⚡️ Dimensionner et assembler sa batterie en Fils fusibles

Aujourd'hui je vous apprends tout sur l'assemblage via fils fusibles !
Du dimensionnement des liaisons jusqu’à la fabrication finale !
⬇⬇⬇....... Liens et détails de la vidéo .......⬇⬇⬇
La vidéo fait suite directe à la vidéo sur les 3 techniques d'assemblage de batterie qui se trouve ici : • ⚡️ Les 3 techniques d'...
et aussi à la vidéo sur l'assemblage par soudage par point qui se trouve ici : • ⚡️ Dimensionner et ass...
ainsi que la vidéo sur l'assemblage en barres de cuivre : • ⚡️ Dimensionner et ass...
Au sommaire :
0:00🍷 Intro
00:19 🧲 Quel est l’intérêt des fils fusibles ?
02:26 🔌 Analyse de notre besoin
02:57 🔋 Dimensionner un assemblage de cellules via fils fusibles
09:36 🔧 Comment réaliser l'assemblage étape par étape
13:26 📚 Résultat du concours du spot welder + bonus !
▶️ Liens des sources par ordre d'apparition :
- www.nature.com/articles/srep3...
- ntrs.nasa.gov/api/citations/2...
www.researchgate.net/profile/...
- ch.schurter.com/content/downl...
- ch.schurter.com/content/downl...
- sci-hub.hkvisa.net/10.1016/j....
- oaktrust.library.tamu.edu/bit...
▶️ Voici le lien du tableau que j'ai utilisé, il a été conçu par un maker et les sources sont citées dedans :
endless-sphere.com/forums/dow...
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#filsfusibles #batterie #lithium-ion

[@Bricolagecestcool]

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[@wouilfer27]

Oui on veut la vidéo sur l'impact de la soudure au fer sur les cellules

[@Bricolagecestcool]

Merci à toi! C'est noté :)

[@electretboy3500]

Vidéo super intéressante, je connaissais pas l'utilisation des fils fusibles mais maintenant je suis convaincu. J'en utiliserai probablement dans mon projet de VTT 3000w 60V 20Ah pour renforcer encore la sécurité de la batterie. Continues comme ça ! 😁👍

[@Bricolagecestcool]

Merci à toi ! Après je dis pas que c'est la meilleure technique hein. Elle a ses avantages et ses inconvénients ! Bon courage pour ton projet :p

[@panpan29000]

super! , essaye de te procurer le isdt c4 comme chargeur , il est top! limite à deux cellules en test, mais il a un visuel graphique sur la charge et decharge tu vois réelement si la cell a un soucis contrairement à l'opus, l' opus donne des résultats érroné du fait q'un slot est plus ventilé que les autres ca je joue a peut mais ca existe comme default, démonte le tu véra la chauffe sur le pcb, pour le opus il a des slt pour mettre un plus gros ventillo,

[@Bricolagecestcool]

Merci ! Il faut que je regarde de plus, prés car on a besoin d'un chargeur réglable à 100%, qui peut ploter des données. Et dont les plages d'erreurs de mesure sont données dans la datasheet!

[@NicolasValente]

Merci pour ces éclaircissements, j'ai suivi toute la série de vidéo ! Impeccable 👌

[@Bricolagecestcool]

Génial ! merci à toi et à bientôt pour encore plus d'informations sur le sujet !

[@kryptore3365]

Super idée de faire des test sur la chaleur et son impact sur les batteries. J'adore tes vidéos

[@Bricolagecestcool]

Merci beaucoup ! Je note que ça t'intéresses :p

[@baguettevibrante8807]

J'ai tout compris ! Merci pour la vidéo BCC !! La série autour des batteries m'a été super utile !

[@Bricolagecestcool]

Merci à toi ! C'est un vrai plaisir d'apporter de la connaissance !

[@essentialbecauseuseless4136]

Excellente vidéo, bien sourcée, bien réalisée... Bref comme d'habitude en fait . Merci pour cette mine d'information avec cette décontraction et ce naturel rafraîchissant. Une vidéo sur les conséquences de la chaleur transmise aux cellules via la soudure à l'étain serait extrêmement intéressante en effet. Continuez comme ça , vous me régalez !

[@Bricolagecestcool]

Eh ben dis donc, ça c'est vraiment un commentaire tres cool et encourageant ! Merci beaucoup à vous ! :D

[@rufus6062]

merci , vidéo très intéressante !

[@josselinpottier5850]

Vidéo intéressante en ce qui concerne les fils fusibles en mécanique tracteur avec des circuits 12 v. Lorsque on a une option a monté sur le véhicule on a un coef de sécurité de 1.5 et ensuite on prend le fusible juste au dessus.

[@Bricolagecestcool]

Effectivement on se retrouve bien dans le même ordre de grandeur pour le calibre ! Merci de ton partage :p

[@nonacesool]

elles sont vachement bien tes videos mec!

[@Bricolagecestcool]

Merci ! Hésite pas à partager :p

[@Fleche_FPV]

Yes pour le test accu vs chaleur !

[@Bricolagecestcool]

Merci c'est noté !

[@topari-l5h]

Merci pour le sourcage des etude c’est très intéressant ! Bien que mon anglais soit un peu limite ..🤪

[@Bricolagecestcool]

Ah ça malheureusement, dès qu'on veut des infos un peu poussées, obligés d'y passé ahah

[@623pat]

Wouah mec je kiff ta vidéo +1 abonné

[@Bricolagecestcool]

T'assures de ouf! Hésite pas à partager les vidéos à tes potes Bricoleurs !

[@xmltree]

woauhouu excellentissime, trop content d'être tombé sur ton site. Je serais énormément intéressé à une de tes études-tests fouillées concernant la dégradation des 18650 ou 22700 lorsque on les chauffe pour soudure à l'étain des connections. Jai construit mon VT elec avec un kit de pédalier Bafang, je l'utilise depuis 3 ans et je l'aime à la folie ... . J'assemble mes batteries à base des cellules sus-mentionnées pour mes drones FPV. Je les soude à l'étain en faisant le pus vite possible, mais serais super intéressé à voir une étude sur le % de dégradation et quel type de dégradation de la Li-Ion en fonction de la chaleur reçue. J'ai vu une vidéo avec une camera IR pour évaluer la température "externe"de la cellule, mais pas d'étude quanti et quali sur les conséquences pour la cellule. Comme cela me semble un gros boulot, même si tu ne t'y colles pas, si tu as vu passer quelques études sur le sujet je suis intéressé (je lis et parle anglais couramment). En tous les cas merci pour tes vidéos et encore monstre bravos , yeeeahhh

[@anatoledaunay6899]

Cool nouvelle video

[@Bricolagecestcool]

Et oui avec un peu de retard ! 😅 Hésite pas à la partager si elle te plait 😛

[@valeriecassecuelle8177]

Merci pour toutes ces videos très instructives. Serait-il possible d'en avoir une détaillée sur l'assemblage du BMS et la plastification finale de la batterie? Encore merci!

[@remylebourgeois2273]

Bravo pour vos vidéos bien faites et où les bonnes questions sont posées . Concernant les fils fusibles , les avez vous testés à leurs valeurs indiquées ? Concernant les fils au plomb , ça ne marche pas pour des tensions d'accu à 3,7 volts; à croire que leurs valeurs est fonction de la tension (220 volts); qu'en pensez vous ?

[@flors13]

J'aime beaucoup ton approche avec les études scientifiques, c'est sourcé, génial ! Par contre, ca correspond à quoi les courant en "C" ? J'ai du rater un épisode ^^'

[@Bricolagecestcool]

Eheh merci à toi ! C'est pour ça que ma vidéo a trainé, je me suis bouffé des km d'études mdr En gros le C correspond à la capacité nominal/par une heure. En gros une cellule de 2.8Ah, 1C = 2.8A x) Mais c'est vrai que j'aurai pu faire l'explication !

[@stephane4891]

Bonjour, pourquoi ne pas joindre l’utile à l’agréable en utilisant des bandes de cuivre plate, d’un autre côté c’est dommage que tu n’ai pas montré l’assemblage du BMS ce serait intéressant, tu pourrais aussi aborder le côté financier pour voir combien il est intéressant de fabriquer les batteries parce que ça concerne énormément d’applications ces batteries au lithium ion,en tout cas merci pour tes vidéos aussi instructive qu’intéressante

[@angels26angels33]

Bien.le bonjour déjà merci pour tes vidéos je viens de commencer à visionné une question je doit monter une batterie de 24v et 12ah env qui se logerai dans une boîte connais tu un logiciel représentant le dessin de montage de cet pile 🔋 si je met 24v et cb de type accus en 2000mh pour voir le format des soudures pour éviter des bêtises merci lors de tes prochaines vidéo ça serait bien de montrer plusieurs config en 48v genre 15ah et 20ah juste pour voir les soudures et schéma merci

[@Bricolagecestcool]

Salut ! Pour les logiciels 3D tu peux télécharger pour tous les logiciels des modèles d'accu en 3d sur le site de grabcad par exemple ! Montrer plusieurs config c'est pas vraiment utile, le but c'est de maîtriser la méthode et de l'appliquer à ton besoin. Je peux pas faire une vidéo par batterie qui existe au monde ahah

[@i_am_terom4810]

4:45 OUI ca fait longtemps que je me demande si les règles de sécurités par rapport a la soudure des batteries 18650 sont justifiées, donc avoir une réponse accompagnée par des chiffres serait parfait oui !

[@Bricolagecestcool]

Super ! Merci à toi ! pour avoir pas mal fouillé la littérature scientifique, j'ai rien trouvé à ce sujet. ça sera une première du coup !

[@likeeke]

Salut, j'ai testé de faire ma batterie 13s3p j'avais fait la technique soudage par point, mais je ne comprend pas apres avoir mis le bms je me suis rendu compte que ma serie 3, 5, 7 et meme 8 les cellules sont devenus mortes, qu'est ce que j'ai bien pu faire de mal si tu as la moindre idée merci d'avance ;)

[@rocketfuel-]

Une très bonne vidéo, même si j'ai du mal avec les bruitage de la voix d'enfant (les onomatopées). Il serai intéressant de voir la perte par effet joule sur une jonction de fil fusible en mesurant la différence de potentiel entre deux cellules (en tirant un courent de 6A par exemple) de ce qui donnerai la perte par cellule.

[@minomino1906]

Salut le bricoleur, je voulais savoir...du coup pour les batteries soudé par point il n'y a pas de fusible?

[@Bricolagecestcool]

Et bien non, hormis le fusible de sortie si tu en mets un

[@portequoi4417]

Juste je suis pour le débunkage des soudures sur les cellules et petit tips : met du gel de soudure sur les cellules avant de soudé

[@Bricolagecestcool]

Merci faudra que j'essaye !

[@fiocco10]

Merci msieu 😊 Moi aussi je voudrais un SW même un "toupiti" m'en fiche 😢

[@DominiquePlet]

Référencement

[@SkyTECKDog]

Pour enlever l’étain le mieux reste la tresse à dessouder

[@ael6122]

Beh Nickel je cherchais un tuto pour faire un pack batterie cell fuse pour ma caravane toute pourrie Je ne trouve de tuto Nulpart® et là pouf je tombe sur Joffrey qui explique tout bien Parfait tout ça Pour ma part batterie grosse capacité mais petit voltage : 12v 2kWh donc masse de cellules en parallèle (environ 3S50P) si je veux pas faire exploser mon pack, pas le choix il faut foutre du fusible😂 Aller A+ je m'abonne ❤️

[@Bricolagecestcool]

Mdr Excellent que tu sois tombé la dessus ahah Bon courage pour ta batterie !

[@stephanelopez8521]

Je te mets un commentaire pour te motiver a faire une vidéo sur les impacts des soudures au fer sur une C18650.

[@NicolasTheondine]

Un commentaire de commentaire pour le même objet...

[@ljbox4549]

C'est le moment d'aller chez le coiffeur 😉

[@Bricolagecestcool]

J'en cherche un talentueux !

[@sarahperso6445]

Je n'ai pas lus tout les commentaires ( quel féniasse ) mais pour ma part j'aurais utilise de la tresse à dessouder plutôt que la pompe a dessouder ;)

[@babayaga5976]

Salut moi j'ai vraiment peur d'entreprendre un montage car j'ai peur de faire une mauvaise connections des accus et surtout ne pas savoir comment connecter le bms surtout que je fais une draisienne pour mon filston je m'en voudrais si sa lui explose dessus comment choisir la taille des câbles et comment fait tu pour calculer l'ampérage qui traversera le fil

[@Bricolagecestcool]

Salut ! Je comprends c'est normal ! Pour la section d'un fil en fonction du courant tu peux prendre le tableau de la vidéo avec la colonne cuivre, ou alors te baser sur les normes pour le câblage des habitation (qui a des coef de sécurité encore plus gros)

Ton clou il ressemble à un tank :O Je pense avoir tout saisi du coup, la nasa fait exploser des batteries c'est ça?

[@Bricolagecestcool]

Ah bon ? Pourtant quand je bricole c'est ce que j'utilise pour fixer les tableaux moi... Oui mais c'est pour la science !

[@Hub97111]

Super merci. Ma grosse galère c’est identifier les sites internet pour acheter ces cellules 18650. Ma misère : avoir acheté une tondeuse électrique inventiv chez mr Bricolage pour mon père qui ne livre pas de batteries de rechange. Bravo ! pour dissuader d’agir pour la transition écologique. Du coup c’est bibi qui doit s’y mettre ! Avez vous des sites de référence ?

[@Bricolagecestcool]

aie aie c'est pas bien de leurs part ça... moi j'achète sur akkuteile.de ou nkon.nl. A éviter les sites chinois le plus possible !

[@geraldrombaut5013]

Pourquoi en dehors de tesla quasi tt les batteries sont en soudage par point et pas en fils fusible ? Histoire de coût ? Peu de chance d'un court circuit interne ? Résistance au choc et vibrations sur des petits fils qui fragilise alors que dans une voiture c'est protégé ?

[@Bricolagecestcool]

Je sais même pas si cette affirmation est vraie et ci c'est le cas, je ne connais pas la raison ahah. Ces fils fusibles donnent des sécurités en plus mais aussi des coûts, donc c'est tout une question de rapport/intérêt sur coût quoi x)

[@Atom--]

4:47 moi je veux bieeeennnn

[@Bricolagecestcool]

Ehh c'est fini !