Наконец то завершён тест-драйв эндуро с ПТС от Avantis MT250. Ничего шокирующего он не выдал, а те ощущения, которые мы получили оказались вполне прогнозируемые. Мягкий, не вибрирующий, удобный под езду сидя дорожник с расширенными эндуро возможностями и с приличным запасом хода! Изюминкой этого мотоцикла является двигатель, лишенный недостатков его предшественника 172FMM-3A. Но предел этой техники мы нащупали. Все подробности в видео!
@mot.monster3 жыл бұрын
Кстати сколько интересно у него крейсер? Не тот, что в механико-физическом понимании, а по жопомеру. ))) И как на нем фуры обгоняется? )
@NismoNSK3 жыл бұрын
По жопомеру комфортно ехать до 90, запас хода ещё есть, обогнать можно грузовик
@mot.monster3 жыл бұрын
@@NismoNSK Странно ))) У меня на 223 кубиках примерно такая же ситуация. Смысл тогда переплачивать? )
@NismoNSK3 жыл бұрын
@@mot.monster он едет хорошо, если с вашим поставить то разница будет весомая. А на скорости за 90 аэродинамика и всё такое, прост на эндуриках стрёмно ездить по трассе, сдувает, резина не для трассы и тд
@mot.monster3 жыл бұрын
@@NismoNSK Это да. Только зачем? Это не для гонок аппараты, да и разгоняться газ в палас каждый светофор тоже не будешь. Они для того, чтобы добраться из пункта А в пункт Б. А по факту что на одном длительное время ехать не больше 90-100 км/ч, что на другом.
@daniliano1003 жыл бұрын
Проехал 1200км за пару месяцев , что могу сказать о данном аппарате . Коротко о бездорожье : очень мягко и комфортно , катаясь с кайо т2, не чувствуешь себя унтерменшем, проходя абсолютно везде вслед за кайюхой, более заточенной для «глиномесов» Сидение мягчайшее, и полно места для катаний вдвоём . Тихий глушитель , приятно постреливающий с верхов. Нет вибраций от движка, шестая передача, оставляющая всех стандартных «одноклассников» бьющихся в отсечку. Бак на 12 литров , нет гемора с заправками через день. А теперь про минусы. Отвратительная цепь, за 1000км уже вытянул колесо до края , но и предьявить к авантису не могу, потому что в сервисной книге указано, что замена цепи должна быть произведена на 750км . Далее задняя подвеска, нет отбойника и пару раз продавив подвеску до конца , разломал подкрылок, поленился настроить преднатяг, сам виноват) Непонятный дальний свет, подсвечивающий белок на деревьях, но яркий . Этот мотоцикл стоит особняком с такими ребятами как Дакар ст к примеру. Можно сколько угодно гордиться проходимостью вашего кросача, но не забывайте что не все живут в деревнях, и выбравшись на асфальт по пути домой , на мт250 вы будет лететь сотку, чувствуя себя в полном комфорте и безопасности , и на кросаче с его шашкой, плывущей как по маслу и вспоминать все молитвы, разогнавшись до своей отсечки в 80км. Каждая техника найдёт своего потребителя , расширяйте кругозор , друзья .
@igorsam42203 жыл бұрын
Простите ,не понял про Дакара,если равнять,он выше или
@daniliano1003 жыл бұрын
@@igorsam4220 он двойного назначения, как и мт250
@phoedos3 жыл бұрын
Подскажите, на дакаре катались? У меня выбор стоит между мт250 и дакаром. 2 стула, короче, а какой выбрать не знаю =)
@daniliano1003 жыл бұрын
@@phoedos моторы одинаковые , разница лишь в пятиступке на дакаре, если быстро ездить не планируете , то пять передач хватит. В остальном надо ехать и сидеть на мотоцикле , иначе не поймёте какой для себя выбрать.
@phoedos3 жыл бұрын
@@daniliano100 проблема в том что ни одного ни другого мопеда в городе нет. Заказывайте мол привезём через 2 недели) И вот попробуй угадай без тест драйва что тебе по душе тыкая пальцем в небо
@ВладиславРудковский-я8р3 жыл бұрын
То чувство, когда смотришь обзор на мотоцикл, который у тебя стоит в гараже. Главные плюсы, отличающие его от конкурентов в эту цену - балансирный вал и 6 ступка. Спасибо за отличный обзор!
@АлексейКедров-б1н3 жыл бұрын
Привет Димасы! Обзор как всегда зачёт на 40мин натянули, даже на свои люксы поменьше было. Природа нашей Сибири и вправду завораживает.ПОБОЛЬШЕ ВАМ видосов и просмотров. Мчим дальше! Волосы назад и резко в бок!
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Благодарим! Старались что бы самая суть попала в видео ))
@АнатолийПетров-я1ч6ж3 жыл бұрын
Заодно и торможу вашу посмотрел как а кино! Мот понравился! Если быть окуратным на долго хватит? Всё-таки Китай ! Будут деньги куплю половина пока есть ! Ваш пенсионер Петров из Рязани! Уважаю Сибирь Ну вас конечно больно хорошо рассказываете без прикорм по делу! Спасибо!
@Dovahk1n2 жыл бұрын
Это видео прямо образец для всех остальных блогеров, которые делают обзоры на мототехнику! Так держать, молодцы!
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Спасибо
@slav90853 жыл бұрын
Привет парни!!!! Всех благ!!! Благодарю за ваш труд
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Благодарим, за оценку нашего труда! ))
@romannagornov71073 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор и тесты .Не ну класс что делаешь акцент, на мусор надо беречь планету она болеет.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Мы так воспитаны ))
@МихаилВерхотуров-к6ч Жыл бұрын
Спасибо,хороший тест драйв в прекрасных местах природы!☝️👍
@3guf63its242 жыл бұрын
Что бы вы предпочли, его, или Tekken 250? Скажите пожалуйста.
@АндрейПавлов-ш1л3 жыл бұрын
Димасы привет вам, да за свои деньги он очень не плох, и может подорить массу положительных эмоций, просто у моего друга такой.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Но не многие это понимают ))
@maikfirst68913 жыл бұрын
У меня 20 года, есть буксаторы. высоту по седлу не мерил, но при росте 176 , встать на землю полной стопой не получается.
@александрдрасков-н8з3 жыл бұрын
Тот же Рейсер 250 , только двигло другое . Ну и по таким дорожкам и на Хонда дио можно погонять .
@СергейНикифоров-з4ь3 жыл бұрын
Ошибаетесь. Подвеска другая, колеса другие, навесное другие.
@александрдрасков-н8з3 жыл бұрын
@@СергейНикифоров-з4ь ах да ,колеса квадратные ), и та же схема расположения педали заднего тормоза которая расположена ниже основной рамы , мозгов так и не хватило перенести её выше ,пока только на новом "Геон" сообразили ,остальное всё один в один !
@ДмитрийМакаров-й3д Жыл бұрын
Шикарный обзор👍 Молодцы!👏✊
@LadyLoraNikol3 жыл бұрын
Спасибо вам, ребята, за полезные, подробные, основательные обзоры! Продолжайте в том же духе! 👍
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Благодарим за добрые слова!
@МаксимКрасов-л5ю3 жыл бұрын
Хее доброй ночи приходит на ум другая песня "Выйду я в поле с конём.."
@ОлегКондрашкин-к8т3 жыл бұрын
Отличный ролик Диманы! Максимум драйва и информации за короткое время!
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Благодарим!
@MY-qc9wr Жыл бұрын
два деда, какие вы молодцы👍
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Спасибо внучек за комментарий))
@hunters-library3 жыл бұрын
*А мне нравиться этот аппарат, у мотоленда тоже есть такой. Я его называю, деревенский тур-эндуро.*
@redok58853 жыл бұрын
Даешь покатушки в массы?! Ждём новых видео)
@leonick9672 жыл бұрын
Привет, купил вчера такой цена 179990, с нового года резину ставят кросс.
@Дваколеса-х7п2 жыл бұрын
Ребята, видос обалденный, огромный плюс.
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Благодарим!
@MsAndrei410 ай бұрын
Когда то лет 10 на этом озере я раков ловил! А лет 30 назад пешком ходил по полям на рыбалку! Кстати, там же поймал судака на живца!
@Dimas_TTR10 ай бұрын
Отлично
@ПетрКузьменко-к3э3 жыл бұрын
У меня кайо к1 был. Фара в небо светила. Градусов так 20! Так и не смог отрегулировать. Разбирал, крепеж даже гнул. Не поддается регулировке
@ya_victor3 жыл бұрын
У вас в таймкодах описка "Anantis MT250, каким он был собран", по Фрейду или нет хз).
@dimonzakirov58123 жыл бұрын
Интересен ваш выбор новый китайский или старый японский? И что с вашей ттр 250?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Яма дремлет в гараже, похоже храню ее для потомков😃. Она хороша и китаец пока не отвращает. Посмотрим, что дальше будет
@bearmoto17033 жыл бұрын
Интересно, у меня пантера 300 такая же))) только наклейки другие и мотор
@лидерлидеров-с7щ3 жыл бұрын
на пантере мотор слабее проверено лично ездил
@ЕвгенийАрцибасов-з7ф3 жыл бұрын
@@лидерлидеров-с7щ чем он слабей? 170 fmn честных 270 кубов 19.5 лошадей
@muzykantishka3 жыл бұрын
Отличие от Kews (первой версии) Другие наклейки Отсуствие буксаторов Зеркала немного другой формы Отсутсвие резинок на ножках Головной свет другой, ранее была обычная H4
@NismoNSK3 жыл бұрын
И ещё блокиратор руля добавили
@СергейНикифоров-з4ь3 жыл бұрын
Сейчас обола алюминиевые стоят
@muzykantishka3 жыл бұрын
@@СергейНикифоров-з4ь по мне - так лучше бы переднюю резину поменяли
@@Dimas_TTR Спасибо за интересный обзор. Думаю, мне подойдёт,такой мотоцикл.
@vasl16543 жыл бұрын
А где скорость на асфальте? Самого интересного нет! Не понятно есть смысл от 6 передачи или нет, на одном китайском движке тоже была 6 скоростей но как показала практика передаточные числа были такие что толку от 6 не было, просто лишнее переключение...
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Нормально по асфальту едет, большой запас по оборотам
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Максималку замерять рановато- обкатка
@vasl16543 жыл бұрын
@@Dimas_TTR да максималка она больше для галочки. Вот если он при 5-6к оборотов едет реальных 90-100, вот это уже интересно. Тогда он реально конкурент аналогичным моделям от зид и мотоленд, в другом же случае не вижу смысла переплачивать 30-40к за него
@АлексейМокеев-й9б3 жыл бұрын
Весь смысл, интерес, в максималке и крейсере. А так 150 выкидывать за сурогат, это конечно не дело.
@СергейНикифоров-з4ь3 жыл бұрын
@@АлексейМокеев-й9б а что сейчас можно взять за 150?
@belbell13493 жыл бұрын
Вес это сила с которой тело давит на опору: масса это мера инертности тела. Аккуратнее с фразами
@olmer04113 жыл бұрын
Похож на мой бывший wels mx250, хороший был мот для путешествий по округе
@hooligan37rus3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Типичный Рейсер...я про внешний вид
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
6 кпп прям кстати
@СергейНикифоров-з4ь3 жыл бұрын
@@armaturschik ничего и близко нет кроме пластика.
@PatronP3 жыл бұрын
@@armaturschik скорее ех250)
@Rocker553 жыл бұрын
Очень похож на дешманский ирбис , только мотор другой и навесное
@mot.monster3 жыл бұрын
Только это Браунам не говори )
@14types3 жыл бұрын
@@mot.monster а то они не знают
@mot.monster3 жыл бұрын
@@14types После их реакции на конкретные вопросы я понял, что с Авантисом я иметь дел не желаю. И купил другой мотоцикл )
@14types3 жыл бұрын
@@mot.monster конкретные вопросы типа почему за 150 тыщ качество не КТМ?
@mot.monster3 жыл бұрын
@@14types Несколько приземленнее вопросы, и от обратного, т.к. уже "были замужем". Что-то типа более развернутого и с обоснованиями: "Почему проводка, резина, пластик, приборка, такого же качества или даже хуже, чем у мотоцикла за 65 тыс. руб?"
@Арендатор-б4ш3 жыл бұрын
Природа похожа на нашу лесостепь Черноземья.
@mot.monster3 жыл бұрын
🔴 Интересный мотоцикл. Как я уже говорил, хотел взять в прошлом году мотоцикл, но хамское отношение конторы Браунов и Ко отбили всякую охоту от вообще какого-либо желания соприкасаться с их техникой! Искал универсальный эндурик с возможностью выехать минимально в говна. Взял совершенно другой мотоцикл, намного попроще - и тоже доволен как слон! )
@lotosart24773 жыл бұрын
А какой взяли? Kayo T2 ?
@mot.monster3 жыл бұрын
@@lotosart2477 Нет. Первое условие - это ПТС и возможность ездить в дальняки и в качестве транспорта по городу. Т.е. это не должен быть аппарат, на котором круто копать поля, леса и горы. Более того, особо не хотелось и переплачивать, хотя бюджет был до 200 тыс рос руб, при условии возможности взять в рассрочку/кредит. Косяки плюс/минус одни и те же у китайцев. Первые расходы также примерно одинаковые: цепь, резина, руль, устранить косяки. Разобрать, обслужить собрать. Поэтому в итоге взял Минск Х250. Это больше аппарат для лайт-эндуро. Но крепкий, на нем при небольших доработках ребята в эндуро-соревновниях участвуют. Хотя сейчас не переплачивать к Иксу пока что относится средне, т.к. уже после того как я купил - цены прилично поднялись. По Иксу скоро про косяки и доработки видео планирую снять. )
@14types3 жыл бұрын
@@mot.monster у Минска свой мотор или Зоншин?
@mot.monster3 жыл бұрын
@@14types У Минска там ничего своего нет. Тоже китайский Китай все ) У кого они заказывают даже не интересовался. "BSE" в нескольких местах на двигателе выштамповано. У двигателя из вопросов только то что он 166-й и маловато лошадей, задушен с завода впуск/выпуск (это решаемо), да бывают проблемы по втулке первой звезды первичного вала (что тоже не смертельно, и решается при своевременном обнаружении.
@evgenygolovlev9579 Жыл бұрын
@@mot.monster движок у минска слабее. балансирный вал есть?
@ВиталийКуцевол-й6ч3 жыл бұрын
Муки выбора РегулМото 003 или Мт250 Как вы думаите по качеству
@ВикторК-ф6г Жыл бұрын
Регулмото 003 однозначно!
@МаксимЯковицкий2 жыл бұрын
Приветствую. Какова стоимость сейчас в Новосибирске?
@EifelRiderCrew563 жыл бұрын
Типичный китайский диван, по полям неспешно прокатиться самое то) Мы тоже снимаем эндуро-контент, и до обзоров когда-нибудь доберемся)
@ДамирАзизов-щ9к3 жыл бұрын
Пластик на ЗиД больше не продают, а я сломал задний левый обтекатель. Если закажу от этого авантиса, как думаете, подойдёт?)
@dimonzakirov58123 жыл бұрын
Вы не ответили на мой вопрос у вас был ямаха опен эндуро, хотелось узнать что сним или все-таки Китай победил.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Отвечаю- победила дружба! Авантис не подвел пока, но и ямаху продавать не спешу. Самое интересное проявиися на горном Алтае в июле. На ямахе я там ездил в том году, в этом поеду с Авантисом . Буду сравнивать.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Совершенно разные мотоциклы, но авантис может значительно больше
@BY-uv6qm3 жыл бұрын
Мне понравился. Норм так кузнечик, погонять по лесам. Класс спасибо за обзор. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Спасибо!
@artem4ik19893 жыл бұрын
Димасы, привет! Отличный обзор, мы долго ждали)
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Привет! Благодарим!
@3guf63its249 ай бұрын
В сравнении с Motolend XR 250 что бы вы предпочли? Муки выбора.
@Dimas_TTR9 ай бұрын
Практически идентичные мото. Ч наверное регул те300
@phoenix87343 жыл бұрын
Хороший обзор! Как вы считаете какой мотоцикл лучше купить ,мотоленд XR 250 или этот avantis mt 250?
@СолдатУдачи-я9ф3 жыл бұрын
Я выбрал мотоленд
@phoenix87343 жыл бұрын
@@СолдатУдачи-я9ф мне мотоленд по виду больше нравится, но у этого 6 передача имеется)
@СолдатУдачи-я9ф3 жыл бұрын
@@phoenix8734 на пересеченке 6 не нужна.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Вопрос сложен...
@СолдатУдачи-я9ф3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR на трассе да....6 передача свою лепту вносит
@aavdd85392 жыл бұрын
привет Димас и к, скажи, как твое мнение: подойдетновичку для дальнобоя с прицелом по пересеченке и горам, но соответственно до них чтоб комфортно было на асфальте в потом и чуть запас на обгон?как у него с расходом не увидел(может просмотрел)?огромное спасибо за ваш труд!!!
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Для этих целей лучше подойдёт Авантис Дакар твинкам
@МуслимМувахид-л1ш2 жыл бұрын
Парни как всегда круто. Скажите пожалуйста по сравнению с регульмото zr250, очень интересно ваше мнение, какой будет понадежнее?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Привет. Ну если смотреть на новый zr 250 то он круче, там моторо теперь 4 клапана. А какой прочнее не подскажем
@ЕвгенийСтогов-п8ь3 жыл бұрын
Куплю! Мише улыбке привет ✌️
@MAGAZIMA053 жыл бұрын
Тигр братишь 👌🤙
@romanpleshkov89853 жыл бұрын
На fx lux конечно не хватает 6 передачи. 120 на сальниковой цепи максимум идёт на 5ой. Появился бигбор до. +-270 кубов, головка родная остается, но хотелось бы конечно 4клоп. В любом случае денег мало. Коплю на гуся...
@kipzmo69693 жыл бұрын
Ребятушки снимите пожалуйста обзор на новый regulmoto zr250 PR, который вышел недавно в 2021 году.
@enduroMOT3 жыл бұрын
Подскажите , что за болт на иррбесе 125, над ведущей звездой? Он ещё что то клацает в коробке
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Датчик передач или заглушка вместо него
@ratmanovblog3 жыл бұрын
Как вы прикрепили камеру к шлему?
@КонстантинСороченко-у6о2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите под рост 182 не маловат будет? И что лучше по Вашему мнению, Regolmoto SK 250 GY5 или данный вариант?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Возможно будет мелковат, но лучше все таки примерить
@ИльгизярАбдулин2 жыл бұрын
Мало того купить мотоциклов, нужно ещё и категорию открыть. В последнее время очень сильно много садят инспекторов ДПС. Пришлось учиться и сдать. Как друзья думаете пойдёт как первый мотоцикл?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Альфу берите
@user-mg1utr1p Жыл бұрын
@@Dimas_TTR альфа это что? Кстати тоже рассматриваю этот авантис в качестве первого
@Dimas_TTR Жыл бұрын
@@user-mg1utr1p Мопед Альфа. По паспорту 50 кубов, в реале 110-120 сс
@user-mg1utr1p Жыл бұрын
@@Dimas_TTR а зачем он, если можно взять что нибудь полноценное
@Mufasa7793 жыл бұрын
Диман, хороший обзор. Сам думаю взять такой) подскажи, какие звёзды на нем в стоке?
@Arhimed683 жыл бұрын
Двигатель не 21 года а прошлогодний. Буксаторы тоже есть на прошлогоднем!
@Kanuka2d Жыл бұрын
Есть информация о мощности генератора, сколько ватт выдет ?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Нет инфы достоверной, 200вт примерно
@sakhalinrider29622 жыл бұрын
Огонь аппарат 👍👍👍👍👍❗❗❗❗ Вот -почему нет моторов кубов 400? И на дальняк на нём кайф был бы!!!! 👍👍👍 Хоть крейсер был 110-120 без напряга и пыли на нем хоть куда! Мот пушка! Выбор мой пал на него, наберу бабок и в путь в магазин 👍❗
@Artemosha100 Жыл бұрын
Есть такая кубатура, но из за ценника спроса на них нет 👎
@evgenygolovlev9579 Жыл бұрын
@@Artemosha100 это какие например? помню был stels 400 gs.
@artem4ik19893 жыл бұрын
Титьки это ещё то препятствие 😂
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Титьки бывают разные )) Есть даже титьки убийцы ))
@moped_show Жыл бұрын
Спасибо за такой подробный и динамичный обзор. Почему Вы считаете, что данный мот не подойдёт для использования в разных условиях?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Мы это предполагаем, исходя из увиденного, но для того что бы понять точно придется прокатиться в разных условиях.
@moped_show Жыл бұрын
Спасибо за то, что нашли время так оперативно ответить. Я сейчас нахожусь в стадии выбора мотоцикла. Понимаю, что универсальное всегда уступит узкоспециальному, но этот мот привлёк тем, что есть балансирный вал и шесть передач. Как думаете подойдёт ли он для дальняков. Не 50 - 100 км, а больше? @@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
@@moped_show Вполне подойдёт, но лучше МТ300 или LX300
@user-161-CBR2 жыл бұрын
Привет Димоны Что выбрать МТ аввантис или XR мотоленд
@user-161-CBR2 жыл бұрын
Езда будет по асфальту грязь месить не планирую
@ПравдаЖизни-я2ю2 жыл бұрын
тоже вибираю между ними....посидев пощупав оба,выбор пал на авантис....посадка удобнее и руль...
@nepogoda87872 жыл бұрын
Димон.... Видео огонь.... Че можешь сказать о мотоцикле.... Эконика спорт 005?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Привет! Ничего не можем сказать... Не было его у нас на обзоре! Для катания вокруг дачи, пойдет
@Ma-dy8vr2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что лучше мотоленд или авантис?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Тут нет однозначного ответа
@ИльшатКАМАЗ3 жыл бұрын
Здорово Димасы опять я , таки не могу определиться что брать для рыбалки или этот или эндуро
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Привет! Может подбросить монетку )) Я тоже не знаю кто больше нравится болондинка или брюнетка )))
@Lord_Sargeras3 жыл бұрын
Хороший обзор!
@АнатолийКарнаков-ъ5й3 жыл бұрын
А мне понравился мотокостюм у Димаса-борода!
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Второй год уже живет))
@ivansafronov863 жыл бұрын
Привет! Можно с вами покататься? Я не далеко живу. Мотоцикл купил недавно, ещё мест не знаю...
@huanmatus12259 ай бұрын
Подскажите, как откалибровать спидометр?
@Dimas_TTR9 ай бұрын
Мы не знаем
@user-mg1utr1p Жыл бұрын
31:55 на такой пригорок справа с травой этот мотик заедет? Или это уже не его профиль
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Да конечно, залетит
@user-mg1utr1p Жыл бұрын
@@Dimas_TTR Какие модели такого плана (дорожник с функцией эндуро / эндурный дорожник) посоветуете рассмотреть от европейских или японских производителей?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
@@user-mg1utr1p ну их не мало. Думаю вам нужно загуглить
@user-mg1utr1p Жыл бұрын
@@Dimas_TTR я вот и не знаю что именно гуглить))
@usersibiriak19822 жыл бұрын
Что ж всеже лучше взять ? Мотоленд эндуро 250 или авантис?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Это решать только вам!
@usersibiriak19822 жыл бұрын
@@Dimas_TTR что бы вы взяли себе для езды на работу с деревни. И для езды за грибами?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
@@usersibiriak1982 Наверное мт250
@zabcraft39273 жыл бұрын
Regulmoto SK 250GY-5 хотелось бы на него обзор поподробней
@СергейКолесников-х1т3 жыл бұрын
Внешне-на 2 балла.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
На вкус и цвет все фломастеры разные ))
@BDA163 жыл бұрын
@@Dimas_TTR здравствуйте. Короче тут такая тема, вышел Regulmoto CR-Z 300, хотелось бы увидеть сравнение с вашими а7 от авантис. Сам чуть авантис не купил, но у регульмото ценник повкуснее. Хотелось бы разобраться в чем отличий на 50тыс деревянных. Обзоров по регульмото почти нету еще
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
@@BDA16 посмотрим и сравним! Свой Авантис выбирали из бсе, мотоленда, райсера и авантиса и цена здесь не решающий фактор
@BDA163 жыл бұрын
@@Dimas_TTR для меня при выборе решающий фактор это ПТС, а конкурентов у а7 в этом плане доселе небыло, так сказать никакой альтернативы, только авантис. С выходом регульмото, захотелось узнать есть ли разительные отличия. Например если их нет, то 50000 сэкономленных денег в моём городе - это покупка хоть и неважнецкого, но гаража для хранения мотоцикла) ну вобщем вы понимаете) спасибо, вам, ждем обзор, тёзки)
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
@@BDA16 как только найдем, так и снимем ))
@АндрейТретьяков-щ4ц3 жыл бұрын
Такой-же ка мотоленд xr250
@евгенийБганцев-ь3ы2 жыл бұрын
а если выбирать между мотолэнд XR250 эндуро и авантис мт250,что посоветуете?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Мы посоветуем ... что больше нравится, то и покупайте!
@Vinny-Shtulman2 жыл бұрын
Ух, какая знатная борода.
@Nastia_2024-j3q3 жыл бұрын
В сравнении с мотолэнд эндуро кому отдадите предпочтение?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Аванту
@a7a8832 жыл бұрын
Если выбирать между regulmoto 003 pr и данной моделью, что лучше?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
У каждого свой вкус и требования к технике! Нам ближе 003
@FixPlay-cp3ww Жыл бұрын
Я не эксперт! Есть а7 172 fmm и этот мот что взять?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Это разные по назначению мотики
@konstantinbaskov3 жыл бұрын
На какую камеру снимаете? Го про 9?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
У нас две камеры Xiaomi YI 4K Plus Action Camera
@enduromoto71503 жыл бұрын
*Motoland xr то наверное поинтересней будет?!*
@mot.monster3 жыл бұрын
Там у них что-то лучше у одного, что-то у другого. Если убрать общие китайские болячки и недостатки. Смотришь - и был бы отличный мотоцикл если скрестить их и взять все лучшее!
@enduromoto71503 жыл бұрын
@@mot.monster ну у этого из плюсов я только 6 передачу увидел)
@mot.monster3 жыл бұрын
@@enduromoto7150 Еще обода люминь ) Не помню, было ли что-то еще, но воде как все.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
@@enduromoto7150 а как ж фара 😂?
@enduromoto71503 жыл бұрын
@@Dimas_TTR то что желтая? 😁
@АлексейЯрусов-п6щ3 жыл бұрын
Чем он лучше Рейсер Пантера 300?
@ИванПанов-ю4в2 жыл бұрын
Классный обзор молодцы хорошо делаете,можете что нибудь сказать про матоцикл fireguard 250 с 169 мотором ?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Привет. Спасибо. Нет,мы про такой и не слышали
@ИванПанов-ю4в2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR на Ютубе очень много стали показывать эти мотоциклы но подробного обзора нет как у вас
@ИванПанов-ю4в2 жыл бұрын
Что посоветуете для рассмотрения более семейных мотоциклов ну и естественно чтоб грязи не боялись
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
@@ИванПанов-ю4в ну а чем мт 250 не нравится? Или мотоленд хр250 ендуро
@ИванПанов-ю4в2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR тут ещё момент такой что вес у меня большой чтоб ещё со мной справлялся
@Mazaxist162 жыл бұрын
Интересно. коробка походит к 165тому мотору IRBIS TTR 250R?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Ну так глубоко н кто не лез
@Mazaxist162 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Вроде как сами валы КПП одинаковы, 165 и 172 мотора, правда не уверен что в этом 172 моторе версии 5 так же все. Инфы крайне мало
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
@@Mazaxist16 да,инфы дефицит
@СтаниславЛогинов-ш9й3 жыл бұрын
Ну норм драндулет, 6 передач, диван, 12,5л бак, без вибраций. Бич вариант турэндуро, сбалансированный по всем параметрам мот для покатушек не только вокруг снт, но и подальше. Задний подвесон ток допиливать надо, на chinamoto есть тема. Интересно сколько он реально на полном баке проезжает, и какой крейсер на асфальте.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
На универсальной резине, с родными звездами 14-44 120 км/ч чувствует себя хорошо. Максималка 145- 150 , но это уже страшно. 200 км по смешанной поверхности бетонка, грунт, бездорожье - переносится легко. Тяги хватает на 2 человек.
@ВикторК-ф6г Жыл бұрын
Это про какой мотоцикл речь идёт?
@solomonbaruh76823 жыл бұрын
Интересно как он в сравнении с мотолендом XR 250 эндуро?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Каждый по своему хорош )) Но здесь КПП 6 скоростей
@вливайся-у3в8 ай бұрын
Кто может помочь советом по поводу KAYO EVOLUTION YX125EM Мот купил перед зимой не эксплуатировал когда запустил он весь чихает и очень сильно вибрирует на месте даже газу даёшь он весь дребезжит вибрация сильная что с ним не так подскажите пожалуйста очень сильно расстроился
@Dimas_TTR8 ай бұрын
Не мы
@СергейАфанасьев-е9о2 жыл бұрын
Чем данный мот отличается от Дакара? Кроме цены?
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Дакар на несколько порядков качественнее сделан! Наклеечки очень ровно наклеены, подвеска реально рабочая, без люфтов и стуков
@drugl96252 жыл бұрын
Косые что таблички переклеивают? Он похож на регульмото ТЕ 250 , только чуть дешевле на 20К
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Вашпэ не похож
@drugl96252 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Racer Rc300-GY8K XVR вот этот взять 150.000р? вместо регульмотоТЕ 250, 174.000
@artem4ik19893 жыл бұрын
Вы прицепы на какое авто будите цеплять? На легковушку или жип?!
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Тойота филдер 1,5 и тойота креста 2,0
@artem4ik19893 жыл бұрын
@@Dimas_TTR повезёт по горному алтаю думаете?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
@@artem4ik1989 тут не думать- ехать надо)
@РоманКуликов-п5э3 жыл бұрын
Dimantis😉
@igorsam42203 жыл бұрын
А какой багажник на нём по прочности.Можно ли на него кофр закрепить.
@NismoNSK3 жыл бұрын
Да там четыре отверстия под пластиковой накладкой, как раз стандартные для кофра
@kotrvnwork66652 жыл бұрын
Иглу в карбюраторе не проверяли? Ровная?)))
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
У нас ровная! Мы же не Андрюша))
@АндрейКо-э7ы2 жыл бұрын
Подскажите, на рост 190см мал будет???
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Возможно будет маловат, но лучше применить его под себя
@АндрейКо-э7ы2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR я понял смысл стеба. Да уж, странные у вас там мысли если в такое переводите
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
@@АндрейКо-э7ы Для одного мал для другого будет достаточен по высоте, у всех разные представления и нельзя сказать категорично Да или Нет. Доходчиво объяснил))
@evgeniy00802 жыл бұрын
Добрый день Мужики! Скажите с балансирным валом на сколько лучше чем без него? Есть ли разница в % скажем на 50% меньше или отличается незначительно 5%. Спасибо
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Привет! Разница очень существенна!
@evgeniy00802 жыл бұрын
@@Dimas_TTR: с балансирным валом 1% практически нет в продаже, остальные обычные 172. Почему не востребованы, кто знает?
@ЕвгенийЕлкин-у7е2 жыл бұрын
2
@ЕвгенийЕлкин-у7е2 жыл бұрын
1
@Яковлевамилана-ч7ю2 жыл бұрын
Нужен мот на дальняки что посоветуете
@Dimas_TTR2 жыл бұрын
Авантис Дакар, нормальный вариант
@ivansafronov863 жыл бұрын
Вы до северного объезда своим ходом едете, или везете мотик в прицепе?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Своим конечно
@ivansafronov863 жыл бұрын
@@Dimas_TTR А я вот опасаюсь наряд встретить по пути... Хотя и живу не далеко.
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
@@ivansafronov86 Мы их там никогда не видели
@ЮрийЛоленко-ц5р Жыл бұрын
Планирую приобрести авантис, но турист, думаю не хуже будет
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Возможно, не видели пока живьём
@ЮрийЛоленко-ц5р Жыл бұрын
@@Dimas_TTR Да, Дмитрий, в живую еще не видел, но руки уже чешутся
@СтасМарюхин3 жыл бұрын
Dimas брат, когда же всё таки будет обзор на brz x7 ?
@Dimas_TTR3 жыл бұрын
Через неделю выйдет видео про лютый тест-драйв! Он может такое )) Из него все потроха вывернули ))