Direct Flight Garuda Indonesia Jakarta-London

Garuda Indonesia akan mengoperasikan penerbangan Jakarta-London pulang pergi secara nonstop mulai 31 Oktober 2017. Sebelumnya penerbangan Garuda Indonesia dari Jakarta menuju London, harus transit terlebih dahulu di Singapura.
Ikuti berita terbaru di tahun 2017 dengan kemasan internasional berbahasa Indonesia, dan jangan ketinggalan breaking news 2017 dengan berita terakhir dan live report CNN Indonesia di www.cnnindones... dan channel CNN Indonesia di Transvision.
Follow & Mention Twitter kami :
@myTranstweet
@cnniddaily
@cnnidconnected
@cnnidinsight
@cnnindonesia
Like & Follow Facebook:
CNN Indonesia
Follow IG:
cnnindonesia

[@maximillianoscarhendrawan1724]

cie direct flight, semoga rute lain di benua biru maupun negeri paman sam segera dibuka ya! sukses garuda indonesia!

[@nrfarick5790]

Keanu Soemali untuk saat ini penerbangan ke Amerika masih melalui codeshare dengan Delta Air

[@WNDWSTIDN]

Terang Jaya codeshare nya salah satunya sesama SkyTeam.

[@nrfarick5790]

WNDW ST IND kalau codeshare mah udah pasti anggota skyteam om 😁😁😁 masak bukan anggota skyteam minta codeshare kan jadi nggak etis 😁😁😁

[@WNDWSTIDN]

Terang Jaya tp ada jg beberapa maskapai bukan SkyTeam yg jalin codeshare sm Garuda mas.

[@nrfarick5790]

WNDW ST IND ya tau kalo itu, hanya sebagai patner kerja.

[@Bokek8600]

Paman saya naik pesawat Garuda jurusan Jakarta - London memakan waktu 14 jam. Berangkat dari Jakarta jam 5 sore dan tiba di London jam 7 pagi.

[@gusangga7630]

Moga suatu saat GA buka lagi rute lain di eropa. Sekarang hanya ke Amsterdam saja. Dulu pernah london heathrow dan gatwick, frankfurt, paris, roma, milan, bahkan zurich.

[@Kanal7Indonesia]

Finally!!! Next: INDONESIA-USA 🇮🇩➡️🇺🇸

[@haryunidesmiati3924]

USA (united state America)

[@gilangrafi3586]

@@haryunidesmiati3924 uncle sam

[@pecintameoww9139]

Waaah kereeen.. Jadi nanti tidak perlu transit lagi ya,, Alhmdulillah Sayang nya saya gak pernah ke london

[@timsimorangkir1618]

Garuda Indonesia terbaik.

[@patriaadiguna7242]

Sayangnya skrg udh ga ada kudu lwt DPS - LHR via KNO pp....hiks

[@rochimachmad2743]

i love garuda indonesia moga sukses n good job

[@mas_fahmi43]

heathrow dibaca hitro mbak. hetrow

[@dheimantv2223]

Indonesia maju......

[@fahmiriansyahtv4628]

Sukses selalu buat garuda

[@ormandmaylino]

Semoga bisa buka rute langsung ke Paris & LAX

[@kleopasdanangbintoroyakti1770]

First class masih ada kok, karena marketnya. Yang gak ada kayaknya untuk CGK AMS deh... And the way news anchornya pronunce Heathrow salah besar :p

[@dikiyugekatan8147]

keduax ? mantap garuda

[@maulanaprasetyo2033]

Berarti Jakarta London sekarang 14 jam

[@allans7932]

Sekarang, Garuda Sudah Tidak Lagi Menuju London

[@caesarzainic7310]

Imbas dari RUTE ini adalah NO FIRST CLASS, utk memotong biaya operasional. Hanya ada 2 class utk CGK-LHR

[@shakirparke]

Sekarang gk ada lagi

[@zoelztio]

Wah akhirnya bs langsng

[@hendr8980]

Syukurlah pasti maskapai indonesia sudah terkenal dieropa

[@dana.q2447]

dan tentunya sdh bukan dicap sbg maskapai yg rawan musibah... Tahun 1990an akhir - awal 2000an GA dan hampir semua maskapai penerbangan negara kita seringkali mengalami musibah...

[@wirawanciptonugroho3611]

saya penasaran kalau ngga salah dulu gak bisa langsung terbang eropa gara-gara landasan pacu soekarno hatta ngga mampu untuk menahan beban pesawat saat lepas landas dengan tangki full sehingga harus transit dan isi bahan bakar di tempat lain (dalam hal ini Singapura). Apa landasan pacu Soetta udah diganti beton yang tahan beban? sampai sekarang saya belum denger, landasan runway 3 pun yang katanya sepanjang 3800 m juga belum ada tanda-tanda mau dibangun.

[@ilyasrizki2632]

wah jadi ingin ke london

[@tokoprabu7663]

Awesome

[@IPDomino]

Pertamax

[@maryaro7741]

Maju terus GI

[@koootoshidayo]

Layen mana bisa ginian

[@WNDWSTIDN]

Zack Tristopher Situmorang ga usah sombong mas. Lion jg ga ada keputusan ke Eropa meskipun banned nya dicabut.

[@sibin3732]

udah tutup

[@vczy3956]

GATWIC:OH HELLO

[@radithyaikhsant3925]

Aku ingin pindah ke meikarta :v

[@harrymartin2459]

PT Angkasa Pura seharusnya membangun dan merevitalisasi Ngurah Rai airport untuk jadi hub internasional di Indonesia menggantikan Jakarta Soeta. Garuda pun sudah selayaknya memikirkan untuk mengalihkan hubnya ke Bali. Semua penerbangan internasional GA dari Indonesia akan diterbangkan dari Bali. Karena Bali sudah terkenal didunia lebih luas dibandingkan Jakarta, hub Bali akan membangun pasar lebih bagi Garuda.

[@dusmany]

Betul sekali. Asal landasannya sanggup didarati A380 saja. Saat membeli 777 mestinya mempertimbangkan sebagian dari jumlah pesanannya dengan mensubstitusi kepada B787 dreamliners yang rasanya lebih cocok untuk penerbangan nonstop ke Heathrow dan untuk rute2 ke Jepang. Sayang sekali GA menunda kontrak pengadaan 787 mundur 2 tahun lagi.

[@harrymartin2459]

Kemaren saya baca berita Qantas pindah hub dari Dubai ke Changi Singapore. Kalo dipikir2 kan, misalnya Angkasa Pura membangun Ngurah Rai dengan kualitas seperti Changi, kita bisa jual hub ke mereka dengan tarif yang lebih baik (tapi tetap kompetitif) daripada Changi yang mahal. Garuda Indonesia pun, dengan kongestan yang tinggi di Soeta, akan bisa lebih baik lagi terbang langsung dari Ngurah Rai direct ke Amsterdam atau Heathrow, dan gak usah pake stop di Changi. Menurut saya hub Bali buat international carriers seperti Qantas, Air New Zealand, Virgin, dan GA sendiri akan lebih 'menjual' dibanding Jakarta Soeta yang peminat leisure nya lebih kecil, plus terlalu padatnya bandara ditambah lagi jarak dari Bandara ke kota yang sangat jauh dan macet cet cet cet.

[@azhanussa1406]

Saya setuju sekali Bali jd hub nya Garuda tapi apa yg terjadi disaat ingin berbenah banyak kendala nya misalkan mau bangun runway ke 2 tp ditolak.. untuk pembangunan airport baru di utara terlalu lama jd kayaknya susah untuk durealisasikan

[@CGKIFR025]

A380 udah bukan prioritas lagi. Beberapa airline lebih rugi justru dengan A380. Garuda pun kalau pakai A380 paling full capacity sampai ~90% pada saat musim haji dan long holiday aja. Sekarang airline pada beralih ke A350 sama B787 yang memiliki efisiensi lebih tinggi daripada A380. Karena Longhaul ke USA dan EUROPE itu ngga akan selalu penuh kalau pesawat kapasitas besar dari Indonesia khuhusnya ( Contoh : GA CGK-LHR itu sebenernya merugi makanya disarankan menteri BUMN untuk ditutup) Tapi kalau Garuda punya A350 atau B787 yang lebih kecil dikit dibanding B777-3ER itu bisa lebih hemat. Bahkan Qantas pakai B787 berani buka rute PER-LHR dan Singapore Airlines mau buka SIN-JFK pakai A350. Semoga aja Garuda kedepannya dapat membeli/rental A350 atau B787 supaya lebih hemat. Dan juga B787 sama A350 bebannya lebih ringan dibanding B777-ER. Sama tambahan ACN B777-3ER itu lebih berat daripada A380. Seharusnya A380 udah bisa dipakai di CGK atau DPS tapi ngga tau kenapa ngga ada yang kesana...

[@dodihasibuan2419]

Rute jakarta - london akan ditutup oktober 2018 akan digantikan jakarta - paris

[@bry.siregar3249]

kapan ke moskow

[@andriananurvianti6838]

minecraft gaming nggak jadi

[@okkyaryaprayogi9571]

Kereennnn

[@emirsyahfaizrizqullah9531]

Di london heathrow garuda indonesia terminal berapa?

[@raafisyahyusuf3892]

Terminal 2

[@markwillentdion]

Bawa makanan ke england

[@DUUDL14]

jakarta USA donk

[@MuhammadIqbal-pv4ek]

alan saputra Hmm, masih project kayaknya.

[@Kanal7Indonesia]

🇮🇩 ➡️ 🇺🇸

[@caesarzainic7310]

UDAH PERNAH.. GARUDA RUGI PARAH taun 1999 seinget gw rute ke Los Angeles di tutup..

[@WNDWSTIDN]

Zain Willy Garuda rugi besar krn dampak krisis. Rute ke AS sengaja ditutup.

[@adirenaldy]

Ga yakin bisa awet, secara Indonesia beda sama negara tetangga Singapore n Malaysia yg mana mereka negara persemakmuran yg bebas visa ke UK, lah orang Indo VISA nya berat.

[@terrrance_]

Samuel Rando F. Jadi warga negara pesemakmuran (bekas jajahan inggris) ga butuh visa buat ke UK, mrk bisa gampang ke sana. Sedangkan org indo kalo ke UK ribet ngurus visanya. Sama susahnya kyk ke amrik sm australia

[@WNDWSTIDN]

Samuel Rando F. Tergantung Inggris nya mas. Negara persemakmurannya spt Malaysia, India mungkin langsung no VISA kesana

[@didikachmadi4758]

Wow..minat penumpang dari Jakarta udah cukup tinggi ya? Semoga ga sepi penumpang.

[@nrfarick5790]

Didik Achmadi kayaknya nggak bakal lama, transit di singapore aja penumpang yang dari Indonesia sepi, apalagi ini penerbangan langsung. ya tapi semoga aja bisa awet.

[@Arif-tk1my]

Bagus..ngapain harus stop dulu di singa.

[@caesarzainic7310]

Gini bro ada penjelasannya.. ini dari dirut garuda.. knp perlu transit di singapur krna maximum take-off load b777 ga sanggup di landasan CGK

[@ipayman5217]

Kalau stop di singa nanti dimakan

[@acusticsunri4255]

Ya ngumpulin penumpanglah....kalo dr cgk kursi kosong gimana bikin untungLOL

[@cvy.24]

dulu transit di singapura karena runwayny g cocok klo full weight & full fuel untuk B777 ke london makanya transit di singapura.

[@jenggotireng5637]

Akhirnya....jadi nggak perlu desak2an naik krl....😧😧😧

[@kimideanmafazan]

Ada yang langsung?

[@indrahariadi4502]

But no first class... hiks

[@IPDomino]

Indra Hariadi bukannya ada ya?

[@indrahariadi4502]

IP Domino udah ditiadakan per oktober besok. Jadi 2 kelas aja

[@danyxie9240]

iya sayang banget ya :( , tp gimana lagi, dari pada rugi, mending banyakin ekonomi sm business, smoga lain waktu garuda bisa open lagi

[@IPDomino]

Indra Hariadi oh iya sayang bgt ya

[@nugeampulembang78]

emang diberita di bilang ngga da first class lagi?

[@edinayee]

mbak news anchornya salah tu pronounce Heathrow

[@dusmany]

Hahaha ... iya ... padahal di CNN Indonesia ya ? Masa pronounced Heathrow dengan benar saja tidak bisa ?

[@endrajayaendra8159]

knp sekrng garuda ngak ngasih permen lg ya huuuhuuu

[@bintangnurfadhlillah4920]

Karena sekarang GI pake Slogan The Airline of Indonesia. kalo dulu kan Slogannya Garuda Indonesia Experience.

[@mrfaza2930]

Bukannya pernah ya direct sebelumnya

[@nashruizza1104]

mrfaza dulu transit ke schiphol dulu keknya CMIIW

[@alifbriyantama5679]

Kapan Garuda Indonesia buka rute Jakarta ke Jepang

[@CGKIFR025]

Udah ada Mas.. Jakarta-Haneda itu

[@didikachmadi4758]

Jakarta - Kansai (Osaka) bukannya ada direct flight dari Jakarta ya? cmiiw

[@adirenaldy]

kemana aja mas? udah banyak kok dari CGK/DPS ke KIX dan HND

[@ghozijinri5900]

Alif Briyantama sumpah ngakak

[@alifbriyantama5679]

ghozi jinri ngakak kenapa om

[@yudhasulistya6911]

Harga ticketnya jgn terlalu tinggi yaa....

[@WNDWSTIDN]

Yudha Sulistya 10 juta Rupiah itu wajar mas. Apalagi yg Economy class.

[@orangasing4587]

Bahkan garuda mau buka jalur madura frankfurt via jombang .

[@WNDWSTIDN]

orang asing sotoy. Madura bandara nya ga bisa jetliner besar.

[@alvinpostpaidcardxl]

kalo transit dr singapura.keenakan singapura.kayak kapal2 besar sekarang sememjak jokowi bangun pelabuhan di tanjung priuk.kapal2 besar pd berlabuh di tj.periok.singaoura gigit jari heheh

[@sluwegireng7731]

Busettt. Ke korea yg 6 jam saja sudah bikin bokong panas gak karuan, ini ke london belasan jam nonstop

[@WNDWSTIDN]

Sluweg Ireng naik Emirates atau QATAR, bisa transit di markas nya dl sebelum lanjut ke London.

[@iqbalezra2084]

Harga tiketnya seharga mobil.

[@WNDWSTIDN]

Iqbal Ezra utk first class mas

[@anakbawang8929]

Jakarta suriname ada kagak😆

[@andriananurvianti6838]

North Yankee mau dibuka lagi bro pake a350 900ulr

[@anakbawang8929]

North Yankee Iya Mantabn klo gitu mah

[@WNDWSTIDN]

Deni S mas ke Amsterdam dl naik Garuda, KLM, Emirates. Trs pindah ke Suriname Airways ke Suriname.

[@azhanussa1406]

North Yankee loh sdh ada singapore airlines ke new york pake A350

[@WNDWSTIDN]

North Yankee itu berarti bisa 2 kali penerbangan

[@yuddiyuhhu5995]

garuda indonesia gak pengen airbus 380 ya??

[@nrfarick5790]

Yudi Movic kabar terbaru aja negara tetangga malaysia aja mau ngejual 380 nya, dengan alasan belum bisa balik modal. lah ini Garuda Indonesia kok malah disuruh beli 😁😁 beli pesawat itu harus di kalkulasikan untung ruginya gimana, bukan hanya beli.

[@WNDWSTIDN]

Yudi Movic ngapain butuh A380 kl maunya efisiensi. A380 jg ga terlalu laku.

[@azhanussa1406]

Untuk penerbangan hajj cukup sewa dr malaysia nantinya tinggal perkuat runway soetta...

[@WNDWSTIDN]

Terang Jaya bukan balik modal mas. Penumpang malaysia Airlines berkurang sejak kecelakaan MH 370 & MH 17. Malaysia Airlines milih A350 sbg ganti nya.

[@engsii]

Mantap!!! Jgn mau kalah sm negara usil👍🏼

[@jeprisopian4053]

Gua mau ke alfamaret siapa yang mau nitip

[@ytta7990]

saya

[@brooklyn7242]

bagus gto donk jangan transit dulu di singawur biar bangkrut tuh negara liliput suka ngambil keuntungan dari Indonesia tapi tuh negara sering belagu kedepan harusnya kita bikin aturan lain supa WNI jangan liburan, berobat, dan beli apartment dan bawa pulang aset para koruptor yg kabur di singawur dijamin dh tuh negara kurcaci cepet bangkrut lol 😂

[@adirenaldy]

Pengalaman ane yg bang klo ke eropa pesawat penuh dr CGK cuma sampe SIN/KUL aja dan penumpang pada turun, penumpang lanjutan ke LHR atau AMS bisa di itung dengan jari. dengan adanya transitu justru membantu tambahan penumpang dari Singapore atau Kuala Lumpur. So klo terbang langsung penumpang sepi lama2 juga tutup rutenya.

[@User-zs5fr]

Kedengarannya lu juga iri sama Singapura yang lebih maju. Suatu saat juga Indonesia bakalan maju juga kok

[@alvinpostpaidcardxl]

Ian Hardstone Betul.singaoura maju karena nyati duit dr indonesia.50% wisatawan singaoura rata2 org indonesia.dulu kapal2 besar berlabuh di di pelabuhan singapura dulu.semenjak jokowi bangun pelabuhan buat kapal2 besar di tj priuk otonatis kapal2 besar sudah mendarat di tj priuk otonatus menambah pendapatan negara.coba saja rakyat indonesia beli barangnya di indonesia saja jgn di negeri itu.indonesia akan maju.

[@WNDWSTIDN]

Ian Hardstone singapore malah maju mas di pariwisata, pelabuhan.

[@cvy.24]

lucu semua pda sotoy. dlu transit di singapura karena ketebalan runway CGK g cocok untuk boeing 777 klo full weight dan full fuel. makanya transit dlu di SG. klo ngurangin kapaitas kursi dan kalsitas berat justru yg rugi si garuda makanya dulu dia transit di singapore.

[@mgamersukrisna2866]

Ini palsu

[@satrioopiningit]

Gaya bener gak mau transit.. Emang laku.. Buka seminggu aja paling.. Haaa,, maskapai china aja klimpungan.. Padahal penduduk china tersebar di seluruh dunia,, kalo indo.. Orangnya aj beli motor Msih pada kredit.. Haaa

[@pangkitampi5293]

Priat Moko kebanyakan micin Lo Cui...jadi Lo gak tau apa apa

[@satrioopiningit]

Iya,, gara2 micin di jual murah buat perasa, lauk ayam daging mahal..makanya gak maju2.. Haa

[@dusmany]

Beli motor beli kredit, tapi mobil2 termahal di dunia konsumennya salah satunya adalah bangsa kita. Orang German tidak sanggup beli Mercedes Benz termahal, orang kita pada sanggup kok ? Penduduk kita terlalu banyak dan majemuk, orang kaya2 di Indonesia tidak ketahuan.

[@WNDWSTIDN]

Priat Moko tergantung maskapai mas. Sama spt ke Amsterdam, Garuda jg direct. Kl ga mau nonstop, naik tuh SIA, Thai, Emirates, Qatar Airways.

[@WNDWSTIDN]

AKAL SEHAT QANTAS malah maret 2018 nanti mau nonstop ke London dr Sydney. Kl ga tah penerbangan, jgn sotoy mas.