Интерес к мотопутешествиям среди мотолюбителей сегодняшнего дня заметен. Вероятно, это связано с популярными блогерами, которые ищут приключений в дальних мотопутешествиях. Они ярко демонстрируют свои бездорожные приключения в видео, разжигая интерес зрителей. Сами мы с удовольствием смотрим подобные ролики. Такая романтика невероятно привлекательна, поскольку маршрут не ограничен ровными асфальтовыми дорогами, а позволяет отправиться туда, куда зовет мечта! Естественно, для воплощения таких задач необходим мотоцикл, способный передвигаться по любым поверхностям! Всем известны марки мотоциклов, разработанные именно для мототуризма - они тяжелые, мощные, выносливые, надежные, но, к сожалению, дорогие на данный момент. Такая техника, безусловно, прекрасна, но доступна только немногим. Но существует ли альтернатива? Возможно, меньшая комфортность и мощность, но приемлемая цена? На этот вопрос мы постараемся ответить. Многие сейчас интересуются именно бюджетными, относительно легкими мотоциклами с возможностью передвижения по бездорожью. Мы расскажем о одной из таких новинок ROCKOT DAKAR 250. Мы ближе познакомим вас с этой моделью, обсудим ее возможности, оценим внешний вид и даже сделаем небольшую поездку по снегу! Смотрите, будет интересно!
@irinab47117 ай бұрын
Димас здравствуйте можете пожалуйста подсказать какие сальники вы ставили в амортизатор ттр250 в 1 раз
@Konstantin_Kamaz5 ай бұрын
Не забывайте мало иметь мотоцикл, надо иметь мотоэкипировку, а она тоже стоит не мало. А путешествия на дальние расстояния это не в соседний микрорайон съездить, хотя у всех своё видение путешествий, для кого-то 100 км проехать это уже куча эмоций, человек съездил далеко как он думает... Всё познается в сравнении
@Konstantin_Kamaz5 ай бұрын
Это мотоцикл городской и пригородный, как бы грустно это не звучало, нет денег на хороший турэндуро купи машину подешевле...
@GTC350X6 ай бұрын
очень интересно смотреть на засветы ламп в отражении приборки 👍👍👍
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Интересно
@РАЗДОЛЬЕ-7903 ай бұрын
Привет дружище , видел сторис новый видос , заказал движок 175FMN 271CC 28л/с как на видосе сторис . Подскажи пожалуйста разница с 166 фмм ощутима ????
@Dimas_TTR3 ай бұрын
Огромна, но тут не 28 лс конечно
@РАЗДОЛЬЕ-7903 ай бұрын
@@Dimas_TTR спасибо.
@NefedovSergei7 ай бұрын
Видео, как и всегда, быстро, познавательно, информативно. Спасибо!!!
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Спасибо
@motohorse6 ай бұрын
Удивительно, но рейджер, который выпускается уже 7 лет, до сих пор лучше этого "бюджетника" и при этом дешевле
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Каждому своё
@МихаилХулио7 ай бұрын
Колёсная база маленькая, смешной😊
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Немного неказисто смотрится из за базы
@valerijshooter83547 ай бұрын
Почти у всех китайцев эта проблема.
@MaxMax-in7xk7 ай бұрын
Нормально смотрится в живую.
@МаксимМартынов-и1б7 ай бұрын
Пони
@Dimas_TTR7 ай бұрын
@@МаксимМартынов-и1б а пони- тоже кони😃
@LoncinPruss2007 ай бұрын
Глядя на этот мотоцикл, хочется его назвать ROCKOT HOUND в туристичесеом обвесе)
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Ну если хочется то можно😂. Есть сходство
@ДмитрийРожков-с3ж6 ай бұрын
Добрый вечер! Снимите обзор на Прогаси гауди 300)
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Гауди это ж вроде сыр такой.🔥😂
@АндрейКоннов-ъ6ф6 ай бұрын
У меня вел был. Вилка с наклейкой НОТ ФОР ДАУНХИЛЛ!!! НА НЕЙ ДИАМЕРТ ПЕРЬЕВ 36ММ БЫЛ!!!
@LahdenTown3 ай бұрын
9:20 Бензин не сольют Шланг из бака в карбюратор идёт, отсоединил его и слил)))
@Dimas_TTR3 ай бұрын
Так на любом мото так можно
@Ту4-б5к5 ай бұрын
Покатушки максималка ? Видос будет ??? заказал себе такой
@Dimas_TTR5 ай бұрын
Какая там максималка, мы в магазин же его откатили, для него и собирали
@bill49667 ай бұрын
С праздником Димасы!!! Здоровья,мира и благополучия вам мужики из гаража 🤝✌️🙏
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Благодарим за поздравление!
@MBely7 ай бұрын
Надо же как похорошел Ирбис ттр250 за 15лет!!
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Он не похорошел, как был так и остался до сих пор продается в магазинах . Ни название не поменялось ни внешний вид. Как Капсула времени . И кто то даже их покупает...
@MBely7 ай бұрын
@@Dimas_TTR это была шутка. Намёк на то что у всех бюджетных софт эндуро, общие корни с Ирбисом ttr. Восходящие ещё аж к хонде srf начала нулевых.
@MBely7 ай бұрын
@@Dimas_TTR мы покупаем, простые люди
@Dimas_TTR7 ай бұрын
@@MBely в любом случае это лучше, чем на диване ездить во сне. Новый ирбис ттр 250 стоит около 180 тыс это не много ли для простых людей? Или речь идет не про новое? Ну даж если не новое, то мы вас понимаем , потому как у Дмитрия оператора до сих пор ирбис ттр 250 кросс на даче
@MBely7 ай бұрын
@@Dimas_TTR "ездовой диван" :) Возьму фразу на вооружение.
@maksmexan7 ай бұрын
Очень интересный мот, я купил себе его аналог 2023 модельного года выпуска, Корсар 250 (Это полное его название). Вроде бы как производиться под заказ сети магазинов МотоМир, но купил я его не у них а в другом. Корсар полностью копирует Дакар кроме двигателя, там стоит 172 зонгшен 5-ступ кпп с киком и 2 клапанами вместо 4. И колеса другие, переднее 21, а заднее 18 или 19, не помню, а сама модель и рисунок резины точно такие же, но в остальном он полностью такой же как Дакар. Кстати стоимость сильно дешевле, в декабре брал за 167. А вообще очень интересная модель для меня ростом 185 с длинными ногами, посадка удобная и места хватает.
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Спасибо
@GSX-s1000f7 ай бұрын
Вообщем все понятно , херня чистой воды, расходимся
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Да да, точно минут 5 то хоть просмотрел?😂 Или на месте где коробку показали выключил?😃
@BlackDembelMP6 ай бұрын
Спасибо за обзор! Давеча видел на авито продают Regulmoto ADV 300nb, 300 кубов, водянка, 6 скоростей, говорят 28 лошадей. По внешнему виду очень похож на сей пепелац. Не планируется ли обозреть его и сделать тест драйв? Он конечно стоит ~ 280, но мотор решает...
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Естественно планируем, только он в дороге ещё. А те что продают, похоже продают пока с картинки ибо он еще не приехал ни к кому
Перед сном гляну в качестве релакса. Обожаю технические ролики. Спасибо за видос парни!
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Спасибо что нас смотрите!
@user-iv2zl6iy8w5 ай бұрын
Нету у них больше никакого релакса. Они ролики ускоряют сильно и мне это очень не нравится. Раньше включил, Диман чёто размеренно объясняет про китайцев. Теперь Диман чёто тараторит про китайцев(
@MrPragmat7 ай бұрын
Ждал этот мотоцикл на вашем канале! Мои ожидания оправданы! 😊
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Мы счастливы😃🔥!
@Cloud64region7 ай бұрын
Свет красивый
@tushkan1867 ай бұрын
на такие моты нужен мотор 400 кубов, но это уже другая цена.
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Это совершенно верно!
@ЯТУТБОСС-ш1м7 ай бұрын
Приятная крейсерская скорость 90, дальше можно не рассматривать))
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Хозяин барин.
@EvgeniyWorld6 ай бұрын
Какой двигатель лучше 172 или 171?
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Получается 171 помощнее
@МаксимКартавцев-д9и6 ай бұрын
Скажите, у Вас уже была возможность пощупать и оценить Motoland GS ENDURO? Интересно Ваше мнение.
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Красивый и маломощный гусь? 😂😂. Нет еще. Предлагают его снять, но мы пока в раздумьях. Ждем выхода нового мото в этом же кузове но на 174 моторе , правда это мотоленд будет.
@pavela92587 ай бұрын
Димам приветы. Классно конечно что люди что то делают, привозят что то новое в виде раллийных мото пусть китайских, за хорошую цену можно простить огрехи. Я сам зимой смотрел последнюю гонку "Дакар" и думал про себя вот бы что то такое появилось с той самой раллийной геометрией наклона вилки и в целом конфигурацией. И вот он появилось. А если пойдут эти модели то и движки интересные появятся. Так держать, рассказывайте показывайте, все в эндуро!!!
@Zulogob7 ай бұрын
Там на двигателе промелькнула наклейка SHELL, стоит ей доверять? Недавно прикупил HOUND ( не LUX) c таким же движком и наклейкой. Пока только из коробки достал.
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Не читайте эти надписи😂
@rustamnigmatulin74997 ай бұрын
Спасибо за познавательное видео. Ждем от вас полноценного тест драйва данного аппарата!!! Как всегда молодцы!!!
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Вам спасибо. Скажу сразу не будет тест-драйва, мотоцикл отправился в магазин для которого он и прислан. И кажется уже продан
@vzoreal5 ай бұрын
меня волнует только рост, с каким минимальным ростом будет нормально
@Dimas_TTR5 ай бұрын
170.
@АлександрАккер7 ай бұрын
Обычный китаец !!!!!!!! Ну прилепили пару пластиковых лопухов , и всё !!!!!!!!!!!!!!!!
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Ну естественно китаец- не француз, не итальянец. Но ведь все же иномарка И раздать он может жарко !😂😂 Добра вам- добрый человек 🔥😃!
@3ybnik7 ай бұрын
Чтоб не искать, ЦЕНА 230 700 руб.🤑
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Так мы ее показали и причем 2 раза
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Когда снимали видео, цена была 219000)))
@АлексейР-л9с7 ай бұрын
Ага а я думал брать его или нет в конце января за 203 тыс руб, прям пипец выросла за месяц на 10%
@Владимир-ф7м7ч7 ай бұрын
И это постоянно
@Макариус7 ай бұрын
@@АлексейР-л9снадо было брать , для одиночки вполне хорош!! Мечта эгоиста😂😂
@Zergpower19887 ай бұрын
Ниндзя!😂
@MBely7 ай бұрын
25лошадок за 230к, в принципе норм. Хотя бы не дохлый 165 мотор стоит. Мотоцикл не большой, даже подросток управится. Хотя вес 150кг.
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Да вес 147
@АлександМаксимов-й5м7 ай бұрын
А чего он дохлый ,обоснуйте если не трудно, а то я купил Авантис3 но ещё не заводил Устраняю недочёты Китайские
@MBely7 ай бұрын
@@АлександМаксимов-й5м ну дохлый в сравнении с другими моторами. Типа 172 и 169. Ну а если брать мопеды 125/150сс то он ракета. Так что это относительно. Но у него вибраций меньше. Ездить комфортнее. Для дорожного мотоцикла это важно. В принципе если сильно надо, можно добавить мощи на верхах. Запилом канолов гбц. Так же есть на эти моторы, на алике, широко фазные распредвалы. Ну и карбы с большим диффузорами .
@Konstantin_Kamaz5 ай бұрын
Это тот же Теккен Фуэго и так далее... Поменяли внешний вид пластика, оптику, двигатель немного другой. А в целом это всё одно и то же. И я скажу что этот мотоцикл для города на маленькие расстояния ну для деревни ещё отчасти ... А для турэндуро этот мотоцикл не годится от слова совсем. По трассе быстро не едет, жесткости у рамы нет, а по бездорожью он никакой... Есть обзоры в интернете на Теккен посмотрите.... В общем к сожалению это ерунда, хотите хороший вариант турэндуро то придётся раскошелится, тот же брэндовый Китай будет стоить подороже, но дешевле европейских мото.
@Dimas_TTR5 ай бұрын
Фуёга да, чего тут скрывать этот завод.
@ВалентинБушков-ц9ю4 ай бұрын
Я бы наверно полгода собирал бы....!
@ФирдаусАглямов5 ай бұрын
Димас привет, смотрю ваши видеоти решил заказать регул 003 6 ступку прошку, неужели приходит такое говно, сварка ужасная, рама у меня на веловипеде толще , это какой то пипец, так обидно за 200 т такою хрень приобрести, китайци не понятно как собрали мот , любой болт сыромятика, рама нахрена ее замяли рколо глушителя , она стала такая хлипкая, велик школьник и то прочнее
@Dimas_TTR5 ай бұрын
Привет. Кто замял раму? Вот если взять , к примеру мот, под которым ты оставил комент, будет ли он лучше? Это бюджетные мото. 200 т нынче это самая низкая цена за мотоцикл , по этому этим объясняется все. Про швы на бюджетах подобных. Выглядят они с виду не всегда презентабельно, но рамы при эксплуатации для которой он создан не ломает и не рвет. И мотоленд и авантис из дешманских мото сделаны так же .
@rolik9997 ай бұрын
Парни спасибо за то, что вы делаете! Привет с Сахалина. Ести захотите к нам катнуть, то поселю и моты( лайт эндуро) для вас дам бесплатно. Сам гоняю по интересным местам постоянно
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Привет из Новосибирска. Благодарим за гостеприимство!
@БогданЧернов-о8эАй бұрын
Сделайте обзор про roliz motor sport 002. Про него обзоров мало а я хочу его получше узнать от вас😀
@Dimas_TTRАй бұрын
Из за ролиза люди бесповоротно меняют свое представление о китайской технике. Ибо это самое бюджетное и не качественное из официально продающихся китайцев. Потому и не снимаем . Купят , разочаруются и бросают мото тему или того хуже бегут покупать б/у ктм и вообще это из добивает. В общем извините, нет
@СергейАлексеевич-ъ9в7 ай бұрын
Симпатичный мот, а 25-ти сил вполе довольно. Больше, чем Планете-5😊
@ИринаСурина-м3ц6 ай бұрын
Да но вот в отличие от планеты он развалиться после пробега в 6 тыс км.
@BlackDembelMP5 ай бұрын
@@ИринаСурина-м3цоткуда инфа? Где пруфы?
@Gomer_J7 ай бұрын
Да уж, под впечатлением от ваших обзоров, в 2023 я купил 2 мотоцикла))) Сначала Рокот Хаунд, а потом Дискавери 400. Хаунд продал, сейчас задумался, а может и Дискавери продать, а взять вот этот))) Умеете вы подать так, что проникаюсь. Молодцы!
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Благодарим!
@ChevyNiva4X47 ай бұрын
Логика с мощного сесть на обычный?
@alexbad50667 ай бұрын
Зависимый от манипуляторов просто😂
@хмурыйдядя-в6н7 ай бұрын
Ну и как рокот ,? Не понравился?
@Gomer_J7 ай бұрын
Рокот, нормальный производитель. И мотоцикл соответствует цене. Конкретно фаунд, это легкий мотоцикл компромисс. На нем уже можно по слабому грунту, но не прыгнешь как эндуро. По трассе можно ехать из-за ПТС, но слабый мотор. Я думаю фаунд можно покупать как первый или как мотоцикл для пробы себя, что больше понравится - тур.эндуро или хард эндуро. Со мной так и произошло, покатался сезон и пошел за дискавери.
@kamazraider5 ай бұрын
Добрый день, кто в РФ занимается продажей данной модели?
@Dimas_TTR5 ай бұрын
Компания рокот моторс и дилеры по стране.
@Serhio_Ramoss5 ай бұрын
Да уж. Такому мотоциклу как раз 174 мотор бы подошёл идеально. Есть что-то подобное на рынке?
@Dimas_TTR5 ай бұрын
Другие сделали по нашим просьбам такой мото. Скоро на канале у нас ждите выхода!
@АлесандрПинигин7 ай бұрын
Обзор на Регулмото спорт 003 PR 2024г будет?
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Еестественно . Стоит и ждет , своей очереди.
@РелаксерАлександрч7 ай бұрын
А почему это акция на бесплатную сборку на другие регионы не работает? Чем мы хуже?😢
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Отправка собранного мотоцикла стоит раза в два дороже чем в коробке! Если вы оплачиваете доставку, то мы можем собрать мотоцикл для любого региона и отправить в обрешётки
@Grifon.7 ай бұрын
У меня такой-же только название Корсар 250 эндуро. Wanqianq sporttour
@Mr_Raum7 ай бұрын
Здравствуйте. Приятно Вас смотреть, видео супер👍. Мот вполне достойный и выглядит современно. А зимние мотоботы защищают ноги так же хорошо, как их греют? Спасибо за контент ☺️
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Вам спасибо. Боты такие защищают только от мороза 😃. Но это лучше чем кросовки 😂
@graftraxyla56676 ай бұрын
Где делось супермото до 50 кубов ,мне права дали м
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Ушло в небытиё
@АлександрАккер7 ай бұрын
Как бы вы не старались , но это уже не интересно. Это всё тот же хлам ,что и был до этого !!!!!! Немного видоизменён и все дела . Надо идти дальше , чтобы народу было интересно. Мне 66 лет через месяц будет.Я два сезона откатал на 110 кубовом дырчике. В этом сезоне возьму 250 кубов Триумф. Если мне его не хватит , то я возьму WOGE АС 350 двухцилиндровый !!!!!!!!!!! Этого точно мне хватит !!!!!!!!!!! А Турэндуро должен быть минимум 300 - 350 кубов. Иначе на трассе он будет ИЗГОЙ !!!!!!!!! Ну как то так !!!!!!!!! Всем удачи !!!!!!!!!!!!
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Ну что же тут ответить... Спасибо иза а это.
@BlackDembelMP5 ай бұрын
Мужик, мало восклицательных знаков, надо больше
@ДенисМальцев-р7я4 ай бұрын
Лишних запчастей не осталось ?😁
@Dimas_TTR4 ай бұрын
Не много, всего 2 кг
@ИгорьКондратьев-ь3ь5 ай бұрын
У вас есть контакты для связи, телефон?
@Dimas_TTR5 ай бұрын
У нас есть ВК. Ссылка на канале и этого достаточно
@EvgeniyWorld6 ай бұрын
Спасибо за видео! Подсел на вас!
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Спасибо. Не огорчим
@EvgeniyWorld6 ай бұрын
@@Dimas_TTR пошел учится на А. Пока езжу на электровелосипеде. Жаль что вы далеко от меня. Я в Ростовской области. Я тоже блог веду, но просто прогулки, путешествие и рыбалка. Вот хочу ездить дальше и быстрее.
@Alexklevch7 ай бұрын
Интересный мот по функционалу. Но его назначение -это город и пригород, напрмер на дачу , или в деревню к бабушке сгонять , по разбитой груньовке, девчонок покатать. Но никак не дальняк, все кто пробовал ездить на дальняк на слабых мопэдках меня поймут, все авто тебя обгоняют и прижимают к обочине. Поэтомудля дальняка необходим мот с крейсером 130-140 км/ч , а это 600 ти. Понятно что можно и в крым на альфе, но удовольствия не будет.
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Да вот кто то и на альфах ездит
@ChevyNiva4X47 ай бұрын
Нужен, но он стоит от 700-800+.
@ChevyNiva4X47 ай бұрын
Мы сейчас в такой жопе живем, что кому-то Гранта дохлая и пустая, без подушек в радость и кредит на 5 лет при цене под миллион. По мне все настройки которые были до 2022 можно удалить, теперь другая жизнь. Раньше за 200-300 можно было японца с аукциона офигенного взять, сейчас нереально
@Alexklevch7 ай бұрын
@@ChevyNiva4X4 так сейчас и зарплаты другие, многие себе могут позволить.
@ChevyNiva4X47 ай бұрын
@@Alexklevch Позволить что? Это сарказм был щас?
@ЮрийСтешенко-о1м2 ай бұрын
В Крым не надо ездить. Это оккупированная территория.
@Dimas_TTR2 ай бұрын
Наоборот освобожденная территория от нацистов наркома З.....
@ЮрийСтешенко-о1м2 ай бұрын
@@Dimas_TTR Не заметил как сам нацистом стал.
@WATER-4477 ай бұрын
Вставка с ниндзей - топ 🎉🎉🎉
@ВладимирПышкин-р8х7 ай бұрын
-Зачёт !
@ИващенкоВиктор-в8ц7 ай бұрын
Класс, не плохо...!!!) Респект, как всегда!
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Благодарим!
@danil198306247 ай бұрын
Мотор фигня. Запчасти не найдешь
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Этот мотор уже многие взяли на заметочку многие заводы. И скоро мы увидим его и в других мото. Значит и запы подтянут. Мы так думаем
@danil198306247 ай бұрын
@@Dimas_TTR Было бы здорово. А то я на свой пипелац спустя два года не могу найти запчасти. CBS2500CC. Мотик LIFAN X-PECT250
@MaxMax-in7xk7 ай бұрын
Сегодня преобрел этот пепелац в собранном виде за 230. Смотрится достойно. Все отлично работает.Жду сезона с нетерпением, первый мот.
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Примите наши поздравления!
@MaxMax-in7xk7 ай бұрын
Спасибо! С праздником!
@Zulogob7 ай бұрын
Масло меняли? Там на наклейке вроде SHELL...
@MaxMax-in7xk7 ай бұрын
Да написано Шелл. И продавец сказал что масло достойное км через 200 поменяйте. Пока у нас зима, буду по тихоньку готовить к сезону.
@ФениморКупер-о8ы7 ай бұрын
Два Димона , молодцы!
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Спасибо!
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Благодарим!
@Год_Дракона7 ай бұрын
БЛИН какие китайцы молодцы. класс мот. главное что бы гребаные дилеры не испортили малину своими ценами. а я уверен что через год два ценник заметно подскочит. гребаные дилеры.
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Пока снимали уже подскочил
@АлександрТищенко-у8з6 ай бұрын
Здравствуйте, сделайте, пожалуйста, обзор на regulmoto v Bob. Хочу купить, но не нашёл нормальных обзоров с критикой, заранее спасибо😊
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Здравствуйте. Мысль была, но есть один ограничивающий фактор магазины не берут его на витрину, а только под клиента и мы не рискнем его везти так как мотоцикл специфичный и хозяина может искать очень долго...
@ИРИНАЖигалина-й5в6 ай бұрын
А что скажете про максимальную нагрузку? Мы вдвоём весим 160, плюс кофры, вещи...
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Любая альфа вывезет груз в 150+, а этот тем более
@alex_siberian5 ай бұрын
Колёсная база 1350 мм если я не ошибаюсь У Хонды НС700 БАЗА 1450 мм
@Dimas_TTR5 ай бұрын
Надо зонду брать
@alex_siberian5 ай бұрын
@@Dimas_TTR Хонду
@balbes_Alex6 ай бұрын
Очень интересный двигатель и очень интересно, есть ли в нем смысл 6 передачи или она как на zongshen бестолково воткнута где-то между остальными не добавляя диапазон между минимальной скоростью на 1 передаче и крейсерской на 6-й
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Информации по передаточным числам коробки 5 и 6 передач нет, хотя мы просили. И по этому рассуждения как разбросаны передачи в данный момент около научны. Мы ждем он них передаточных чисел по каждой передаче на каждой из уоробок.
@sergey13suvorov7 ай бұрын
Странно сравнивать кЕтайский мопед с BMW GS 1200...
@Dimas_TTR7 ай бұрын
А мы не сравниваем, с чего это вы решили? Если внимательно смотрели то и вопроса такого не возникло бы. Я говорю людям покупайте нормальные настояшие турики- гусей, африки, тенере - они для настоящих путешествий ! Но вот народ почему то теряют интерес и просят китай на обзор , как узнают сколько стоят новые настоящие мотоциклы . Да и даже хождение гуси лебеди дороже этого китайца в 5 -7 раз. И никто тут даже и не пытается сравнивать ж ..с пальцем. Но этого некоторые по деньгам потянуть могут , а значит будут кататься , а не мечтать всю жизнь ..
@РонВокебразан6 ай бұрын
Понял что ничего не понял))) это как заказать мотоцикл рокот через канал чтоб была бесплатная сборка?)
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Этот никак. Но скоро мы покажем новинку на 174 моторе от регулмото. Ее еще не.ь а стране. Вот его можно будет
@cccp-u8e4 ай бұрын
Маловат
@alexanr_leto7 ай бұрын
рецепт народно турэндуро - вкинуть в Мотоленд ГС двигатель новый 172 75бигбор 4клапана 27лс 6кпп.
@Dimas_TTR7 ай бұрын
От куда такие цифры😂? Что правда веришь в 27 лс на 175 4v? Разочарую нет там их
@alexanr_leto7 ай бұрын
@@Dimas_TTR да тут не важно есть или нет вот прям точно 27лс на валу мотора, важно что это из воздушки самый допиленый вариант, выжато всё что можно. ну и к красивому Мотоленд Эндуро ГС явно просится такая воздушка, чтоб и не сильно подорожал но прибавил коней.
@Dimas_TTR7 ай бұрын
@@alexanr_leto как раз это и важно. Народу мозги крутят обещая дикую мощь от этой воздушки и ведь смешно , ведутся же. Простой вопрос - почему 174 мотор даже в 3 версии , мощностью 26-27 л с рвет как старые трусы 175 4 клапана? Не смотря на то , что мото на водянке тяжелее? Либо в 174 не 27 а 30 лс, что врядли, либо кто то едет народу по ушам.. 23 лс от силы мощность мотора о котором вы говорите и то где то на верху и не долго А в обычном 172 pr 19 лс, 175 pr 2 кл 21 лс с колеса максимум. Извините если огорчил
@alexanr_leto7 ай бұрын
@@Dimas_TTR Всё верно! но, если хочешь сделать не дорогой турэндурик легкий то надо ведь воздушку брать, а так елси водянку то тогда и инжектор а это уже не народный мотик, а с такой воздушкой он до 250тр может уложиться, что будет очень сильно шибко хорошо))) я бы купил, это будет лучшее чем ВОГ300ралли. и почти в два раза дешевле.
@ПавелН-ю6ц7 ай бұрын
@@alexanr_letoэто не будет лучше вог 300 ралли, не смешите
@ГрегорМакгонагер5 ай бұрын
Я себе в магазин 2 таких взял только roliz sport 002 кузов 1в1 есть различия в следующем. Двигатель 172 fmn кпп 5 передач я еще удивился почему на приборке выбивает 6 передач при включении. Карб нуби 28 и багажник другой формы. Руль с перемычкой, птф нет в комплекте как и кронштейнов на дугах. Держателя для тлф небыло. Зеркала по проще. Зад подвески без прогрессии. Колеса зад 18 перед 19. Собирал сам😂
@Dimas_TTR5 ай бұрын
Регулт174имотор и это сразу убивает наповал конкурентов, включая дакар и мотоленд гс250 . Тормоз передний еще огонь у адв 300
@mementomori82047 ай бұрын
Фара напоминает Бамблби, возможно ошибаюсь 👌
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Да нее, по ктм адвенчер подкос
@ДенисГладырев7 ай бұрын
Тоже сразу трансформеров вспомнил.
@ЕкатеринаВолкова-ф3шАй бұрын
Молодцы каких мало - хочу заказать это мото как связаться я контуженный пенсионер и не шарю в интернете , перезвоните !
@Dimas_TTR28 күн бұрын
Здравствуйте. Мы не продаем же их. Идите в магаз ближайший там узнавайте
@РоманЮдин-х3ь7 ай бұрын
Аналог Corsar 250
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Точно не фуёга?😃
@communitygentlemen4337 ай бұрын
Мотоленд легенд 250 гляньте, обзоров нет, вид имеет, стоит копейки, было б здорово увидеть обзор от понимающих людей )
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Хорошо, при возможности
@sv71647 ай бұрын
Здравствуйте. Отличный обзор. А у Вас есть в планах обзор на Мотоцикл corsar 250 ?
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Если подвергнется, можем и снять
@Метис77 ай бұрын
Забил цифры с координат... по новостям сказали что хуситы танкер американский подбили... надеюсь под санкции не попаду
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Поздно, байденко все коменты чииает😂
@DedWud7 ай бұрын
это тот же текен , только поначешено всякой фигни и цену накрутили
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Написано Rokot - значит Rokot . А вообще это не открытие
@michaeldevichenskiy4588Ай бұрын
По осям бы ему 1550
@Dimas_TTRАй бұрын
Зачем? Стоб стал круизером?
@dombass2193 ай бұрын
Посоветуйте мот .. в районе до 250к , как первый ) рост 2 метра почти) выбор очень болшой , не могу опрелелиться ) и регуль 003 про, и этот, и рэсер ..
@Dimas_TTR3 ай бұрын
При всем уважении не занимаюсь раздачей советов
@nikolatesla60867 ай бұрын
Страшно читать комменты людей для кого 230к дорого, это 2к баксов, 2к$ Карл блть куда уже дешевле жесть, велосипед более менее так стоит 🤦
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Не страшно, а печально, что народ стал нищать
@ChevyNiva4X47 ай бұрын
Проблема, что такие OEM моты догоняют уже брендовый Китай. По РЦ - 230 000. Конкурент это Fuego Tekken 3.0 (хотя тоже по сути OEM - имеет кучу партнеров)...Но, опять же крейсер снова печален, а как поддержка будет по з/ч не ясно, каталоги?. При этом уже можно найти Voge 300DSи 300ACX чуть б/у, с смешными пробегами до 3000км по 300-350, а это иной уровень по всем параметрам. Хотя аппарат интересный, но какой-то короткий и задранный, такое ощущение, что на софтэндуро тупо на 17-колеса перевесили все. Но даже OEM ушел за отметку 200+
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Цены не удержать с этим надо смириться. Моторы которые ставят сейчас ( воздушки ) хоть 169 -165 , хоть 172 или 171 конечно маловаты для трассы. Но скоро в этом же кузове будет мотоцикл на 174 моторе 28 лс и это становится уже интереснее...про название пока помолчу. Длинная база в этой весовой категории и большие колеса не особо нужны потому что уклон тут в сторону дороги и этого хватит , да и маневренность с динамикой маломощному мотору будет проще достижима на малых колесах, хотя переднее ну можно было поставить и 19
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Насчет б/у я отношусь весьма насторожено и предпочитаю новых китайцев. Обслуживая на сервисе мото я понимаю, что грамотно относящихся к технике людей весьма не много, а начинать эксплуатацию мотоцикла с ремонта мотора не хотелось бы.
@ChevyNiva4X47 ай бұрын
@@Dimas_TTR Данные б/у продают дилеры, там есть сервисная история какая-то, иногда например человек понимает, что Ралли 300й мало ему, и до валяется за год ещё пару сотен, берет 525. Это так простой пример. Много дилеров до НГ скинули прайс на 45-65. Бенелли цены пересмотрел вообще, вышел Лифан
@agrocat98767 ай бұрын
Чем больше лишних деталей,тем хуже.и,ну вот нафига задирать этим мопедам жëппу.слазить залазить хренова.пасажир хрен залезет.крч не мот,а какое-то не до разумение
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Залазить норм, а можно же еще и отпустить его. Ну а когда загрузищь зад , то и опускать не захочется
@АртемСергеенков-о7ч7 ай бұрын
Красивый мотоцикл! Спасибо.
@АлексейКозлов-д5о7 ай бұрын
че уж колеса то не накачали мужики 😃
@Dimas_TTR7 ай бұрын
А че ролик не досмотрели до конца? Нечего было б тогда п сать😂
@ДмитрийФилеков7 ай бұрын
Нет , нет , нет и ещё раз нет ⛔😢
@Dimas_TTR7 ай бұрын
На нет и нет ответ😂
@Human_Anger7 ай бұрын
Правильно, на диване лучше!
@ХорошоЖивем-к8у7 ай бұрын
У регул мото спорт 003 база больше, при том что он как и не для дальников вовсе. Неужели так трудно изучить конкурентов перед началом производства?
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Производитель считает так. Но но базу однозначно надо увеличивать на 10 см
@kostia-_-23006 ай бұрын
Себе на ТЕ, точно не хотел бы сигналку)), наебнётся где-нибудь за городом и приехали. Лоя меня лишнее, а для кого-то нужная опция
@Dimas_TTR6 ай бұрын
И сломается и чего? Она же ничего не блокирует. Поедешь под веселую музыку. Мат запрещен в комментариях
@МмВв-е6п7 ай бұрын
Фломастеры конечно на вкус отличаются, но в этом классе нет конкурентов ирбису и его однорамным братьям типа пантеры, мотоланда и др. При тех же практических качествах, они чуть хуже дизайном, значительно дешевле, ликвидны на вторичке, и запчастей валом. А вот это- скорее понты и проблемы в будущем. Кстати, ТТР снова появляется в продаже.
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Ну честно сказать они охренеть как хуже дизайном, а у пантеры рейсера , еще и моторы сыпятся после 1,5 -2 тысяч км. А ирбис ттр как был 10 лет Назад сделан , так и завис 😃. Сядешь На него и как будто в музей пришел😂. Все, чего этому мото не хватает это 174 мотора , с остальным за эти день полный норм!
@ПавелКоротков-ж9в7 ай бұрын
Как настроить приборку на этом моте? Не совпадает км на 30.
@Dimas_TTR7 ай бұрын
На некоторых есть возможнось калибровки, но нам никто не говорил, как тут это делать
@Cloud64region7 ай бұрын
Вот я смотрю на этот мотик и склоняюсь к его покупке, а ведь планирую купить японца 400. А японцы стоят дороже им 30 лет и нет даже юсби. Вот как такое возможно? Понятно что тут кубатура меньше и мотор другой, но и начинка тут современней... Ужас что твориться на вторичке.
@Dimas_TTR7 ай бұрын
А что тут не возможно? Так и есть. Японец конечно лучше, но только в случае если он все эти 30 лет стоял в чистом , сухом месте, окруженный любовью японских гейш. А в любом другом случае его состоянии под огромным вопросом. Но если такой брать, а это должно быть естественно только без пробега по России и только с честным аукционником, узнав цену , в которую он встанет по итогу сразу же почему то захочется китайца😂😂. Не такого мощного, не такого вечного, а для кого то не такого престижного...
@Макариус7 ай бұрын
Ищи среди софтов , 600-650 они же турынды !! Рекомендую поглядеть на xt600e у самого такой , прекрасный мот, и может много и едет нормально, не валит 130 да, но ему и не надо , такое покупают те кто познал жизнь и не торопится 😂
@OlgaOlga-k2j7 ай бұрын
Парни, вы же сами недавно разговаривали с Мартыном про дальняки, поэтому смело для мотопутешествий рекомендуйте Альфу) А какую? ДА ЛЮБУЮ!)))))) Спасибо за видос! Молодцы!👍
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Это да, но таких как он - один на миллион😂. Комфорта хочет народ и без переделок.
@Макариус7 ай бұрын
Не кому бы не порекомендовал африку, тем более гуся🤮 и тенерку туда же, новую!! Старую тенерку и клр-650 для любителей водянок ну можно!! А ваще хт600е , хr650L , DR650 , вот это байк , они десетелетиями на конвеере и столько же ещё пробудут , и среди чекушек много тех которые доси на выпуске ещё!!
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Ну только вот ни один из них не стоит 230 тыс, а народу и эта сумма велика
@Макариус7 ай бұрын
@@Dimas_TTR три лета назад я икстиху свою взял за 180 , а брат такую же но чуть моложе на следующий сезон за 215 !! В позапрошлом сезоне я видел этот мот , ценой 210 , в краснодырском крае !! Эти икстихи чёто не особо у людей в почёте, им мощь подавай , комфорт и прочую дрочь !! Даже если 250 стоит, подкопи немного и возьми вещь а не мусор , недорисовое изделие 🤦🏻♂️🤢🤮
@lexvideo33087 ай бұрын
Интересно, а в маятнике подшипники или сайлентблоки?
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Подшипники либо шарик, либо игольчатый
@victorvolcovschi21357 ай бұрын
Факт в том что мотор точно не сможет перекрутить шестую и седьмую передачу потому что они не такие мощные для этих передаточных числа
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Дак это же шутка была😃. Там нет места в картере даже для 6 передачи, потому и к кстартер не влез
@ВалерийСтарков-н2ц6 ай бұрын
Ехать в Крым на нём будет то ещё удовольствие😂 так за хлебушком съездить.
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Нее, в крым только на гусе или африке, а можно на новом хускваена норден 901. И стоит не дорого 2 миллиона руб всего
@анастасиябеликова-й4т7 ай бұрын
Привет из Братска! Спасибо за инфу.
@nikwolf56787 ай бұрын
Как же это всё печально ....Кому то из нас придется катать на этом ,,изделии"
@Dimas_TTR7 ай бұрын
От вас так и пыщет позитивом 😂. Примите все меры, что бывас не постигла эта беда 🔥 Не покупайте.
@Человекновоговремени6 ай бұрын
Под рост 165см мот нормально будет? Чтобы 2 ноги на землю встали.
@Dimas_TTR6 ай бұрын
Похоже нет
@СветланаСтепанова-ф8г7 ай бұрын
Купил те 300 хотел его взять как думаете не прогадал?
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Тут вопрос интересный...
@igoryprofi6 ай бұрын
Смешной мот.😊
@vixuxol7 ай бұрын
Подскажите, пжл, столь небольшая колесная база негативно скажется на управлении?
@Dimas_TTR7 ай бұрын
На дороге точно нет. Это работает в минус на внедорожье и применимо к эндуро. Таи чем больше база тем стабильней траектория. У дорожных мото , у спортоов быза не большая обычно
@alexeymirniy7 ай бұрын
Никогда не понимал почему бардачок делают таким маленьким, почему его нельзя сделать размером с глушитель
@Dimas_TTR7 ай бұрын
Это скопировано со старых японцев, дуал спорт , там такой же размер