Замена седел и направляющих втулок ГБЦ своими силами

Замена седел и направляющих втулок ГБЦ своими силами
Для впускных. Диаметр 40 потом 32 потом 7,85 длина штока направляющей 55мм
Для выпускных Диаметр 33 потом 27 и далее как на впуске
Высота под седло 8 мм что в первом что во втором случае. Все же рекомендую токарю давать седла для проточки и примера что бы плотно не было.

[@irbisirbisov4423]

Спасибо. С огнетушителем и кружкой здорово придумано. Лайк.

[@onjo9120]

По больше бы людей с "не стандартным" мышлением , помимо холодильника и нагрева ГБЦ. ВАШ опыт постараюсь запомнить !

[@user-kk9ej7zn2h]

Перехожу на другую платформу. На Дзен подписывайся . dzen.ru/id/636fdd9e83aca25bd8....

[@user-cj6qu5rg4y]

Я один из них.

[@user-wo5iw8md5c]

такой страницы нет. вернутся в ленту@@user-kk9ej7zn2h

[@ramzes4771]

Отличное видео,доходчиво объясняется,четкая громкость звука и оригинальное музыкальное сопровождение ,а самое главное-полезное.

[@qwertzdii7699]

Как Попугай Кеша , дверь взрывал , на эту музыку похожа

[@user-xj2oo7qt8u]

Ну чтож! Это даже хорошо, что человек чем то занимается для души не делая на этом деньги. Редко кто не продает свой талант))) Ну очень аккуратно все! Я такое только в Германии видел!

[@user-bc5ey6fl8z]

Видос зачетный,автор красава,все чётко объяснил и показал

[@user-se3bq6ru5x]

Класс! Такой вариант я ещё не видел. Но достойно и очень аккуратно!

[@user-xt6kh2qd4p]

Таким методом я меняю втулки на экскаваторе. Работает на ура. Первый раз, так охладил, что втулка улетела в середину. Еле успел поставить на место. Лайк. Подписка. Такие видео полезны.

[@user-yy1fd9nc4w]

Все ясно понятно и без лишних соплей . респект .

[@Nikolay10rus]

все новая головка))) уважуха хорошая работа!

[@user-uy9sv3wt8k]

Нет слов, все супер! Лайк

[@YuriiGeorgii]

Прикольно, не знал что можно и седла клапанов менять! У нас мастера тоже об этом не знают, сейчас делаю голову, так сказали выкинь её, из за одного седла! Даааа я если честно в шоке!!!

[@user-qb8rg2fm1l]

Молодец!!! Молодёжи полезно это все знать... А то деньги платят за подобное, а сами могут сделать... Оно и полезно для развития навыков и знания процесса...) Но оправку, запрессовыватель, брат, тоже надо бы охладить, что бы седло не быстро отдало холод ему... Но и так хорошо... Но само напрашивается, охладить оправку за одно с сёдлами и втулками... Как бы уменьшить ещё на один момент риск того, что что то пойдёт не так... У тебя рука набита, новичкам надо взять на заметку...

[@user-nu2di5wt4e]

Анрей видео зачетное.Спосибо огромное! Удачи и успехов!

[@user-lo8sp9ur7k]

Отлично!Чистая и безукоризненная работа.Я сам моторист и оцениваю вашу работу на 5.

[@verossavr3027]

Кол максимум

[@bigb.e.n1796]

Это нормально перепресовывать седла по старым направляющим?? Потом ловить соосность седла и резать криво фаски.....

[@user-jn5pr4ux8f]

@@bigb.e.n1796 а по новым запресуется по другой оси???

[@bigb.e.n1796]

@@user-jn5pr4ux8f а Вы направляющие новые видели что бы все идеально ровно и по центру были просверлены?

[@user-jn5pr4ux8f]

@@bigb.e.n1796 какое отношение имеют направляющие старые даже к запрессовке седел?

[@user-od9rr2so7k]

благодарю за науку, пойду точить направляйки когда то это надо делать, время пришло

[@user-xb7yx3on3f]

Все очень доходчиво! Класс! Спасибо за ролик!

[@user-cm7ov2tb7o]

Автор видео молодец без лишних слов это видео для дома чтоб самому сделать а не в сервисе и он лучше сделает себе сам чем чужой человек чужой машине потому что ты будешь делать сам для себя

[@user-bs9yv2it6r]

...спасибо, доходчево рассказали....один раз душевно помог такое дело, почти так, из восьми, один мозги покомпосировал, но сделали, как потом хозяин сказал, с пол оборота, приятная цытата...

[@user-im1gd9jc5k]

Молодчага. Спасибо большое. Возьму на заметку - вдруг пригодится

[@user-rs8wr8ob8r]

обалдеть,всё так классно!!!!

[@user-el5sh4rd3u]

Большое спасибо за видосик все чётко и понятно, благодарю!!!

[@vladimirmartynov2097]

Приемлемо и доступно. Ещё на тепловизоре контроль и всё как по заводу.

[@user-bh7qu4nb4s]

Спасибо за видео, единственное я бы добавил продувку сжатым воздухом посадочных мест перед запрессовкой. С уважением.

[@user-mz3tu7fq8p]

Удивительное рядом, спасибо, это какой то Клондайк полезной информации.

[@sova2985]

Хорошее,познавательное,грамотное. Удивляет одно.....работая в инструменталке по изготовлению литьевых пресс-форм под пластик никогда не использую молотки со стальными бойками,только медные или с пластиковыми накладками,у меня даже кувалды от 1кг до 15 кг медные.При работе с дорогими деталями это не допустимо,мало ли соскочит молоток,кроме того не остаётся следов удара. Попробуйте. Это так ,просто совет.

[@alexvedernik2930]

Хорошая мысля однако! Отолью в гараже из свинца пожалуй )

[@user-vw2ci5hw5i]

Отлично всё чётко грамотно тебе 1000 лайков

[@AGE-rt7rv]

Прикольно придумал! Надо будет фреон попробовать вместо огнетушителя:))))

[@user-bb1nv8ev2v]

Всё чётко и понятно спасибо вам огромное

[@user-wz7ru5jr3z]

Работа зачётная. Слышал что качественных сёдел не найти,одно барахло,не на долго.

[@AutoMagic1976]

Всё классно,но имейте ввиду,что на вазе иногда работали пионэры и дырки сверлили под направляющии в головку на глаз.У меня попадались в плюсе направляющии до полторы десятки ,я это к тому,что выбитую направляющую лучше промерять по наружнобу диаметру и в ту дырку ставить с таким же наружным диаметром ,или в плюсе.Раньше даже в комплектах новых направляющих попадались разнобой по наруже,внутрений диаметр пофиг всё равно разворачивается развёрткой.Очень классно всё показано и просто огромный лайк и подписка супер.

[@user-sc7ob5sh2f]

Самый эффективный и быстрый способ проверенный 20летним опытом извлечения седла, это приварка уменьшенного диаметра бу клапана! А установка направляющих и сёдел достаточно нагрева гбц и охлаждения деталей в морозилке! Даже бронзовые сёдла на спортивные гбц с натягом седла 1,5 десятки бе проблем садятся без всяких огнетушителей!

[@user-fe8kt7zu3m]

принцип один и тотже,кому куда ближе бежать,за огнетушителем или к холодильнику.

[@user-de2vo8ml6n]

разжатие пружин исправляется банальным подкладыванием шайб подходящей толщины между гбц и пружиной, кстати это тот нюанс который нужно контролировать при любом ремонте гбц и об котором почти все забывают (или не знают), разжатие пружин явно не основная причина замены седла и греть локально гбц тоже не совсем хорошо, как бы микротрещины не пошли в остальном все довольно познавательно и доходчиво, спасибо

[@user-qm7hh7vq1h]

Чистенько, аккуратненько... Понятно.

[@dissident8758]

Спасибо за видео! Но я буду охлаждать жидким азотом. Тогда молоток не понадобится и будет самая правильная посадка. Старые седла лучше не сбивать, а вытачивать. Или прорезать одну стенку аккуратно.

[@user-uf3qx3om1h]

Спасибо за видео.Огнетушитель идея чудная,на работе их много,есть печь с установкой температуры.В проекте ремонт гбц 21083,замена всего.Буду эксперементировать.Очень надеюсь на отличный результат.Спасибо за идею.

[@tema249]

Ну как у вас получилось то ?

[@user-uf3qx3om1h]

@@tema249 привет, все процедуры прошли успешно по установке сëдел, направляющих клапанов, полировка камеры сгорания, выравние впускного тракта, частично выпускного канала, шарошка сëдел практически под одну шайбу 3,85,оставалась фрезеровка, и при доскональном досмотре увы была обнаружена трещина еле заметная около 0,7мм в районе выпускного седла 3 цилиндра, увы к сожалению всё на смарку, всё труды трепетной работы. Голова до этого эксплуатировалась на газу всю сознательную жизнь около трёхсот км. Жаль, но хорошо что трещину обнаружил, иначе последствия другой мотор. В итоге нашëл б/у с пробегом 10.000 км, но и еë пришлось перетряхнуть, мужик сказал что он покупал в магазине в сборе, а завод в сборе гбц не прощает никогда, это самосбор из китайского и не кондиции. А само тело гбц в идеале, проехал на ней около 25 т. км полёт нормальный. Вот так.

[@vladimirvladimirovih9935]

Так вот зачем нужен огнетушитель 👍

[@user-sc4ee1xj4c]

Молодец! Лайк однозначно! Можно использовать термокружку вместо обычной!

[@user-db8ns8kn5q]

Булет еще лучше

[@welding_cut]

За углекислотный огнетушитель отдельное спасибо! До этого просто грел голову. А направляющие и сёдла в снежок клал (зимой), или вообще не охлаждал.

[@user-kh6ce5hb9i]

КАК В КИНЕ! КРАСАВА!

[@user-dv6wf6fc9z]

Красава без прнтов,👍

[@user-hi7cw4lo6p]

Всё чётко всё красиво

[@user-kv9id2vz2k]

Класс! Спасибо!

[@user-oy4gb5js3e]

седло можно снять ослабив стенку пальчиковой фрезой , это 2-3 мин.

[@mlxailmarhenko6684]

Спасибо за идею, 🥇

[@user-ik4fc8pg3h]

Мужик ты бог в мире гбц

[@user-ie7qh6vc2g]

Спасибо большое))

[@nataly-maleeva]

Если бы вы ещё сняли видео на тему " ремонт трещин ГБЦ своими руками ", вообще, огонь было бы.

[@user-lq4dm9ng5z]

зачем вам это надо мадам?

[@vladvovk1262]

@@user-lq4dm9ng5z Сказала же, - щель ей нужно отремонтировать!! ))

[@-dz2pq]

😂😂😂

[@user-ce9ro8ou3x]

Ну наконец то догадались.я углекислотным огнетушителем уже 7лет назат так делал...да это работает...

[@user-ox2ng8hk8q]

Большое спасибо автору👍

[@viktoriaazibaeva4395]

Надо было заснять как старые сёдла сбивал. А так молодчик!

[@user-gd4cs5fk4t]

Так было же там клапан к седлу приварен. Понятно вроде

[@user-dw9pc6vw3v]

@@user-gd4cs5fk4t А как клапан перед приваркой под седло попадает?

[@user-ny2on7nk6s]

@@user-dw9pc6vw3v клапан походу меньшего диаметра чем седло

[@user-tu4ru5yq7j]

Стачивается на нождаке, вставляется и приваривается. Кстати метод работает даже с бронзовыми сёдлами.

[@user-wi2kr9ir8k]

я не долек от подобного ремесла скажу свое мнение по случаю ОТЛИЧНАЯ РАБОТА

[@vlalexman3539]

Отличное видео,как раз для гаражных.

[@user-zi3zi1vc6d]

Вполне рабочая схема)чем искать голову на разборке и не известно имеет ли она микротрещины.хорошая работа)

[@alexandrslizkov]

Спасибо! Видео понравилось. Взял на заметку

[@atyui8528]

Все предельно ясно и доходчиво объяснил ,Приятно наблюдать такую работу мастера ,,От души, Есть вопрос ,по поводу замены направляющих втулок клапанов,При установке новых ,Нужно ли посадочное место ( втулок ) немного тонким слоем мазать герметиком,?!

[@maksichek]

молодец, акуратнно всё

[@user-gs7du7mm2e]

Андрей здравствуйте. Спасибо за интересное видео. А не доводилось перепрессовывать седла в чугунной головке ом 616?

[@user-ir3ge5eh4d]

Подписка с лайком однозначно. Перебрал около 2000 моторов и соответственно ремонтировал ГБЦ. Сначала менял сёдла с направляющими а потом на шлифовку. От дел отошёл давно но клиенты обращаются и посей день. Удачи Вам и Здоровья !!!

[@user-xo5ww2vn7s]

СЁДЛА МЕНЯТЬ ЛУТЧЕ ИЛИ ГБЦ Б.У БРАТЬ

[@user-wu3px7fr8t]

можно менять , только брать стоит керамику, она с красноватым оттенком, или на заказ точить из спец. чугуна.

[@sanyasmigo6573]

ПеребрААл,отремонтировал или ПРИВРАЛ, - 2000 моторов...???,это чё получается как минимум тридцать лет ты без перекуров и выходных мОТОРЫ чинил?

[@user-lg6cb4xr2k]

@@sanyasmigo6573 с 6-ти лет начал

[@sanyasmigo6573]

Арнольд Брауншвайгер, да и я примерно также подсчитал,.."бедный ребёнок ",детства не видел,игрушек не играл,всё вкладыши,клапана,кольца,сальники.....

[@igorkaramishev6400]

Молодец! Мне понравилось.

[@user-ch9wq3hj6o]

1:20 можно еще нарезать резьбу метчиком и просто выбить седло оттуда, по резбе) вариант подешевле и попроще) и никаких перегревов и деформация седла.

[@user-wu3px7fr8t]

для установки седла достаточно нагреть до 200-240 гбц и охладить седло до -60. Я использовал жидкий пропан , минуту поливал седло одетое на оправку, под седло подмотка ФУМ-лента . Только надо все делать очень быстро, азот тем хорош, что есть секунд 10-15 на донести и направить )

[@user-gp3en9to8u]

Спасибо большое за видио ,всё чётко и понятно !!!!

[@user-pi2zn9ip7o]

отличная работа

[@user-vh6zj6eq8m]

Отлично и доходчиво

[@user-jo9jr9fx9p]

Спасибо, поучительно!

[@user-wo8og8em3t]

Посадочная температура для седел - 300 градусов (спичка темнеет), для направляющих 200 градусов. Использовать азот ни к чему, проверено опытным путем. Седло + 0.2 мм. больше посадочного седла. Греть голову можно на костре, положив на угли лист стали 0.8 мм. и накрыв таким же. Седла желательно делать самостоятельно, необходимо коснуться торца седла резцом, получается канавка заполняемая телом головки. Токарная заготовка - распредвал от 412 москвича. Посадочные седел нужно править резцом, обязательно, потому, что после того как выбиты старые седла отверстия не круглые и потянутые. Могу показать фото ручного инструмента для обработки посадочных мест седел в ВК. Если нужно пишите, кину ссылку. Высоту пружин необходимо проверять и выравнивать е единый размер. Подкладки делаю из стеклотекстолита, подгон по толщине разрезаю ножом. Пружины ВАЗ 08 высотой 34.7 мм. - 70 кг.

[@cerqprixodka9476]

Сам пытался сделать, можно сделать выбить направляющие седла заменить и запороть головку если не получилось запороть, дальше шорошками попробуйте без элипса сделать притом не лишкануть по первости.

[@Koalistrefoker]

Шикарно !

[@user-fs3oo6ky4v]

Молодец мужик

[@user-pw7sq1pc5e]

Ну ты мастер!

[@sergeyoleynikov8681]

Креотивненько!!!!👍👍👍

[@user-lm3ib3yk1u]

самый лучший способ который я видел , и простой .

[@user-kk9ej7zn2h]

спасибо

[@SergeyJames]

сразу автолайк за отличное видео и подходе к делу

[@user-vj9tx5ve5f]

Чет все кажется таким простым занятием,не первую головку наверное ремонтируешь

[@user-rd7uy3zh4c]

Так же охлождали ,толь посудка пенопластом обмотана была и крышка тоже утеплина .

[@user-lw5km7cz9t]

Спасибо за видео! Реально, практично! Понятно!

[@klaber0techno]

да уж, ловко ты с ними!

[@tmauto4012]

Отличное видео!!

[@nawidnyk4388]

Спасибо)

[@user-jd4pu6de7f]

Знал такой способ.самый экономичный👍

[@user-qo8hi3uo5z]

А что не поделился?))

[@VyacheslavGGWP]

Красавчик! Спасибо большое

[@Maestro5341955]

Молодец! Отлично! Лайк!

[@user-yb1ie3lx2y]

Просто супер.

[@user-cp1gd9xn5s]

Класс 👍 спасибо!

[@user-ne1dy8hi2b]

Всё гут, только ещё один совет, выбитые направляющие замеряй под микромитор, а новые подбираеш на 2...4 сотки больше. Чтобы не было перебора.

[@cit2489]

Александр Жильцов

[@vitalijstoliar4908]

Кто же тебе их даст подбирать в магазине? А на рынке тем болеее.....

[@user-yd7kz3mz3u]

@@vitalijstoliar4908 Легко продавцы разрешают замерять на месте прямо а если нет то приносишь с разу после замера если что не так на возврат

[@GooD_Night97]

Отличное видео. Спасибо

[@user-rh7nr1nz5z]

Ремонт очень хороший получилось 👍ни все мастера так делают говорят и так сойдёт но я тоже сам делаю никогда в жизни перед никого капот не открыл

[@user-xq3mi6vf8w]

Уважаемый Андрей! Скажите пожалуйста какая высота седла после токарки должна быть у ГБЦ ваз классика и угол в 45* достаточен чтобы не зенковать? С меня подписка и лайк

[@user-lg1nu2pt8z]

Кстати оправку тоже надо охлаждать, так надежней, проверенно

[@Kot_Rentgen]

Добавлю от себя - если будете с азотом работать, то и выбивать старые втулки лучше с ним. Я делал так: скручиваешь небольшую леечку из тонкой жести (кофейная банка), головка, само собой, прогрета под 100 градусов, вставляешь леечку в старую втулку и половником черпаешь азот из сосуда Дьюара и проливаешь через втулку пару половников. Затем шустро ставишь оправку и выносишь втулку. Очень легко выходит и без каких либо задиров. Но лейте аккуратно, чтобы только ЧЕРЕЗ втулку азот тёк!

[@Niroborn]

Мне сделали эту операцию в спец. сервисе за 6000р. включая изготовление седел. Я считаю, что для разовой операции заниматься этим не оправданно. Нужны оправки, седла, огнетушитель и сопутствующие инструменты. Если планируется проводить такую операцию несколько раз, то есть смысл освоить технологию.

[@Gari965]

Спасибо .

[@user-yk9ow7pn3p]

Дядька!подскажи пожалуйста. 2108 прогорели клапана.машина простаивает а срочно нужно на ней работать. нет возможности и денег на профессиональный ремонт. что если мы купим новые клапана и просто их притрем в седлах не делая фаску. походит ли оно? до зимы машинка нужна.потом можно и в утиль сдать.

[@pmsdsp]

Перед тем, как выбивать старые сёдла, головку нужно греть?

[@user-xh7tu8jz2m]

С азотом супер!!

[@user-ww9fg6zf2s]

День добрый скажите пожалуйста первым те очередность первым меняете седла или направляющие Фтулки спасибо

[@zubr5]

Поищите в своём городе в продаже сухой лёд (твёрдая углекислота). -72⁰С при н.у. Удобнее будет работать, кинул охлаждаемые детали в контейнер и готово.

[@slavas4813]

оправку тоже лучше заморозить, она не даст детали нагрется дольше и зайдет все легче!!!

[@MB-xp2cm]

@@kwyt100 пропан дешевле))

[@user-xb8dx2ll2e]

Скажите пожалуйста какие седла вы ставляете чугунная или металлокерамика, и направляющие какие лучше, ваз класика

[@andreystartsev5595]

привет а седла из какого метала ? чугун или металакирамика и какие лучше покупать ?