Димексид - мнение моториста 2

Обезболивающее вместо похода к врачу - опасно и не решит проблему.
Первая часть: • Димексид - мнение мото...

[@afftar100video]

Я не заморачивался, просто налил супротек, коробка превратилась в автомат, на третьей сотне пробега ушла гниль с порогов, заросли трещины на лобовом, жена сама привела любовницу...

[@user-cl1gl2cp4f]

Спасибо,я сомневался,теперь залью.

[@Berkov1]

А любовница - как ты и хотел или такое себе?

[@user-vu9tx1pi9x]

+ хй подрос на сантиметр :)

[@user-le7vs3ok3z]

@@user-vu9tx1pi9x смотри не сломай пользуйся осторожно

[@mushmellow43]

PRO 100 IVAN а потом машина стала сама вырабатывать бензин

[@AlfFisher]

Смотрел одного Одессита (Диму Бербраера), после этого видео - теперь смотрю ДВОИХ. Одесский колорит - это просто бомба :) ЛАЙК!!! Подписался :)

[@user-ow8lo3so2g]

AlfFisher я также

[@MrNikolab]

AlfFisher может у них еще есть блогеры в кооперативе?

[@user-bn1zi6gi4e]

И я тоже

[@user-kb8mw7mo1r]

Я так же

[@Oleg13916]

Аналогично.

[@jollymolly4ever]

Добавляю этого дядьку в свою коллекцию адекватных людей

[@kopellikopellev3113]

настоящий СОВЕТСКИЙ мужик. грамотный и интеллигентный

[@artemfurmanov4638]

Не путайте одесского интеллигента с советским мужиком, пожалуйста :)

[@Heldeofol]

Как мужик может быть интеллигентным? Разве что мужчина

[@MM-hr8wd]

Андрюшка На Вуди Аллен похож)))))))

[@user-sn1sj7ze3c]

Согласно референдума 17 марта 1991г, мы все Советские, мужиков только единицы, одни подюбочники вокруг..

[@user-do8xs4co4z]

ура.

[@krymskiylife.7546]

Вот как мне найти такого моториста в Новосибирске????? Супер!!! Хороший человек.

[@leonmax3]

Ага)) или в Минске

[@user-qe1kq5rk4j]

Они есть везде ищи

[@user-nq1xj2we5s]

Или в Барнауле) Приветствую земляк✋

[@user-xd2fi1us5t]

Я тоже таких не знаю в Новосибирске

[@4etJIanin]

Нихрена не понимаю в автомобилях, смотрю вас и Бербраера только из-за неповторимого Одесского говора! Был у вас в 2014 и влюбился в этот город..спросил в транспорте как проехать до некоей остановки - меня сразу схватила очень тучная женщина и стала кричать:"Не слушайте ни кого, я еду в этом трамвае с 55 года, я вас выйду!")))) Спасибо за контент!

[@gennadyosotov4258]

Супер ребята!!!

[@user-fg5dg7pv5e]

Я промыл демексидом, появился пятый цилиндр

[@sibilTAZ71]

Всего 1 ? У меня сразу 4 приросло)

[@user-qy9oc7cr2i]

Ещё раз промой ещё один появится

[@user-sb1wi7sh5l]

Денис шейнов 😂😂😂

[@user-dm1nm3hz9z]

@@sibilTAZ71 V8 стал?Повезло!

[@sibilTAZ71]

Мой дальше ) Будет v12)@@user-dm1nm3hz9z

[@user-gv3me5xf4j]

Сирожа, я ничего не понимаю в том, о чем вы говорите, но мне просто приятно вас слушать!

[@user-wx9ye9ws1g]

А-ха-ха, вы тоже Одессит?

[@user-hg6bv3el9s]

Шутка зашла)))))))) бля это я поломал)))))))))

[@danildanilov3954]

дааа я аж в голос заржал!!

[@Duksov_Andrey]

Ко мне в комнату жена и обе дочки прибежал с вопросом что ты ржёшь как конь)))

[@Ruslan_Subarist]

Согласен, старые японцы лучшие в мире машины делали. Эпоха экономики "мыльного пузыря" в Японии подарила нам одни из самых харизматичных и надежных автомобилей. Поэтому уже 13 лет я езжу на классических японцах. Мне проще и интересней отремонтировать неубиваемый, японский автомобиль, чем ремонтировать новые одноразовые "вёдра" которые так активно впаривают маркетологи и журналисты..

[@user-do8xs4co4z]

Многим проще и интересней японские моторы.

[@user-cb1dp6of8n]

А я за мерседесы , тоже кстати неубиваемые .

[@demoonk420]

ВАЗ 2108 8кл. Самое надежное и дешевое из того что придумало человечество н данный момент. Разработка ВАЗ, Ауди, Порше и ни одного маркетолога. Только инженеры.

[@user-cb1dp6of8n]

demOOn K Самое надёжное из того , что было придумано , это старый , дизельный , мерсовский движок .

[@demoonk420]

Я сказал самый надежный и дешевый. Ну а М57D301 БМВ наголову выше мерсов. Как по характеристикам, так и в эксплуатации дешевле.

[@user-qc3bl7rr1x]

Спасибо вам за чёткое и ясное объяснение в двух видео 👍Удачи вам ✊

[@xypnotize]

Юмор просто шикарный! Не могу смотреть ваши видео без улыбки, а моментами просто взрываясь от смеха. Жаль что два лайка поставить нельзя ...

[@ROMArio24100]

уважаю умных людей,которые знают о чем говорят

[@saniasokol4181]

молодец мужик! видео легко смотрятся, и юмор качественный. спасибо за работу!:)

[@user-um9zn9wj4u]

Автор спасибо большое! Все четко ясно и доходчиво! Снимайте больше видео!

[@user-yz9sf8hb1x]

Благодарю за полезные видио!!!Здоровья тебе и твоим близким!!!

[@19Blackskills97]

О мой Бог Прям маслом по сердцу когда сказал здоровья моему мотору ))))

[@user-lj4fk8rz5g]

Спасибо, что снимаете видео и отвечаете на вопросы. Железная логика объясняемая на пальцах уловки маркетологов разобьет в прах. Грамотная речь и большой опыт заставляют уважать и прислушиваться. Просьба выпускать тематические видео по основным проблемам и их диагностике для обычных водителей неспециалистов. P.S. За анекдоты отдельное спасибо!

[@user-do8xs4co4z]

спасибо.учту.

[@MrXPYST]

Люди с руками живут при любой власти . А лентяи скулят , то же при любой. )

[@user-qo2es4so3m]

С мозгами

[@user-no7do9gk9t]

Очень приятно вас слушать, подписался! Очень буду рад увидеть видео про стуки в моторах, дизель/бензин. Творческих успехов! С уважением, Артём!

[@Rulyantin]

Спасибо за совет, вы спасли мой двигатель, а то я собирался промывать димексидом. Очень позитивный человек. Моя подписка и лайк!

[@user-oz1qm9dn9s]

Молодец! Настоящий Одессит! Приятно слушать.

[@user-mx2dq2bq2i]

Красавец. Спасибо за науку и доброту. Здоровья всей семье и близким людям

[@user-cb3yy9rw1w]

Здравствуйте! Большое спасибо за ваши интересные видео ролики!

[@olegserov6779]

Спасибо за видео! Как по мне, так у Вас очень здравые, логически верные, рассуждения подкрепленные и усиленные опытом реальной жизни, и что не маловажно, базовым образованием. Огромное спасибо за культурную подачу (без мата и лишних междометий). Вы правы в том, что поверхностный эффект или явление, которое наблюдают люди, не всегда является окончательным и единственно характеризующим результат. Всегда есть последствия от воздействия в долгосрочной перспективе. И не стоит забывать и более того, стоит помнить, что от случая к случаю, от условий, от конструкции и от внешних факторов, таких как влажность и температура, да и общего состояния двигателя и агрегатов в целом, эффект от одних и тех же действий различный.

[@pumbatwarek]

приятно слышать думающего человека

[@demoonk420]

Думающий не равно знающий)

[@pumbatwarek]

ну все - после таких слов все дружно бежим заливать в движки все что там в аптеках жидкое и недорогое )))

[@demoonk420]

Мастер может он и нормальный, но явно не живет в городе, где много пробок и современный автопром ездит. Который и коксуется. И так видно чуть холодно - у кого авто уже парит а у кого прозрачный выхлоп. Кроме того чтоб высказывать мнение о димексиде, надо его попробовать на детали хотяб. По инструкции. Нагреть. Если собираешбся с бензом смешивать - предварительно растворить его в ацетоне и т.д. Действовать согласно области применения. Димексид разъедает суперклей, монтажную пену, лак, краску и т.п. Это не "какая-то фигня" из аптеки. Это сильнейший растворитель.

[@demoonk420]

30 лет назад делали движки которые почти не коксуются.

[@user-fw6uu9qt1n]

Огромное Вам спасибо! Смотрю с удовольствием. В некоторых местах очень смешно. Здоровья Вам!

[@sasshhh11]

Случайно набрел на ваш канал и сразу подписался. Понял что сдесь все серьезно. Буду смотреть и учиться.

[@demoonk420]

Димексид не убирает стуки - это бред. Нигде про это не читал. Димексид моет двигатель. Раскоксовывает. Снижает жор масла. Если это не колпачки или трещины. Стоит копейки. Очищает камеру сгорания, возвращает подвижность колец, для автомобилей в больших городах это частая ситуация. Очищает маслоуловитель. Очищает впуск, выпуск. Можно почистить топливную систему, А со стуками, механическими проблемами это к мотористу. Любой моторист всегда будет востребован, ведь количество автомобилей только растет и растет.

[@borodach1990]

demOOn K я в поршня залил компрессия поднялась было стрёмно много видосов посмотрел перед тем как раскаксовывать кольца помогло в 3 цилиндре было 3 очка стало 10 во всех

[@demoonk420]

Если нагара было очень много компрессия может немного и упасть. Главное чтоб она была ровная. Компрессия - косвенный показатель. Влияет на равномерность работы.

[@user-li4js2jn1m]

Денис Заллеский как CrazyMax делал?? Какой пробег?? Как авто начало себя вести?

[@HROMOVNIK]

Не забывайте что все что смоется где то может забиться затрять и мотору придет конец, особенно если мотор очень засрат

[@user-li4js2jn1m]

Mark Sorokin в том то всё и дело, что димексид растворяет ВЕСЬ шлам, и пока двигатель горячий превращает нагар в раствор, который удаляется в несколько заходов свеженьким маслом, и в конечном итоге у вас ЧИСТЫЙ двигатель. Другой вопрос насколько изношены маслосъёмные кольца, колпачки.

[@user-dd2vf6io3j]

Молодец, 👍

[@stierlitz33rus31]

Дядь, твое мнение очень существенно для меня, не буду расписывать, смотрю всегда по возможности, ты ценен.

[@user-ll2zx7ek3c]

ваш канал бомба - для начинающих, да и для технарей с внушительным стажем!!! Очень интересный материал!

[@__AleM__]

Лайк за энтропию! Я кому только не начну рассказывать про энтропию на меня начинают странно смотреть.

[@sergeykarpesh9341]

Молодец. Сам моторист и полностью поддерживаю. После димиксида уже работа была, я так понимаю будет еще больше))))) УДАЧИ.

[@Lampego0]

Подскажите. Если вы работаете в Одессе. Можно ли узнать ваши контакты для записи?

[@user-jr3op5gg6i]

Одекватный и позитивный человек. С таким приятно и пообщаться.

[@Claus87]

Соглашусь с Вами по вопросу промывки работающего двигателя,заинтересовался популярным методом,но не решился лить в мотор,а вот то,что лежало под рукой и было снято ради интереса промыл,в том числе электрофорсунки замочил в баночке,и скажу с уверенностью,что снятые детали действительно димексид отмывает неплохо!Думаю,средство может применяться как альтернатива всяким отмывающим средствам при ремонте!

[@user-do8xs4co4z]

где-то встречал мнение ,что димиксид воздействует на алюминий.наверное нужны тесты.или подбор концентрации.

[@demoonk420]

Димексид не влияет на алюминий. Есть четкая инструкция как он работает. Что расстворяет. Кратко скажу так растворяет резину, монтажную пену, суперклей, пенопласты всякие, нагары, лаки, краски .. Но все зависит от концентрации, температуры. За 4 часа он ни одну резинку не разъест Но нагар за это время снимет на ура.

[@user-do8xs4co4z]

а,что будет в работающем моторе- температура вспышки по моему от 2500 с.

[@user-qr7ep7lm5u]

Спасибо за работу , жаль что таких квалифицированных специалистов маловато

[@wertau53]

Специалисты сссровских училищ не кричат на всю страну, что они супер , они на деле доказывают свою квалификацию, все просто как дважды два, Мастеру реклама не нужна! К нему не зарастёт народная тропа!

[@user-uw5ev7ly2j]

приятно послушать умного и знающего свое дело мастера!Респект!

[@user-wt7np4zy1y]

Спасибо за ваши видеоролики!

[@talgat335]

Димексид растворяет, отмывает и т.д. но лить его в рабочий двигатель, нет спасибо..

[@Nurzhigit8]

Приятно послушать моториста , новые знания приобретаешь. Благодарю

[@vovavitin1061]

Интересно Вас слушать! Так держать!

[@Arseniyig]

Вы хороший человек...это видно)) приятно смотреть, слушать.

[@vladfilipok6036]

4:38 это я поломал? блять это я поломал, это вырежем. ахаха убило.

[@user-qb8pk1ym8u]

какое ваше мнение про одноразовые современные немецкие моторы и их ремонт, а также о углеродистых отложениях на стенках цилиндров и поршней каково их влияние на здоровье мотора? какие методы профилактики предпочтительней? капремонт, очистка кардо щеткой, или промывка препаратом? кстати димексид я лично попробовал на старом масляной насосе (немецком ) отложения снимает, сальник не трогает(не размягчает и не дубит). у меня кстати масло не ест, но мотор промывают каждую сотку, надеюсь выжать из ВСА 1.4 мульен км, мотор одноразовый расточке не подлежит, так что со всем уважением не надо говорить людям что за мотором не надо ухаживать. показанные вами детали говорят лишь о распиздяйстве хозяина авто.

[@user-do8xs4co4z]

Это индустриальный мотор.как судовой вспомогач например.Он действительно почти не требует обслуживания.Привод грм-шестерни.гнутый шатун-это гидроудар.сьеденные рокера на деу ланос -нет цементации.Во многих случаях хозяева не виноваты.

[@user-wu3px7fr8t]

все моторы сейчас одноразовые и корейские и японские, это маркетинг и уровень жизни за бугром, не делают машины для бедных. основная масса покупателей хочет менять авто каждые 5-6 лет - спрос создал конструкцию )

[@stalker2227]

А не разумнее не гадить в мотор чтобы потом его не мыть? Менять масло вовремя по мото часам, примерно раз в 5-7 тысяч! Уже после трёх тысяч масло сильно стареет и меняет свойства !

[@stalker2227]

С новым так же не вышло бы , чем новее тем тоньше каналы выше давления, выше требования к смазке

[@user-qb8pk1ym8u]

wtf незнаю у кого тоньше или толще а в моём моторе 16 гидр салдатиком проточные диаметр отверстий 1.2 мм а их шестнадцать итого только для гидр нужен масляный канал общим диаметром 1.5 см а ещё там ведь распредвалы стоят и коленвал вот и считайте, масло не сжимается а объем для создания давления большой сделаешь тонкий канал и гдето будет нехватать протока, это и промывки касается, какоебы нираспрекрасное масло вы не лили лаковые отложения будут на каком-то больше на каком-то меньше, это обусловлено локальными перегрева мотора не думайте что если стрелка показывает 90 градусов то во всем моторе 90, местами температура в моторе доходит при 90 гр.С ОЖ до 130 и выше например доннышки поршней особенно когда народ экономит и гоняет на нискооктановом бензине у которого температура горения за счёт частичной детонации выше чем у высокооктанового. отсюда и лак с нагаром который масло полощущее поршень разносит повсюду где он и оседает постепенно.

[@user-cb6it7sn1j]

Побольше бы таких мотористов. Дай вам бог здоровья.

[@user-ju5zd6dn3m]

Спасибо вам, вы спасли ещё один двигатель.

[@user-xf9hu9ui1h]

Димексид хорош когда двигатель уже разобран , в ванночке замочен

[@user-bx5qu6wt8o]

Удачи тебе в твоём деле , ну а чем больше народу налет Димексид тем больше у тебя работы будет

[@user-oi8yd4ej6h]

А если не нальёт, ещё больше)

[@vladbold3439]

очень питиятно вас смотреть, хорошо последовательно излагаете, особенно понравилось про процессы, что кто знает процессы происходящие в моторе тот не ошибается в логике!

[@EveusLab]

Супер! Очень понравились Ваши комментарии.

[@limpdrip5181]

Здравствуйте, вот вы высказали свое мнение о заливе димексида в двигатель, а как вы рассматриваете вариант полного разбора двигателя и промывку его частей по отдельности? Ведь димексид гораздо дешевле заводских промывок, и гораздо лучше отмывается нагар на мой взгляд, буду благодарен, если ответите на мой вопрос в видео )) P.s. вопрос повторяю с прошлого видео, не ответили )))

[@nikirus7825]

И не ответит. Судя по видео и нелогичным примерам в нём, димексид у мотористов вызывает инфаркт вместе с инсультом))

[@vatnique5927]

Лев Герман Можно, но потом тщательно смыть весь Димексид растворителем. Он кристализуется при +25 и если что-то останется, оно закоксуется, а металл пойдет ржавчиной.

[@MrZZZlodey]

@@nikirus7825 а разве все мотористы после появления супротека не вымерли от голода?

[@K1k_butovsk1]

Не знаю как по имени отчеству, но я хочу заявить. Очень много достоверной информации. Смотрел не отрывая глаз. Даже жевать перестал. Все просто и доступно. Продолжайте в том же духе. Лайк и подписка.

[@TrueLordZuB]

Вы молодец! Спасибо! Поставило точку в вопросе о промывках!

[@koschey160]

Мудрые советы, просто по тому что вы говорите что я может и не прав, и тоже стараетесь учится) такие люди всегда в цене у тех кто понимает)

[@yurchik7409]

Димексидом мыть можно,но только наверно снятые уже детали для очистки от нагара и всякой грязи,в двс лить я бы не рискнул,если стуканет v8,вообще беда будет....

[@user-wh1hp1ls4i]

YURCHIK YURCHIK согласен, только разобранный и отдефектованный, Димексид не лекарство а просто хорошая отмывка без доп усилий на кордщетки и др. терки

[@user_serge]

Афигенно отмывает, без щетки и матов.

[@igorrudevets6463]

Я демексиидом мыл клапана фазовращателей на своем ХЕРе. Вполне себе помогло. Но лить его в маслосистему.... Да ну его нафик!!!

[@Assinizaring48]

Я кипятил поршни в ведре с димексидом, были залегшие пальцы, помогло, новые не пришлось покупать.

[@user-ri3fj3jo8v]

Здравствуйте. Потеряете работу??? Пусть эти комментаторы лучше позаботятся о записи на очередь к Вам мотористам, по поводу замены сальников КВ и клапанов. В ближайшее время эта тема коснётся практически всех кто использовал этот метод промывки. Эффект прекращения расхода масла временный и вызван размягчением материала, из которого изготовлены эти сальники, под воздействием этого растворителя. И это вещество воздействует на сальники в чистом виде так как оно не растворяется даже в горячем масле и остаётся отдельной фракцией всё время нахождения в масляных каналах двигателя, во время "промывки". Эффект повышения приёмистости двигателя объясняется просто, в камеры сгорания перестаёт поступать масло которое до этого влияло на эффективность вспышки топливно-воздушной смеси, что снижало мощность двигателя. Вот и всё чудо, которое в свою очередь подтверждает истину о том , что чудес не бывает. Присоединяюсь к Вашим словам о том , что в рабочем двигателе "раскоксовывать" не чего. Вот если ДВС постоял определённое время без движения то это другое дело. Здоровья и удачи в делах!.

[@MrDfyz]

С точки зрения автомеханики, согласен с каждым словом, подача информации, ну просто анекдоты от старшего поколения, от начала и до конца видео сижу с улыбкой на лице) правильная информация с уникальной и интересной подачей, вы добьётесь успеха в мире блогеров) удачи!

[@user-op8ho8oz2i]

Золотой вы человек! Дай вам бог здоровья!

[@Appuser69]

Бля, это я поломал, это вырежем. 👏Дядь, ты лучший😁

[@vinni_pox228]

Димексид это же аптечный препарат , а значит лечит мотор , и распред бы зажил сам по себе после димексида )))

[@user-li4js2jn1m]

Винни Пух юмор безусловно признак ума. Но никто не говорит что димексид "залечит" потрескавшиеся и изношенные детали. Посмотрите другие видео, где показано чётко и ясно что димексид РАСТВОРЯЕТ ВЕСЬ нагар, раскоксовывает залёгшие кольца, и если кольца не изношенные то димексид вполне даже панацея. Как то так.

[@user-dm1oe4ug5x]

Винни Пух после димексида на моем авто затягиваются сколы краски и сколы на лобовом стекле и уже начал расти протектор на колесах.

[@user-cb1dp6of8n]

Вячеслав Комлев Это вы уже с автоприсадками путаете . Это они восстанавливают зазоры цпг , регулируют зазор клапанов , восстанавливают колпачки , устраняют прогар плапанов и поршней , затем вылетая вместе с отработавшими газами , чинят прогоревший глушитель . И на последок , особо качественные присадки , могут установить ксенон ))) .

[@KotPercev]

Винни Пух ещё надо было подорожником перемотать его наверняк)))

[@user-dm1oe4ug5x]

Руслан Василец очень приятно общаться с грамотным человеком.Спасибо.

[@vladvever]

Отличный ролик 👍👍👍 Продолжайте в том же духе 👏👏👏

[@user-vq8lm7nm5c]

Таких бы толковых как вы побольше!

[@xeran5119]

Решил попробовать промыть ДВС димексидом. Насмотрелся ютюба. 2 флакона на литровый моторо. 10 минут работы,слив,затем промывка,масло. Не замедлитель но появился стук. В итоге мотор спасти не удалось. Жду контрактную . Налип на сорок штук,вот и весь итог.

[@user-tm9kt6jj1u]

Щас смотри наберу диванные знатоки демиксида и начнут писать.... Что руки из жопы у тебя, демиксид реально моет, движок теперь не жрёт не стучит.... Сочувствую что повелись на демиксид.... На новом моторе не эксперементируйте))))

[@Iskander_otrk]

Xer An промывал димексидом двигатель 1.2 Все нормально, причина жер масла. 5 тысяч, уровень в норме, проблема была в маслочъемных кольцах.

[@vladaserqq3736]

значит он уже был на подходе,а димексид только ускорил поломку,у меня почему то и 07 соседская и 099 после димексида офигительно заработали и дымить почему то перестали

[@AnonymouSRU]

сочувствую, бро бывает такая штука

[@user-ve9qt3iz6n]

Xer An около часа надо было на холостых потому что. И на раза 2-3. А не раз и 10 минут. Я по инструкции Крейзи Макса делал, все хорошо прошло. Тяга появилась, по расходу масла наблюда , пока мало проехал...

[@bovavova]

Прогреваем мотор, сливаем масло, откручиваем крашеный поддон, выворачиваем свечи, заливаем в цилиндры димексид, оставляем на ночь. Утром приходим, выдуваем компрессором остатки димексида, прикручиваем поддон, заливаем старое масло, заводим прогреваем, глушим, сливаем, заливаем новое масло, меняем масляный фильтр. Это для закоксованых колец, а мыть весь мотор, я бы не рискнул, поотваливается все говно, понабивает маслоканалы

[@user-ue1lt2br9z]

ты даже не почитал его свойства а людям советуешь!!!!вот и за таких моторы и ложатся!дИМЕКСИД НИВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ ОСТАВЛЯТЬ НА НОЧЬ!!!он замерзает при +18 РАБОТАЕТ ТОЛЬКО В ПРОГРЕТОМ МОТОРЕ

[@Iskander_otrk]

По твоей инструкции нельзя делать, двигатель потом выкинуть только.

[@bovavova]

Мотор остывает долго, пока остывает, весь димексид вытекает в ведро, ни разу, ничего не замерзало. Хотя, вручную провернуть коленвал, наверное не помешает. В случае, если вдруг, у вас там что-то замерзло, налейте немного ацетона.

[@user-rw3kz3px4c]

@@bovavova помогло?

[@d1man41kms]

Познавательно! Снимайте больше видео, мне интересно всё, например диагностика и ремонт. Спасибо

[@serhiihabroshvili4886]

Маэстро, БЛАГОДАРЮ! 😊

[@iam_GM]

Действительно, сними подробное видео про то, как стучат поршни: что как и почему. Думаю многим будет интересно. А димексид - это средство для НАРУЖНОГО применения, но не для внутреннего)

[@K1k_butovsk1]

согласен можно отмывать детали, но ни как не использовать как промывку.

[@777kwentin]

К1к_Бут0вский смотрю ник знакомый))). Можно. Я свой коммент с промывкой оставил.

[@Iskander_otrk]

Поршни не стучат.

[@Arab-chik]

Последнее видео Травникова смотрели? Уже не так критичен в своём мнении по отношении к димексиду, хотя он в своих опытах с замачиванием - не соблюдал условия обязательного нагрева, и пытался без ацетона смешать его с бензином. Вроде начинаете за здравие, спрашивать как может восстановить двигатель при залегании колец, и тут-же уводите на выработку в направляющих. Понимаю, что раскоксовка колец и открытие дренажных отверстий под маслосъемными, не уберут первопричину, если масло в камеру попадает через болтающие клапаны, но согласитесь не всегда выработка имеет место быть. Зачастую достаточно замены задервеневших МСК, а в совокупности с раскоксовкой поршневых колец, при условии что ЦПГ в допуске : может избавить от разбора ДВС - а это уже совсем другие расходы на з/ч и работу. Никто не говорит про чудодейственное восстановление изношенного металла, не став те димексид на одном уровне с магнитиками и завихрителями. А если не уверены, что (при соблюдении условий) он способен освободить от коксового плена кольца и промыть отверстия под ними в поршнях - просто проверте и убедитесь! Это уже факт , и ваши доводы основанные лишь на предположениях и на прецедентах использования других, действительно бесполезных средств - есть не убедительный аргумент.

[@user-wu3px7fr8t]

Травников, мужик из гаражей, что возомнил себя конструктором мирового уровня ))))

[@user-ym7rj3dv6q]

А если не уверен, что он не навредит мотору, то ставьте эксперименты сами. Лучшая промывка-частая смена масла. 1/3 миллиона мотор в идеале.

[@Arab-chik]

@@user-ym7rj3dv6q 400 тык. : мотор в идеале - после дичайшего перегрева с залеганием, и раскоксовки на 150-ти тык. Если шлаком под лаком, дреннажи под маслосъёмными закупорило - то хоть каждые 500 км меняй - не раскупорит. Если только-только прихватило - тогда есть ещё шанс. А химия может - если нет критического износа. Причём уже и покупные достигают этого уровня, с момента написания отзыва (комментария), тот же раскоксоил от вмпавто, или промывочное масло от BG

[@user-ym7rj3dv6q]

@@Arab-chik если раствориться лак и отскочит кокс, то куда эта каша денется? Несливаемый остаток в любом двигателе около 0,5л. И есть законы мерфи, один из которых гласит, что при падении предмет стремится нанести максимальный вред. Мойте на здоровье, но в режиме офис-супермаркет-дом мотор будет засран через три месяца.

[@user-ym7rj3dv6q]

Никто не ставит в один ряд безобидные магнитики с кислотой заливаемой в двигатель. Откуда уверенность, что состав сработает где надо, и как надо. Вы залегшие кольца видели? Мало того, что его порой трудно снять даже грубой физической силой, но из-за нарушения подвижности оно ещё и 100% запредельно изношено. Ах, извините, у вас присадки наращивают металл до такой степени, что требуется процедура обкатки. Ну тады ой!

[@sarose256]

Спасибо большое , интересные видосы

[@user-ir8ik3hb3b]

твои видео самые одекватные и разумные, доводишь не домыслы, а действительно полезные вещи. ваши видео и видео евгения травникова самые лучшие. занимайтесь пожаста этим и далее вы лучшие.

[@alexeis6106]

Ерунду он какую-то несет. Стучащие поршни у него димексидом лечат и клаки дружбы, ага. Бедняга, переживает за свой карман, боится, что теперь люди два раза головой подумают, прежде чем на капиталку к нему записаться.

[@user-cg7hp5jh1t]

Приятно смотреть, спс))

[@azarfazan]

димексидом хорошо очищать от масляного нагара/налета снятые запчасти.

[@demoonk420]

в работающем движке еще проще. Ничо делать не надо. Залил и следи за давлением масла.

[@user-do8xs4co4z]

допустим загорелось.

[@demoonk420]

тормозишь. Сливаешь. Заливаешь промывку, меняешь фильтр - промываешь. В сильно грязном двигле только на холостых. Опять горит - разбираешь двигло и чистишь вручную. Но пока таких случаев не было.

[@user-db4wk6lx5u]

@@demoonk420 он сам разберется.

[@CJRomix]

Красавчег, всё по делу! Долгих лет!

[@nofear314]

Подскажите если Вам будет интересно. 21083 Место где стоят регулировочные шайбы (колодцы) периодический стук. Что порекомендуете ? Компрессия в среднем 9.5 +\- 0.2 Или в дальнейшем поменять двигатель. Г. Харьков

[@user-oo7gt8ci6r]

Посмотрите ролик от Гараж 54.Они там тоже промывали демиксидом и в следующим ролике двигатель начал издавать конкретные стуки

[@nikirus7825]

Про гараж 54 это отдельная тема. Так как они издеваются над техникой, то и новая без димексида не только застучит, но и все звуки вселенной будет издавать. ))

[@user-rm9wp2cf8f]

@@nikirus7825 они хотят сделать прорыв в науке, исследовать все звуки))

[@nikoBNR1]

Про Склярова зря сказал ... Не надо всех в одну кучу мешать ...! Скляров ни где никогда ничего не утверждал , но он сомневался в некоторых аспектах методов и времени постройки пирамид и многих других древних построек ... Советую внимательнее смотреть его фильмы ... Я ведь тоже могу сказать что у всех гаражных автомехаников руки из жопы ! Но ведь это не так ...! Зёрна от плевел , всё же , надо отделять ...!

[@satorigiissin6562]

Конечно такой дичайшей ахинеи, как у многих других альтернативщиков не было, но общее желание прикормится с уже раскрученной среди аудитории темы тех же пирамид никуда не делось. Хотя порой вспоминается, что устами блаженных глаголит истина и в конкретном случае, что египетское министерство по древностям и прочие вовлеченные личности мутят очень лихо, можно даже сказать с размахом. При этом сохранение чего-либо исторического их волнует куда как меньше, чем приумножение прибыли от организованных атракционов в пустыне.

[@varvar871]

Спасибо вам. Второе видео все поставило на свои места.

[@user-xt4nm3vs2w]

Спасибо вам за видео! Удачи вам!!!

[@kkkiiittt]

Майстер старого гарту, таких майже вже не існує в природі. Лайк

[@demoonk420]

Мотор который умер на промывке и без промывки умер бы. Это же элементарно. Травников вообще ни о чем. Сначала даже не попробовал. Потом не читая инструкцию смешал углеводороды с чистым димексидом. Не грел его. Хотя явно и четко сказано что чтоб бензин смешать с димексидом его надо растворять в ацетоне. Димекид это не магнитики, завихрители и т.п. Это реальный растворитель. Попробуй сам. Потом пиши выводы.

[@user-yy3yd8cy3n]

Дальше что?Да он уберет нагар и шлак,он что тебе железо восстановит?!

[@sergeybodrov1971]

Травников,на Говнотеке сидит,ему не до Димексида.

[@demoonk420]

Василий Пурга Ты в курсе, что закоксовка маслосъемных колец ведет к закоксовыванию всего мотора, образованию абразива, и ускоренной деградации двигателя?

[@boutirskii]

А чего димексид а не уайт спирит например? Тоже растворитель, между прочим.

[@user-ym7rj3dv6q]

Чистый двигатель мыть не к чему, а грязный опасно.

[@sergeifeodorov7423]

Человек с душой рассказывает!Что сейчас большая редкость

[@user-wx6to9xl3l]

Приятно слушать умного человека!

[@sabrek100]

добрый человек, в лице блогера. движок у тех машин и так миллионники, ни чего удивительного .ты показываешь ломаные поршня , коленвал и т.д и т.п. такое впечатление что ты пытаешься сказать что это случилось из-за димексида. дальше смотреть все желание отпало. я промыл димексидом двиг. , давление масла поднялось на 0,5 атм, ни чего у меня не поело, все живое и сальники и маслосьемные колпачки. если поршневая приплыла, конечно ей ни какой димексид не поможет . удачи тебе МОТОРИСТ !

[@user-do8xs4co4z]

от промывки давление может подняться только из-за забитого канала.другой причины я не вижу.

[@sabrek100]

ты хочешь сказать я засрал какой то канал, или промыл?

[@user-do8xs4co4z]

если на холостых давление около 0.7-0.8. как оно может подняться на 0.5.

[@user-do8xs4co4z]

удачи ВАМ.

[@sabrek100]

на холостых было 0,6 стало 0,9 , на 2-2,5к было 1,5 стало 2 -2,5 . я спорить ни с кем не собираюсь, я рассказал свою ситуацию, что у меня произошло после промывки. мыть или нет дело лично каждого

[@user-tu3eo4ep8r]

Народ если движку пришло время к мотористу то не спасет не демексид не металополимеры. А разкоксовать или промыть нечего страшного не будет. Машины с 200000 пробега и у них по 2-7 владельцев и как эксплотировали непойми. Если пришло время то моторист а так раскаксуйте с умом и без фанатизма.

[@user-fi9mq9zx6x]

соответственно лайк и подписка... сразу видно толковый мужик! приятно было слушать

[@sergeytos4719]

Доброе время суток! А как вы относитесь к присадке "ER" ?

[@romeohelp7006]

Сделай видос: Хон или Зеркало. штобы мы знали с кем имеем дело :)

[@demoonk420]

Надо сначала ответить на вопрос - хон для выравнивания поверхности или для смазывания маслом?

[@user-vn4co7uh6m]

Romeo Help может и за дырявые поршни???😂😂😂

[@demoonk420]

Да, почему дырявые поршня BMW М54 с прорезями не снашиваются. Их бу продают - они как новые. Ни одной фотки в инете с тепловым задиром. Странно.

[@user-vn4co7uh6m]

demOOn K не путайте пожалуйста заводское, где все прощитано и используется другой сплав алюминия и самопал. И да на бэхе используются бочкообразные поршни, а не обычные цилиндрические поршни😉. Так что не нужно сравнивать попу с пальцем

[@demoonk420]

Вон G4kd от Киа хундай, Мерсы всякие современные, порши. Еле еле 100 тысяч пробегают. Иногда под маслосъемными кольцами не сверлят отверстия для стока масла. Это разве инженеры рассчитывают? Суть отверстия или прорези одна - увеличить ресурс во время перегрева. И это работает. Как и маслофорсы - охлаждают поршень. Вон во все kia теперь мотористы врезают маслофорсы. Хотя с завода они не рассчитаны. Иначе двигло опять через 100 тысяч крякнет. Никасил, алюсил меняют на гильзы и, о чудо, мотор ходит дольше.

[@user-fx8sy4nf4c]

Грамотный дядька.

[@demoonk420]

Грамотный, но неопытный.

[@SrYuriu]

Грамотный но балабол. Много слов, ноль делов

[@user-ng1wt3ld7c]

Молодец, приятно слушать.

[@torgoil]

Канал просто бомба ))) Я только недавно себе купил машину и теперь начинаю познавать дзен ее ремонта ))))) Спасибо Вам за качественную информацию.

[@user-ih3zm1xi5p]

Видно демексид устроил ему конкуренцию 😅

[@user-ts4th1ku4p]

Ох и чего же вы находитесь так далеко от моего места жительства. С каким бы удовольствием я бы доверил ремонт мотора своего 52 газика. Привет из Бреста. Удачи во всём. А на диванных мастеров не надо обращять внимание.

[@Sanyolik]

где он живет?

[@fachy583]

Тарас Ларионов красава !! Тоже с Бреста !!

[@user-nv2un8rc7h]

Здравствуйте, такой вопрос есть ли смысл магнита на масляном фильтре , видел видео где его примагничивают к масляному фильтру, мол метал который появляется в двигателе в процессе работы там отсаживается, имеет смысл делать так же или же это просто понт?

[@user-nb1kp8qv3k]

спасибо за труды!

[@user-ph9ux2qo4o]

Да говно все эти промывки! На крайний случай можно дизельного масла залейте на промывку! И будет норм! А демексиды для д........! Респект и уважение этому мотористу!

[@crazymax4925]

Таки што Вы как-то "съехали" с агрессивного неприятия димексида, на вообще не связанные с ним темы? Таки неужели Ваши исторические корни не позволяют Вам адекватно оценить реальные способности сей "поганой жижи", либо таки она всё-таки впечатлила, если не наблюдается такого "слюноотделения" як у Евгения (з теории ДВС), который таки как и Вы сперва почему-то хаяли, а потом "з темы съихалы"? )))

[@user-do8xs4co4z]

да сколько можно,кто принял тот принял информацию.кто думает по другому тоже больше слушать не будет.

[@TheAntiXpucT]

Приветствую вас, только задумался видели ли вы это видео и... вижу ваш ник. Спасибо вам , КрэйзиМакс, ваша запись на драйве и видео с Фордом спасло меня от контрактника, масложорил 5 литров на 7 тысяч. (1az-fse)

[@user-xz6lr2sk4i]

Привет основателю метода!

[@user-sb1wi7sh5l]

CrazyMax Таки у него и димексида направления немного разные, хотя, я думаю, и тот и другой делают своё дело хорошо, ежли с умом и на разных этапах уставания двигла. Только Сергей немного ругает димексид за то что он якобы убивает моторы. По логике чем больше "убитых" димексидом моторов, тем длиннее запись в его журнале должно быть!? А может наоборот: запись стала меньше из-за вовремя вылеченных димексидом моторов? Автору надо бы сказать что моторы убивают люди не умеющие лечить димексидом. Так будет правильней! Может я ошибаюсь и зря наговариваю на хорошего человека? Всякое лекарство яд, лишь доза делает его лекарством! Ну инструкции надо выполнять как прописывают бывалые. Отдельное Вам спасибо, КрейзиМакс! Читал Вашу серию про раскоксовку на драйве

[@user-tb2yc2xi2g]

Эхх... Сереж, я б конечно вспомнил за "бисер и свиней", но.... если это совсем уж брать до внимания - тогда вообще никаких кино делать не надо :(( Но мне же интересно. И я в этом не одинок. P.S. Собственного авто не имею. Когда возникло желание купить - сел, и подсчитал, обо что он мне встанет в комплексе. Получилось - такси дешевле. Купил себе АПК для восстановления данных с поврежденных носителей.

[@user-fl5fh2lr4q]

Привет из Сибири,недавно,листая ютуб по интересующим меня темам,зашел на Ваш канал,посмотрев пару выпусков,подписался.Мы с Вами примерно одного возраста и многое,о чем Вы говорите,находит понимание.Сказочников много,а Вы говорите как практик,а к таким людям я отношусь с большим уважением.Буду искать другие выпуски,включу оповещение.Всего хорошего!

[@dilltom9343]

этож надо?! я первый раз подписался на канал... автору аплодирую стоя!