Avaliação VW Gol 1.0 Comfortline

[@andradejurk]

O Gol é valente, confiável, aguenta o tranco em asfalto, terra e paralelepipido, econômico, motor tranquilo de mexer, peças em conta, enfim um carro prático. O espaço atrás é igual a todo hatch, mas quem joga o banco dianteiro para trás e dirigi com os braços esticados, obviamente vai apertar quem senta atrás...

[@VictorHugo-bw1yl]

Considerando desvalorização, manutenção, dirigibilidade, conforto, mecânica e confiabilidade, o gol, de longe, é um dos melhores carros populares produzidos nacionalmente. Se você tiver uma família pequena, vai de gol; solteiro, vai de up; família média, Voyage.

[@PauloHenrique-jq5nx]

hb20 um ótimo carro, está um patamar acima desses carros, pensava que ele era manco... mas quando andei, sem comparação com outros nacionais de mesma categoria

[@davigerlando9601]

Victor Hugo Hb20 com aquela suspensão traseira batendo seco, basta dois passageiros atrás pra ele arriar, além de caro.

[@jonnathanhicarodaviddossan3653]

Paulo Henrique kkkkkkkkkk morrir com seu comentário colega. carro péssimo HB20 , não têm conforto , é apertado , mala pequena e não tem morto bom. seu comentário foi ridículo viu?

[@silvanijose230]

Davi Gerlando, confirmo tudo que você mencionou sem contar que Hb 20 tem um espaço interno sofrível!!

[@archgarage3314]

Quem fala de HB20 comparando com Gol é muito sem noção. Em termos de revenda, Gol bate nos seus concorrentes. Além de achar peça na esquina de qualquer boqueta. Esse carro eu tenho é afirmo que parece que está em um carro 1.3... pelo seu peso baixo a relação potência/peso favorece demais o gol com motor 3 Cil. O gol é 60kg a mais que o up. Esse modelo chega a ser mais completo que o up aspirado. Até mesmo o tsi em termos de opcionais. A única mancada da VW é não lançar uma versão TSI do GOL.

[@fabioleitecurralvelho3515]

Tava em dúvida, agora tenho a certeza do que vou comprar

[@andreserafim5203]

Parabéns pelo vídeo mais uma vez. Sempre de qualidade, bem informativo e com muitos detalhes. Venho de um Gol 2013, e pelo menos no meu, os vidros traseiros eram "one touch" se fossem acionados pelo botão das respectivas portas. No acionamento pelo painel realmente é preciso ficar segurando o botão até o vidro atingir o fim do curso. Só troquei porque quis partir pra um Crossfox. Vendi o Gol sem ter do que reclamar, tendo em vista a proposta do carro e sua categoria. Abraços!

[@joilsonsantos47]

Ótimo teste seu trabalho é muito bom desejo sucesso pro canal!

[@archgarage3314]

No meu Conect os vidros traseiros são de um toque. Apenas quando o motorista aciona os vidros traseiros pela frente, que não tem o sistema um toque. Mas os passageiros de trás podem acionar os vidros com um toque

[@ceola150]

Mto bom kra... continue firme q a tendencia eh explodir o numero de inscritos

[@canalautolancamentos4892]

Grande Video e carro esta interresante é 1.0 com otima perfomance para a categoria e claro econcomico

[@paulosoares7345]

excelente aviliaçao!sues testes cada vez melhores parabens.sou fa do gol e acho esse modelo ficou muito bom mesmo .

[@maxxtronyk]

18:26 passou um carro na contra mão? o que foi aquilo?

[@samuelmartins1124]

maxxtronyk wtf kkkjj

[@flaviosouza3458]

é bom fazer o do voyage 2017 também.

[@juliocesaralmeida2786]

Gostei da reportagem, mas caso não tenha prestado atenção, quando você diz que não houve mudança na traseira, o vidro (vigia) ficou quadrado (maio)

[@matheusaguiar7462]

Excelente apresentação! Parabéns!

[@archgarage3314]

Ele não traz a opção Discovery Média que tem o sistema NAV. Pois para instalar, deveria vim direto de fábrica como opcional. Acontece que para ter essa opção, o carro teria que ter o sistema BCM que faz funcionar a Multimidia Discovery com o sistema NAV. Caso não tenha, não tem como instalar. Nesse caso, o único carro que tem de fábrica o BCM é o Conect e o Highline. Espero ter ajudado

[@rafaelalbanoelsenheimer3229]

Excelente vídeo! Parabéns.

[@brunofernandes820]

Esse motor 3 cilindros tem um ronco mt gostoso! Rapaz, td carro VW tem embreagem alta msm, no up é a mesma coisa. Obs, o suporte não caiu.. kkkk

[@victoramaral2082]

Eu curto essas embreagens mais altas. Eu tinha um gol g6 1.0 trend, e conseguia subir uma rampa que tem aqui, de ré, sem fz esforço

[@fernandobritopanisso7203]

olá gosto muito dos seus vídeos gostaria de ver sua avaliação do fox pepper

[@FabioAlonsoTavares]

faltou a direção elétrica, melhorou bastante, mas vai ser difícil desbancar o Onix.

[@archgarage3314]

Entre Onix e esse Gol, vou de gol.

[@esmeriasalomao994]

Já desbancou Onix. 😂

[@emanuelbarbosamtb5885]

Ótimo vídeo mano! Parabéns

[@wallaceoliveira2907]

Oi Marcelo, se possível faz o teste no Corolla 1.8, só acho teste da versão 2.0 , tenho curiosidade sobre esse carro principalmente nessa versão GLi Upper.

[@luanfellipe1536]

gostaria de ver você fazendo o teste do novo ka 1.0 linha 2017. Vlw

[@fernandosantos6749]

Olá.sabe me dizer se o parachoque desse gol g7 cabe no gol g6?

[@ricardotorres7790]

Pra uma família pequena é melhor o voyage confortline hb20s o prisma ou ka?

[@a.m_tutoriais]

irmão, esse Gol é G7? Se for, quais são as versões que tem do G7 2017? fiz uma carta de crédito de R$ 42.500,00, no caso consórcio, e pretendo comprar um desses. gostei desse e o que tem o kit multimídia com controles no volante.

[@pedrofontes9780]

Marcelo, faz materia com o Etios 1.5 XLS 4Auto por favor!

[@fabioleitecurralvelho3515]

Amo o Gol

[@CaixinhaLunar]

"Tô até com medo de ver o que tem nesse CD" ehauheuaheua vem cá, qual pra tu é melhor: Gol ou Up?

[@camilaribeiro5228]

Amei o Vídeo, to em duvida entre o Gol e o Onix :)

[@petmarcio5281]

Vá de gol tá mais em conta

[@kauansouza8789]

Camila Ribeiro vai de onix

[@Rafael-fe6vj]

Gol pq onix e incompleto pelo preço

[@marilink6564]

Camila Ribeiro vá de gol

[@archgarage3314]

Iria de gol... Mas vai de cada um..

[@luizsousasantos221]

Se houver próxima geração do gol, ouví falar que já vai sair de linha.

[@claudiodafarmacia]

um verdadeiro Leônidas ( espartano ) para trabalhar nos grandes centros urbanos é ótimo passando de bom mas para conforto, viagens e um bom carro na garagem está muito longe.

[@monstrosdosmonstros4046]

por favor, faz avaliação do sonata

[@prtechetutoriais3317]

Esse motor realmente vibra mais do quer o de 4 cilindros? E se chega a encomendar??

[@herlanrodriguesbrito6070]

É o gol 1.0 de três cilindros e realmente bom , vale a pena comprar um semi novo ano 2016/2017 ?

[@brunofernandes820]

Marcelo, notei que o Gol não tem apoio para o pé esquerdo (como a maiorias de seus concorrentes). Isso incomoda muito?

[@gustavogugu3283]

Vitor hugo pelo preços que eles cobram pelo hatch compacto de ENTRADA! da pra comprar um jetta seminovo Se o de entrada custo tudo isso, quanto mais as outras categorias

[@arthursouza383]

faz do novo troller t4 2015/2016

[@antoniocunhagoncalves8469]

Muito bom gostei

[@optimusPrimee74]

Teste 👏👏👏

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite! Ele é melhor do que o Renault Sandero 1.0 - 3 cilindros SCe e UP? Aguardo sua resposta.

[@direcaoassistidabrasil]

Oi Jussara, infelizmente ainda não experimentei o Sandero 1.0 com motor SCe, então não posso opinar de forma segura. Quanto à comparação com o up, os dois andam de forma semelhante, mas o up tem um projeto mais moderno enquanto o Gol é mais espaçoso e robusto.

[@edilsonnascimento5850]

O meu faz muita zoada na suspensão dele ,diz o mecânico que eo batente parece que tá tudo solto ,gol confortillane 17

[@guilhermealexandre5020]

Gente só eu que vi um carro na contramão? Não é possível que ele não viu. 18:26 a parte em que o carro anda na contra mão.b

[@spyder978]

aos 18:26 era um carro na contramão?

[@direcaoassistidabrasil]

Pior que era. Isso foi no Aterro do Flamengo, uma via expressa aqui no RJ.

[@brunethouston]

Vou comprar meu primeiro carro popular. Mas tou em dúvida entre ele ou o Sandero 1.0 que também a versão de entrada já subiu de preço. Caro amigo qual desses dois na sua opinião vc indica pra mim? Como você já fez teste com o Gol e o Sandero, vou saber fazer uso de sua opinião. lembrando que vou comprar com o motor 1.0

[@sgrinoXgamer]

o ronco desse motor é mais gostoso, aquele outro motor anterior era muito escandaloso em altas rotações.

[@wilivaldobatinga3878]

Porque o gol bate tanto as portas?

[@aparecidomartins315]

ele e so a gasolina ou e flex?

[@ricardorocha9685]

Aparecido Martins desde os modelos G4 o Gol eh TotalFlex...

[@2009delmiro]

Por 48 eu pego um carro semi novo q da dez a zero no gol. Mais é um carro bom pra quem vai comprar o seu primeiro carro.

[@cavalcantenabr]

muito bom o vidio

[@gabrieldossantospinheiro252]

eu entendi direito?? 3 cilindros????

[@henriqueoliveira4000]

Cara ainda me pergunto porque a VW não trouxe mais o Polo

[@IGOR123492]

porque Brasileiro aceita pagar 60 mil em Fox

[@joelsonmorais6663]

por incrivel q pareça é muito gostoso o fox e muito bonito sem falar da tecnologia

[@sgrinoXgamer]

curioso, os pedaias dele é o mesmo do gol g3.

[@gabriels5474]

Acho que a VW deveria abolir esse botão de fogão para controle da ventilação. É horroroso e não combina mais com o painel de carro nenhum. Pensar que até alguns A1 tem esse negocio...

[@darcyoliveira2194]

muito dez

[@OValenteGuerreiro]

A Fiat Excluiu os Modelos Palio,Punto e Idea Com a Chegada Do Argos! E Ainda em 2018 Será o Lançamento do Cronos,que Provavelmente Vai Puxar o Tapete do Grand Siena! A Volkswagen Poderia Ressussitar a Brasilia Esticando a Carroceria e o Chassi Desse Modelo do Gol Com Esse Mesmo Motor 3 Cilindros! Assim Ganharia Mais Espaço Interno e Porta Malas e Quem Sabe Concorrer Com o Renault Sandero, Com Seus 2,59m de Espaço Interno e Porta Malas de 320 Litros!

[@audirs6529]

faltou ser 6 marchas !!

[@thalyssonwilliam5104]

07:24 passou um Uber alí😂😁😆😄

[@ruberthfelipe3447]

😎😎

[@edimilsonjosevei3837]

e verdade q alongaram ais macha desse carro mesmo ou e papo furado

[@wagneroliveira8454]

Nunca vi alguém falar tanto tempo no suporte do celular que é um detalhe para mim sem importância!!! fala logo do carro e do desempenho

[@vitorbatista102]

Acho o Gol muito caro para um caro que é produzido no país a muito tempo , fora isso os pacotes de opcionais são caros , melhor um HB20 muito mais bonito e mais em conta

[@breakdriver3872]

Vitor Batista hb20 hj está 51 mil 1.6 Comfort plus

[@leoreis84]

Simplisão hein....

[@andersons3634]

Tem boa Ponteçia gol 1.0 forti

[@edimilsonjosevei3837]

e verdade q alongaram

[@vantuirwalhbrinck5979]

SIM FORAM ALONGADOS UM POUCO PARA ECONOMIA

[@KaDuRamos]

essa falta de padrão da vw que ferra,confortline era pra vir td,todos que vi vinha tudo inclusive volante multi func e central mult midia e esse dai ta com cara de trend line ,falta de padrão,carro defasado,carro caro,depois reclama que foi ultrapassado por carro coreano e pelo ovão de pascoa onix. se continuar assim nem terceiro lugar vão mais ocupar.povo é bobo mas uma hora cansa de pagar caro por porcaria.

[@edimilsonsilva1170]

KaDu Ramos o cara tu taí no Brasil se tu vai comprar uma pipoca tu paga imposto que carro barato vai morar no estado úmido

[@felipeteixeira9039]

Seminovo 2017 1.0 qual o melhor? Sandero, Onix, KA ou Gol? Obs: não gosto do HB20

[@vitorcardoso8160]

Melhor em qual sentido ? Essa é a questão. O ka tem um porta malas muito pequeno, também não possui CB nas versões de entrada, só nas "plus". Pontos positivos são o consumo, direção elétrica e câmbio bom. Onix, pra quem compra o carro já pensando em vender, seria a melhor opção. Motor jurássico, pouca tecnologia se comparado aos demais. Ponto positivo é o câmbio de 6 marchas que deu um folego legal para o carro. Sandero, acabamento péssimo, chega a irritar quem se importa com isso. Motor sce é bastante eficiente, direção elétrica e o melhor espaço interno e porta malas dos 4. Gol trendline ainda é muito "Jurássico", não possui CB, acabamento simples demais pelo preço. Já o comfortline está bem equipado. Consumo muito bom também, espaço razoável, só perde para o sandero e etios(que eu sei que você não colocou na lista). Opinião pessoal minha, iria de gol comforline ou sandero expression. Se tiver um pouco mais $$ e não tiver preconceito, pensaria em peugeot 208 1.2 ou etios 1.3(Eu sei que você disse 1.0, mas a faixa de preço não é tão diferente assim).

[@riclopes5636]

Gol G7....... acabamento péssimo; concessionária não tem peça de reposição; peças desse GOL são caríssimas...... não vale a pena. Uma BOMBA. Qualquer outra opção é melhor: Ethios, Onix.....

[@johnwesley6736]

Wwwwwwss

[@petmarcio5281]

Nitidamente esse cara não gosta de gol,suas observações são feitas em pontos negativos. Quando é positivo ele diz:"dá impressão", "não passou por nenhuma mudança" ou mudanças discretas, o cara dá até risadas em itens que permaneceram. Deviam colocar uma pessoa isenta para fazer este vídeo. Quando algo é positivo ele se mostra econômico demais em comentar.Salvo o caso do motor.Lembrando que o 0 a 100 dele é feito na chuva.Só concordei com os barulhos de plastico, que no gol são bem conhecidos.Achei um lixo esse vídeo, e o comentarista pior ainda.

[@direcaoassistidabrasil]

Olá amigo, obrigado pelas suas críticas. Te convido a assistir o restante dos vídeos, inclusive o teste do Gol 2p, aonde o 0-100 foi feito no seco e com cronômetro ligado (mesmo motor). Abraço.

[@esmeriasalomao994]

Respeito é sempre bem vindo Marcio.