU CKD 2008 pas launching Fufi tahun 2016 gw kredit ini Fufi warna merah dan pas test kondisi masih bener bener standar dealer bisa tembus 157kp/j gampang banget dengan berat badan gw 71kg dan itu kecepatan masih bisa naik lagi tapi jalan udah keburu habis, untuk konsumsi BBM tergolong irit Dan sekarang udah cape ngetes adrenalin jadi gw oper ke adek gw aja 😂
@riyanghea53125 ай бұрын
suzuki kalo soal jeroan bukan maen maen dah,,sayangnya aja jeroan yg gacor ga di tutup sama look yg keren
@nathangardino885 ай бұрын
Saya pernah boncengan dengan teman, 120km/h di capai dengan mudah (standard pabrik)
@blankjibon86035 ай бұрын
memang di kelas 150 cc fufi terkenceng dari lahir. tapi kalah efisien dengan sonic150. dengan diameter TB lebih kecil dan dohc yang katanya hello kitty, sonic bisa menang efisiensi bbm lebih irit daripada fufi namun bisa menghasilkan tenaga tak kalah jauh dari fufi. tapi bukan berarti fufi boros bbm ya. sudah irit tapi masih kalah. kalo pengen kenceng maksimal ya beli fufi tapi kalo pengen kenceng optimal ya beli sonic150 :)
@1tuyul1tuyul-hs8rs5 ай бұрын
Mengingat banyanya kejadian kecelakaan yang terjadi mungkin yang dibutuhkan bukan motor dengan kecepatan tinggi tapi yang low speed sistem mekanik yang sederhana agar mudah perawatannya dan awet dan juga yang hemat BBM
@SADARSADAR-fw4pz3 ай бұрын
C70 bang
@norhidayatsujana87015 ай бұрын
Di tempat gw sekarang yg pake satria udh jarang mungkin karna dibilang motor jamet apalagi yg fufi sangat jarang keliatan dijalan mungkin karna desainnya yg agak kurang, walaupun kencang tp kebanyakan org disini ngambil sonic desainnya oke, irit, kalo pun dipake harian nyaman2 aja dan yg pastinya nyari spare part gampang serta biaya rawat motornya pas di kantong😁
@sigadisshomedecoration95415 ай бұрын
Mungkin ente coba dulu rasa fufi
@justrenol64095 ай бұрын
gua suka heran sama statement kalo part suzuki susah dan mahal.. gua dari 2015 punya satria fu karbu sampe sekarang gak pernah yang namanya sampe mikir part motor gua susah dicari dan mahal2
@norhidayatsujana87015 ай бұрын
@@justrenol6409 hadeh bro2 simak baik2 apa yg gw bilang diatas tuh, mungkin ditempat lu emang mudah nyari produk yg berkaitan dgn suzuki beda ditempat gw jadi jgn samain tempat lu dgn tempat org lain yg berbeda2. Dan lagi gw gaada untuk ngjelekein motor Fu gw cuma liat apa yg terjadi kenyataan ditempat gw org kebanyakan ngambil sonic, semua tergantung selera hak masing2 kalo lu suka nya Fu ya itu kan hak lu jadi oke2 aja
@LilReynielSV5 ай бұрын
Suzuki Raider Satria are very popular here in the philippines because of the light underbone and fastest 6 speed transmission and also, the spare parts are cheap, they are many styles concept that represents here in the philippines mostly satria Thailand style.
@ahmd_sb2162 ай бұрын
Mantan daily...emang bnr ni motor,kencang abis,keseimbangan nya pun bagus dikecepatan tinggi. Tp gedek nya sama bocil" abg,mereka bilang motor jamet lh,pdhl ditahun 2008 an naik motor ayago,cewek mana yg gak melirik😂
@Rakyatkonoha_skydipay5 ай бұрын
Dohc helo kiti, give me your wings😂
@deriefendi31222 ай бұрын
Yg di sebut hello kity aja kencang apalagi ini wkkwkw
@ryanzeus315 ай бұрын
mesin 150 yg rasio kompresinya paling tinggi ya cuma ini, kalau yg lain ngikutin ya blok mesin langsung rompal 😅, apalagi dikombinasikan pertamax turbo, wuih ledakan piston mantap tenaga pun mantap walau mesin agak panasan 😅.
@masjoasmorobangun42023 ай бұрын
Pernah bawa Sampai 179 KM/jam jarak cmn 2KM Satria FU thn 2010 warna hitam sdikit gray strippingnya Korek Packing mesin Copot CDI rektor Programmable Busi Tdr Balistik Karbu NSR copotan bengkel Knalpot Original AHRC. Hisap Buang Diperlebar. Punya Tetangga buat Liaran Di Kediri jokinya Tmn Lama Arief Tijil cendono kandat. Satria best.. 300meter bisa lari 120km. Ngeri Benar Suzuki
@albiyansetyafirmansyah80985 ай бұрын
Dyno sama di track tentu hasil nya akan berbeda. Permukaan track, sesuai atau tidak dengan ban. Lalu kondisi track menentukan, kemudian kontur track juga menanjak atau datar 🙏🏻
@AwakPening5 ай бұрын
Percuma Lari 177 Kalo Body bobot tidak stabil kena angin goyang ... bahaya ...😢😢😢😢
@pembuatjedagjedug21385 ай бұрын
Mungkin karena basis mesinnya dari GSX-R150 jadinya motor ini bisa mampu mencapai top speed hingga lebih dari 180km per jam, biasanya motor GSX-R150 selalu unggul diatas rival terdekat kayak R15 Kopong maupun CBR-150RR bermesin Hello Kitty bersuara klotok-klotok. Itulah sebabnya MX King dan Supra (bapak) GTR selalu kalah dalam hal kecepatan jika di adu sama Suzuki Satria F-150 (FU). Walaupun begitu desainnya juga harus diperbaiki walaupun dapat mesin terbaik.
@iwefz38105 ай бұрын
mula2 kemunculan je dibenci dah lama ni siap polis jpj pakai sendiri😂😂😂
@jovanandrian13205 ай бұрын
Ya karena motor kencang digunakan untuk balap liar