how to make RWD or FWD from AWD or 4WD

[@NEOS]

кто любит ДРИФТ ?

[@timrs1302]

👋

[@Art-vk8xp]

Да все его любят. Только для многих это как cekc в школе - говорят все, а занимается только учитель...

[@NEOS]

)))

[@ЯрославКлопота]

Я! Катаюсь на БМВ в кузове е46 ))) Эта зима была очень весёлая)))

[@NEOS]

Да не плохая

[@timrs1302]

Это очень интересная тема, тоже хочу фокуса переделать в задний привод

[@ЭтоЯ-о7в]

У американцев вроде были готовые киты на 1ый фокус для установки в8 от мустанга с задним приводом соответственно

[@timrs1302]

@@ЭтоЯ-о7в были, но есть проблема, что у меня фф3 на пп

[@NEOS]

интересно

[@timrs1302]

@@NEOS фокус 3 на полном приводе?

[@ЭтоЯ-о7в]

@@timrs1302 подожди, у тебя 3ий фокус на полном приводе? А что за модификация?

[@Whitearmada]

Очень интересно получилось. Не знаю доживу до того момента или нет, но пытаюсь развернуть 64 мотор на 3 эклипсе. Блок поперечный для этого не подойдёт. Конструктивно продольный и поперечный 4g64 немного разные. Купил от делики мотор (скорее блок) мкпп от 3 паджеро с суперселект второго поколения, чтобы две ручки в салоне не болтались. Всё подходит. Теперь нужно передний подрамник с подвеской колхозить, чтобы поставить мотор на него.

[@NEOS]

Классная затея

[@25rus88]

Очень интересная и полезная информация, спасибо автору 😊

[@NEOS]

Благодарю

[@flokka2744]

This is helpful I'm going to convert the AWD airtrek transmission to FWD so I can put it in a USDM outlander

[@NEOS]

Yes. You will need to pick up the front drive shafts.

[@flokka2744]

@@NEOS Remove the shank, make a plate to block it off and get some front axles right?

[@ОлегСергеевич-н2э]

Такой вариант подойдет для "гаражного тунинга", но когда мощность передается большой ведущей шестерней на малую ведомую, жизнь малой шестерни будет исчисляться часами. И именно по этой причине, для мощных заднеприводных автомобилей используют продольную компоновку.

[@NEOS]

Согласен

[@Art-vk8xp]

Наконец-то я понял, как чувствовали себя клиенты, когда я пытался им объяснять за антифрод-системы и арбитражные воронки 🤦🏻‍♂️😀

[@NEOS]

ну ведь слушали )

[@Михаил-ь6ш]

теперь осталось раскрыть тему заднего редуктора под РВД, как блоку, заварка, или вообще может от чего другого ГП поставить более злее не 3,3 а 3,5 с РВР или редкую 3,9 с рвр (ценник 18), или с субару редуктор с блокой и парой 4,1, 4,3 и получится лютый корч для дрифта

[@NEOS]

вполне возможно так и будет

[@qawa269]

Для дрифта поперечное расположение мотора в принципе не логично. Если речь идет о корче то ничего не мешает построить все на базе кпп паджеро и продольном расположении двс.

[@NEOS]

Почему паджеро?

[@qawa269]

@@NEOS по канонам)) плюс практически неубиваемая. ну а так можно конечно любую коробку. Ту же 154 как на джеи ставят.

[@NEOS]

Ага можно

[@bezdelnik68]

Я разбирал саму вискомуфту, доставал все диски, вытачивал шайбу потом ее обвартивал внутри, и сам корпус потом. Все работало как на RWD так и на FWD. Только вылезли нюансы на ВЕере, первый это после парочки(хз, сколько) бернаутов подвесной сказал досведания, а потом редуктор АЯК развалило на атомы) а так прикольно было) ещё нужно шрусы поставить на место) ну это что касаемо вееров, на эклипсе хз)

[@NEOS]

я сделал проще )) и кстати на эклипсах нет раздатки ) это эво

[@bezdelnik68]

@@NEOS ну да у тебя получилось проще)

[@Михаил-ь6ш]

вот где было видео годика два назад, когда я только думать начал и взрывать мозги людям. Мне тогда в 99% сказали что это все херня и не поедет, а если и поедет то не долго. Однако все это спокойно переварило 165 пони и 250момента, ну и в добавок еще и сделал два варианта на лето РВД на зиму полный привод. После пошел еще дальше и на зиму заварил редуктор и ездил с полный привод с за варёным редуктором, а вот изменить ГП редуктора на лето рвд так и не добил тему (((

[@NEOS]

да не смотрят же ничего )

[@Nikita.Dubov.]

Коробку с раздаткой от Кариба надо там мех блокировка есть:) :) :) тоже думал на своем вр передние привода снимать но только на время.

[@NEOS]

ага

[@DSM96]

😎👍

[@NEOS]

👍

[@motorspodkovyrkoy8445]

Здравствуйте, снимите видео про то как awd в 4wd переделать

[@NEOS]

Здравствуйте, если вы мне расскажите в чем отличие этих двух синонимов ))

[@motorspodkovyrkoy8445]

А то я не могу понять с чего начать))

[@XtremeGarageOdessa]

Заварил и у тебя драгстер))) Слабое место угловой редуктор! Бро поверни мотор, сделай такой проект

[@NEOS]

да это для развлекухи , в серьезный спорт так конечно не поедешь . хочу повернуть но уже не в эклипсах )

[@kostyaghost19k13]

Да серег для фана вариант супер но дрифтить на таком заднем приводе нужно очень акуратно ведь развесовка осталась тойже жопа легко будет терять зацеп по этому поперечное расположение мотора для дрифта предпочтительнее и спортсмены строят именно так машины на д1 невидел я переделак машин из передне приводных как правило это с завода задний привод и мотор максимально в базе машины на шасси сильвий сх самы любимые у дрифтеров. Да и по поводу кпп некрух тип эво 3 и галанты на лево расположенном моторе охото увидеть видос и узнать твое мнение в плане надежности и интересностей конструкции кпп ведь там выход под трасфер идет рядом с приводом и как там можно прикольнуться с приводностью авто

[@kostyaghost19k13]

Опечатка для дрифта предпочтительнее продольное

[@kostyaghost19k13]

Кстати в рдс катается одна машинка на 4г63 и ребята довольны мотором он надежный судя по всему по надежнее сыра будет

[@NEOS]

да и КПП поперечных моторов очень слабые

[@NEOS]

однозначно!

[@NEOS]

да гоночный мотор любой хорош

[@ЯрославКлопота]

Здравствуйте Сергей))) Давно не был на вашем канале, моих пять копеек по поводу развернуть движок и установить продольно, у других производителей есть рядные четверки которые устанавливались как вдоль так и в поперёк, у них есть одно отличие, это прогладка под ГБЦ, на тех что в поперёк отверстия рубашки охлаждения полноценные, а вот на тех что устанавливаются продольно возле четвертого цилиндра полноценные, а возле первого меньше (если не перепутал), суть в том чтобы ДВС был прогрет более равномерно... Может было интересно...))

[@NEOS]

Здравствуйте, да тут с этим вопросом проблемы начинаются с мест крепления мотора

[@ЯрославКлопота]

@@NEOS ну крепления то не однозначно, всё-таки есть моторы которые устанавливаются в нескольких вариантах или же есть силовые точки крепления на блоке которые позволяют закрепить движок, в общем здесь вроде всё явно, а вот момент с прокладкой меня удивил в своё время...)

[@NEOS]

Вот в том то и дело, что при одном названии на блоках может не быть отливки под продольные опоры

[@ЯрославКлопота]

@@NEOS мне такие переделки чаще ассоциируются с колхозом... Например смотрел видео где в какую-то БМВ установили силовую установку от Эво, то есть движок в поперек .... Ну просто маразм...

[@NEOS]

Каждому свое

[@АндрейНатаныч]

блин чувак, идея классная) но это я как понял возможно тока если передний диф стоит в угловом редукторе, потому что у меня на лансере Х 4WD диф стоит в самой коробке(если не ошибаюсь)

[@artemsemenov1886]

Это как это так? Передний диф в угловом редукторе стоит?

[@ПРОстоСЕРЁЖКА-в4и]

Здравствуйте, сталкивались с такой проблемой - кардан снял с Лансере 1999года. Машина не едет, с раздатки не выходят привода на передние колеса, они выходят с коробки, спасибо

[@NEOS]

здравствуйте , подробнее опишите , ничего не понял

[@ПРОстоСЕРЁЖКА-в4и]

Лансер полный привод. Снял кардан , машина не едет,хвостовик крутиться а машина стоит. Привода от передних колёс заходят в АКПП (не в раздатку). Кардан обратно ставлю Лансер едет. Были у вас такие ситуации? Советуют болт поставить подлинше обгонной муфты@@NEOS

[@alexeyrogachev3866]

С лета мечтал сделать свой турбоаут заднеприводным, купил запасной задний диф, блоку кмз, передние привода под заглушки, пока искал раздатку на опыты- выпал снег... Я вспомнил как весело унижать моноприводных и недоделанных с электронными муфтами "интеллектуальных приводов" и плюнул на переделку)) спасибо за видос!

[@NEOS]

но скоро лето !

[@ПашаФедотов-о6и]

Аут на заднем приводе не контролируемый жопа слишком лёгкая, единственное летом по угорать

[@александрв-г8ъ]

если я правильно понимаю такая заварка служит еще жесткой блокой полного привода если например висомуфта сдохла? полный привод будет постоянным?

[@NEOS]

да, для драга самый то !

[@александрв-г8ъ]

@@NEOS для повседневной езды например зимой чем чревато?

[@NEOS]

) не застрянешь

[@александрв-г8ъ]

@@NEOS это понятно, сломать может что нибудь? привода например?

[@NEOS]

Привода точно нет

[@РодионГоловырских]

Добрых выходных. Нужна помощь. Не могу найти артикулы прокладок с 420 мотора. В магазинах тоже разводят руками. Прокладка кл крышки Прокладка ГБЦ Прокладка поддона Спасибо.

[@NEOS]

прокладка ГБЦ - M04694324 (05014576AA) прокладка крышки -M04667421 прокладка поддона - M04556666

[@РодионГоловырских]

@@NEOS благодарочка)))

[@alexandrslizkov]

Не прокатились в конце видео, жаль

[@NEOS]

На чем?

[@alexandrslizkov]

@@NEOS на машине из видео

[@NEOS]

По ней есть другое видео

[@alexandrslizkov]

@@NEOS понял, буду искать)

[@NEOS]

зачем искать ? если после видео ссылка есть , во время видео ссылка , в описании к видео ссылка kzbin.info/www/bejne/moPSiqmgqpmBbJo

[@ОлегРогозин-д8ю]

А можно ли бы это по проще сделать, например шлицивую на передних приводах сточить что бы диф не цепляла, интересно сделать хонду фит или алекс заднеприводными

[@NEOS]

А блокировать межосевой дифф что будет.?

[@musicbossmusicboss4296]

Здравствуйте как сделать Ауди с4 кватро, переделать на передний привод

[@NEOS]

Здравствуйте, спросить у ауди

[@musicbossmusicboss4296]

@@NEOS если не умеешь отвечать, лучше воздержись,умник!

[@NEOS]

Хорошо)

[@NEOS]

На самом деле на любых коробках передач с классическим распределением момента по осям через межосевой дифференциал, достаточно его заблокировать любым доступным способом и отключить при этом кардан для переднего или передние приводные валы для заднего

[@Lui-tu2jm]

Здравствуйте, вопрос такой , встанет ли раздатка от турбо трека на Эво 7 гта и вопрос по acd вариант ли его переставить с раздатки evo 7 gta на раздатку от турья трека

[@NEOS]

Добрый, Ацд можно переставить. Но эво раздатки 3.307 а аиртрек 3.312. Не очень принципиально но разница есть

[@Lui-tu2jm]

@@NEOS понял, спасибо большое

[@NEOS]

Всегда пожалуйста

[@khemrajhsamaroo3671]

How do you convert AWD to FWD ?

[@NEOS]

FWD TO AWD, AWD TO RWD, RWD TO AWD finaly

[@khemrajhsamaroo3671]

Can this be done with a 8th galant vr4, 6a13tr transfer case as well to work front wheel drive ?

[@NEOS]

Yes

[@Андрей-х3ж3х]

запчасти на продажу есть ? интересен вопрос правый передний привод лансер 10 4wd

[@NEOS]

У меня?

[@Андрей-х3ж3х]

@@NEOS да

[@NEOS]

Нет у меня ничего на продажу не бывает.

[@timrs1302]

Думаю, что вопрос надо было задать иначе

[@NEOS]

Задавай)

[@КаримНацикеров]

Зачем 😃???🤣🤣, не проще сделать подключаемый перед по желанию!?!?

[@NEOS]

на поперечном моторе не проще

[@КаримНацикеров]

​@@NEOSчто делать если не хочется ждать полный привод i30 n?

[@khas666]

Подскажите кто знает, как сделать из awd в 4wd? Нигде не могу инфу(

[@NEOS]

Первый вопрос будет а в чем отличие 4wd от awd?

[@КаримНацикеров]

Как инфинити из Дагестана, тупо достали привода и всё😂😂

[@RAM-2500]

Как связата с вами?

[@NEOS]

Так вы уже связались)

[@RAM-2500]

.

[@senatorchak2879]

Нужна пошаговая инструкция

[@NEOS]

а куда уж пошаговей ? )

[@ЯрославЛитовченко-л3ь]

Снимаешь кардан и крутит только перед

[@NEOS]

Ага пока вискомуфту не порвет