Скажи вибрациям прощай! MotoLand XR250 Enduro 172FMM-5 2021 г. с ПТС. Обзор и тест-драйв. 4K60fps

[@Dimas_TTR]

Не любишь болота, бревна, крутые горы и глубокие рвы? Желаешь просто ехать туда, куда хочешь, а не туда куда ведет асфальт? Катать по любым поверхностям, напоминающим дороги и по городу в том числе? Имеешь права и хочешь не дорогой дорожник с ПТС и расширенными возможностями эндуро? Есть мотоцикл, отвечающий таким запросам MotoLand XR250 Enduro 2021 года! Скажете, тоже мне новинка, с виду то же самое, что и в прошлом году! Но не спешите делать выводы. Двигатель 172 FMM-3а, известен всем как самый вибрирующий из всей линейки двигателей CB250, но на этом экземпляре установлен уже обновленный 172FMM-5 снабженный балансирным валом! Теперь говорим вибрациям до свидания! Это заметно прибавило комфортности при езде. Ну а по-прежнему больше мягкое сидение и понятная управляемость дорожника на злых колесах, дополняет эти ощущения. А как же минусы? Да есть, как у любого мотоцикла. Смотрите ролик и узнаете все от нас!

[@romanrusinov2755]

Купил такой мот в МО 3 дня назад, собирали в магазине, проехал 60 км. Сегодня отвалился передний тормозной суппорт, хорошо что рядом с домом и не на скорости. Не знаю, может только мне так "повезло", но болты крепления суппорта короткие и закручиваются всего на 1-1.5 витка, при этом сам болт класса 4.8, т.е. их сорвет на раз. Болты буду менять на более длинные и более прочные. Будете собирать - обратите внимание, последствия могут быть печальными...

[@Dimas_TTR]

@@romanrusinov2755 Поздравьте сборщиков криворуких!

[@MaxMirniy]

@@romanrusinov2755 сборщики дураки. у меня там стоят крепкие и длинные болты.

[@ИльдарГайсин-ф8т]

здрасти можете сделать обзов на мотоленд крф ст 250сс новая модель

[@Dimas_TTR]

@@ИльдарГайсин-ф8т Привет! Сделаем, чуть позже.

[@АлексСимонов-е6п]

Если кто в теме, то должны понимать, что этот мот, хотя он здесь со172-м балансирным мотором, это отличный, ну просто идеальный диванчик для прогулок, для езды за грибочками, ну и т. д. Ну... вдоль речки-матушки просквозить... Не более. Отличная техника для нормального передвижения по дорогам (нормальным) в леску. Для этих целей просто отлично. Диманам респект за обзор.

[@Dimas_TTR]

Вот именно это мы и хотели донести до наших зрителей! Но не все это поймут ))

[@Dimas_TTR]

@Неземная Мот говно если лесть на нем на кроссовую трассу и говна по руль )) Как мягкий дорожник и лайт турик, то вполне годнота!

[@vremy-pokazhet]

@Неземная Вопрос сколько вы использовали ЛИЧНО такую модель , какие у вас претензии по факту , где он по вашему "г.вно" , конкретики

[@Анита-и5я]

Я сам 2 месяца уже катаю на нем 500км проехал я восторге

[@Firsov92]

@@Dimas_TTR ну так это естественно , для такого надо чисто кросс брать , меня лично устраивает хоть качество не очень но для моих целей хватает , дикое рубилово это не моё да и накладно это пару тройку покатушек и мотоцикл на ремонт !!!

[@xcodepixar1249]

У меня Peda B10 (видимо копия этой техники, так как все крепления вплоть до приборки идентичны). Что могу сказать после сезона покатушек…. Аппарат достоен внимания, я на нем и в горах и в песке побывал, и в ДТП (не по своей вине). Из минусов : 1) Защита рук - сразу менять на армированные, 2) Руль до 1 падения на гравии, гнётся сильно. 3) Цепь 4) Вес, для кого как, но в горах 136кг это шыздец) Плюсы : 1) Седло 2) Ветровик 3) Топливный бак 4) Воздушный фильтр под седлом 5) Ручка КПП (не сломалась в горах, я ее выгнул обратно) В горах тяги хватало в подъемах. Заменил на нем выхлопную, ДТП по этому и было, что водятел не слышал меня и не видел, ручка КПП как и руль были согнуты, руль под замену, а ручка КПП до сих пор норм. В общем я доволен аппаратом, думал взять Kayo T2, но потом вспомнил про седло и перехотелось) На дальняк в 700км катал на нем, по асфальту, грунту, горной местности, броды, все вытерпел и до сих пор ездит. Так что все что в видео сказано, это правда. Хард эндуро он не даст, но и без впечатлений не оставит.

[@Dimas_TTR]

Благодарим за развернутый комментарий

[@bluebear7657]

Какой приятный обзор, я таких не видел ещё, красаучики просто, респектую!)

[@Dimas_TTR]

Благодарим! Сморите наши видео и рекомендуйте наш канал друзьям ))

[@ЕвгенийЕньков-л6ж]

Салют. Оченно похож на Ирбис,как у меня. Как вариант выходного дня, на два, три часа вырваться из домашнего быта Катаю иногда с женой, масса эмоций. 👍

[@igorsam4220]

Молодцы Димасы,я в тюрился в этот мот, раньше смотрел на sk 250 GY -5,но этот мне кажется его превосходит,по назначению то, что ищу.Аплодисменты 👏⚡💥

[@Dimas_TTR]

Рады были помочь. Еще скоро будет видео про авантис мт250, похожий на этот мот, но там 172 с 6 мкпп . Советуем дождаться обзора

[@Сергей-ш5т6м]

Мега информативный ролик! Молодцы! Продолжайте снимать в таком формате.

[@Dimas_TTR]

Благодарим!

[@МаксимКастыря]

Димас TTR в одном видео говорил 165Fmm мотор не верьте что пишут на движке маркировку. Тот же мот только тут в этом видео говоришь 172 Fmm. А так видео супер, покатуха получилась позитивная 👍 🤘 спасибо Димасы без бороды 🧔 из бородой

[@колумб-э8я]

Чем больше смотрю обзоры на мотоциклы, тем больше муки выбора)

[@Dimas_TTR]

Это да

[@user-43aleksander.]

Думал себе 300 брать смотрю все на 250 катают. Может правда хватит. А ресурс и мощность?

[@Dimas_TTR]

@@user-43aleksander. ну мощи много не бывает

[@You_phone]

Берите мотоцикл по душе, кросс, дорожник, эндуро. Пробуйте если сомневаетесь брать или нет. К мотоциклам раньше был равнодушен мягко говоря, но насмотревшись видео Романа Курбатова загорелся питбайком. Долго сомневался покупать или нет, периодически накатывало желание купить. В этом году купил 125ку питбайк, и понял что не зря. Маленький, шустрый, куча эмоций подарил мне. В конце года купил Кайо К1 на 172fmm, жду начало следующего сезона как маленький мальчик (если что мне 34)нового года, что бы обкатать и настроить карб. Так я это к чему всё. Если есть желание, пробуйте, покупайте и катайтесь. Жалею только что года два тянул с покупкой, сомневался.

[@aleksthov9770]

Рассматриваю себе такой мот для лайт покатух по полям. Опыта мало, как начинающему думаю поучиться и понять надо ли мне это, самое то) спасибо за обзор.

[@ФиларетФиларетТофф]

Золотые слова в финале. Жить здесь и сейчас. Удачь, мотаны!!!

[@МаратМусин-л3д]

Привет Димасы!!!Спасибо за отличный видом.в своё время стоял перед выбором купить этот мот или др выбор пал на аполло 190 он стал моим первым мотоциклом,при том что раньше даже ни разу неездил на мотоцикле.

[@KOLLEKTOR_ART]

Ребята как всегда на высоте, солодцы💪👍

[@denisyudushkin8840]

Отличный тест, все новые мото нужно по такому-же маршруту катать, с вашими комментами.

[@enduromoto7150]

*Был такой, только на 165 моторе. Нормальный выносливый мот, использовал его во всех режимах)*

[@Dimas_TTR]

Живым был продан?

[@enduromoto7150]

@@Dimas_TTR Абсолютно. Можно сказать без единой царапины)

[@vremy-pokazhet]

@@Dimas_TTR я вам больше того скажу , за почти 5000 пробега , был он у меня ВЕЗДЕ и горы и лес и грязи по уши и пашня и не подвёл ниразу , у меня маршруты есть круг почти 200 км это щебень грунтовка тропы лесные , скорость держу высокую до 100 по грунтовой , мои коллеги по увлечению на конкретных хардах в недоумении как он такое выдерживает , я доволен вот такой комфортный диван мне и нужен в 41 год хочется комфорта .

[@Dimas_TTR]

@@vremy-pokazhet да, мы оценили его. Хорош.

[@SCARLXRD2112]

У меня на раме написано 223 кубика, в доках 16-17 лс, а на движке 172fmm и баланс вал там есть, поршневую не снимал, как понять 165 или 172? Очень интересно узнать

[@НЕПАМЯРКОУНЫ-з7ф]

Очень классный обзор, спасибо! Были сомнения, но буду брать себе такой, как первый мот!

[@prorokvsevihniy2695]

Взял?

[@ОлегРусс]

​@@prorokvsevihniy2695нет

[@НикитаКосяк-и7ю]

Отличный,емкий обзор. Сам катал на Эндуро,еще на 165 моторе 2018 года выпуска. Сразу нужно набить смазку во все узлы обязательно! Крепление задней звезды(сайлентблоки) выкинуть и запрессовать металлические втулки . А так аппарат своих денег стоит 100%.

[@СибирскийОхотник-х5у]

Вы ещё и земляки))) привет из ХМАО, СПАСИБО ЗА ОБЗОР!

[@alexzamy5885]

Вот бы сравнить его не с ирбисом а с Рейсер пантер 300. Вот это реальные конкуренты. По конструктиву вроде бы мотолэнд по круче будет, но интересны реалии эксплуатации.

[@andrewkvasov2064]

Приобрел данный мотоцикл. Выбирал долго и упорно. Покупкой доволен. Отличный байк ! Тяговитый мотор, широкое сиденье, вместительный бак.

[@Гооражтв]

Где заказывал?и че по цене?

[@andrewkvasov2064]

@@Гооражтв В официальном магазине. Стоимость 140.950 рублей

[@RedOctober1917]

А что по вашему тяговитый мотор? на первой по прямой? что вы несете?

[@andrewkvasov2064]

@@RedOctober1917 Если знаете ответ, зачем вопросы задавать?

[@vremy-pokazhet]

@@RedOctober1917 честный 250 кубовый одноствольный , какие проблемы ? Тяги даже с этими звёздами выше крыши .

[@tomekvilmovskiy6547]

Во, ТТХ в таймкоды завезли на сей раз, спасибо "вот так бы всегда" (с)

[@Dimas_TTR]

Стараемся и растем! Все для удобства, все для наших подписчиков!

[@Denis-fs7re]

Так и хочется сказать, с вами снова димас ттр, он же мотоленд, он же авантис, он же дед,он же зять, он же крестный отец русской мафии)))😂😂😂

[@Dimas_TTR]

🤔

[@bestgamescreative4793]

Спасибо за обзор я сегодня взял себе такой

[@656luigi]

Спасибо. Мой выбор ЗиД. Но вы мне помогли с выбором.

[@ДенисБаринов-ю5ш]

Дмитрий, большое спасибо за ваши разоры. Вдвойне приятней увидеть земляка )) хорошо бы сделать обзоры прицепов для перевозки байков и как крепить. Также обзор байков для хардэндуро в бюджете от 300-450, и 450 до 600 - не видел обзоров в этих нишах. Все обзоры до 200 или до 100.

[@Dimas_TTR]

Здравствуйте. Обзор креплений для прицепа скоро будет. В тему самих прицепов залазить не очень хочется, потому,что это не совсем формат, да и многообразия в Новосибирске из достойных внимания нет. Насчёт ценовой ниши 300-400 - ролики уже есть BRZ 150 и прошлый ролик про zoom . Но вот с сегменте 450-600 именно эндуро ничего нет.

[@blackhaker00]

Обзор максимально подробный ! Рассказали обо всем что только можно =) А будет ли обзор на Motoland GS Enduro ? Довольно интересный мот, а толковых обзоров на него нету (

[@amorroma9237]

Классный универсальный мотоцикл, который может и через горящую избу проехать и коня обогнать, и самое главное с ПТС и 172 двигателем с балансирным валом, эти движки а также с 6 ступкой будут топчиками. Спасибо парни за отличные обзоры.

[@Dimas_TTR]

Благодарим!

[@RedOctober1917]

Пони обогнать? или панду.

[@Avtobox_41]

Свежий обзор от Димонов,вам респект! Кстати через Ваш обзор Я и брал мот в июле 20 го в Новосибирске,тогда это была новая модель и уже со 172 фмм,Спасибо магазину, он даже взял доставку на себя на Камчатку и он мне на тот момент обошолся в 116 тыров !

[@Dimas_TTR]

Отлично

[@ПавелП-л6ы]

Диман норм обзор . Жду новых видео про эндуро😊

[@GanovAlex]

позитивный ролик, спасибо за видос

[@artem4ik1989]

Ребята, отличный обзор👍

[@МаратМусин-л3д]

Димасы привет!!!интересный конечно мот.спасибо за обзор.я катаюсь на 190 аполлике очень доволен им классный мот.

[@Dimas_TTR]

Мы на кросстреках катаем и тоже довольны))

[@АлексейКедров-б1н]

Привет! Что сказать как всегда вы коротко и доходчиво!Но Мне А7Люкс ваще зашёл. В обзоре этого не ощутить который был ранее

[@user-js1vl3is2g]

товарищ. пит (питбуль) в кадре это ништяк)))

[@igornavolokin3454]

У меня такой же мотоцикл с 172 движком,мото огонь!!!

[@НиколяМото-е5в]

Как всегда,все четко и ясно! Всем привет! :-)

[@Dimas_TTR]

Привет! Старались ))

[@АлександрТитов-т7д]

отличный мотоцикл только руль поменять сразу! Переднее колесо разгруженно непревычно легко отзываеться и на поворотах переднее колесо соскальзывает! И так как нету прогрессии раскачивает не хило! Но мягкий)

[@Dimas_TTR]

Возможно

[@enduro_lite]

Да, там вибраций нет, ехать кайф. Эх, можно было бы установить балансировочный вал на 172 FMM-3а

[@Dimas_TTR]

Скоро, наверное на многие будут ставить валы ))

[@Selpo_riders]

Проблема в одном у друга на 163 моторе екнул коленвал, так вот цена на коленвал с балансирным валом в 2 раза дороже и хрен где найдешь

[@vitaliy6605]

За пользу травки, респект!)))👍👍👍

[@СтаниславС-ы6э]

Просто Вы правильно говорите, прежде чем купить мот, надо подумать для какой цели, про этот мот всё правильно сказано, добавлю к сказанному, что альтернативы оч мало для комфортного путешествия на природу в 2-м, ещё и кофр там отлично ставится! Спс Димасы, но купил себе регуля 003 го, в 2м там тесновато...

[@ГиллБейтс-т5ъ]

регуль 003 2021 отличный мот, только жаль бак на никакой, бензы макс на 100км по лесу вдвоём, хотел себе 003, но теснота и бак заставили передумать), буду мот на водяне брать с контролем температуры двс, чтобы клина не словить на жаре

[@em.326]

Китайские мотоциклы отличная альтернатива дорогим брендам для подавляющей части населения! Да, Китай может быть не всегда такой надёжный, но он дарит почти такие же эмоции и возможности, как дорогие бренды!

[@Dimas_TTR]

И доступен хоть как то по цене

[@лидерлидеров-с7щ]

мотор просто бомба вибрации нет .Ждем такой мотор на кросачах очень ждем

[@blackout2767]

Спасибо за обзор, буду брать

[@Dimas_TTR]

Благодарим!

[@kipih-ub6fy5yx6n]

Спасибо за обзор, мот очень понравился,,, но буду брать 6ступку -пушку

[@Dimas_TTR]

Спасибо

[@павсекакийбздюкин]

хороший обзор.у меня дакар с 2 похож на мотолэнд.тяги хватает мот нравится 21 г тоже

[@Andrey22222]

У меня такой! Это турэндуро на минималках. Нормально, прикольный мотик, резину только поменял, руль, подножки, и еще по мелочи.

[@motolive8421]

Скиньте пожалуйста ссылку на руль, который вы заказали

[@СергейРешке-б8з]

Приобрел такой мотоцикл на днях у первого хозяина,цена 170000р. пробег 1200км. Цена нового на сегодня в Хакасии 224000р. Сиденье понравилось, установлен карбюратор с ускорительным насосом, достаточно резко реагирует на газ. Рост 170 см, для мегя показался высоким, достаю до земле носками.

[@Dimas_TTR]

В обзоре рост ведущего 170 см, доставал до земли полной ступней

[@лидерлидеров-с7щ]

спасибо за обзоры. самое главное что вы вес меряете это очень важно

[@evgens5249]

Диман на некрояпонца сделайте обзоры) обзоры хорошие, но сам езжу на японце 92г !)

[@Dimas_TTR]

Я то же езжу, но что ту можно уже сказать нового то? Все уже рассказано . На нашем канале есть обзоры на некров и 4т и 2 т . Посмотри, если интересно .

[@evgens5249]

@@Dimas_TTR смотрел, отличные видосы, доработак и тюненга давно небыло💪

[@Dimas_TTR]

@@evgens5249 сейчас полных ходом идет превращение Авантиса а7 в мотоцикл. Что то возможно покажем..

[@GGzoxan]

Мот как раз для грибодавов подойдёт идеально!)

[@Dimas_TTR]

Для гибодавов первого уровня)!

[@РусланБуй-х2и]

Молодцы, хороший обзор!!

[@HARTMANN85]

Добротное видео!! Спасибо!

[@mot.monster]

🔶 Досмотрел обзор. Димасы, как всегда на высоте! По мотоциклу. Данная модель предыдущего года также была у меня в списке потенциальных. Отказался в первую очередь по причине того, что было 2 двигателя, и на обоих стояло клеймо 172. А доказывать через суды, если заказал 172, а привезли по факту 166 двигатель - нет никакого желания! ))) Плюс, мотоцикл на прошлый год был еще сырой. А сейчас смотрю, появляются уже хорошие обзывы, собран какой-то опыт. По факту, все верно, мотоцикл для дороги + лайт-эндуро за грибами. Ребята в группе пишут, что комфортная до 80-90 км/ч. Поднять можно разве что на 5км/ч, поигравшись звездами и потеряв в динамике. По сути, это тот же ЗиД эндуро, только чуть помощнее и покрасивее, подороже. Альтернатива ЗиДу - более крепкий Минск Х250. Кстати, у нас на Иксах даже в соревнованиях участвуют и берут места! Я себе тоже взял по итогу Икса, у меня скорее мот в качестве транспорта, плюс для туризма (дальняки, и пытаюсь начинать лайт-эндуро, пока не очень успешно). И доработки по нему у меня соответствующие. Но в случае чего, его легко можно будет превратить в не очень мощный и тяжеловатый, но спорт-снаряд ))) С этим расчетом и брал. )))

[@Dimas_TTR]

Спасибо. Хороший комментарии! Все верно! Но насчёт соревнований удивлён)!

[@mot.monster]

@@Dimas_TTR Рама стальная, крепкая. В отличие от Авантисов - не трескается пополам. ) Но и тяжелая. Подвески родные и маятник тоже не для харда, обода, да и остальные узлы тоже. Но за бюджет буквально 15-25 тыс. руб дорабатывают насколько можно слабые узлы, маятник усиливают, дорабатывают 166 двигатель - и наваливают на этом в эндуро. ))) Понятно, что это полумера, но так в эндуро вошло очень много народу! )))

[@Dimas_TTR]

@@mot.monster точно, назовем его - калитка в ендуро😃!

[@mot.monster]

@@Dimas_TTR эндуро-калитка! 💪😆👍

[@mishga5147]

Купил себе такой мот, в ходе первой поездки врезался в дерево на скорости 10 км. ч. из за того что резко бросил сцепление при проезде кювета, пластик справа сверху сломался сразу по болтам, слева снизу отвалился по пути домой (мот после столкновения с деревом упал на левый бок) . Кенгурятник в хлам, но фара не пострадала, правда смотрит теперь немного не туда. Реально работает эта железка. Пластика для этой модели в магазинах и интернете не найти. Продолжаю обкатывать...

[@Dimas_TTR]

Соболезную, на на войне не без потерь)!

[@ДмитрийВарфоломеев-м3ы]

Собакен вас узнал издалека. Смотрит.

[@Dimas_TTR]

Это наш давний подписчик ))

[@hooligan37rus]

Спасибо за обзор. 👍 Лайкос!

[@Dimas_TTR]

Благодарим!

[@barmaktv610]

Есть такой аппарат, на даче стоит, ползает по грязи и бревнам нормально, на рыбалке в брод шёл по фару почти и тоже все отлично, батя на нем гоняет, хочу себе взять kawasaki super sherpa, вроде неплохой мот говорят, рост 176

[@ЕржанАхмеджанов]

Диманы супер тоже есть эндуро

[@Oleksa791]

Злобный комментатор:Спасибо за обзор!

[@БженкоДубич]

Вот трудно им что ли сделать ступицу на заднее колесо на 6 болтов. Эти дэмферы вечно обламывает. И ловушку поставить хотя бы.

[@FROST-rv3hm]

грамотный обзор грамотного мужика !!!!

[@Dimas_TTR]

Благодарим

[@0109-v4e]

Спасибо!!!

[@sanya4460]

Димас привет,что бы ты лучше взял? Этот мотоцикл или Avantis mt250?

[@mot.monster]

🔴 Ему бы двигатель на 6 передач! 💪👍

[@Dimas_TTR]

Скоро на обзоре будет Авантис МТ250, там такой же двигатель и шесть передач, но нет кика!

[@mot.monster]

@@Dimas_TTR Знаю такой мотоцикл. Не купил только из-за сервиса и манеры общения "Браун и Ко". А где еще ставится этот двигатель? И как правильно называется его маркировка? Интересно, можно ли его где-то купить?

[@mot.monster]

@Неземная Если собака себя плохо ведет - значит ей это позволяет хозяин. Если эта шарага так ведет себя с заинтересованными в покупке их мотоцикла лицами так себя ведут, то я боюсь меня вообще на 3 буквы пошлют или не будут брать трубку, если обращусь к ним по гарантии?

[@СергейНикифоров-з4ь]

@@mot.monster Вы очень сильно ошибаетесь. Я лично несколько раз обращался к официалам по гарантии и все нормально разговаривают, запрашиваются фото и видео и принимают решение, выдают запчасти. Поверьте, у Авантиса у единственных настоящая гарантия, а вот как раз все остальные вообще не парятся по гарантии, продали и забыли.

[@mot.monster]

@@СергейНикифоров-з4ь Ну вот примерно так же в группе, набежали Браун и ко со своими специалистами по продвижению в социальных сетях (SMM называется, плюс сотрудники их компании, я смотрел профили кто мне отвечает), и начали сами о себе писать хвалебные отзывы. И это было к комменту на пост полугодовалой давности! Смешно! Моментальные ответы, целая ветка! На коммент к посту полугодовалой давности! Курам на смех! А ответить на вопросы по конкрентике не смогли, у меня уже ведь был другой китаец, а проблемы у них плюс/минус одинаковые! Мне кстати тожеустраняли по гарантии много проблем до 5000 км (классический мот, на эндуро гарантия сейчас 3000 км). В-общем, вместо того чтобы ответить на нормальный вопрос, забили, забанили, потеряли меня как клиента. Досвидосы! Конкурентов и вариантов много! ) П.С.: полно независимых форумов, с отзывами, где авантисоводов оставляли с заведомым браком один на один. Были и бракованные целые партии!

[@KSVtom]

Отличный мот. За лето накатал 5000, рыбалка, грибы и тд. Примерно до 3000 цепь сильно растягивается, потом перестает. Спицы тоже малость по началу растягиваются потом перестают, но учитывая цену, достойный вариант. Покупкой очень доволен, для рыбака и охтника идеальный вариант. Фара изначально задрана с завода и заводской регулировки недостаточно, малость поработать напильником и все норм, дополнительный свет конечно же не помешает. Еще установил прямоток, в городе слепошарые водители начали бошки поворачивать и замечать, с родным (тихим глушаком) в первые дни приходилось постояно уворачиваться от машин.

[@drugl9625]

какой у тебя рост? 190см как будет?

[@KSVtom]

@@drugl9625 184 см, 190 норм будет

[@KSVtom]

заднее колесо будь готов поменять от другого мотоцикла, на родном спицы лопаются

[@drugl9625]

@@KSVtom благодарю. альтернативы есть ему?

[@KSVtom]

@@drugl9625 помойму я брал от ттр, заменил цепь и колесо, цепь китайскую сальниковую поставил. Мот не для экстрима, прыгать и тд нельзя, для езды по пересеченке норм.

[@АндрейПриходько-б9м]

Прикольный пес. Лайк!

[@Катайнамото]

Классные обзоры!

[@zhanat24.05.]

У меня такой один в один. Только мотор другой там спереди мотора видны полоски от баланса вала. Удлинённый мото как бы. Тоже цепной . мягкий аппарат . я на нем Лошадей пасу. В само то!! 👍

[@Dimas_TTR]

Лошади лучше.😃

[@GuildSting]

Ого,Да это же "Легендарная" квадратная задняя ступица, от которой при хороших покатушках звезду раз в сезон с мясом отрывает!

[@rompetrenko5474]

Видимо это тоже самое как и Racer Panther RC300, моторы только разные

[@Серж-ы5е8э]

Здравый обзор 👍

[@Dimas_TTR]

Благодарим!

[@ВадимНикандров-о6п]

Борода сделай обзор на булл р8. Водянка

[@Dimas_TTR]

Скорее всего нет! Это просто дно ))

[@СолдатУдачи-я9ф]

Не думай брать этот Булл

[@igoryn18]

Весело!!

[@sergrybodrov9593]

неплох)

[@silentpuff]

Насмотрелся этого видео и купил такой сегодня🤣🤣🤣

[@Dimas_TTR]

Поздравляем с покупкой!

[@АлександрФилякин-н9ъ]

Спасибо за обзор! Подскажите, пожалуйста, Ваше мнение какой лучше взять этот мот или Racer Panther 300?

[@ОлегРусс]

Рейсер

[@SanyaRahmatulin]

У меня такой, мне нравится.

[@evgen_42rus86]

Отличный обзор. Скорей всего я на нем остановлюсь и куплю. Много смотрю и не знаю, что выбрать(живу в деревне)... Очень интересует доп. свет у твоего напарника. Если можно название этих ламп. P.S. Лайк поставил. Подписался!

[@Dimas_TTR]

aliexpress.ru/item/32825958133.html?spm=a2g39.orderlist.0.0.73614aa6OMuq36

[@СашаСурков-т6ш]

Сделайте видос переделка регулмото спорт 003 из эндуро в мотард. Пошаговую инструкцию. Колеса, втулки и так далее. У нас в Перми эта тема в топе.

[@Dimas_TTR]

У нас в топе грязь и бездорожье, и никакого асфальта ))

[@СашаСурков-т6ш]

@@Dimas_TTR В этом вся проблема. Где асфальт там девушки. Так, что думаете.

[@Dimas_TTR]

@@СашаСурков-т6ш У нас жены и дети )) Не надо нам девушек ))

[@СашаСурков-т6ш]

@@Dimas_TTR Короче пошли отмазки. На нет и суда нет.

[@IGShox]

Димоны, был уже на него обзор)

[@Dimas_TTR]

Там был другой двигатель

[@rafe774]

едем едем в соседнее село на дискотеку... )))

[@АлександрСемизаров-ю8л]

Два года катаю на таком только мотор немного другой... Мот отличный притензий нет и покататься неспеша приятно и позволяет пошалить немного. Единственный минус это аккумулятор очень не стандартный.. Родной сдох в первый сезон и подобрать в г рязань не получается.

[@Dimas_TTR]

Наверняка придумать можно , что нибудь

[@WarlikeWorm]

А вот интересно, есть ли у Китая чего с подобным, более менее новым и низовым мотором, но при этом с 43-44 вилкой и для людей, которые при росте 180 до земли только носочками достают? Но именно эндуро а не "кросс")

[@Dimas_TTR]

Я такого не знаю

[@alexkar2354]

Привет из Саратова смотрю ваши ролики классно все показываете и рассказываете как говорится со знанием своего дела. Но у меня к Вам вопрос ? Посоветуйте какой мот взять мой рост 1.86см я новичок в этом. Выбор большой не могу определится . да и возраст 52 года. Заранее спасибо.

[@Dimas_TTR]

Привет. В 52 нужно что то по комфортней , по мягче но не ватное и для дороги и для проселка. Авантис дакар 250 приходит на ум. Пожалуй он самое оно. И цена на него сейчас шоколад по нынешним меркам - 225 тыс. Он на хороших обрах, тяговит и крепок! К тому же качество сборки отличное от основной массы китайцев в хорошую сторону .

[@chexotkawot825]

Не суй ему руку Диман а то будет меньше на одну. Я ржал пол часа

[@Dimas_TTR]

Юмор)

[@rnk994]

Доброго дня! Отличный обзор, смотрел с удовольствием. Продолжайте в том же духе! До кучи вопрос к вам: подскажите пожалуйста какая цепь и какие звезды стоят с завода на данном мотоцикле?

[@Dimas_TTR]

Цепь стоит 520, на счёт звёзд не уверены

[@rnk994]

@@Dimas_TTR 520-я цепь это хорошо. Хотя бы сколько зубьев на ведомой звезде? Есть еще возможность посчитать?

[@АндрійК-т9е]

@@rnk994 12/38. В крайнем случае у меня

[@user-jv1of9l]

впринципе мот неплох сам езжу мнсяц 700 км по пересечегки полет нормальный

[@alexkar2354]

Диман я по профессии тракторист так что более мягкое не по мне вот я и смотрю на мотоленд или фергуард что из них посоветуешь

[@Dimas_TTR]

Не с чем сравнить, с fireguard не сталкивались

[@MotoWital]

Круто, а я собі прикупив китайський пукич :) CRDX 200 і пробую ендурить

[@Dimas_TTR]

Наши поздравления!

[@s.r.m.3346]

Minsk x250 или вот этот мотоленд? Или прошлый?

[@БуБуБу-б6у]

Я понял впереди идущий внедорожник, велик риск от вашего обгона разбить ветровое стекло, я бы тоже непозволил обогнать себя на болшой скорости.

[@Dimas_TTR]

На большой да, но скорость небольшая была. И к тому же я не идиот и если б обогнал,то прижался бы максимально влево, к обочине встречки

[@Andrey22222]

Вибраций реально нет подтверждаю. Крейсер 80, и есть немного запаса для обгона. После 100 вообще не едет, но на длинной прямой до отсечки будет 115

[@tomekvilmovskiy6547]

по gps или по цифрам на табло?..

[@Andrey22222]

@@tomekvilmovskiy6547 по цифрам )) проверю на досуге

[@Человек-б6ы7ц]

Вам привет с Казахстана от Коляна

[@Dimas_TTR]

Привет из России, Новосибирск!

[@СергейМорозов-э5о]

Спасибо за хороший обзор. Очень важно ваше мнение а на сколько он лучше ЗиД 250 с5с? Хочу купить не могу определиться. ЗиД стоит 95000 Мотоленд 140.

[@Dimas_TTR]

Приветствуем! Мы не можем этого сказать! Потому что не видели вживую ЗиД!

[@колумб-э8я]

Какой взяли? Тоже рассматриваю зид 250

[@БуБуБу-б6у]

Димасы Уважаемые, ты с бородой, какой твой рост? Ты показал, что спокойно достаешь ногами до земли, а про рост при этом неупомянул?

[@Dimas_TTR]

У Бороды рост 170 см

[@БуБуБу-б6у]

@@Dimas_TTR ❤️Благодарю.

[@WkirpakirW]

привет, зубо отбой ник есть. это та длинная палка и она крепится к болтам рычагов.

[@WkirpakirW]

А точно я на подобный мотоцикл хочу поставить боковой прицеп. Как думаите норм переживёт техника такую нагрузку.

[@АлександрЛьвов-ы9я]

Нормально на рыбалку ездить, лучше чем юпитер 5 однозначно.

[@user-43aleksander.]

Только Юпитер в несколько раз надёжнее.

[@АлександрЛьвов-ы9я]

@@user-43aleksander. Ну да, рассказывай мне про надёжность этого говна, он у меня был 10 лет.

[@user-43aleksander.]

@@АлександрЛьвов-ы9я Ну Юпитера у меня не было, был Восход 3м и была Ява. Начитался насмотрелся роликов про китайский мотором качество самого металла запчастей ужас. Оно и понятно Китай против Чехословакии однозначно проигрывает. А про Иж я написал понимая что Советский мотоцикл лучше может про Ижа ошибся, не было.

[@АлександрЛьвов-ы9я]

@@user-43aleksander. Было 2 восхода и Юпитер 5, что с восходом мучения, что с Юпитером, сейчас ирбис ттр новым брал, конечно не восхваляю но небо и земля в отличие от наших.

[@user-43aleksander.]

@@АлександрЛьвов-ы9я Ну тоже изучаю 300 т. кубовые мотоленд понравился но что то не хвалят, регулмото вроде лучше. Оба с сидением на 2 чел. широкие

[@motodachnik]

Подскажите что лучше взять такого типа для двоих наездников 100 и 50 кг. Чтобы ездить по деревне,к речке,за грибами. Брать штурмом бездорожье не собираюсь. Иногда в город по шоссе 60 км.

[@motodachnik]

Этот или регулмото турэндуро 250.?

[@Dimas_TTR]

Иж планета😃

[@Евгений-ш3о2ъ]

Когда они уже нормальную ступицу поставят?