DIRECT 4 MOTOR 4WD

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#mini4wd
#3Dprinting
#extreme_modified

[@aiueo-c2y]

80km/hは草、高速はしれんじゃん。

[@HankyuNizat8008]

高速走行(違う)

[@himaten-ku5uf]

無制限なんですよね…1個策ありますよ。ローラーのコース接触面にこれでもかってくらいのエッジをつけることや、フェユスカーのようにコース幅めいいっぱいにローラー幅を調節してしまうとか…

[@ark-176]

この界隈うp主さん同士の仲いいよねw

[@Youtuber-massan]

元々子供のホビーなのに、大人の財力と知力をフル投入して、ほぼ兵器のレベルに昇華するスタイルが好き

[@tarako-pasta]

スイッチを入れた時の音がどう聞いてもチェンソーとかの類の音に聞こえるのモンスターマシン感あって好き

[@sometekeri]

6:35 15年前のマシンの改造の凄さに4モーターの話すっかり吹っ飛んだ

[@MY852gamzu]

車が速すぎると、トラックが動き始めます。それは車の時間に影響を与えるに違いありません。異なるビルドを比較するときは、これを考慮する必要があります。たぶん、トラックをテープで留めて、動かないようにすることができます。

[@cannedtea0456]

フラットなコースなら圧倒的パワーで走れば良いけど、レーンチェンジの際のアップダウンがいい仕事して競技性が増してるのが好き

[@hiki_neat315]

日本車とアメ車の思想の違いみたいですき

[@albertusaswin2012]

3:58 "power is the answer to everything" Jeremy Clarkson will be proud of you.

[@abdulmuhaimin5274]

Jeremy Clarkson: *POWER!!!*

[@jujim224]

POWER AND SPEED SOLVES MANY THINGS

[@albertusaswin2012]

Clarkson's experience on muddy roads of Africa proved that it was not always valid. But what can we say... it is his 'principle'.

[@j2_zero]

I'm happy someone thought to comment this 8 months ago.

[@spacecase13]

@@j2_zero For real

[@siu2_o2]

ためおじ氏も直結試してたけど、電流確保できればやっぱり早いんだなぁ というか８０ｋｍはヤバイ

[@channeltourokusitehosiiganban]

これ上限説あるからもっと早いかもしれない

[@IT1AAA]

もうね、いっそのこと"壁"を走らせたほうが早いんじゃないの。

[@i_hate_f35]

ネオトライダガーだ

[@makimakisandaze]

壁四駆

[@kazutate3704]

貴重なZenチューンの使い途よ（笑）

[@Yukikaze-yt9sj]

何、ローラーにモーター仕込むって？

[@Shiratokun]

ためおじのつりサムネが回収されるときが来たか？

[@makotorena]

ついに究極のミニ四駆と至高のミニ四駆の対決が始まった

[@marcopagot8333]

女将をよべぃ

[@channellerA]

貴様のミニ四駆はオスだ！

[@fusion2x]

Awesome video, observation is that the additional weight of the motors doesn't offset the additional power that it brings, so there is actually an optimal power-to-weight ratio and after that the power saturates to push the weight of the car.

[@typebin]

you can break your record by holding the track tight to the ground. the car is partially working for moving the track = energy loss to friction heat.

[@gernhartreinholzen3992]

[福山光晴「ばかみたい」羅馬拼音歌詞] [Verse 1] Baka mitai kodomo na no ne Yume wo otte kizutsuite Uso ga heta na kuse ni waraenai egao wo miseta [Pre-Chorus] I love you mo roku ni iwanai Kuchibeta de honma ni bukiyou Na noni, na noni doushite sayonara wa ieta no [Chorus] Dame da ne dame yo dame na no yo Anta ga suki de sukisugite Dore dake tsuyoi osake demo Yugamanai omoide ga baka mitai [Verse 2] Baka mitai hontou baka ne Anta shinjiru bakari de Tsuyoi onna no furi setsunasa no yokaze abiru [Pre-Chorus] Hitori ni natte sannen ga sugi Machinami sae mo kawarimashita Na noni, na noni doushite miren dake okizari [Chorus] Honma ni roku na otoko ya nai Soroi no yubiwa hazushimasu Zamaa miro seisei suru wa Ii kagen mattete mo baka mitai [Instrumental Interlude] [Chorus] Dame da ne dame yo dame na no yo Anta ga sukide sukisugite Dore dake tsuyoi osake demo Yugamanai omoide ga baka mitai Honma ni roku na otoko ya nai Soroi no yubiwa hazushimasu Zamaa miro seisei suru wa Nan nano yo kono namida baka mitai

[@nameisNICK.F]

@@gernhartreinholzen3992 😂😂 suddenly I remember gura cover of this song

[@kasasagi8018]

既存のミニ四駆よりも今回のミニ四駆の方がモーターや電池が多い分、単純に考えても車体重量があるはずなのに、それを苦としないパワーは圧巻ですね！

[@ferixarchray1604]

ガンダムとかの追加ブースター的に捉えたら納得

[@keprosrudeman]

Gyu

[@diekilllieduh_1767]

やはりパワー パワーは全てを解決する 力こそパワーなのだよ

[@そらのあ-x9o]

この重量を低重心化すれば……

[@はくはく-d9d]

@@ferixarchray1604 まぁ運動性は落ちるんだけどね

[@tuumpon4052]

当たり前のようにターボダッシュ、ジェットダッシュ並かそれ以上にレアなZENチューンが4つ出てくるのヤベェわwwwwwwww

[@やともき]

前チューンも中々レアパーツだけど ターボダッシュは特にイベント限定だったので前チューンより現存固体が少ない（現時点ではとあるサイトではなんと７万円で出品されている）ですね それにしても贅沢な使い方ですな

[@Drizzle_United]

3:12 ここのヌルっとカメラワークほんとすき

[@we-yg4bn]

自由に作りたいミニ四駆が開発できるなんて、純粋に凄いなぁ。

[@Roxanne_Wolf11010]

これもプリンターの普及やソフトウェアが使いやすくなったからだと思いますね

[@juansanchez-zg2ew]

“Power is the answer to everything” dude I can’t with this 🤣🤣

[@AyasiAyakasi]

このコラボ、絶対二人とも吹っ飛ばすだろw

[@わそ-s6l]

何がなんでもプロペラつけたい派と何がなんでもモーター盛りたい派の対決か・・・ どちらも重量という問題をパワーで解決しようとする奇才さが好き

[@TAKA-kp1gz]

このダイレクト4モーターがレーンチェンジをクリアしただけでも奇跡を見たかとおもった。

[@安保英俊]

モーターを4個つけると言うことが、当時、小学生の僕には、発想が無かったのと、まあ、直列やら並列やらのモーターのつけ方は考えられなかったです！

[@TAKA-kp1gz]

@@安保英俊 多分主さんへのコメントですか？ 自分への返信になってますよ。 (本当に自分への返信だったらごめんなさい)

[@安保英俊]

@@TAKA-kp1gz 間違えてしまいました。 いつも、間違えて書いてたみたいです…。 すいません！m(_ _)m

[@yameda_972]

やはり直結…!! 直結は全てを解決する…!!

[@Alicia-bz6wz]

素敵なコラボですね～ ミニ四駆ではないのですがアズパカさんがトライピオ作ったらどうなるのか見てみたいって思ってしまいましたｗ

[@700.nozomi]

ためおじ氏とアズパカ氏が協力して マシン作るってなったら 絶対最強マシンになるだろうな

[@プリン1587]

色んな意味で最強()になりそうww

[@あれこれ手ー出し]

Wすまんかったが見える見える…

[@THEEMBRYON]

まず間違いなくコースアウトすると思うｗ

[@What-Doctor]

最狂の間違いでは...

[@2Cl_WD_313m]

発想とすまんかったのためおじ氏 発想とプリンターのアズパカ氏

[@kokuto_5910]

ためおじの方の動画ももう一回見返そうと思って見てたら、平面の計測で使ったの真ん中のレーンじゃない？ ミニ四駆やったことないからどれぐらい影響あるのかわからないけど、とんとんか今回のほうが速いぐらいじゃない？ あと、コースの揺れってタイムに影響ある物なのかね あるんだったらさらに速くなりそう

[@ヤドンスキー]

マシン走らせたとたんにコースがグラングラン揺れるの笑う

[@鬼の城保護区らま]

4:40恐ろしく早い速度でバッテリー切れを起こすハイパワーマシン

[@吾郎玄米]

アズパカさんの「完成だ」が好き過ぎてツライ

[@Tanukichannel7360]

ミニ四駆を魔改造するのが楽しくなってきました。

[@チンアナゴ-q6f]

新しい変態の誕生か!?

[@Zenon_Xenon]

こうなるとダブルシャフトモーター二つ搭載してやってほしいな・・・

[@_delphinium8986]

いつの間にかためおじが第一人者になってる 彼はもともと電動ベイブレーダーだったんですが まあ作ってみたユーザーの輪が広がるのは嬉しいです

[@orkus0005]

まぁ、電動ベイブレードと魔改造ベイはあの事故でみんな手を引いたからな〜w

[@DIOMARS13]

平気で80キロだすミニ四駆つくるのは えぐいW

[@ip3898]

フローリング床にコースを固定しないと、いくらかパワーロスがありそうな予感

[@ktbtkustoknop]

重さもあるが、問題と思えるのがモーターの回転数=タイヤの回転数がほぼ同じである事。 実際には内輪差があるから同じである必要は無いが、おそらく外側の回転数までが限界で抵抗になってると思う。 ワンウェイベアリングを組み合わせればいいんじゃないかな？

[@zxc1524]

あの速さでレーンチェンジを飛び出さないのすごい！

[@madao.burlesque]

たまたまオススメ表示されたので視聴しましたが、面白くて最後まで見入ってしまいました。 こういう人並み以上に探究心を持った方が世の中を快適、便利にしていくんだろうなと感じました。 敬意を表します。

[@ken411]

色んな人がJCJCの為に様々な改造をしてるのを見て、ミニ四駆やってないのにすっげぇわくわくしてる

[@茶々丸-w6z]

ためオジ氏の動画も一緒に観てますが、2人の方向性の違いが面白いw 技(ロマン)でどうにかしようとする、ためオジ氏と力(圧倒的暴力)で挑むアズパカ氏。 勝敗が楽しみでさ。

[@腰痛自信ニキ]

まてまてまてZENチューン四個なんてどっから手に入れた！？

[@OKINAWA-DAIKI-RYUKYU1207]

ネット

[@TangoPi]

maybe that low center-of-gravity frame will clear the 1.9second time?

[@Xx_2oo6_xX]

これがほんとの直4ってなwww

[@dkhepra2842]

Do The Impossible See The Invisible Raw! Raw! Fight The Power! Touch The Untouchable Break The Unbreakable Raw! Raw! Fight The Power!

[@saaaaaaaaaaaaaaaaato]

傾斜スイッチで上り勾配のときはモーターオフにする…とか？

[@MrNobody-bv4ec]

I know almost nothing about what's going on in your videos yet still find them fascinating to watch!

[@Low-e8n]

平面のタイム計測の際にためおじは中央のレーンを使っているのに対して、今回この動画では一番外側のレーンを使用しているので条件が等しくありません。 その為、平面でのタイム差を判断するのはまだ早いと思います。 今後も熱い勝負を期待しています！

[@Kazuki_Aozaki]

重量は間違いなくこのD4スペシャルのほうがヘビーなはずなのにこのタイムとは、流石パワーの暴力!! まるでGT-Rのようだ!! レーンチェンジの起伏で飛び出すのは、往年のグループBマシンのような狂気を感じますねぇ。是非ともその暴力を技術で捻じ伏せて欲しいものです。

[@teeoatmark7062]

結構重い筈なのにレーンチェンジで 飛び出すとか化け物すぎる…

[@kennybeoulve]

As a big british car journalist would say "POWAH~!!!!"

[@3minute-tikoku]

80キロw一般道走れねえよww

[@bozzalnw5357]

I think BLDC motor is more powerful than DC brush motor. Why don’t you use BLDC motor ?

[@0625M]

ミニ四駆は約35年前？くらいに触っただけで、最近は全く。 何故かKZbinにミニ四駆動画が出てきて見ていたら、速さに驚いているのですが、、 自身、完全文系の機械も何もわからないのですが、見ていてとても面白く、感動レベルの技術？知識？でとても楽しめました。 ありがとうございました。

[@theoldcorporal]

How can this video be so calming and adrenaline rush at the same time?!

[@suihuku305]

「レギュほぼ遵守」マシンの時点でだいぶエグい改造してて草。 それはそうとモーター直列と並列でここまで差が出るというのは勉強になりました。

[@yuttoyy]

0:40 　ミニ四駆と同じってこのマシンミニ四駆じゃないことになってるwww

[@Hiro-yz2ln]

モーター4つ…おじさん…八木電…ｳｯｱﾀﾏｶﾞ…

[@優紀-o3x]

3:43 3:50 何今の声wwww

[@BT-zd2qe]

ユウタ氏のファンカーとも対決してほしいですね。

[@j.o.j.o.j.o]

ミニ四駆キャッチャーをミニ四駆キャッチャーとして使ってる動画を初めて観た、、、

[@teeoatmark7062]

ｽﾞｼｬｱｱｱ～～～ ﾓﾚ ( ゜o゜)ﾎﾞｰｾﾞﾝ

[@LadBooboo]

Sometimes the KZbin recommendations algorithm really brings something interesting

[@田中一郎-i9b1k]

マイコンでコーナー時と傾斜後に電圧制御入れたらもっと伸びそう

[@癒し系コダック]

やっぱアズパかさんの動画はコース揺れとコースアウトが無いとね！！

[@sarun6314]

*0* นึกถึงตอนเป็นนักเรียนสมัยมัธยมต้นช่วง (13-15 y) 1997-1999 Let's & Go 中学生の頃を思い出します

[@tonimembot8715]

Berapa harga tamiya seperti ini..?? Apakah di jual.. Saya ingin membeli ya..

[@スーですまぁあんちゃん]

おもしろい😂　極悪なバッテリーとモーターが凄すぎる😮　タワシの乗用車も同じく　魔改造して欲しい😊

[@robomanrobo6777]

Very very cool. Video . Cute . Keep it up! :) Subscribed!

[@p0none799]

重くて速いはロマンあって大好きだけど重さはどこまでも付き纏う大敵だよなー 最終的にモーター4つにバッテリー4つじゃなくてデカいモーター1つにデカいバッテリー1つとかの方が重量と出力の効率がよくなったりするんだろうか

[@fukutsu_vip]

なんでZENチューンが4つも出てくるんや（白目）

[@ススゴ]

5:19ためにならない氏の方はレーンの真ん中を走らせているから比較にはならないのでは?

[@user-denshikousaku_staygold]

電池4本直列にして、左右モーター2機を直列にしたものを 2個並列(直並列)にすれば割と速そう(デフギア的な効果も 期待できるし) 図で描くとこんなの 　　　　　　↑前 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ﾓｰﾀｰL　　　　　　　　　　　　ﾓｰﾀｰR 　　　|　　　　　　　　　　 | 　　　|　　　　　　 　 | 　　　| ーーー単三電池ーーー | 　　　|　　 　 4本直列 | 　　　|　　　　　　　　　　 | ﾓｰﾀｰL ﾓｰﾀｰR 　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　↓後 ※点線と線は配線

[@お茶の一般人]

昔のマシンもまだ若いもんには負けんというぐらいの速さでしたね。 ４個モーターマシンの可能性もまだまだありそうで、今後が期待ですね。

[@rickykim85]

What an interesting idea. Dual motor driving is even very common in EV industry but quadruple motors are yet. It’s not just about the cost but the uniformity control. If you bring a control system into your machine, it might be the solution without weight expansion. PCB in the mini 4wd is too much idea?

[@龍矢佐々木]

一回今までの研究を複合した最強機の開発を開始してほしい

[@user-hachibunbun]

子供の頃、できない夢をすべてやってくれてる感じ🎉

[@masayu1110]

結局、チカラこそパワー！

[@Twotech_com08]

これがホントのミニ四駆www

[@夜の星黒翔]

超低重心4モーターマシン開発しなくては😇

[@mantle1244]

バッテリーの配線一つで速さがガラッと変わる…いやー本当に考えることが多くて楽しい

[@Ambivalenz0x]

コース自体が動いてて草

[@ぽんかん-b4i]

そのうちサーキットの壁がぶっ壊れそうで恐ろしいｗ

[@まー坊豆腐-q6o]

高速道路のトラックと併走できると考えるとエグイな……

[@心視聴]

この二人で競い合い続けて欲しい

[@zerocalvin]

i wonder what happen if you put 4 plasma dash into that monster....

[@nanaegge917]

速すぎて曲がるとこで ぶっ飛ぶと思う😂

[@o_kumanek_o]

某ためにならい人もモーター直結ミニ四駆作ってたような あの人が3.7Vバッテリーに手を出したら電流走るんだろうなぁ

[@ajaxapi]

上り坂の入り口で前輪に荷重がかかるタイミングの時だけ電源OFFにすると飛び出さなくなる調整が楽になるかも。

[@gernhartreinholzen3992]

[福山光晴「ばかみたい」羅馬拼音歌詞] Baka mitai kodomo na no ne Yume wo otte kizutsuite Uso ga heta na kuse ni waraenai egao wo miseta I love you mo roku ni iwanai Kuchibeta de honma ni bukiyou Na noni, na noni doushite sayonara wa ieta no [Chorus] Dame da ne dame yo dame na no yo Anta ga suki de sukisugite Dore dake tsuyoi osake demo Yugamanai omoide ga baka mitai Baka mitai hontou baka ne Anta shinjiru bakari de Tsuyoi onna no furi setsunasa no yokaze abiru Hitori ni natte sannen ga sugi Machinami sae mo kawarimashita Na noni, na noni doushite miren dake okizari Honma ni roku na otoko ya nai Soroi no yubiwa hazushimasu Zamaa miro seisei suru wa Ii kagen mattete mo baka mitai Dame da ne dame yo dame na no yo Anta ga sukide sukisugite Dore dake tsuyoi osake demo Yugamanai omoide ga baka mitai Honma ni roku na otoko ya nai Soroi no yubiwa hazushimasu Zamaa miro seisei suru wa Nan nano yo kono namida baka mitai

[@takakinide2155]

コース自体がマシンのスピードでここまで揺れるの初めて見たわｗｗｗ

[@user-Abandoned-Blackcat]

ノーマルモーターも4個同時に力を出せばこれだけのパワーとスピードを出せるいい作例。でも実はトルクはレブチューン2と3.5:1ギヤーの組み合わせより低いという。 だが恐ろしい速さを出すマシン以上に驚いたのは、ZENチューンモーターを4個も持っていること。あんな限定物を一体どこで・・・？

[@佐藤和成-b1x]

このチャンネル観るたび思うのは、 もぅ、メーカーがイリーガル大会開催したら？って思うよの！

[@nanaegge917]

たしかに

[@PROTLxONgame]

I love the narrator program's voice it's so cute

[@st.2385]

やっぱりレーンチェンジがボトルネックになるのね…

[@sepg5084]

If you want more torque, replace the motor windings with thicker silver wire. It has lower resistance than copper. Two of these motors might outperform four copper winding motors. One front motor, one rear motor, four 3.7 volt batteries.

[@BARTOUFUBAR]

@だんばこ その機能　PC版にはないんや

[@kata_aki]

@@BARTOUFUBAR 公式にはないが、Chromeの拡張機能であるぞ おれは「KZbin comment translate」を使ってる

[@morelife9103]

Silver is only very marginally better than copper, definately not 2x

[@wolfy99]

so..when u make v twin engine?

[@oreichalkos09]

ひらめき方がためおじ氏に似てきて草 しかし早いし凄いなぁ

[@reia-zyu4307]

バッテリー2本とモーター2個の場合、まずバッテリー2本を直列につなぎ、そこからモーター2個に並列につなぐと出力が上がるはずです(高校時代のラジコンロボット相撲の知識より)

[@まなぴー-n2d]

夏休みの自由研究で似た様なことしたな…

[@kenkita5226]

走る時にコースが動いてて( ꒪Д꒪)ヤバ…

[@VolgaYamaguchi]

ミニ四駆キャッチャー正規の使い方してるとこ初めて見た

[@no2sh]

The way he/she says: "go" 😅😅😅😅

[@pierreaugustevinluan]

Good Job You Rocked On KZbin.

[@たかだ-u7w]

高校で習った電磁気勉強しとけば並列と直列の電圧のかかり方の違いがわかるからここで使えるの知って実用性を感じた