Заднеприводный ВАЗ 2108 // АЕ08

Автосервис ГАРНИЗОН: garnizon.spb.ru/
Трек-лист: wall-11...
По вопросам рекламы и сотрудничества: [e-mail]
Группа ВК: ilingshow
Второй канал: / ilinglife
Инстаграм: / iling_show
При поддержке: megarac...

[@werwolfwaffen3657]

Это самоисцеляющаяся Тойота! Она, поняла,что никто ее не будет чинить и начала регенерировать. Оставьте ещё на год и она ещё мутирует в топ-хачироку.

[@rossidiaz5176]

Регенирировать ? или регестрировать?

[@werwolfwaffen3657]

Rossi_x _CiGiL паааасиб. Хотфикс))

[@werwolfwaffen3657]

Руслан Комісаров и тоби паасибосы!

[@Thom_Edison]

Регенерация - восстановление, Это как Росомаха.

[@werwolfwaffen3657]

Gaz 24 ну, да. Я тупой и не вижу проблемок ;)

[@MMServiceST]

Да чувак, все мы прекрасно знаем как ответственно Вы относитесь к тормозам, судя по Запорожцу!🤣🤣🤣

[@tts1018]

в голос заржал когда он про ответственность начал говорить))

[@mrgreener7155]

Что значат эти знаки в конце ?

[@druzhinin_v]

там три смеющихся смайлика

[@Sergey_Selderey]

Хаахах, поддерживаю

[@artembezsmertnyy8117]

Зачем это всё?

[@Vasiliy5184]

когда эта штука поедет, надо будет покататься по различным СТО и говорить что-то по типу: у меня под днищем застучало. Может выйти отменный видос)

[@kdidydd]

И сказать что все сток и это комплектация редкая, хотя я уверен что сильно их не удивит этот пранк

[@Vasiliy5184]

"час назад как купил у дилера, хотел загнать на яму - посмотреть". Ну дрифт на тазах тоже не взлетел, но смотрелся офигенно.

[@TheMcRide]

С ты не видел, как на 16рь в жиге народ реагирует

[@ЕвгенийМуштатов-е2к]

Давай про восстановление тоже снимай, кто за-лайк;)

[@ДенисГромов-и5й]

Евгений Муштатов восстанавливайте Тойоту и снимайте ее

[@redmax5305]

вы все прекрасно знаете с какой ответственностью мы относимся к тормозам на всех наших проектах, я аж поперхнулся

[@Stykalov]

Ездит Вадим по сервисам и предлагает-"Давай сыграем в игру,мы доработаем напильником тормоза,а потом ты прокатишься"(уезжает на велике в маске в закат)

[@xygozhnik.]

Канал просто супер , обожаю этот колхоз , такого нигде не увидишь ! ;)

[@STUDENT.2105]

Бензонасос не работает, а как он будет работать если вы бак сняли!😂

[@aksenty79]

Как она будет работать? У вас же мост будет ходить так, как будто вместо стабилизатора поставили лом. Правая сторона будет дико тянуть за собой левую и наоборот.

[@bobobig2859]

Тоже думаю нах там панара

[@igorkrivankov202]

Бля короч там подвеска работает либо вверх либо вниз) третьего не дано) я посмотрю на их рожи когда они будут пытаться боком ее закинуть)

[@ИванШумков-с8ь]

эта дичь.. работать не будет..

[@Sergey_Selderey]

@@bobobig2859 панара нужна, восьмерочные сайлентблоки балки одни не выдержат. Не считая вообще всей сомнительности данной конструкции. Вообще мост так на жёсткую нельзя крепить.

[@gottlicherwind942]

11:26 Панара кажется не прямая.

[@vladimir_ekxnikiforov2807]

Уже представляю как задок взлетает в небо))) При первом же крене, при первой же кочке мост провернёт. После чего оборвет кардан т.к. хвостовик встанет на неприемлемый угол. Но даже если избегать кренов, при первом торможении мост провернёт по ходу вращения колеса. И!! Бздык, бздык, бздык)))

[@combatcrew]

На сузуки cx4 полноприводной сзади балка. Можно было вам такую схему попробовать

[@tacher55]

Игорян,это илинг шоу,тут все иначе)))) Ты то дело говоришь,но у нас все немного с другой стороны)))

[@combatcrew]

@@tacher55 да я по жопику и огнетушителю понял, что у вас свой стиль))

[@tacher55]

ну дык))) Нечему удивляться))

[@boyars_818]

Эх Почему Волжский автомобильный завод не сделал девятку на заднем приводе

[@boyars_818]

Эх Почему Волжский автомобильный завод не сделал девятку на заднем приводе

[@bulka35]

Да это же легендарный "крымский гонщик"

[@KRALEX666]

пи.ц вы инженеры) 1. Панара при ходах подвески будет пытаться сместить мост влево-вправо, а крепежи к кузову будут этому сопротивляться. Вы ей тупо убьете быстро сайлент-блоки балки. На классике она нужна, потому что штанги крепятся через сайленты с обоих концов. Эта палка тут лишняя. 2. Мост, в отличии от балки работает на вращение. Поэтому на классике есть верхние и нижние штанги. На ускорении мост толкает кузов через нижние штанги, и держится за кузов через верхние. На резком старте (тем более с шеснарем и на хорошей резине) у вас эти куски балки погнет, и мост повернет хвостовиком вверх. Обязательно нужны штанги вверху моста, а лучше А-образный рычаг. Да и куски балки надо было приваривать снизу по умному, чтобы они работали как нижние штанги на классике. P.S. знаю о чем говорю, т.к. у самого классика на шеснаре. А с мозгами, либо попробуйте подкинуть другие мозги любые подходящие по разъему (бош 7.9.7, январь 7.2, М73) и посмотреть что бы хотя бы чек загорелся и стартер закрутился. Либо наоборот эти мозги на другую машину. Еще вариант запитать мозг на столе и подключиться к нему диагностикой, если выйдет на связь, то скорее всего мозг живой и проблема с его питанием (преды, главное реле, массы (2 толстых коричневых провода), провод питания (на клемму аккума напрямую идет по-моему).

[@vladislav_donets]

Вот по тяге Панара +100! При такой конструкции гибрида балки и моста она там не нужна от слова совсем. А вот А-образник отлично приживётся.

[@KrasnyBaron]

Машины разрабатывают инженеры. А тут какие-то распиздяи диплом купили и думают, что они умнее.

[@yellowsky6856]

KRALEX666, а нельзя ли им было поставить задний мост от ИЖ-2126?

[@dmitriivanov3067]

KRALEX666 Ф

[@huseyimqullizadeh1135]

da lyuft budet xuyoviy tam

[@navigator7776]

ОЙ КРАСАВЦЫ !!!!!!!!!!!! НИ КАКОГО ПОНЯТИЯ О ПРИНЦИПЕ РАБОТЫ РОДНОЙ БАЛКИ ЗАДНЕГО МОСТА . "ИТАЛЬЯНЕЦ" (ПО МИМИКЕ) , А КАК ВАШ (НЕ УСТАНОВЛЕНЫЙ , А ВЛЕПЛЕНЫЙ ) ЗАДНИЙ МОСТ БУДЕТ ИЗГИБАТЬСЯ ПРИ ЗАЕЗДЕ НА БОРДЮР. ОЧЕНЬ МНЕ ПОНРАВИЛАСЬ ,ОСОБЕННО ЕЩЕ ВАША ПОПЕРЕЧНАЯ ТЯГА. БЛИН. Я, С 1985 ПО 1993 ,НА ВАЗЕ УЧИЛ ХОДИТЬ И ГОВОРИТЬ "ВОСЬМЕРКУ". МОЯ НАСТОЛЬНАЯ ,ЛЮБИМАЯ МАШИНКА . МНОГО ВИДЕЛ ПЕРПДЕЛОК ,НО ЭТО ! ..........

[@hitrovcustom6399]

пхах "на всех наших проектах должны быть хорошие тормоза" и запор там с битой мордой тихо плачет от этих слов

[@zedeg94]

Можно было не пихать мост жиги, а поставить передний мост от нивы, так было бы лучше

[@haibetennea2775]

Восстановление ДевяностоПервой определённо стоит снимать! Будет настоящая ЖДМная прульная пушка! Уже жду :D

[@Sergey_Selderey]

До последнего надеялся что вы вкарячите независимую подвеску назад и редуктор. Думал может передняя подвеска и редуктор от нивы перекачует. Если это вообще возможно:)

[@ABOBA_BANDIT]

лично мне будет интересно посмотреть восстановление тойоты

[@АлексейИванов-щ7ц8щ]

Снимай восстановление!!!! В топ чтобы Вадим увидел!

[@baronmunhhaussen5356]

Скажите мне, горе-инженеру, почему нельзя было поставить туда задом-наперед передний мост от нивы? и независимая подвеска, и отсутствие проблем с карданом.

[@kirchi_ss]

Baron Munhhaussen в обратную сторону будет крутиться,не пойдёт так

[@neguru1699]

а развернуть редуктор не получится?

[@kirchi_ss]

Neguru если карандаш в руке перевернуть,то ластиком ты уже не сможешь написать что-то) Принцип тот же,машина поедет,но не надолго и не быстро

[@baronmunhhaussen5356]

Счастливый Человек дифференциалу по барабану в какую сторону крутиться. Сравнение с карандашом не корректно

[@kirchi_ss]

Baron Munhhaussen ответ корректный,дифференциал от нивы должен крутиться по часовой,а не наоборот Так сделать можно,но жить он будет не долго,особенно при жогове

[@ЕлінаБоровик-у4ж]

Январь стал Сентябрём, обожаю этих засранцев😂😂😂😂

[@АлексейК-я9и]

Рычаги ваши рвать будет, задняя балка на скручивание должна работать, а балка моста жоская, поэтому и крепится на 4х рычагах, хотите на 2 рычазах, ставте полурессоры как на прицепах с пневмоподвеской

[@ВикторБерезин-х6в]

Смотрю видосы и прикалывает его фраза "у нас проблемки" и там начинается реальный трешь, но последнее видио с батоном реально зашло пили и дальше чувак!

[@yarik8052]

Нужно было брать нива мост он шире классического)))

[@АлексейСтепанов-н1ж]

тоже об этом подумал сразу, а если совсем по красоте делать, то надо было переднюю ниво подвеску назад на 08 воткнуть. Получилась бы пушка с назависимой подвеской вкруг.

[@OrelAdler]

У нивы передний мост слабенький. Его с пары лаунчей оторвало бы

[@user-ow3rh3lh7v]

там стоит стоковый редуктор классики, вывернутый шиворот навыворот! он наоборот в своем стандартном варианте начал бы работать! )))

[@OrelAdler]

Крепления редуктора просто на Ниве отрывает, по мелкому бездорожью, а ты ланчевать говоришь можно будет

[@user-ow3rh3lh7v]

на НИВЕ много че дрищет, как и на остальных жигулях в целом))) только по асфальту катать на шоссейке и грязь месить на М/Т- согласись разные нагрузки на трансмиссию! ;)

[@neontukis]

Очень хочу так научиться делать такие работы по жестянке по ходовой и т.д. и всегда иметь чистые руки.Сколько раз смотрел ваши серии ну постоянно ты с чистыми руками и в чистой одежде.Ну сегодня я увидел этот способ работать и всегда иметь чистые руки,а именно брать детали двумя пальчиками на 4:26 мин.Вот в чем секрет!!!)Для полной картины нужно как во всех КБ Конструкторских Бюро ходят в белых халатах вот нужно в кадре быть тебе именно в таком халате.Ну а в остальном прикольно посмотреть.За исключения ведущего который говорит как он все делает и как он все придумал.Желаю Вам парни кто реально принимает участие в постройке Удачи,Терпения и всегда отличного настроения в постройке ваших по настоящему интересных идей!!!)

[@ilingshow]

каждый раз перед тем, как взять камеру, включить звук и тд, мы идем мыть руки, чтобы не захерачить оборудование

[@papaROL2012]

рофл про ответственность к тормозам понравился )) лайк)

[@КириллКлиманов]

До этой серии смотрел и думал, что вы конченые отморозки. Но после этой серии понял, что у Вас есть мозг. Это топовый проект! Только вперёд! Я в вас поверил. Это действительно годный проект.

[@АртёмБабушкин-т4з]

Проверьте массу, у меня такая же херня была, все было из за того что масса на хузов была плохая

[@qawa269]

Скорее всего уже сделали. Но это загорается лампочка блокировки стартера. Знач либо ему или его цепи до эбу ночь. Либо эбу сбросился после снятия клеммы и просит кривовырезанный иммобилайзер.

[@showingrow1689]

Силовые преды смотрите, было такое

[@MaLbIsch]

они провод на питание эбу оторвали. а ручник всегда загорается при старте. только это уровень тж, он об этом не знает

[@KMudriy]

Единственный проект который я очень жду с нетерпением

[@Gussi_ru]

Знаем мы Илюша как ты занимаешься на своих проектах тормозной системой... На Запорожце особенно тонко подошли к этому вопросу.

[@Nikitatula71]

За сентябрь жирный лайкос

[@Teor991]

ситуация 1 в 1. варил свою 2111. забыл скинуть массу с акума, позже вспомнил. когда закончил тоже машина не заводилась и загорался ручник, я уж испугался, что спалил мозги:) но и напрямую стартер не крутил если замыкать, скинул массу на корпус и двигатель, зачистил, завелась с пол пинка...

[@vesper3825]

Январь сгорел, сентябрь жив, как он это сказал ))))

[@denisnikolaev6302]

мы серьезно относимся к тормозам XD ДААА ДАА ДАА .

[@egoread]

Иллинг шоу и ответственность :D улыбнуло

[@tima353]

мозг тут вообще не причём, стартер крутит независимо от вашего января, даже если вместо него пепел! Ишите косяк в массе, массынету! на движок

[@ВасилийТуряница]

Да что ты говоришь на январе 5.1 крутит, а на январе 7.2 нет потому что стартером управляет ЭБУ

[@tima353]

@@ВасилийТуряница ты путаешь управление и защиту стартера с трамвайной ручкой!!! Мне не рассказывай, я авто электриком работаю, на более новых есть реле ЗАЩИТЫ стартера, но оно включается чтобы не крутить больше 15 секунд либо не крутить на заведённую. Красный провод стартера как от замка вышел, так на стартер красным и пришёл!!

[@MaLbIsch]

ага. сжигать таких уректриков. масса на эбу с движка идет? "боёб

[@ЕвГений-е2о6и]

@@MaLbIsch очевидно что боеб здесь похоже ты

[@MaLbIsch]

@@ЕвГений-е2о6и кури матчасть

[@АлександрМатвиенко-л6я]

Буквально позавчера смотрел тоже самое с перекидкой на задний привод Восьмерки, парень из Ижевска. Он очень быстро (САМ) перекинул без особых проблем...

[@YegorYc4]

на заз были тормоза классные

[@Hammer2024]

9.41 "С какой ответственностью мы относится к тормозам" - при этих словах сразу СУБАрожец перед глазами возник. как живой...

[@elTorso77]

первое видео на запрос на ютубе про тягу панара отлично рассказывает и показывает как её правильно сделать, ну что погуглить сложно??

[@KrasnyBaron]

elTorso77 он же диплом купил, ему виднее:)

[@MaxIvanov2002]

Если нету чека, не работает бензонасос - ищешь предохранитель на 15а под косой и будет тебе счастье

[@-bear7159]

Скажи это Запорожцу 9:41

[@rawwwrr9779]

Ты знаешь кто такой сарказм?

[@АндрейИванов-н7щ3в]

Хз как этот додик смог это произнести на серьезных щях;)

[@АлександрБасов-л9р]

"Вы все конечно знаете, с какой ответственностью мы относимся к тормозам" После этой фразы выключил видео минут на пять. Пока не проржался, смотреть дальше не смог. Да, мы конечно знаем. Субарожец тому пример.

[@rodin7085]

8:20 батон

[@urasaf9879]

А сказали спойлерить не будут

[@EngineerofHovercraft]

Ребята! Снимайте про Аешку, про уазик, про то как срать ходите. Снимите 7-ми часовой стрим как спите ночью. Снимайте все что можно. Но не выкладывайте только!!

[@v1tvn_12]

скоро и этот сервис закроется

[@bodya9898]

восстановите АЕшку плииииз и снимайте это максимально часто))

[@тульскиетюнеры]

Конечно же снимай восстановление

[@ИльяНагирняк]

Illing show Вы созданы , чтобы другие каналы не имели проблем

[@СтасАндросов-д7ю]

Очень интересно посмотреть востоновление

[@СкутерПитер]

Собрать Задний Мост По Крупицам ЭТО ШЕДЕВР Тех Мысли ))

[@АндрейАнашкин-е3у]

Есть 2 канала на которых рекламу 1хбет не стрёмно смотреть👍

[@VaraFila]

Андрей Анашкин второй TheBrun?

[@cartgames6343]

На канале у Булкина не стремно😌

[@АндрейАнашкин-е3у]

@@cartgames6343 неее, я про стилова

[@cartgames6343]

Андрей Анашкин на канале Булкина 1хбет тоже приятно смотреть.Редко его рекламирует и примерно по 5 сек:)

[@АндрейАнашкин-е3у]

@@Пастан ору с тебя

[@АртёмПирогов-у5ю]

тягу панара зря поставили , из-за неё мост будет уходить вправо , что приведёт к излому сайлентблоков балки от восьмёрки , а на восьмёрках сайлентблоки не предназначены к излому , так что тупо её убирайте и всё будет ок , либо ставьте "а" образный рычаг

[@mlalg1331]

естественно нужно восстанавливать

[@vadimkozyakov2479]

Удачи с проектом!

[@drakskull1]

УБИЙЦА ПЛАЧЕТ, НО ОН НЕ СМОГ ПОСТУПИТЬ ИНАЧЕ

[@ilingshow]

я не умею по-другому

[@MonsterApp1e]

А я то обрадовался что норм сделали с первой серии, а нет, на самом деле илинг шоу 😂😂

[@Belyash661]

Какое у тебя образование?? Гений инженерии???

[@ilingshow]

Высшее техническое.

[@Belyash661]

@@ilingshow это всё обьесняет

[@ПавелКольман]

Фекально-вегетативное

[@ПолинаБонд-е3ч]

Павел Кольман, лишь бы не фекально-кондитерское.

[@andreyandrey812]

@@ilingshow вообще-то длину в мм а не сантимах мерят, в машиностроении(я шарагу закончил)

[@fear-is-a-token]

Тойоту - под восстанов! Народ требует!

[@ВячеславАфонин-г7д]

у тебя голос больше похож как на передаче ( мир животных) на Дискавэри

[@dimkarpinsky2850]

На Осипова из бм

[@pv1777]

Блин, тооп проект, мне очень нравится

[@жориквахтанов-э8з]

тормоза особенно на запорожце хорошие были

[@ЕвгенийГалынский-ю7щ]

Ты как сказал про тормоза,так мне сразу вспомнилось,как ваш Запарожец в сцену вьехал)))

[@rtm6608]

АуЕ 08 так больше подходит )

[@АртёмГалкин-р6т]

Думаю, что умственно отсталым понравится

[@wizvrd7456]

этот мем про ауе 86 из паблика бричан

[@vladok1991]

Кто то на шарит, про ае86 труено купе...(

[@bonivur412]

Тяга панара будет шикарно работать, вы молодцы)

[@Tomat667]

Дурацкий вопрос: а задний мост от нивы не подошёл бы? (Или они одинаковые с жиговскими, я не шарю просто)

[@rossidiaz5176]

Все вазовские мосты одинаковые как и многие другие детали

[@Tomat667]

@@rossidiaz5176 спасибо, не знал

[@bobobig2859]

От нивы мост шире

[@alexignatov3760]

@@rossidiaz5176 не пизди ка, он на 5-7см шире и разболтовка там другая и с тормозами проблемы и диски минимум 15 надо ставить.

[@XOPBATOFF]

Разные мосты! Купил тягу панара на жигу а он не влез. Оказалось что он от нивы

[@jnelly9955]

Годнота,монтаж на высоте,ты значительно шагнул вперёд,поздравляю)

[@РоманКурчатов-и2ф]

Почему бы не взять Волго мост?🤔

[@moreda861]

Определение ВАЗовского Болт-ОНа улыбнуло, спасибо =)

[@Sven7434]

Снимай востановление

[@ДенисСеливерстов-р3б]

жду этих серий больше чем зарплату

[@aiko6443]

Сделай полноприводный вот ето будет шок! А задних приводов уже хватает.

[@Slava.d]

Есть полноприводная 9тка , боян. Так в ней ещё и двиг от фольксвагена VR6 !

[@KrasnyBaron]

Полноприводные Самары существуют в большем количестве

[@АлексейДробин-о9й]

сломается, потому что: крепления балки не расчитаны на вес моста; во время работы подвески из-за вашей конструкции вход редуктора будет сильно и часто менять угол по отношению к хвостовику и кардану, подшипникам кабздец.

[@mydrive8920]

мост от Волги и мотор с коробкой от Волги не ? не интересно да ?

[@KrasnyBaron]

Moto Drive63 и рессоры:)

[@MECHTATEL_YT]

Как же бесит это слово «Проблемки» 🤬

[@ГеоргийКуликов-ь7з]

Тазы говно 😂😂

[@РЕАЛЬНИЙМЛІЇВ]

Меня как инженера,как автомобилиста,слово БОЛТОСВАР действует как матюк на монашку

[@K0kush1b0-Aura]

Парни, а есть чертеж на эту восьмерку. Нужно сильно для другого проекта

[@РусланВалиуллин-ч6ш]

Однозначно, снимай восстановление!

[@Сергей-у7ы5п]

Не зря у родной балки П образная форма сечения центральной части. Она работает как торсион. Вкрячив туда жёсткий мост вы нарушите нормальную работу подвески .Крепить продольные тяги надо через сайлентблоки как на передней подвеске патриота. Виды подвесок уже давно придуманы. Вам надо было их тока подогнать под свои размеры. Ваша задняя подвеска не работоспособна. Мост с нивы будет пошире.

[@13Денис13]

Без смеха смотреть не возможно))) как и запорожцем

[@Byxalker]

9:36 ПЕРЕДАЁТСЯ ПОЛОВЫМ ПУТЁМ!!!

[@KrasnyBaron]

Так- то продаются комплекты независимой задней подвески для Лады. Коробку (москвич или ауди)можно перенести назад с приводами . А движок соединить карданом уже с коробкой(типа трансаксель)

[@СенсейТролль]

12:48 орнул от души😂 Лайк за это

[@Stad-fu6le]

У меня к вам вопрос ,почему вы не убрав с моста опоры под пружины ,и приварить подушки опор ресор москвеча или волги ,и вмсето этих срезаных концов балки 08 . установить полуресоры ,так же закрепив стремянками ,и там же устоновить крепление стояк ,взяв их с балки 08. Где то в конце 80 х мы установили на ВАЗ 2106 на зад ресоры убрав все тяги. переднюю часть коренного в кузне можно завернуть под сайленблок 08 и установить в опорные лапы через ник как и крепилась родная балка

[@xexovvv]

Мы завели иж комби за один день, который стоял 17 лет в гараже

[@Vovan148]

9:41 даааа, помним разваленый запор :D

[@ПавелАлексеев-ч9о]

восстановление ае 85 в студию это ж легенда

[@ВладиславСоловьев-ш4ь]

Люблю проекты из советских запчастей 😊😋

[@93SPER]

это планшайбы под передние томоза от 2112 для классики, вас кто-то налюбил на рынке)))

[@F2080-t6q]

В 8-ку вместе с мостом вселился дух жиги и она перестала заводиться

[@morgan8427]

Это не лампочка ручника,это индикатор того,что питание на замке зажигания в момент поворота ключа на старт подаётся,такое есть на всех инжекторных Русских машинах,но не везде работает.

[@ИгорьКурбатов-б7ж]

9:41 "На всех наших проектах были хорошие тормоза..." ага особенно на Субарожце xD

[@МотоНашегоДетства]

Я ради интереса, варил кузов даже не скидывая клейму, и ничего не произошло

[@АнатолицДенисов]

Проставки поставить и всё я так думаю хороший проект удачи в вашем деле

[@lisius-pantiostaos]

Это заблуждение, нельзя снимать провод с аккумулятора во время сварки! Во первых, это , если, то защитит только аккумулятор. Ведь вся электроника всё равно остается подсоединенной, а через массу и с кузовом. Аккумулятор же наоборот поглощает скачки напряжения. Отсоединяя его, вы оставляете ел. сеть без защиты. Для защиты есть специальные конденсаторы, ставящиеся на клеммы аккумулятора. Или, если очень страшно, снимайте разъемы с блоков управления.

[@Lepriccorn]

январь стал сентябрем, это очень сильно

[@I_Bugs_I]

Хочароку. Конечно восстанавливать. Это же легенда дрифта бро.

[@АндрейНет-ш6ф]

При сварке полуавтоматом никогда не снимайте клемму аккумулятора! просто массовый провод сварочного аппарата присоеденяется в непосредственной близости к месту сварки!Если скинули клемму,не поленитесь снять плюсовой провод с генератора!!