Это будет заднеприводная восьмерка (ваз2108) для дрифта. Это не быстрый Ютуб проект, восьмерку строю для себя как и москвич, поэтому всё будет дотошно и не совсем быстро. . Моя инста ... . За камерой ...
Пікірлер: 524
@qnixshow68305 жыл бұрын
Клевый проект, будет самый понятный по теме переделки 2108-09 на задний привод
@yurchiq5 жыл бұрын
Говорит: "типа, ничо сложного". Я охерел.
@ВадимЧугаёв-ъ4ф5 жыл бұрын
То что вы делаете называется ИЖ ODA
@Baterrfly5 жыл бұрын
Живу в ижевске, видел в живую твой москвич, прихерел немного, такого больше нет ни у кого, продолжай развиваться, а так гордость за тебя, за наш город))!! я поддержу чем смогу! только не останавливайся
@АртёмСимонян-щ2ь5 жыл бұрын
Вот это я понимаю, всё за серию, а кто-то за всю серию только бензобак бы вытащил.
@yolgizbek_mt37435 жыл бұрын
Здорово брат первый лайк первый просмотр удачи братан
@hectorbellerin65735 жыл бұрын
Давно ждал такой проект на ютубе. Лайк подписка) буду по два раза пересматривать серии с восьмерой. Колокол стоит
@igor_freeman5 жыл бұрын
Случайно наткнулся. Радует основательный подход с упором на качество и без мычаний и воды. Подписка!
@drinkender5 жыл бұрын
Надо же умудрился за 2 дня да в ночь пока сервак даёт добро! Красава!
@4erepashka5565 жыл бұрын
Бомба чувак, просто и понятно, дерзай дальше!)
@АликМагадан-ф6ь5 жыл бұрын
Блин !!! Ващеее !!! Красава! !!! РУКИ ОНИ ОТКУДА НАДО РУКИ!!!! ни в телефоне , ни геймер , ни алкаш !!!! Уважуха , Удачи на дороге !!!!!!
@ogcool38215 жыл бұрын
Красаучике, ждём продолжения) ищи спонсоров реально интересно что в конце получится.
@RUS-ml6oe5 жыл бұрын
Вот что все хотят, эксклюзив по дишману, красавчик)))
@rus_6665 жыл бұрын
Ты крут! За тобой очень интересно наблюдать:) Удачи тебе!
@rustblood67185 жыл бұрын
Давно мне не было так интересно смотреть видео. Очень классно получилось!
@aliskapaliska5 жыл бұрын
Круто))) хотелось бы почаще видеть видосы))
@ДильмарУлеев-ч1ф5 жыл бұрын
Это самая понятная и наглядная схема заднеприводной восьмерки в просторах инета. Однозначно зачет)
@faizov39005 жыл бұрын
Привет Дима, помню тогда у тебя было так мало просмотров. Сейчас уже радует. Лайк за Москвич!
@МихаилУльянов-н6щ5 жыл бұрын
Димон красава!!!👍 упорства и вдохновения в дальнейшем, продолжай делать свой движ, все круто получается!!!
@maximov-persik5 жыл бұрын
Быстреее Новый выдос!!!!! Аааааа не могу больше ждать движуха по кайфу)
@ИльяИльин-б4л5 жыл бұрын
Уверенно залетел! Лайк за большую аудиторию !
@Timon-driver5 жыл бұрын
Молодец! а я тут про иж 2126 вспомнил...)))
@AndreyMGN5 жыл бұрын
Прикольно, когда сказал что под утро выедит с мостом, подумал будет самый топовый видос, но как обычно очередной сериал. Но всё равно круто, удачи
@DimaMoskvich5 жыл бұрын
Ты хотел чтобы я за ночь тачку построил?
@kyahnay30285 жыл бұрын
Только старайся не тянуть долго с новыми видео, что бы интерес зрителя не пропал. Красавчик,подписка с меня!)
@utoBOSS5 жыл бұрын
Диман,БРО! Жду с нетерпением твои видосы!!!!лайкос неглядя😉👍🤝УДАЧИ!!!!
@АлексейРыбалка-ш3з5 жыл бұрын
Офигиваю с того, как у тебя всё просто получается! Уважуха!
@andrewshuvalov77485 жыл бұрын
Качеством роликов на много лучше, продолжай в томже духе. Удачи
@NikishinVanya5 жыл бұрын
Дядя, эбать пушка-гонка, лайк, подписка, смыкаю по колоколу, хотим тоже поставить баклку на 2110, будем следить за твоей некрухой, удачи!
@ВладикКотов-э5в5 жыл бұрын
Как круто!) Сам щас восстанавливаю старого японца в стенс) Тяжело, когда нету ни инструмента, ни подъемника(
@sw55545 жыл бұрын
Дима!!! Ты молодчик!!!проэкт просто супер!!!
@ИгорьКольченко-ж5ы5 жыл бұрын
Дрифтом особо не интересовался, но зимой снежок по-колено порыть приходилось. Ваш чисто практический подход выглядит свежо и зрелищно, Пару замечаний: Мост классики имеет стандартные шариковые подшипники полуосей, что диктует определенные пределы по грузоподьеиности и боковым нагрузкам. Пока у Вас намечается недостаточная загрузка задней (ведущей) оси и стоит прикинуть расположение бака, АКБ, и запасок для улучшения развесовки. По подвеске заднего моста по-моему не обязательно повторять систему рычагов классики ВАЗа. Было бы интересно иметь пару мощных продольных рычагов соединенных с балкой моста без сайлент-блоков и обеспечивающих передачу реактивных усилий на кузов, соединенных с аммортизаторами задней подвески и совместить, скажем, короткие верхние рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости.
@DimaMoskvich5 жыл бұрын
Мост справится со своей задачей, в этом я уверен. Тяги это простейшее решение, поэтому делаю так) спасибо!)
@Grishakherson5 жыл бұрын
Это все хорошо, но мог бы сразу купить усиленные тяги на 08 сайлентблоке, мог бы обойтись без панера - сделав фор-линк (верхние под углом к центру моста). Однако, интересно наблюдать за твоей деятельностью)
@DimaMoskvich5 жыл бұрын
Уатта будет надёжнее, я считаю. Тяги я купил для первичной установки, мне же нужны регулировки
@11guyinthechair5 жыл бұрын
Great video! The rear end is too high because the original suspension mounts are in line or even lower than the center of the wheel, but you welded the mounts on top of the new rear axle.
@driftproject57995 жыл бұрын
Очень годно и доступно объясняешь.... Сам давно хочу 08 на заднем, но времени все нет реализовать...
@EvgeniyProkidyanchik5 жыл бұрын
Блять как то видос даже смотреть приятно... Просто все так, быстро, о главном, без всяких розсусоливаний... Делай дальше чувак!!! Удачи тебе!!! И проэкт круть! Потом ладу в черно белый с иероглифами заебашить и все норм))
@Slect15 жыл бұрын
классно, интересно смотреть, обязательно продолжай)
@na_dvijenii5 жыл бұрын
*0:02** Скример минус уши*
@DimaMoskvich5 жыл бұрын
НА ДВИЖЕНИИ так и задумано)
@bobvar1895 жыл бұрын
Респект, все по полочкам объяснил)
@nabonabo32745 жыл бұрын
Молодец, просто, понятно, все этапы последовательно расписал!!!
@АртурХа-т6ш5 жыл бұрын
Наконец-то вернулся !!!!!
@jekasever10335 жыл бұрын
Красава ! В Сочи подходил к тебе , не бросай это дело ! Люди придут ! Интересный контент !
@stason12785 жыл бұрын
Идеально. Коротко, понятно, дёшево и сердито. Любой с сделает, при наличии прямых рук)
@НикитаТопоров-ф7в5 жыл бұрын
Очень круто! Рад что у нас в Ижевске есть такие проекты
@ОлегПосадкин5 жыл бұрын
Оо, Удмурты) салам с Татарстана 😁 удачи в реализации!
@bilostinnyi955 жыл бұрын
Нужно было мост от нивы 2121 ставить,он шире и крепления все есть на нём,на ниве нового образца уже не то
@АнатолийВасерман-щ1с5 жыл бұрын
Дима, все отлично, четко, по делу) смотреть одно удвольствие) удачи во всех начинаниях) П.С. Кто нибудь писал что можно мост от нивы или оды поставить?! если нет, напишите пожалуйста!!!!!
@lomaevivan41775 жыл бұрын
Как всегда вышка... Если банку не отдал, пиши я заберу,на приору двойной варить как раз собирался
@DimaMoskvich5 жыл бұрын
Lomaev Ivan забрали
@ДаниилС-ъ3с5 жыл бұрын
Красавчик, качество видео заметно выросло!
@СергейБалобанов-э7н5 жыл бұрын
Красавчик , жду с нетерпением новое видео, и эту ае 08 на дорогах города)
@jdmdreamzz13585 жыл бұрын
Удачи в проектах👍 жду волгу)
@roman_sorokin5 жыл бұрын
Круто что несмотря на желание на всем экономить, всё делается технически грамотно
@69online415 жыл бұрын
Слышу как сварочник шепчет.... Огонь, красавцы
@maximnechaev24965 жыл бұрын
Спасибо за видео. Приятно и интересно смотреть. Все исключительно по теме, это круто, но иногда можно и чуть разбавлять такую сурьезность. Удачи в проектах!
@koxep5 жыл бұрын
Не, ну лайк конечно, у каждого свой путь... мне в кайф классика))) и ода пикап.
@Pappahapa175 жыл бұрын
Мощно ,процветаний Хороший контент
@ВладимирЗинченко-ь7ы5 жыл бұрын
Вот был-бы это проэкт для полного привода это была-бы тема, а с задним приводом и на класике можно чудить без такой замороки. Но лайк однозначно!!!
@boostvader5 жыл бұрын
Спасибо тебе большое, ты воплощаешь мою мечту! Когда нибудь тоже построю себе 86 с Ахуна
@AntonKobzevTV5 жыл бұрын
Удачи в проектах)
@SATYYR5 жыл бұрын
Я смотрел сейчас, и понял 😀 Ты пздц какой умный, 😮 очумелые ручки 😆😆 Продолжай очень интересно
@m21power5 жыл бұрын
Объемная серия. Молодец, четко.
@kukuepta44575 жыл бұрын
над было мост он нивы ставить он длиннее чем на жиге
@pavelask.16615 жыл бұрын
С Новым Годом ДиМасквичь!!!
@АлександрМатвиенко-л6я5 жыл бұрын
Вот это настоящая круть))). Молодцы, так держать, не сбавляйте оборотов!!!
@ВиталийСилаев-д6т5 жыл бұрын
Прикольно)) для панары слишком большой угол. Будет большое смешение моста при отработке его вверх. Крепление к кузову нужно усилить и опустить ниже
@КонстантинЖелнин-э3ъ5 жыл бұрын
Оч крутой проект! Удачи тебе! P.s. сначала только пружинки надо было резать, а потом выставлять поперечную тягу, так мост сместится. Или сразу уатта ставь, чтоб с настройками играть)
@pavelask.16615 жыл бұрын
Спасибо vazap_man 😁 Дима руками больше и круче мастерит😄
@АлександрАнтипов-г3ф5 жыл бұрын
Так необычно слушать без мата!!!
@isa565 жыл бұрын
Здарова тёзка,ты где был когда тебя не было?)))видос как и раньше вышка,а главное информативный,удачи тебе в твоих проэктах👍✋
@polzovatel0095 жыл бұрын
Прикольно, попробуй двигатель чуть чуть в базу запихнуть для развесовки, чтобы недостаточная поворачиваемость исчезла. Это главный козырь у АЕ86.
Эх, Дима, надо было брать мост от нивы, он на 3 см шире с каждой стороны чем классический..
@DimaMoskvich5 жыл бұрын
Жёлтая Пушка у меня был этот мост, его и поставил) а так приставками и колёсами сыграю)
@МаксимВасильев-р2ч5 жыл бұрын
Красавчик, слежу за проектом! Снимай уже новый видос!
@maksimparashchuk13285 жыл бұрын
круто! но хотелось бы в моментах когда ты откручиваешь, варишь, пилишь, слышать музыку, ведь это куда атмосферней)
@NikolayIlinskiy5 жыл бұрын
Диман тебя смотреть реально кайф, усиль уши для амортов на мосту, скорее всего по сварке лопнут. Пару косынок сделай там
@bodyshopinrussia73435 жыл бұрын
Возможно трещины по металлу пойдут, либо гулять под нагрузкой начнет- кронштейны все к тонкому металлу прикручены, без привязки к лонжероном, либо поперечине. Подумай над тем чтобы обвязать профильной трубой
@DimaMoskvich5 жыл бұрын
Возможно позже когда мотор с коробкой встанут, я что-то сделаю
@vladnervo66675 жыл бұрын
Парни, стоимость обслуживания моста от жиги высокая) Посмотрите цены на блокировки и сами редуктора)) А разлетаются на ура)) У самого жига, сейчас в нее свапаю шеснарь. Хотел турбо, но передумал. Мост говно, коробка тоже... А раскошеливаться сейчас на новую трансмисию бабок нет) Ноо! Если б у меня была сварка наверно собрал бы заднюю подвеску от бэхи! на разборе можно найти вполне годные комплекты в районе 10 тысяч) Подписался, интересно посмотреть)
@mr.discopotato5 жыл бұрын
Красава) я искал давно подобное для интереса
@романорт5 жыл бұрын
Молодец, пацан, руки из правильного места растут, удачи тебе!
*с оператором видос на много круче смотрится, можно было ещё на фон лайтовый фонк добавить для стиля))*
@DimaMoskvich5 жыл бұрын
ВСЕЛЕННАЯ ИНСАФУС я хотел фонка накинуть, но когда монтировал мне показалось что так прикольно, типо чувствуют атмосферу которая у нас во время работы царит
@na6ludatelb7815 жыл бұрын
Пиво никогда лишним не бывает)
@ОлегБурцев-д3х5 жыл бұрын
Дружище,я из Нефтекамска,это рядом,через Каму. Во первых это не панара) Во вторых,придется пилить моторный щит + туннель,если по уму с занижением,плюс точить колено под подшипник если жига коробка(что скорее всего) Есть опыт в постройке 08 на заднем приводе,но по обстоятельствам сдана в метолл)) З.ы усливай крепления тяг,так как к жестянке кузова не есть хорошо,вырвет)
@DimaMoskvich5 жыл бұрын
Во-первых что это если не панара? Во-вторых я в первом видосе говорил что мотор буду заносить в базу, и всё пилить. А у коробки можно первичный вал пильнуть чтобы с подшипником не заморачиваться, я знаю как минимум два мотора которые так ездят и всё у них хорошо)
@DimaMoskvich5 жыл бұрын
Тут с комментами какая-то херня, напиши мне в инсту
@РоманРожков-й2н5 жыл бұрын
Удели огромное внимание на угол хвоставика редуктора, я так тоже когда от газели себе на ниссан задний мост ставил, у меня был сильный угол, там такие вибрации начались, что ездить было невозможно......
@DimaMoskvich5 жыл бұрын
Когда будут тяги с регулировками, вместе с карданом всё выставлю
@termit29705 жыл бұрын
Довай видосы хотяба 1 раз в неделю, если чаще то ещё круче, контент годный то что нужно, тема очень актуальна, давай удачи с продвижением, и не останавливайся,!!!!!!!
@hainshammerr5 жыл бұрын
Диман молодец давай видосы чаще жду с нетерпением
@викторкононов-э9б5 жыл бұрын
когда руки из нужного места ) красавчик !
@Danchikip5 жыл бұрын
Интересно ... жду продолжения
@stickstickly88485 жыл бұрын
Нравится твоя идея, и в особенности качество исполнения.
@olegkozlov63975 жыл бұрын
Супер, продолжай, удивляй!
@vadim72695 жыл бұрын
Красавчик продолжай очень нравиться
@lord_humishman5 жыл бұрын
Дим, чтоб выкатить машину, колеса надо было наоборот поставить. Типа как разварка)))) Так и ездить можно. Но это не точно.....
@na6ludatelb7815 жыл бұрын
со звуком надо поработать, где-то тише где-то громче
@DimaMoskvich5 жыл бұрын
na6ludatelb сорян, научусь ещё)
@SatoSET5 жыл бұрын
А мотор пихайте 16в продольно как в классику, интересно что получится, хочу подобное построить :D