Запчасти стоят денег, работа тоже стоит денег... Делают они сами не потомучто они считали себя мастерами, а потомучто в стране у простых людей денег нет, вот и пытаются все делать сами...
@user-hd3ml3sp7c2 жыл бұрын
Потом дороже выйдет,все эти переделки после кривых рук.
@user-eu3ts8my4q2 жыл бұрын
А учиться не хотят...На телефонах сидят в школе...
@kolomboronin5797 Жыл бұрын
@@user-hd3ml3sp7c "потом", это может через год, может через пять. Поэтому народ предпочитает делать самому бесплатно на пару лет, чем мастерами на десять. Я не считаю себя мастером, но если инструмент окупается на ремонте, то лучше я куплю инструмент.
@user-hd3ml3sp7c Жыл бұрын
@@kolomboronin5797 Если у вас руки с того места растут то почему бы и нет,а если как на видео рукожопы делали то этого и на год не хватит.
@Sirius_suiriS Жыл бұрын
@@user-hd3ml3sp7c да на продажу подшаманивают, себе такое говно явно не будешь делать
@ars18764 жыл бұрын
Очевидно было, что когда они делали ремонт, они НЕ снимали ГБЦ. Поэтому, когда втулка сломалась, они попытались её выковырять отвёрткой. То, что можно выбить, они, возможно, и догадывались, но не хотели снимать ГБЦ.
@chehzon2 ай бұрын
По моему, он сказал, что ему принесли эту головку.
@vladimirlindemann75987 жыл бұрын
Я надеюсь вы больше ничего не трогали в этой головке... а то испортите еще! :)
@user-xu6kb5yy8d2 жыл бұрын
В свое время делал ГБЦ. Так по сути никаких приспособлений специально и не надо. Выбивается втулка обычным винтом м8. Шляпка пролезает в отверстие для втулки. Запресовывать тоже можно тем же болтом. Скруглив на стопорных кольцах край, никакой борозды не оставим. Хотя одеть кольцо со стороны сальника очень легко. Делал это пассатижами. Просто парни видимо мало что безрукие. Так ещё и безголовые. Хотя я по первости тоже у втулки буртик отламывал. Рассказ очень спокойный и конструктивный. Спасибо вам за канал.
@arturbatrukov63278 жыл бұрын
после первого просмотра подписался на канал приятно смотреть на грамотного человека .и главное никакого мата на канале браво.
@user-pv1it7jw8e2 жыл бұрын
де ви находитесь?
@user-nz1vv2bh5i6 жыл бұрын
Папа у вас очень умный человек. Дай Бог ему и вам здоровья крепкого.
@gaiwwer8 жыл бұрын
Посоны двигун делают, главно им не мешать))))
@giga8498 жыл бұрын
gaiwwer gorbunof Пусть делают. Раза два три переделают и научатся. Главное не в инете втыкают, а чем то занимаются.
@nicox4078 жыл бұрын
+gaiwwer gorbunof как говорил один мастер, делайте конечно, но вы должны понимать что вы делаете.
@zoppuh17 жыл бұрын
да!изобретение велосапеда дело ответственное,характеризуется тяжкими и продолжительными страданиями!
@user-hr4ok2zx4i5 жыл бұрын
патисоны
@drevolazsad5 жыл бұрын
@Benzin5413 на
@user-jz7ds5pl7f6 жыл бұрын
При запрессовке направляющих в головку алгоритм следующий. Головка нагревается а втулка охлаждается и без ударов втулка садится в головку. Идеально при выпрессовке втулка разворачивается до толщины стенки 2-3 мм и выпрессовывается на холодную прессом.
@Turboboulevartt6 жыл бұрын
Америку не открыл, но рассказал все правильно и понятно!!! Я даже диплом в своё время писал по ремонту и устройству ГБЦ 2108. А видео посмотрел с удовольствием, хорошая подача материала, многим будет полезно посмотреть его! 👍👍👍
@fedot5808 жыл бұрын
Как говорится "ОПЫТ РАСТЁТ ПРЯМО ПРОПОРЦИОНАЛЬНО ВЫВЕДЕННОМУ ИЗ СТРОЯ ОБОРУДОВАНИЮ" лет так через 10 будут профессионалами:)))))
@user-cg9po6zf6w6 жыл бұрын
fedot580 если им руки не передомают раньше...
@Zhenya_Lukashin Жыл бұрын
Ещё раз спасибо,Александр! За вашу науку. Спасибо большое! Смотрю и понимаю,как многого ещё не знаю.
@user-qi6ml1zn7q4 жыл бұрын
Приятно такие видео смотреть,когда объясняет действительно человек который со светлой головой и с прямыми руками.
@faizulaabakarow85478 жыл бұрын
Спасибо большое за ваши труды !!! ОТЕЦ ЗОЛОТОЙ ЧЕЛОВЕК ОТ МЕНЯ ЕМЕ ОДУШИ САЛАМ И КАВКАЗСКОГО ЗДАРОВЯ ДОЛГИХ ЛЕТ !!!
@QRS-qe2zl7 жыл бұрын
Спасибо вам Александр за ваши подробные видео!!!
@user-kl3yx6yo6h4 жыл бұрын
Так приятно смотреть и слушать . Долгих лет жизни вам обоим. Побольше видео уроков
@wiktorio80 Жыл бұрын
Ребята учатся, пробуют. Получают опыт. Все нормально.
@user-gz5lr4rz5d8 жыл бұрын
Спасибо большое за видео,очень поучительно и поможет быстро и правильно перебить направляющие.
@user-cr9wr4vs1w8 жыл бұрын
Александр хороший у вас канал вы молоцы!! Все четко и ясно.
@user-tb4xz1jp8s8 жыл бұрын
,,рационализаторы,, блин, я вообще с таким раскладом за эту голову не брался бы, а Вам с Батей здоровья и успехов в вашем деле.
@valitovdenis2 жыл бұрын
Приспособу вашу можно охарактеризовать одной фразой: Всё гениальное-ПРОСТО!
@vitaliykononenko62598 жыл бұрын
Очень полезное спасибо вам!!!
@user-ik5nd1ul4h2 жыл бұрын
Просто получаю удовольствие от вашей работы. Всё ваши видосы очень интересны и информативны. Хотя бы чтоб люди понимали что не везде можно кривыми руками лезть)))
@user-sn2vu8sq8x5 жыл бұрын
Люблю ваш канал аж у самого руки ровнее становятся....
@ayfonsamsinkayfon3045 жыл бұрын
приспособа отличная..Отцу огромное спасибо и лайк соо тветственно
@SNVPPY4 жыл бұрын
Все по полочкам. Как нужно. Наверное и ежу уже будет понятно 🤣👍👍👍
@user-uo7nj5ul1o2 жыл бұрын
Замечательная приспособа!!! Ни фига не соображаю в ремонте авто, но... захотелось хлопнуть до щелчка. Жил бы в Вашем регионе, однозначно ,ремонт авто только у Вас! С уважением!
@user-ng6bq4ee7e2 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео пойду пробовать, вам удачи
@smod7772 Жыл бұрын
Видео очень полезное👍. Все учат как надо делать, но никто не учит тому как делать не надо!) спасибо! Пойду проверю что там со втулкой😱... Вчера снимал МСК пассатижами переточеными под радиус
@user-sl3mc4qz7r4 жыл бұрын
Очень хорошая приспособа у вас👍
@-nick-knn15828 жыл бұрын
Александр ну посмешил))) притирали пока глаза на лоб не по вылазили, нормально рассказываешь, а главное всё понятно, и доходчиво!!!
@user-io9lp8hz9q2 жыл бұрын
Сразу видно что мастер делает, лайкосик Вам ✌️✌️✌️👍👍👍
@user-un4fl8lm7e4 жыл бұрын
Видео действительно полезное.Спасибо!
@user-tb2ft5cl6o3 жыл бұрын
Александр здравствуйте . очень хорошо спокойно четко ясно объясняет е спасибо за ролик . Из Кыргызстана Амир. Желаю вам успехов
@blonde59006 жыл бұрын
Отличное видео. Перебираю 4g18, по собственной дурости повторно. Читал много и смотрел ролики дилетантов. Посему разбор повторился. Удачи вашему каналу
@Xk-dk5qn4 жыл бұрын
Мат создан для восхищения...или подтверждения инпатенции и фригидности !!! А что мы слышим вокруг? ..сплошное признание. Сексуальных проблем!! Приятный у тебя канал и голос ..и руки с головой в дружбе!!!
@user-ch7xe5jt9x4 жыл бұрын
Молодцы мужики👍 все по делу!!!
@user-gr7uo7sh9c4 жыл бұрын
Хорошая у вас приспособив👍
@user-kv9id2vz2k4 жыл бұрын
Спасибо большое, все грамотно, как всегда.
@user-on5xc8kw2b4 жыл бұрын
Эх почему у нас в городе таких мастеров нету 😁 спасибо
@andrewnemchikov64548 жыл бұрын
Отличное видео, очень интересный канал! Спасибо, приятно смотреть. Единственное вы каждый раз говорите, что для того, чтобы определить откуда течет масло из сальника коленвала или сальника первичного вала КПП, надо снимать двигатель. Масло из КПП имеет характерный сернистый запах и этого достаточно чтобы определить место утечки.
@dragundragunovish94516 жыл бұрын
Острые грани кольца в месте разрубки сточить мелким алмазным натфилем и каплей масла втулку смазать и при насадке с длинной стороны никаких следов не останется на поверхности втулки. Конечно приспособление неплохое для насадки колец, но редко у кого оно имеется.
@user-qt9yv2ki3c6 жыл бұрын
Хорошо придумано ))) Молодцы ребята!!
@vitala_fix8 жыл бұрын
Лайк за приспособу!
@sergeuhrulev28248 жыл бұрын
Александр,спасибо Вам за видео!!! Скорей всего у парней нет денег на ремонт ГБЦ,вот и говорят чтобы не лезли!!!Ну что же,значит пускай делают сами!!!Александр,удачи,успехов,добра и мира Вам,Вашему отцу и близким!!!
@Konstantin_Orenburg3 жыл бұрын
Молодцы, приеду с вахты в марте буду менять колпачки по вашим видосам!👍👍👍👍 У меня шнива
@user-ui4xf1dw2r3 жыл бұрын
Очень приятно слушать и смотреть на работу грамотного специалиста, действительно знающим своё дело от... и до...Спасибо тёзка.
@user-cu9hv8hb5y5 жыл бұрын
Пипец все такие доброжелательные по отзывам к начинающим мастерам.Где вы все таки спокойные и доходчивые обитаете когда в гараже в большом коллективе воспитываешься 20 лет назат.Одни издёвки и стёб.Вот он двигатель роста профессианализма, а не пряники по Фрейду. Ни чего страшного в этом нет Все через это проходили.Мужики же ,а не соплежуи рас к технике вообще подошли.У автора руки растут от куда надо.👍
@user-bz6jz1yw4z3 жыл бұрын
Полезная инфа,благодарю!
@KARIK_KZ6 жыл бұрын
Приспособа супер! 👍
@pandasheriff14202 жыл бұрын
Респект вам мужики!!!
@ruslangatti55544 жыл бұрын
Классное приспособление )
@user-cn3kv4fn5x5 жыл бұрын
Бате респект за приспособу.
@user-ub4li2nm6w7 жыл бұрын
Лютая ржака))))) Мастер наверное валидола перед видео глотнул.... Так спокойно на всё это смотрит и описывает))
@user-pd3nz3qp5q3 жыл бұрын
Имунитет у него
@smod7772 Жыл бұрын
А чо нервничать то. Делает свою работу, получает деньги
@user-ft3fq7hz1h8 жыл бұрын
Спасибо за видео, вы реальные молодцы. Вот бы мне свой мотор Вам отдать на ремонт, не пожалел бы денег. Машина 99, я второй хозяин, ремонта движка ни разу не производ. А пробег уже 120 тысяч. Тоесть все с завода. Думаю было бы приятно Вам да и мне тоже, если бы имено бы его вскрыли.
@user-rn2wx6mo3k8 жыл бұрын
вот это если бы не этот бардак в стране приехал и пожал бы руку! Отличный моторист отлично всё рассказывает! я хоть коечто и критикую но..на то они и коменты! Очень рад что подписался на канал!!
@MrHeleos7 жыл бұрын
Называйте их безобидным словом "Гуманитарии"))
@user-uy1fg2gt8e8 жыл бұрын
Серёгиных дел мастера !!!!
@maxherax9 сағат бұрын
Ох уж эти мамкины мотористы)) Приехали ко мне как-то ребята на четырке клапана отрегулировать, мол, потряхивает. Снимаю клап крышку, а там пастель лопнула)
@user-eq8vl8bp3d2 жыл бұрын
Очень познавательно Спасибо
@MikluhaMaklaud6 жыл бұрын
отличная приспособа для ограничительных колец)
@freez3448 жыл бұрын
автору респект. я таких самоделкиных сразу посылаю. а он согласился помочь. наверное долго уговаривали
@alextopchicago23172 жыл бұрын
За бабки можно и эту хрень сделать, благо времени не много займёт тем более что все приспособы есть, а бабло лишним не будет. Это когда приспособ нету то дело нужным и невыполнимым кажется, а при наличии инструмента делается за минуту
@user-gt3mw5qi7x2 жыл бұрын
Вы у нас одни, но к вам не доехать.. Благодарим за науку.... ❤
@user-rx8kt9ru9h9 ай бұрын
Преспособа интересная сделаю себе под популярные модели
@vlalexman35395 жыл бұрын
Для моториста приспособа отличная и нужная.А для разового гаражного ремонта вещь не обязательная.Колечко внутри по стыку круглым надфилем чуть подработал и ни каких тебе царапин.Это так,может кому пригодится.
@Oversteeler2 жыл бұрын
Я надфилем треугольным делал, месяц назад)
@user-pw3nj6so6r2 жыл бұрын
Спасибо все толково и понятно
@user-je8hb8jt5d6 ай бұрын
Да александр у нас профи и инструмент у него для профи здоровья тебе саша и бате тоже пора приемников обучать брать толковых ребят есть такие лично знаю вме меньше и меньше становится профессионалов своего дела но земля русская не оскудеет все равно всем мира и добра
@user-qm7hh7vq1h4 жыл бұрын
Хорошая приспособа.
@user-ok7st6nt5r2 жыл бұрын
классная преспособа 👍👍👍👍, я как раз сейчас на пассат головку ремонтирую и вот ищу смотрю в ютубе что да как делать , лишних денег тоже нет чтоб к мотористам обращаться да и не каждому доверишь сейчас , сейчас этих мотористов развелось , чуть научились болты и гайки отличать друг от друга и все моторист ,один раз давал на капиталку движок так половина болтов перепутаны не родные и были такие что закрученные не по резьбе , так что лучше сам побуду в роле моториста запорю так сам а не за деньги кто то будет портить , толковых мотористов сейчас очень мало которые мало чтоб разбирались , а чтоб еще делали на совесть как будто для себя
@user-sc6oy5vm5p8 жыл бұрын
Саня,на хрена ты у таких "специалистов" головку в ремонт взял ? Через пару тысячь км. она гавкнется и придут к тебе с претензиями,что плохо сделал
@qjho8 жыл бұрын
Геннадий Ю раз они такие умные, как автор говорил, чего же втулку сами не сменят?
@user-lf9tm1bp2m8 жыл бұрын
Dmitriy Malashin У посонов лавэ закончилось. Всё на семки ушло...
@jurys65418 жыл бұрын
Геннадий Ю пусть обоснуют свою претензию, что он ее хреново сделал!
@user-rq7qt1rn8c8 жыл бұрын
Геннадий Ю а мне кажется....если подойти к этой ситуации по совести.......надо было либо пацанов послать на......."Я ХРЕНЬ НЕ ДЕЛАЮ,,,"ну что он за замену втулки заработал???? либо заставил бы огород копать,туалет чистить....а втулки поменять почеловечески все и седла поправить и заставить тереть!!!
@VinnyPuh137 жыл бұрын
василий карулес знаешь, вот когда эти умники начинают умничать, и не слушают что им говорят, то и помогать не хочется, пусть тогда на своих шишках учатся
@vano12nv4 жыл бұрын
Момент интересный, а пацаны молоды и самоуверены, потом все поймут...
@qwerty57068 жыл бұрын
Молодец ! Хорошо отчитал рукожопых ребят! пасаны делают тачку на прокачку !так что Саша не суди строго им виднее ))))
@user-xh5kx4mi1h8 жыл бұрын
Дмитрий Петрович походу эти пасаны насмотрелись видосов про тунинг от жорика, прудова и прочих убийц молодёжи и двс
@SANIYASVOBODA4 жыл бұрын
Колпачки напресованы отлично)))))))) сил 100 минимум +к мощам движка)))) посоны профи.
@user-um8xb8kn6v7 жыл бұрын
насчёт эпоксидки любопытно! Царапины при выпрессовке не редкость
@user-ej7sq7ky5p8 жыл бұрын
вообще молодцы!
@user-ig3wm8wm3u4 жыл бұрын
Хорошо когда приспособы есть
@sergey07region5 жыл бұрын
Для меня до сих пор шок как вы мастера направляющие молотком выприсовываете.
@user-lv4ic8fp8r2 жыл бұрын
Спасибо дружище
@Mixa82225 жыл бұрын
Крутое видео.
@user-xk2sv7id2d4 жыл бұрын
Спасибо, Саня
@user-in5fh2ki7s8 жыл бұрын
Класс)
@accept_zoom20005 жыл бұрын
Хорошо, что не стали выколачивать втулку.С таким подходом как у них раздолбали бы головку. Головка с такими фасками мне попадалась - результат прогоревшие два выпускных клапана и на одном трещина.
@redserjogha4 жыл бұрын
Это СТРАШНО!
@user-fj4sk6kj3z5 жыл бұрын
Лайкос с Казахстана брат!
@user-lk9rv5mh7m5 жыл бұрын
спасибо за видео. есть возможность получить чертежи всей приспособы для одевания колец?
@kasp19714 жыл бұрын
Молодец. Еще молодец, что ребятам не навязывал, а нам показал! П.С. Если задуматься о упорном колечке, то можно согласиться с мыслью, что оно собственно и не нужно. Какую роль выполняет это колечко в вазовской направляющей? …. а) ориентир величины посадки и выступания в сторону канала и в сторону пружины б) как упор при запрессовке, дабы лишка не запрессовать У иномарок такого нету. Логично, что и Вы можете ее не устанавливать(упорное колечко) ....если При запрессовке оснастка или Ваши руки поставят ее тютелька-в-тютельку, как Вы хотите!
@kolomenski797 жыл бұрын
стараюсь ставить втулки "SM". это единственные у нас в продаже,на которых есть проточка,препятствующая слетанию колпачка при эксплуатации. если же этих втулок нет,то делаю несколько углублений надфилем на посадочной поверхности втулки под колпачок.
@Looney_YKT4 жыл бұрын
Бывают такие умельцы, когда говоришь что так нельзя они на своём остаются, вот такие дела
@MCzelZ8 жыл бұрын
Красавчик.
@user-ow9mf7xj9kАй бұрын
Здравствуйте! Ведь можно прочче поступить, на стопорных колечках поработать надфилёчком притупив острые края по внутреннему диаметру, и всё будет окей. С уважением ваш подписчик.
@viacheslav2766 жыл бұрын
Мне так на сто подерли все направляйки и дымела как КамАЗ после капиталки ! Сам переделал но ещё герметиком под бортик мазал слегка и получилось идеально
@user-ct5nn7eh7g4 жыл бұрын
Молодчага !!!
@ATV-ot9ew2 жыл бұрын
Ну, парни учатся.))) Могли-бы и подсказать ,что ничего хорошего у них с этой гбц не получиться. Без вас.
@VityaYALTA8 жыл бұрын
у Травникова есть рубрика ) советский рокенролл) там примерно про такой же ремонт речь идёт)
@VityaYALTA8 жыл бұрын
)) ну есть немного) это нормально! ))))люди со временем портятся
@user-gs3eb3mm3f8 жыл бұрын
Александр жди их через 2 дня еще раз придут с поникшей головкой))))) ну пидец это каким надо быть..... у меня даже слов нет ))))
@user-oy9dx2nh2n10 ай бұрын
Спасибо!
@etcete8 жыл бұрын
Плохо что прежде чем поделиться опытом вы им кичитесь. У парней как писали ниже может банально не быть денег, нет рядом того, кто помог бы и объяснил. Стоит ли железка того чтобы портить отношения? Все на чем то учатся, у всех есть право на ошибку. Чем круче мастер тем проще он должен относиться к ошибкам.
@VinnyPuh137 жыл бұрын
Робот Железный слушай, жалостивый, если у них нет денег, то всегда можно спросить, а не лепить хуйню